奥迪Q6七座SUV值得买吗？9气囊+超大空间，安全与豪华全解析+FAQ
先说结论：奥迪Q6七座SUV是豪华中大型SUV里少有的“把大空间、高安全和舒适配置同时给齐”的选项。01 空间与安全：三排能坐人，9气囊和备胎比参数更实用先看数据：车长5099mm、宽2014mm、高1784mm，把Q6和Q7摆在一起，视觉上Q6反而更大，车头又宽又高，气场在线...
型格豪华版的安全配置有哪些？
一、被动安全：9气囊全覆盖气囊数量与布局：型格豪华版标配9个安全气囊，包括前排双气囊、前后排侧气囊、前后排头部气帘，以及同级少见的 主驾驶膝部气囊 和后排侧气囊，为全车乘员提供多方位保护...
奥迪Q4 e-tron的驾驶辅助功能怎么样？
2026年款奥迪Q4 e-tron的驾驶辅助系统以成熟可靠为核心，全系标配含自适应巡航、车道保持与主动刹车的L2级辅助驾驶功能，虽然不如品牌最新车型激进，...
奥迪Q6黑武士6座版的安全配置有哪些？
奥迪Q6黑武士6座版在安全配置上堪称同级别标杆，全系标配9个安全气囊和L2+级驾驶辅助系统，将被动安全与主动防护拉满，为全家出行提供全方位保障...
AR-HUD是鸡肋还是刚需？两类HUD对比看清未来+FAQ
2026年的今天，AR-HUD不是营销噱头，但离“完美体验”还差一张微缩版地图。当前市面上的AR-HUD，能把导航箭头和驾驶辅助识别结果直接铺在挡风玻璃上，让驾驶者不用低头看仪表；但对于想彻底摆脱中控屏的导航重度用户，它仍不够完整...
高速领航辅助和城市领航辅助
到2026年中，高速领航辅助已成为新车标配，而城市领航辅助正从“开城竞赛”迈入“责任竞争”新阶段，强制性国标落地与车企兜底承诺是今年最值得关注的两大转折点...
北京现代伊兰特2026款安全配置全解析：9.98万起买顶配才安全？+FAQ
如果你把“安全”放在购车决策第一位，预算允许就直接上顶配。所以，如果你的购车关键词是“安全”，2026款伊兰特的梯度设置很清晰：入门版Modern和中配Premium提供基础安全配置，顶配Inspiration独占全套高阶主动安全...
10-15万MPV买哪款？合资GL6还是热销星光730？3个维度说清+FAQ
预算10-15万买MPV，答案不是唯一：自己开、接送孩子、停车难，闭眼选别克GL6；求市场验证、求保有量，星光730值得进备选...
星愿2027款
2026年8月，全新吉利星愿已全面上市，以6.18万元起的权益价，将A0级小车的续航、安全和智能化配置推向新高度，堪称“精品小车”的新标杆...
锐胜王牌EM7的内饰配置有哪些？
锐胜王牌EM7的内饰配置以双10.25英寸联屏为核心，搭配OTA远程升级和ADES驾驶辅助系统，并提供7/8/9座灵活布局及独立调节座椅，整体主打实用与性价比...
星海v9的2027款和2026款有什么区别？
2027款星海V9相比2026款，在官方指导价直降3万元的基础上，还增加了20余项豪华配置，最核心的升级集中在智能座舱芯片、二排航空座椅和L2级驾驶辅助系统上...
锐胜王牌EM7的内饰设计怎么样？
一、座舱科技：双屏联动与智能体验双联屏布局：车内最引人注目的是双10.25英寸大屏设计，集成了车辆信息显示、娱乐系统与车辆控制功能，屏幕清晰度高且反应灵敏...
高速领航辅助是什么？新国标定义+渗透率超30%但使用率不足10%，一文读懂+FAQ
高速领航辅助（NOA/NGP）是可在高速/快速路和部分城市道路自主跟车、变道、过匝道的高阶辅助驾驶，但驾驶员必须全程监控接管...
高速领航辅助是什么？2026无图化+15万下探，L2边界要分清+FAQ
高速领航辅助不是自动驾驶，而是L2级组合驾驶辅助的进阶功能：它在高速公路和城市快速路上，帮你自动保持车道、跟车巡航、变道超车，还能按导航自动进出匝道，但你必须全程手握方向盘、观察路况，随时准备接管...
smart精灵#2的驾驶辅助功能实用吗？
smart精灵#2的驾驶辅助功能，真正做到了“好用又克制”：它没有盲目堆砌华而不实的概念，而是将L2+级辅助驾驶的实用性与安全性，精准地融入了城市代步的每一个场景...
智能动能回收调节设备的发展趋势是什么？
智能动能回收调节正从“固定挡位”迈向“自适应学习”，通过感知路况、结合驾驶辅助主动调节回收力度，以同时实现效率与舒适性的最优解...
高速领航辅助系统和自动驾驶有什么区别？
高速领航辅助系统与自动驾驶最本质的区别在于：前者是“人机共驾”，驾驶员始终是安全第一责任人；后者在限定条件下由系统独立完成驾驶任务...
生成高速领航辅助系统PPT：功能与操作指南
- 驾驶员监控：车辆强制配备DMS（驾驶员监测系统），手离方向盘5秒触发提示，10秒未纠正升级警告；视线长时间偏离同样触发警示，多次违规后功能将被锁定至少30分钟...
驾驶员状态检测强制上车，2027年前怎么选？3个维度说清+FAQ
DMS已从“可选安全包”变为2027年L2智驾强制标配，选车优先选带视线交互与健康监测的多模态版本，预算有限也认准DMS+OMS二合一...
AR-HUD加装到底多少钱？原厂/后装差价最高10倍，三种方案一次说清+FAQ
预算只够看车速，花500元图个新鲜；要导航箭头贴在路上，请直接选原厂AR-HUD或换台带该配置的新车...
高速领航辅助到底是什么？新国标后怎么选？3个维度说清+FAQ
高速领航辅助（Highway NCA/NOA）是L2级辅助驾驶，不是自动驾驶；所有车企（华为、小鹏、理想等）的量产领航辅助都归L2...
