帕萨特是日系车还是德系车?
帕萨特属于德系车，其品牌源自德国大众汽车，由上汽大众（中德合资企业）生产:帕萨特延续了大众品牌的德系设计与技术基因，作为大众品牌中型车的经典标杆，它自诞生起便承载着德系汽车严谨的制造理念...
这款日系MPV成“空间魔术师”，不足24万配置升级，搭载2.0L混动
导读：在新能源 MPV 扎堆涌现的市场中，2026 款本田奥德赛以 “实用主义升级” 打破内卷困局。无论是首次购车的家庭用户，还是追求可靠实用的置换群体，这款 “入门即高配” 的标杆车型都堪称最优解...
一个时代落幕!广汽本田黄埔工厂确认6月关停,日系车在华黄金时代终结
本田在电动化领域的尝试，市场反响冷淡。其推出的e:NP1（极湃1）车型，在2025年12月的销量为0辆。有分析指出，本田的纯电车型被消费者认为是“油改电”思路的产物，在续航、充电速度和智能化方面，与同期国产主流车型存在明显差距...
广汽本田型格2025款上市:多款MT配置,手动挡复兴运动的日系样本
本内容来源于@老梁品车事，观点仅代表作者本人 ｜作者：老梁今日从广汽本田官方获悉，2025款型格正式上市。新车最大亮点在于手动挡车型的强势回归——三厢版与两厢版共计推出3款MT手动挡车型，数量首次超越CVT版本...
2026 款雅阁 / 型格即将上市:中期改款能否延续日系标杆地位?
广汽本田将于 3 月 20 日同步推出 2026 款雅阁与型格，两款车型均针对外观设计与配置进行优化升级。型格则针对前脸进行差异化调整，燃油版换装横幅式格栅，混动版采用无界中网设计，新增 18 英寸轮毂样式...
卖不动了，日系车集体退守中国
（来源：21世纪经济报道）记者丨焦文娟编辑丨吴晓宇 张伟贤黄金年代创造“年销百万”“加价神话”的日系三巨头，如今在中国市场的下坠仍在持续...
曾经躺赢10年的日系车，为什么在中国集体退守？
认输之后，日系车想要换种活法。21世纪经济报道记者 焦文娟黄金年代创造“年销百万”“加价神话”的日系三巨头，如今在中国市场的下坠仍在持续...
最可靠SUV榜单出炉!日系品牌几乎包揽前十,宝马X5成德系独苗
有人肯定说丰田，丰田确实榜上有名，甚至它还“屠榜”了。根据最新发布的2025年全球十大最可靠SUV排名，日系品牌确实占据了绝对主导地位，前十名中九款来自日本或同源品牌，只有宝马X5作为德系代表勉强挤进榜单...
本田、日产们的滑铁卢!日系三强销量总和远不及比亚迪,本田武汉、广州工厂停产倒计时
日本车企在华遭遇“滑铁卢”，刚刚过去4月，广汽本田销量仅5100辆，同比暴跌72.42%，堪称灾难级成绩单。从年度销量来看，本田2020年在华销量曾经高达162.7万辆，但2025年仅有64.53万辆，跌至巅峰时的零头，2021年至2025年，广汽本田和东风本田销量均连续下跌5年...
日系焦虑？博主：有一种办法不焦虑
（来源：一览众车）日本车企扩大采用中国零部件，引发了日系零部件厂商的焦虑。据日经报道，日系汽车零部件厂商的根基已明显开始动摇...
又获大胜，燃油车开年“回光返照”？17款破万，日系集体哑火
你有没有发现，每年一到春节前后，车市明明整体在“冬眠”，可街上跑的、4S店里提的，反而一大堆是油车。更离谱的是，2026年2月的燃油车销量榜上，一口气有17款车型月销过万，而新能源那边才8款——差距拉得明明白白...
雅阁降价10万！日系神车被逼到墙角，合资品牌真的没活路了？
日系神车被逼至墙角，合资品牌前景堪忧。更令人震惊的是，这并非普通促销——全国限量1000台，仅限本田老车主购买。降价背后的“寒风”——市场压力全景扫描新能源浪潮的不可逆转渗透通过一组数据，可以清晰看出本田为何如此急迫...
试驾过赛那,再开2026款传祺M8 HEV,终于明白日系与国产车的差距
最近干了件事，上午借了朋友的丰田赛那开了小半天，下午直奔传祺4S店试驾2026款M8 HEV。但开完这两台车，我脑子里冒出一个念头：日系车的护城河，可能真没那么深了...
丰田新车近9成是中国零部件引日系焦虑 博主：有一种办法不焦虑
快科技5月13日，日本车企扩大采用中国零部件，引发了日系零部件厂商的焦虑。据日经报道，日系汽车零部件厂商的根基已明显开始动摇...
日系三剑客辉煌不再
【#日系三剑客辉煌不再# 】#广汽本田4月销量暴跌7成# 日系三剑客辉煌不再。广汽本田4月销量仅5100辆，暴跌超7成，本田在华巅峰月销量为15万 ，连续5年下滑，广州黄埔工厂将于6月停产 ，国产新能源崛起， 多家外资车企跌下神坛...
2026 必火日系层次短发：把“头包脸”焊在头上，懒人也能美到开挂
在2026年的发型潮流里，短发早已跳出“一刀切”的刻板框架，日系层次短发凭借“不挑脸型、自带氛围感、零打理门槛”的优势，成为无数女生的本命选择...
1380分钟极限测试，揭秘中日中央空调的实力真相
知乎联合中国家电网，在造价数亿的专业实验室，请来中日中央空调三大代表：1台国产性能王 PK2台日系代表机型。48℃极限高温全开谁更猛...
限时9.67万起，油耗3.98L + 轴距2800mm这辆国产混动比日系更能打
如果你最近在看混动家轿，预算在10万到15万之间，大概率会碰到一个经典选项——丰田卡罗拉双擎或者雷凌双擎。但问题也来了：一台配置稍微像样点的卡罗拉双擎，落地价基本奔着14万、15万去了...
30万内精致电动SUV四选一：从北欧极简到日系稳重，谁更懂你？_沃尔沃EX30 2026款 后驱Plus_汽车
最终，精致不止于表象——懂你的，是那份不妥协的取舍...
最新中国合资品牌3年保值率排名来了 日系依然坚挺!
【CNMO科技消息】5月9日，CNMO科技了解到，中国汽车流通协会公布了2026年4月中国合资汽车品牌3年车龄的保值率排名：丰田凯美瑞...
现存的百年汽车品牌岁数排行,日系只有一个品牌上榜
今天也是，漫哥想查查百年车企有哪些，竟查到说中国最早的汽车品牌叫“华氏”，成立于1921年，百年品牌呀。再看创始人是华罗庚。1921年：迈巴赫迈巴赫属于德国超豪华汽车品牌，其奠基人威廉·迈巴赫被誉为“设计之王”，同时也是戴姆勒·梅赛德斯·奔驰的三位创始人之一，所以迈巴赫跟奔驰有很深厚的渊源...
韩系运动家轿逆袭？1.4T+7DCT 实测，现代伊兰特 N Line 叫板日系三强
在紧凑型轿车市场，日系三强长期占据销量榜首，而韩系车似乎逐渐淡出消费者视野。但现代伊兰特 N Line 的出现，仿佛给沉寂的市场投下一颗石子...
