国产车卷用户真实反馈，会不会成未来的大趋势？
以前聊国产车的“卷”，大家最先想到的是堆配置、拼参数、比价格。这种“卷用户真实反馈”的玩法，会不会成为接下来行业的大趋势。但现在不一样了，智能汽车的迭代速度变快，用户每天开车遇到的细碎问题——比如老人坐后排容易晕车、大车在小区窄路掉不了头、满座时后备箱放不下婴儿车——这些都是实验室里很难完全模拟的场景...
小鹏透露欧洲智驾落地计划，整套体系需经考验
欧洲这边智驾门槛跟我们不一样，这一次的落地计划，不是光功能厉害就行，整套体系都得经得起考验。希望咱们国产车企稳稳落地，把智能驾驶好好带到海外...
国产车规内存突破关键技术重塑智能汽车供应链
当智能汽车产业从过去的功能堆砌阶段，全面转向整车体验的底层重构，原本被视作配套元器件的车规内存，正在悄然成为决定整车智能化上限的核心变量，撬动整个智能汽车产业的底层竞争逻辑发生深刻变化...
大众首款CMP平台车ID.ERA 5X，真能打得过国产车吗？
很多人聊起10-15万级纯电SUV，第一反应都是选国产车。但最近上汽大众ID. ERA 5X上市后，这个固有印象好像被撕开了一道口子——作为大众全球首款基于CMP纯电平台打造的量产车，它到底有没有实力和国产车掰掰手腕...
丰田半年利润超四大国产总和，咱们国产车真的赢了吗？
于是有人问，国产车喊了这么久崛起，难道还没赢。先别急着下结论，得把利润的构成拆明白。丰田自己的财报里写得很清楚，这波利润增长里，日元贬值是重要推手...
10万级纯电SUV，选大众ID.ERA 5X还是国产车型？
10万级纯电SUV的选择里，最近刚上市的上汽大众ID. ERA 5X确实绕不开。11月12日正式上市的这款车，限时权益价9.99万到13.99万元，刚好卡在国产车型扎堆的价格带，不少人拿不准该选它还是同价位的国产车...
特斯拉砍基础智驾配置，国产车企会不会趁机抢市场啊？
最近特斯拉在北美市场调整新车配置，把基础版Autopilot里的车道居中辅助功能移到了FSD订阅包，新车只标配交通感知巡航控制...
如何看待国外大牌设计师设计的国产车？@踢车夏东
如何看待国外大牌设计师设计的国产车。#踢车问答#@踢车夏东 @微博汽车...
国产车规存储加速“上车”：长鑫卡位智能化下半场
当智能汽车从“功能堆砌”走向“体验重构”，一颗小小的存储芯片，正悄然成为决定整车智能化上限的关键变量。数据传输速度、运行容量与稳定性被提出更高要求，这背后折射出的，是AI上车为存储行业打开的新空间，也使高速传输、大容量与车规可靠性成为汽车智能进阶的重要支撑...
比亚迪大唐部分车辆前后轮辋装反，比亚迪正式致歉
比亚迪大唐部分车辆前后轮辋装反，比亚迪正式致歉#国产车##比亚迪##比亚迪售后#...
自驾国产车穿越非洲大陆之南非开篇，被非洲土著第一“抢”
自驾国产车穿越非洲大陆之南非开篇，被非洲土著第一“抢”...
我买的丰田电车九成是中国造，算不算买了台国产车？
最近有个挺有意思的讨论：买了台丰田电车，查了下零部件九成是中国造，这算不算买了台国产车。驱动电机是广州尼得科生产的，激光雷达来自禾赛，域控制器由德赛西威提供，智能驾驶算法来自Momenta，语音系统用的是科大讯飞的星火大模型，电池则由中创新航和江苏正力供应...
国产车在智能体验上真的比合资车好吗？
在主流家用车价位，同价位国产车智能体验更占优：智能座舱、语音交互和辅助驾驶普遍给得更足，也更贴国内路况与OTA迭代；但合资品牌正把AI大模型装进座舱，差距在收窄...
年轻人选车为什么越来越不看重品牌了？
同样花十几万，年轻人现在能买到智能座舱、辅助驾驶和舒适配置给得更全的国产车，同价位配置差距拉大，品牌光环在购车决策里的权重自然就降了...
年轻人选车不再看车标？面子让位实用，国产车成新宠
这一届年轻人选车正在从看牌子到看对味，外观、智能配置、空间舒适度和性价比被摆到品牌光环之前，“适合自己”取代“面子”成为高频判断标准...
司机操作三轮模式致左前轮抬起
[笑cry] 这一看就是司机的锅，开了三轮模式，左前轮抬起来了，拐弯刹车重心前移就容易跷跷板，一帮连常识都没有的人在这儿黑 [允悲][允悲][允悲] #国产车#...
魏建军称长城超跑对标法拉利 明年上市
#魏建军称长城超跑对标法拉利##长城超跑明年上市#长城。（奔走相告ing）敢把仍在保密阶段的产品，拉到法拉利SF90这样的标杆面前实测...
国产车企做大尺寸车，真的比外资更懂国人需求吗？
最近奔驰CEO说“在中国车要大得惊人”，深蓝高管邓承浩也站出来说有共鸣，不少人就开始讨论：国产车企扎堆做大尺寸车，真的比外资更懂国人需求吗...
国产车需沉心调底盘抓品控做实售后
造车不是说相声，更不是靠发布会耍嘴皮子。国产车有了先发优势，更要沉下心把底盘调好、品控抓牢、售后做实。几万个零件与几百项专利堆出的真功夫，才是坚不可摧的技术护城河...
投诉量少的车有哪些？2026年最新排名，这4款闭眼入+FAQ
投诉量最少的车，2026年答案很清晰：雷克萨斯、丰田、斯巴鲁、别克稳坐可靠性第一梯队，国产车里比亚迪秦PLUS以0.3%的投诉率成为异类，新势力中问界的万车投诉率同样亮眼...
投诉量少的车有哪些？2026年实测榜单：这4款闭眼选，1个品牌霸榜+FAQ
01结论前置：投诉量少的车，按预算三档直接选2026年投诉量最少的车，答案非常明确：20万以上预算闭眼选雷克萨斯ES，20万以内首选丰田凯美瑞双擎，国产车里比亚迪秦PLUS是唯一异类，新势力只推荐问界...
好好做产品反而被黑，国产车企为啥总遭水军针对啊？
魏牌二代蓝山刚开启预售就遇上有组织的水军攻击，这事这两天在汽车圈讨论度挺高。很多人会问，好好做产品的国产车企，怎么总遇上这种事...
