新国标电动车遭吐槽：安全升级的阵痛，还是误解？
最近刷朋友圈，总能看到骑电动车的朋友吐槽——新国标车座椅像块铁板，带娃怕摔，通勤速度比自行车还慢。但另一边，非禁摩城市的电摩销量却涨了——某门店老板说，最近电摩销量是新国标车的两倍，因为能跑50公里/小时，还能载物...
电动自行车新国标实施后的市场变局
记者在走访中发现，与政策过渡期内门店内顾客络绎不绝的景象形成反差的是，新国标电动自行车的门店销售情况平淡。自12月1日起，旧国标的电动自行车全部停止销售，市面上在售车型均已切换为新国标产品...
广州多家店新国标“电鸡”销售遇冷，有商家表示日均销量仅一两台
12月1日起，《电动自行车安全技术规范》新国标过渡期结束，旧国标车全面停售，广州各个门店全面铺陈新国标车。然而记者走访发现，白云区、天河区与黄埔区的部分电动自行车门店近期销售遇冷，与三个月过渡期的“门庭若市”形成鲜明对比...
严格限速 价格上涨 新国标车销售遇冷
电动自行车新国标正式实施半个月以来，记者实地走访广州市内多家门店11月30日，新修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》实施过渡期正式结束...
广州多家店新国标电鸡销售遇冷
【#广州多家店新国标电鸡销售遇冷#】#新国标电动自行车是进化还是退化#12月1日起，《电动自行车安全技术规范》新国标过渡期结束，旧国标车全面停售，广州各个门店全面铺陈新国标车...
新国标电动自行车来了！ 你的“小爱车”达标吗？
12月1日，《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024，以下简称“新国标”）全面落地。近日，记者走访阜城电动自行车市场发现，当前市场呈现“新国标车型零星到店、老国标车型基本断货”的现状，部分市民已开始咨询购买新国标电动自行车...
最新电动车新规“失灵”了，新车卖不动，旧车不让买!
2025年12月的银川街头，多家电动车门店显得格外冷清。经销商们守着符合新国标的车型却鲜有问津，而11月30日旧国标车禁售期限一到，消费者连“捡漏”的机会都已消失...
价格上涨500-1000元，它们才是电动车新国标的最大受益者
谁是电动车新国标的受益者。有网友总结，新国标车弥补了速度快、有收纳、可带人、价格实惠的所有“缺点”。虽然相关部门，行业协会，电动车厂商都站出来回应和辟谣，说新国标车爬坡没问题，超过25公里/小时不会自动断电，有更多车型上市，完全可以带孩子，也有储物箱...
部分新国标电动自行车配置引发争议，商家力推新车型，市场存观望情绪——从安全焦点看民生期盼评论全部评论视频推荐
▲市区一家“爱玛”电动自行车门店，新国标车尚未到货，旧国标车鲜有顾客问询。消费者：担心出行不便。记者在采访中了解到，由于新国标车普遍比旧国标同款涨价300元以上，而车速更慢了，部分消费者把目光转向“零公里二手车”——即商家在政策过渡期内提前上好牌的旧国标库存车，购买后直接过户...
新国标按下电动自行车升级键 市场适应与行业调整成焦点
转自：证券时报证券时报记者 王军自12月1日起，电动自行车新国标正式全面实施，为期3个月的旧标车销售与上牌过渡期正式结束。针对市场的反馈，工业和信息化部消费品工业司有关负责人近日表示，已指导相关企业抓紧优化产品设计方案，加快生产令消费者满意的电动自行车产品...
“旧国标”电动自行车“变身”混入二手车市场，“零公里二手车”风险不容忽视
连日来，记者走访电动自行车市场发现，部分消费者对新国标电动自行车了解不深，存在一定顾虑。一些商家精准“拿捏”消费者这一心理，通过“零公里二手车”的隐蔽形式继续销售旧国标电动自行车...
电动自行车新国标落地，影响有多大？
实探丨电动自行车新国标落地，影响有多大。12月1日，“新国标”的电动自行车强制性国家标准落地实施，留给“旧国标”电动自行车销售和上牌的3个月缓冲窗口期结束...
实探丨电动自行车新国标落地，影响有多大？
（来源：证券时报）12月1日，“新国标”的电动自行车强制性国家标准落地实施，留给“旧国标”电动自行车销售和上牌的3个月缓冲窗口期结束...
新国标电动自行车为何纷纷提价？ 未来会降吗？
12月1日，《电动自行车安全技术规范》（以下简称新国标）全面执行，旧国标电动自行车彻底停售。新国标电动自行车个别产品的鞍座、后衣架、后视镜等配置不能很好满足广大消费者实际使用需求，引发广泛关注...
