11.59万再落一子，上汽大众新能源要“两头通吃”？
8月11日，上汽大众ID. ERA 5S正式开启预售，新车推出四款配置版本，限时权益价11.59万元至14.59万元。一边是已经把插混轿车价格打到10万元级的自主品牌，凭借低能耗、高配置和智能化持续抢占市场；另一边则是朗逸、速腾、思域等传统合资燃油家轿多年积累下来的庞大基本盘...
燃油乘用车国内销量锐减47%，新能源渗透率首破60%
7月车市呈现出燃油车加速退潮、新能源历史性跨越、出口持续高增长三重分化，市场结构也正从“油电并行”加速切换为“电动主导”。7月车市“内冷外热”的分化格局进一步加剧，新能源汽车迎来两个“首次”突破，国内燃油车继续以超预期速度失守阵地...
2026款铂智3X 9.48万起，10万预算选它还是元PLUS/零跑B10？+FAQ
2026款铂智3X以9.48万元起售，广汽丰田直接把合资纯电SUV拉进9万级区间。结论先给：10万预算、要省心耐用，闭眼选铂智3X；要智能玩法，零跑B10更对味；要三电口碑和保有量，加钱上元PLUS不后悔...
藏了二十多年的行业内幕，五菱居然是中美三方合资品牌
藏了二十多年的行业内幕，五菱居然是中美三方合资品牌#五菱宏光 #汽车发展史 #国产车 #汽车冷知识 #合资车...
雪佛兰停售、通用续约！合资车企迈入2.0时代！
（来源：网易科技）合资车企们在中国市场的变化，比想象中来得要快。其中，上汽通用合资期限延长20年到2047年，成为目前合资车企中续约时间最长的品牌...
雪佛兰停售不停产，别克顶上！上汽通用这次断臂求生，真相太现实
合资车企们在中国市场的变化，比想象中来得要快。其中，上汽通用合资期限延长20年到2047年，成为目前合资车企中续约时间最长的品牌...
雪佛兰退出中国，本田福特韩系品牌危险榜揭晓
雪佛兰走了，下一个会是谁。视频大胆预测合资品牌危险榜：本田电动化转型最慢，五年内或有大动作；福特存在感渐低，已是半放弃状态；韩系靠出口续命...
老牌合资品牌轿车现在性价比究竟能就有多高？别克君威一口价10.09万起！
老牌合资品牌轿车现在性价比究竟能就有多高。别克君威一口价10.09万起...
雪佛兰/斯柯达，竟然比马自达/标致雪铁龙先退
5个月之后，又一家外资品牌要告别中国汽车市场了。就在这个8月份，多方信息显示，雪佛兰品牌新车销售在中国市场已全面停滞。而距离上一个这样的汽车品牌，是斯柯达...
一分钟知晓价格不了解下？福特领睿PHEV全国最低14.14万
来看看本站为大家搜集的热销车型的全国真实成交价，便于大家了解购车行情，先来看看今天为大家推荐的福特领睿PHEV吧。下图是福特领睿PHEV的销量数据，最近一个月的全国销量是6辆，不知福特对这个成绩是否还满意...
乘联分会：7月新能源车厂商批发渗透率64.2% 同比提升11个百分点
观点网讯：8月11日，乘联分会发布数据显示，7月新能源车厂商批发渗透率达到64.2%，较2025年7月提升11个百分点。整体来看，新能源车批发渗透率同比显著提升，自主品牌仍占据主导地位，合资品牌渗透率虽有增长但仍处低位...
2026年“合资品牌”期中考：德系稳坐第一，上半年销量超35万台
在燃油车主导市场的时代，合资品牌凭借成熟的造车技术、深厚的品牌积淀、完善的供应链体系以及消费者长期形成的品牌认知，稳居行业顶端...
渗透率冲破65%！7月新能源车卖疯了：合资品牌被碾压
（来源：快科技）快科技8月11日消息，据乘联分会数据，2026年7月新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率达65.1%，较去年同期增长11.6个百分点，环比增长2.1个百分点...
乘联分会：7月新能源车厂商批发渗透率64.2% 较2025年7月提升11个百分点
（来源：每日经济新闻）每经AI快讯，8月11日，乘联分会数据显示，7月新能源车厂商批发渗透率为64.2%，较2025年7月提升11个百分点...
乘联分会：7月乘用车生产222.2万辆，同比下降1.6%
乘联分会数据显示，7月乘用车生产222.2万辆，同比下降1.6%，环比下降4.9%。7月豪华品牌生产同比下降21%，环比下降12%；合资品牌生产同比下降35%，环比下降24%；自主品牌生产同比增长12%，环比增长0.1%...
乘联分会：7月零跑、蔚来等品牌拉动新势力份额同比增长5.4个百分点
（来源：财闻）8月11日，乘联分会数据显示，7月新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率65.1%，较去年同期增长11.6个百分点，环比增长2.1个百分点...
乘联分会：7月乘用车生产222.2万辆 同比下降1.6%
转自：财联社【乘联分会：7月乘用车生产222.2万辆 同比下降1.6%】财联社8月11日电，乘联分会发布数据，7月乘用车生产222.2万辆，同比下降1.6%，环比下降4.9%...
上汽大众ID.ERA 5S插电混动轿车，纯电续航160km
今天和大家聊聊上汽大众即将推出的一款新能源轿车，ID.ERA 5S，这款车采用了一套插电混动系统，CLTC工况纯电续航160km，作为一款合资品牌的新能源家用轿车，这款车表现如何，一起来看看...
合资品牌承压之下，东风日产N序列第四车NX7亮相
8月7日，工信部第410批新车申报目录发布，东风日产N序列第四款车型——全新中型插混SUV NX7公告图正式亮相。合资品牌份额持续收缩，东风日产逆势突围这并非一款普通的新车亮相...
美系合资品牌雪佛兰衰落谁之过？上半年仅卖36辆，停售不停产转型出口一文看懂
雪佛兰在中国迎来命运转折：2026年上半年，这个美系合资品牌全渠道零售仅36辆，多地经销商店已撤或转营别克[2][3]。通用汽车中国的最终方案是“停售不停产”——中国工厂继续生产雪佛兰并出口海外，现有700万车主的售后转入别克体系[1]...