长安x5plus2026高能pro款的驾驶辅助功能有哪些？
一、全景影像与泊车辅助：告别视野盲区540°透明底盘：车辆配备540°全景影像，除常规车身四周，还能清晰显示车底路况。循迹倒车功能：当车辆驶入窄巷、断头路等难以掉头的场景时，系统可自动记录最近50米内的行驶轨迹，并控制方向盘沿原路线退回，驾驶者仅需控制刹车与挡位即可完成倒车...
深蓝S05升级3.2值不值？超20项功能实测，老车主闭眼升+FAQ
深蓝S05升级3.2值不值得升。01 驾驶辅助与泊车：低速紧急制动+车头泊入，专治窄车位恐惧症先看硬货。别小看这几个词，日常停车场景里，它们比什么零百加速实在得多...
工信部新国标要求哪些功能必须保留实体按键？
工信部新修订的强制性国标明确要求，转向灯、双闪、喇叭、挡位、雨刮、除霜除雾、车窗升降、紧急呼叫及电动车断电开关等关键功能必须配备实体按键或实体操纵件，彻底封堵了部分车型全触控换挡和功能集成的安全漏洞...
高速领航辅助是什么？3个维度看懂NOA的边界与责任+FAQ
高速领航辅助（NOA）不是自动驾驶，而是L2级组合驾驶辅助。它解决的是高速长途驾驶中最累的跟车、变道、进出匝道问题，但方向盘后的你永远是安全责任第一人...
银河星耀6参数配置曝光：2.9L油耗+2.75米轴距，10万级有对手吗？+FAQ
银河星耀6（部分用户搜“银河星曜6”指的就是它）是当前10万级电混家轿中最“不讲理”的一款：官方百公里亏电油耗2.9L、满油满电综合续航2000km、轴距2750mm，后排空间直接对标B级车...
多屏联动有哪些应用场景？
多屏联动在汽车中的应用已覆盖安全驾驶辅助、全舱娱乐交互、智能生态协同三大核心场景，正从“屏幕数量堆砌”转向“信息精准分屏”的新阶段...
高速领航辅助NOA弹出接管提醒完整详解（2023最新资料）
二、责任边界：驾驶员全程担责，系统不托底1. 法律地位明确：所有家用车NOA均为L2级辅助驾驶，驾驶员是第一责任人；事故、违章均由驾驶员承担赔偿与处罚，系统开启不等于自动驾驶...
上汽大通G70三屏联动版多少钱？19.98万旗舰版落地22.5万，准新车4000公里值不值
上汽大通G70核心卖点之一是“三屏联动”——仪表、中控、副驾三屏可同步导航/影音。参考24年9AT旗舰版7座顶配：裸车19.98万，落地约22.5万；市场已出现4000公里原版原漆准新车源，价格以实车为准...
2026最新大型纯电豪华SUV安全推荐，五款车型怎么选
2026年安全表现值得关注的大型纯电豪华SUV，可以重点看凯迪拉克 VISTIQ 凯威德、沃尔沃EX90、蔚来ES9、特斯拉Model X和莲花ELETRE...
极狐贝塔t1防虫网评测
一、空间与设计：越级尺寸背后的家庭考量轴距与车长：极狐贝塔T1拥有2770mm轴距和4375mm车长，后排腿部空间达934mm，在同级中堪称“降维打击”...
高速领航辅助NOA在使用过程中需要注意什么？
使用高速领航辅助NOA时，最核心的注意事项是：它属于L2级组合驾驶辅助，驾驶员必须全程保持专注、手握方向盘，随时准备接管车辆，绝不可将其等同于自动驾驶...
高速领航辅助使用教程（NOA/NCA）通用完整使用教程（2023最新全网官方标准）
高速领航辅助（NOA/NCA）正在快速普及，但超过70%的消费者仍“不敢用、不会用”【^7】——2026年最新出台的国家标准《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》明确了完整的使用规范与安全底线，...
高速领航辅助
一、功能体验日趋成熟，长途驾驶“轻松感”获认可实际体验口碑向好：当前主流车型的高速领航辅助已能实现车道保持、自动跟车、自动变道等核心功能...
别克GL8插混智驾全系标配，24.99万起售怎么选？陆尚/陆尊差异详解+FAQ
2026年8月，别克GL8插电混动家族智驾系统不单独出售，而是全系标配L2级驾驶辅助，整车售价区间为24.99万至39.99万...
纳米01 Cross版售价8.38万起！Pro/Ultra差5000元怎么选？+FAQ
纳米01 Cross版售价8.38万元起，8万级纯电小车里，它把无框车门、8155芯片、15.6英寸大屏和跨界造型同时给你...
ID.4动能回收强度怎么调？D/B切换+自适应功能全解析+FAQ
直接给答案：ID.4的动能回收强度主要由方向盘后的换挡拨杆在D挡（弱回收）和B挡（强回收）之间一键切换，同时新款车型还提供“经济驾驶辅助”自适应回收模式，系统会根据前车距离和车速自动调整回收力度...
ID.4动能回收强度怎么调？D/B挡+自适应模式3步搞定+FAQ
ID.4的动能回收强度怎么调。答案很简单：方向盘后面的换挡拨杆在D挡和B挡之间切换，D挡几乎无回收、可滑行，B挡强回收、可单踏板；想要更智能的自动匹配，则在驾驶辅助系统设置里打开“经济驾驶辅助”，系统会根据前车距离自动调节回收力度...
奥迪A5L驾驶员状态监测摄像头会偷拍吗？3个真相+关闭教程+FAQ
结论：奥迪A5L驾驶员状态监测摄像头是位于A柱内侧的本地安全组件，不是偷拍工具；出厂默认关闭，可一键关上传、彻底断电，熄火后无法远程唤醒...
L2渗透率突破七成，智能驾驶标配何时到来？
数据显示，今年以来国内搭载L2级组合驾驶辅助功能的乘用车新车渗透率已达70.5%，领航驾驶辅助功能渗透率同步突破34.2%，同时，首批L3级有条件自动驾驶车型已在特定区域合法上路...