韩系运动家轿逆袭?1.4T+7DCT 实测，现代伊兰特 N Line 叫板日系三强
在紧凑型轿车市场，日系三强长期占据销量榜首，而韩系车似乎逐渐淡出消费者视野。但现代伊兰特 N Line 的出现，仿佛给沉寂的市场投下一颗石子...
雷克萨斯LS350:日系旗舰D级车解析
雷克萨斯LS350：日系旗舰D级车解析▎雷克萨斯LS350：日系豪华的终极答案当BBA在德系赛道竞争时，雷克萨斯LS350以35年匠人精神开辟东方路径...
非典型日系车——广汽本田第十一代雅阁
在传统中级车阵营中，本田雅阁绝对是无法被忽视的一款车型。提到日系中级车，我想大家的脑子里一定会蹦出凯美瑞、雅阁与天籁三款在中国市场有过辉煌岁月的车型...
2025国产混动逆袭!实测油耗4.2L，真能吊打日系混动吗? - 有驾
说到国产混动，绕不开比亚迪的DM-i技术。2025款宋Pro DM-i搭载第五代DM-i技术，在亏电状态下实测油耗约为3.2升每百公里，即使在夏季开启空调或遭遇拥堵路况，油耗波动也不大...
日产版埃尔法ELGRAND:日系豪华MPV的新挑战者
日产Elgrand：豪华MPV市场的日系新挑战者在豪华MPV领域，丰田埃尔法长期占据标杆地位，其市场地位与品牌光环似乎难以撼动...
2026日产Elgrand亮相,头等舱航空座椅+e-POWER混动,日系MPV舒适天花板
说到底，2026款日产Elgrand是一款精准聚焦“舒适乘坐”的中高端MPV，e-POWER混动与航空座椅是它的核心竞争力，适合追求乘坐体验、以城市通勤和家庭出游为主的用户...
日系发力了,售16.98万起,合资销冠SUV,智能座舱升级!
【懂车之道 产品】近日，懂车之道获悉，11月20日，广汽丰田全新威兰达正式发布上市，共推出9款车型，官方售价区间为16.98-23.08万元；超配换购价15.98-22.08万元...
日系车大举采用中国零部件，日系供应链现“破产潮”
（来源：一览众车）一家日本媒体曾报道：传统日系车引以为傲的“系列”(Keiretsu)供应链，也就是那个像家族树一样、零件都从自家体系的厂商那采购的模式，正加速度瓦解...
日系套件能否唤醒W213的灵魂？
01当“老派”遇上“年轻”——W213的尴尬W213这一代E-Class把奔驰家族脸谱直接写进了D柱，线条收得稳稳当当，气场像一位西装笔挺却略显臃肿的中年经理...
1.3L油耗,日系混动家用大SUV,省心还好养活,实拍本田CR-VPHEV
对于我国周边国日本，大家都知道，是一个比较小的岛国，整个国家的面积还不如我国的一个省大。今天给大家带来本田旗下一款混动家用SUV，本田CR-V PHEV，这款车子是基于它的燃油版本打造而来，因此品质很有保障的同时，油耗更加经济，养起来也容易，一起看看吧...
打破日系壁垒 实拍长安CS75PLUS蓝鲸超擎版
# 打破日系壁垒，实拍长安CS75PLUS蓝鲸超擎版不少关注自主SUV的朋友都好奇，国产车型能不能撼动同级别日系车型的固有优势，这次我们带来的，...
日系供应链集体失守！丰田日产大举采用中国零部件：成本低3成、质量还一样
（来源：快科技）快科技5月12日消息，据报道，日系汽车零部件厂商长期依赖的"系列"（Keiretsu）供应链体系正在加速瓦解...
日产版埃尔法ELGRAND：日系豪华MPV的新挑战者
日产Elgrand：豪华MPV市场的日系新挑战者在豪华MPV领域，丰田埃尔法长期占据标杆地位，其市场地位与品牌光环似乎难以撼动...
日经BP精选：丰田和日产迅速扩大采用中国零部件，日系焦虑
图1 丰田于2025年3月在中国发售的纯电动SUV“bZ3X”大量采用中资厂商的零部件（照片：日经Automotive）“bZ冲击”正在发生...
唐L日系品牌则继续深耕家用SUV市场
2026北京国际车展将于4月份启幕，作为全球汽车产业的重要风向标，本届车展再度聚焦SUV这一核心战场。自主品牌新能源是主角本届北京车展，自主品牌新能源SUV毫无悬念地成为流量核心，无论是展台规模、车型迭代速度，还是技术创新力度，都彰显出中国品牌在SUV赛道的绝对主导权...
广汽本田型格2025款上市：多款MT配置，手动挡复兴运动的日系样本
本内容来源于@老梁品车事，观点仅代表作者本人 ｜作者：老梁今日从广汽本田官方获悉，2025款型格正式上市。新车最大亮点在于手动挡车型的强势回归——三厢版与两厢版共计推出3款MT手动挡车型，数量首次超越CVT版本...
受够了GL8的“登味”?家用还是看日系MPV,实测油耗5L多
要说现在市面上比较火的几款MPV，比如腾势D9、魏牌高山、别克GL8，它们在商务接待方面确实做得挺到位。在键盘君看来，对于想要兼顾家庭出行、偶尔又得接待客户的用户来说，丰田格瑞维亚反倒是那个更容易让人接受的选项...
这回日系车见效了，省油吸能，这回用到点子上了
这回日系车见效了，省油吸能，这回用到点子上了
锋兰达和逍客怎么选?日系入门SUV全面对比-有驾
先聊聊大家最关心的“面子”和“里子”。外观上，锋兰达走的是那种硬朗、甚至带点越野风的路线，线条比较直，看着挺精神，年轻人或者喜欢稍微粗犷一点的，会觉得这车很有型...
锋兰达VS逍客怎么选?拆解日系入门SUV核心真相:买错亏几万,这3个致命劣势你必须提前避坑,看完这篇对比再下单!-有驾
这就是两种选择：一种是追求长久以来的安全稳定；另一种则是为了获得暂时性的便利和享受...
奥迪A3 2026款16.59万起德系豪华与日系实用怎么选
作为德系品牌在该细分市场的核心产品，其核心价值并非单纯的价格优势，而在于品牌积淀、驾驶质感与设计语言的系统性呈现。30色氛围灯与金属质感空调旋钮的阻尼反馈，构建出远超同级合资车型的质感层级...
日系混动车的“护城河”,将被中国车企填平?
进入2025年，尽管整体增速有所放缓，但以丰田为代表的合资品牌依旧保持着约14%的销量增幅。然而，繁华背后，HEV市场却几乎是日系品牌的“独角戏”...
30万内汽油5座SUV硬核对决：德系美系日系谁更胜一筹？_坦克300 2025款 2.0T 挑战者_汽车
在这个价位区间，SUV市场正悄然上演一场跨维度较量：德系精工、美系力量、日系细腻、豪华下放与国产越野新势力同台竞技。接下来，带你一一拆解这五位30万内实力派的硬核真相...
经典名车:日系豪华车中的\"总统山\"!初代雷克萨斯LS400
装满着香槟的高脚杯以金字塔的类型排列在引擎盖上，当4.0L V8的发动机转速超过4000转时，高脚杯里的香槟依然纹丝不动。没错，玩车弟要说的就是丰田于1989年推出的第一款旗舰轿车，雷克萨斯LS400...