有门店违规改速新国标电动车：300元可提速至50到60km/h
【#有门店违规改速新国标电动车#：300元可提速至50到60km/h】电动自行车新国标已于12月1日全面落地实施，同时，旧版标准车辆将全面禁止销售...
记者实测部分新电驴原地上坡艰难 上35度短斜坡需双脚辅助
【#记者实测部分新电驴原地上坡艰难# 上35度短斜坡需双脚辅助】本月起，电动自行车新国标全面落地，旧国标车禁售。@杭州综合频道 记者走访杭州多家门店发现，市场反应冷淡...
“新国标”电动自行车，为何争议巨大？
“任何一个社会，都存在一块基于人情的‘灰色地带’。“电鸡”是广东人对电动自行车的特殊叫法。江浙沪这边叫“电瓶车”，年轻人则叫“小电驴”...
市场观察 | 新国标落地十日，探市电动自行车
” 电动自行车新国标落地10天，在济南市天桥区一家电动自行车店里，面对记者的咨询，店员连抛两个反问，直接道出了新国标车型的尴尬...
新国标电动车“无筐无后座”？记者实地探访南宁市场
12月1日，《电动自行车安全技术规范》（GB 17761-2024）正式实施，要求所有在售电动自行车必须符合新国标。政策落地后，南宁电动自行车市场情况如何...
旧国标电动自行车变身“二手车”热销 专家：违规操作扰乱市场秩序
12月1日，《电动自行车安全技术规范》新版强制性国家标准正式实施，不符合标准的旧国标电动自行车全面禁售。”门店店员一边给消费者演示车辆功能，一边向记者解释...
实用配置仍保留 安全升级更智能
这款新国标车轻巧实用。这款新国标车配有车筐、后座，去掉脚蹬、飞轮和链条，设计更侧重安全与智能化。《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2024）本月起正式实施，要求所有在售电动自行车必须符合新国标...
实地探访，电动车新国标落地10天市场仍冷清
#电动车新国标落地10天仍有店0销售#【实地探访，#电动车新国标落地10天市场仍冷清#】新国标实施10天，伴随着的争论依旧不少...
新国标电动自行车为何纷纷提价？记者调查：未来有降价空间
12月1日，《电动自行车安全技术规范》（以下简称新国标）全面执行，旧国标电动自行车彻底停售。新国标电动自行车个别产品的鞍座、后衣架、后视镜等配置不能很好满足广大消费者实际使用需求，引发广泛关注...
以过户形式规避电动自行车新国标是为安全开倒车
本文转自：中国市场监管报强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB 177612024）已于9月1日正式实施。按要求，12月1日起，所有在售电动自行车产品均须符合新标准规定...
新国标落地十日，探市电动自行车
本文转自：大众日报消费者疑虑不少产品需回归用户思维新国标落地十日，探市电动自行车王瑛琪“没有前挡泥板你乐意吗。”电动自行车新国标落地10天，在济南市天桥区一家电动自行车店里，面对记者的咨询，店员连抛两个反问，直接道出了新国标车型的尴尬...
新国标电动自行车为何纷纷提价？ 每经记者调查：未来有降价空间
每经记者｜张蕊 每经编辑｜陈星 12月1日，《电动自行车安全技术规范》（以下简称新国标）全面执行，旧国标电动自行车彻底停售...
新国标电动车无法解锁限速？九号等多家车企回应
文 | 《次世代车研所》栏目 刘丽丽 徐苑蕾 张俊 周文猛电动自行车新国标进入全面严格执行阶段，各大厂家也陆续推出新品。新国标电动自行车无法解锁限速是不是真的...
伊春消防：安全升级，齐力整治，推动“新国标”长效实施
中新网黑龙江新闻12月10日电(栾天)为推动电动自行车“新国标”工作落地实施，规范市场秩序，杜绝风险隐患。近期，伊春市消防救援支队严格遵循“新国标”电动自行车安全要求，联合多部门开展新国标专项宣传活动，覆盖辖区电动自行车销售场所与居民社区，全面提升群众安全使用意识...
杭州电动车一条街11家店7家关门休息
【#杭州电动车一条街11家店7家关门休息#】杭州庆春路齐聚了各品牌电动车旗舰店，中国蓝记者今天发现这条街的11家电动车竟然关门7家...
你的“小电驴”合规吗？——陕西电动自行车新国标落地扫描
12月3日，西咸新区消防救援支队联合西咸新区市场监督管理局沣东新城分局，在斗门街道雅迪门店开展新国标电动自行车专项检查及安全宣讲活动...
泽普县：新国标落地 各电动车门店迎来新态势
近日，电动自行车新国标正式全面实施，旧版标准车辆同步全面禁止销售。新国标实施后，记者走访了泽普县几家电动自行车销售门店，实地了解新国标落地后的市场动态...