小蓝灯停了L3近了 智驾标准配套工作持续完善
近日，工业和信息化部第410批《道路机动车辆生产企业及产品公告》申报窗口期正式启动。本次申报对外置蓝色驾驶辅助指示灯(以下简称“小蓝灯”)实施了严格的准入限制，新申报及变更申报的乘用车，若原厂配置小蓝灯，将无法通过产品公告审核；对已上牌的存量搭载该配置的车辆，则暂未出台强制处置要求...
深蓝L06顶配报价：15万级真的能配磁流变悬架？3个维度说清+FAQ
它把磁流变悬架、3纳米车机芯片、高阶智驾系统这些原本只出现在30万+车型上的硬件，直接拉到了15万级价位（具体落地价因地区权益不同略有浮动）...
技术迭代升级 智能网联汽车新国标为自动驾驶划定“安全底线”
央视网消息：最近一段时间，智能网联汽车领域针对L2级组合驾驶辅助系统和L3、L4级自动驾驶系统的两项强制性国家标准先后发布，为不同驾驶自动化等级的技术落地明确了安全要求...
id4的自适应动能回收是全系标配吗？
一、功能定义与名称官方命名：该功能在大众ID系列中被称为“经济驾驶辅助”，而非直接称为“自适应动能回收”。工作原理：利用车辆前向辅助驾驶传感器（雷达/摄像头），实时探测前车距离与相对车速，自动匹配动能回收力度...
优化产品体验、筑牢安全体系、打消用户使用顾虑 驾驶辅助系统从“能装”向“好用”升级
（来源：经济日报）转自：经济日报近日，工业和信息化部发布的最新统计数据显示，2026年以来，我国搭载L2级（组合驾驶辅助功能）的乘用车新车市场渗透率达到70％...
车企狂推的卖点，90%车主却没用过！
（来源：证券日报之声）近日，工业和信息化部发布的最新统计数据显示，2026年以来，我国搭载L2级（组合驾驶辅助功能）的乘用车新车市场渗透率达到70%...
驾驶辅助系统从“能装”向“好用”升级
近日，工业和信息化部发布的最新统计数据显示，2026年以来，我国搭载L2级（组合驾驶辅助功能）的乘用车新车市场渗透率达到70%...
三大维度激活驾驶辅助真实价值
转自：证券日报 ■李雯珊 近年来，我国搭载L2级组合驾驶辅助功能的乘用车新车市场渗透率节节攀升，激光雷达、高算力芯片、全域领航辅助等硬件配置快速下沉，已然成为主流新能源车标配...
大众ID.3新款值不值？2026款聪明款12.99万起、续航451km，3个维度说清+FAQ
结论很直接：现在就要用车，选12.99万聪明款；想等新前脸和实体按键，等Neo。最让人意外的不是入门价格压到13万以内，而是12.99万版本就标配L2级驾驶辅助，结合大众品牌和ID.3的纯电身份，这是目前合资纯电阵营里少有的“入门即高配”打法...
驾驶员状态监测关闭怎么开？5大品牌开关路径+3个失效原因一次说清+FAQ
驾驶员状态监测（DMS）开关就三步：整车电源切到ON挡，进中控屏“设置”，在“驾驶辅助/安全”里找到“驾驶员监测/疲劳提示”打开...
400万辆老车频发高温故障！特斯拉FSD升级事故，看清中美智驾监管根本差异
近期，据海外媒体Electrek报道，海外部分特斯拉HW3老车主遭遇一场OTA升级引发的安全隐患。行业普遍认为，全球智能驾驶领域核心产业主体集中于中美两国，两国车企技术研发实力相对领先...
鲁大师7月电动两轮车榜：九号稳居榜首，首驱黑马杀出，系统体验持续深化
鲁大师7月电动两轮车排行榜数据来源于鲁大师智慧实验室，测评的车型均为市面上主流品牌的主流车型。截至目前，鲁大师智能化电动车测评的车型高达330余台，且还在不断增加和丰富中...
高速领航辅助能放手吗？2026实测接管率0.3次/千公里，3个真相必须懂+FAQ
高速领航辅助（NOA）不是自动驾驶，而是L2级组合驾驶辅助。2026年初实测头部系统高速接管率可低至0.3次/千公里，能显著缓解长途疲劳，但司机必须全程手握方向盘、随时准备接管...
驾驶员状态检测的市场规模有多大？
据行业调研与政策落地节奏推算，2026年中国驾驶员状态检测（DMS）前装市场规模预计在35亿至87亿元之间，若计入后装改造及商用车强制配置，整体市场规模已突破百亿元并呈年增30%以上的爆发态势...
捷达VS8 2026款优惠后8.99万起，9安全气囊+L2驾驶辅助，中配智行版最香？+FAQ
2026款捷达VS8选智行版最值：全系1.4T+爱信6AT，指导价11.99万-13.79万元，长春等地优惠后裸车8.99万起；预算不够选全能版，落地约10.8万...
锐胜王牌m7六座版
座椅布局：采用2+2+2独立座椅设计，第二排配备独立扶手及超长滑轨，中央通道宽敞，成年人可轻松进入第三排。储物与后备箱：满员状态下后备箱仍可放置多个登机箱；车内遍布多位置USB快充口，全员充电无忧...
中国智造未来哪些领域有望继续领先全球？
一、AI大模型与算力底座：全面领跑全球开源大模型霸榜：中国人工智能开源大模型累计下载量已突破100亿次，居全球首位；最新一周全球AI大模型调用量榜单前五中，中国占据四席，且已连续14周“霸榜”全球...
智驾“裸奔”时代结束，这三家车企率先拿到国家证
比亚迪海鸥依靠“天神之眼C”实现了高速NOA功能，零跑A10更是直接配备激光雷达，把领航辅助驾驶拉入了8万元级市场——这样的情况放在几年前，简直难以想象...
体验了一下理想i6 Max的驾驶辅助系统，V13.4版本展现出的安心感令人踏实
体验了一下理想i6 Max的驾驶辅助系统，V13.4版本展现出的安心感令人踏实。#理想i6 Max##理想i6##车评精选#...
宝马7系试驾视频中，哪款车型的科技配置最丰富？
在2026年7月刚刚完成中期改款的全新宝马7系，凭借革命性的智能座舱与驾驶辅助系统，成为了整个车系中科技配置最丰富、最全面的车型，没有之一...