50万内三款进口中大型轿车横评：德系稳重 vs 日系从容_奔驰E级 2026款 E 260 运动版_汽车
预算50万元以内，想拥有一台气场稳重、驾乘从容的中大型豪华轿车。奔驰E级以经典设计与豪华质感树立标杆，宝马5系凭借精准操控与德系机械素养赢得驾驶者青睐，而丰田皇冠则以混动系统平顺性、超长质保与独特东方美学开辟差异化路径...
RAV4生锈CR-V爆漆?日系车“质量神话”正在集体崩塌! - 有驾
所以，下次你去买车，别再只用手去按铁皮了。蹲下来，扒开车门胶条，看看里面的螺丝。开到阳光下，仔仔细细检查每一寸漆面。因为那个让你觉得“厚实”的关门声，可能只是车门铰链调得紧；那个让你觉得“薄如纸”的引擎盖，可能恰恰是碰撞时为了不切进驾驶舱的溃缩设计；但车门螺丝生锈，那就是实打实的工艺缩水...
日系混动新马自达3配2.5T插混!比亚迪秦PLUS慌不慌
马自达终于觉醒了，自从和长安联合推出新能源车型EZ6之后，销量开始触底反弹，近日，全新一代马自达 3 的外观渲染图曝光，瞬间吸引了众多车迷的目光...
雷克萨斯六座纯电旗舰TZ发布:5.4秒破百+530km续航+六座“驾乘休息室”,理想L9、问界M9迎来最强日系对手
雷克萨斯终于出纯电六座旗舰了。TZ发布：5100mm车长+407马力+530km续航，理想L9怕不怕。第二排是独立船长座椅，第三排理论上能坐成年人——注意是“理论上”，我没实际坐过，不过看数据腿部空间应该比大多数六七座SUV好一点...
日系经典轿车丰田凯美瑞的历史
说到商务B级轿车，现在估计很多人脑子里反映出的就是大众，再高端点那就是BBA了。商务车和豪华总是并存的两个名词，中国开始接触到商务轿车的时代应该是在90年代的奥迪100，那个时候人们眼中的豪华就是大老板、大领导的座驾...
贬低日系车的,都被啪啪啪打脸了-有驾
贬低日系车的，都被啪啪啪打脸了。最近发现网上对日系车的评价特别极端，动不动就说：1、动力弱得像蜗牛，路上三大妈；2、配置低得可怜，内饰全是塑料；3、皮薄得像纸糊的，一撞就散架；4、买日系车就是交智商税...
2025紧凑型SUV油耗榜:赛图斯排第一,国产车追平日系,发动机调校成关键
说到省油，插混才是真正的油耗杀手，宋PLUS DM-i在NEDC工况下百公里亏电油耗3.9升，宋L DM-i也一样，长安启源Q05实测城市通勤能压到4....
日系车市场遇冷，经销商转战新能源
日系车的时代结束了吗。都拥抱新能源 @华业阿丰（新址：龙岗区山水二路18号） @华业阿丰（新能源） @阿丰（生活号） #二手车 #日系车...
百年格局崩塌！比亚迪强势颠覆全球车坛，欧美日系霸权时代彻底落-有驾
比亚迪是全球唯一实现电池、电机、电控、芯片、整车、补能生态全链条自研自产的车企，四层护城河牢不可破，特斯拉、大众、丰田难以复刻...
日系中型SUV马自达CX-60改款：补齐隔音与车机短板仍保留纵置六缸-有驾
改款解决的是能不能用，触屏、隔音、悬架舒适性，这些都是决定一个家庭用户愿不愿意掏钱的基础门槛，而不碰后驱直六，是在保住为什么选你，CX-60的买家，...
日系MPV变身空间大师，24万内升级，2.0L混动加持
导读：在新能源 MPV 市场日趋竞争激烈的背景下，2026 款本田奥德赛以 “实用主义升级” 突破内卷困局。新增 10.1 英寸中控屏、全排充电接口等科技配置，配合本田标志性的魔术空间设计，完美适应日常通勤、全家露营、商务接待等多元场景...
广汽本田4月销量仅5100台 日系老王牌跌落神坛
广汽本田4月销量仅5100台 日系老王牌跌落神坛#本田#...
8 万左右的车日系车有哪些推荐?
8 万左右的日系车有不少不错的选择...
8 万左右的日系车哪款好
8 万左右的日系车，丰田威驰、本田锋范、丰田致炫、本田飞度、卡罗拉锐放都是不错的选择。7 万元预算能入手 1.3L 手动前行版，标配车身稳定系统、主副驾驶室安全气囊，还有发动机启停和上坡辅助功能...
日系车在中国没明天了?2025 核心数据揭秘:有人逆势增长,有人连续 7 年下滑
2025 年的中国汽车市场，早已进入 “新能源主导” 的新时代：新能源渗透率首破 54%，自主品牌零售份额站稳 65%，主流合资品牌的生存空间被持续挤压...
八万元左右预算,有哪些值得推荐的日系车
丰田yarisl致炫怎么样。,丰田 yaris l 致炫丰田 YARiS L 致炫乃是丰田旗下的一款适用于商务接待的车型，配备了 1.3L 发动机，足以满足商务出行的需要...
8万左右的日系自动挡小车哪几款值得推荐?
今天，我们将为大家推荐四款8万元左右的日系自动挡小型车，这些车型的油耗表现非常出色，每公里油费仅3毛多，非常适合工薪一族作为代步工具：首先，让我们来看看丰田YARiS L致炫...
日系车在华大败退，还是输给了时代？丨图数室
图片由AI辅助生成2026年5月，一组成绩单撕开了日系车在华的最后一块遮羞布：广汽本田4月销量仅5100辆，同比暴跌72.42%...
日系车企半年考：“合资新势力”突围道阻且长 - 21经济网
今年3月开始，随着多款电动新车密集上市，日系车企正式吹响在华市场的“反攻号角”。然而，今年上半年的成绩单，揭开的却是一场冰火交织的分化：丰田逆势回暖，本田、日产持续下滑，曾经占据中国车市四分之一份额的日系阵营，正经历前所未有的转型阵痛...
本田、日产等日系品牌的滑铁卢！日系三强销量总和远逊于比亚迪，本田武汉、广州工厂进入停产倒计时
日本汽车品牌在中国市场遭遇“滑铁卢”。刚过去的4月，广汽本田销量仅为5100辆，同比骤降72.42%，这一成绩堪称灾难级。从年度销量来看，本田2020年在中国市场的销量曾高达162.7万辆，但到2025年已降至64.53万辆，仅为巅峰时期的三分之一...
【网通社快报】日系车企在华销量持续下滑，本田创月销历史新低
2026年4月，广汽本田销量仅为5100辆，同比下降72.42%，创下历史最低水平。此前五年，本田在华销量连续下滑，2025年全年销量为64.53万辆，较五年前年销超160万辆的峰值大幅萎缩...
从共荣到分野 日系三巨头在华步入战略决胜年 | BitAuto
一汽丰田则交出80.5万辆的销量答卷，实现连续三年正增长，其高端车型销量占比已达61%...
日系车在华滑铁卢，为何丰田独稳？ - 第一电动网
2025年，中国汽车市场的激烈竞争如一面照妖镜，将三大日系车企的现状照得清清楚楚。近期，丰田、本田、日产日系三家车企相继公布了其在华的2025销量业绩...
