在华推出自研技术“全家桶” 销量承压下 大众中国欲为全球“减负”
转自：财联社财联社10月28日讯（记者 张屹鹏）以中国赋能全球市场，正成为大众在华的核心发展思路。“中国是大众汽车集团关键的创新策源地，也正日益成为我们面向全球市场重要的产品与技术枢纽...
首次在华举办技术日，大众集团明年将完成L3技术储备
来源：新京报首次在华举办技术日，大众集团明年将完成L3技术储备新京报贝壳财经讯（记者白昊天）10月28日，大众集团在安徽合肥召开技术日，这是大众入华42年来举办的首届本土技术日...
哪些新能源汽车品牌搭载了DCC智能动态底盘控制系统？
严格以DCC命名的智能动态底盘控制系统，公开信息里主要出现在大众集团旗下车型，国内新能源阵营中大众ID系列部分车型提供DCC选装；更多新势力品牌则用CDC连续阻尼控制、空气悬架或全主动悬架实现相近效果...
大众集团拟再裁 1.2 万个岗位 2030 年裁员总规模或达 10 万人
近日，据媒体报道，大众集团计划在 2030 年前，在原有裁员方案基础上进一步削减 1.2 万个岗位。此次裁员范围涉及汽车、零部件业务及集团职能部门...
奥迪CEO与特朗普同台亮相，还宣布将在美建厂，却在德国引发争议
“奥迪首席执行官必须下台”。奥迪首席执行官德尔纳在佐治亚州为美国总统特朗普的竞选活动站台，引发批评。左翼党要求他辞职，职工委员会、社民党和德国金属业工会也纷纷表示愤慨...
大众集团与恩智浦合作开发下一代车载芯片
大众集团扩大了与恩智浦半导体的合作，选定该厂商的 S32K5 微控制器（MCU），作为其下一代软件定义汽车（SDV）架构的核心器件...
果然视频·看天下|德国总统体验大众在华自研电动汽车
27日上午，德国总统施泰因迈尔访问了位于安徽合肥的大众汽车（中国）科技有限公司，亲身体验了大众集团基于中国创新优势、在华自主研发的智驾电动汽车，见证中德汽车产业创新融合...
加大力度！大众被曝2030年前再裁1.2万岗位
近日，据媒体报道，大众集团近期透露计划在2030年前，在原有裁员方案下，进一步削减 1.2 万个岗位。此次涉及裁员的范围包括汽车、零部件业务及集团职能部门...
德国总统体验大众在华自研电动汽车
今天（10月27日）上午，正在访华的德国总统施泰因迈尔访问了位于安徽合肥的大众汽车（中国）科技有限公司，亲身体验了大众集团基于中国创新优势、在华自主研发的智驾电动汽车，见证中德汽车产业创新融合...
德国总统施泰因迈尔合肥体验大众在华自研电动汽车
#德国总统体验大众在华自研电动汽车#今天（10月27日）上午，正在访华的德国总统施泰因迈尔访问了位于安徽合肥的大众汽车（中国）科技有限公司，亲身体验了大众集团基于中国创新优势、在华自主研发的智驾电动汽车，...
大众集团已与恩智浦半导体建立战略合作
（来源：欧洲并购与投资）大众集团已与恩智浦半导体建立战略合作图片来源于网络大众集团已与恩智浦半导体建立战略合作伙伴关系，为未来的软件定义汽车开发统一的半导体技术基础...
大众集团考虑在汉诺威生产军用卡车
（来源：欧洲并购与投资）大众集团考虑在汉诺威生产军用卡车图片来源于网络为了提升工厂的产能利用率，大众集团已开始与捷克军工集团CSG进行初步谈判...
大众中国获L3测试牌照 目标2027年技术就绪
【大众集团（中国）取得L3级测试牌照 目标于2027年实现L3技术就绪】#大众集团# 日前，大众汽车集团（中国）已在合肥正式获得L3级自动驾驶道路测试牌照...