当零公里二手车成为市场漏洞，新国标如何堵住监管盲区？
当新国标电动自行车因安全升级导致价格上涨与功能受限时，部分经销商将库存旧国标车伪装成"零公里二手车"过户销售，这一灰色操作不仅规避监管盲区，更将消费者置于安全与法律的双重风险之中...
商家把库存电动车上好牌当二手车卖市场 监管无死角行业规范要筑牢
近日，多地曝出商家将未售罄的旧国标库存电动车提前上牌，再以“零公里二手车”名义进行销售的乱象。这一行为不仅钻了政策空子、扰乱市场秩序，更给消费者权益和道路安全埋下隐患，再次为行业监管和市场规范敲响警钟：电动车销售不能游离于规则之外，任何规避监管的“小聪明”都将损害行业根基...
面对新国标落地，为何零公里二手车仍能热销？
为减少损失，经销商通过三类手段规避： 用员工或亲友身份证提前上牌，伪装"个人闲置车辆"； 将车辆登记为企业资产，以"公司二手车"名义转卖； 部分车管所发放电子虚拟牌简化过户流程...
电动自行车“新国标”全面落地 供需如何更适配
随着新国标施行，电动自行车安全性能明显提升，也更智能了，但价格也普遍上涨。记者实地走访了多家门店，发现新国标车型正陆续上新，不少消费者还在观望...
十余家仅两家售有新国标车，“安全感”十足，爬陡坡吃力得靠人推
（来源：河南商报）#实探郑州电动车门店#：十余家仅两家售有新国标车，“安全感”十足，爬陡坡吃力得靠人推。#郑州旧国标电动车变身零公里二手车售卖##郑州[超话]# ...
郑州电动车市场调查：仅两门店售新国标车，旧车变身零公里二手车
#实探郑州电动车门店#：十余家仅两家售有新国标车，“安全感”十足，爬陡坡吃力得靠人推。#郑州旧国标电动车变身零公里二手车售卖##郑州[超话]#...
“接娃难” 戳中家长痛点，雅迪为新国标车争议致歉并推整改方案
雅迪小电驴带不了娃。雅迪道歉称并非新国标要求，产品设计与上市节奏存疏漏已下架12月以来，雅迪“毛豆”电动车（“单人通勤版”）因“不能带小孩”“缺乏储物空间”等问题引发热议...
有商家称加100块能破解新国标车限速
（来源：河北新闻网）转自：河北新闻网【#有商家称加100块能破解新国标车限速# 】12月1日起，不符合新国标的电动车将禁止售卖...
旧国标电动自行车全面禁售 新国标车“接棒”入市第一周反响如何？
（来源：无锡新传媒）转自：无锡新传媒城区某专卖店外的旧国标电动自行车。那么，新国标电动自行车“接棒”入市的第一周，市场反应如何...
新国标电动车“无筐无座”系误读
12月1日，《电动自行车安全技术规范》（GB 17761-2024）正式实施，所有在售电动自行车必须符合新国标。这意味着旧国标车型彻底退出销售舞台，新标准对车速、重量、塑料占比、电池安全等提出更严要求...
北京：部分电动自行车门店无车可售
（来源：中工网）北京日报记者 张楠12月1日，新修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》落地实施。根据规定，北京市仅允许销售符合新国标要求的电动自行车，旧国标产品全面停售...
新国标落地三问① 济南新标车入市反响冷淡，存量旧标车都去哪了？
来源：泰山财经泰山财经记者 曹鑫鑫 实习生 高姗姗 冯文利随着过渡期结束，旧国标电动车自12月1日起禁售。济南电动车市场却呈现出罕见的冷热急转——禁售前旧标车销售火热门店囤积了大量旧标车，禁售当日不少电动车销售门店“清空”展厅，无新车可卖...
政策落地一周 记者探访：新国标电动车“无筐无座”系误读
新国标车型不仅保留了车筐座椅，还增加了不少实用配置12月1日，《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2024）正式实施，所有在售电动自行车必须符合新国标...
新国标电动自行车供货不足 记者探访：部分店无车可售
根据规定，北京市仅允许销售符合新国标要求的电动自行车，旧国标产品全面停售。消费者能否选购到合意的新车。记者昨天（7日）实地探访爱玛、小牛、雅迪、九号等主流品牌专卖店，发现新国标电动自行车仍未大批量上市，部分品牌店内仅有两三款新车型上市，有的店铺甚至“无车可售...
部分电动自行车门店无车可售
根据规定，本市仅允许销售符合新国标要求的电动自行车，旧国标产品全面停售。消费者能否选购到合意的新车。记者昨天实地探访爱玛、小牛、雅迪、九号等主流品牌专卖店，发现新国标电动自行车仍未大批量上市，部分品牌店内仅有两三款新车型上市，有的店铺甚至“无车可售...
