赣锋锂业旗下高比能高功率eVTOL电池已搭载于沃飞长空AE200-100机型
（来源：财闻） 赣锋锂业与沃飞长空后续将围绕低空飞行动力电池领域展开合作，共建可持续的eVTOL电芯供应体系，协同拓展电芯检验、回收等全生命周期业务...
小米su7的电池容量是多少kwh
小米SU7作为一款备受关注的新能源车型，其电池配置一直是车友们热议的话题。根据官方信息，小米SU7不同版本搭载的电池类型和容量存在显著差异，下面我们逐一解析各版本的电池配置...
东风日产NX8增程版亮相
2月7日，东风日产发布旗下全新中大型新能源SUV——NX8增程版图片。该车搭载1.5T四缸增程器，配备全新一代宁德时代磷酸铁锂电芯云盾电池，电池容量为43.2kWh...
雷军：小米电池包经过一千多项测试 很多测试比国标测试要求高
快科技2月11日消息 2月10日晚，小米创办人、董事长兼CEO雷军开启小年夜直播。直播期间，雷军介绍了小米汽车的电池安全技术...
电池及新能源解决方案-比亚迪
在二次充电电池领域，比亚迪进行全产业链布局，从矿产资源开发到电池包产出；技术上，具备深厚的材料研发实力，精湛的电芯以及封装设计能力；同时拥有完备的大规模全自动化生产线，...
小米SU7的电池容量是多少
小米SU7作为小米汽车的首款车型，其电池容量配置成为用户关注的焦点。根据官方信息，小米SU7提供了三种不同版本，各版本的电池容量和续航表现如下：标准版搭载73.6kWh刀片电池，CLTC续航里程达到700km...
北美10座电池工厂转向储能电芯生产，特斯拉等车企调整布局
福特、通用、Stellantis等车企纷纷调整布局，特斯拉储能业务收入也大幅增长……...
欣旺达同意支付6亿后,极氪召回3.8万辆001 WE版车型
在极氪和欣旺达撕扯和解之后，车主终于也可以松一口气了。2月9日国家市监总局公告，极氪召回38277辆001 WE版车型。此次召回直接关联极氪与欣旺达的23亿电池纠纷——3天前，双方刚达成一审和解...
中国电气装备2026集采计划：储能电芯、PCS、直流侧等部件
（来源：储能与电力市场）储能与电力市场获悉，近日，中国电气装备集团有限公司2026年一级规模集中采购计划安排发布。采购物资品类涉及储能电芯，储能组部件、储能电池等...
长安汽车:2025-2026年,公司将完成时代长安50GWh电芯产能投资建设,总计产能达到75GWh
同花顺（300033）金融研究中心07月11日讯，有投资者向长安汽车（000625）提问， 公司有无计划收购汽车和动力电池产能...
宁德时代的电池技术如何保障中国燃气储能设施的安全性？
在新能源革命加速推进的当下，中国燃气与宁德时代于2026年2月10日签署的战略合作协议，标志着燃气储能领域安全技术的一次关键升级——宁德时代凭借其全球领先的587Ah储能专用电芯、多维度安全防控体系及智能...
特斯拉使用的是哪种电芯
早期，它主要采用了松下生产的18650电池：然而，随着Model 3的推出，特斯拉开始转向使用新型的21700电池，这种电池逐渐成为了主流...
2026年电池行业锂电投资策略：景气向上，迈入新周期（附下载）
动储多场景共振，行业需求持续向上2025年高景气兑现，动力装机增长强劲2025年动力电池高景气、强现实兑现，国内外装 机增长水平强劲...
保时捷的电动化：没有套路，全是现实
去年11月，电动版Cayenne完成全球首秀。今年2月，保时捷已启动电动版Cayenne的量产爬坡工作，新车在斯洛伐克布拉迪斯拉发工厂刚刚开始小批量下线，日均产量仅大概10辆...
特斯拉的“黑科技”:4680电芯、CTC技术和一体化压铸技术吗?
特斯拉通过多种技术创新来实现这一目标，其中包括4680电芯、CTC技术和一体化压铸技术。4680电芯采用无极耳技术，简化了生产过程中的绕制和涂料流程，提高导电面积，降低电芯内阻，从而限制电池发热并提高充电速度...
新能源汽车起火难题破解进行时
“新能源汽车发生火灾，99%的原因在于电池起火。”一位长期研究电池的专家告诉中国证券报记者。新能源汽车动力电池包在受到外力撞击或被尖锐物品刺穿时，可能导致内部结构受损，从而引发热失控...
电瓶无法充电原因总结
当车辆出现电瓶无法充电的情况时，多数车主会首先联想到电瓶寿命到期，但实际故障原因往往涉及充电系统的多个环节。从电池本体到充电接口，再到车载充电机和电池管理系统，任何一个部件的异常都可能导致充电中断或失败...
第138篇,磷酸铁锂、三元锂电池详细对比,一篇介绍清楚。
第一部分 今日文字（原创第138篇）在电动汽车的世界里，电池无疑是最为关键的部件，它直接影响着车辆的性能、使用成本和安全性...
按结构类型对锂离子动力电池进行区分 - 产业数据 - 行业新闻 - 思瀚产业研究院
按结构类型对锂离子动力电池进行区分思瀚产业研究院 2023-12-20锂离子动力电池按照电芯封装结构可以分为方形、软包以及圆柱形等...
特斯拉Model 3 三元锂电池衰减引发续航缩水故障深度
作为纯电轿车市场标杆，特斯拉Model 3（2019-2023款）凭借长续航、强性能、智能操控收获大批用户，三元锂电池正常循环寿命超1500次，...
欣旺达终于认错了，向吉利赔付6个亿！
2 月6日晚间，欣旺达发布重磅公告，其控股子公司欣旺达动力科技股份有限公司与威睿电动在一审阶段达成和解，这场涉案金额超23亿元的买卖合同纠纷终迎阶段性结果...
高性能锂电池基地双电芯容量厂房封顶
高性能锂电池基地双电芯容量厂房封顶...
坚定信心 凝聚合力 | 2026中国全固态电池产学研协同创新平台年会召开
2026年2月7日，2026中国全固态电池产学研协同创新平台年会闭门会在北京召开。会议汇聚政产学研各界力量，聚焦全固态电池研发进展、共性战略研判、共性关键技术问题展开深度研讨...