上汽通用续约20年，合资2.0时代规则变了
文｜《财经》特约撰稿人 王欣 赵成上汽通用汽车合资续约至2047年。长约之下，核心是决策权转移，从技术引进转向本土主导、反向出海的价值重构在中国合资品牌市场份额跌至不足三成的至暗时刻，上汽集团与通用汽车却用一纸长达20年的续约合同，为合资模式投下了一张罕见的“信任票”...
东风日产NX8纯电版值得买吗？15.99万起+580km续航+800V超充，合资SUV口碑能否翻盘？
2026年4月8日，东风日产正式发布首款中大型新能源SUV——NX8，纯电版官方指导价15.99万元起，成为合资品牌中罕见的“价格破局者”...
【深度报道】旧地图找不到新大陆，合资车企新时代的集体反思与破局
2026中国汽车论坛之“新合资时代的品牌破局之道”主题论坛如期举办。此时举办的这场汇聚主流合资品牌操盘手以及全球咨询机构、行业智库、内容平台专家的论坛，更是一次合资阵营的集体思辨：在产业深度变革的当下，合资车企如何破局...
富维股份(600742.SH)：获得合资品牌客户座椅项目定点 预计总销售金额约39.36亿元
富维股份(600742.SH)发布公告，公司于近日收到某知名合资品牌主机厂的定点通知书。公司将作为客户的零部件供应商，为其车型开发座椅产品，并将按照要求完成产品开发工作...
富维股份：获得合资品牌客户座椅项目定点 生命周期总销售金额预计约39.36亿元
富维股份公告，公司于近日收到某知名合资品牌主机厂的定点通知书。公司将作为客户的零部件供应商，为其车型开发座椅产品，并将按照要求完成产品开发工作...
富维股份：获合资品牌客户座椅项目定点，预计总销售金额39.36亿元
富维股份8月10日公告，公司收到某知名合资品牌主机厂的定点通知书，将为其车型开发座椅产品，并将按照要求完成产品开发工作。项目预计分别于2027年10月及2028年1月开始批量供货，生命周期为8年，总销售金额预计合计约39.36亿元...
富维股份(600742.SH)：获得合资品牌客户座椅项目定点
格隆汇8月10日丨富维股份(600742.SH)公布，公司于近日收到某知名合资品牌主机厂(限于保密要求，无法披露其名称)的定点通知书...
经销商称雪佛兰已暂停在华新车销售
【#经销商称雪佛兰已暂停在华新车销售#】近日，雪佛兰退出中国市场话题在业内引发热议。通用中国今日回应第一财经记者称，在中国，凯迪拉克与别克在各自的细分市场中具备良好的竞争优势，能够支持业务的可持续增长；而合资企业旗下的雪佛兰产品线则最契合出口市场需求...
谁在购买合资电车？
来源：@界面新闻微博位于北京南三环的一家广汽丰田经销商。这家门店月销约百辆，凯美瑞仍占了近一半，但两款新能源车在销售任务中的占比正在提高...
别克2026年上半年的销量同比下降的原因是什么？
2026年上半年，别克品牌的销量下滑并非孤立事件，而是中国车市整体内需大幅萎缩、行业竞争格局剧变下的一个缩影，其背后是宏观经济承压、消费需求提前透支以及市场从燃油车向新能源车结构性转型的多重冲击...
15-20万SUV怎么选？零跑C系与日产NX8谁更值
核心选车逻辑：该预算下，消费者不再只看品牌，而更关注“用车的综合价值”，包括纯电/增程续航、智能座舱体验、空间灵活性和长期维保成本...
雪佛兰官宣退出中国市场，合资品牌淘汰赛加剧，谁将是下一个出局者？
雪佛兰官宣退出中国市场，合资品牌淘汰赛加剧，谁将是下一个出局者...
二十年抛物线，写尽“雪佛兰”汽车在华兴衰
近日，当“退出中国市场”的传言再次将雪佛兰推上风口浪尖，通用汽车的回应证实了一个更复杂的现实：雪佛兰将在中国停止销售，但保留生产，专供出口...
东风日产NX7申报亮相 放下身段做产品 才是破局的开始
工信部第410批新车申报目录正式发布后，东风日产全新SUV NX7迅速在车圈引发高度关注。在不少消费者感慨“合资新能源终于开窍”的背后，NX7的亮相远不止一款新车的简单上新...
别克高管评价国产
在2026年新能源汽车竞争白热化的背景下，别克高管薛海涛选择主动“退赛”，要求团队不参与行业舆论混战，转而聚焦产品本身，这为“合资品牌如何应对国产攻势”提供了一个独特样本...
雪佛兰“退出”背后，合资品牌的生死分水岭
近日，有消息称，雪佛兰品牌将停止在国内销售。对此，通用汽车方面回应称，合资企业旗下的雪佛兰产品线最契合出口市场需求，会继续在中国生产雪佛兰产品，并且积极探索在美国以外的海外市场机遇...
东风日产N序列最美SUV NX7亮相，把“新势力”的招数学了个遍
在合资品牌纷纷加速电动化转型的当下，东风日产的动作显得尤为迅捷。随着工信部第410批新车申报目录的发布，其N序列第四款车型——中型插混SUV NX7正式亮相...
合资品牌卷起来有多狠？看看东风日产NX7就知道了
说实话，现在买车这事，越来越像找对象，颜值不能低，脑子得够用，过日子还得实在。所以当东风日产NX7的申报图一亮相，就能让人明显一感觉到，这台车怕是专门研究过当代年轻人的“既要又要还要”心理吧...
东风日产插电式混动新车申报：峰值170kW 能否撬动家用市场？
车身尺寸定位中型SUV，选装配置覆盖不同需求本次申报的车型车身长宽高分别为4785/1920（1932）/1660（1665）mm，轴距达到2815mm，定位于5座中型SUV，空间表现符合家用主流需求...