国产车载音响突围，会不会成新能源车新卖点？
现在选新能源车，很多人已经不再只盯着续航、加速这些硬参数，座舱体验的权重越来越高，车载音响就是其中很容易感知到差异的一项。过去提到高端车载音响，大家第一反应都是欧美老牌，愿意为了选装包多花几万块，但现在国产自研方案已经悄悄摸到了第一梯队的门槛，很可能成为下一个核心卖点...
国产车载音响破局，靠的是堆硬件还是真技术？
聊起国产车载音响破局，很多人第一反应是“不就是堆硬件吗”。毕竟随便翻一翻配置表，43颗扬声器、2920W功率、8个天空音矩阵这些数字摆出来，视觉冲击力确实够强...
特斯拉惊天一跳对决国产车企海外小步快跑
13一边是特斯拉大胆挑战物理极限，用一场“惊天一跳”吸引全世界目光；另一边是国内车企小步快跑，在海外市场实打实拼产品、拼销量...
特斯拉惊天一跳对阵国产车企海外拼销量
8一边是特斯拉大胆挑战物理极限，用一场“惊天一跳”吸引全世界目光；另一边是国内车企小步快跑，在海外市场实打实拼产品、拼销量...
世界第一！仰望U9 Xtreme刷新全球量产车极速纪录，中国超跑震撼世界！
仰望U9 Xtreme刷新全球量产车极速纪录，中国超跑震撼世界。#仰望u9 #比亚迪 #超跑 #国产车...
国产车总被水军恶意抹黑，普通人该怎么分辨真假啊？
这些特征其实就是普通人分辨水军最实用的参照。正常用户刷到一条车评，发表看法的时间是分散的，有人早上看有人晚上刷，不会齐刷刷在某几分钟里冒出来几十条相似评论...
大通V90换标大众卖巴西，算不算国产车出海新玩法？
以前聊国产车出海，大家第一反应要么是挂着自己的品牌闯市场，要么是给海外品牌做零部件供应。这次上汽大通新途V90换标成大众Tempest在巴西上市，倒像是走出了另一条路...
配国产AI的合资车，比纯国产车到底香在哪？
最近不少人在聊，配了国产AI的合资车，和纯国产车比到底有什么不一样。其实这个问题从神龙科技和火山引擎刚签的合作里，就能找到很具体的答案...
上汽大通给大众代工轻客，算国产车出海新模式吗？
上汽大通给大众代工轻客这件事，算不算国产车出海的新模式。这次登陆巴西市场的Tempest，国内对应车型是大通新途V90，由上汽大通无锡基地生产，首批500台已经发往当地...
特斯拉国内销量跌6成多还不慌，国产车真能赶超吗？
最近不少人拿着特斯拉10月国内销量数据讨论，说同比跌了66%还稳得住，是不是国产车还没真正追上。根据乘联分会2026年10月的数据，特斯拉国内零售确实只有8817辆，主力车型Model Y从9月的全品类销量榜首掉到了第66位，看起来落差很大...
张雪机车葡萄牙夺冠，香港市场超半数人下单
#国产机车打破欧美日垄断夺冠##当初没人听过的国产车在香港卖爆了# “什么张雪啊。2026年3月，张雪机车在葡萄牙打破杜卡迪、雅马哈、川崎的垄断，拿下世界超级摩托车锦标赛分站冠军...
张雪机车葡萄牙夺冠 香港市场超半数人下单
#国产机车打破欧美日垄断夺冠##当初没人听过的国产车在香港卖爆了# “什么张雪啊。2026年3月，张雪机车在葡萄牙打破杜卡迪、雅马哈、川崎的垄断，拿下世界超级摩托车锦标赛分站冠军...
现在国产车载音响做得咋样，有哪些值得入手的款？
最近身边好几个朋友换车，聊到音响配置都在感慨，前几年翻配置单基本都是欧美老牌的天下，现在国产自研的车载音响已经悄悄占了很重要的位置，体验下来完全不输传统高端方案...
2027年国产车猛卷技术，合资品牌还能扛得住吗？
2027年国产车把技术卷到新高度，合资品牌的压力确实不小，但要说“扛不住”可能还为时尚早——双方的竞争逻辑，已经从过去的“同场比参数”变成了“各打各的牌”...
中国老公提国产车开一个月，洋媳妇为什么不满意？看到结尾才知道
中国老公提国产车开一个月，洋媳妇为什么不满意。看到结尾才知道 #微博视频号迎新计划##微博视频精选大赏##在微博过暑假##分享孩子心中top1书目#...
比亚迪连轮辋都能装反，国产车品控能信吗？
看到比亚迪大唐部分车辆轮辋装反的消息，不少人第一反应可能是：这么基础的装配都能出错，国产车品控到底靠不靠谱。听起来是个很低级的错误，但汽车供应链本身就是个复杂的协同体系，上万个零件由不同供应商分工生产，单个环节的人为疏漏，确实可能顺着流程流到总装环节...
大众ID. AURA L5亮相，溜背无框车门配激光雷达
溜背造型配无框车门，还有那个大掀背尾门，开口巨大，搬家拉个盆栽或者婴儿车都不用硬塞，这点比很多为了轿跑造型牺牲实用的车强。坐进去空间也够宽敞，官方说“得房率”挺高，后排家里人坐着不憋屈...
大众ID. AURA L5亮相，德系底盘配自研智驾
溜背造型配无框车门，还有那个大掀背尾门，开口巨大，搬家拉个盆栽或者婴儿车都不用硬塞，这点比很多为了轿跑造型牺牲实用的车强。坐进去空间也够宽敞，官方说“得房率”挺高，后排家里人坐着不憋屈...
美国议员指责谷歌无人驾驶Waymo：为什么用中国车不用美国车？
美国议员指责谷歌无人驾驶Waymo：为什么用中国车不用美国车。[费解] 听听人家CEO怎么反击的……[允悲][允悲]#中国汽车出海##国产车##极氪[超话]#...
迪拜平台极氪9X日租1299迪拉姆，页面显示已租出
极氪9X日租1299迪拉姆，页面显示已经租出在迪拜，连游艇都能租的平台，给这辆中国的极氪9X开出1299迪拉姆/天。页面显示：该车正在被客户使用...
极氪9X日租1299迪拉姆，超路虎揽胜奔驰G63
同平台挂牌日租：极氪9X是1299迪拉姆/天，路虎揽胜1221，奔驰G63是1063，保时捷卡审1014。挂上这个价之后，页面显示这辆车正在被客户使用...
新能源赛道格局改写 国产车突破技术壁垒走向全球
曾经在燃油车领域长期落后，如今新能源赛道格局悄然改写。有海外行业人士感慨，当国内新能源产业大步向前时，他们还在原地踏步。国产新能源汽车一步步突破技术壁垒，走向全球市场...
印度高铁用日本路轨欧洲号志搭配国产车
用日本路轨、欧洲号志搭配印度国产车，印度高铁搞成拼装大杂烩。原来印度不仅想吃日本豆腐，还想逼日本派工程师来借机偷学新干线技术...