智能电动化浪潮下 日系三强在华“求生记”：丰田稳、日产进、本田待变-手机快报-ITBear比尔科技
在智能电动化浪潮席卷全球汽车产业的当下，曾经在中国市场占据近四分之一份额的日系车企，正经历前所未有的挑战。数据显示，2025年日系品牌在华整体市占率已跌破10%，丰田、本田、日产三大巨头在华年销量总和，首次被吉利等中国品牌超越...
理想汽车CEO李想朋友圈飙脏话后二次发声:怒斥某日系品牌持续拉踩
快科技4月11日消息，近日理想汽车董事长、CEO李想在朋友圈接连发文引发外界热议并登上热搜。李想在朋友圈发文表示：自2025年政府启动汽车行业反内卷以来汽车行业的黑水军、拉踩现象得到大幅改善，中国车企之间逐步实现了良性竞争的氛围...
李想再次晒出证据,直言不会再忍让。面对东风日产高管的否认,他直接在朋友圈发怒晒证,直指该日系品牌,并表示今后不再姑息
日产NX8以14.99万的起售价杀入市场，展现了传统车企在价格上的决绝。李想的朋友圈像一颗投入湖面的石子，激起的涟漪正在扩散...
丰田锋兰达,12.58万起高性价比日系SUV动力强空间大
高配车型配备12.9英寸中控屏、360度全景影像、电动后备厢及可开启全景天窗，实用性与科技感兼顾。动力系统提供2.0L自然吸气汽油版与2.0L油电混合双擎版两种选择，均搭载CVT无级变速箱，满足不同消费偏好...
2026年3月日系B级轿车销量排行榜
盖世汽车讯 根据乘联会发布的3月销量数据显示， 2026年3月日系B级轿车销量排行榜中，凯美瑞混动销量为13442辆， 位居第一，较去年同期下降0.38%...
雷克萨斯卖不动了,日系车的神话破灭了?
雷克萨斯，卖不动了一代神车，卖不动了。最近，雷克萨斯2022年销量成绩单新鲜出炉，表现却很逊色：官网数据显示，2022年，雷克萨斯全年全球销量为62.5万台，同比2021年下滑18%，在其第二大市场——中国市场的销量降幅则达到了22%...
产品召回、销量下滑！这个日系豪华车品牌正发力电动化 | 每经网
据悉，本次召回范围内的车辆，因燃油箱通风管外壳（树脂材料）上部的形状不当，在使用过程中可能产生微小裂痕，长时间使用后裂痕有可能逐渐贯穿壳体...
从共荣到分野 日系三巨头在华步入战略决胜年
一汽丰田则交出80.5万辆的销量答卷，实现连续三年正增长，其高端车型销量占比已达61%...
8万元左右买日系车有哪些选择?
如果您有 8 万元左右的预算，想买日系车，那选择还不少。7 万元能拿下 1.3L 手动前行版，标配车身稳定系统、主副驾驶室安全气囊，还有发动机启停和上坡辅助功能...
削减48万辆产能，日系又两家合资工厂将关停_中国_品牌_销量
2025年本田在中国的产量仅为68万辆，而当时总产能为120万辆，利用率仅50%多一点。销售市场也是同样的结果，2020年本田在华销量曾达到162.7万辆，此后连续五年下滑，到2025年已跌到64.53万辆，较巅峰期缩水近六成...
哪款日系车带有涡轮增压
过去日系品牌以自然吸气发动机著称，但随着环保法规趋严与消费者对动力需求的提升，丰田、本田、日产三大巨头均已全面布局涡轮增压技术，多款畅销车型搭载高效涡轮引擎，彻底打破“日系不搞涡轮”的刻板印象...
10款最新V8高性能轿车,按0-60MPH加速时间排名,日系有一款上榜
当前市场上十款 V8 高性能轿车，按照 0-60 MPH （0-96公里/小时）加速性能进行排名。不过，在引擎盖下，该品牌强大的 4.0 升 双涡轮增压V8 发动机相当强悍，输出功率563 马力，可以在 3.8 秒内加速到 60 英里/小时，是一只披着羊皮的狼...
25万-30万买中大型燃油SUV,德系、日系、国产哪个更香?_新闻
25万-30万预算选购中大型燃油SUV，不少人都在空间、动力与舒适感之间反复权衡：既想满足家用出行的宽敞需求，又想兼顾长途自驾的动力底气，还不愿在众多车型中费心比价内耗...
日系车死不了
近日，日本四家车企公布了2025年销量数据，已经退出中国市场的铃木汽车超越日产成为日系三强之一。最近行业都在关注一个话题，日系车在中国汽车市场还有未来吗...
三大日系车企在华销量为何出现分化_热点解读
三大日系车企在华销量分化的根源在于对中国市场变革的响应速度与转型决心的差异。2025年，丰田以超178万辆销量实现0.225%的微增，而本田和日产分别下滑24.28%和6.26%，连续多年走低...
日系车的十字路口:逆袭、苦战与掉队丨人汽_太平洋号
市场大盘虽突破3400万辆，日系车的整体份额却已萎缩至不足一成——这不是偶然的滑落，而是一次深刻的战略洗牌。丰田、本田、日产，同一片战场，走出三条迥异的轨迹：丰田稳中有进，靠高端化与电动化双轮驱动；本田苦战下滑，在燃油车萎缩与电动化迟缓中全力突围；日产则连续七年收缩，转型步伐沉重...
【网通社快报】日系车企在华销量持续下滑,本田创月销历史新低
2026年4月，广汽本田销量仅为5100辆，同比下降72.42%，创下历史最低水平。此前五年，本田在华销量连续下滑，2025年全年销量为64.53万辆，较五年前年销超160万辆的峰值大幅萎缩...
日系“黄昏”?继铃木后,又一家在华运营超半个世纪的品牌退出
面对中国新能源汽车的冲击，日系车企正加速调整在华业务。日前，三菱汽车宣布，退出在华合资公司沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司，并终止该合资公司的发动机业务运营...
丰田/本田发威:即将上市和已上市日系涡轮发动机-汽车
丰田/本田发威：即将上市和已上市日系涡轮发动机锐车评2015-07-05 17:13:20新鲜技术解读发动机阅读(0)评论()...
整车出口突破830万辆，国产品牌正在吞食日系车全球份额_ZAKER新闻
而就在不久，海关总署公开了最新数据：2025 年中国汽车整车出口量达到 832 万辆，同比增长 30%。深入剖析 832 万辆的出口构成，可以发现中国汽车出口已彻底告别以往依靠燃油车低价走量的模式，进入了由技术驱动的高质量增长周期...
现代途胜L销量解析:合资SUV中的黑马,降价后能否撼动日系霸权?
在15万级合资紧凑型SUV市场， 现代途胜L凭借“大空间、强动力、高配置”的组合，成为韩系车突围的核心车型。乘联会数据显示，2026年3月途胜L国内销量达3129台，一季度累计销量8012台，同比暴涨131%，连续6个月保持正增长，在日系主导的合资SUV市场中逆势上扬...
“毫无胜算”背后:为何本田社长坦言日系车已跟不上中国速度? - 有驾
但这不只是本田一家的窘境。整个日系阵营都在经历一场缓慢的坍塌。2025年，日系三强丰田、本田、日产的总销量合计308万辆，在中国车市3440万辆的总销量大盘中，占比不足9%，而2020年巅峰时期这一数字是23.1%...