新车寥寥无几 门店内“青黄不接”
本文转自：北京晚报电动自行车新国标实施一周 记者实地探访新车寥寥无几 门店内“青黄不接”一家店内仅有一款新国标车型销售。昨天，记者探访多个主流品牌专卖店时发现，新国标电动自行车显然并未大批量上市，部分品牌店内仅有两三款新车型上市，有的店铺甚至“无车可售...
新规落地一周，新国标电动自行车，北京部分店甚至无车可售
根据规定，本市市场仅允许销售符合新国标要求的电动自行车，旧国标产品全面停售并退出销售舞台。消费者能否顺利选购到合意的新车。12月7日，记者实地探访爱玛、小牛、雅迪、九号在内的多个主流品牌专卖店时发现，新国标电动自行车显然并未大批量上市，部分品牌店内仅有两三款新车型上市，有的店铺甚至“无车可售...
每经热评丨电动自行车新国标落地后 需打通实用与便利的“堵点”
每经评论员 杜恒峰2025年12月1日，电动自行车新国标全面落地。根据记者的调查，在标准切换前后，市场上旧国标车受到追捧，多地门店库存紧张，部分车型销量较往年同期翻倍；新国标车却因供应不足、价格偏高遇冷，多数门店仅陈列少量基础款，消费者咨询多、下单少...
记者探店新国标电动自行车销售：供货不足，部分店“无车可售”
根据规定，本市市场仅允许销售符合新国标要求的电动自行车，旧国标产品全面停售并退出销售舞台。消费者能否顺利选购到合意的新车。12月7日，记者实地探访爱玛、小牛、雅迪、九号在内的多个主流品牌专卖店时发现，新国标电动自行车显然并未大批量上市，部分品牌店内仅有两三款新车型上市，有的店铺甚至“无车可售...
今起旧国标电动自行车禁售 全国现存电动自行车相关企业超97.3万家
12月起，按新国标《电动自行车安全技术规范》，所有销售电动自行车须符合新标准，“旧国标”车今起全面禁售。同时明确，各认证机构对依据旧版本标准出具的CCC认证证书，于今日全部注销或撤销，销售企业自认证证书注销、撤销之日起不得继续销售，违规将依法查处...
新国标对外卖骑手影响大吗
【#新国标对外卖骑手影响大吗#】电动自行车新国标已落地一周，由于车速、设计等问题，引起网上线下的巨大讨论。7日，记者采访济南外卖骑手孙先生...
新车怎么卖 老车怎么办 骑手怎么看
随着12月1日电动自行车新国标全面落地实施，老国标电动车已全面禁止销售。新规执行一周，沪上各大电动车行的新车销售情况如何。受影响最大的外卖员群体也有话想说...
果然财经|外卖骑手：电动车新国标影响很大，但骑手们早有对策
电动自行车新国标已落地一周，由于车速、设计等问题，引起网上线下的巨大讨论。那么，新国标对外卖骑手影响大吗。“影响非常大，干外卖的，我敢肯定没有骑新国标电动车的...
新国标落地一周，新电动车销售情况如何？
（来源：上观新闻）随着12月1日电动自行车新国标全面落地实施，旧版标准车辆已全面禁止销售。新规执行一周，沪上各大电动车行的新车销售情况如何...
广西产新国标电动自行车陆续下线，广西电动车行业协会发声
近日，新国标电动自行车引发热议。12月5日，南国早报全媒体记者了解到，贵港港北区电动车产业园6家头部整车企业正在按照新标准生产新国标电动自行车...
雅迪C09新国标车上市，标配双座前置车筐
【#雅迪新车上市有前后座有车筐#】12月6日，雅迪电动车官宣新国标新车C09正式亮相，该车采用前后双座布局，标配前置储物筐，首发提供两款配色且后续将持续新增色系...
当新国标车涨价40%却遭市场冷遇，安全与便利的天平该如何平衡？
当新国标电动车因安全升级涨价40%却销量遇冷，这场安全与便利的博弈背后，折射的不仅是成本与需求的错位，更是政策逻辑与生活场景的断裂...
一线探访｜新国标下，我们需要什么样的电动车？
12月1日起，新修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）实施过渡期结束，符合新标准的电动自行车陆续投放市场...
雅迪新国标车原来这么多
【#雅迪新国标车原来这么多#】#雅迪新车上市有前后座有车筐#12月6日，雅迪宣布新新国标车型C09上市，采用前后座设计，并标配前置储物筐，定位日常代步场景，定价两千多...