驾驶员状态监测关闭怎么开？特斯拉/捷途/埃安开关路径+失去的3个代价一次看懂+FAQ
结论：驾驶员状态监测（DMS）可以关，也能随时重新打开，开关就在车机中控屏里。特斯拉Model Y在“设置→安全”菜单，捷途旅行者在“车辆设置→驾驶辅助→DMS监测”，广汽埃安在“车辆设置→驾驶辅助→驾驶提示→驾驶员状态警示”...
MG07的安全性能和驾驶辅助配置有哪些？
官方实测数据显示，车辆在时速202公里发生对角线双轮爆胎时，车身姿态依然稳定可控...
宝马x52026款
2026款宝马X5已全面在售，国产长轴距版凭借3105mm越级轴距和B58六缸动力成为中大型SUV标杆，而在今年成都车展上，宝马更进一步展示了针对中国市场的增配细节...
高速领航辅助驾驶功能
一、国家标准划定安全底线2026年7月，工信部发布《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》（GB47955-2026），这是我国首部针对L2级辅助驾驶的强制性国家标准，将于2027年1月1日正式实施...
荣威i5 EV纯电版内饰配置有多香？2680mm轴距+双大屏深度拆解+FAQ
荣威i5 EV纯电版的内饰配置在同级中表现突出，核心是科技感与实用性的平衡。2024款及后续车型作为紧凑型纯电家轿，围绕环抱式座舱、双大屏和L2级驾驶辅助全面升级，轴距2680mm，搭载斑马智行系统，高配还有540°全景影像...
奥迪e7x新车的驾驶辅助系统有哪些功能？
感知系统：整车搭载28个传感器，包括1颗激光雷达、3个毫米波雷达、多个超声波雷达及高清摄像头，为环境感知提供冗余保障。二、功能矩阵：从车位到车位的全场景覆盖该系统覆盖日常用车的高频场景，实现了高速、城区与泊车三位一体的辅助能力...
特斯拉FSD自定义最高速度功能不会恢复
【#特斯拉FSD自定义最高速度功能不会恢复#】8月5日消息，特斯拉AI负责人Ashok Elluswamy再次强调了公司在FSD速度设置方面的策略，但这一做法显然让不少车主感到困惑...
生成奔驰EQE500智驾系统PPT
奔驰EQE500搭载的P20智能领航辅助系统，通过原厂硬件升级实现完整L2级功能，在高速巡航、自动变道和主动安全等方面提供了扎实的驾驶辅助体验...
奔驰V级商务车豪华版的安全配置有哪些？
一、主动安全：主动预警与智能干预协同L2级驾驶辅助系统：新款V级全系标配带车道居中的L2+级驾驶辅助，长途驾驶时可显著缓解驾驶员疲劳；城市工况下前后方雷达预警灵敏度极高，可紧急刹停规避碰撞风险...
奥迪Q6的驾驶辅助功能有哪些？
一、全场景智驾功能：城区+高速+泊车全覆盖奥迪Q6L e-tron的辅助驾驶系统实现了点到点的智能领航能力，无需依赖高精地图即可运行...
10万内长安启源全新Q05新手智能驾驶配置测评
适合新手的高阶智驾纯电SUV有哪些在10万元左右预算区间内，若新手司机希望体验真正意义上的高阶智能辅助驾驶（而非仅基础L2），当前市场上可选车型极为有限...
理想L6纯电续航300公里，全铝底盘，25万级SUV替无可替
#理想L6用料有多扎实#如果说理想L9定义了新能源时代家用大六座SUV的范式，那么理想L6推动的，就是25万级家用SUV产品定义的一次整体升级...
智驾“小蓝灯”，合规吗？
转自：三门峡发布近日，有关智驾“小蓝灯”因不符合相关国家标准或将受到限制的消息引发舆论和业内关注。如何保障车辆安全运行。记者采访了中国汽车技术研究中心有限公司中国汽车标准化研究院专家...
租车平台扩大新能源车队，智能辅助驾驶成新引力
消费者租车更爱电车。“打开驾驶辅助，疲劳少一半” 促使租车平台扩大新能源车队规模 #汽车租赁##汽车智能辅助驾驶##智驾##新能源车#...
插混SUV添新军，搭猎鹰700驾驶辅助，全新一代山海L7 PLUS咋样
毫不夸张地说，从激光雷达加持的真高阶智驾，到全系不缩水的长续航，再到多元化动力选择和全能居家配置，全新一代山海L7 PLUS的升级，可以说每一处都贴合家用刚需，...
驾驶员状态监测（DMS）关闭怎么开？3个维度说清+FAQ
驾驶员状态监测（DMS）关闭后怎么重新开启。答案很直接：很多主流车型都在中控屏的“设置→安全/驾驶辅助”菜单里，找到“驾驶员监测/疲劳提示/DMS监测”等开关，拨回开启即可，不需要去售后...
理想ONE汽车报价及图片：新车34.98万，二手11.98万怎么选？+FAQ
买理想ONE，答案很直接：新车官方统一售价34.98万元，全国所有城市一口价；如果追求性价比，一台2021款6座增程版二手车（行驶9万多公里）目前挂牌价只要11.98万元...
自动避让系统的价格区间大概是多少？
一、价格区间的核心决定因素品牌与车型定位：高端品牌（如奔驰、宝马、奥迪）的自动避让系统通常集成在更高级的驾驶辅助套件中，选装费用普遍在3万元至10万元...
不同品牌汽车的智能驾驶动能回收设置有何差异？
- 大众ID系列：提供D挡（弱回收，近似油车滑行）和B挡（强回收，明显拖拽感），用户通过方向盘后方的换挡拨杆即可随时切换。新款ID车型更进一步，新增“经济驾驶辅助”功能（自适应动能回收），利用辅助驾驶传感器探测前车距离，自动匹配回收力度——前车减速时自动增强回收，前车加速时滑行，省去用户频繁调整挡位的操作...
60万放弃途锐选林肯飞行家，真的值吗？3个维度说透+FAQ
林肯飞行家值得买，是60万级燃油六座豪华SUV里3.0T V6+真六座+舒适底盘最均衡的选择。全家出行闭眼选它；一个人开主要看途锐...
