10万内落地，后期维修保养省钱的日系车有哪些？
一、省油实力：日系家轿的核心优势轩逸经典：百公里油耗约6L左右，日常通勤成本低，被车主广泛认可为省油省心的代表。本田飞度：动力轻快且兼顾燃油经济性，是小型车中油耗表现突出的车型，适合城市代步...
故障少的车有哪些？3大日系品牌实测数据告诉你+FAQ
直接给答案：故障少的车，首选丰田、本田、日产三大日系品牌，它们的核心三大件（发动机、变速箱、底盘）在油车时代故障率公认最低...
故障率低的日系车有哪些？
在可靠性长期积累的口碑中，丰田、本田、日产等主流日系品牌依旧是故障率最低的第一梯队选择，其核心优势集中在发动机、变速箱等机械素质的稳定性上...
日系车销量持续下降，会否重蹈韩系车覆辙
面对日系车销量的持续下降，有人觉得日系车在国内市场可能要走韩系车的老路，真的是这样吗...
欧盟新规设墙抵挡中国车！日系车先破防：份额仅2%还遭暴击
快科技9月29日消息，据报道，欧盟正在推进的《工业加速法案》要求电动车70%的零部件价值须来自欧盟内部，且车辆须在欧盟境内组装，否则将无法享受政府购车补贴和税收优惠...
欧盟拟设电动车补贴门槛，日系车企承压
【文/观察者网 周盛明 编辑/高莘】据日经亚洲9月29日报道，欧盟正在审议的《工业加速器法案》，拟将电动车补贴及相关税收优惠与“欧盟制造”挂钩...
10万内被动安全好的日系车有哪些？
在10万元预算内，丰田卡罗拉、日产轩逸、本田思域是被动安全口碑较为扎实的日系车型，其车身结构和安全配置在同级中表现均衡。一、核心车型盘点丰田卡罗拉/雷凌：基于TNGA架构打造，采用高刚性GOA车身，全系标配8安全气囊，中高配车型配备Toyota Safety Sense智行安全系统...
雷克萨斯做了一件事，让丰田等日系品牌集体破防
雷克萨斯——日系车里血统最纯的那一支，最近干了件让自家“亲戚”集体破防的事。#雷克萨斯# #丰田# #日系车#...
挡得住丰田，挡不住比亚迪，中国车终将征服欧洲？
中方提出，中欧两大经济体应当坚持市场相互开放，希望通过对话解决当前的汽车贸易分歧，达成兼顾双方产业利益的方案。大家想得没错，就是一群“老欧洲” 坐不住了，围堵中国车的声音愈演愈烈...
推荐一些适合日系车的全合成机油
日系车选全合成机油，认准0W-20低粘度标号是核心，出光IFG5、美孚、壳牌等品牌都有对应产品，其中出光作为多款日系原厂配套油，与发动机调校匹配度更高...
从日系车垄断到比亚迪登顶，泰国车市这场变局，藏着中国车企出海的什么野心？
从日系车垄断到比亚迪登顶，泰国车市这场变局，藏着中国车企出海的什么野心...
试驾第5代蒙迪欧，探美系与日系平顺之别
试驾第5代蒙迪欧 美系车的平顺和日系车的平顺 #微博视频号迎新计划# #微博视频号续航计划#...
2026年日系车推荐：凯美瑞/CR-V/天籁怎么选？3个维度拆解+FAQ
01中级轿车：凯美瑞、天籁、思域谁是省心之王。02家用SUV：CR-V混动与威驰系列，空间与经济的双赢家用SUV领域，本田CR-V混动和丰田威驰/卡罗拉系列衍生SUV（锋兰达、卡罗拉锐放）是2026年最值得推荐的两条路线...
日系车推荐
2026年想买一台省心耐用的日系车，丰田凯美瑞、本田CR-V和日产天籁依然是绕不开的标杆之选，其中丰田凯美瑞混动和本田CR-V混动在市区通勤的经济性上优势尤为突出...
日系车和德系车哪个好
日系车和德系车并没有绝对的“谁更好”，核心差异在于造车理念和适用场景，选哪边取决于你对可靠性、驾驶乐趣和用车成本的优先排序...
15年别克君越2.4二手车值得买吗？气门室盖垫渗油是硬伤吗？3个维度说清+FAQ
01开篇·结论前置15年别克君越2.4二手车，可以买，但必须做好接受气门室盖垫渗油的心理准备和预算。它的亮点是B+级车身（长超5米）、隔音出色、乘坐舒适；但最大隐忧是2.4L Ecotec发动机气门室盖垫老化渗油——这是几乎所有同年份别克君越的通病...
买日系车的车主是不是都很在乎油耗？
买日系车的车主是不是都很在乎油耗？[作揖]...
雷克萨斯可以继续优化
雷克萨斯可以继续优化 #汽车设计 #街拍豪车 #日系车...
所以说还得是日系车，组装的时候就想好了，报废拆车的时候好拆
所以说还得是日系车，组装的时候就想好了，报废拆车的时候好拆...
日系车和德系车哪个好？3个维度拆解真相+FAQ
01安全性能——德系的系统思维 vs 日系的吸能哲学德系车将安全视为刻在基因里的本能，而非可选的加分项。相比之下，日系车同样重视安全，但走的是“吸能溃缩”路线——通过车身前部吸能区变形来吸收碰撞能量，保护乘员舱...