大众集团（中国）取得L3级测试牌照 目标于2027年实现L3技术就绪
中经记者 陈茂利 张硕 北京报道日前，大众汽车集团（中国）已在合肥正式获得L3级自动驾驶道路测试牌照。《中国经营报》记者获悉，该牌照在国内当前要求最严苛的L3监管框架下获批，完全满足最新安全设计强制标准...
大众计划2030年前削减1.2万岗位
【大众再挥裁员大刀：2030 年前拟削减 1.2 万岗位】大众集团在汉诺威与员工代表会谈后宣布，计划 2030 年前在集团范围内进一步削减 1.2 万个岗位，涉及汽车、零部件及职能部门...
大众再挥裁员大刀：2030年前拟削减1.2万岗位
IT之家 10 月 25 日消息，据《明镜周刊》近日报道，大众集团在汉诺威与员工代表会谈后表示，公司计划 2030 年前进一步削减 1.2 万个岗位...
奥迪斥巨资在美建厂，对大众集团股价影响大不大？
奥迪要砸42亿美元在佐治亚州建美国首座工厂的消息出来，不少持有大众集团股票的投资者第一反应都是：这笔投资对股价影响大不大。从目前公开的信息来看，特朗普宣布的投资规模约42亿美元，工厂年产能规划20万辆，生产的是奥迪尺寸最大、定位最高端的SUV车型，下个月就动工...
大众在美召回9048辆奥迪汽车
召回原因为高压蓄电池可能发生故障并导致起火...
大众计划在佐治亚新建奥迪工厂
一名美国官员透露，大众集团将在佐治亚州为奥迪品牌新建一座工厂，同时扩建南卡罗来纳州现有设施。这座位于梅肯的新工厂将生产奥迪Q7、Q8、Q9车型，年产能20万辆...
高压蓄电池可能起火 大众在美国召回9048辆奥迪汽车
召回原因为高压蓄电池可能发生故障并导致起火...
大众集团五年不涨薪，网友：省钱省到员工头上
大众集团五年不涨薪，网友：省钱省到员工头上#大众集团#...
大众拟要求斯柯达汽车薪资冻结至2030年
据报道，大众集团计划让旗下捷克子公司斯柯达汽车的薪资水平冻结至2030年。（注：汽车工业是捷克规模最大的工业板块，也是重要就业来源）...
欧洲车企9月销量分化：宝马降0.3%、奔驰增5.8%
观点网讯：欧洲汽车制造商协会公布的数据显示，宝马9月欧洲新车注册量下降0.3%，大众集团同期下降2.9%，梅赛德斯-奔驰集团同期增长5.8%...
宝马离职潮挤崩系统背后，德系豪华车企转型阵痛
一场颠覆行业认知的裁员事件正在宝马德国上演。10月20日，宝马集团确认，其在德国推行的自愿离职补偿计划已提前达成目标，关闭申请通道...
宝马9月欧洲新车注册量下降0.3%
格隆汇10月22日｜欧洲汽车制造商协会：宝马9月欧洲新车注册量下降0.3%。大众集团9月份欧洲新车注册量下降2.9%。梅赛德斯-奔驰集团9月欧洲新车注册量增长5.8%...
欧洲汽车制造商协会：宝马9月欧洲新车注册量下降0.3%。大众集团9月份欧洲新车注册量下降2.9%。梅赛德斯-奔驰集团9月欧洲新车注册量增长5.8%。
欧洲汽车制造商协会：宝马9月欧洲新车注册量下降0.3%。大众集团9月份欧洲新车注册量下降2.9%。梅赛德斯-奔驰集团9月欧洲新车注册量增长5.8%...
冻薪66万人，大众能否填平在华销量下滑的窟窿？
本报（chinatimes.net.cn）记者刘杰 于建平 北京报道近日，据媒体报道称，大众集团管理层计划将员工薪资冻结至2030年，涉及全球约66万名员工...
保时捷持续亏损，会不会进一步拖累母公司大众集团？
保时捷的业绩波动会不会进一步拖累母公司大众集团。过去保时捷能贡献集团相当比例的运营利润，现在这部分贡献明显收缩，短期财务上的联动是客观存在的...