宝马X6多少钱？3.0六缸降到50多万，三个维度看清再下手+FAQ
从市场公开信息看，3.0六缸的宝马X6，新车已经能做到50多万。这个价格来自新能源价格战下的中国豪华SUV行情，目标车型就是2026款 xDrive40i M运动套装...
2022款ID.4 X的车机系统有哪些功能？
2022款大众ID.4 X的车机系统以“三屏交互”架构为核心，集成了增强现实抬头显示、智能灯光交互以及在线导航、语音控制等主流智能网联功能，构建了一套数字化座舱体验...
极狐贝塔T1参数配置全解析：6.28万起+2770mm轴距，值不值？+FAQ
极狐贝塔T1的购买结论很明确：6.28万元起售、2770mm轴距、450km版本标配L2级驾驶辅助，是2026年6月16日焕新上市后A0级纯电市场里空间最大的选择...
型格幻夜豪华版比豪华版贵5000值吗？3个维度讲清配置差异+FAQ
当前15万级A级车市场，本田型格幻夜豪华版：外观控闭眼选，实用党选豪华版。15.79万比15.29万贵5000，贵在18英寸轮圈、双出排气和小尾翼，安全配置完全一致，自动挡全系标配9气囊+L2驾驶辅助...
宝马宣传视频引争议：自动驾驶话术撞上十大负面清单，购车者如何避坑+FAQ
宝马宣传视频这次踩线了。2026年4月北京车展期间，宝马宣传视频使用“自动驾驶时代到来”“全程零接管”等话术，被指模糊驾驶辅助与自动驾驶界限，正撞上监管部门发布的“十大负面行为清单”...
帕萨特Pro黑武士值得买吗？3个维度解析原厂黑化魅力+FAQ
帕萨特Pro黑武士是当前B级燃油车里把“原厂改装感”做得最完整的一款：全车黑化+2.0T高功率（220Ps/350N·m）+L2+级驾驶辅助全系标配，0-100km/h约7.4秒...
宝马X5跑长途真实感受：预算70万3.0T版本，驾驶辅助与油耗实测值解读
这一结论基于宝马日本官网公开的驾驶辅助功能说明[1]，结合国内X5车主普遍反馈与购车成本结构得出。对比同价位的新能源SUV（如理想L9、蔚来ES8），X5的能耗成本确实偏高，但长途补能效率（加油5分钟vs充电40分钟）仍是燃油车的核心优势...
2.0T发动机，前后独立悬架，怀挡设计，买现款还是等新车？
日前，我们从官方获悉，2027款艾瑞泽8 PRO将于8月10日正式迎来上市，新车针对外观和内饰均进行了升级，并且还会搭载8255芯片以及猎鹰500驾驶辅助系统...
宝马X5跑长途真实感受：70万买它后悔了吗？3个维度说清+FAQ
国产后的宝马X5（G05）价格下探，销量一路上涨，尤其40i版本在高速上动力随叫随到，配上BMW驾驶辅助专业版，一天跑1000公里也不觉得以前那么累...
理想ONE报价多少？34.98万新车与11.98万二手怎么选+FAQ
理想ONE的官方统一售价是34.98万元，所有城市一致；2023年12月31日前购买可享受购置税及车船税免征，但该政策现已到期...
问界M9、极氪9X、蔚来ES9辅助驾驶竞速，看谁最快到机场
为了海外10亿项目，问界M9、极氪9X、蔚来ES9，三车辅助驾驶以最快速度赶往机场。经历城区CBD最拥堵的“地狱西”，驶入混乱的城中村，再转入高速奔赴机场...
深蓝S07激光版的驾驶辅助功能在实际使用中的表现如何？
深蓝S07激光版搭载的华为乾崑ADS Pro增强版在实际驾驶中表现出了高度拟人化、覆盖全场景的高阶智驾能力，尤其在城区领航和智能泊车两大核心场景中，反馈最为突出...
奔驰GLS 2026款值得买吗？3个维度拆解安全与豪华+FAQ
奔驰GLS能闭眼买吗。2026款全系标配L2级驾驶辅助，高配带540°透明底盘，配合3.0T轻混动力和3135mm轴距，在安全、空间、舒适三个核心维度上几乎没有短板...
10万内带高速领航和自动泊车的纯电SUV推荐
具体功能开放状态以车型版本、软件版本和OTA进度为准...
奔驰GLS400 2024款落地价多少钱？
2024款奔驰GLS 400目前在国内的落地价，综合市场优惠与终端行情，普遍在120万元至130万元区间，具体价格会因选装配置、地区经销商优惠力度以及保险和购置税政策浮动...
雅阁多屏联动到底强在哪？3个维度拆解四屏互联真实体验+FAQ
第十一代雅阁的多屏联动，是B级车里把“导航、驾驶辅助、行车安全”整合最到位的实用配置，不是噱头。2023年上市的广汽本田全新雅阁（含e:PHEV）17.98万元起售，用10.2英寸仪表盘+12.3英寸中控屏+11.5英寸HUD抬头显示器，配合流媒体后视镜和座舱控制旋钮，形成四屏联动数字座舱...
捷达VS5驾驶辅助真的够用吗？10万级务实派不吹牛+FAQ
捷达VS5的驾驶辅助够用且不误导，是10万级燃油SUV里少见的务实型L2级系统。基于大众EA211 1.4T+6AT，高配车型配备定速巡航（部分版本为自适应巡航）、AEB自动紧急制动、车道保持和疲劳提醒，目前在售车型售价围绕10万级...
自动避让系统的市场规模及发展趋势
一、市场规模与渗透率：爆发式增长市场总规模：市场机构预测，2026年中国自动驾驶市场规模有望达到5293亿元，其中自动避让系统作为核心功能，贡献了主要增量...
驾驶员状态监测怎么关？各品牌关闭路径与影响一次说清+FAQ
驾驶员状态监测（DMS）关闭方法很简单：进入车机设置菜单，找到“安全”“辅助驾驶”或“驾驶辅助”相关选项，关闭“驾驶员监测/疲劳监测”开关即可...
威朗Pro疾风版值得买吗？7.7秒破百+15.89万顶配，四个维度说清+FAQ
威朗Pro疾风版值得买，它是10-15万级合资燃油车里配置最全的运动轿车。2026款别克威朗Pro GS疾风版官方指导价15.89万元，搭载1.5T+CVT，7.7秒破百，标配L2级驾驶辅助和双10.25英寸大屏，终端还有优惠...