养车成本最低的5款车！日系三强实测数据+养车明细+FAQ
养车成本最低的车，闭眼选日系三强——丰田、本田、日产。以年行驶1.5万公里计，日系燃油车年均养车1.3-2.5万元，比德系美系同级省出至少3000元/年...
推荐一些日系车的SUV车型
2026年日系SUV市场值得关注的有本田CR-V、日产探陆、马自达CX-5等车型，其中2026款日产探陆以配置升级和价格下探成为近期热门之选...
养车成本低的日系车有哪些？
在日系车阵营中，丰田、本田、日产旗下的多款车型凭借低油耗、高耐用性、保养便宜的特点，被公认为养车成本最低的选择。一、日系车为何养车成本低省油表现突出：日系车普遍注重燃油经济性，以轩逸为例，百公里油耗可低至6L左右，长期用车能显著节省油费开支...
铂智3X销量排名如何？8月数据与近一年趋势
数据来源：车主之家、凤凰网、盖世汽车等，数据更新至2026年9月9日...
一键启动按钮失灵别慌！3步自查+5招应急，老司机教你省下维修费+FAQ
一键启动按钮失灵，90%的情况是钥匙电池没电或感应故障，贴紧应急感应区就能着车，根本不用拖车。如果还不行，再用机械钥匙开门、强制启动法或检查电瓶...
国产和日系家用选哪个？3个维度说清+FAQ
一句话答案：2026年家用选国产还是日系。追求配置、智能、低用车成本、高保值，闭眼选国产新能源；看重可靠性、平顺省油、不爱折腾，日系燃油车仍可入...
十万左右的预算，可以买那些日系车？
十万左右的预算，可以买那些日系车。#雷克萨斯# #丰田# #本田# #马自达#...
中国汽车发动机集体爆发，被反超的日本车企，彻底没有机会了！
曾经很长一段时间，提起汽车发动机，很多人的第一印象就是日系。丰田、本田、日产凭借几十年深耕内燃机积累的技术，把省油、耐用、稳定刻进大众的认知里...
日系车和德系车哪个好？3个维度讲透，附分人群推荐+FAQ
核心结论：没有绝对好坏，按人分车——追求驾驶乐趣、常跑高速的闭眼选德系；图省油省心、日常代步的果断入日系。德系车（大众、宝马、奔驰、奥迪）以扎实底盘、精准转向和强劲动力著称，但养护成本高；日系车（丰田、本田、日产）以耐用、省油、高保值闻名，但隔音和动力偏弱...
哪些车不怎么花钱保养？3个维度拆解+人群推荐+FAQ
想养车不费钱，答案很直接：选自然吸气日系车、油电混动车或纯电微型车。丰田卡罗拉1.5L自吸小保养仅350元，6万公里总保养费不到4000元；丰田雷凌双擎油耗低至4.1L，保养成本比同级燃油车省30%以上；零跑T03年均保养不到200元，电费一年不到1000元...
南北丰田合并，这些车型你马上就买不到了
#日系车[话题]# #合资车[话题]# #广汽丰田[话题]# #一汽丰田[话题]# #铂智7[话题]#...
2026日系车机油在哪个平台买更合适？多平台横向对比日系车主避坑实战
2026 大量日系燃油、油混、插混、高里程老日系在路上，进阶日系车主习惯网购机油。日系车机油在哪个平台买更合适。评判平台专业度，不能只看低价，重点日系油品参数真实性、货源正品管控、门店对日系低粘度以及混动工况认知、故障维权链路...
日系车市场份额五年暴跌65%，全球汽车产业格局重构是否无法逆转？
答案是明确的：日系车在华市场份额五年缩水约65%，已从2020年的23%跌至2026年上半年的不足8%，全球汽车产业格局重构的方向整体已是强趋势、难言逆转...
日系车企在电动化技术领域长期落后的专业短板如何才能真正突破创新瓶颈？
一、认清最大短板：不只是技术落后，更是路径依赖与思维固化技术并非全面落后：日系车企在混动、氢燃料、固态电池等领域仍有深厚积累，丰田曾在去碳化专利排行中位居前列...
当国产电动车抢占年轻人市场时，日系车的品牌溢价在智能化浪潮中还能剩多少？
年轻用户转向：智驾、智能座舱已成为年轻人购车的核心决策因素，日系车在这些维度缺乏吸引力，消费者到店咨询后常直接转向国产车型...
从中国到东南亚，日系车正在掉队
曾经风靡全球的日系车，不吃香了。继去年全球累计汽车销量跑输中国，仅卖出约2500万辆之后，日系汽车的销量还在下滑。其中，8月丰田在中国的新车销量为11.84万辆，同比下降22.8%，连续7个月低于上年同期水平...
日系车在华市占率不足10%，8月三大品牌销量两位数下滑
#日系车在华市占率不足10%#【从中国到东南亚，日系车正在掉队】继去年全球累计汽车销量跑输中国，仅卖出约2500万辆之后，日系汽车的销量还在下滑...
外企头条丨销量集体大跌！日系车在中国还有未来吗？
（来源：经济日报）转自：经济日报日本三大车企8月在华销量集体大跌。日系车在中国还有未来吗。统筹：贺浪莎制作：杨啸林...
比亚迪海外卖得越多，赚得越多吗？财报拆解真实利润，日系车企正在面临什么？
比亚迪海外卖得越多，赚得越多吗？财报拆解真实利润，日系车企正在面临什么？
日系车和德系车哪个好？3个维度拆解+分人群推荐+FAQ
01动力与驾驶体验：德系碾压操控，日系偏重平顺德系车是公认的“驾驶者之车”。日系车则更注重平顺与舒适。丰田、本田多采用自然吸气发动机+CVT变速箱，动力输出线性但爆发力不足...