全新纯电AMG GLC动力信息曝光：三电机900马力，零百有望不到3秒
IT之家 11 月 17 日消息，据外媒 Autocar 今日报道，纯电动奔驰 GLC 将于明年推出 AMG 旗舰版，动力表现将跻身家族史上最强车型行列...
海辰储能6.25MWh系统通过大规模火烧测试
2月7日，据海辰储能消息，海辰储能于近日完成全球首次搭载千安时级电芯的∞Power 6.25MWh 4h长时储能系统大规模开门火烧测试...
东风日产NX8增程版官宣，43.2度电池+1.5T增程器今春上市
【有望今春上市：东风日产 NX8 增程版 SUV 官宣，43.2 度电池 + 1.5T 增程器】今天下午，东风日产 NX8 增程版正式官宣...
有望今春上市：东风日产 NX8 增程版 SUV 官宣，43.2 度电池 + 1.5T 增程器
IT之家 2 月 7 日消息，今天下午，东风日产 NX8 增程版正式官宣。新车号称拥有 20 万级中大型 SUV 顶级三电：全新一代的 43.2kWh 宁德时代磷酸铁锂电芯云盾电池、1.5T 四缸增程器...
哪些因素会影响电车电池的寿命?
影响电车电池寿命的因素主要包括电池自身性能质量、用户使用习惯、外部环境温度以及行驶路况与驾驶方式等核心维度。电池本身的电芯品质、组装工艺与品牌技术积累是决定寿命的基础...
23亿元天价官司，没有吓退车企自制电池包
极氪在2024年发布的用户通知显示，2021-2023年间交付的极氪001 WE86版，大批量暴露充电变慢、电池异常衰减等问题...
23.14亿诉讼迅速和解 欣旺达动力将向威睿电动赔偿6.08亿
根据双方签署的《和解协议》，欣旺达动力需向威睿电动支付6.08亿元，该金额为扣除已承担费用后的剩余赔偿款，分五年结清：2026年支付60%，2027年至2030年分别支付剩余的10%尾款...
“电芯纠纷”引23亿元索赔！欣旺达与威睿电动和解，5年分期方案出炉
2月6日，欣旺达(300207.SZ)公告，旗下子公司欣旺达动力与吉利系威睿电动汽车技术（宁波）有限公司（下称：威睿电动）就23.14亿元电芯质量索赔案达成一审和解...
吉利与欣旺达和解了
作者 | 周智宇去年底，吉利控股旗下的威睿电动一纸诉状将欣旺达告上法庭，因电芯质量纠纷索赔高达23亿元。华尔街见闻2月6日获悉，欣旺达子公司欣旺达动力已与吉利旗下的威睿电动达成和解，这场标价23亿元的赔偿起诉书将正式进入撤诉程序...
动力电池供应链合同中，应如何避免类似欣旺达这样的巨额索赔风险？
在欣旺达因电芯质量问题遭吉利23亿元巨额索赔的案例中，动力电池供应链合同的风险管理漏洞暴露无遗。案例警示：欣旺达与威睿的争议焦点在于电芯衰减责任归属，合同未约定极端工况下的性能阈值，导致责任推诿...
此次导致索赔的欣旺达电芯，具体存在哪些质量问题？
吉利旗下威睿公司对欣旺达电芯的23亿天价索赔，揭开了新能源汽车动力电池领域一场关于质量缺陷的行业地震，其核心矛盾直指2021年至2023年间交付的电芯存在充电性能衰减、容量异常等致命问题...
从23亿索赔到分期6亿和解，欣旺达与吉利如何达成惊天妥协？
资产归属：事件处理后的所有更换电池包归欣旺达动力所有，可进行回收或二次利用。- 吉利先行兜底：为保障消费者权益，吉利已免费更换超1.2万辆故障车电池包，直接支出近20亿元...
欣旺达问题电芯最新进展
欣旺达问题电芯最新进展...
通过智能电池监测与电机控制，革新户外动力设备
得益于锂基电池的高性能，电池驱动的草坪和园艺工具正稳步取代噪音大且污染重的汽油动力工具。为满足对更高功率及更长续航时间的需求，电池组的电压和容量逐步提升...
1-10月我国新能源汽车产量同比增长28.1%
中宏网讯 据“乘联分会”微信公众号发布消息，乘联分会、科瑞咨询联合发布2025年10月新能源汽车三电系统洞察报告。2025年1-10月，中国新能源汽车产量1267.2万辆，同比增长28.1%，累计渗透率达到46.4%...
全球首款钠电池乘用车量产，解决低温续航痛点
#全球首款量产钠电池乘用车#很多北方朋友开电车一定有过这样的经历，一到寒冬锂电池电车就容易续航腰斩，开暖风都得精打细算，充电还得等半天预热，出门总怕半路没电，简直太闹心了...
动力锂电池发生燃烧的可能原因及预防措施_电池百科_资讯中心_【钜大锂电】
爆炸是动力锂电池系统较为常见的危害表现，造成的影响，也更为严重，不但会造成财产损失和环境破坏，甚至会造成人身伤害或生命危险...
因动力电池过热 长城召回欧拉黑猫/白猫
近日，长城汽车股份有限公司依据《缺陷汽车产品召回管理条例》及《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》相关要求，已向国家市场监督管理总局备案召回计划...
新能源汽车总是起火?是哪个环节在“掉链子”?-电子发烧友网
这起震撼的事故，再次将新能源汽车的安全问题推至风口浪尖。今天，我们就来深入探讨一下，问题的核心究竟出在哪个检测环节。一、破除偏见：新能源汽车并非“易燃易爆”首先，我们需要一个基本认知：根据国内外多项权威统计，新能源汽车的起火概率并不高于，甚至低于传统燃油车...
电池起火，问题在哪?新能源车电池起火解析，轻松一探究竟
“一般电池起火是哪个环节出现问题。从电芯材料的热稳定性、电池管理系统的精准调控,到外部使用环境与机械冲击的影响,各环节中潜在的风险点可能在特定条件下耦合,最终触发热失控并导致起火...
新能源车底盘托底会损伤电池吗
新能源车底盘托底可能会损伤电池。从电池结构看电芯有外壳包裹再通过电池组外壳固定在底盘底盘强烈撞击会使电池组外壳变形挤压电芯外壳导致电解液损坏、电芯短路、泄露等可能引发燃烧事故...
电动汽车快充和慢充对电池寿命有何影响
电动汽车快充和慢充对电池寿命是有不同影响的。先说快充它把直流电直接存进电池电流功率大这会让电池组温度升高可能导致电芯极化还可能有锂析出降低临界温度容易引发电池自燃等安全问题...
