长江干线首批“油改电”公务船舶投入使用
本文转自：齐鲁晚报23日12时许,随着7艘30米级智能电动海巡船在武汉三点水新航道船厂完成交付验收,长江干线首批“油改电”公务船舶正式投入使用...
崔东树：11月动力和其它电池合计产量同比增长53% 动力电池装车景气度达到年内高位
11月动力电池走势较弱，无论是出口还是内销的表现均较一般，原有的年末新能源装车高增长带来的电池增长落空，实际状态很差。12月的装车应该较低，新能源乘用车需求弱，电池需求极度依赖超高补贴的重卡电池暴增，但生产资料的增减与补贴和免税政策相关，预计明年年初纯电动重卡将环比暴跌...
磷酸铁锂电池原材料暴涨，倒逼新能源汽车即将迎来涨价潮
12月17日，国内碳酸锂2605主力合约盘中一度上涨8.84%，最高报价达到10.986万元/吨，创下2024年5月以来新高...
TOP10电池企业，增速最快的为何是它？
编辑丨麦 子美编丨CBEA独耀最新数据显示，今年1-11月我国新能源汽车销量达到1478.0万辆，增长31.2%，渗透率已经接近50%...
福特砸20亿美元进军储能市场，采用宁德时代授权的磷酸铁锂电池
（来源：IT之家）IT之家 12 月 16 日消息，在福特逐渐放弃生产大尺寸电动汽车之际，该公司正通过推出一条全新产品线，为其电池产能寻找新的出路...
福特砸 20 亿美元进军储能市场，采用宁德时代授权的磷酸铁锂电池
IT之家 12 月 16 日消息，在福特逐渐放弃生产大尺寸电动汽车之际，该公司正通过推出一条全新产品线，为其电池产能寻找新的出路...
新能源车涨价潮会因电池材料提价提前到来吗？
当前磷酸铁锂等电池核心材料价格持续上涨且传导至电池厂商，已引发新能源车产业链的涨价预期，但终端车价是否会因此提前迎来全面涨价潮，需综合供需关系、车企成本策略和政策环境综合判断...
国内 A0 级市场最快达成百万销量车型，比亚迪第 100 万辆海豚整车下线
IT之家 12 月 15 日消息，在今晚的“奔涌 2025”比亚迪海洋四周年 Ocean Day 用户盛典活动中，比亚迪第 100 万辆海豚正式下线...
新能源车要涨价？电池材料先涨疯了！
受上游原材料成本上涨及全球能源转型催生的需求激增影响，近期多家中国锂电池材料供应商陆续发布涨价通知。对消费者而言，这意味着2026年新能源汽车价格或面临上涨压力...
日产“华丽转身”！新能源稳步推进，这个榜样值得合资品牌学习！
配置方面满足了消费者对它的期待，延续了日产一贯“沙发大彩电”的配置，智能化程度与市面在售主流插混车型基本不相上下...
11月我国国内动力电池装车量93.5GWh，同比增长39.2%
12月12日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年11月动力电池月度信息。11月，国内动力电池装车量93.5GWh，环比增长11.2%，同比增长39.2%...
11月我国国内动力电池装车量93.5GWh 同比增长39.2%
（来源：财联社） 财联社12月12日电，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年11月动力电池月度信息。11月，国内动力电池装车量93.5GWh，环比增长11.2%，同比增长39.2%...
11月我国动力电池装车量93.5GWh，同比增长39.2%
中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年11月动力电池月度信息。11月，国内动力电池装车量93.5GWh，环比增长11.2%，同比增长39.2%...
“韩国电池巨头”签订96亿元储能大单
具体来看，此次三星SDI供应的磷酸铁锂电芯将安装在电池储能系统解决方案SBB 2.0中，这是一款20英尺集装箱式储能系统，内部集成了电池和消防安全设备...