雅阁多屏联动数控座舱值得买吗？三大维度拆解+FAQ
但必须坦诚说明：CarLife的流畅度和应用生态远不及CarPlay，实测响应速度有1-2秒延迟...
建议全国推广AI治理龟速车系统，日系龟速车最多
强烈建议这套AI治理龟速车系统能够在全国推广...
西部快速路日系车龟速40-50致拥堵，建议推广AI治理系统
强烈建议这套AI治理龟速车系统能够在全国推广...
活不下去了！丰田社长呼吁日本七大车企联手，对抗中国电动汽车
2026年日本汽车行业的抱团动作，不能简单解读为丰田牵头联合本土车企对抗中国电动车。今年3月底，佐藤恒治卸任丰田社长，出任日本汽车工业会会长，随即推动日本七大主流车企统一通用零部件规格，旨在通过标准化整合，大幅降低零部件开发、采购、生产与库存成本，补齐日本车企当下最核心的竞争短板...
销量“腰斩”，日系车为什么在中国卖不动了
销量“腰斩”，日系车为什么在中国卖不动了...
体育西周边车辆维保哪家手艺好？3个维度帮你避开坑店+FAQ
01体育西维保谁家手艺好。直接给答案体育西路周边找手艺好的维保店，核心判断：德系车闭眼选华胜（体育西店），日系车首选广汽丰田元丰凤凰店，普通品牌车主可考虑东诚汽车服务中心（凌塘店）或威佳汽车维修服务中心（五山）...
销量近乎腰斩！本田日产紧急抱团自救，日系车真的凉透了吗？
一边销量雪崩、近乎腰斩，一边紧急联手抱团救命。日系三巨头彻底扛不住了，曾经封神的燃油车信仰，如今真的要彻底落幕了。一：惨烈数据曝光，日系车跌势根本刹不住截至本月9号，丰田、日产、本田三大日系车企，全部出炉8月份在华销量，数据直接刷新下限，惨得超乎想象...
12缸出海丨日系车重新包揽前二，国产车在泰国“抗日”高开低走
谁还记得今年1月，中国汽车品牌在泰国单月市场份额一度达47.3%，首次超越统治当地六十年的日系车。到了8月，国产车在泰国愈发艰难，日系车重新包揽泰国市场前两名...
日产8月暴跌51.9% 本田连续31个月下滑 日系在中国正经历″集体失速″
【车市百晓生】日系车在中国，正在加速掉队。日产、本田的月销跌到 2.6 万-2.8 万辆的量级，丰田虽然基数大，但跌幅也超过了两成...
日系三强8月在华销量出炉：日产、本田双双腰斩，丰田也扛不住了
【TechWeb】9月10日消息，日系三强8月在华新车销量数据全部出炉。据外媒报道，丰田、日产、本田2026年8月在华销量集体同比下滑，这已是三家连续第5个月集体下跌...
日系三巨头销量连续5月集体下滑 日产、本田腰斩
（来源：一览众车）据日本共同社报道，日系三强8月在华新车销量数据全部出炉，丰田、日产、本田均同比下滑，三家已连续5个月集体同比下跌...
日系车越来越难卖！日系三强连续5个月集体下滑 日产、本田8月腰斩
快科技9月9日消息，据共同社报道，日系三强8月在华新车销量数据全部出炉，丰田、日产、本田均同比下滑，三家已连续5个月集体同比下跌...
本田日产8月在华销量腰斩，丰田苦战
本田日产腰斩，丰田仍在苦战三大日系车商8月在华新车销量全线下跌。日产汽车销量按年大跌51.9%至28,275辆，本田跌49.9%至26,749辆，双双腰斩；丰田亦跌22.8%至118,400辆，连续5个月录得按年跌幅...
儿子沉迷赌博，老父亲无奈选择卖车还债！
儿子沉迷赌博，老父亲无奈选择卖车还债。#本田冠道# #日系车# #武汉二手车#...
日本三大车企8月在华销量同比跌幅达两位数
【日本三大车企8月在华销量同比跌幅达两位数】据央视新闻消息，截至9月9日，日本三大汽车制造商8月在中国的新车销量数据已全部公布...
美加贸易摩擦升级，美加互加 50% 关税，日系车或抗下七成伤害
大家好，我是你们的小志，最近美加之间的贸易摩擦持续升级，双方互加关税的举动，没想到最先波及的竟是远在太平洋对岸的日本汽车产业...
北京附近汽车维修店推荐：3大维度避坑+分人群闭眼选+FAQ
结论：北京找附近汽车维修店，别只看评分和距离，先看资质（一类/二类/三类），再按车型选专修店，最后确认营业时间和服务范围。通州区域首选德能优修（人均51元，连锁平价）、中汽汇众（原厂级德系专修）、中鑫之宝（奔驰宝马奥迪专修），普通保养可去京泰汽车服务（24小时营业，评分4.1）...
中国本田27年将不再投放新燃油车型
中国本田27年将不再投放新燃油车型‼️#本田[超话]##日系车[超话]##新能源汽车[超话]#...
当年保值加价神车，现在两年四万公里要亏二十几万！
当年保值加价神车，现在两年四万公里要亏二十几万。#皇冠陆放# #日系车# #武汉二手车#...