2025新能源汽车高能量密度电池核心性能深度评测报告
2025新能源汽车高能量密度电池核心性能深度评测报告2025年，中国新能源汽车市场渗透率攀升至36.7%，连续五年位居全球第一...
比亚迪新能源车电池免费更换全攻略
比亚迪新能源车电池免费更换政策是车主关注的核心权益之一，作为新能源车的核心部件，电池的维护与更换直接关系到车辆的使用成本和续航表现...
为了纯电动Cayenne的强悍性能，保时捷建造了一座智能电池工厂
（来源：澎湃新闻）当全球车企还在纷纷外采电池时，保时捷选择了一条更为艰难的自主道路——为旗下首款纯电动Cayenne，在斯洛伐克的上斯特雷达（Horná Streda）小镇亲自建造一座智能电池工厂...
特斯拉:上海超级工厂第500万个电池包下线
快科技11月12日消息，今天，特斯拉官方宣布上海超级工厂第500万个电池包正式下线。特斯拉自主研发电芯化学配方、自主设计电池包结构，在能量密度、性能输出与极端环境适应性上表现突出，尤其在低温环境下能保持稳定放电...
特斯拉4680圆柱电芯的汇流、焊接和防护设计
在蒙罗老爷子最新的视频里面，主要讲述了4680的电芯设计。根据和供应商的交流，目前我们看到的这一版设计在锁定中，在调整材料和设计；可以说这个版本的更迭是特斯拉很重要的设计方向...
特斯拉4680国内首拆干货汇总
2023年3月12日上午10点—— 今天是才神道团队与某机构拆解特斯拉4680电池的日子。1）飘扬过海的两节4680电池去年，美国的 MUNRO LIVE 对 Model Y电池包进行拆解的时候，我们就开始运作从美国购买两只 4680 电池回来进行研究...
能量暴增5倍的特斯拉4680电池被拆!维修的噩梦--快科技--科技改变未来
配备了全新4680电池组的特斯拉Model Y已经陆续交付到用户手中，那么这种全新的电池组到底是怎样的一种结构。近日， 知名汽车工程咨询公司Munro Associates初步拆解特斯拉4680结构电池组，并得出了一个令人无奈的结论：撞坏后的可修复性几乎为0...
特斯拉Cybertruck电池包详细拆解
特斯拉Cybertruck的电池包最近被详细拆解。此次拆解显示，特斯拉使用了绿色的泡沫胶，与Model Y的红色泡沫不同。电池包被均分为4个区域，每个区域大约有336颗电芯，整个电池包大约有1344颗4680电芯...
比亚迪“刀片电池”通过针刺试验三代升级,安全性无惧挑战
2. 结构创新： “刀片”这一扁平化、长条形的独特设计，是其安全性能飞跃的关键。首先，这种形态增大了电芯的表面积，利于散热，在针刺瞬间能更快地将热量导出，避免局部过热...
如何选择新能源汽车电池
新能源汽车电池选型是购车时需要考虑的重要因素，它直接影响到车辆的续航、安全性和使用寿命。在选择电池时，首先要了解市面上主流的电池类型，包括磷酸铁锂电池和三元锂电池：磷酸铁锂电池以其出色的热稳定性和长循环寿命著称，适合追求性价比和安全性的用户...
蜂巢能源龙鳞甲3.0发布：首次实现火电分离 火焰绝不冲向乘员舱
快科技2月3日消息，蜂巢能源今日正式发布龙鳞甲3.0电池包系统，首次将电池安全带入“主动防御”时代。据介绍，传统电池就像把“火药”和“引线”捆在一起，一旦失控，火焰直喷...
特斯拉八年后电池坏了，能否只更换部分电芯而不是整个电池组?
特斯拉八年后电池出现问题时，**可以根据电池故障情况选择只更换部分电芯或电池模块，而非必须更换整个电池组**。这一方案的可行性源于特斯拉电池组的模块化设计——其动力电池由多个独立的电池模块与电芯单元组成，若仅是个别模块或电芯出现衰减、故障，技术上可通过检测定位问题单元，针对性更换受损部分以恢复电池性能...
18万公里ModelY电池包拆解实测:83%容量保持率背后，特斯拉电池技术藏着哪些真相?-有驾
特斯拉的BMS能够实时监测每节电芯的电压、电流、温度数据，通过算法动态调整充放电策略，避免个别电芯过充、过放。拆解后的数据显示，这台18万公里的ModelY，BMS的电芯均衡功能仍能正常工作，将46个模组之间的电压差控制在极小范围内...
不同品牌电动车电池取出方法一样吗?比如特斯拉、比亚迪-皆电
不同品牌电动车的电池取出方法存在差异，像特斯拉与比亚迪的电池拆卸流程就因电池布局、固定方式及技术架构的不同而有所区别。比如特斯拉部分车型的电池集成于底盘，需专业升降设备配合厂家指定的百余步流程操作；比亚迪的电池则因刀片电池的结构特性，在拆卸时需兼顾模组固定与电芯防护，对工具精度和操作顺序要求严格...
美国专业团队拆解特斯拉4680电池包后 发现可维修性为零_Model 3论坛
当前，搭载特斯拉4680全新电池的Model Y已从Giga Texsa德州超级工厂交付给美国客户。特斯拉宣称，4680电池组单体能量提高5倍，整车续航里程增加16％，电力比有极耳电池高出6倍，功率输出也高出6倍，而且密度更高，只需950个电芯，能量密度约330Wh/kg...
比亚迪刀片电池：优点多，测试非唯一，购车关注两点局限
在电动车安全事故时有发生的背景下，比亚迪刀片电池凭借在“针刺测试”中表现出的不冒烟、不起火的优异性能，迅速成为行业关注的焦点...
比亚迪三电终身质保具体包含哪些核心部件?
比亚迪三电终身质保的核心部件包含动力电池、驱动电机及控制系统、电控系统这三大板块。对于质保权益的延续，政策设置了清晰的条件。若车辆发生碰撞、水浸、火烧等事故，需在授权服务店进行维修，才能继续享受质保权益；若选择非授权渠道维修，相关部件的质保将失效...
23亿的天价官司，暴露出车企自研电池的「致命隐患」
来源：36氪电池质量纠纷，车企必须学习的一课。而极氪001 WE86版所搭载的电池包，其核心零部件——电芯采购自欣旺达，电池的PACK和BMS则由威睿自研...