雅迪新国标车上市，配备前后座车筐
#雅迪新国标车原来这么多##雅迪新车上市有前后座有车筐#12月1日，《电动自行车安全技术规范》正式实施。新标准围绕整车安全性能作出系统调整，对防火阻燃、制动距离、结构强度等提出更明确要求，同时在整车设计及配置层面，为合规车型的安全性与稳定性设定统一底线...
雅迪回应新国标车争议，C09车型上市标配前后座车筐
#雅迪新国标车原来这么多##雅迪新车上市有前后座有车筐#近日，雅迪因部分新新国标电动自行车型在网络上引发关注。有消费者与网友围绕“毛豆”系列新新国标车型提出讨论，涉及载人、储物与使用场景等问题，相关内容在社交平台传播...
0公里二手车暗涌下的新国标困局，地方监管如何堵住政策执行漏洞？
当“零公里二手车”成为规避新国标的灰色密码，政策初衷与民生需求在电动自行车市场的裂缝中激烈碰撞——旧标车暗流涌动，新国标的安全防线正遭遇执行漏洞的严峻挑战...
雅迪下架新国标车背后，实用性与安全博弈中通勤族到底需要什么？
雅迪新国标电动车因取消后座、零储物空间的“反人类设计”引发全民声讨后紧急下架致歉，这场风波撕开了企业合规逻辑与3.8亿通勤族真实需求间的巨大鸿沟...
北斗定位+阻燃材料的技术迭代，真能解决新国标车设计翻车困局吗？
新国标电动车通过北斗定位和阻燃材料的技术迭代，虽显著提升了安全底线，却因限速、空间缩水等设计痛点陷入“安全却不实用”的民生争议困局...
新国标电动车上市被吐槽，旧车翻新成了香饽饽，消费者：我买车就想图个便利
极目新闻记者 杜光然旧国标电动车全面禁售，新国标电动车正式接棒。据中国自行车协会公布的数据，全国已有100余家企业的600余款新标准车型通过CCC认证，涵盖高中低等不同档次车型的消费需求...
福州部分商家旧国标电动车伪装成二手车出售
【福州部分商家#旧国标电动车伪装成二手车出售#】根据新版《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准要求，12月1日起，旧国标车型全面禁止销售...
新国标落地一周，为何“0公里二手车”在多地门店悄然兴起？
当电动自行车新国标全面禁售旧车的政策撞上百万库存的积压困境，多地门店用“先上牌再过户”的灰色操作，将全新旧国标车伪装成“零公里二手车”悄然流通，折射出政策刚性与市场弹性间的激烈博弈...
电动自行车新国标，为什么被那么多人诟病？3个原因很现实！
还记得前几年，各地还在补贴鼓励大家换购的“2018版国标车”吗。根据最新的规定，现在市面上主流的“2018版”电动车，销售截止日期就快到来了...
“比自行车还慢”“半个月没卖出去一辆”，新国标电动自行车在杭州遇冷？橙柿记者实探
随着新国标实施过渡期结束，旧国标电动车不能再卖了。不过，新国标电动自行车虽然已经在杭州各大电动自行车的展厅里摆了大半个月，但销售并不是很好...
电动自行车新国标风波不断！记者体验一言难尽
电动自行车新国标正式施行不到一周，风波不断。新国标车从被质疑”限速不安全”，到被吐槽”没储物空间”、”没法载孩子”。今天（12月5日）国内市场占有率第一的电动自行车企业雅迪发布致歉信，承认是他们理解有误，推出的新国标型存在考虑不周的地方，造成了消费者误解...
新国标落地五日，电单车市场冰火两重天
在雅迪电动车门店，新国标车被摆满了店铺，但是市场认可度并不高，尤其是“毛豆”车型，不少消费者认为设计存在缺陷...
果然财经 | 新国标电动车不能带小孩？商家：还有其他车型可以
12月1日电动车新国标落地以来，部分车型因 “缺后座、无法带娃”引发网友广泛吐槽。5日，记者实地探访了济南部分品牌电动车经销点...
新国标电动车销售遇冷，庆春路车行老国标车按二手出售
新国标电动车销售遇冷，庆春路车行老国标车按二手出售...
一些旧国标电动车变身“零公里二手车” 警惕“小改装”暗藏大隐患
按要求，12月1日起，所有销售的电动自行车产品均必须符合新标准规定。然而，中青报·中青网记者近日调查发现，部分消费者由于担心新国标电动自行车“速度太慢”等情况，倾向于购买旧国标车辆...
电动自行车新国标落地，旧国标车还能上路吗？
（来源：德阳日报）12月1日，新修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（以下简称“新国标”）实施过渡期正式结束，旧国标车型全面禁止销售...
骑手：99.9%的骑手都不会买新国标车 25km/h送餐都得喝西北风
快科技12月5日消息，电动自行车强制性新国标（GB 17761-2024）已于12月1日全面落地实施。其中，影响最大的规定就是，新国标电动自行车最高设计车速不得超过25km/h，超过该时速自动断电...