能租游艇的迪拜平台，把国产极氪9X标高价，传统豪车这次被压一头！极氪
能租游艇的迪拜平台，把国产极氪9X标高价，传统豪车这次被压一头。#国产车 #极氪...
比亚迪老车主提问，仰望出海会不会带动国产车保值？
最近身边不少比亚迪老车主在聊：仰望都把超豪华车卖到阿布扎比了，咱们手里的国产车会不会更保值。先看这次出海的分量。根据新浪财经的报道，2026年1-9月比亚迪在阿联酋已经卖出11495辆，位列全品牌第五，新能源细分市场占有率约70%，大众市场的基础已经打牢，往上推超豪华是顺理成章的事...
国产车企出海欧洲，该怎么应对海外专利诉讼啊？
国产车企出海欧洲，专利诉讼其实是绕不开的常规关卡，与其怕撞上，不如提前把功课做在前面。就像这次方程豹钛7还没正式登陆英国，先遇上了捷豹路虎的知识产权诉讼，核心争议点既涉及外观设计，也牵扯到逆向工程的边界，刚好给整个行业提了个醒...
当初没人听过的国产车在香港卖爆了
#国产机车打破欧美日垄断夺冠#【#当初没人听过的国产车在香港卖爆了#】“什么张雪啊。”萧锦滔签下国产机车代理时，质疑声不断。2026年3月，张雪机车在葡萄牙打破杜卡迪、雅马哈、川崎的垄断，拿下世界超级摩托车锦标赛分站冠军...
CTCC中国杯收官战，领克夺冠，给不少国产车上了一课？
CTCC中国杯收官战，领克夺冠，给不少国产车上了一课？
特斯拉10月零售仅2.6万辆，跌出前十，国产车赢在哪？
特斯拉10月零售仅2.6万辆，跌出前十，国产车赢在哪...
销量暴跌430万辆，国产车得学学特斯拉1年停产3款车？
销量暴跌430万辆，国产车得学学特斯拉1年停产3款车...
特斯拉销量从第1掉至66名，国产电车同价给得更多
现在买电车，国产车给到的东西很实在，花同样的钱能拿到更多东西，会出现这种排名变动，其实并不难理解[吃瓜]#特斯拉销量从第1掉至66名#...
车主吐槽新能源车电池终身质保承诺与用户理解不同
车主吐槽新能源车宣传的“电池终身质保”就是笑话[笑cry]……她说自己的车电池坏了，厂家说换新其实是给换了一个旧的，现在电池只能充进50%左右的电量，...
特斯拉Model Y十月销量7807辆，排名从第1降至第66
#特斯拉销量从第1掉至66名# Model Y 10月只卖7807辆，直接从第1掉到第66名 连续5个月同比下滑，这波是真被国产车围住了 #热点聚焦#...
特斯拉批发量掉到第8，国产车真把它挤下去了？
最近不少人盯着10月的销量数据讨论——特斯拉中国批发量掉到了第8位，前面排着比亚迪、吉利、奇瑞、长安、零跑这些国产品牌，是不是国产车真把它挤下去了...
特斯拉销量跌到第66名，是不是国产车真的崛起了？
最近不少人拿着特斯拉10月的销量数据讨论，说Model Y从销量榜首掉到第66名，是不是国产车真的起来了。根据懂车帝2026年10月的零售数据，Model Y当月国内卖了7807辆，比起9月的50359辆确实跌了不少，整个特斯拉品牌国内零售也只有8817辆，同比下滑66.1%...
为啥大家总觉得合资车智能化一定不如国产车啊？
为啥大家总觉得合资车智能化一定不如国产车。早几年国产车在智能座舱上堆功能、卷交互的时候，不少合资品牌的车机还停留在基础导航和蓝牙音乐阶段，反应慢、功能少，用惯了智能手机的用户坐进去，落差感特别明显...
二十万左右预算，买智能合资车还是国产车好啊？
二十万左右的预算，选智能合资车还是国产车。最近科技测评人王自如体验完东风日产NX7后直接改口，说别再用老眼光看合资车，甚至半开玩笑要给座舱团队投简历...
王自如说合资车智能化赶上来了，国产车还能领先吗？
王自如体验完东风日产NX7后那句“别再用老眼光看合资车”，最近把一个老问题又摆到了台面上：合资车智能化都赶上来了，国产车还能保持领先吗...
特斯拉被国产车企追着打，接下来会出啥新对策啊？
很多人盯着10月的零售排名说特斯拉被国产车企追得没脾气，其实先得把数据拆开看。说白了不是工厂造不出来，是季度首月的产能优先分给了海外订单，9月季末冲完国内量，10月转头保出口，这是特斯拉一直以来的交付节奏...
特斯拉国内销量连跌5个月，是被国产车挤的吗？
最近不少人在聊特斯拉国内销量连跌5个月的事，第一反应是不是国产车把它挤下去了。其实把数据拆开看，答案没那么简单。但换个角度看批发数据，又是另一回事...
比亚迪在荷兰吃官司，国产车企出海要注意啥坑啊？
最近比亚迪在荷兰的办公室被搜查的消息，把国产车企出海的知识产权问题又推到了台前。欧洲对外观设计、专利的保护逻辑和国内不太一样，不是说“方盒子是公用设计”就一定能高枕无忧...
比亚迪荷兰办公室遭搜查，方程豹钛7被指抄袭路虎
方程豹钛7被指外观侵权比亚迪荷兰办公室遭突击搜查被指抄袭路虎，是碰瓷营销还是真抄了。路虎认为它和卫士外观高度相似，而方盒子是硬派越野的经典通用造型...
英国下调2030电动车销售目标，国产车企出海会更难吗？
最近英国拟下调2030年电动车销售目标的消息传得挺多，不少人第一反应是：国产车企出海英国会不会更难。毕竟目标从80%降到60%，看起来像是电动化的步子放慢了，市场空间好像被压缩了...
比亚迪出事之后，国产车企出海怎么防知识产权纠纷？
目前案件还在走司法程序，双方都没有过多评论，但这件事给所有正在拓展海外市场的国产车企提了个醒：知识产权布局得走在市场前面。先得搞清楚这类纠纷的常见逻辑...
国产车让石油贵族让路
国产车让石油贵族让路
比亚迪荷兰办公室遭搜查 捷豹路虎指控钛7抄袭
#比亚迪荷兰办公室遭突击搜查#比亚迪位于荷兰的两处办公室，在今年8月遭到法院执达员突击搜查。案件由捷豹路虎发起，指控比亚迪方程豹钛7（海外版BYD Ti7）抄袭路虎卫士，该案即将在海牙法院开庭审理...