车分享:日系丰田《22款凯美瑞》优点缺点分析，说干货不套路
一、车型外观丰田凯美瑞是由广汽汽车集团与丰田集团共同合资研发的一款中端实用家庭五座轿车。二、动力匹配22款凯美瑞动力输出跟21款一样，2.0E精英版搭载2.0L（178马力）,2.5Q旗舰版搭载2.5L（209马力）和双擎2.5HQ油电混动（178马力）...
丰田凯美瑞保养全指南：日系家用轿车的省心养护方案
一、车型定位与保养基调丰田凯美瑞作为日系中型家用轿车，以“皮实耐用、燃油经济性佳、可靠性强”著称，涵盖燃油版（2.0L/2.5L）与双擎混动版，...
李想发文，炮轰某日系品牌拉踩理想产品：最恶劣行为！-重庆
4月11日，理想汽车创始人李想朋友圈发文称，自2025年政府启动汽车行业“反内卷”以来，汽车行业的“黑水军”拉踩现象得到大幅改善，中国车企之间逐步实现了良性竞争的氛围...
25万-30万买中大型燃油SUV,德系、日系、国产谁更香
25万-30万预算选购中大型燃油SUV，不少人都在空间、动力与舒适感之间反复权衡：既想满足家用出行的宽敞需求，又想兼顾长途自驾的动力底气，还不愿在众多车型中费心比价内耗...
20万内三款紧凑SUV对决：美系驾控、意式设计与日系均衡谁更胜一筹？_汽车
今天聚焦三款风格迥异却同样硬核的选手：美系驾控标杆福特锐际，以轻混+四驱刷新意式运动基因的阿尔法·罗密欧Tonale，以及坚守人马一体哲学、久经市场考验的日系操控常青树马自达CX-5...
涨价13万还配得上日系劳斯莱斯称号?新款丰田世纪官图来了
涨价后的丰田世纪，究竟值不值这个价。车尾的“和之光”尾灯组采用线状发光立体镜头，光影层次丰富。新增名为“神威”的专属黑色车漆，通过七层特殊涂装工艺和三次手工水磨抛光，呈现出深邃的镜面效果...
日系车要危!销量下滑面临严峻考验
最近，广汽集团披露的产销数据显示，广汽本田4月单月销量仅为5100辆，同比暴跌72.42%，环比3月下滑80.6%，创下近年月度销量新低...
丰田世纪全新渲染图赏析,日系豪华的低调底气
聊起丰田的顶级豪华，很多人会先想到皇冠，但真正能代表日系豪华天花板的，从来都是丰田世纪。这款常被称作“日本劳斯莱斯”的车型，是皇室与政商名流的专属座驾，近日一组全新渲染图流出，藏不住的高端质感，值得好好品鉴一番...
实测7天敢说真话!26.88万艾力绅混动,日系MPV的短板没人敢提?
连续开7天东风本田艾力绅混动，总算摸清了这款车的底——全网吹爆的混动平顺、超低油耗没掺假，但厂家藏着不说的小短板，我也实打实测出来了...
2026日系车在华销量持续下滑,丰田本田急寻转型出路,能否逆转市场颓势?-有驾
数据从来不会骗人，截至2026年4月，日系车在华的下滑态势压根没止住。就说刚过去的2月份，丰田卖了82500辆，比去年同期少了13.9%；本田更惨，只卖了28780辆，下滑幅度达到15.0%；日产也没逃过，25391辆的销量，同比下降了19.4%，跌幅最大...
媲美奔驰S级的日系豪华车，入门就配V6电混
有人以为日系没有能与BBA匹敌的旗舰商务行政轿车，其实是他们对雷克萨斯不了解。雷克萨斯LS作为一款与奔驰S级、宝马7系、奥迪A8定位相当的D级轿车，无论是体量、动力、配置，还是定价方面，都有相应的针对性...
雷克萨斯LS350不愧日系豪华旗舰之名,但自适应巡航有一个致命小BUG
在中国D级车市场被德国三驾马车牢牢控制的情况下，雷克萨斯也想分一杯羹，在LS上不再以端庄稳重风格为主，而是另辟蹊径走上了个性贴心的路线，让本来沉闷的D级车，散发出了全新的活力与风格...
日系车“消亡论”过早：要重视低谷中的巨头与他们的牌桌韧性
日系车“消亡论”过早：要重视低谷中的巨头与他们的牌桌韧性虎嗅一篇《日本车企在中国，正加速走向消亡》的稿件冲上了热搜，引发了行业内外对日系车命运的激烈讨论...
日系车在华市场份额五年缩水超一半，2026年成转型生死关- DoNews
日系车在中国市场销量与份额持续下滑。据盖世全球产业大数据，2025年本田和日产在华销量较2022年减少超四成；丰田2025年销量为178万辆，同比微增0.225%，但较自身历史高点收窄约五分之一...
2.98L油耗+7万起!长安蓝鲸超擎混动,竟能让日系混动“神话”破灭?
虽然充电基础设施在快速完善，但区域失衡问题依然突出。根据2025年1-7月数据，全国平均桩车比为1:1.8，但细分到城市级别，深圳、杭州等城市达到1:1.2，而兰州、西宁仅为1:3.5...
日系7座大越野,车长5305mm,V8引擎配四驱,价格合适,日产途乐
如今汽车市场纯越野的汽车，已经越来越少，如果没有硬需要，大家也是不会去选择的，除非是真爱。一些喜欢越野的朋友，基本选择有四驱加持的SUV，满足自己的爱好...
V8大排量+越野四驱!进口日系大型7座SUV,车价不贵,日产途乐
超大排量超大尺寸车型在国内越来越少见了，一是价格贵，二是油耗高，而且在这个用车成本逐步增加的时代里，对于主流消费者不再适用了...
为数不多的日系大V8,日产途乐Nismo
这年头，日系大排量还有谁。丰田陆巡雷克萨斯等大型车纷纷舍弃V8，不知道最后坚守的是谁，不过我想日产途乐已经是为数不多的日系V8车型了...
日系车企在华销量断崖下滑加速退场
2026年5月，广汽本田4月销量仅5100辆，同比暴跌72.42%。同期，日产汽车2025年在华销量为65.3万辆，较2019年峰值156.4万辆下降58.2%，已连续七年下滑；其提出2026年冲刺100万辆目标，但一季度累计销量未超12万辆...
3家在华日系车企,仅一家销量增长
日产连续7年下滑，本田连续5年下滑。历史数据显示，2024年，丰田在中国市场总销量177.6万辆，同比下滑6.9%。相比之下，丰田成为2025年唯一在中国实现增长的日系车...
“发动机教父”三菱黯然驶离中国市场,日系转型挑战加剧
三菱汽车近日宣布，终止和沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司（简称“沈阳航天三菱”）的合资合作以及合资公司的发动机业务运营。这意味着，从整车生产到核心发动机业务，这家曾有“发动机教父”之称的日系企业已退出在华所有合资企业...
被某日系车企拉踩,理想汽车老板李想怒了,发朋友圈上热搜
提起理想汽车的创始人李想，曾经在国内汽车圈，不仅被称为“微博之王”，同时也是敢爱敢恨言直口快。再比如在2021年，当时理想ONE被曝出座椅水银事件时，李想更是直言造谣他们用水银的人和媒体，血液里流动着水银脑子里装满了水银...