骑手说骑新国标车一天只能送30单
#电动车新国标遇上外卖新国标#【#骑手说骑新国标车一天只能送30单#】电动自行车新国标落地实施，最高时速25公里/小时，对送外卖影响多大吗...
新国标电动车的防火性能提升有多大实际效果？
塑料占比严控至5.5%：旧国标车塑料件占比普遍超30%，火灾时释放大量氰化氢等剧毒气体；新规将塑料总质量压缩至整车5.5%以内，从源头减少可燃物...
电动自行车新国标落地首周，部分品牌新旧切换“断档”
界面新闻记者 | 周末界面新闻编辑 | 文姝琪随着3个月的销售过渡期结束，两轮电动车行业正式迎来了新的《电动自行车安全技术规范》（下文简称新国标）落地的大考...
实探电动车门店：多款新国标车涨价数百，老国标车当二手车降价处理，有品牌称可以免费加儿童座椅
极目新闻记者 陈洋洋近日，关于新国标电动自行车的讨论不断冲上热搜，许多民众关心新国标电动车都有哪些变化。是否意味着老国标电动车不能上路了...
探访新国标落地后的电动车店，多家观望
澎湃新闻记者 邵冰燕 秦盛 实习生 师英伟 邢玉珠电动自行车新国标实施数日以来，争议不断。据工信部消费品工业司此前介绍，新标准在电动自行车整车质量、脚踏骑行功能、电动机功率限值、防火阻燃、塑料件占比、北斗定位、通信和动态安全监测、防篡改、企业质量保证能力和产品一致性等方面均有较大优化和提升...
以“过户”名义售卖？旧国标电动车岂能“提前”上路
还没上过路的全新车，被商家主动当作“二手车”销售。据央广报道，电动车新国标执行后，部分地方经销商以“零公里二手车”的名义售卖库存旧国标产品...
提前上牌+二手过户成经销商对策，新国标落地为何催生灰色交易链？
当电动自行车新国标用更高的安全标准将旧车型逼出市场时，经销商却用"提前上牌+二手过户"的灰色操作让禁售车"复活"，消费者看似捡了便宜，实则踩进了一个布满隐患的深坑...
新国标电动车价格普涨300至500元，消费者会为安全性能买单吗？
当一辆电动自行车因新国标安全升级涨价500元，消费者面对的是"安全性价比"的博弈，而当前市场正呈现新旧国标车两极分化的消费选择...
探访新国标落地后的电动自行车门店：多家观望，担心不好卖，如何平衡实际需求和安全关切？
（来源：澎湃新闻）电动自行车新国标实施数日以来，争议不断。据工信部消费品工业司此前介绍，新标准在电动自行车整车质量、脚踏骑行功能、电动机功率限值、防火阻燃、塑料件占比、北斗定位、通信和动态安全监测、防篡改、企业质量保证能力和产品一致性等方面均有较大优化和提升...
爱玛电动车：新国标车不能带小孩系非主流产品 我们的可以
快科技12月5日消息，爱玛电动车官方日前发文称，《电动自行车安全技术规范》新国标已于12月1日全面实施。近期网上出现的一些关于新国标车型的质疑，如“不能带小孩”“铁皮座椅”“超速刹车”等，这主要是对标准条款执行的误读和错误理解，网传产品仅为个别企业的车型，并非行业主流设计、主流产品...
中青报：旧国标电动车变身“零公里二手车”，警惕“改装”藏隐患
按要求，12月1日起，所有销售的电动自行车产品均必须符合新标准规定。然而，中青报·中青网记者近日调查发现，部分消费者由于担心新国标电动自行车“速度太慢”等情况，倾向于购买旧国标车辆...
雅迪：网上的“铁皮座椅”新国标车属个别企业产品 我们绝不会有
快科技12月5日消息，雅迪电动车日前发布“关于积极落实电动自行车新国标的声明”。雅迪表示，近日，中国自行车协会发布对近期电动自行车相关问题的回应和倡议，我公司积极响应、坚决执行...
警惕“小改装”暗藏大隐患
强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB 17761-2024）已于9月1日正式实施，旨在从源头提升车辆安全性能。按要求，12月1日起，所有销售的电动自行车产品均必须符合新标准规定...
新国标电动自行车上线销量遇冷 旧车“变装”二手车？
12月1号起，电动自行车强制性新国标全面落地实施，同时“旧国标”型号全面禁售。目前，杭州的电动自行车商家销售情况如何。在杭州文二路的一家雅迪电动自行车门店内，记者看到展示区已被新国标车型占据...
新国标电动车产销情况如何？
12月1日，电动自行车强制性新国标《电动自行车安全技术规范》（GB 17761-2024）全面实施，老国标电动自行车全面禁售...