兰博基尼一季度营收涨近30%，大众集团能受益多少？
兰博基尼2025年第一季度营收同比增长29.6%至8.952亿欧元，营业利润更是增长32.8%至2.481亿欧元，这份亮眼成绩单背后，作为母公司的大众集团自然是直接受益者...
同属大众集团，兰博基尼大涨宾利为啥营收反而下滑？
同属大众集团旗下的超豪华品牌，兰博基尼和宾利2024年的业绩表现走出了完全不同的曲线。根据奥迪集团2024财年公布的数据，兰博基尼全年销售收入达30.95亿欧元，同比增长16.2%，而宾利同期销售收入为26.48亿欧元，较2023年的29.38亿欧元有所下滑...
兰博基尼业绩大涨，能救大众集团在华的颓势吗？
最近聊到大众集团在华表现，很多人会顺手把兰博基尼拎出来——毕竟这个超豪华品牌的业绩一直很亮眼，好像天然带着“救火队员”的光环...
大众集团601万辆交付背后：电动化产品在欧洲爆单，在中国闯关
中经记者 陈茂利 张硕 北京报道近日，大众汽车集团（以下简称“大众集团”）发布2026年前三季度交付情况。1—9月集团全球交付车辆601.1万辆，同比下降9%...
皮耶希时代大众W12 Syncro概念车97年亮相
有一种大众叫皮耶希时代的大众，现在这个牌子的好口碑很大程度上是那二十年积累的。这台97年亮相的大众W12 Syncro概念车，昭示了大众的技术野心...
一汽-大众华北基地23个月建成投产，锚定2029零碳工厂
建厂即绿色，打造国家级绿色工厂#生态天津绿动未来# 创下大众集团全球最快建厂纪录的一汽‑大众华北基地，自立项之初就把绿色低碳纳入顶层设计...
销量下滑30.2%！全球第二大车企，今年在华少卖近60万辆
贵为仅次于丰田的全球第二大车企，大众集团也不得不面临销量下滑的压力。今年前三季度，大众集团全球交付量同比下滑9%。3. 大众断臂求生作为全球最大的汽车市场，中国车市的新能源浪潮，来的最快最猛也最汹涌...
保时捷回燃油车，能不能帮大众集团止住业绩下滑？
保时捷这次把燃油车重新放回产品主线，能不能帮大众集团止住业绩压力，得拆开两层看。一层是保时捷自己的账能不能算得过来，另一层是它对大众集团的权重到底够不够...
大众集团：2026年Q3全球整车交付189万辆，同比下降14%
受中国市场影响，这家德国汽车巨头第三季度集团整车交付量出现下滑。旗下拥有大众、奥迪、保时捷等多品牌的大众集团于周一公布数据，集团当季整车交付量同比下降 14%，至 189 万辆...
大众CEO奥博穆巴黎车展称美国是增长机会正下重注
日前，大众CEO奥博穆在巴黎车展期间透露：美国是大众集团的一大增长机会，所以正在下重注。#大众# #越野车# #皮卡#...
奥博穆称大众Stellantis雷诺产量占欧洲六成以上
【大众集团 CEO 奥博穆：#欧洲主流汽车制造业正面临巨大压力#】奥博穆在巴黎车展同期举行的一场活动上指出，大众集团、Stellantis 和雷诺的产量合计占欧洲汽车总产量的 60% 以上...
大众集团CEO奥博穆：欧洲主流汽车制造业正面临巨大压力
奥博穆在巴黎车展同期举行的一场活动上指出，大众集团、Stellantis 和雷诺的产量合计占欧洲汽车总产量的 60% 以上...
大众集团前三季度全球交付601万辆，同比下降9%！燃油车市场变化拖累表现
中国市场方面，前三季度，大众汽车集团在中国交付137.88万辆汽车，同比下降30.2%；除中国以外的亚太其他市场交付21.25万辆，同比下降9.1%...