吉利星越 L i-HEV 智擎混动正式上市！对标日系混动SUV有胜算吗？
吉利星越L i-HEV智擎混动怎么样。外观上，它与燃油版保持一致，新增的月银车漆和20英寸轮辋搭配245/45 R20轮胎，让整车气场十足...
有人说东风日产是日系车，这种说法对吗?
东风日产属于日系车，这种说法是准确的。作为东风汽车与日本日产汽车于2003年合资成立的企业，它不仅承载着日产的品牌基因，更延续了日系车的核心技术脉络与设计理念...
日系“大眼”设计 速派奇最萌超越家族来袭
【中国电动汽车网讯记者陈劼】作为Q版新能源车的创领者，速派奇陆续推出了超越家族系列超越一号、二号、三号。三款车都以其炫彩车身，q版小巧造型，智能化的操控等特性，独树一帜，萌动万千年轻时尚用户...
从专车霸主到工厂停产,雅阁的衰败只是日系车溃败的冰山一角?
“以前跑专车，十辆里有七八辆都是雅阁，现在基本都是新能源了。他见证了雅阁从专车市场霸主到被边缘化的全过程，也亲历了这场由新能源车引发的行业洗牌...
试驾全新雅阁e:PHEV：综合续航破千，日系B级车常青树触电更能打？
试驾全新雅阁e:PHEV：综合续航破千，日系B级车常青树触电更能打。顾肖2023-06-15 16:52:17来源: 时代财经 作为日系B级车常青树般的存在，全新雅阁在智能化、电动化牌加持下，市场前景如何...
周洁琼、白鹿夏日日系写真,侧脸太优越!霸总和小娇妻cp
不知道是从什么时候起，周洁琼和白鹿两个人锁死了。所以很多人当时都说这简直有霸总和她的小娇妻的味道了。这不，两个人又安排上一起拍摄写真...
中金公司：以日系车企为鉴 中国车企出海多点发力 产能出海进行时
美国和东南亚是日系重点海外市场：1)技术优势是日系打开美国市场的重要竞争力，本田发布CVCC发动机，建立领先欧美车企的技术差距...
比亚迪10万级SUV颠覆日系市场
比亚迪是真卷啊，以前10万块钱买个像样的SUV都费劲，现在空间、配置、电耗、油耗随便选，直接把日系基本盘干没了...
日系车要危！销量下滑面临严峻考验
最近，广汽集团披露的产销数据显示，广汽本田4月单月销量仅为5100辆，同比暴跌72.42%，环比3月下滑80.6%，创下近年月度销量新低...
日野700重卡：日系血脉能否撬动中国高端物流？
01从“PROFIA”到“日野700”，一款车的本土生存样本日野PROFIA牵引车在日本被誉为“全能型重卡”，2012年进入中国后被冠以“日野700”之名继续生产...
2026氛围感密码：日系高层次慵懒中长发，不费力的温柔杀
在追求“松弛感”的当下，日系高层次慵懒中长发以其“不刻意的精致”成为了发型界的常青树。它告别了一刀切的沉闷与刻板，用错落的层次、自然的弧度和温柔的发色，打造出一种“睡醒就很美”的氛围感，适配绝大多数脸型与发质，是今年最值得尝试的发型之一...
日系车不服：雷克萨斯推纯电旗舰，要阻击问界M9？
雷克萨斯的纯电旗舰，终于来了。考虑到雷克萨斯上海独资工厂将在2027年投产纯电车型，TZ这样一款纯电、大尺寸SUV，似乎没有不在中国生产、上市的理由...
阴阳桃的阴阳头护理过程
阴阳桃的阴阳头护理过程 #亚文化#日系#glowmore谷茉 #粉色固色洗发水#浅粉固色洗发水...
十款二次元假发精品榜推荐
1. 女全真发日系二次元假刘海发片空气刘海网红可爱眉假发非常清新的一款假发，精选优质的面料制成，柔软舒适，亲肤透气，带给你更舒适的穿着体验，同时它还具有很好的防紫外线功能，让你的头发时刻保持靓丽光彩...
日系品牌2020年销量目标盘点，丰田定176万年销量，本田稳扎稳打
中国车市在2019年整体下行，各大车企都在经历严苛考验，但在众多车企之中，日系品牌在2019年里表现十分突出，去年全年累计销量共492万辆，同比增长7.44%...
深度 | 又一日系汽车巨头危险了，月销5100辆、合资到期仅剩14个月
一个直观的对比例子，旗下拥有雅阁、飞度、锋范、奥德赛这些曾经耳熟能详、常年月销万辆以上的日系“扛把子”产品的广汽本田，在整个4月份的销量加起来不如一辆热度稍高的单款新能源车型在单月所交付的数量...
日系神话破灭！广汽本田4月仅售出5100辆：同比暴跌72%
快科技5月8日消息，近日，广汽集团发布的2026年4月产销数据显示，广汽本田单月销量仅5100辆，同比大幅下滑72.42%，环比降幅同样超过80%，创下近年销量新低...
优惠6.8万,插混日系中型车实力如何?试驾本田雅阁PHEV
在汽车行业，一款车型的硬实力并非靠口头吹嘘，而是需要通过严苛的实际测试与广泛的市场验证来佐证。近期，雅阁PHEV携手懂车帝，开展了一场为期60天、横跨10000公里的极限测试...
日系三剑客:雅阁、凯美瑞、天籁-有驾
日系三剑客：雅阁、凯美瑞、天籁 还在纠结选哪款日系B级车。雅阁：价格13.68-18.58W，车身尺寸4980*1862*1449mm，优雅大气，适合追求品质的你...
日系还香吗?新本田皓影混动/插混上市
同时官方还公布了新车上市的权益，即日起至2023年8月31日，购车至高可享万元置换补贴及三年6次免费基础保养。尾部造型与现款车型区别不大，尾灯造型做了一定的调整，使用了与全新CR-V相似的样式，双边共两出式排气也采用了全新的设计，有点沃尔沃经典的维京战斧尾灯的感觉...
日系车日子难熬:雅阁 PHEV 半价清库,油车思维终被市场抛弃
曾在燃油车时代叱咤风云的日系车企，如今在新能源赛道步履维艰，日子愈发难熬。而这一设计，正是油车思维的典型体现：本田想当然地认为小电池无需快充，用户可直接当油车开，却忽略了选择插混车型的消费者，对纯电出行、便捷补能的核心诉求，让追求纯电使用体验的用户望而却步...
日系歐風加持 Wald操刀Porsche Cayenne Coupe釋放闇黑霸氣
身為Porsche旗下的主力休旅車系，代號Type PO536的第三代Cayenne於去年問世後，在今年3月間再追加了更添跑格的Type 9YA Cayenne Coupe，...
加氢5分钟续航750公里!宝马氢能车落地，日系氢能优势不再独大|储氢|氢燃料电池_订阅
2026年4月9日，宝马集团在北京与慕尼黑同步发布iX5 Hydrogen氢燃料电池SUV核心技术信息，新车计划2028年正式量产，成为X5家族第五种动力选择，与燃油、柴油、插混、纯电版本共线生产...
30万级MPV绕不开的选择！东风本田艾力绅凭啥稳坐日系标杆？
在竞争激烈的中高端MPV市场，东风本田艾力绅一直是“低调实力派”的代名词。凭借本田MM空间理念、高效混动系统和超高保值率，它既是家庭出行的贴心伙伴，也是商务接待的体面之选...