马斯克彻底搞定大圆柱电池！发布五年终落地，独家专利破解量产难题
车东西（公众号：chedongxi）作者 ｜ 颐圣编辑 ｜ 志豪特斯拉4680电芯量产难题破解，马斯克画了五年的“饼”终于实现了...
【汽车人】23亿索赔案：吉利与欣旺达翻脸始末
文 / 张恒吉利旗下威睿电动起诉欣旺达，索赔23.14亿元，是近年来电池行业规模最大的索赔案之一。2025年12月26日，欣旺达发布公告披露，公司被吉利旗下威睿电动起诉，对方索赔23.14亿元，理由是认为欣旺达在2021年6月至2023年12月期间交付的电芯存在质量问题...
智能驱动的能源革命:全球电动汽车电池供应与钠离子电池的崛起
从高能量密度的锂电体系，到崛起中的钠离子电池，市场正进入多元化、智能化与本地化并进的新阶段。一、电动汽车电池主要供应商的业务特点• 特斯拉（Tesla）：不仅是电动车制造商，更是电池技术的革新者...
多国施压中国索要电动车锂电池核心技术
多国轮番向中国发难，争相索要电动车锂电池等核心技术，态度之嚣张令人愤慨。这种集体性、系统性的技术索求，在过去十年的国际产业竞争中极为罕见...
什么样的“魔法”让一块退役电池重生？
新能源汽车动力电池将进入大规模退役阶段长期以来退役电池被视为新的污染源对环境和气候有潜在威胁一种神奇的定向循环技术能让退役电池中镍钴锰金属的回收率超过99....
电池回收黑灰暴利产业曝光！拆一辆赚1万
（来源：中国环境网）转自：中国环境网广东惠州一条国道旁的青草窝工业园区附近，一家从事动力电池回收的小作坊隐藏于此。在其中一个厂房内，5～6名工人各司其职：有人在检测电芯质量、有人操作钻床拆卸电池包、有人忙着给“美化”后的拆机电池贴新膜，还有销售人员在联系客户准备发货...
国轩高科量产交付标准电芯，助力大众全球电动化战略
11月20日，国轩高科在合肥举办标准电芯量产交付仪式，正式开启规模化交付进程。此次交付标志着其与大众汽车集团及其旗下电芯企业PowerCo为期五年的战略合作全面迈入量产实施阶段...
国轩高科为大众打造的标准电芯进入量产交付阶段
”国轩高科董事长李缜表示，5年间双方组建联合研发团队，跨越中德两地开展数千次测试验证，最终实现了标准电芯在性能、成本与兼容性上的三重突破...
国轩高科:11月20日量产交付,2026-2032年供货大众
11月20日，合肥的天气还没彻底冷下来，国轩高科却抢先点燃了一场“热度”十足的发布会。他们宣布：标准电芯正式量产交付。按照官方说法，这批电芯将用于大众新一代新能源整车平台，未来覆盖其旗下超80%的电动车型...
国轩高科爆猛料!5年大单锁定大众80%电动车命脉
标准电芯：大众电动平台的核心基石 这次交付的“标准电芯”并非普通电池单元，而是由国轩高科与大众共同开发、专为适配大众新一代新能源整车平台而打造的技术核心...
比亚迪刀片电池到底有多安全
比亚迪刀片电池非常安全。首先材料上采用磷酸铁锂相比三元锂电池更稳定高温时不易失控。结构上刀片形状电芯短路回路长、散热表面积大能快速散热降低自燃风险...
比亚迪三电质保
比亚迪电芯终身保修包括整车保修期6年或15万公里和核心零部件保修期8年或15万公里。如果电池容量下降不是因为所有电芯问题，而是其中部分电芯容量衰减导致整体容量下降，比亚迪会免费为车主更换电芯，但需要承担工时费和运费...
比亚迪汽车的刀片电池相比传统锂电池有哪些安全优势?
比亚迪刀片电池相比传统锂电池的安全优势主要体现在材料特性、结构设计与实际表现的三重保障上。结构层面的优化还体现在电池包的整体刚性上...
揭秘比亚迪刀片电池工厂，安全性为何能做到全球领先?_有车以后
【有车以后 技术】6月1日，我受邀到比亚迪位于重庆的刀片电池工厂参观，现场观看了三元锂电池和磷酸铁锂电池的针刺测试，也参观了比亚迪刀片电池的生产线...
比亚迪终身免费换电池是否包括人为损坏的情况?
比亚迪的终身免费换电池政策不包含人为损坏的情况，其核心在于为用户提供非人为因素导致的电芯问题保障。根据官方政策，这一权益仅限于首任家用车主，并且车辆需在任意连续12个月内行驶里程不超过3万公里...
刀片电池实测4年:寿命差距竟达14%
其实“120万公里寿命”并不是噱头，而是来自实打实的技术改进。刀片电池依然是磷酸铁锂体系，但从材料到结构的升级，让循环寿命翻倍还多...
比亚迪电池免费更换指南:八大条件与隐藏细节全解析
2026年伊始，比亚迪电池更换政策迎来新调整，免费换电不再是模糊承诺，而是有章可循的具体条款。“比亚迪电池能终身免费换。这项政策的核心是“电芯终身免费质保”，而非整个电池组终身免费换...
从电芯到系统:电动化时代呼唤产业链“责任共担”新机制
近期，新能源汽车产业链上的两起商业纠纷引发广泛关注。吉利控股旗下的威睿电动汽车技术（宁波）有限公司（下称“威睿”）于去年12月底就质量纠纷起诉动力电池供应商欣旺达；紧随其后，搭载相关电池系统的沃尔沃EX30车型宣布启动全球召回...
从沃尔沃召回到威睿索赔，欣旺达如何渡过“电池安全”危机？
（来源：每财网）电池安全问题引发连锁反应：欣旺达面临召回、诉讼与IPO变数。昔日以低价策略破局、跻身二线龙头的高增长逻辑已经难以为继，欣旺达需要直面盈利疲软与品控隐忧...
三星SDI获超 2 万亿韩元美国储能大单
三星 SDI 美国分公司总部位于密歇根州，该公司将在印第安纳州的生产基地启动电池储能系统电芯的制造工作。目前，三星 SDI 正将该基地部分原用于生产电动汽车电芯的产线，改造为生产方形磷酸铁锂储能电芯的产线...