【财经分析】 新国标电动车产销情况如何？
新华财经南京12月4日电（记者朱程）12月1日，电动自行车强制性新国标《电动自行车安全技术规范》（GB 17761-2024）全面实施，老国标电动自行车全面禁售...
“旧国标”停售 新国标电动车能否带小孩？
从12月1日起，“旧国标”电动自行车全面禁售，“新国标”的全面落地实施，给销售、消费者、监管者带来哪些改变。另外一个可以直观看到的就是新国标不再强制要求安装脚蹬，所以我们看到符合标准的，符合CCC认证的车辆，可能没有脚蹬，这是两个比较直观地能够识别的特点...
新国标“小电驴”瘦了，贵了 雅迪、台铃等品牌价格上涨数百元
随着三个月销售过渡期的结束，旧国标电动车已于12月1日全面禁售。记者近两天走访看到，目前各品牌门店在售的新国标车款式不多，来咨询的消费者也处于观望状态...
新国标“小电驴”长啥样？瘦了、贵了
随着三个月销售过渡期的结束，旧国标电动车已于12月1日全面禁售。记者近两天走访看到，目前各品牌门店在售的新国标车款式不多，来咨询的消费者也处于观望状态...
电动自行车新国标落地：部分门店将老国标电动车转二手卖，是否涉嫌违法违规？律师解答
来源：@每日经济新闻微博【电动自行车新国标落地：#部分门店将老国标电动车转二手卖#，是否涉嫌违法违规。律师解答】“店里所有老国标电动车都已经通过车管所上了‘虚拟牌’，从明天开始就只能当二手车卖了，现在还有100多辆库存...
新国标电动自行车开售价格上涨，旧国标车仍流通
【#新国标电动自行车开售##电动自行车价格上涨#】12月3日，据多家媒体报道，多地多数电动车行已经开始售卖新国标电动车，不过在售的新国标电动车型号单一，且数量并不多，每辆新车成本价上涨约几百元不等...
新国标电动自行车开售，雅迪、台铃等品牌价格上涨数百元
为保证符合旧标准电动自行车的充分消化，避免社会资源浪费，新标准设置了3个月的销售过渡期，即9月1日至11月30日期间，符合旧国标要求的部分产品可继续销售...
电动自行车涨价
图片来源：视觉中国 电动自行车门店新国标电动自行车12月3日，据多家媒体报道，多地多数电动车行已经开始售卖新国标电动车，不过在售的新国标电动车型号单一，且数量并不多，每辆新车成本价上涨约几百元不等...
电动自行车新国标落地：有门店将老国标新车转二手销售，部分车型还上涨300至500元！是否涉嫌违法违规？律师解答→
“店里所有老国标电动车都已经通过车管所上了‘虚拟牌’，从明天开始就只能当二手车卖了，现在还有100多辆库存。”11月30日，一位台铃经销商对《每日经济新闻》记者说，“但车管所要求店内不能陈列二手车，这是个麻烦...
旧国标“小电驴”正式禁售，新车型普遍涨价300元，市场现旧国标“0公里二手车”
红星资本局12月3日消息 伴随旧国标电动自行车全面停售，目前多个品牌的新国标电动自行车正式开始铺货售卖。红星资本局走访多家电动车行发现，目前各电动车品牌线下铺货的新国标电动自行车型号较少，且各车行进货量并不多，当下以销售电动摩托车为主...
旧国标电动车岂能“改名”叫卖
本文转自：北京晚报李松林还没上过路的全新车，被商家主动当作“二手车”销售。据央广新闻报道，电动车新国标执行后，部分地方经销商以“零公里二手车”的名义售卖库存旧国标产品...
全面禁售旧国标电动车！广西市场情况如何？热点追踪
12月1日，新修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》实施过渡期正式结束，符合新标准的电动自行车正在陆续投放市场。根据新国标《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）的要求，12月1日起，所有销售的电动自行车产品必须符合新版强制性国家标准，旧国标电动自行车全面停售...
电动自行车新国标实施，警惕“0公里二手车”交易隐患
中国青年报客户端北京12月3日电（中青报·中青网记者 刘胤衡 见习记者 邹竣麒）近日，中青报·中青网记者发现，部分消费者因担心新国标电动自行车“速度太慢”，倾向于购买旧国标车辆...
新国标电动车燃烧实测，阻燃性能提升明显
【#实测新旧国标电动自行车燃烧对比#】电动自行车强制性新国标（GB 17761-2024）已于12月1日全面落地实施。在防火性能上，新国标明确规定塑料件总质量不得超过整车质量的5.5%，关键部件如鞍座、电池盒采用高阻燃材料，挡泥板升级为铝镁合金...