新车磨合期最高时速不能超过多少？80km/h还是100km/h？3个数据说清+FAQ
磨合期≤80km/h⚙️ 转速≤3000rpm 刹车片前300公里 分阶段限速 1000公里关键期新车磨合期最高时速不能超过多少...
哪些车的安全气囊全？11气囊比亚迪汉到14气囊封神榜，7万到80万避坑指南+FAQ
最多14气囊 7万到80万全覆盖 中保研全G认证 家用车首选 2026最新盘点哪些车的安全气囊全。答案分预算：7-15万看比亚迪汉（11气囊）和本田皓影（10气囊），20-30万选智界V9（13气囊，覆盖第三排），30万以上问界M9以14气囊封神...
捷达要出首款纯电车型，价格会不会比国产车还香？
最近聊捷达要出首款纯电车型J01的人不少，很多人第一反应都是：合资品牌下场做入门纯电，价格会不会比国产车还香。它是一汽-大众2026年“砺新”战略里的重要一环，今年全年要投13款新车，其中7款是新能源，捷达J01就是其中之一...
新车磨合期最高时速不能超过多少？3个核心数据说清+FAQ
核心红线3000转 分阶段限速️ 国产车40-70km/h⚙️ 进口车80-100km/h 油门全开≤最高时速80%新车磨合期最高时速不能超过多少...
10月巴黎车展中国车企刷屏，国产车真的崛起了吗？
10月的巴黎车展上，16家中国车企带着20多个品牌参展，参展数量超过了法国和德国本土品牌之和，占总参展品牌的三分之一以上。比亚迪拿下1600平方米双展台，小鹏G9L和特斯拉一起成为仅有的两家参与官方智驾公众体验的品牌，理想、阿维塔、零跑等也都带来了面向欧洲市场的产品...
中国速度海外收获满堂喝彩
总有人戴着有色眼镜看不起国产车，殊不知这份中国速度，早已在海外收获满堂喝彩...
国产车出海，中国速度海外赢喝彩
总有人戴着有色眼镜看不起国产车，殊不知这份中国速度，早已在海外收获满堂喝彩...
比亚迪大唐前后轮毂装反 轮胎轮毂匹配存疑
[笑cry]第二，8J轮毂的行业标准安全区间是：225mm～245mm的轮胎，9J轮毂行业标准安全区间：245mm～265mm的轮胎，你这就算装对也有问题啊 [允悲][允悲][允悲]#国产车#...
国产车横扫新兴市场，为什么想站稳欧洲却这么难？
国产车横扫新兴市场，为什么想站稳欧洲却这么难...
别只盯着国内销量！10月出口数据，才是国产车企真正的底牌
别只盯着国内销量。10月出口数据，才是国产车企真正的底牌...
玛莎拉蒂牵手尊界 江淮代工2025年四季度量产
#知情人士回应尊界玛莎拉蒂合作#玛莎拉蒂跟尊界这波合作，听着还真挺新鲜的。据说项目叫“玛莎拉蒂Design”，因为玛莎拉蒂在国内没生产资质，所以车直接交给江淮来代工造...
7.98万电动迈腾和同价位国产车比，哪个更值得入手？
先把一个容易混淆的点说清楚：目前7.98万起售的是全新速腾S，属于A+级轿车；而大家常说的“电动迈腾”，指的是迈腾PHEV插混车型，2026款限时价16.99万元起...
这辆丰田卡罗拉，一般的国产车还真比不过！卡罗拉 人中龙凤
这辆丰田卡罗拉，一般的国产车还真比不过。#丰田 #卡罗拉 #国产车 #人中龙凤...
奔驰E300L是进口车还是国产车？3个维度说透+FAQ
01结论前置：奔驰E300L就是国产车，别再多花冤枉钱一句话答案：奔驰E300L是北京奔驰生产的国产车，不是进口车。它的“L”代表长轴距，是奔驰针对中国市场推出的专属版本，厂商信息明确标注为“北京奔驰”，与进口标准轴距E级是两条独立的产品线...
普通家用车选国产车灯和进口的差别大不大？
最近日本车灯巨头小糸制作所拆解中国车灯的消息传得挺热，工程师那句“不明白怎么做到这种价格”，让不少人好奇：普通家用车选国产车灯和进口的，差别到底大不大...
国产车灯比进口便宜这么多，耐用性靠谱吗？
最近日本车灯巨头小糸制作所拆解中国车灯的消息出来后，不少人心里都打了个问号：国产车灯比进口便宜这么多，耐用性靠谱吗。但你仔细看小糸的动作就会发现，它不是在找质量问题，是在找成本逻辑...
国产车灯成本低效果好，改装为啥还选进口的？
身边玩改装的朋友最近聊起一个挺有意思的现象：明明国产车灯成本低、照明效果也不差，不少人改灯的时候还是优先选进口品牌。刚好最近日本车灯巨头小糸制作所拆解比亚迪、问界等中国品牌车灯的消息出来，工程师那句“不明白怎么能做到这种价格”传得很广，刚好能用来聊聊这个问题...
印度造的本田Alpha纯电，定价会比国产车还低吗？
很多人看到本田把Alpha的全球生产基地放在印度，第一反应就是：这车定价会不会比国产车还低。先理清楚目前的公开信息。根据2026年11月本田印度官方公布的消息，Honda Alpha将于2026年12月2日在印度全球首发，全部由印度拉贾斯坦邦的Tapukara工厂生产，定位是本田0系列的入门网关车型...
国产车企出海参展也太难了
#张雪机车米兰展车零件被偷光# 国产车企出海参展也太难了...
国产新能源底盘线束剪断用电工胶布接上
说是弯道超车，实际里面差距太大了[笑cry]……某国产新能源的底盘线束竟然是剪断后用电工胶布接上的，这地盘线路完全没有设计框架啊，想起什么接什么，不行就剪开再接上...
国产车载音响冲上榜首，海外老牌真的被超越了？
最近聊车载音响的人多了起来，不少人拿着新出的榜单问：国产音响居然冲到前排了，海外那些做了几十年的老牌，真的被超越了吗。这些海外品牌大多在车载声学领域深耕了数十年，各自有成熟的调校风格和稳定的豪华车合作体系，比如柏林之声长期配套德系旗舰轿车，宝华韦健常见于英伦风豪华车型，Bose在主动降噪技术上布局较早...
卫士是进口车还是国产车
路虎卫士全系为进口车型，在中国市场通过官方进口渠道销售，目前在售主力3.0T六缸版本的价格约在80万元级别。版本配置差异：OCTA版本的前后排座椅可直连英国之宝音响，换挡拨片和屏幕界面有专属红色主题，普通版卫士想在外观上复刻OCTA成本较高，因后叶子板与车身一体、切割后会影响三方检测...
奔驰e300l是进口车还是国产车
奔驰E300L是北京奔驰生产的长轴距国产车，并非整车进口；尾标中的“L”正是专为中国市场加长的标识，进口E级通常是不带“L”的标准轴距版本...