全球大单频现！磷酸铁锂储能火爆
12月10日，三星SDI发布消息，其美国子公司近期与一家美国客户签订协议，将在2027年起的三年内为对方的储能系统供应磷酸铁锂电池，这份合同的价值超过2万亿韩元（约合人民币96亿元）...
家用舒适，商务有面，最大折扣8.8折，奇瑞瑞虎9 C-DM真的不考虑开回家？
来看看本站为大家搜集的热销车型的全国真实成交价，便于大家了解购车行情，先来看看今天为大家推荐的奇瑞瑞虎9 C-DM吧。下图是奇瑞瑞虎9 C-DM的销量数据，最近一个月的全国销量是411辆，不知奇瑞对这个成绩是否还满意...
美国储能需求旺 三星SDI接2万亿韩元大单 磷酸铁锂电池成主角
交付期将从2027年起持续三年，产品将通过改造美国当地工厂的生产线进行生产。此次三星SDI提供的磷酸铁锂电池电芯将安装在SBB（三星电池盒）2.0中，这是一款集成式储能系统电池解决方案...
新能源汽车路边起火，并伴随爆炸声！涉事车辆为领克08系列
12月7日，有网友在安徽六安市三里岗菜市场拍下视频，一辆新能源汽车疑似突然燃烧并伴随爆炸声响。截至目前，事故原因正在进一步调查中...
孚能科技获动力电池大订单！
12月5日，孚能科技（688567）发布消息称，公司于近日收到广汽埃安第二代AION V（霸王龙）欧洲版、AION UT 欧洲版项目定点，以上车型预计将成为广汽埃安在欧洲市场销售的主要车型...
东风日产首款800V+5C超充SUV NX8申报图发布
合资首款800V+5C超充SUV，东风日产全新SUV车型NX8工信部申报图正式发布。新车定位中大型新能源SUV，支持增程和纯电两种动力系统，基于800V平台研发，支持5C超充，配备宁德时代磷酸铁锂电池，还将搭载激光雷达和Momenta辅助驾驶，预计将于2026年上半年正式发布...
东风日产NX8申报图曝光 首搭宁德时代800V+5C
网通社资讯 日前，东风日产NX8申报图曝光了，新车定位中大型新能源SUV，提供纯电、增程动力可选。东风日产NX8采用800V高压平台和全新一代宁德时代磷酸铁锂电芯的云盾电池...
中大型SUV！东风日产NX8官图首发
（来源：车联新生态）12月5日，东风日产旗下全新车型——东风日产NX8官图首发。新车是东风日产N系列首款SUV车型，官方表示，“N”代表东风日产新能源N序列产品；“X”代表探索跨界SUV；“8”代表定位中大型...
2025年最后一届工信部车展来了！AUDI首款SUV亮相，比亚迪秦家族又添一款新车
（来源：车东西）车东西（公众号：chedongxi）作者 ｜ 张睿编辑 ｜ 志豪今年最后一期工信部“车展”来了。2、东风日产NX8：东风日产N系列的首款SUV车型，同时申报了增程和纯电版本，将搭载800V碳化硅平台和5C超充技术，采用宁德时代磷酸铁锂电芯的云盾电池，明年上半年正式亮相...
东风日产NX8申报图曝光 提供纯电+增程双动力
【太平洋汽车 新车频道】日前，我们从工信部的最新一期申报名单中可以看到东风日产NX8的身影，新车定位于中型SUV，将提供增程版和纯电版本车型...
五菱缤果Pro申报图曝光，圆润造型纯电小车最高时速130km
【五菱缤果 Pro 申报图公布，圆润造型纯电小车】工信部发布五菱缤果 Pro 申报图，新车采用圆润造型设计，配备圆形大灯和花瓣式轮毂，搭载国轩高科磷酸铁锂蓄电池，最高车速130km/h...
孚能科技获广汽埃安欧洲车型项目定点 订单总电量超10GWh
（来源：财联社） 财联社12月5日电，据孚能科技官微消息，公司近日收到广汽埃安第二代AION V（霸王龙）欧洲版、AION UT欧洲版项目定点，以上车型预计将成为广汽埃安在欧洲市场销售的主要车型...