自动避让系统的车值得买吗？3个维度说清能力边界+FAQ
自动避让系统的车能买，但它是安全气囊，不是司机。2026年北京车展已将模糊驾驶辅助与自动驾驶界限列入负面清单；主流AEB/ESA响应低于200毫秒，能应对前车急刹、鬼探头，但极端天气可能降级...
驾驶员状态监测关闭怎么开？6款车型开关路径+3个代价一次看懂+FAQ
驾驶员状态监测（DMS）的开关就在车机中控屏里，路径多为“设置→安全/驾驶辅助→驾驶员监测/疲劳监测”。特斯拉Model Y在“安全”菜单，捷途旅行者在“驾驶辅助-DMS监测”，蔚来ES6在“辅助驾驶-驾驶员疲劳监测”，奥迪A4L在“车辆-驾驶员辅助系统-疲劳提示”...
秦plus ev天神之眼版本的驾驶辅助功能在实际使用中的效果如何？
秦PLUS EV智驾版（天神之眼C）的驾驶辅助功能在实际使用中表现相当成熟，在10万级纯电家轿中实现了高快领航、全场景泊车等“高阶”体验，堪称智驾普及的标杆之作...
本田CR-V 2026款混动车机升级了什么？19.99万起Honda CONNECT 4.0值不值
本田CR-V 2026款混动版已上市，2.0L e:HEV两驱智尚版指导价19.99万元[2]。本次升级聚焦智能座舱与购车成本两大维度，对90后购车群体吸引力显著...
以新国标为尺，重新丈量L2智驾的边界
2026年6月27日，中国首部针对L2级组合驾驶辅助的强制性国家标准《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》正式发布，将于2027年1月1日起实施...
风行S50EV真实使用评测：15万级纯电家轿值不值得买？空间/续航/缺点一次说清+FAQ
风行S50EV是15万级纯电家轿中“务实派”的代表：空间大、续航实、补能快，特别适合网约车与家用刚需；但内饰用料和品控是明显短板，追求精致感和驾驶辅助的话慎入...
组合驾驶辅助 国标来了 奇瑞成行业首批通过认证的车企
组合驾驶辅助 国标来了 奇瑞成行业首批通过认证的车企#奇瑞汽车行业首批通过国标安全体系认证##奇瑞猎鹰驾驶辅助获中汽研权威体系认证##奇瑞出厂自带驾驶辅助安全基因#...
智驾灯争议倒逼标准升级
#智驾小蓝灯到底该不该禁#【#智驾灯争议倒逼标准升级#】这两天，围绕智驾“小蓝灯”该不该禁，车主和网友在网上议论纷纷，引发广泛关注...
智驾“小蓝灯”该不该禁？
（来源：杨忠阳 经济日报）。这两天，围绕智驾“小蓝灯”该不该禁，车主和网友在网上议论纷纷，引发广泛关注。所谓智驾“小蓝灯”，即智能辅助驾驶状态提示灯...
极狐贝塔t1新款2026款特别版
极狐贝塔T1已于今年6月焕新上市，起售价6.28万元，其备受期待的550公里续航版本将在2026年8月正式发布，为精品小型纯电车市场再添一把火...
智驾“小蓝灯”该不该禁？争议倒逼国标升级
如何在技术和产品快速进步中，适应全新出行场景，确保车辆和道路交通安全，不仅考验企业创新能力，也考验监管部门治理水平。智驾“小蓝灯”该不该禁的争议，有望倒逼监管部门加快相关标准升级，进一步规范车辆灯具安装使用，提升汽车产品安全性能...
帕萨特汽车2023款和2026款有什么区别？
2023款与2026款帕萨特的核心区别在于：2026款作为全新换代车型，采用了更年轻化的设计语言、全面升级的智能座舱与驾驶辅助系统，并引入了新的动力总成选项，与2023款的中期改款定位形成了代际差异...
提供一下smart精灵#2的配置参数信息
一、核心参数与动力续航车身尺寸：长宽高分别为4280/1820/1650mm，轴距为2750mm，相比精灵#1略大一圈，定位紧凑型SUV...
高速领航辅助的市场规模有多大？
一、市场规模与渗透率：数据揭示的爆发拐点整体渗透率：2026年以来，我国搭载组合驾驶辅助功能的乘用车新车市场渗透率达到70%，意味着每10辆新售出的乘用车中，就有7辆具备不同程度的辅助驾驶能力...
捷达VS8新款2025款值得买吗？9.59万起+德系基因+智能座舱，3个维度说清+FAQ
上市指导价11.99-13.49万元，同时官方推出“上市诚意价”9.59-10.99万元，相比指导价，入门版直降2.4万元，顶配降2.5万元...
沃尔沃EX90的驾驶辅助系统怎么样？
- 荣登时代最佳发明：DUS驾驶员感知系统入选《时代》杂志2024年度最佳发明，体现了沃尔沃在“不打扰”和“不错失”之间的精准平衡...
想买一台安全感强的代步电车怎么选？MG4结构安全与稳定系统解析
一辆代步电车的安全感，首先来自车身与电池的结构基础，其次是底盘在紧急状态下是否容易保持可控。MG4采用CTB电池车身一体化技术，车身扭转刚度达到31000N·m/deg，并按照全球设计标准和欧洲五星安全行驶品质开发，安全思路覆盖结构、行驶稳定和驾驶辅助边界...
驾驶员状态监测教程
一、认清“驾驶员状态监测”的第一课：功能边界核心认知：当前市面上所有量产车的驾驶辅助系统均属于“辅助驾驶”，法律与法理上驾驶员是最终责任人...
智驾安全迎来体系化新纪元，“出题人”吉利率先交卷
001号认证落地。吉利抢先通关智驾强标当智能网联汽车的浪潮席卷全球，一场关于“安全底线”的深度重塑正在中国汽车行业悄然发生。6月27日，工信部正式发布《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准，为高速发展的辅助驾驶领域划定了统一的“安全及格线”...