大众集团：前三季度全球交付601万辆，同比下降9%
10月13日，大众汽车集团公布的交付数据显示，今年1月至9月，大众汽车集团全球交付601.1万辆汽车，同比下降9%；第三季度交付188.53万辆，同比下降14.3%...
大众集团CEO警告公司岌岌可危
#大众汽车为何不好卖了#【#大众集团CEO警告公司岌岌可危#】10月12日，大众集团公布最新交付数据：中国市场三季度交付40.58万辆，同比下滑38.5%...
大众集团：前三季度全球交付601万辆 同比下降9%
大众汽车集团表示，前三季度集团在中国以外市场的整体交付量保持稳定，欧洲和南美市场实现增长。不过，中国汽车市场整体大幅下滑，尤其是燃油车市场的变化，对集团交付表现造成明显影响...
大众集团：前三季度全球交付601万辆，中国市场交付量降三成
大众电动车型需求有所起色，但尚未扭转大盘颓势。10月12日，大众汽车集团公布的交付数据显示，今年1月至9月，大众汽车集团全球交付601.1万辆汽车，同比下降9%；第三季度交付188.53万辆，同比下降14.3%...
前三季度全球交付下滑9%，大众集团寄望中国新产品周期
作者 | 《财经》特约撰稿人 宋立伟 赵成 ID.AURA T6、ID.ERA系列、奥迪E7X等订单升温，表明“在中国，为中国”进入成果交付期...
比亚迪李柯 ：五年内超丰田、大众，成全球最大汽车制造商
目前，中国汽车在欧美市场都面临着一些限制及不确定因素，尤其是美国市场，由于美国市场缺乏清晰度、可见性和稳定性，比亚迪决定暂不进入美国乘用车市场...
德国 大众集团,动力电池工厂投入使用.该工厂位于下萨克森州Salzgitter,这座电池工厂投资20亿欧元,2025年12月17日建成投入使用.
德国 大众集团,动力电池工厂投入使用.该工厂位于下萨克森州Salzgitter,这座电池工厂投资20亿欧元,2025年12月17日建成投入使用.将给大众新能源汽车提供动力电池.(2026年1月视频）...
受中国市场拖累，大众汽车集团交付量下滑
尽管第二代插电混动与增程车型需求有所上升，但中国区交付量仍大跌 39%大众集团全球纯电动车型交付量同比下滑 4.7%。受中国市场影响，这家德国汽车巨头第三季度集团整车交付量出现下滑...
大众集团三季度全球交付188.5万辆，同比下降14.3%
北京商报讯（记者 蔺雨葳）10月12日，大众汽车集团公布的数据显示，2026年前三季度全球交付汽车601.1万辆，同比下降9%...
大众集团2026年前三季度全球交付601万辆汽车同比下降9%，中国市场大降30%
大众汽车集团依然是欧洲纯电动车市场的领导者，并在第三季度增长了 20%。单从第三季度来看，大众汽车集团 2026 年第三季度全球销量 188.53 万辆，同比下降 14.3%；中国市场第三季度销量 40.58 万辆，同比下降 38.5%...
大众集团 2026 年前三季度全球交付 601 万辆汽车同比下降 9%，中国市场大降 30%
大众汽车集团依然是欧洲纯电动车市场的领导者，并在第三季度增长了 20%。单从第三季度来看，大众汽车集团 2026 年第三季度全球销量 188.53 万辆，同比下降 14.3%；中国市场第三季度销量 40.58 万辆，同比下降 38.5%...
比亚迪李柯 ：五年内超丰田、大众，成全球最大汽车制造商
从销量排名以及绝对数量上看，比亚迪离超越丰田汽车以及大众汽车还很远。从近几年国内新能源汽车发展经验来看，一旦到了某个临界点，大家从油车转换到新能源车速度是非常快的，开了新能源车肯定就回不去了...
Rivian获得大众集团10亿美元贷款
这笔资金是双方最高价值58亿美元合作框架下剩余的最大一笔付款，目前仍有4.6亿美元待支付。8-K文件披露后，这家美国电动汽车制造商的股价小幅下跌至14.32美元，低于14.34美元的收盘价...