广汽新能源增速近6成，在国产车企里算啥水平啊？
最近不少人在聊广汽新能源前10个月58.94%的增速，好奇这个水平在国产车企里大概处于什么位置。这个体量放在国产车企里，已经属于第一梯队的中下游位置——头部新势力和传统车企新能源板块年销百万级的有几家，但能稳定在50万辆量级的，其实也不算多...
小鹏G9L全新力作即将开启全球征程
听说小鹏要出G9L了，还是款全新力作，马上要开启全球征程。G9L这名字听着就比G9大一圈，估计空间更宽敞，配置也得往上提一提...
仰望U9X跑出503.17km/h，国产车站上世界速度金字塔尖
仰望U9X这回是真把速度玩到极致了。说白话就是——这车跑得比高铁还快。就是你眨个眼的功夫，它已经窜出去一百多米了。以前这种数字只在布加迪、柯尼塞格那些千万级超跑上见过，现在咱们国产车也站到这个位置了，说实话挺提气的...
仰望全华班的成功模式，能给其他国产车企啥启示？
仰望U9X在阿布扎比跑出503.17km/h的成绩，把量产车极速推进到“5”字头时代，而支撑这个纪录的，是一支平均年龄不足30岁的全华班研发团队...
小鹏海外销量暴涨166%，国产车出海这么顺利了？
小鹏10月海外交付13326台、同比暴涨166%的数据刚出来时，不少人都愣了一下——印象里还在国内卷智驾、卷性价比的品牌，怎么悄无声息把海外市场做成了第二增长曲线...
萤火虫Aster OS智能座舱获红点奖，十万元车设计比肩百万旗舰
国产车拿红点奖，早就不稀奇了。有些车得奖，我觉得是红点帮它拔高了水平。萤火虫这次得奖，我觉得是它拔高了红点奖的水平。只论设计，在我心里它是 T0，百万级旗舰那一档...
二十二家国内车企参展巴黎车展 保时捷日韩车企缺席
这次巴黎车展这个有意思的现象，一共有二十二家国内车企到场参展，而保时捷以及不少日韩车企，都没有安排展台。这些老牌品牌在欧洲经营多年，知名度足够高，客户群体稳定，他们认为大型车展投入大，实际收获有限，更愿意办小规模的线下活动，精准对接意向客户...
欧洲道路窄停车位小 国产车企出海需调整大车思路
欧洲很多地方的人本来就不喜欢大尺寸的车子，我们很熟悉的高尔夫，放到法国这类地区，在当地人眼里都已经算是偏大的车。咱们以前不少人买车，总想着越大越气派，可欧洲城市道路窄、老街道多，停车位狭小，日常代步优先选小巧灵活的小车...
国产车企出海沟通升级 外派人员熟练用英文对接
现在不少去到海外开拓业务的国内团队，已经在用更加国际化的方式沟通交流。越来越多外派的工作人员能够熟练使用英文对接，不再凡事依靠同声传译，沟通变得直接顺畅...
一苒聊车市，国内拉锯数十年海外三五年定格局
国内市场足够大，玩家又多，就算当年燃油车发展几十年，各家也没能彻底分出高下，一直处在持续拉扯的状态。可换到海外的新能源赛道，窗口期很短，大概三五年，格局就差不多能够定下来...
当年外资合资入华 如今国产新能源出海欧洲
当年日系、德系风头正盛的时候，进入咱们国内，同样选择走合资这条路。放到今天，形势已经调转过来，现在轮到咱们国产新能源出海，跑到欧洲去开拓市场，道理其实相通...
马斯克再言我爱中国 称国产车企竞争力很强
#马斯克再次表白中国#一句“我爱中国”，是对中国市场与制造业实力的认可。马斯克坦言国产车企竞争力很强，也印证了国内新能源产业稳步崛起，在良性竞争中一起向前发展✨#微博视频精选大赏##热点聚焦#...
同价格买国产还是进口车？3笔账算清，30万以内答案很意外+FAQ
同价配置差30% 进口车连跌两月 税费运输成本高 智能化国产领先 保值率需算总账同价格买国产还是进口车。一句话结论：15万以内闭眼选国产，25万看用途分流，40万以上进口仍有不可替代的底子...
为什么有些事儿，最后都不了了之了？
为什么有些事儿，最后都不了了之了。@微博汽车 #买车那点事儿##国产车[超话]##新能源汽车[超话]##汽车知识[超话]#...
墨西哥司机开比亚迪3年20万公里
一个墨西哥司机开了3年20万公里比亚迪，看看他对中国系能源汽车的评价，一个电池、一个智能化，说的非常到位，拥有过2台比亚迪，这绝对有代表性，看完你就知道为什么比亚迪在海外暴增了....
沃尔沃是进口车还是国产车？3个维度说清+FAQ
沃尔沃亚太 原装进口 成都/大庆/台州 40-60万级 吉利控股直接说结论：沃尔沃既是进口车，也是国产车，关键看车尾标和车型命名...
沃尔沃是进口车还是国产车？3个维度说清亚太与进口的区别+FAQ
沃尔沃亚太=国产 成都/大庆/台州三工厂 XC60/S90已国产 XC90/V60仍进口 吉利与沃尔沃合资沃尔沃既是进口车，也是国产车——答案取决于你买的是哪一款...
奔驰E300L是进口车还是国产车？3个维度说清+FAQ
01结论前置：奔驰E300L就是国产车，不用纠结奔驰E300L是国产车，不是进口车。它由北京奔驰工厂生产，是奔驰专为中国市场打造的长轴距版本...
现在的国产车载音响，真能超越海外老牌旗舰了吗？
聊起高端车载音响，很多人第一反应还是海外老牌——毕竟宝华韦健的钻石振膜、柏林之声的4D环绕、马克莱文森的低失真还原，这些年攒下的口碑确实扎实...
现在国产车载音响有进十大排名的吗，实力咋样？
现在翻各类车载音响的盘点和榜单，能明显感觉到一个变化：前几年榜单上基本都是欧美、日本的老牌厂商，这两年国产自研的车载音响已经稳稳挤入第一梯队，在不少主流排名里都能占到位置...
同价位国产车里，有没有比华为音响更好的选择？
同价位国产车里聊音响，很多人第一反应会拿扬声器数量、功放功率直接比，但真坐进去听半小时、用几天，就会发现判断标准早就变了。现在的车载音响不是比谁堆的硬件多，而是比谁能把声学结构、算法、座舱生态拧成一套系统，真正解决日常用车里的声音痛点...
同价买进口车还是国产车？3笔账算清，30万以内答案很意外+FAQ
同价对比 税费差异 配置落差 养护成本 分档推荐同价买进口车还是国产车。你的预算落在哪个档位，答案就写在哪一档。L2级智驾标配率国产高全景天窗标配率国产高座舱芯片先进度国产高底盘调校成熟度进口高数据说明：综合新浪汽车及行业对比物料，配置优劣按同价位普遍表现估算...