国内新能源汽车加速报废，退役动力电池流入无资质作坊非法拆解牟利
当前国内新能源汽车正加速进入报废高峰期，大量退役动力电池随之涌现。这些电池虽被列为高危废弃物，却在缺乏资质的小型回收点中成为高利润来源...
拆解特斯拉Model Y，揭开4680电池包的秘密
特斯拉的4680电池包有多难拆。从7月初开始，美国的专业拆卸公司门罗公司（Munro Associates）的团队开始拆卸特斯拉Model Y上装载的4680电池包，却遭遇了始料未及的困难，工作进展极其缓慢...
全球掀起4680热潮，动力电池市场要变天？_中国商用汽车网
在动力电池的封装形式上，方形和软包电池一直处于主流地位，而圆柱电池鲜少被广大车企采纳。1月28日，有报道称，全球汽车巨头之通用汽车，正在考虑在将其电动车型中所使用的软包电池转向圆柱形电池，后者很可能会选择类似特斯拉4680规格的电芯...
特斯拉 4680 电池今年第二季度量产，Model Y 将率先搭载
一、4680 电池的技术突破与量产里程碑2025 年 4 月，特斯拉宣布其德州超级工厂的 4680 电池生产线已实现成本效益超越外部供应商，每千瓦时成本降至行业最低水平...
特斯拉 Model Y 使用 4680 电池
特斯拉美国 Fremont 工厂生产了 17 辆使用 4680 电池的 Model Y。马斯克 10 月 7 日说过柏林工厂会使用 4680 电芯等新的技术，新技术验证没问题之后，Fremont 和 上海工厂才会过渡到新技术，大概需要两年时间...
国内新能源汽车加速报废,退役动力电池流入无资质作坊非法拆解牟利
当前国内新能源汽车正加速进入报废高峰期，大量退役动力电池随之涌现。这些电池虽被列为高危废弃物，却在缺乏资质的小型回收点中成为高利润来源...
电池回收黑灰暴利产业曝光!拆一辆赚1万,75%废旧电池流向了小作坊
广东惠州一条国道旁的青草窝工业园区附近，一家从事动力电池回收的小作坊隐藏于此。在其中一个厂房内，5～6名工人各司其职：有人在检测电芯质量、有人操作钻床拆卸电池包、有人忙着给“美化”后的拆机电池贴新膜，还有销售人员在联系客户准备发货...
电池回收黑灰暴利产业曝光!拆一辆赚1万
广东惠州一条国道旁的青草窝工业园区附近，一家从事动力电池回收的小作坊隐藏于此。在其中一个厂房内，5～6名工人各司其职：有人在检测电芯质量、有人操作钻床拆卸电池包、有人忙着给“美化”后的拆机电池贴新膜，还有销售人员在联系客户准备发货...
2026开局 | 固态电池装车验证+扩产融资“升温”
2026年开年仅一个月，固态电池赛道便迎来密集突破，从车企装车验证，到材料端扩产潮起、资本端热钱扎堆，全产业链从技术研发，向工程化落地迈进的热情，持续“升温”...
三问三解｜电芯一致性
电池、电驱和电控作为新能源汽车的三大件，其中的电池占据整车约30%-50%的成本。今天的话题我们主聊电芯的一致性。电芯一致性是汽车动力电池系统中的核心指标，它直接决定了电池组的性能表现、使用寿命和安全性...
小作坊拆解动力电池干猛活：拆一辆车赚1万 二手电池切开就卖
快科技1月30日消息，当前国内新能源汽车已迎来报废潮，被淘汰的电池包，虽然属于高危污染物，但在小作坊手里却能为其带来高额收益...
一线调查|直击新能源汽车废电池黑产链：“激光焊接 + 无证拼装”！小作坊拆解转卖利润超万元，两轮电动车主面临安全隐患
“原装电池续航最多只有四十公里，换上这个组装电池，冬天续航最少也能跑八十公里。”1月19日，一位经营电池定制生意的个体商户指着店内货架上摆放的一组电池告诉《每日经济新闻》记者，这是拆机三元锂电池，质保期三年...
电池回收黑灰暴利产业曝光！拆一辆赚1万，75%废旧电池流向了小作坊
广东惠州一条国道旁的青草窝工业园区附近，一家从事动力电池回收的小作坊隐藏于此。在其中一个厂房内，5～6名工人各司其职：有人在检测电芯质量、有人操作钻床拆卸电池包、有人忙着给“美化”后的拆机电池贴新膜，还有销售人员在联系客户准备发货...
小作坊拆1辆新能源车赚1万 灰色产业链揭秘
在广东惠州一条国道旁的青草窝工业园区附近，隐藏着一家从事动力电池回收的小作坊。厂房外的水泥地上随意摆放着超过100件待拆解的旧动力电池包，有的电池包被撬开了一角，有的电池包旁放着一台小型切割机...
特斯拉4680的美梦与现实，超充场景才是大圆柱的未来
原创 顾国洪 电车商业研究本文内容共3088字导读特斯拉公司连同CEO马斯克备受推崇，但凡他看重的技术，国内很多人一窝蜂地抄作业的...
刀片电池在新能源汽车中的应用如何?
刀片电池，是比亚迪于2020年3月29日正式发布的革命性动力电池技术，以“薄如刀片”的电芯结构重新定义了新能源汽车的安全与能量密度标准...
英国初创公司研发新型冷却技术，可将 100kWh 电池快充时间缩短至 10 分钟
研发团队称该系统“极具成本效益”，其成本远低于开发全新电池包的费用。此外，该技术在车辆行驶过程中也有好处：由于电芯始终处于最佳工作温度，电池效率可提升约 10%，相当于为中型电动车增加 30 至 40 英里（IT之家注：约 64.4 公里）的续航...
英初创公司研发新技术，可将100kWh电池快充时间缩短至10分钟
研发团队称该系统“极具成本效益”，其成本远低于开发全新电池包的费用。此外，该技术在车辆行驶过程中也有好处：由于电芯始终处于最佳工作温度，电池效率可提升约 10%，相当于为中型电动车增加 30 至 40 英里（IT之家注：约 64.4 公里）的续航...
动力电池回收黑灰暴利产业曝光！75%废旧动力电池流向了小作坊
来源：@第一财经日报微博 【#动力电池回收黑灰暴利产业曝光#。#75%废旧动力电池流向了小作坊#】#小作坊拆1辆新能源车赚1万#广东惠州一条国道旁的青草窝工业园区附近，一家从事动力电池回收的小作坊隐藏于此...