5C已是标配，6C竞速飙驰，超快充市场加速爆发！
近期，5C及以上超快充车型和电池产品，加速密集涌向市场，成为行业焦点。在11月下旬召开的理想汽车第三季度财报会议上，理想汽车总裁马东辉对外透露，理想将量产自主品牌的5C电池，通过自研技术产业化的落地，进一步强化电池的安全性能，然后升级用户的补能体验...
10000吨磷酸铁锂正极片回收项目落地安徽
（来源：电池工业网）本网讯 12月1日，池州市生态环境局发布关于安徽小布新能源科技有限公司《年回收处理10000吨废旧磷酸铁锂电池正极片再生利用项目环境影响报告书》环境影响评价文件审批决定的公告...
为什么锰酸锂电池在公交高强度使用下，寿命远低于8年质保承诺？
一、技术缺陷：锰酸锂电池的先天短板循环寿命不足： 锰酸锂电池虽然具备快充性能好、低温性能优异及成本较低（比磷酸铁锂电池低20%-30%）的优势，但其循环寿命远低于磷酸铁锂电池...
东莞的电池故障事件，是否预示着全国早期电动公交将面临大规模退役潮？
东莞672辆纯电公交因电池故障大面积停运事件，暴露了早期技术路线选择与产业链责任的深层矛盾，但全国早期电动公交是否因此迎来“退役潮”，需结合技术迭代、政策机制与行业现状综合研判...
2025款风云T9 120 长续航版旗舰型 7座 磷酸铁锂
2025款风云T9 120 长续航版旗舰型 7座 磷酸铁锂...
想要超高性价比？15万内合资SUV，省钱省心，这三款值得一看！
如今的中国市场，越来越多的电动SUV得到了消费者的青睐，相信当年为了品质而购买合资车的朋友，也有了一定的想法。实际上，依靠着成熟的供应链，合资车企在电动化领域也有了较强的实力，...
三元锂电池，到底输在了哪里？
来源：车市物语点击蓝字 · 关注我们几年前，被嘲“矮穷矬”的磷酸铁锂，如今竟把“高富帅”三元锂逼到了墙角。数据显示，2019年，三元锂电池还风光无限，占据了新车销售的65%，而到了2021年，磷酸铁锂电池装机量实现反超，此后份额一路飙升...
谁在将磷酸铁锂推向王座？
在中国新能源汽车市场，一场动力电池技术路线的颠覆性变革已悄然完成。磷酸铁锂（LFP）电池，这个曾因能量密度不足而屈居“配角”的技术路线，如今正以超过八成的市场占比，稳坐动力电池领域的“王座”...
坚守磷酸铁锂路线：比亚迪双品牌热销助推高端化“加速超车”
当前，动力电池路线选择备受行业关注，比亚迪坚定选择并持续深耕磷酸铁锂电池路线，这一战略定力成为其高端化突破的重要支撑。比亚迪硬派越野品牌方程豹月销量连续三月环比增长超40%，两大品牌形成“豪华+越野”双轮驱动格局...
利多星智投：给电池“补锂”？磷酸铁锂补能黑科技颠覆认知
它的工作本质，是一场锂离子在正负极之间的 “搬家行动”：正极的磷酸铁锂（LiFePO₄）是 “锂离子仓库”，负极石墨是 “收纳公寓”，电解液是 “穿梭通道”，隔膜则是 “智能安检门”...
Stellantis与宁德时代西班牙电池工厂开工，投资41亿欧元
#汽车情报局#【Stellantis与宁德时代西班牙合资工厂开工 2030年全面投产】日前据相关媒体报道，Stellantis和宁德时代在西班牙北部的电池工厂开工建设...