合资混动豪华轿车怎么选？smart精灵6号的产品力拆解
2026年的合资混动豪华轿车市场,选择正在变多。smart精灵6号在2026年6月进入这一细分市场,官方指导价17.99万元起...
10-15万哪款车合资品牌更省心耐用？
一、核心优势：超低用车成本，彻底告别“买得起养不起”对于追求省心耐用的家庭用户来说，用车成本是首要考量。- 五年可省出一笔巨款：对比同级燃油SUV，五年十万公里使用周期，综合购车、能耗、保养等费用，最高能省下高达4.7万元，这笔钱相当于六部旗舰手机的价格...
E7干到插混冠军，L7干到增程亚军，现在至境纯电上场了
8月5日，别克至境L7纯电全面开启预售，国补后预售权益价16.99万~20.69万元。厂家的人私下对我说这款车很重要，因为这是上汽通用合资续约后上市的首款新车，青主也觉得这款车很重要，但却不是因为这个...
如今全国最低9.69万，马自达CX-30多少人值得拥有
来看看本站为大家搜集的热销车型的全国真实成交价，便于大家了解购车行情，先来看看今天为大家推荐的马自达CX-30吧。从下图可知马自达CX-30的销量走势，马自达CX-30近一个月的销量为154辆...
合资品牌的新能源“王炸”：别克至境L7纯电，价格还这么狠
别克这次在新能源赛道上，确实拿出了一款让人眼前一亮的产品——至境L7纯电版。它不是那种靠堆料博眼球的车型，而是把“安全、舒适、智能、高效”这几个核心点，用一种更成熟、更务实的方式落地了...
新一轮价格战来袭，大众探岳X全国最高直降5.51万
来看看本站为大家搜集的热销车型的全国真实成交价，便于大家了解购车行情，先来看看今天为大家推荐的大众探岳X吧。从下图可知大众探岳X的销量走势，大众探岳X近一个月的销量为114辆...
买车选择长安汽车长安UNI-T好不好？先问最高优惠2.59万您还满意吗？
来看看本站为大家搜集的热销车型的全国真实成交价，便于大家了解购车行情，先来看看今天为大家推荐的长安汽车长安UNI-T吧...
别克至境L7预售：17万级唯一全系 800V+6C，合资的纯电反攻开始了
【车市百晓生】别克至境 L7 纯电版开启预售，16.99-20.69 万元。全系标配 800V 高压架构和 6C 超快充，CLTC 续航 702km，单电机 282kW，5032mm 车长、3000mm 轴距...
透过4月车市，我们看到了合资品牌的韧性
据中汽协公布的数据显示，今年4月汽车产销分别完成257.5万辆和252.6万辆，环比分别下降11.7%和12.9%，同比分别下降1.7%和2.5%...
合资势弱，美系尤弱 上汽、通用为何敢签20年长约？
对比来看，上汽、通用的这份长约就格外的“长”了。而上汽通用所在的美系阵营，6月市场零售份额5.8%，低于德系、日系。也就是说，上汽、通用在合资势弱且美系尤弱的背景下，签了这份20年的长约...
北京车展：上汽大众重新定义新能源时代的“豪华”与“可靠”
2026北京车展盛况空前。各路玩家都在这届规模跃居全球首位的行业盛会上使出浑身解数，在新能源赛道上“贴身肉搏”。在新能源、智能化浪潮席卷的当下，一个问题再度浮出水面：那些曾经主导中国车市数十年的合资品牌，在浪潮中还剩下几分战斗力...
别克至境世家OTA升级，新增功能详解
#别克至境世家# 《合资品牌OTA干货有多少。#移动科技大别墅##至境世家预告MomentaR7模型# @微博汽车...
合资品牌OTA干货有多少？给你讲清楚
别克至境世家OTA啦！这次又新增了什么功能？什么地方又进步了？一期视频给您讲清楚！...
家用车买国产新能源还是合资燃油车省心？
一、技术迭代与产品实力：国产新能源实现赶超智能化与三电技术领先：国产新能源汽车在智能驾驶、智能座舱和三电系统上已形成显著优势...
性价比很高本田英仕派全国6.8折起预计下月价格会有所浮动
来看看本站为大家搜集的热销车型的全国真实成交价，便于大家了解购车行情，先来看看今天为大家推荐的本田英仕派吧。但其实选车并不难，实在就纠结就看销量吧，大家都喜欢的，不会差到哪里去...
买车选择现代途胜L好不好？先问最高优惠5.52万您还满意吗？
来看看本站为大家搜集的热销车型的全国真实成交价，便于大家了解购车行情，先来看看今天为大家推荐的现代途胜L吧。从下图可知现代途胜L的销量走势，现代途胜L近一个月的销量为1581辆...
最不像大众的大众车，能否打破“合资电车不行”的偏见？
2026年行至中局，中国新能源市场早已完成从“政策驱动”到“产品驱动”的跃迁，曾牢牢掌握燃油车话语权的合资品牌，在电动化浪潮中却依然在经历着漫长的集体阵痛...
7月新能源渗透率突破64%，合资彻底卖不动了？
7月国内乘用车市场步入传统销售淡季，大盘受半年冲量后的需求透支影响，整体呈现收缩态势，新能源零售渗透率冲高至64.5%，创下月度历史新高，市场结构性分化进一步放大...
20-25万选车，国产车和合资车哪个更划算？
在20-25万这个预算区间，如今选购国产车在配置、空间和新能源技术上往往更显划算，不过合资品牌也在加速反扑，带来了更具诚意的产品和更低的用车成本，两者之间的选择正从“单边优势”转向“场景匹配”...
城市NOA车型怎么选？20万内遍地开花、10万下破冰、合资首款登场+FAQ
2026年城市NOA车型已经全面下探：20万元以内选择多到挑花眼，10万元以下也有三款可买，合资品牌大众也推出了首款城市NOA轿车ID.REA 5S...
一分钟知晓价格不了解下？奔驰S级混动全国最低104.00万
综合来讲，不管是合资品牌还是国产品牌，普通老百姓买车就图耐开、省油，也就是性价比高。来看看本站为大家搜集的热销车型的全国真实成交价，便于大家了解购车行情，先来看看今天为大家推荐的奔驰S级混动吧...