三电终身质保小科普
三电终身质保小科普 在新能源汽车选购决策中，三电终身质保政策往往是消费者关注的核心权益之一。这一政策覆盖的“三电系统”指动力电池（含电芯）、驱动电机及整车控制器，三者作为新能源汽车的核心部件，其维修或更换成本通常较高，因此该政策对降低长期用车成本具有重要意义...
新国标电池为啥不怕烧?三大黑科技让电动车更安全 - 有驾
新国标电池的第三个“不一样”，在于测试标准的全面严苛化。除了沿用的针刺、外部加热测试，新增的内部加热测试模拟电芯内部短路，要求电池包在触发热失控后2小时内无起火、爆炸，且所有监测点温度不超过60℃...
新技术、新产品集中亮相,蜂巢能源以差异化破局动力电池红海市场
堡垒2.0不是简单的堆电芯凑参数，而是基于全方位技术创新打造的大电量插混最优解...
刀片电池科普
在新能源汽车快速普及的当下，动力电池的安全性、续航能力与使用寿命成为消费者选购时的核心考量因素，而比亚迪推出的刀片电池凭借其独特的技术设计，在行业内树立了新的标准...
新能源汽车三电系统可靠性测试全维度解析
本文系统解析了新能源汽车三电系统（电池、电机、电控）的可靠性测试体系，涵盖环境适应性、机械强度、电气性能和安全验证四大维度...
比亚迪电池终身质保的更换标准是什么?
比亚迪电池终身质保的更换标准主要围绕电芯终身保修展开，需同时满足核心衰减指标与多项使用条件...
更新LFP电动车电池管理：10个关键问题
1.为何磷酸铁锂电池会颠覆电池管理系统的设计逻辑。磷酸铁锂的化学特性，打破了传统电动汽车电池管理系统（BMS）设计中的诸多固有假设...
全球首条CTP电池自动维修线正式发布
深圳市闪欣动力科技有限公司1月28日于上海发布全球首条“动力电池CTP动维修生产线”， 以解决CTP电池包的结构性维修难题...
二手新能源车不敢买?学会查电池健康度,再也不怕买到衰减车!
买二手新能源车，最核心的顾虑就是电池衰减—— 电池作为核心部件，不仅关乎续航里程，更直接决定车辆残值和后期使用成本，一旦买到高衰减的车，换电池的费用动辄几万甚至十几万，得不偿失...
2026年换新能源车更划算?续航安全充电三大升级，早买的人亏了?
最近身边不少准备换车的朋友都在纠结，现在买新能源车怕刚买就过时，等一等又怕错过优惠。其实不用纠结，2026年换新能源车正当时，因为技术迭代和产业升级，新能源车将在续航、安全、充电三个核心方面迎来明显提升，花同样的钱能买到体验更好的车...
比亚迪电池终身质保:免费更换条件详解
比亚迪电池终身质保作为新能源车主关注的核心权益，其免费更换条件涉及车主身份、车辆使用规范、维保要求等多维度限制。根据政策规定，仅首任车主可享受电芯终身质保服务，这一身份绑定机制旨在确保权益的唯一性...
比亚迪的刀片电池安全性如何?-皆电
比亚迪刀片电池通过结构创新与材料优化，将自燃风险降至行业极低水平，安全性在新能源电池领域表现突出。它以磷酸铁锂为核心材料，热稳定性远超三元锂电池，分解温度高达800℃以上；长条形电芯的阵列式布局，既拉长短路回路、扩大散热面积，又提升结构强度，能抵御46吨重卡碾压等极端碰撞...
刀片电池120万公里寿命真相！我的4年实测，有人衰减8%有人掉22%
作为开了4年比亚迪汉EV、跑了13万公里的刀片电池车主，我最开始和大家一样被电池焦虑裹挟：“会不会开3年就得换电池。”“官方说的120万公里寿命，是不是纯噱头...
从“零件思维”到“科学归因”:新能源汽车电池安全的责任边界之问
2026年初，一家国际车企发起全球召回，市场关注随之指向电池供应链。作为被提及的关联方之一，欣旺达动力随后澄清：召回事件所涉电芯由其与某车企电池集团的合资公司（后者控股）生产并供应，该交易主体与欣旺达动力无关...
刀片电池的安全性介绍_电池百科_资讯中心_【钜大锂电】
只是因为其电芯形状非常特别，比亚迪的刀片电池和"刀"并没有什么关系。呈现这些问题的根源在于电池内部的热失控，而防止热失控首先的要求便是出现碰撞时，防止电芯收到外力揉捏...
电芯质保和电池质保有何不同?
电芯质保与电池质保确实存在显著区别，两者涉及的范围和保障内容各有不同:电芯质保主要是针对电芯本身，即如果电芯出现问题，厂家会提供免费维修或更换服务...
电池终身质保是什么意思科普
当电池容量衰减到标准值（普通车型多为70%，旗舰车型如汉EV为65%）时，可免费更换电芯，工时费也由厂家承担。普遍享有8年/15万公里的电池整体质保，超过后仅免费更换电芯（需自付拆装费，如海鸥约500-1500元，汉EV约3000-8000元）...
固态电池尚远，钠电很近
全固态电池真正大规模落地之前，钠电将成为宁德时代跨越漫长等待期的另一座桥梁。01.钠电是跨越等待的桥梁1月22日，宁德时代发布天行II轻商系列产品，值得注意的是，在该系列的四款产品中，轻商低温版属于钠离子电池...
博格华纳与弗迪电池签订磷酸铁锂(LFP)电池包国际战略合作协议
根据该协议，博格华纳将成为仅有的一家非汽车制造商、与弗迪电池无隶属关系的本地化生产商，在欧洲、美洲及亚太部分地区拥有使用弗迪刀片电芯为商用车本地化生产LFP电池包的权利...
五菱星光S采用六环高强度钢车身结构再来分析车身结构
结合目前公布的信息来看，五菱星光S的车身安全性可以说是一流水平，不输给同级别的其他竞品。具体来看：五菱星光S搭载的电池包和五菱星光相同，均为五菱自主研发的神炼电池，这也是五菱新能源车能够实现0自燃的重要原因...
汽车电池出了问题，到底该赖谁？
汽车圈发生了一场波及全球的电池风波。2026开年，新能源汽车行业便迎来一场备受瞩目的供应链纠纷。沃尔沃汽车因EX30车型电池安全隐患，在美国、加拿大、澳大利亚等多个市场启动召回程序，涉及车辆超过3万辆...