比亚迪DM-i保养经济，性能媲美iPhone，超越日系混动
对比比亚迪DM-i、丰田THS、本田i-MMD三大混动系统的保养规则，用数据告诉你：国产混动不仅省油，更省心省钱。一、保养周期对比：DM-i用“双标”降维打击比亚迪DM-i：灵活计算，HEV里程决定周期首保(第五代dmi)：HEV里程5000公里或6个月（以先到为准），如宋PLUS DM-i首保免费...
日系经典 S U V 日产逍客震撼亮相！
抱歉，您访问的页面不存在～ 内容不见了，进入搜狐视频关注流查看更多内容...
中国人造的日系车,更畅销?广汽丰田铂智4月卖了近1.5万辆
如果你现在走进广汽丰田的4S店，销售顾问可能会告诉你一个微妙的变化：以前进店的顾客张口闭口都是凯美瑞、汉兰达，现在年轻人进店，很多是直奔铂智系列去的...
日系车企在华分化加剧,2025年仅丰田销量实现增涨
本报（chinatimes.net.cn）记者于建平 见习记者 田野 北京报道2026年1月，车企销量数据陆续公布，丰田汽车以178万辆的年度销量实现微增，成为日系三强中唯一重回正增长轨道的品牌...
突破日系混动“续航神话”， 上汽荣威DMH技术硬核发布_汽车频道_证券之星
活动期间，上汽荣威发布了“DMH超级混动技术”技术品牌，该技术是一种创新的汽车动力系统。它主要由行业首创动力总成大脑PICU、强劲高效的1.5L混动专用发动机、P1+P3双电机布局以及混动变速箱组成...
5100辆，广汽本田4月销量暴跌72.42%，日系“三剑客”名存实亡？
就在刚刚结束的4月份，广汽本田总销量仅有5100辆，同比下滑了72.42%，1-4月份广汽本田累计销量45161辆，相比于去年同期111220辆的表现也是下滑了59.39%...
日系抗震型固液混合电容供货紧张，永铭抗震型固液混合电容提供全尺寸、车规级国产替代方案
一、日系抗震座板电容进入供应紧缩期近期,受上游原材料供应波动及产能调整影响,日系抗震型电容出现不同程度的缺货与交期延长现象...
2023新款本田型格，日系最强配置，除了省油，科技狠货也不少
型格INTEGRA，是本田旗下的一款汽车。最近型格推出2023款车型，那么下面我们就看看这次更新有什么特点吧。目前2023已知车型有9个配置，目前上市的有三款，分别是：2023款 2.0L e:HEV 锐·科技版；2023款 2.0L e:HEV 锐·豪华版；2023款 2.0L e:HEV 锐·尊享版...
降价超4万，比特斯拉还猛，为什么日系电车没人买了
和一车难求的特斯拉、中国新势力品牌相比，日系电动车门店的人实在少的可怜。来源：超电实验室今年第三季度，纯电动车销量榜单中，前30名都看不到日系车的身影...
丰田世纪全新概念渲染图,日系旗舰豪华再升级
说起丰田品牌的真正旗舰，从来都不是皇冠，而是定位顶级行政豪华的丰田世纪。作为日本皇室与政商名流的御用座驾，它一直代表着日系造车工艺的最高豪华水准...
国产新能源与日系价值观的碰撞,MPV选新岚图梦想家还是丰田赛那
巧合的是，上述提到的两款产品在款型价格上有诸多重叠，尤其是33.99万的新岚图梦想家2024款PHEV超长续航卓越版与33.38万的赛那2023款2.5L混动豪华版更是针尖对麦芒的竞争状态...
本田CR-V混动家用观察：空间魔术师名副其实，隔音仍是日系软肋
作为家用SUV的“常青树”，本田CR-V混动版靠“空间利用率”和“低油耗”常年稳居销量前列。但“空间魔术师”的称号是否真能让五口之家满载不挤...
雷克萨斯600,日系最高级sedan 精品车况 雷克萨斯LS600h
雷克萨斯600，日系最高级sedan 精品车况 雷克萨斯LS600h全包两年车检，仅需100万日元。车辆在名古屋，外地买家需自行承担陆运拖车运费...
2024年汽车投诉十大“关键词”之:日系车深陷老化开裂危机
2024年，中国汽车市场竞争愈加激烈，车企们在推陈出新抢占市场的同时，各种车型的产品质量和服务问题也随之而来。日系车深陷老化开裂危机2024年，老化开裂投诉榜单TOP10中，日系车型占据了7个席位，成了当之无愧的主角...
日系混动SUV强敌来袭!吉利星越L i-HEV上市:13.07万起 - 有驾
动力系统是星越L i-HEV核心竞争力，采用P1+P3电混构型，搭载1.5TD混动专用发动机与11合1超大功率混动电机，电机最大功率230千瓦，...
最新!日系车企全球销量集体下滑
数据显示，2月丰田汽车全球销量为737134辆，同比下滑3.3%。其中日本本土市场销量为122264辆；海外市场销量为614870辆，同比下滑2.2%...
丰田中国1-2月销量同比增长81.4%,居日系第一
丰田汽车近日发布最新在华销量。2月，丰田中国销量为11.74万辆，环比下跌38.05%。尽管环比有所回落，丰田上个月销量在“日系三强”中仍位居第一...
日系车有哪些品牌?这些品牌的标志含义分别是什么?
1、丰田（TOYOTA）：丰田标志由三个椭圆组成，标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司。2、日产（NISSAN）：日产标志中间“NISSAN”是日语拼音，即日本产业的简称...
马自达cx4是日系车吗?
马自达cx4是日系车，马自达全称是马自达株式会社，是一家在东京证交所上市的日本跨国汽车制造商。马自达标志是椭圆中展翅飞翔的海鸥，同时又组成M字样，M是MAZDA第一个大写字母，预示着公司展翅飞翔，以无穷的创意和真诚的服务，迈向新世纪...
试驾吉利星瑞i-HEV/星越L i-HEV:顺得像电车,日系油混前途在哪
那吉利星瑞i-HEV智擎混动、星越L i-HEV智擎混动的实际表现，能不能满足我的幻想呢。01星瑞i-HEV智擎混动：轿车的越野试炼，悬挂韧、整车紧我想，难得有机会能在试驾活动上，开着轿车行驶过较长的非铺装路面，也挺有趣...
吉利星越L i-HEV智擎混动上市 限时13.07万起 搅局日系混动市场?
1[汽车之家 新车上市] 4月29日，吉利星越L i-HEV智擎混动正式上市，新车共推出3款车型，上市指导价14.57-15.97万元，限时售价13.07-14.47万元，相关购车权益详见下图...
日系SUV用料曝光!逍客和锋兰达拆车,看看有没有抠成本? -汽车头条新车频道
在传统燃油车领域，得益于出色的销量和口碑，日系SUV往往拥有更好的溢价能力，但是在价格战的不断升温下，大家对价值感有了更高的追求...
日系紧凑型SUV选逍客还是锋兰达?掀起老底儿给你看
像是刹车防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、电子车身稳定、胎压监测这些基础的电子辅助功能，逍客和锋兰达都做到了全系标配...
日系顶级豪华旗舰 丰田世纪SUV亮相200万级起售
最近后台好多朋友都在问丰田世纪SUV的消息，作为丰田品牌的顶级旗舰车型，这台被不少车迷称为“日本劳斯莱斯”的SUV，自发布以来就受到了不少关注，今天就和大家好好聊聊这台日系顶级豪华SUV...