国产和日系家用选哪个？2026年答案已变：3个维度拆解+FAQ
01智能配置与驾乘体验：国产“精装修”vs 日系“毛坯房”同等预算下，国产车配置堪称“降维打击”。实际体验中，国产车智能座舱支持整车OTA、全场景语音控制，副驾能看视频、后排能跷二郎腿（如理想L6轴距2920mm）；日系车机则相对保守，仅满足基础导航和蓝牙连接...
车皮越薄越不安全，日系车被冤枉了，倒是厚车皮可能偷工减料
长久以来网络宣传上都说日系车车皮薄不安全，车皮厚就代表着安全，然而随着业界对汽车技术的了解更深入，业界开始重新认识汽车的安全关键，而且美国的大量事故统计以及碰撞结果都说明日系车足够安全、甚至是优秀...
特朗普突然变卦，日本被狠狠坑了一把
8月20日，美加贸易摩擦期间，有消息传出特朗普打算把加拿大进口汽车关税从25%降到15%，当时日本媒体一阵欢呼，觉得日系车企能松一口气...
进藏选什么？ 跟着最顶尖的人群选 准没错！ 日系车 丰田酷路泽 最好的广告！…
跟着最顶尖的人群选 准没错。日系车 丰田酷路泽 最好的广告...
你敢信，当年新车还要加价，现在两万公里就要亏一半？
你敢信，当年新车还要加价，现在两万公里就要亏一半。#雷克萨斯# #日系车# #武汉二手车#...
特朗普突然变脸！关税不降反升至50%，日媒集体破防直呼被耍了！
8月20日，在美加关税战之前，日媒报道特朗普政府计划将对加拿大进口汽车的额外关税从25%降低到15%。这个时候可能就会有朋友好奇，美加关税战和日本有什么关系...
日本1028家企业一个月破产！少了中国稀土，日系车先趴窝了
图源网络 日本跨党派议员代表团抵达北京机场现场一笔玩了三十年的套利把政冷经热讲清楚，不需要外交术语，一笔账就够了。过去三十年，日本走的一直是两条线：安全上跟美国绑死，嘴上把中国说成威胁，满足国内右翼和盟友的情绪；经济上却把产能、订单、投资全押进中国，吃最高回报的那块红利...
现在的日系车真没德系车耐用
现在的日系车真没德系车耐用#日系车##德系车#...
美国加拿大因关税互殴 日系车企躺枪：丰田本田或扛下七成伤害
快科技9月1日消息，据路透社报道，美国总统特朗普提议将加拿大汽车进口关税从目前的25%翻倍至50%，这一政策若于明年1月1日生效，首当其冲的受害者可能不是加拿大本土车企，而是日本的丰田和本田...
合并告吹后，日系车两巨头转战软件合作
根据规划，双方联合开发的这套ECU与软件的电子电气架构，将于2029财年起，正式应用于两家车企各自的下一代SDV车型中。当前，全球汽车市场竞争格局正在发生明显的变化，中国车企凭借新能源车强势超车后，智能化“降维打击”正在持续进攻全球车市，而日系车企赖以生存的传统油车竞争优势已不再明显...
A6L一年亏25.5万，日系车腰斩仍无人问津
A6L一年亏25.5万，日系车价格腰斩仍无人问津，燃油车为什么降价都没人买了呢...
美对加汽车关税提至50%，中国车企未受冲击，日本竟成最大受害者
美国总统特朗普宣布对加拿大进口汽车及零部件关税提高至50%。美加贸易战的第一枪，实际落在日本身上。高市早苗既没有预案，也没有筹码，她甚至不敢公开抱怨华盛顿...
特朗普加征加拿大汽车关税至50%，日企成最大输家，高市全程沉默
美国总统特朗普宣布对加拿大进口汽车及零部件关税提高至50%。美加贸易战的第一枪，实际落在日本身上。高市早苗既没有预案，也没有筹码，她甚至不敢公开抱怨华盛顿...
美加关税战，日本损失有点大，特朗普变脸，高市早苗被架在火上烤
8月20日，在美加关税战之前，日媒报道特朗普政府计划将对加拿大进口汽车的额外关税从25%降低到15%。这个时候可能就会有朋友好奇，美加关税战和日本有什么关系...
日产销量滑坡，日系车在华市场光环褪色
#秦岭笑谈[超话]# 日产跌落神坛，日系车光环正在褪色。小日子的衰败肉眼可见，谁能想到曾经风光无限的日产，也走到了英雄迟暮这一步...
雷克萨斯ES动力调整，2.5变2.0车重更高
非常有争议的一款车，其实雷克萨斯很多车都有很多争议，只不过这一款尤为明显。#雷克萨斯[超话]##混合动力[超话]##雷克萨斯ES[超话]##日系车[超话]#...
2.4万亿日元损失背后，日系车企如何应对美国关税？
2025财年（2025年4月至2026年3月），日本六大主流车企——丰田、本田、日产、斯巴鲁、马自达、铃木——合计因美国关税政策减少了2.4万亿日元的营业利润...
关税战升级！特朗普对加下死手，北美格局变了，日车企迎生死大考
这次的导火索，是特朗普的一纸命令——从2027年起，美国对加拿大出口的汽车和钢铁加征50%的关税。一场关税暴击，日系车企“被殃”别看特朗普对加拿大下手，真正伤筋动骨的是日系车企...