曝保时捷计划再裁员4000人
大众集团被曝计划在保时捷现有约9000人裁员协议之上，再追加裁减约4100个岗位，以填补约7亿欧元的运营成本缺口，若落地保时捷累计裁员将升至约1.3万人，但该提议尚需保时捷方面确认...
再裁1000人！大众集团旗下CARIAD开启新一轮“瘦身”，2025年经营亏损超20亿欧元
大众集团旗下CARIAD开启新一轮“瘦身”，2025年经营亏损超20亿欧元每经记者｜刘曦每经编辑｜裴健如大众汽车集团的软件转型正进一步“瘦身”...
Rivian获大众10亿美元贷款 刚宣布CFO退休 上半年净亏12.5亿美元
这笔资金是双方总价值高达58亿美元的合作协议中最大的一笔待付款项，目前尚有4.6亿美元待支付。该子公司将所得资金拨付给了其母公司...
电动汽车Rivian获大众10亿美元贷款 刚宣布CFO退休 上半年净亏12.5亿美元
这笔资金是双方总价值高达58亿美元的合作协议中最大的一笔待付款项，目前尚有4.6亿美元待支付。该子公司将所得资金拨付给了其母公司...
利润率暴跌至1.1%，保时捷计划裁员9000人
保时捷周三公布重组计划，到2030年将裁减约9000个工作岗位，相当于其员工总数的25%。这家大众集团旗下的豪华跑车品牌正面临销量下滑，以及此前高成本电动车战略转向带来的后续影响...
汽车早报｜全球纯燃油车新车销量占比首次跌破50% Rivian获大众集团10亿美元贷款
一汽丰田或将彻底退出历史舞台。蔚来换电单日总量再创历史新高据蔚来消息，2026年10月5日，蔚来换电单日总量达183,664单，再创历史新高，平均0.47秒就有一台蔚来、乐道、萤火虫完成换电...
美国电动汽车制造商Rivian获大众集团10亿美元贷款
当地时间10月7日，美国电动汽车制造商Rivian在提交的监管文件中披露，公司已从大众集团获得一笔10年期、10亿美元的贷款，年固定利率为6.03%...
Rivian获大众集团10亿美元10年期定期贷款融资
观点网讯：电动车公司Rivian（RIVN.O）于2026年10月7日从大众汽车集团获得10亿美元、10年期定期贷款融资。该笔贷款与现有合资企业协议挂，到期日为2036年10月7日...
Rivian从大众集团获得的10亿美元贷款到期日为2036年10月7日。
Rivian从大众集团获得的10亿美元贷款到期日为2036年10月7日...
Rivian获得大众集团10亿美元定期贷款。
Rivian获得大众集团10亿美元定期贷款...
大众CARIAD被曝将进一步裁员
（来源：车联新生态）近日，据媒体报道称，大众汽车集团旗下软件公司 CARIAD 将开启进一步裁员计划。去年3月，有媒体报道称大众计划在年底前裁员 1600 人，涉及裁员的主要是其软件子公司 Cariad...
全球出行要闻 9月29日
广汽工业与中国一汽签署战略合作框架协议/大众集团全球召回400万辆汽车/小鹏碳积分交易收入超10亿元【全球出行要闻 9月29日】#广汽##一汽##大众集团##小鹏##碳积分##汽车##出行##行联社#...
大众集团下调全年盈利预期，中国市场持续承压拖累业绩
来源：@华夏时报微博【大众集团下调全年盈利预期，中国市场持续承压拖累业绩】9 月 18 日，大众将全年营业销售回报率预期下调至最高 1%，此前目标是 4% 到 5.5%...
大众将启动全球大规模召回，大众转向机架隐患涉及近400万辆
报道称，本月早些时候，美国国家公路交通安全管理局发布了一项召回公告，涉及2018-2019款大众Atlas、2018款途观和2019-2021款奥迪Q3，原因是转向机架螺栓可能断裂，导致转向完全失效...