同价买进口车还是国产车？3笔账算清，15万/30万/50万答案截然不同+FAQ
同价对比 购车成本 配置差异️ 养车费用 3笔账01结论前置：同价选谁，先看预算落在哪个档15万以内，闭眼选国产。这个价位国产车能把L2级辅助驾驶、大尺寸中控屏、全景天窗全部配齐，而同价位进口车连倒车影像都可能只给基础版...
大众车是国产车还是进口车？3个维度说清身份真相+FAQ
01结论先行：大众车既不是纯国产，也不是纯进口大众车是国产车还是进口车。一汽-大众和上汽大众生产的桑塔纳、帕萨特、迈腾、探岳等属于合资国产车；大众进口车渠道销售的途锐、高尔夫等属于纯进口车...
仰望鼎曜11月7日登陆阿布扎比 山河鼎韵限量版208万元预定
#仰望鼎曜全球首发#仰望全新超豪轿车鼎曜于11月7日登陆阿布扎比，山河鼎韵限量版已以208万元售价启动预定，并同步带来了多项自研黑科技...
新能源车前减震塔顶断裂，速成车引担忧
某新能源前减震塔顶都被顶断了[笑cry]，新能源时代真是把速成车发挥到极致，当年油车时代完全没听过的问题，现在全创新出来了，倒不是说创新有错，这种问题但凡严格测试验证个两年，...
这应该是国产车在海外声势最大的一次盛宴
这应该是国产车在海外声势最大的一次盛宴[haha]它属于比亚迪仰望[不愧是你]真不是我自嗨，老外们很惊叹，很佩服我们的工业崛起[给你小心心]...
马斯克再次表态看好中国新能源市场
#马斯克再次表白中国#马斯克这番表态又一次收获大量关注，不止是简单的好感表达，他也实实在在看到了国内新能源行业强劲的竞争力...
凯迪拉克是国产车还是进口车？国产与进口双线并行，3个维度说透+FAQ
主销车型由上汽通用凯迪拉克国产，2026年9月官方发布的全新混动XT5起售价25.99万元；而CT5-V Blackwing这类高性能版本则明确为北美进口...
现在买国产车还是进口车
同价位国产车在智能座舱、空间和配置上普遍给得更足，而进口车更擅长品牌积淀、底盘调校和传统驾控质感，选哪边没有标准答案，关键看你的日常需求偏向哪一侧...
大众车是国产车还是进口车？3个维度彻底说清+FAQ
01大众车是国产车还是进口车。国产大众由上汽大众和一汽-大众两家合资车企生产，进口大众则由大众集团直接引入中国市场销售...
15万以内预算，国产车和进口车哪个性价比更高？
15万以内国产车性价比明显更高——同价位国产车能把智能座舱、辅助驾驶和更大空间一起给到，进口车价格含税费和运输等成本，这个预算多只能买到入门配置或低一个级别的车型...
进口车的税费和后续保养成本，比国产车高多少？
一、税费结构：排量越大差距越明显税种叠加：进口车需缴纳关税、增值税及消费税（按排量浮动），2.0T车型综合税率约53.95%，大排量车型税率更高...
20万到50万区间，国产新能源和进口豪华品牌怎么选？
20万到50万区间，同价买国产新能源还是进口豪华品牌，国产车更懂高频使用场景，智能座舱、空间和舒适配置给得更足；进口豪华品牌则在底盘韧性和动力顺滑度上保留积淀，选哪边取决于你每天开车时最在意什么...
50万以上预算，进口豪华车和国产旗舰车型各自优势是什么？
50万以上预算，进口豪华车与国产旗舰的分野其实不在配置表上——进口车用底盘调校、动力总成的长期积累守住驾驶质感与品牌认同，国产车则把智能座舱、高阶智驾和越级空间配置做到同价位的极致...
同价位进口车价格里包含哪些税费和运输成本？
同价位下进口车真正的“车价”往往只占七成左右，税费与运输成本可吞掉三到四成预算——一台终端价30万元的进口车，到岸后的税费、海运与渠道费用加起来可能超过10万元...
家庭唯一用车，同价位应该优先选国产还是进口？
空间越级：家庭唯一用车要兼顾接送孩子、周末出游、偶尔载长辈，国产车在同价位常能买到高一级别的尺寸和轴距，后排与后备厢更宽裕...
国产车敢卖200万，仰望鼎曜是不是太飘了？
看到仰望鼎曜定价可能超200万的消息，不少人第一反应是：国产车敢卖这个价，是不是太飘了。前格栅嵌了137颗宝石，头灯尾灯都用宝石切割工艺，连点亮后的光影层次都被定义成这个级别的“灯光礼仪”...
丰田靠北美混动赚大钱，国产车企出海能学吗？
不少人会问，国产车企出海，能不能照着这条路走。丰田在混动领域积累了二十多年，从THS系统的技术迭代到供应链的成本控制，再到经销商网络里用户对“丰田混动=省油可靠”的认知，都是一步步攒出来的...
丰田靠混动增收增利，国产车企该抄作业吗？
最近丰田的半年报出来，混动车型贡献了大半增量，不少人开始讨论：国产车企要不要跟着抄作业。其实这个问题没那么简单，得先看清丰田的增长到底是怎么来的...
马斯克都认可中国车企实力，国产车保值率会往上走吗？
最近不少人在聊，马斯克都公开认可中国车企的实力了，国产车的保值率会不会跟着往上走。保值率这件事，说到底看的是三个东西：品牌认可度、产品可靠性、市场流通量...
马斯克高度评价中国车企，现在入手国产车是不是更靠谱？
最近马斯克在纽约的巴伦投资会议上又一次公开夸中国车企，说上海产的Model Y能在中国市场卖好“并不容易，因为中国汽车公司非常厉害”...
凯迪拉克是国产车还是进口车？3个维度说清国产与进口的真实关系+FAQ
国产与进口双线并行 上汽通用生产CT5/LYRIQ 凯雷德仍为进口⚡ Vistiq纯电已国产 看车型不能看品牌凯迪拉克既不是纯国产车，也不是纯进口车，而是国产与进口并行的双线品牌...
凯迪拉克国产车型和进口车型的质量一样吗？
凯迪拉克国产与进口车型的质量不能一概而论，关键看具体车型与标准。国产车型与进口车型的生产安排、法规准入和配置取向并不完全相同...
40年顶级发动机工程师评价国产车
汽车行业40年顶级发动机工程师如何评价国产车。[疑问] 国产车企和国外车企对人才的要求有一个最大的区别，就是一个要服从一个要质疑，另外中美发动机差距现在还有多大......这位在中美都研究过发动机的专家全程高能啊 [吃瓜][吃瓜][吃瓜]...