撕破脸，美加大决战开始，第一枪却打在了日本身上？20年布局崩了
美国总统特朗普8月24日宣布对加拿大进口汽车及零部件关税提高至50%。美加贸易战的第一枪，实际落在日本身上。高市早苗既没有预案，也没有筹码，她甚至不敢公开抱怨华盛顿...
日系车坐不住了，铃木e SKY要正面硬刚比亚迪海獭？
日系车坐不住了，铃木e SKY要正面硬刚比亚迪海獭。#新能源汽车##新车#...
超越日本车企畅销全球，中国车企如何做到？
如果了解日本车企你就会发现，其实不只是丰田包括本田、日产甚至是铃木和马自达这些日系车品牌，在全球市场同样也很畅销。这里面就包含了北美、东南亚、南亚、中东以及澳大利亚和新西兰...
美加贸易战第一枪，打到了日本身上？特朗普让高市早苗猝不及防
加拿大罕见硬刚美国，双方爆发了贸易战。但日本没有想到，美加贸易战的第一枪，直接打到了自己身上。特朗普的做法，让高市早苗猝不及防，也让日本糟糕的经济雪上加霜，这究竟是怎么一回事...
解读 美加贸易战升级，日系车遭殃？
环球网 解读 美加贸易战升级，日系车遭殃...
美加贸易战升级，日系车遭殃？
#美加贸易战升级日系车反遭殃#【美加贸易战升级，日系车遭殃。】#美关税大棒瞄准加拿大打的却是日本# 据美国CNBC网站24日报道，美国总统特朗普当天表示，将对从加拿大进口的汽车及汽车零部件关税提高至50%...
本田副社长贝原典也称第八座整车厂非建不可 但依赖USMCA
本田汽车公司副社长贝原典也，日前在华盛顿说了一句耐人寻味的话：本田在北美产能已经拉满，第八座整车厂非建不可，"但如果将来没有美墨加协定（USMCA），我们可能得换个方向...
为什么日系车皮薄车轻碰撞成绩反而常常比德系美系还好
为什么日系车皮薄车轻碰撞成绩反而常常比德系美系还好#微博视频号迎新计划##微博新知#...
为什么德系车跑高速特别稳 日系车却发飘
为什么德系车跑高速特别稳 日系车却发飘 [思考] #爷爱怀旧##爷爱怀旧[超话]##一分钟精选视频扶持计划#...
台四部门联合查扣私人收藏大陆机车820RR
一台仅供私人收藏的摩托车，惊动四个部门联合查扣，张雪机车 820RR 的遭遇，看完只觉得无比讽刺。同样是大排量机车，欧美、日系车型可以正常进口上牌，唯独大陆制造的产品遭到全盘封禁...
雷克萨斯轿车被卡车追尾形态完整 日系车到底硬不硬？
雷克萨斯轿车被卡车追尾形态完整 日系车到底硬不硬...
一车传三代神话失灵！日本三大车商7月在华新车销量均同比下滑 日产暴跌近6成
随着日本三大主流车商陆续公布7月在华新车销量，下滑的具体幅度超出了不少业内人士的早前预期。日产汽车单月销量同比暴跌58.7%，当月仅售出23677辆，本田的表现同样低迷，单月销量同比减少44.1%，最终报25052辆...
比亚迪海獭吊打日系车，这么便宜的车，功能一点都不少
比亚迪海獭吊打日系车，这么便宜的车，功能一点都不少...
千万别让日本人看到广汽最近的新车
所以我们会看到百公里油耗不到5升的丰田混合动力车，还有能将后排秒变货拉拉甚至大床房的日产、本田MPV。时至今日，一众主流日系车企依然在围绕这两大卖点研发新车，不过，由于丰田、本田、日产的电动化转型都不太顺畅，所以哪怕在日本本土，最能体现日系车精髓的更多还是燃油车以及不能插电的混动车...
日系车在澳大利亚守了几十年的擂，要被中国车打破了
四年前，比亚迪在澳大利亚的月销量是零，因为它在2022年11月份才正式登陆澳大利亚市场。但谁也没想到的是，仅仅不到四年的时间，这个在澳大利亚市场布局的中国新品牌，竟然把在澳大利亚经营了28年的日系车逼到了墙角...
吉利汽车CEO淦家阅:未来不会再研发传统燃油车，我们的技术远超日系车企
吉利汽车CEO淦家阅:未来不会再研发传统燃油车，我们的技术远超日系车企#吉利汽车##iHEV#...
比亚迪海獭日本订单破千，日媒称黑船来袭
比亚迪专为日本研发的纯电K-Car“海獭”上市两周订单破千台，被日媒称为“黑船来袭”，中国车企正用一个个“本土化细节”撬开日本汽车市场最封闭的堡垒...
为什么比亚迪天克"日系车"？
为什么比亚迪天克"日系车"。#微博新知##透过财经看世界##热搜知识局##三分钟视频助燃计划##比亚迪##汽车#...
中国汽车发动机集体爆发，被反超的日本车企，彻底没机会了！
日系车真的走到尽头了吗。曾经在全球市场呼风唤雨的丰田、本田、日产，为何在电动化浪潮里节节败退。特别是1970年前后石油危机爆发，北美加油站排起长队，油价一路飙升，日本车凭借省油、耐用、便宜这三板斧，一脚踹开了美国市场的大门...
三缸吃过的亏还少？日系车企要学速成车！
三缸吃过的亏还少？日系车企要学速成车！...