别克至境L7纯电版明日预售：合资品牌终于拿出了一台认真的电车
【车市百晓生】8 月 5 日，别克至境 L7 纯电版开启预售。合资品牌认真做电车是什么样子。这套三电参数放到 20 万级纯电轿车里，跟小鹏 P7+、比亚迪海豹 06 EV 在同一水平线...
15-20万增程车选合资品牌还是新势力更划算？
二、合资品牌增程的崛起：东风日产NX8的全面性能耗的巨大优势：相比同级燃油SUV普遍8-9L的百公里油耗，NX8的能耗优势显著...
智能健康座舱技术发展趋势究竟如何？佑驾创新OMS健康监测10秒测心率，头部合资品牌车型已获奖，体验口碑值不值得等？
智能健康座舱技术正从概念走向量产：佑驾创新OMS健康监测系统最快10秒完成心率、血氧、呼吸频率检测，并已获头部合资品牌“优秀技术创新奖”[1]...
“合资新能源”冠军车型：远超所有合资电车，上半年销量破4万台
乘联分会最新公布的报告指出，合资品牌电动化转型正在加速，2026年6月新能源合资车型销量同比增长45%，燃油车同比下滑39%...
秦力洪：月销3万辆不是瓶颈，蔚来均价已与合资品牌接近
新京报贝壳财经讯（记者白昊天）8月3日，蔚来汽车总裁秦力洪在接受新京报贝壳财经记者采访时分享了他对于“3万辆销量是否是瓶颈”的思考...
本田思域二手车的市场保值率如何？
一、思域的保值率“段位”与核心数据厂商层面的硬指标：2026年上半年，本田（包含东风本田和广汽本田）是合资品牌中保值率表现最强的集团之一...
哈弗H5好开真不是吹的，8月热销最高直降1.44万
来看看本站为大家搜集的热销车型的全国真实成交价，便于大家了解购车行情，先来看看今天为大家推荐的哈弗H5吧。从下图可知哈弗H5的销量走势，哈弗H5近一个月的销量为443辆...
上班族喜欢，外观时尚性能表现好，宝马X5 M全国111.72万起
来看看本站为大家搜集的热销车型的全国真实成交价，便于大家了解购车行情，先来看看今天为大家推荐的宝马X5 M吧。下图是宝马X5 M的销量数据，最近一个月的全国销量是3辆，不知宝马对这个成绩是否还满意...
Jeep牧马人好开真不是吹的，8月热销最高直降4.27万
来看看本站为大家搜集的热销车型的全国真实成交价，便于大家了解购车行情，先来看看今天为大家推荐的Jeep牧马人吧。但其实选车并不难，实在就纠结就看销量吧，大家都喜欢的，不会差到哪里去...
如今全国最低29.47万，沃尔沃V60多少人值得拥有
来看看本站为大家搜集的热销车型的全国真实成交价，便于大家了解购车行情，先来看看今天为大家推荐的沃尔沃V60吧。从下图可知沃尔沃V60的销量走势，沃尔沃V60近一个月的销量为17辆...
丰田埃尔法热销中 欲购从速
来看看本站为大家搜集的热销车型的全国真实成交价，便于大家了解购车行情，先来看看今天为大家推荐的丰田埃尔法吧...
精致实用两不误，宝马M3全国新车72.14万起
来看看本站为大家搜集的热销车型的全国真实成交价，便于大家了解购车行情，先来看看今天为大家推荐的宝马M3吧。从下图可知宝马M3的销量走势，宝马M3近一个月的销量为93辆...
一分钟知晓价格不了解下？雷克萨斯ES全国最低21.56万
来看看本站为大家搜集的热销车型的全国真实成交价，便于大家了解购车行情，先来看看今天为大家推荐的雷克萨斯ES吧。从下图可知雷克萨斯ES的销量走势，雷克萨斯ES近一个月的销量为6504辆...
如今全国最低11.52万，大众凌渡多少人值得拥有
来看看本站为大家搜集的热销车型的全国真实成交价，便于大家了解购车行情，先来看看今天为大家推荐的大众凌渡吧。从下图可知大众凌渡的销量走势，大众凌渡近一个月的销量为1262辆...
30万内增程车推荐，合资品牌有哪些优势？
一、30万内增程车推荐1. 上汽大众ID. ERA 9X（32.98万起，略超预算但价值突出）作为大众首款全尺寸增程六座SUV，搭载EA211黄金增程器，亏电动力依然线性充沛，发电噪音几乎不可闻...
上汽通用换帅：卢晓调任乘用车，徐平接棒，智电转型进入深水区+FAQ
2026年7月28日，上汽通用与上汽乘用车同步官宣换帅，这是一场被业界称为“大换血2.0”的关键人事地震：执掌上汽通用近两年的卢晓调任上汽乘用车总经理，原华域汽车总经理徐平接任上汽通用总经理...
雷克萨斯LX热销中 欲购从速
来看看本站为大家搜集的热销车型的全国真实成交价，便于大家了解购车行情，先来看看今天为大家推荐的雷克萨斯LX吧。雷克萨斯LX保值率 图表加载中.. 以上车型保值率数据取全国主要城市均值，仅供参考...
6年天籁车主奢华汽车控试驾日产新能源后，为何感叹国产车质量不行？
开篇：16条微博试驾反馈揭示日产新能源真实口碑，6年天籁车主却唱反调2025年至2026年，日产汽车在中国市场密集推出NX8、N7、N6等多款新能源车型，并邀请多位汽车博主及普通用户试驾...
合资车企在华销量排名
一、市场格局剧变：合资份额跌破四分之一根据2026中国汽车论坛上东风日产副总经理公布的数据，今年6月合资与外资汽车品牌整体市场占有率仅24.5%，较2020年的61.6%出现断崖式收缩...
在华合资车企表现
2026年7月，在华合资车企市场份额已跌破25%红线至24.5%，与2020年约61.6%的占比形成历史性逆转，合资品牌正面临新能源转型滞后带来的生存压力...