安达股份北交所挂牌上市 开盘涨191.39% 超三成收入来自大众集团
观点网讯：9月29日，安达股份（920202.BJ）在北交所挂牌上市，保荐机构为财通证券。安达股份主要从事汽车铝合金精密压铸件的研发、生产和销售，主要产品包括油底壳类和罩盖类等动力传动系统零部件、逆变器壳体和电机壳体等新能源三电系统零部件以及悬置支架等悬挂系统零部件...
安达股份登陆北交所开盘涨191%，超三成收入来自大众集团
瑞财经 吴文婷 9月29日，安达股份（920202.BJ）在北交所挂牌上市，保荐机构为财通证券。安达股份主要从事汽车铝合金精密压铸件的研发、生产和销售，主要产品包括油底壳类和罩盖类等动力传动系统零部件、逆变器壳体和电机壳体等新能源三电系统零部件以及悬置支架等悬挂系统零部件...
转向螺栓腐蚀隐患，大众集团全球召回286万辆
转向螺栓腐蚀隐患，大众集团全球召回286万辆...
超然财经｜大众汽车启动大规模全球召回：286万辆汽车存在转向隐患
齐鲁网·闪电新闻9月28日讯 9月25日，德国联邦汽车运输管理局发布声明，大众汽车集团当天证实，因转向系统存在隐患，将在全球范围内召回约286万辆汽车，其中德国本土市场涉及约96万辆...
002074，加码合作大众集团，斥资122亿元海外扩产
本次投资事项完成后，国轩方占合资公司49.00%的股权，PowerCo方占合资公司51.00%的股权...
9 月 25 日德国联邦汽车运输管理局发布消息…
9 月25 日德国联邦汽车运输管理局发布消息，大众集团因转向系统固定螺栓存在腐蚀断裂隐患，全球召回约286 万辆汽车，德国本土涉及96 万辆，覆盖2013 至2024 年生产的途观、途安、高尔夫等大众车型...
刘展术眼里的纯血，纯电，智能化金标大众现状 …
刘展术眼里的纯血，纯电，智能化金标大众现状｜克总说KeTalk刘展术作为大众安徽CEO把金标大众定义为纯血大众，也是重学大众...
大众全球召回286万辆车，途观、高尔夫、奥迪在列
▲德国萨克森州茨维考，大众汽车工厂内景 据ICphoto本次召回涉及2013年至2024年间生产的大众途观、途安、高尔夫等车型，以及2017年至2024年间生产的约70万辆奥迪...
大众集团下调2026财年指引 发布“2030未来计划”撑起转型下半场
中经记者 陈茂利 张硕 北京报道近日，《中国经营报》记者从大众汽车集团（以下简称“大众集团”）方面了解到，该集团下调了2026财年业绩指引...
大众集团贝瑞德：立足中国出海致远 推动拓展全球南方市场
大众汽车集团管理董事、大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德发言 上证报记者 俞立严 摄 贝瑞德说，近年来，中国已经成长为全球汽车出口的中心...
大众集团：2026财年营收约3150亿欧元，营业利润率最高1%，同比下降1.8%
而近期，大众集团又大幅下调2026财年业绩预期，预计全年营收约3150亿欧元，营业利润率最高仅1%。2026财年特殊项目预计给集团带来100亿欧元的利润冲击，其中保时捷业务相关商誉减值就达到60亿欧元，是拖累利润的主要单项因素...
大众在德国电车订单超过油车，代价是利润下降
此前只生产油车的沃尔夫斯堡总部工厂将取消原定的额外班次。与此同时，专门生产电动汽车的埃姆登和茨维考工厂则将提高产能利用率。大众汽车销售董事马丁 · 桑德指出，德国和欧洲其他国家对纯电车型的需求明显上升...
利润率降至不足1%！大众下调全年目标，保时捷再启裁员计划
大众汽车集团在短短两个月内，将全年营业利润率预期从4.0%至5.5%的区间，直接下修至“不超过1%”。触发这轮预警的直接原因，写在大众集团发布的一份监管公告里：保时捷品牌商誉减值约60亿欧元，叠加总计约100亿欧元的特殊项目，以及中国市场“进一步显著恶化”的预期...