7年只开了不到八千公里的丰田雷凌，这价格真香！
7年只开了不到八千公里的丰田雷凌，这价格真香。#日系车# #丰田雷凌# #武汉二手车#...
中国车企攻入日本本土，比亚迪海獭订单破千
中国车企正以前所未有的攻势打入日系车盘踞数十年的全球市场——不仅在东南亚“后花园”实现份额反超，更首次攻入日本本土的K-Car“铁桶阵”，比亚迪海獭上市两周订单破千，成为标志性突破...
日本汽车在中国崩了：曾经霸占大街小巷，现在降价都没人看
日本汽车在中国崩了：曾经霸占大街小巷，现在降价都没人看2026年7月，日本NHK电视台播出了一期探访丰田研发基地的节目。”丰田、本田、日产三强车标，曾是中国街头最常见的汽车品牌 图源：s.coze.cn这种“孤独感”，不是文艺的矫情，而是被冰冷数据包裹的残酷现实...
日本经济支柱：在中国汽车的猛攻之下，日系车会不会全面萎缩？
镜头里追逐缠斗的车，几乎清一色是日产、本田、马自达和丰田。这几家日本车企不光在银幕上是对手，在现实商场里也斗了几十年。正因为斗了这么久，当日产和本田突然宣布启动合并谈判、准备成立一家控股公司时，全世界的汽车行业都为之一震...
日系车把超越美系车的剧本，用中国车身上了
最近，日本车企集体学习中国的事件热度很高。起因是近日，日产汽车在横滨总部开了一场发布会，日产CEO伊凡·埃斯皮诺萨表示：“中国正在制定行业标准...
比亚迪海獭两周订单破千、年底冲刺1万辆！中国车企攻入日系车大本营
来源：@中国经营报微博#比亚迪在日本卖爆了#【比亚迪海獭两周订单破千、年底冲刺1万辆。#中国车企攻入日系车大本营#】据《每日经济新闻》，喊出“全球第一”目标后，比亚迪正直指丰田汽车的“大本营”——日本市场...
中国车企攻入日系车大本营，全球汽车格局迎来大洗牌
过去数十年，日系车企依靠燃油时代的可靠品质、成熟供应链与全球化渠道，牢牢把持日本本土、东南亚等核心市场，把这里打造成自家稳固大本营...
中国车企攻入日系车大本营，电动化重塑全球格局
#中国车企攻入日系车大本营#中国车企攻入日系车大本营，是电动化时代全球汽车格局重塑的一个缩影。短期看，中国品牌抢到了先手；长期看，能否从“卖车”升级为“本地化经营”，才是决胜关键，一起加油，让中国汽车在日本创造奇迹[拳头]...
8月18日上市｜CS55蓝鲸超擎混动5种外观车色
当丰田、本田在华市场份额跌至不足10%，甚至开始反向学习中国电驱和智驾技术时，攻守之势已经彻底转换。这场发生在丰田老家的突围战，或许只是全球汽车版图重构的一个缩影...
在燃油车时代加价卖的日系车，为什么现在降价也卖不动了？这个视频展开聊聊
在燃油车时代加价卖的日系车，为什么现在降价也卖不动了...
比亚迪海獭杀进日系车老巢
比亚迪海獭杀进日系车老巢 【 齐鲁晚报·齐鲁壹点旗下短视频产品 】...
果然财经|比亚迪海獭杀进日系车老巢，两周订单突破千辆
比亚迪专为日本市场开发的纯电K-Car“海獭”（RACCO）7月28日在东京上市，约两周订单突破1000辆，其中约八成来自顶配版本...
武汉丰田汉兰达隔音升级
与多数日系车型相似，丰田汉兰达行驶时间久了会产生明显噪音。经过隔音升级后，车厢静谧性显著提升，驾乘舒适度大幅改善。2、 对汽车底盘采用STP隔音材料，进行三层处理：航空止震板、SPL 08棉与NB3反弹棉，有效抑制低频振动噪音，提升静谧性...
丰田铂智7：日系车拼了
丰田铂智7：日系车拼了#大飙车##大v聊车#...
美国成日系车救命稻草！丰田本田利润暴涨、日产扭亏
（来源：汽车之地）8月10日消息，近日，丰田、本田、日产三大日本车企相继公布2027财年第一季度（2026年4月至6月）业绩，多项指标明显改善...
告别大排量时代 雪佛兰百年进化三部曲（中）
【告别大排量时代 #雪佛兰百年进化三部曲#（中）】（1981-2001）石油危机席卷全球，叠加日系车企强势冲击，属于雪佛兰的大排量黄金时代就此落幕...
又拆比亚迪！日本机构整车拆解海獭，日系车企危机感彻底爆发
日本知名汽车工程机构Forward Engineering Japan正式启动比亚迪海獭RACCO整车全维度拆解项目，消息一出，直观暴露日系本土车企在K-Car赛道的行业焦虑...
日媒评价华为智能座舱领先日本一代，丰田等寻求合作
日媒及日本专家近期评价华为在智能座舱与芯片迭代上领先日本整整一代，直接促使丰田等日系车企主动寻求合作，但这一评价背后既有事实支撑也需理性看待...
失去的五年：日系车在中国做错了什么？
没记错的话，7月20日，本田中国刚官宣续约，本田与广汽把合资期限从2028年拉到2038年，半个月的时间就有落地战略跟进，这种刻不容缓的紧迫感放在合资体系里，本身就是一个值得留意的信号...