40年顶级发动机工程师评价国产车中美差距
汽车行业40年顶级发动机工程师如何评价国产车。[疑问] 国产车企和国外车企对人才的要求有一个最大的区别，就是一个要服从一个要质疑，另外中美发动机差距现在还有多大......这位在中美都研究过发动机的专家全程高能啊 [吃瓜][吃瓜][吃瓜]...
小米澎程系列接待用车获全球媒体认可
只能说，现在汽车行业的风向变了，中国汽车彻底崛起。回望以前，驶过长安街的大排面接待用车座驾是奥迪，后面换上了国产红旗，而现在则变成了小米汽车，这变化之快释放了一个明确的信号：这不是单纯给小米汽车的荣耀及排面，而是对中国新能源汽车工业的肯定，国产车雄起...
小米澎程系列接待用车获全球媒体赞誉
只能说，现在汽车行业的风向变了，中国汽车彻底崛起。回望以前，驶过长安街的大排面接待用车座驾是奥迪，后面换上了国产红旗，而现在则变成了小米汽车，这变化之快释放了一个明确的信号：这不是单纯给小米汽车的荣耀及排面，而是对中国新能源汽车工业的肯定，国产车雄起...
马斯克巴伦投资会议直言中国令人惊叹，认可国产车企实力
#马斯克再次表白中国#马斯克在巴伦投资会议采访中表达对中国的好感，直言中国令人惊叹，同时高度认可国内车企的实力。他坦言特斯拉上海车型能取得不错成绩并不轻松，国产新能源的竞争力，已经被行业对手看见...
马斯克直言我爱中国，盛赞中国汽车公司实力强劲
#马斯克说我爱中国#马斯克在采访中直言我爱中国，还盛赞中国汽车公司实力强劲。外人的评价只是参考，国产新能源一步步突围、快速成长，这份亮眼的成绩，才是我们真正的底气...
13.08万，安全耐用、续航实、空间大，这国产车务实焕新
注意：现在需要将公众号设为“已星标”才能收到推送，在公众号主页右上角可操作，谢谢大家的关注。2026款AION S Plus出行版上市，是高频出行的靠谱之选...
国产车和进口车保值率差距还大吗？
不过这个结论只适用于具体车型，价位、能源类型和品牌不同，差距会明显分化。一、差距有多大结构差异：进口标轴的残值优势主要集中在豪华燃油、配额稀缺的车型；国产长轴的残值受新车优惠节奏影响更大...
30万预算买家用车，国产和进口到底怎么选？
30万预算买家用车，国产拿顶配进口买入门——同价位国产车往往能把大一级空间、全套舒适配置和智能驾驶一次给齐，而进口车受税费和品牌溢价影响，多数只能落到入门或中低配版本...
国产车维修保养比进口车便宜多少？
一、差价主要来自配件和工时配件成本：进口件需海外调运、专用件比例更高，单次维保的零件费用和等待成本都会被抬高。网点与工时：国产售后网点覆盖率达98%，进口官方售后多覆盖主要城市，便利性会直接改变实际花费...
比亚迪吉利奇瑞首次齐入全球汽车销量前十
#全球汽车销量前十中国占三席#争气。比亚迪、吉利、奇瑞三家车企一同跻身前十，这还是第一次出现这样的局面。过去全球头部市场基本被日系、德系、美系牢牢把持，自主品牌很难挤入第一梯队...
同价位国产车配置比进口车高多少？
同价位下，国产车往往能给到进口车高出一个甚至两个级别的配置——15万级国产已标配L2辅助驾驶、大屏与电动座椅，同价进口入门款却常是织物座椅、手动空调，倒车影像都要选装...
马斯克巴伦投资会议称我爱中国
#马斯克说我爱中国#“中国好得难以置信，我爱中国”当地时间11月6日，马斯克在纽约巴伦投资会议上再次公开表白中国，直言中国汽车公司“超级厉害”...
2026上半年全球汽车销量前十，比亚迪吉利奇瑞首次同时上榜
#全球汽车销量前十中国占三席##微博视频精选大赏##热点聚焦# 2026上半年全球汽车销量前十榜单出炉，比亚迪、吉利、奇瑞三家自主品牌，史上第一次同时进入前十...
宝马330i是国产还是进口？3个维度说透价格与身份+FAQ
宝马330i算国产车还是进口车。答案很直接：目前国内在售的宝马330i均为华晨宝马国产版本，属于国产车，不是进口车。现款330i M运动曜夜套装官方指导价33.12万元，终端全款落地价大致在29万元上下，具体取决于终端优惠、选装幅度和地区差异...
百辆比亚迪跑进阿布扎比，国产车海外百台车巡游
#国产车海外百台车巡游无比自豪#百辆比亚迪跑进阿布扎比，我看重的是国产车能平常上路，这份踏实比一时自豪更长久...
凯迪拉克国产车型和进口车型的区别是什么？
国产凯迪拉克和进口车型的核心区别是同源不同版的市场适配：国产车通常由上汽通用生产，并针对中国市场做轴距加长、配置调整和本地化调校；进口车则多保留海外原版规格与整车进口渠道...
百辆比亚迪巡游阿布扎比街头，国产车出海真长脸
看百辆比亚迪跑在阿布扎比街头，我心里真有点激动。以前国产车出海算新鲜事，现在这么一大片跑在海外，自豪感藏不住，真长脸...
比亚迪真的是太厉害了，在迪拜展现了我们的实力
#国产车海外百台车巡游无比自豪# 比亚迪真的是太厉害了，在迪拜展现了我们的实力...
比亚迪跑过迪拜，国产车海外百台车巡游
#国产车海外百台车巡游无比自豪#我以前真没敢往大了想，中国车出海在我眼里就是探探路。直到看见比亚迪跑过迪拜，才觉得它搁那儿一点不别扭...
比亚迪跑在迪拜，国产车海外百台车巡游
#国产车海外百台车巡游无比自豪# 早先看中国车出海，我第一反应就是去试水，心里没底，怕只是热闹一阵。可这回比亚迪跑在迪拜，感觉真不一样，像是它本来就该在那儿...
比亚迪跑在迪拜百台车巡游 中国车出海步子稳
#国产车海外百台车巡游无比自豪# 早先看中国车出海，我第一反应就是去试水，心里没底，怕只是热闹一阵。可这回比亚迪跑在迪拜，感觉真不一样，像是它本来就该在那儿...
中国车企进全球前十，在欧洲留学买国产车划算吗？
在欧洲留学想买车，现在真的可以把国产车放进备选清单里好好看看了。2026年上半年全球车企销量前十里有三家中国车企，比亚迪、吉利、奇瑞分别排在第六、第七和第九位，这个变化不是偶然的销量数字游戏，是真的把渠道、售后、产品力都跟上了才敢往成熟市场铺...