合资车销量暴跌
一、数据全景：合资份额降至历史冰点2026年上半年，国内乘用车合资品牌市场份额已不足25%，创近十年新低。中汽协数据显示，6月传统燃油乘用车销量约60万辆，同比下降39%，直接推动新能源渗透率攀升至62.8%...
合资车企在华份额跌破四分之一
一、数据印证：合资份额跌破四分之一已成定局东风日产销售副总经理王骞在2026中国汽车论坛上披露，6月合资与外资品牌整体市场占有率仅24.5%，这一数据放在三年前几乎无人敢信...
自主品牌市占率破73
2026年2月自主品牌批发市场份额突破71%，零售份额达65.6%。二、电动化与智能化：自主品牌突围的核心引擎新能源渗透率2026年6月已突破60%，新能源汽车彻底成为市场主流...
自主品牌份额升至71.8%
2026年上半年中国自主品牌乘用车市场份额攀升至71.8%，较2020年的38.4%实现了历史性跨越，标志着中国汽车工业从“市场换技术”全面转向“技术输出”的新阶段...
合资车销量暴跌背后：本土化自救能否翻盘？3个维度深度解读+FAQ
合资车销量暴跌的核心原因不是价格战，而是旧商业模式彻底失灵——外方出技术、中方出渠道的“躺赚”模式已无法适应中国新能源智能化的闪电战节奏...
合资车品牌如何应对销量暴跌的局面？
面对新能源渗透率突破62%而自身渗透率仅11.9%的局面，合资品牌正以本土化研发放权、拥抱中国供应链、聚焦混动阵地、坚守品质底线等组合策略应对销量崩塌...
自主品牌汽车市场份额提升的原因是什么？
2026年，自主品牌汽车市场份额突破75%的历史性跨越，其根本原因在于技术革命叠加上下游产业链优势、产品定义精准对接消费升级以及国货认同感爆发所形成的系统性竞争优势...
四大板块同步战略换防：上汽集团常态化轮岗深意
7月28日，上汽集团（600104.SH）开启最大规模管理层调整，上汽大众、上汽通用、上汽乘用车、华域汽车四大核心业务板块同步完成一把手调整，多组高管跨板块对位履新...
别克GL8陆尚插混值得买吗？2000公里实测+3个核心维度全面解析+FAQ
合资品牌插电混动MPV里，别克GL8陆尚插混就是现阶段最稳妥、最务实的选择。这款车由上汽通用别克推出，GL8陆尚插混定位中大型MPV，2025年已开启预售，...
奕境曾清林复盘自主品牌逆袭之路 市场份额已攀升至71.8%_CNMO科技
【CNMO科技消息】7月29日，奕境汽车品牌总经理@奕境曾清林 针对国内乘用车市场格局发表观点。“自主品牌市场份额攀升至71.8%，合资车企在华份额跌破四分之一”，面对这一数据，曾清林称“既在预料之中，也感慨万千”...
国产新能源品牌和传统合资品牌怎么选？
车企深耕本土化研发，将互联网、大数据、人工智能等技术与汽车深度融合，为用户带来“人车合一”的智能体验。2. 核心技术与供应链自主可控中国拥有全球最完整的工业体系和最丰富的新能源汽车供应链，从电池、电机到电控系统均已达到国际领先水平...
双循环格局下的样本力量，悦达起亚2025的增长韧性从何而来
这一数据的背后，不仅是品牌深厚底蕴的彰显，更揭示了传统车企在变革时代坚守长期主义的生存密码。在中国市场，悦达起亚的表现同样具备行业样本意义...
2026年上半年燃油SUV市场回暖：17款销量破5万 国产与合资激战正酣
在新能源车型渗透率持续攀升、个别月份甚至突破60%的市场环境下，燃油车市场正经历着前所未有的挑战。然而，2026年上半年燃油SUV车型的销量数据却呈现出另一番景象，多款车型依然保持着强劲的市场表现，尤其是国产与合资品牌之间的竞争愈发激烈...
合资车企在华困境盘点
2026年7月29日，在自主新能源品牌强势崛起的背景下，东风日产高管在2026中国汽车论坛上公开表示“唱衰合资还有点早”，但销量持续下滑、电动化转型滞后等数据，揭示了合资车企正集体经历深度调整期...
20万以内性价比高的车，选合资还是国产更划算？
国产新能源品牌凭借电动化和智能化优势，在15-20万价位段打造出多款标杆车型；而合资品牌则被迫放下身段，通过大幅降价、推出新能源车型甚至“自我革命”来守住阵地...
30-40万家用SUV中，东风和合资品牌哪个更值得买？
合资品牌同样加速本土化反扑，以日产、丰田、大众为代表的传统劲旅纷纷推出深度适配中国家庭需求的混动和增程车型。别克E7聚焦亲子场景深度创新，全材质认证配合新风系统，以及豆包大模型带来的拟人化智能交互，让健康与科技并重...
2026上半年汽车销量排行榜轿车 · SUV · MPV 全品类TOP20深度解读！
新能源渗透率持续攀升，自主品牌全面主导，合资品牌加速边缘化。本文从轿车、SUV、MPV三大品类出发，深度解读TOP20销量榜单背后的市场逻辑与消费趋势...
合资车企市场份额降至24.5%，东风日产新能源占比从6.6% ...
在2026中国汽车论坛上，罗兰贝格全球高级合伙人郑赟指出，合资品牌整体份额持续下滑，核心原因在于新能源转型周期内研发决策链条冗长、市场响应速度滞后...
自主汽车品牌口碑崛起，买国产还是合资更值？
一、市场格局已彻底逆转2026年6月，合资及外资品牌市场占有率仅24.5%，跌破四分之一关键红线。二、技术实力铸就产品自信1. 新能源赛道全面领跑2026年6月国内新能源车零售渗透率达62.8%，自主品牌新能源渗透率高达81.8%...