装车率突破70%，使用率却不足10%！一系列强标落地，智能驾驶加速补齐“信任”短板
（来源：每日经济新闻）智能驾驶正在经历一个看似矛盾的阶段，越来越多的人买到了智驾车，却仍有大量人不敢开启智驾。工信部最新数据显示，今年上半年，我国L2级组合驾驶辅助功能新车渗透率已达70.5%，意味着平均每10辆新车中，就有7辆搭载了组合驾驶辅助功能...
3分钟直线涨停！003032，5连板
连续涨停期间，该股累计上涨61.06%，累计换手率为31.56%。最新市值达35.46亿元。7月15日公司发布上半年业绩预告，预计实现净利润2800.00万元至4000.00万元，同比变动区间为488.72%~655.32%...
语音助手多模态交互
规则式系统在简单车控指令（如导航、空调调节）上响应稳定，大模型则在复杂语义理解、多轮对话和生成式回复上表现更优。合理的做法是将两者分层并行：简单交互沿用规则引擎确保速度，高自由度需求（如闲聊、行程规划）调用大模型，选择权交给用户...
奔驰GLS 400 2024款和2025款有什么区别？
2024款与2025款奔驰GLS 400的核心区别集中在智能配置升级、内饰细节优化以及驾驶辅助系统的增强，整体延续了GLS家族豪华与舒适的旗舰定位...
2026款捷达VS8落地价多少？11.99万起德系SUV油耗6.95L买得值吗
2026款捷达VS8已正式上市，官方指导价区间为11.99万-13.79万元，全系搭载大众EA211 1.4T发动机与爱信6AT变速箱，WLTC综合油耗6.95L/100km...
汽车开小蓝灯更容易被加塞
（来源：邯郸网络广播电视台）转自：邯郸网络广播电视台【#汽车开小蓝灯更容易被加塞#】#驾驶辅助小蓝灯被滥用# 目前，部分装有驾驶辅助系统的车辆安装了“小蓝灯”，显示处于驾驶辅助系统行驶状态...
2026款宝马X5到底强在哪？智能座舱与驾驶辅助重点解析+FAQ
01 智能座舱：手机不只是钥匙，还是遥控器2026款宝马X5把座舱智能化的重心放在“上车前”和“上车后”两个环节。上车后，无线Apple CarPlay和Android Auto都是标配，iPhone和安卓手机用户都不用额外准备数据线，导航、音乐、电话直接投射到中控屏，操作跟手机一样顺手...
高速领航辅助功能的安全性如何？
高速领航辅助功能在技术层面已高度成熟，但安全性的核心始终在于驾驶员始终保持专注、随时准备接管，而非将系统视为完全自动驾驶。一、技术成熟度与安全边界当前主流车型的高速领航辅助（如NOA、NCA）已具备自动跟车、自主变道、匝道通行等能力，在多数常规高速场景中表现出色...
哪些车的氛围灯好看？3个维度拆解最帅“光效”车型+FAQ
如果你在找“氛围灯最好看的车”，答案很明确：追求极致豪华与智能联动，奔驰S级是天花板；想要科技互动与仪式感，奥迪A8或小米SU7更对味；而如果偏爱简约静谧，雷克萨斯ES是唯一解...
极狐贝塔T1顶配配置太顶了！540环影+L2驾驶辅助，7.88万值不值？+FAQ
它搭载了540°环影系统（比普通360°多了底盘透视），配合哨兵模式和循迹倒车功能——这三个配置在同价位竞品中几乎找不到对手...
方程豹钛7 PHEV值得买吗？3个维度拆解硬派混动新选择+FAQ
该车已于2026年6月启动小批量交付，预计7月底至8月进入大批量交付阶段，售价区间28万~35万元，直接对标坦克500 Hi4-T和比亚迪唐DM-p...
行业仅三家！奇瑞凭什么率先拿下驾驶辅助新国标认证？
奇瑞凭什么率先拿下驾驶辅助新国标认证...
智驾“小蓝灯”引关注 专家建议规范车灯安装使用
新华社北京7月30日电 题：智驾“小蓝灯”引关注 专家建议规范车灯安装使用新华社记者唐诗凝近日，有关智驾“小蓝灯”因不符合相关国家标准或将受到限制的消息引发舆论和业内关注...
奔驰GLB AMG落地价能低至30万？2026年最新行情全解析+FAQ
2026款指导价46.91万元，优惠约16万元后裸车约30.81万元，落地约32万元，标配L2驾驶辅助和48V轻混，日常驾驶更平顺...
【智能化】L2渗透率超七成！智能驾驶进入普及与规范并行期
近日，在2026世界智能网联汽车大会上，工信部公布了一组最新数据：今年以来，国内L2级组合驾驶辅助功能乘用车的渗透率已经达到70.5%，领航驾驶辅助也就是NOA功能的渗透率达到34.2%...
存在滥用情况，易引发安全风险，智驾“小蓝灯”将被禁用！新车再也不能装，但老车也不用拆
据央视新闻，记者今天从中国汽车标准化研究院了解到，眼下，部分装有驾驶辅助系统的车辆新增加安装了“小蓝灯”，向其他道路参与者显示处于驾驶辅助系统行驶状态，但当前“小蓝灯”存在灯光滥用情况，易引发安全风险...
驾驶员状态监测系统
企业应当在车辆APP、车载信息交互系统显著位置和用户手册中显示安全提示和使用说明...
聚焦自动驾驶商业化落地，智能网联汽车驶入规模化应用新周期
法规标准体系加速成形郭守刚表示，近年来，我国不断完善智能网联汽车政策法规和标准体系，加快推进技术创新、产品准入、示范应用和产业生态建设，推动智能网联汽车产业发展取得积极成效，在全球范围内形成一定优势...
辅助驾驶的小蓝灯将被禁用？老车主苦笑，又成接盘侠了
在之前很长一段时间，有些车主觉得自己的车有小蓝灯，支持驾驶辅助是一件很骄傲的事情。毕竟作为汽车博主也是好多年了，还真没看到这样的雅阁，跟近了才发现对方是自己贴的小蓝灯，我也是无语了...