中国市场下滑32%！保时捷从大众的“利润奶牛”变成拖累？
来源：周远征图片来源：pixabay保时捷作为大众集团曾经的利润“奶牛”，如今却成为了大众集团的业绩拖累。1新战略将带来额外成本●2025年，保时捷就开始启动战略调整，在产品上，推迟部分纯电车型上市时间线、延长燃油车生命周期等；同时年内多次裁员...
大众集团贝瑞德：依托中国技术和供应链，推动拓展“全球南方”市场
新京报贝壳财经讯（记者白昊天）2026世界新能源汽车大会于9月22日开幕。同时，他表示大众集团将依托中国技术、供应链和制造，加速出口业务，拓展东盟、南美等“全球南方”市场...
大众回应再裁员4000人
【#大众回应再裁员4000人#】#大众CEO称集团岌岌可危#9月22日，据快科技，此前，大众集团CEO奥博穆公开坦言，集团正处于“岌岌可危”的境地...
利润率不足1%！大众CEO直言集团已岌岌可危：将再裁员4000人
而近期，大众集团又大幅下调2026财年业绩预期，预计全年营收约3150亿欧元，营业利润率最高仅1%。2026财年特殊项目预计给集团带来100亿欧元的利润冲击，其中保时捷业务相关商誉减值就达到60亿欧元，是拖累利润的主要单项因素...
大众认为保时捷另有4000个岗位属于可裁撤范围
（来源：欧洲并购与投资）大众认为保时捷另有4000个岗位属于可裁撤范围图片来源于网络保时捷刚刚与员工代表就大规模缩减人员达成协议，来自母公司大众集团的压力可能又来了...
保时捷再裁4100人背后：1.3万岗位消失，豪华品牌为何走到这步？+FAQ
大众集团拟在保时捷品牌再裁4100人——加上此前已协议的9000人，保时捷裁员总规模将逼近1.3万人，相当于其全球员工总数的五分之一...
保时捷卡宴降价30万？4S店：为了引流，2026款清库存，裸车价最低70万
来源：成都商报红星资本局9月21日消息，9月21日，“保时捷卡宴降30万还得61万”冲上热搜。有市场消息称，2026款Cayenne（卡宴）3.0T逐梦版限时特惠价为61.80万元，较指导价91.80万元，直降30万元...
保时捷CEO否认再裁4000人，重组计划不变
当地时间 9 月 19 日，德国《商报》发布消息称，大众汽车集团准备进一步扩大保时捷裁员规模，计划再削减超过 4,000 个岗位...
保时捷 CEO 莱特斯否认再裁员 4000 人：重组计划预计不会有任何变化
IT之家 9 月 21 日消息，据路透社今日报道，一份内部备忘录显示，保时捷 CEO 迈克尔 · 莱特斯（Michael Leiters）告诉员工，保时捷没有计划再裁减 4,000 个岗位...
保时捷探讨进一步裁员4000人，此前已宣布裁员约9000人
中新经纬9月21日电 据日经中文网21日报道，德国大众汽车集团(VW)旗下豪华车巨头保时捷正在考虑进一步削减约4000个工作岗位...
开普勒-cheuvreux将大众集团评级从买入下调至持有，目标价从92欧元下调至80欧元。
开普勒-cheuvreux将大众集团评级从买入下调至持有，目标价从92欧元下调至80欧元...
保时捷失速，大众进入“做减法”时代
日前，大众集团突然下调2026年全年业绩预期，将营业销售利润率从此前的4%至5.5%，直接砍到“不超过1%”。与此同时，大众预计全年将受到约100亿欧元特殊项目影响，其中约60亿欧元来自保时捷相关商誉减值...
斯柯达掌门人将出任沃尔沃新首席执行官
格隆汇9月21日｜沃尔沃挖角斯柯达掌门人Klaus Zellmer，任命其为下一任总裁兼首席执行官，最迟于2027年10月1日生效...