如何根据可靠性评价选择主流的合资汽车品牌？
根据J.D. Power中国车辆可靠性研究等权威报告，一汽丰田、广汽本田、东风日产、上汽大众等主流合资品牌凭借长期积累的品质口碑与持续的技术革新，成为消费者基于可靠性评价选购时值得信赖的首选...
市场份额跌破25%红线！合资车企进入最惊险时刻
作者 |赵婧初编辑 |郭志豪车东西7月27日消息，日前，在上海举办的2026中国汽车论坛首次设立了“新合资时代的品牌破局之道”为主题的闭门与专题论坛...
新能源销量两极分化！比亚迪市场份额已达26.2% 一汽-大众份额仅为0.1% | 车市半年考③
而另一边，曾经的市场“主导者”合资品牌，正经历前所未有的至暗时刻：有品牌新能源市场份额跌至0.1%、销量腰斩、明星车型哑火⋯⋯中国汽车新能源市场的洗牌，比想象中来得更猛烈...
年销30万辆的SUV入华，起亚赛图斯打破合资燃油车的沉闷-有驾
但“全球热销”与“中国热销”之间，从来都不是等号。2026年的中国汽车市场，新能源渗透率已突破60%，每卖三辆车就有两辆是新能源车...
上半年一线城市车型销量榜出炉 特斯拉Model Y夺冠
【CNMO科技消息】易车榜近日发布2026年上半年一线城市车型销量TOP20榜单，数据涵盖北京、上海、广州、深圳四个一线城市的终端销量...
10-15万家用车，合资品牌和国产车在售后服务上差距大吗？
一、服务网络的广度与成熟度1. 合资品牌的体系化优势合资品牌凭借数十年的深耕，已经建立起遍布全国、渗透到县级城市的成熟服务网络...
25-30万SUV推荐，中国品牌和合资品牌谁更值得买？
一、中国品牌：科技与智能的先锋1. 小鹏G9：超充与智驾的标杆之作小鹏G9搭载800V高压平台与5C超快充电池，补能效率领先同级...
1.6T发动机！起亚全新赛图斯8月13日开启预售
7月28日，悦达起亚官方发布预热视频，宣布旗下全球畅销SUV——第二代全新赛图斯（Seltos）正式登陆中国市场，并将于8月13日开启预售...
合资纯电SUV‘开窍’了!别克E514.99万起,续航620km,比油车还省
总的来说，别克E5算是合资品牌在纯电领域的一次认真尝试。虽然在某些方面还比不上自主品牌的激进，但胜在均衡和稳妥。如果你正在考虑15万左右的纯电SUV，又对合资品牌有偏好，不妨去试驾一下...
试驾别克至境L7纯电：智能座舱同级领先，驾控有大厂底蕴
转自：驾仕派从前一两年开始，我身边很多同学和朋友，都纷纷把自己的合资品牌燃油车换成了中国品牌的纯电车。相信上述这种情况也发生在大家身边，或者你自己也是从合资品牌纯燃油车换成中国品牌纯电车型的用户...
上半年中国品牌汽车市占率突破70% 持续领跑国内市场
家用车选合资、高端车看外资，是绝大多数消费者的固有认知。而如今局势彻底反转，合资品牌市场份额持续萎缩，德系、日系等主流外资品牌份额纷纷下滑，日系品牌国内市场份额更是跌破10%，不足十年前的五分之一...
【网通社快报】自主品牌市场份额升至71.8%，合资品牌因新能源转型滞后市占率大幅下滑
2024年6月，中国自主品牌乘用车市场份额达71.8%，合资及外资品牌合计份额降至28.2%。德、日、美、韩四大合资阵营上半年销量均同比下滑，大众、宝马、奔驰、本田等主流品牌销量跌幅达两位数...
中国品牌乘用车市占率突破75%|新能源渗透率_订阅
中国汽车工业协会最新披露的数据显示，6月中国品牌乘用车销量为181.2万辆，同比增长6.2%，市场份额达到75.5%，较去年同期上升8.2个百分点...
合资品牌抱团发声！七年首设专场背后的“集体焦虑”-有驾
这一点，一些合资品牌已经抛出破局之道。他指出，合资品牌的技术焦虑，本质从来不是“有没有技术”，⽽是“技术谁说了算”...
韩系合资车企的市场份额为什么会下降？
比亚迪、吉利、长安等车企在10万-20万元主力价格带密集投放产品，覆盖燃油、混动、纯电全动力形式，直接冲击韩系车长期依赖的性价比区间...
猫头鹰车志的微博
【#合资车市大逆转#：自主品牌份额飙升至71.8%，新能源转型成关键】 近日，2026中国汽车论坛上，东风日产销售副总经理王骞公布了一组行业数据，显示合资与外资汽车品牌市场占有率急剧下滑...
车圈钱老师的微博
【#合资车企在华份额跌破25%#，#自主品牌份额升至71.8%#】近日，在2026中国汽车论坛上，东风日产销售副总经理王骞现场公布了一组数据：今年6月，合资与外资汽车品牌整体市场占有率仅24.5%...
新浪上车再说的微博
2020年合资品牌市场占比达61.6%，自主品牌仅38.4%；而2026上半年，自主品牌乘用车累计售出913.8万辆，份额攀升至71.8%，合资及外资合计份额收缩至28.2%...
麻辣君在现场的微博
【#合资车企在华份额跌破25%#，#自主品牌份额升至71.8%#】近日，在2026中国汽车论坛上，东风日产销售副总经理王骞现场公布了一组数据：今年6月，合资与外资汽车品牌整体市场占有率仅24.5%...
2025飙车大赏：合资光环崩塌，自主品牌断崖领先！ | BitAuto
十年前，每卖出十辆车，七辆是合资；十年后，这一比例完全颠倒。这种断涯式的领先，清晰地揭示了一个事实：德系、日系等老牌巨头因为固守过时的“科技树”，在纯电浪潮中沦为时代的掉队“老兵”...
20-25万价位买新能源，自主和合资谁更值得买？
一、市场格局：自主崛起，合资加速转型2026年上半年的数据显示，自主品牌在20-25万价位的新能源市场已形成压倒性供给优势，共上市367款新车，是合资品牌的2.7倍，新能源渗透率高达76.8%...