中国车企都进全球前十了，现在海外买国产车方便吗？
最近不少人在聊，中国车企都进全球前十了，现在海外买国产车到底方不方便。其实从2026年上半年的销量数据就能看出端倪——比亚迪、吉利、奇瑞三家中国车企同时跻身全球销量前十，合计拿下13.5%的市场份额，这背后不只是数字的增长，更是海外渠道和服务网络的逐步完善...
中国车企进全球前十，以后二手国产车会不会更好卖？
最近不少人在讨论：中国车企已经有三家冲进全球销量前十了，以后二手国产车会不会更好卖。先看一组最新的数据：根据2026年上半年全球车企销量份额统计，比亚迪、吉利、奇瑞三家中国车企合计占据13.5%的全球市场份额，其中比亚迪以4.8%的份额排第六，吉利4.6%排第七，奇瑞和福特并列第九...
smart是进口车还是国产车？拆解西安工厂与奔驰吉利分工，3分钟说清+FAQ
01结论前置：smart就是国产车，不是进口车smart是国产车，不是进口车。当前在售的全新smart精灵#1、精灵#3、精灵#5，全部在中国西安工厂生产，由吉利负责工程研发与制造，奔驰负责设计...
国产车和进口车保值率差距到底有多大？
同价位下进口车的三年保值率仍有一定优势，以宝马5系为例，进口标轴版约52%～55%、国产长轴版约48%～51%，差距约2～5个百分点，同样开三年卖掉，进口版可能多卖2～3万元...
进口车税费占比多少导致同价配置更低？
同价买进口车配置更低，是因为一台30万进口车约10万是税费——进口车需缴纳15%关税、13%增值税，排量超2.0L还可能加征最高25%消费税...
对标迈巴赫GLS的国产车：4款国产旗舰横评
迈巴赫GLS曾是百万级超豪华SUV的标杆。如今,越来越多国产旗舰以「智能化 + 零重力座椅 + 技术代差」发起正面叫板。本文分全尺寸行政SUV、旗舰轿车与纯电SUV两条路线,精选4款国产旗舰,价格从58.98万元到128万元,从智能化与豪华配置两个维度展开横评,为看重国产豪华的用户提供参考...
国产车设计缺乏原创 蔚来理想成功引跟风抄袭
国产车设计最大的痛点是缺乏原创。蔚来的国际化审美与理想的9系、冰箱彩电大沙发确实堪称里程碑式的成功。但可悲的是，一家火了全行业就一拥而上跟风抄袭，围着友商大抄特抄...
百万级豪车仰望U8的外观设计真的好看吗？
百万级豪车仰望U8的外观设计真的好看吗。如果和路虎揽胜放在一起，大家更认可谁的审美。不得不承认很多国产车价格卖上去了，设计审美却没跟上...
小米先啃欧洲硬骨头，其他国产车会跟着效仿吗？
小米汽车刚宣布成立国际业务部，最有意思的不是出海本身，而是它选的路线——首站直接啃欧洲市场，核心突破口放在德国，明摆着是先难后易的思路...
同预算选进口还是国产，实打实比价格配置驾乘
纠结同预算选进口还是国产，别光盯着车标～ 同价位放在一起比，看实打实地价格、配置、驾乘舒适度，还有智能座舱、辅助驾驶，再看外观是不是戳自己审美...
同预算选进口还是国产，别光盯车标，适合自己才重要
纠结同预算选进口还是国产，别光盯着车标～ 同价位放在一起比，看实打实地价格、配置、驾乘舒适度，还有智能座舱、辅助驾驶，再看外观是不是戳自己审美...
进口车税费占比多少，同价为何只能买到低配？
一台到岸价30万元的进口车，光关税、消费税、增值税三项就可能超过10万元；2.0T排量综合税率约54%，大排量车型税负更高，税费可占终端售价三四成，...
30万以内预算买家用车，选国产还是进口更划算？
30万以内预算买家用车，同价位国产车已经能给到顶配甚至越级的空间和智能配置，进口车往往只够得着入门低配，从实用和性价比看国产更划算...
每天通勤接娃和周末自驾，选车逻辑有什么不同？
一、通勤接娃场景看“每天摸得到”的东西空间与便利性优先：接娃场景对后排空间、儿童座椅安装便利度、后备箱放推车和书包的需求极高，同价位国产车往往能提供大一级的空间和更贴合国内家庭的设计...
生成国产车与进口车区分PPT：VIN车架号与车辆铭牌判断
区分国产车与进口车最直接的方法是看VIN码第1位——以“L”开头代表中国生产，其他字母或数字则来自海外工厂，同时车辆铭牌上的“制造国”一栏也会明确标注...
国产车与进口车怎么选？预算和用车场景对比解析
结合2026年11月最新的行业资讯和购车参考信息，选国产车还是进口车已经不再是简单的“产地站队题”，而是可以结合预算区间、用车场景和核心需求来精准匹配的选择，...
如何辨别国产车与进口车？VIN车架号与铭牌等关键方法解析
✅最权威：VIN车架号（首选）17 位车架号第一位：L 开头= 国内生产（国产车，含国产合资）其他开头：W（德国）、J（日本）、K（韩国）、1/4/5（美国）、S（英国）等，...
云辇M天神之眼B AES紧急躲避 第二代海豹07上市
云辇M、天神之眼B、30多个储物空间，20多个扬声器，5米长，将近3米轴距，AES紧急躲避，这么多配置卖多少钱。#比亚迪[超话]##第二代海豹07##新车上市[超话]##国产车[超话]#...
仰望U9X时速400km+撞护栏，试车员安全无恙
#比亚迪仰望U9X研发工程师揭秘#时速400km+撞护栏。试车员安全无事仰望U9X又创造历史。时速400km+撞击护栏，驾驶员安全无恙，碳纤维安全舱果然强大，这应该是国产车碰撞历史记录了吧...
国产车冲击高端是一条必走之路！
国产车冲击高端是一条必走之路！...
仰望U9X跑出503公里时速，获吉尼斯与FIA双重认证
#仰望U9X跑出503公里时速#，拿到吉尼斯+FIA双重认证，是目前全球认证最快量产车，也是首款突破500km/h大关的量产车，领奖台上比亚迪副总裁李柯很兴奋，...
比亚迪飙车超500公里每小时创国产车速度纪录
#国产车##速度纪录# 据称，一辆比亚迪日前在飙车中速度超过500公里/小时，创下了国产车目前最新的速度纪录...
香港车牌到货安装遇阻，进气口与扩散器被挡
我的香港车牌到了。你看这咋整，装上去后进气口挡住了。尾部扩散器也挡住了。各位国产车的设计师们，你们快看看我们这个大湾区两地牌的安装吧...