电芯、电池模组和电池包的区别
锂电池的结构一般是：电芯-模组-电池包，电芯是电池系统的基本组成单元，将电芯组装成组的过程就称为“PACK”，可以是单只电池，也可以是串并联的电池模组等...
续航1600公里的电池来了？美国“无电芯”技术破局
当人们还在为电动汽车续航突破600公里欢呼时，美国24M Technologies公司的“电极到电池包（ETOP）”技术，直接将续航天花板抬到了1600公里（1000英里）...
2025年电池品牌综合实力盘点
2025年电池品牌综合实力盘点◆综合排名与品牌背景◆▶2025年权威榜单排名▶1. 宁德时代（CATL）全球动力电池市场占了连续8年的头名，2024年份额到37.9%...
比亚迪刀片电池针刺实验:为何能颠覆行业安全标准?
然而，比亚迪用一场震撼业界的针刺实验，向世界宣告：动力电池的安全标准已被重新定义。结构革命：从"电芯-模组-电池包"到"刀片直插"传统电池如同"俄罗斯套娃"，电芯需先组成模组再集成电池包，空间利用率仅40%...
终身质保是什么意思?
比亚迪没有提供电池终身质保，而是电芯终身保修，就是可以免费维修车辆电池的电芯。不过在更换电芯时产生的费用，如电路和电路板的更换，电池组的拆卸和封装等，用户需要自行支付...
终身质保是什么意思
比亚迪没有提供电池终身质保，而是电芯终身保修，就是可以免费维修车辆电池的电芯。不过在更换电芯时产生的费用，如电路和电路板的更换，电池组的拆卸和封装等，用户需要自行支付...
比亚迪刀片电池的安全性到底如何
比亚迪刀片电池在安全性方面表现突出，是目前行业内安全性能领先的动力电池之一。在针刺、挤压、炉温、过充等严苛测试中，刀片电池均实现无明火、无烟、无爆炸的优异表现，单个电芯热失控也不会引发连锁反应，实际装车后的自燃率远低于行业平均水平，充分验证了其在真实使用场景中的安全可靠性...
刀片电池的耐久性如何
刀片电池的耐久性表现卓越。它是磷酸铁锂电池，采用CTP无模组结构设计，结构设计使电芯紧凑，减少振动磨损；单体尺寸大使使用更稳定，减少热胀冷缩；无模组结构让散热更均匀，这些都提升了耐用性...
电池性能的重要性能指标【钜大锂电】
动力锂电池的核心技术指标包括能量、能量密度、充放电倍率、循环寿命、安全性、一致性、可靠性等多项指标。其中，在整车重量给定、正常工况行驶的情况下，重要由电池的能量决定新能源汽车的续航里程...
新能源汽车充电过热保护原因-有驾
最后是通过充电接口的风冷装置降低温度...
锂电池的电压和容量怎么计算？如何得出几串几并？
要想计算锂电池的电压和容量，我们就得先了解不同正极材料的电压来计算额定电压。一、电压计算1、单电芯电压：不同类型的锂电池单电芯额定电压有所不同...
宝马大圆柱电池“上车”在即，2026年将国内量产
2月21日，宝马集团首次全面发布全新一代电驱技术，以宝马大圆柱电池技术和支持超级快充的全新800V高压平台为代表，宝马第六代eDrive电驱技术“王炸”亮相...
全球最薄电池极片中国造 中国动力电池征服F1赛场
万向一二三股份公司总经理李凡群介绍：“F1前六名的车队有五家都用我们的电池。我们最核心的技术是超级纳米磷酸铁锂材料技术。更多精彩，关注中央广播电视总台《2025新质生产力年度盛典》，从十个案例，看见2025年中国的新质生产力...
发力轻型商用车领域，宁德时代推出四大场景定制电池
数据显示，2025年，我国新能源轻型商用车全年销量首次突破60万台，连续10个月单月销量突破5万台，连续5个月新能源渗透率超过30%...
天行II轻商长续航版电池 - 财报，业绩电话会，研报，新闻
核心观点- 宁德时代发布轻商领域首款量产钠离子电池产品，并推出覆盖多场景的轻型商用车全场景解决方案，标志着其钠电池技术从实验室研发进入规模化应用阶段，...
宁德时代放大招！推天行Ⅱ系列欲锁轻商定制化未来
1月22日，宁德时代宣布推出天行Ⅱ轻商全场景定制化系列解决方案，以及行业首款动力电池智能管理应用“电池管家”天行版。其中，轻商系列作为核心板块率先落地，针对轻型商用车的物流配送、城市通勤、工程作业等细分场景提供差异化电池技术方案，标志着国内动力电池企业在商用车细分市场的布局进入精细化运营阶段...
特斯拉VS宁德时代,动力电池谁将胜出?
他们也是敌人，是竞争对手，动力电池路线之争直接决定未来十余年电动汽车领域的霸主归属。他们就是特斯拉与宁德时代，一个开创了电动汽车的新时代，股价超越大众、丰田，位居汽车行业第一；一个以动力电池为核心，掌控了无数车企的生命线，被股民奉上“宁王”称号...
又一电池巨头暴雷！召回风暴席卷全球
2026年伊始，全球新能源汽车行业就被一场电池安全危机笼罩。1月11日，美国、加拿大正式宣布召回搭载欣旺达电池的沃尔沃EX30车型，此前南非已率先启动全球首个相关召回通告...
新能源汽车核心技术解析:电池、电机与电控
新能源汽车的核心技术，即“三电”——电池、电机与电控，赋予了其与传统汽车截然不同的特点。目前，电驱动总成主要采用两种技术路径：永磁同步电机配合单级减速器和逆变器，这在亚洲国家较为普遍；而欧美地区则更多采用感应异步电机结合单级减速器和逆变器的方案...
广汽埃安P58微晶超能电池正式下线 2026年量产全固态电池_新车上市_汽车_中金在线
易车讯 12月12日，广汽埃安宣布旗下因湃电池智能生态工厂正式竣工投产，与此同时P58微晶超能电池也正式下线，该电池寿命可达150万公里，续航超过700公里...