燃油车大降价,谁推倒了“多米诺骨牌”?
眼下，燃油与新能源两大市场，已走向各自的历史分水岭：燃油车集体“骨折”清仓，新能源悄然涨价控盘，它们的命运走向彻底分野。2026年开年，BBA部分燃油车型开启官降，比如奔驰的C级、GLC等主力车型官方降幅最高达6.9万元/台...
丰田铂智7首个承诺电池起火赔付，合资电车终于支棱起来了？+FAQ
合资电车终于支棱起来了。广汽丰田铂智7在2026年7月正式上市，限时补贴权益价14.78万元起，全系价格控制在20万以内。这款车最大的杀招不是华为鸿蒙座舱也不是Momenta智驾，而是它成为行业首个公开承诺“电池事故起火全额赔付”的合资品牌...
合资车企份额跌破25%
（来源：一览众车）近日，在2026中国汽车论坛“新合资时代的品牌破局之道”主题论坛上，东风日产汽车销售有限公司副总经理王骞分享了一组数据：“6月份合资加外资品牌的市场占比只剩24.5%...
2026成都车展：合资品牌集体失声？
作为下半年车市风向标，2026成都车展将迎来自主品牌全面爆发，比亚迪、小米、方程豹、奕境等品牌携多款全新旗舰车型开启全球首秀，800V高压平台、高阶全域智驾、全域三电技术成为全场核心看点...
柳燕：合资品牌主动突破已非“锦上添花” 而是“关乎生存的必选题”
对此，柳燕强调，主动突破已非“锦上添花”，而是“关乎生存的必选题”，过去十年间，既有合资品牌退出，亦有新品牌向新而生，多数传统合资车企正为“翻身仗”而战...
合资车企在华份额跌破25%，自主品牌份额升至71.8%
【#合资车企在华份额跌破25%#，#自主品牌份额升至71.8%#】近日，在2026中国汽车论坛上，东风日产销售副总经理王骞现场公布了一组数据：今年6月，合资与外资汽车品牌整体市场占有率仅24.5%...
合资车还值得买吗？2026年降价潮下3个维度说清+FAQ
2026年合资车依然值得买，但要看预算和需求。简单说：预算8万以内优先纯电；8-18万选合资油车或混动；20万以上轿车选BBA，SUV看高端合资；30万以上视需求定...
合资车还值得买吗？2026年降价潮下3个真相+FAQ
2026年合资车还值得买吗。答案是：8-18万预算的家庭用户，闭眼选合资混动；20万以上追求机械素质的消费者，优先考虑德系豪华或高端合资SUV...
合资品牌份额跌至24.5%：五年河东，五年河西，中国车市格局彻底重塑
五年大反转：自主品牌攻下七成江山回顾过去五年，中国车市的份额格局发生了翻天覆地的反转。自主品牌乘用车累计销量已达913.8万辆，份额飙升至71.8%，合资及外资品牌的合计份额则被压缩至28.2%...
合资车企在华份额跌至24.5%：德日美韩无一幸免
国内车市份额格局在五年间彻底反转。德、日、美、韩四大合资阵营上半年销量全部同比下滑，不少曾经年销百万台的车企，月度销量已难以突破五万辆...
合资车还值得买吗
2026年合资品牌开启大规模降价促销，在8-18万主力家用车区间与20万以上高端市场，凭借成熟混动技术、扎实底盘工艺和广泛服务网络，依然保持着不可替代的购买价值...
东风日产高管：不是合资不行了，唱衰合资还有点早
“现在有很多唱衰合资品牌的声音，不是合资不行了，唱衰合资还有点早。”在日前的中国汽车论坛上，东风日产汽车销售有限公司新能源品牌总经理王骞公开回击唱衰合资品牌的论调...
合资车企市场份额不足25%
“6月份合资加外资品牌的市场占比只剩24.5%。”近日，在2026中国汽车论坛“新合资时代的品牌破局之道”主题论坛上，东风日产汽车销售有限公司副总经理王骞用这样一组数据开场...
国产车和合资车怎么选
2026年，国产车与合资车之间的界限正在模糊，选车时应从“看牌子”回归到“看产品”，重点关注车辆的技术、配置、空间与自身需求是否匹配，而非被品牌出身所束缚...
合资车企，跌破25%份额红线
“6月份合资加外资品牌的市场占比只剩24.5%。四分之一的份额，放在三年前没人敢信，今天就实实在在摆在眼前。”近日，在2026中国汽车论坛“新合资时代的品牌破局之道”主题论坛上，东风日产汽车销售有限公司副总经理王骞用这样一组数据开场...
新能源车最大的“坑”，这家合资车企填上了
2026年的中国乘用车市场，正在上演合资品牌的集体退潮。更严峻的是，当前国内新能源渗透率已突破52%，而合资品牌新能源渗透率仅6.2%，转型滞后、产品脱节、打法老旧的短板全面暴露...
电动汽车观察家的微博
东风日产：电动先驱险些成先烈，如今 “摸着理想过河”智能电动汽车，合资品牌还有机会吗。4月8日，东风日产在广州举行了NX8上市发布会，给出了一个观察样本...
合资品牌完胜,全球汽车质量排行,丰田回前三奥迪起亚进前十
2025年的全球汽车质量排行榜刚出炉，合资品牌简直是支棱起来了，把其他品牌打得满地找牙。丰田这回可是扬眉吐气啊，直接杀回前三，奥迪和起亚也是顶呱呱地挤进了前十...
服务持续进化!广汽多款车型荣登“客户满意度排行榜”榜首-爱卡汽车爱咖号
12月9日，中国汽车维修行业协会发布《2025年汽车售后服务客户满意度调查（CAACS卡思调查）》，本次调查共涉及38个品牌、185款车型...
10-15万电车合资与自主品牌如何取舍？
2. 新能源技术的深厚积累比亚迪的刀片电池、DM-i超级混动系统，以及吉利的神盾短刀电池等自研技术，确保了续航达成率与电池安全性的出色表现...