新旧国标电动自行车燃烧对比差几秒 消防实测给答案
快科技12月3日消息，电动自行车强制性新国标（GB 17761-2024）已于12月1日全面落地实施。在防火性能上，新国标明确规定塑料件总质量不得超过整车质量的5.5%，关键部件如鞍座、电池盒采用高阻燃材料，挡泥板升级为铝镁合金...
电动自行车新国标落地：部分门店将老国标新车转二手销售
每经记者｜黄鑫磊 每经编辑｜黄博文 “店里所有老国标电动车都已经通过车管所上了‘虚拟牌’，从明天开始就只能当二手车卖了，现在还有100多辆库存...
调查：新国标“小电驴”长啥样？瘦了、贵了
随着三个月销售过渡期的结束，旧国标电动车已于12月1日全面禁售。记者近两天走访看到，目前各品牌门店在售的新国标车款式不多，来咨询的消费者也处于观望状态...
电动自行车新规2025年实施，旧国标车将停售
#电动自行车不能狂飙了#随着全国性电动自行车新规的全面实施，这份我们熟悉的“电动车骑行自由”正被重新定义。2025年12月1日起，新国标《电动自行车安全技术规范》全面落地实施，不符合新规的“旧国标”车将全面停售...
调查｜新国标“小电驴”长啥样？瘦了、贵了
随着三个月销售过渡期的结束，旧国标电动车已于12月1日全面禁售。记者近两天走访看到，目前各品牌门店在售的新国标车款式不多，来咨询的消费者也处于观望状态...
新国标落地首日南昌多家电动车店进入调整期
【#新国标落地首日南昌多家电动车店进入调整期#】2025年12月1日，随着新的电动自行车国家强制性标准正式实施，南昌市场结束了旧国标车的销售...
新国标实施后，消费者如何避免购买到非法改装车？
当你花几千元买的新国标电动车，可能因一颗改装电池变身"马路炸弹"时——这份避坑指南能救你命。一、核验车辆"身份证"，锁定合规源头认准3C认证标志 车身明显位置须有CCC认证标识，这是国家强制安全认证的底线...
新国标实施后记者实探电动车市场 门店称会涨价销售旧国标电动车
12月2日，记者跟随执法人员再次来到现场，除了九号电动自行车门店外，其余所有门店已正常营业，店内老国标电动车已全部清空。执法人员表示，对于九号电动车门店，执法人员还将继续上门检查，如果存在加价销售老国标车辆行为，将严厉查处...
“史上最严”新国标落地，两轮电动车从出行工具到科技潮玩竞争升级：智能高地争夺，“九号们”如何出牌？
就在新规生效前夕，以智能化为核心标签的九号公司发布了其首批新国标车型。不过，12月1日新国标生效当晚，《每日经济新闻》记者走访北京朝阳区包括九号、小牛、雅迪在内的多家电动自行车门店发现，门店尚未上线新国标产品...
“小电驴”变瘦 严防“解限速”
本文转自：北京晚报旧国标车销售过渡期结束,新车卖得怎么样。“小电驴”变瘦 严防“解限速”随着三个月销售过渡期的结束，旧国标电动车已于12月1日全面禁售...
旧国标电动自行车禁售首日，广西部分车行暂停营业
根据新国标《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）的要求，12月1日起，所有销售的电动自行车产品必须符合新版强制性国家标准，旧国标电动自行车全面停售...
12月1日起，这些电动自行车全面禁售！已购买的旧国标车还能上路吗？
#三农头条# 【12月1日起，这些电动自行车全面禁售。已购买的旧国标车还能上路吗。】12月1日，多重升级的电动自行车“新国标”将全面落地实施，同时旧版标准车辆将全面禁止销售...
小电驴新国标落地：终端价最高涨至到4000元，门店给老国标电动车上牌后加价出售
来源：@财联社APP微博 【小电驴新国标落地：终端价最高涨至到4000元，#门店给老国标电动车上牌后加价出售#】#老国标电动自行车被加价200元出售#根据国家电动自行车新国标12月1日起正式实施的规定...
新国标落地首日，昆明电动自行车市场情况如何？记者走访……
12月1日，被称为“史上最严”的电动自行车新国标正式全面实施，明确规定停止旧国标电动车的上牌与销售。当天，开屏新闻记者走访了昆明市西昌路、环城北路等电动自行车销售集中区域，发现绿源、极核、九号等多个品牌尚未铺货新国标车型，而雅迪、爱玛等品牌虽有新国标车在售，但铺货数量普遍较少...
史上最严电动车新国标将改写行业？消费者应该如何购买合规又好用
2025 年 12 月 1 日起，新版《电动自行车安全技术规范》（GB 17761-2024）全面落地，也被称为 “史上最严” 新国标...