比亚迪方程豹钛3第七次OTA推送：新增高德地图导航等
IT之家 7 月 30 日消息，比亚迪方程豹钛 3 今日开启第七次 OTA 推送，座舱 UI 全面焕新，车机功能优化升级。车辆可选双电机四驱系统，前桥为交流异步电机，最大功率 110 千瓦；后桥为永磁同步电机，最大功率 200 千瓦，0-100 公里 / 小时加速时间为 4.9 秒...
新手智驾纯电SUV，长安启源Q05解析
新手司机适合买哪些带智能辅助驾驶的纯电SUV。长安启源全新Q05连续3个月获得紧凑级SUV销冠，并提供基础安全配置与激光版智能驾驶配置，具体功能需按车型版本、软件版本和OTA进度确认...
小米最新车型已抵达各地门店…
小米最新车型已抵达各地门店。以下是亮点：•超大三排SUV，提供5 座和7 座布局•180°可旋转前排座椅，能将车内空间转变为休息室或工作区•小米首款增程式电动车（EREV），...
中国汽研联合MIROS在马来西亚发布东盟首个智能汽车专项测评规程IVASA
7月28日，由马来西亚道路安全研究院（MIROS）与中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称中国汽研）联合主办的ASEAN NCAP IVASA专项规程发布暨技术研讨会在马来西亚行政中心布城举行...
辅助驾驶小蓝灯为何不能随便装？汽车灯具使用将迎来统一国家标准
记者7月30日从中国汽车标准化研究院了解到，眼下，部分装有驾驶辅助系统的车辆新增加安装了“小蓝灯”，向其他道路参与者显示处于驾驶辅助系统行驶状态，但当前“小蓝灯”存在灯光滥用情况，易引发安全风险...
智能动能回收调节技术对比分析
一、智能动能回收技术演进背景动能回收已从单一的能量回收功能，演变为整车能量管理与驾驶体验的核心环节。新一代智能调节技术引入附件负载管理、驾驶辅助联动、赛道级算法等，追求“无感回收”与效率最优...
智能动能回收调节设备
智能动能回收调节设备正在通过实时联动驾驶辅助系统与路况感知，打破传统固定挡位的局限，成为2026年新能源汽车在能效、舒适与安全之间实现最优平衡的核心技术载体...
智能动能回收调节
智能动能回收调节技术正从单一的“强中弱”三挡选项，进化为与驾驶辅助系统、车辆动力学域控制器深度联动的智能化系统，实现在不同场景下自动优化回收力度，兼顾能效与驾乘舒适性...
MG 07购车手册，最长续航845公里，推荐845激光雷达版
内饰主打简约科技风，悬浮中控大屏、全液晶仪表，座舱智能化氛围浓厚，座椅填充偏舒适取向，家用长途乘坐疲劳度较低。新车全系搭载L2级驾驶辅助，除了最低配外， 其余配置均搭载半固态激光雷达，并匹配魔门塔R7高阶驾驶辅助，支持高速领航和城区领航...
高通与宝马签署十年芯片协议 供应数字座舱及ADAS计算芯片
观点网讯：7月29日，高通技术公司与宝马集团宣布达成一项合作协议，高通将在未来十年为宝马下一代数字座舱及先进驾驶辅助系统/自动驾驶（ADAS/AD）提供计算芯片...
宝马X3 25i的驾驶辅助到底怎么样？3个维度说清+FAQ
宝马X3 25i的L2级驾驶辅助是30万级豪华燃油SUV中“分寸感最出色”的系统，没有之一。它不像新势力那样试图取代驾驶员，而是安分地做一位贴心的副驾——在你需要时分担压力，在你享受驾驶时安静退场...
理想ONE 21款值不值？二手9万公里带空悬仅11.98万，3个维度说清+FAQ
理想ONE 21款是目前二手市场上最被低估的豪华增程SUV之一——尤其是带空气悬挂和AD高级驾驶辅助的版本。2021年推出的增程6座版，官方指导价33.8万元，如今9万多公里、原版补漆的二手准新车只要11.98万元（查博士S级认证，还在整车质保期内）...
理想ONE 2021款还值得买吗？二手11.98万，配置依然能打，3个维度说清+FAQ
11.98万的价格（9万公里，整车质保期内）就能拿到空气悬挂、AD驾驶辅助、6座大空间以及全套远程控车功能。物料中明确提到“在整车质保期内”，因此建议入手前确认剩余质保政策（理想汽车为二手车主提供付费延保），同时检查电池健康度（可通过OBD读取SOH值）...
自动紧急制动系统AEB选装要花多少钱？从3000元到3万元，购车成本差异远超你想象
更重要的是，AEB的有无直接影响保险优惠——部分保险公司对配备AEB的车型给予5%-10%的保费折扣，这意味着三年使用周期内可节省上千元...
起亚金万通德胜旗舰店赛图斯优惠详情？
起亚金万通德胜旗舰店正针对2026款赛图斯推出官方“夏日悠享价”及多重到店权益，1.5L豪华版仅需7.79万元起，同时全新一代赛图斯即将在8月13日开启预售，该店已开启意向登记...
奇瑞成为首批通过智驾新国标安全管理体系认证车企之一
今年6月27日，智驾最强新国标出台，行业从“功能自由发展”全面迈入标准化、合规化、体系化新阶段。国标刚落地，奇瑞就已经通关。7月，奇瑞又正式通过认证，成为行业首批仅有的三家满足组合驾驶辅助安全管理体系认证的中国车企之一...
工信部：2026年L2级组合驾驶辅助乘用车渗透率70.5%
观点网讯：近日，在2026世界智能网联汽车大会媒体圆桌会上，工业和信息化部装备工业一司司长郭守刚披露数据显示，2026年以来，我国搭载L2级组合驾驶辅助功能的乘用车渗透率达到70.5%...
搭载L2级组合驾驶辅助功能的乘用车渗透率超7成，浙江世宝直线涨停
（来源：财闻） 7月30日，智能驾驶概念表现活跃，浙江世宝直线涨停，万集科技、索菱股份、北汽蓝谷、金龙汽车跟涨...
智能驾驶概念表现活跃 浙江世宝直线涨停
【智能驾驶概念表现活跃 浙江世宝直线涨停】财联社7月30日电，智能驾驶概念表现活跃，浙江世宝直线涨停，万集科技、索菱股份、北汽蓝谷、金龙汽车跟涨...