大众在中国市场销量为何大幅下滑？
一、本土品牌强势崛起与市场格局重塑1. 自主品牌市场份额急剧扩张自主品牌的市场占有率已冲至75.5%，比亚迪单月销量甚至超过了大众在华季度总量...
汽车品牌口碑榜：比亚迪登顶，宝马保时捷紧随
一、中国自主品牌口碑标杆1. 比亚迪：技术驱动与市场双丰收比亚迪在混动领域通吃了经济型合资品牌的外溢购买力，其经济型车型凭借低成本、低持有成本和高使用便利性获得了大量用户认可...
15-20万轿车合资和自主品牌哪个保值率更高？
在15-20万轿车市场中，自主品牌在智能化配置与用户体验上全面领先，合资品牌则凭借成熟技术与市场口碑在保值率方面依然表现稳健，两者各有千秋，选择取决于用户对长远保值还是前沿体验的侧重...
现在买国产车还是合资车
一、预算区间与选择策略1. 10万元以下优先考虑国产或纯电车：在这个价位，国产车在配置、空间和智能化上优势明显。若看重品牌口碑、机械素质的均衡性、保值率和一定的社交属性：降价后的合资车（如丰田、本田、大众的主力车型）值得考虑...
6月ID.ERA 9X有什么新权益
别克至境E7、大众ID.ERA 9X等，就只冲了一个月。丨一句话点评 随着中国汽车市场进入存量竞争时代，自主品牌新能源虽然渗透率持续走高，但是内容分化开始加剧...
比亚迪1.2万城市NOA下放7万级车,会引发行业洗牌吗?
2026年5月28日，比亚迪宣布全系车型可以1.2万元的成本价选装带激光雷达的城市NOA“天神之眼B”系统，而搭载它的车型，起售价低至6.99万元...
车展观察从放权到调价 合资品牌在中国“量身”造车
广州车展正在举行。22万平方米的展厅内，1085台展车中629台新能源车型占据半壁江山，93台首发新车里合资品牌贡献近半数席位...
格力云佳空调 vs 进口品牌：2026年选空调怎么挑不踩坑？
选空调就像选车，没有绝对的“谁更好”，关键是看它适不适合你的需求。简单来说：格力云佳是务实耐用的“国民家轿”，配置扎实、售后省心；而进口品牌更像是配置细腻、体验讲究的“合资车”，但溢价也高...
比亚迪宋Pro捅破智驾天花板10万级市场接下来会有大变化
分明是把行业认知的天花板捅了个窟窿。可当系统轻推方向盘完成丝滑变道、遇大车自动偏移15厘米避让时，副驾的媳妇脱口而出：“这车开得比你还稳...
奥托立夫：对中国OEM的销售增长44%
在印度市场，奥托立夫于班加罗尔设有研发中心和气囊与安全带工厂，在首都新德里、马哈拉施特拉邦、印度卡纳塔克邦和杰耶尔均设有被动安全产品制造基地...
从“闪光灯追着跑”到隐形“除名”:合资品牌的边桌时刻
“这感觉特别像毕业十几年的同学聚会：以前班里稳坐前排的优等生，这次主动坐到了靠边的位置，还第一个站起来发言——不是来分享成功经验，是先掏掏家底，跟大家说说我们的真实处境...
服务持续进化!广汽多款车型荣登“客户满意度排行榜”榜首_汽车公社
广汽多款车型荣登“客户满意度排行榜”榜首摘要：持续引领中国汽车产业高质量发展。广汽传祺、广汽埃安、广汽本田、广汽丰田等品牌多款车型荣登客户满意度排行榜...
买车选品牌，豪华和合资怎么选？
三、智能科技与座舱体验：科技豪华的迭代与实用配置的普及2026年，智能科技已成为衡量车辆价值的重要维度。在新能源领域，合资品牌与科技公司深度合作，引入先进的智能驾驶技术与车机系统，例如部分车型搭载华为技术，实现了更流畅的语音交互与高阶辅助驾驶能力，为用户提供与时俱进的人车交互体验...
预算15-20万元，除了自主品牌这三款合资新能源车也不错
前几年，合资品牌在电动化赛道一度十分被动，产品落地节奏慢、智能化配置落后、定价还始终放不架子，不少消费者，最终都转投了自主品牌的阵营...
新能源销量两极分化!比亚迪市场份额已达26.2% 一汽-大众份额仅为0.1% 车市半年考③
每经记者：黄辛旭 每经编辑：余婷婷当新能源渗透率突破六成，比亚迪6月销量以22.45万辆横扫国内市场，吉利紧随其后狂飙突进——汽车产业电动化转型之路上，自主品牌已奠定统治地位...
买车选国产还是合资?省心省钱才是关键
在汽车消费市场日益多元化的今天，消费者面临的选择越来越多，其中最核心的问题之一便是：买车选国产还是合资。这一问题的答案并非简单的非此即彼，而是需要根据个人预算、使用需求、品牌偏好等多方面因素综合考量...
25-30万服务最好的车是谁？新能源还是燃油？3大品牌闭眼入+FAQ
如果更在意合资品牌的省心和空间，大众途昂Pro（25.99万起，合资品牌售后满意度第一）值得考虑。传统豪华阵营中，J.D. Power 2025年中国汽车售后服务满意度研究（CSI）显示，雷克萨斯连续多年位居主流豪华品牌前列，其“保姆式”服务体验（如免费保养、代步车服务）是核心优势...
试驾奥迪E7X,豪华品牌的性价比,真不是堆配置那么简单
上汽奥迪E7X上市以来，不仅打破了消费者对于豪华合资品牌打造电动车的固有印象，并且对同级别的主流国产品牌也形成了一定的产品优势，更重要的是深入体验后你会发现奥迪E7X的吸引力，...
凯迪拉克XT4保养成本会变高吗？
每2万公里需增加空气滤芯、空调滤芯更换。普通账号“吃羊肉的疯子”也抱怨“除了基础保养，杂七杂八的东西加起来也不少”。2. 零部件与工时价格凯迪拉克作为美系豪华品牌，零配件价格和工时费均高于主流合资品牌...