宁德时代：钠离子电池钠新动力电池将于2025年12月正式量产出货
4月21日下午，宁德时代发布全新钠离子电池品牌——宁德时代钠新，涵盖乘用车动力电池和重卡蓄电池。据介绍，其中钠新动力电池能够在-40℃的环境下电芯能量保持率仍达90%；电芯能量密度达到175 Wh/kg，具备超500公里的纯电续航能力，在混动车上的纯电续航超200km...
宁德时代钠新电池2025年底正式量产
4月21日下午，宁德时代发布全新钠离子电池品牌——宁德时代钠新，涵盖乘用车动力电池和重卡蓄电池。据介绍，其中钠新动力电池能够在-40℃的环境下电芯能量保持率仍达90%；电芯能量密度达到175 Wh/kg，具备超500公里的纯电续航能力，在混动车上的纯电续航超200km...
欣旺达电池，从电芯制造到资源再生，打通 “材料 - 回收” 全产业链_动力电池回收网-梯次利用、电池回收、电池循环利用
欣旺达电池，从电芯制造到资源再生，打通“材料- 回收”全产业链作者: admin 发布:2026-01-09 11:35:08 阅读随着新能源产业快速发展，...
全球首艘标准模块电池换电船下水，“河豚蔚蓝”送绿色动能到内河航运
其单电池包更换仅需5分钟，全船能耗降低22%，正推动内河航运开启绿色新航程。同年10月，三点水科技正式成立，奇瑞新能源汽车股份有限公司原副总经理郑天保担任董事长，牵头研制新能源船舶...
2025上海车展动力电池安全技术革新与行业趋势分析 ——以电芯材料、结构防护与智能管理为核心突破
2025年上海国际车展不仅是新能源汽车技术的展示舞台，更是动力电池安全性与可靠性技术迭代的“试金石”。随着工信部GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》正式实施，“不起火、不爆炸”从企业技术目标升级为法规强制要求，倒逼行业从电芯材料、结构设计到智能管理全链条革新...
奥特能加持的别克至境E7，真能打赢Model Y？
2026年开年，别克扔出了一颗“家庭纯电炸弹”——至境E7官图首发。但对我这种“技术控”来说，最关心的还是它背后的奥特能平台底牌——毕竟纯电SUV的战场，三电技术才是硬通货...
刀片电池究竟是什么黑科技?_电池百科_资讯中心_【钜大锂电】
比亚迪开发的刀片电池看上去就像一堆排列整齐的裁纸刀。而每一个刀片里又被分成很多个容纳腔，每个容纳腔里都包含一个电芯，整个刀片就是由是多个极芯串联而成的模组...
以小见大:从充电宝召回事件说说储能与动力电池的内短路问题
说“我们发现某供应商部分批次的行业通用电芯，存在未经批准的原材料变更，这可能导致极少数产品在长期循环使用后隔膜绝缘失效，进而引发过热甚至燃烧的安全隐患...
【行业新闻】新能源汽车普及之下,电池安全成消费核心关切
如今新能源汽车已全面融入大众生活，动力电池的安全性能愈发成为消费者购车时的首要考量。无论是日常城市通勤，还是长途自驾出行，电池的稳定可靠性直接关乎驾乘人员的生命安全...
电动车电池到底如何质保才靠谱?
有不少朋友选购电动车担心电池的质量问题，会不会像手机一样用了一年就不行了。比如上文所述，比亚迪提出电芯终身质保、荣威电池衰减质保，另外北汽新能源也提出，今年4月前购买新款EX260/EU260的用户可享受电芯终身质保服务...
驻马店新能源凭芯出圈
（来源：河南商报）#19城产业新坐标#【#驻马店新能源凭芯出圈#】驻马店新能源赛道，凭一枚锂电池领跑全球。鹏辉电源储能电池出货量全国第二、世界第三，2025年电芯产量1.57亿支，远销全球50多个国家和地区...
智己CTO详解大电池安全技术，360度碰撞标准与宁德时代共研保障
超级增程携带的大电池是否安全是许多买车用户最关注的问题之一，智己汽车CTO@IM智己项娇 详细解读为保证电池安全智己做出的努力...
新产品集中亮相，蜂巢能源以差异化破局动力电池红海市场
堡垒2.0不是简单的堆电芯凑参数，而是基于全方位技术创新打造的大电量插混最优解...
关于车载动力电池安全技术措施研究 - 新能源汽车 - 电子发烧友网
车载动力电池安全是当前的一个热门话题，有关新能源汽车发展的高峰论坛必有电池安全的题目。笔者对这些讨论进行梳理，走访了一些动力电池厂家，对我国车载动力电池安全技术及安全措施进行了研究，有了一定的体会，供大家参考...
新能源汽车“三电”系统全面解析
新能源汽车“三电”系统，即电池、电机和电控系统，是新能源汽车的核心组成部分。在电池技术中，电芯是核心组件，而电芯的关键材料则包括正负极、隔膜和电解液...
汽车电瓶充不进去电，维修成本大概是多少？
汽车电瓶充不进去电的维修成本因多种因素而在几十元到数万元间波动。若只是连接线松动等小问题，检查维修费用几十元到几百元；普通电瓶修复一组成本在 10 - 15 元...
轻型商用车电动智能化升温，宁德时代发布解决方案
1月22日，宁德时代召开轻商行业发布会，发布“宁德时代天行II轻商全场景定制化系列解决方案”，以及行业首款动力电池智能管理应用“电池管家”天行版...
拿下C-IASI全优，理想i8如何用100+项企业标准重塑“安全天花板”
在众多参测车型中，理想汽车旗下家庭纯电六座 SUV—— 理想 i8，以“5G”全优的卓越成绩脱颖而出。这份成绩单的含金量，在于其产生背景 —— 今年 3 月 1 日，C-IASI 实施了被业内称为“史上最严、最全面”的新规程，其中最显著的变化是新增了“新能源汽车专项”测试...
拿下 C-IASI 全优，理想 i8 如何用 100+ 项企业标准重塑“安全天花板”？
在众多参测车型中，理想汽车旗下家庭纯电六座SUV——理想i8，以“5g”全优的卓越成绩脱颖而出。这份成绩单的含金量，在于其产生背景——今年3月1日，C-IASI实施了被业内称为“史上最严、最全面”的新规程，其中最显著的变化是新增了“新能源汽车专项”测试...
买车要懂:轴距,就懂为什么深蓝S05比零跑C10空间更大更豪华
大家现在买电动汽车主要看的方面有：续航里程、空间、豪华感、安全性等，其中一个数据起到了决定这些方面的关键，就是轴距，这就像一套房子的实用空间...