联手封杀中国车？三大日系车企反水，巨额补贴把自己打疼了
比亚迪RACCO“海獭”在进入日本轻自动车市场后，上市初期订单很快突破700辆。放在日本一年数百万辆的新车市场里，这个数字谈不上改写格局，可它发生在外国品牌最难进入的轻车赛道，又碰上明显不利的补贴差，观察价值就高了...
本田裁员，日产关厂，销量大跌24%！日系车为啥卖不动了？
据报道，本田计划关停一座燃油车厂，并考虑进一步缩减产能，日产关闭常州工厂，日系车在华销量同比大跌 24%。你说它省油，国产车综合油耗已降到百公里不到 3 升；你说它保值，二手车商看到日系车都不敢出价；你说它智能，丰田车机连 “调低空调温度” 都听不懂...
半年翻了3倍，日本在澳洲市场守不住了，中国车企全都在增长
本文作者——王思远｜媒体人澳大利亚人自己也没想到，这半年，发生了这么大的变化。今年年初的时候，澳大利亚纯电动汽车的市场渗透率，只有8.4%左右，每卖出1000辆汽车，只有84辆是纯电...
日产Roox发起广告攻势，双A柱细节对阵比亚迪Racco
为了阻击日本本土市场的新晋热门kei-van比亚迪Racco，日产Roox发起了新一波广告攻势。你别说，双A柱这个细节还是有点斯国一的[并不简单]#日系车# #van事通[超话]#...
日系车三强上半年在华少卖近30万辆，靠北美和日元贬值补上利润
来源：@21世纪经济报道微博【#日系车三强上半年在华少卖近30万辆#，靠北美和日元贬值补上利润】日前，丰田、本田、日产交出2027财年第一季度成绩单...
日产Roox发起广告攻势阻击比亚迪Racco
为了阻击日本本土市场的新晋热门kei-van比亚迪Racco，日产Roox发起了新一波广告攻势。你别说，双A柱这个细节还是有点斯国一的[并不简单]#日系车# #van事通[超话]#...
日产Roox广告攻势，双A柱细节阻击比亚迪Racco
为了阻击日本本土市场的新晋热门kei-van比亚迪Racco，日产Roox发起了新一波广告攻势。你别说，双A柱这个细节还是有点斯国一的[并不简单]#日系车# #van事通[超话]#...
日美联手托举日元，日系车红利要变了？
日元突然升值，日本汽车股随即承压。这不是普通的汇率波动。对丰田、本田、日产等日本车企而言，长期存在的弱日元环境，一直是一层看不见却很重要的利润缓冲...
来袭！比还懂日本人的车！对日本降维打击
#比亚迪##海獭#，比#日本人#还懂日本人的车。对日本降维打击 #比亚迪海獭# #kcar# #日系车#...
教会徒弟饿死师傅？日媒承认要“学习中国”，日企正狂拆中国汽车
但就在十年前，日系车还是中国市场的标杆。如今，攻守之势就完全反过来了，这背后藏着的，是整个全球汽车产业格局的天翻地覆……最先扛不住的是本田...
比亚迪海獭日本上市7天销量破700，日媒称黑船来袭
日本人很有意思，一边骂比亚迪“黑船入侵”，一边买得飞起，之前日本明星广濑爱丽丝给比亚迪海獭做代言，日本民众纷纷骂她“不爱国”，结果看了海獭之后，下单比谁都积极...
如何看待现在又出现的抵制日系车的言论?
如何看待现在又出现的抵制日系车的言论。#汽车##汽车[超话]##新能源汽车##大v聊车##新能源suv#...
45%关税拦不住！深耕欧洲11年，中国汽车终于在欧洲反超日系车
为了阻拦中国汽车出海，欧盟直接祭出最高45%的高额关税，竖起高高的贸易壁垒。今年5月，中国车市迎来足以载入史册的高光时刻：中国汽车品牌在欧洲单月销量，首次强势反超日系车...
改写被日系车垄断26年的混动规则，吉利定义混动汽车韬定律
作为支撑吉利全品类燃油车电动化转型的核心底层技术，今年4月全球首发的i-HEV智擎混动，成为本次中期大会技术解读的核心主线...
27款凯美瑞上了个大屏幕，日系车终于开智了
27款凯美瑞上了个大屏幕，日系车终于开智了 27款凯美瑞上了个大屏幕，日系车终于开智了 27款凯美瑞上了个大屏幕，日系车终于开智了 ...
中国汽车猛抢全球份额，日系车靠三大基本盘稳住阵脚
北美市场是日系最大基本盘，在美国和加拿大市场基本是禁止中国品牌汽车销售的，之所以说是基本禁止，意思是美国是禁止的，而加拿大只给中国品牌汽车每年4.9万辆的配额，从2026年3月1日起发放首批许可...
2026年中系车在韩欧英市场销量首超日系车
2026年是中国车历史上的一个转折点，中系车的销量在韩国、欧洲和英国市场都首次超越了日系车，有人说这是靠低价，靠卷，靠抢占低端市场达到的成果...
中国车企又围剿日系：国产非EV发力！
比亚迪展出低价插电混动车M6 DM，中国车企正在纯电动汽车之外的赛道上向日系车发起攻势。比亚迪当地法人高管在7月29日的记者会上介绍了在印尼推出的首款插电混动车M6 DM...