震惊！国际车企巨头发布盈利预警：全年利润率不超1%
（来源：汽车之地）9月19日消息，据报道，大众集团9月18日发布盈利预警，宣布计提约100亿欧元（注：折合人民币约769亿元）特殊项目减值，其中约60亿欧元来自保时捷品牌商誉减值...
全年利润率不超1% 大众发布盈利预警
（来源：北京商报）大众集团盈利情况持续恶化，旗下品牌保时捷再次加大裁员力度。近日，大众集团更新2026财年预测称，预计今年全年营业利润率不超过1%，此前该预期为4.0%至5.5%...
曝保时捷将再裁4000人
据外媒报道，在大众汽车的全面扭亏计划中，预计将对保时捷进一步裁员4000多人。目前，官方对这一消息尚未回应。当然，保时捷的这些年的裁员举动与其近些年来销量不佳有一定的关联...
大众集团：发布盈利预警，计提约100亿欧元减值，2026年营业利润率预期不超1%
据报道，大众集团近日发布盈利预警，宣布计提约100亿欧元（快科技注：折合人民币约769亿元）特殊项目减值，其中约60亿欧元来自保时捷品牌商誉减值...
车企巨头发布盈利预警
（来源：一览众车）据报道，大众集团9月18日发布盈利预警，宣布计提约100亿欧元（折合人民币约769亿元）特殊项目减值，其中约60亿欧元来自保时捷品牌商誉减值...
大众发布盈利预警，保时捷再裁4000人
【#大众发布盈利预警#，保时捷再裁4000人】#大众全年利润率不超1%#大众集团盈利情况持续恶化，旗下品牌保时捷再次加大裁员力度...
消息称大众加大保时捷裁员力度！拟再裁逾 4000 人填补约 7 亿欧元成本缺口
9 月 19 日消息，德国《商报》发布消息称，大众汽车集团准备进一步扩大保时捷裁员规模，计划再削减超过 4000 个岗位。《商报》获得的文件显示，大众集团监事会近期通过了一项重组协议，准备启动集团迄今规模最大的改革，其中拟在保时捷再裁减约 4100 人，以填补约 7 亿欧元（约合 53.9 亿元人民币）的成本缺口...
填补资金缺口 消息称大众汽车计划让保时捷再裁掉约4000人
值得一提的是，大众集团此前已进行过大规模裁员计划，而这批裁员不在此前任何一份劳资协议里，是新增的裁员计划。2025年，保时捷营业利润从56.4亿欧元暴跌92.7%至4.13亿欧元，销售回报率从14.1%跌到1.1%；全年销量27.9万辆，同比下滑10.1%...
大众拉响盈利警报
【#大众拉响盈利警报#】大众集团盈利情况持续恶化，旗下品牌#保时捷再次加大裁员力度#。该公司还宣布计提约100亿欧元特殊项目减值，其中约60亿欧元来自保时捷品牌商誉减值...
利润率不足1%！大众拉响盈利警报，旗下保时捷再裁4000人
图片来源：视觉中国大众集团盈利情况持续恶化，旗下品牌保时捷再次加大裁员力度。近日，大众集团更新2026财年预测称，预计今年全年营业利润率不超过1%，此前该预期为4.0%至5.5%...
全年利润率不超1%！大众发布盈利预警，保时捷再裁4000人
大众集团盈利情况持续恶化，旗下品牌保时捷再次加大裁员力度。近日，大众集团更新2026财年预测称，预计今年全年营业利润率不超过1%，此前该预期为4.0%至5.5%...
曝大众汽车提议保时捷再裁掉4000人
（来源：汽车之地）9月20日消息，据德国《商报》报道称，大众汽车的全面扭亏计划预计将在保时捷进一步裁员4000多人。利润暴跌的主因是约39亿欧元的特殊支出，其中产品战略调整及公司规模优化相关支出约24亿欧元，电池相关业务额外费用约7亿欧元，美国关税影响约7亿欧元...