方圆阔面脸3步爆改古早兔系甜妹7min保姆级零基础跟练！新手友好
方圆阔面脸‼️3步爆改古早兔系甜妹7min保姆级零基础跟练。新手友好～#新手化妆教程 #方圆脸 #兔系甜妹妆 #古早 #日系...
这辆吉利几何C,就是日系水准的代步车
对于这辆吉利 几何C来说，很多人都想知道这辆车的驾驶品质如何。根据配置不同，分别搭载了53千瓦时和70千瓦时三元锂电池，NEDC续航里程分别为400公里和550公里...
日系车省心?真实亚洲龙缺点一口气全曝光_亚洲龙论坛-论坛
车型：亚洲龙 2024款 双擎 2.0L 尊贵版。“电磁炉”中控塑料装配间隙不当，一捏就吱吱响。3.车漆薄：丰田车的一贯风格，轻微剐蹭就会漏底气，每次洗完车都会无端多上很多小划痕，黑色车漆尤为严重...
【一周车话】美伊冲突冲击日系车，连丰田都快断供了
伊朗冲突导致的供应链中断问题，正逐渐在日本汽车产业链蔓延并造成深层影响，丰田及相关供应链受到的冲击尤为严重。丰田自动织机总裁伊藤浩一（Koichi Ito）近日向路透社透露，已陆续收到小型供应商的反馈，这些公司均表示，受美伊局势的波及，两周后将无法正常交付零部件产品，这让后续的生产变得异常困难...
1.5T四缸机油耗5.95L,变速箱比日系更结实耐用!实拍威朗Pro GS
1.5T四缸机油耗5.95L，变速箱比日系更结实耐用。实拍威朗Pro GS最近有消息称福特福克斯要从三缸换成四缸发动机，再加上之前奇骏口碑的崩塌，可以说已经非常明显的反映出消费者对于三缸发动机的排斥态度...
日系纯电SUV实力如何?广汽本田2024款e:NP2极湃2线下体验皆电
9月底，极湃2也来到了广州，通过场景化体验，让大家深刻感受到了它的魅力。附带上智能香氛系统和12颗扬声器的BOSE音响的加持，将车辆的舒适性和氛围感直接拉满...
20万内三款两厢车大比拼:德系、日系、美系谁更懂你的驾驶节奏?
0120万内三款两厢车大比拼：德系、日系、美系谁更懂你的驾驶节奏...
德系豪华对决日系实用:威然VS赛那谁更胜一筹?
在中高端MPV市场，上汽大众威然与丰田赛那SIENNA的较量始终是消费者关注的焦点。前者以德系豪华质感见长，后者凭借日系实用主义立足，两款车型在空间、智能配置、驾乘体验等维度的差异，正折射出不同消费群体的需求分化...
日系MPV慌了?9万级菱智纯电续航420km
在纯电商务车市场，一场无声的革命正在上演。东风风行菱智新能源以9万元级的价格，带来420km的NEDC续航，彻底打破传统日系MPV的市场格局...
2026日系高层次波波头封神！解锁氛围感与修颜双buff
告别厚重刻板的传统短发，2026年发型潮流彻底迎来轻层次时代，日系高层次波波头凭借灵动氛围感、超强修颜力和懒人友好属性，稳居年度热门发型C位...
日系崩盘,本田CR-V凭何成为“独苗”?揭秘最后堡垒的生存密码
说实话，单看本田自己的数据，2024年在华销量同比下滑30.9%到85.2万辆，这已经是2014年以来的历史低位了。2025年更惨，全年在华终端汽车累计销量仅645345辆，同比下滑24.28%，相比巅峰时期缩水近100万辆，降幅超六成...
同为日系车本田CR-V和丰田荣放那个更好？
在选购本田CR-V和丰田荣放时，大家都看中的是省油省心，那这两台车到底哪个更好，我们该怎么选择，以下是两款车型的核心对比分析以及两台车各自的优势，希望以下分析可以帮助你更好的做出选择...
日系插混新标杆 解读全新CR-V e:PHEV科技底色
而在日系混动市场，可以说是东风本田产品力的秀场。其中，于3月上市，搭载e:PHEV强电智混技术，官方指导价为24.59万元-28.99万元的全新一代CR-V e:PHEV，可以算得上是紧凑型SUV中的标杆之作...
油耗创纪录!吉利i-HEV智擎混动让日系车企们彻夜难眠
但如今，吉利用实打实的数据证明：中国车企不仅追上来了，还在多个核心指标上实现了超越。当"2.22L油耗"这个数字出现在屏幕上时，不知道有多少日系车企的工程师要彻夜难眠了...
德系严谨VS日系实用：上汽大众威然与丰田赛那SIENNA全方位实力大比拼-业界动态-ITBear比尔科技
上汽大众威然与丰田赛那SIENNA作为德系与日系阵营的代表车型，分别以不同的产品逻辑切入市场，前者凭借全面均衡的实力成为商务与家庭场景的热门选择，后者则以混动技术吸引注重经济性的用户...
早高峰实测油耗2.4L/100km,第四代逸动蓝鲸超擎要把日系拉下马?
在油价走高、城市拥堵常态化的当下，油车的省油技能已从加分题变成了必答题。而刚发布不久的长安蓝鲸超擎混动系统，就为低油耗而来。而其最亮眼的数据，莫过于第四代逸动蓝鲸超擎宣称的城区百公里油耗2.98L...
油耗2.5L还不用充电,长安这是准备要送给日系车“最后一击”了
今天刷到长安这款车，真的让我感到非常的吃惊。谁能想到，一台蓝牌燃油车，实测油耗低至2.5L/100km，关键是还不用外接充电，加油就能跑...
2025年4月日系中大型SUV销量排行榜_平行线车网
【日系中大型SUV销量排行榜】根据日前公布的2025年4月汽车销量数据显示，丰田普拉多销量为1956辆，在4月日系中大型SUV销量排行榜中位居第一...
保值神话破灭?凯美瑞腰斩背后,一场颠覆日系车的价值风暴
购车预算应更侧重于满足当下需求与承受能力，而非对未来残值的乐观预估。一辆20万的车，三年后保值率70%能卖14万，折旧6万；保值率50%只能卖10万，折旧10万...
从容不迫、逆势上扬 汉兰达诠释何为日系标杆SUV
为保障每辆全新汉兰达的高品质，广汽丰田在战略层面建立了全价值链品质保证体系，在生产层面全面导入丰田精益生产模式，让全新第四代汉兰达的品质接受全方位检阅，力求完美...
媲美奔驰S级的日系豪华车,入门就配V6电混
有人以为日系没有能与BBA匹敌的旗舰商务行政轿车，其实是他们对雷克萨斯不了解。雷克萨斯LS作为一款与奔驰S级、宝马7系、奥迪A8定位相当的D级轿车，无论是体量、动力、配置，还是定价方面，都有相应的针对性...
试驾全新皓影e:HEV和e:PHEV,合资强势切入混动日系车表现如何?_汽车
毕竟相比起还存在续航焦虑的纯电动车，混动车型既能解决车主的用电焦虑，同时用车成本也比燃油车省得多。在合资品牌领域，日系车对于混动的研究由来已久，像是本田就拥有着优秀的基础，旗下的皓影更是当前汽车市场少有的同时具备燃油、混动、插混三动力的车型...