逆袭！中国电车终结日系车在澳28年统治
中国电车终结日系车在澳28年统治】由于国际能源价格大幅走高，全球多国新能源汽车需求快速攀升，依托技术与成本优势的中国电动汽车在全球多地市场接连斩获亮眼战绩，出口规模与市场占有率不断刷新纪录...
日本国民女星广濑爱丽丝代言比亚迪K-car被日本网友声讨
日本国民女星广濑爱丽丝代言比亚迪K-car被日本网友声讨[笑cry]，还有拿爱国绑架的，说有些钱不能赚[允悲]……国内代言日系车那么多明星也没见被骂，...
贸易逼出来的真相！日系车全球制造双标曝光，难怪越来越多人不买日系
贸易逼出来的真相！日系车全球制造双标曝光，难怪越来越多人不买日系
贴牌国产车，日系车的遮羞布挂不住了
（来源：大象财局）以前提起日系车，很多人的印象，就是省油、耐用、保值。可以说，日系车在油车时代，成了日本所谓“工匠精神”的代表...
车圈最神奇的一群人，过度吹捧没必要
车圈最神奇的一群人，过度吹捧没必要#日系车##丰田##雷克萨斯##国产车#...
日系车开始向中国学习了？日本反向学习我们该咋看？
来源：江瀚视野观察自从改革开放以来，中国汽车产业向日本等汽车发达国家学习已经是一个不新鲜的话题，然而就在最近日系车开始向中国车企学习的消息传来，日本反向学习我们到底该咋看...
比亚迪造的日本特产车杀入日系车老家！比亚迪海獭上市 8.88万起
三个版本分别为：入门款200，续航210公里，售价214.5万日元；中配款300加，续航320公里，售价239.8万日元；顶配款300优质，续航320公里，售价249.7万日元...
中国车横扫欧洲，大众呼吁欧盟加税自保
继今年5月中国品牌首次以8000辆的销量优势反超日系车企，拿下欧洲市场份额第二之后，6月中国品牌守住战果并进一步拉开差距。欧洲汽车制造商协会ACEA数据显示，吉利、上汽、比亚迪、奇瑞、零跑销量持续走高，其中零跑同比增幅高达561%，五家车企合计售出17.1万辆新车...
特斯拉躲着走的印度，日系车砸800亿往里冲
前不久日本的三大车企巨头，一起拿着近800亿元人民币，跑到了印度市场准备开始换号重练。这场日系车企落地印度的声势不可谓不浩大，还请来了印度总理莫迪、日本首相高市早苗一起帮忙站台...
日系车告别“黄金时代”
中经记者 陈燕南 北京报道2026年上半年，中国乘用车市场结构性变革持续深化，新旧势力市场格局加速迭代。曾经凭借燃油经济性、稳定品控、市场口碑稳居国内车市第一梯队的日系车企，出现集体下滑...
中国品牌销量首超日系，日系车企为何在电动化转型中迷失了自我？
中国品牌销量首超日系，日系车企为何在电动化转型中迷失了自我。#一分钟精选视频扶持计划#...
丰田工程师自认败北，日系车企集体转向中国供应链，未来谁主沉浮
2026年7月的一个深夜，丰田市的研发基地里，镜头对着一位没说话的工程师，他说我们正在输给中国，这话像一盆冰水泼进热茶里，丰田章男在场，没反驳，...
中国汽车欧洲销量连续两月超日系
【#中国汽车欧洲销量连续两月超日系#】今年6月，中国汽车品牌在欧洲市场的新车注册量再次超过日本品牌。欧洲汽车制造商协会（ACEA）最新公布的数据显示，在欧盟、欧洲自由贸易联盟及英国市场，中国主要车企合计销量已连续两个月超越日系车企，继5月首次实现反超后，差距从约8000辆扩大至约1.3万辆...
日系车企放下身段向中国新能源产业链拜师
曾经需要“市场换技术”的日系车企，如今正集体放下身段向中国新能源产业链“拜师”，这场攻守易形的背后，是全球汽车产业权力转移的残酷缩影...
日系三强放下身段拜师学艺，全面拥抱中国新能源
从曾经的“行业导师”到如今放下身段“拜师学艺”，日系三强在销量暴跌与财务危机的倒逼下，正全面拥抱中国新能源技术与供应链，上演了全球汽车产业格局的历史性反转...
中国车企在欧单月销量首超日系车企
中国车企在欧单月销量首超日系车企...
日本汽车协会呼吁日本车企抱团应对中国车
长期以来，日本各大车企零部件规格自成体系、种类繁杂，存在大量重复研发、重复生产的情况，造成产业资源浪费、生产成本偏高、生产效率受限等行业痛点...
为何香港有钱人，这么喜欢日系车，口岸出来清一色雷克萨斯丰田！
为何香港有钱人，这么喜欢日系车，口岸出来清一色雷克萨斯丰田...
【报告】全球视野看电车专题：镜鉴日企七十年，寻出海中规模、盈利、估值之律（附30页PDF文件下载）
（来源：汽车之地）复盘日系车企出海七十年，将为我国车企出海提供借鉴。......文│长江证券本报告共计：30页...
日系车砸800亿跑路印度！工厂刚开工：第一笔大钱就被中国赚走了
日本车企刚在印度砸下110亿美元，剪彩的红绸还没落灰，第一批收益却稳稳落进了中国企业的口袋。7月2日，莫迪与日本首相同台站台，铃木新工厂投产，丰田、本田同步敲定建厂计划，三家日系巨头一口气砸下近800亿人民币，堪称印度汽车史上最大外资单...