宁德时代西班牙合资电池工厂奠基
宁德时代和斯泰兰蒂斯集团在西班牙阿拉贡自治区共同投资建设的磷酸铁锂电池工厂26日举行奠基仪式。作为目前中国在西班牙最大的投资项目之一，该项目总投资41亿欧元，将全面使用可再生能源，计划2026年年底投产...
2000名中国员工将前往西班牙电池工厂，当地人口将翻三倍
如今，建设进入了一个新的壮观的阶段：大约2000名中国工人将抵达阿拉贡，参与超级工厂的建设。在一个只有大约1000名居民的小村庄Figueruelas，人们正在为一场前所未有的变革做准备...
宁德时代西班牙磷酸铁锂工厂开工
宁德时代海外建厂进程迈出重要一步。西班牙工业和旅游大臣霍尔迪·埃雷乌当地时间11月26日宣布，Stellantis集团和宁德时代在西班牙北部的电池工厂开工建设...
Stellantis与宁德时代西班牙合资工厂开工 2030年全面投产
易车讯 日前据相关媒体报道，Stellantis和宁德时代在西班牙北部的电池工厂开工建设。据悉，本次合作将投资高达41亿欧元，将在西班牙萨拉戈萨建设一座大型磷酸铁锂电池工厂...
12万吨磷酸铁锂黑粉回收项目，湖北新建
（来源：电池工业网）本网讯 日前，黄冈高新技术产业开发区发布了《湖北睿源新材料有限公司年处理12万吨磷酸铁锂黑粉综合再造项目第一次环境信息公告》...
安全第一！比亚迪将坚持磷酸铁锂电池路线
导语：在新能源崛起的当下，汽车“三电”中的电池是大家最关心的话题之一。我们知道，2025年新能源市场的竞争中，比亚迪以绝对优势继续领跑...
新一轮价格战来袭，奇瑞瑞虎9 C-DM全国最高直降2.00万
近期本站奇瑞瑞虎9 C-DM热销中，快来看看新车的全国真实成交价、优惠折扣、销量、保值率等信息，帮助你更全面地了解近期奇瑞瑞虎9 C-DM的市场行情...
比亚迪磷酸铁锂 坚守安全
比亚迪磷酸铁锂 坚守安全
沉浸式逛广州车展 三大核心技术加持 彭钱磊：深蓝L06让用户不做选择题
【#沉浸式逛广州车展# 三大核心技术加持彭钱磊：深蓝L06让用户不做选择题】在2025广州车展上，深蓝L06全球市场总监彭钱磊在接受麻辣君专访时表示“深蓝L06搭载了法拉利同源的磁流变悬架、3纳米车规级芯...
你以为迪子选磷酸铁锂是为了什么？为了安全呀朋友！
你以为迪子选磷酸铁锂是为了什么。#大v聊车##汽场全开#...
龙蟠科技：磷酸铁锂正极材料订单总金额增至超450亿元
新京报贝壳财经讯 11月24日，龙蟠科技发布公告称，其控股子公司常州锂源及控股孙公司南京锂源与楚能新能源全资子公司签署《补充协议二》，对原协议相关条款进行补充与修订...
450亿元！磷酸铁锂赛道再现大单！
如按照预计数量及市场价格估算，《补充协议二》与《原协议》总销售金额超450亿元。在需求与成本利好支撑下，后续存在涨价动能...
2025款风云T9 120 长续航版尊荣型 7座 磷酸铁锂
2025款风云T9 120 长续航版尊荣型 7座 磷酸铁锂...
2025款风云T9 120 长续航版旗舰型 5座 磷酸铁锂
2025款风云T9 120 长续航版旗舰型 5座 磷酸铁锂...
新能源车锂电池市场分析-2025年10月
纯电动车目前主力电池能量密度区间在125到160之间，近期高能量密度的稍有改善。10月，我国动力和其它电池合计产量为171GWh，同比增长49%...
对标家庭长途出行痛点 小鹏X9超级增程发布
中经记者 陈靖斌 广州报道11月20日晚，小鹏汽车正式发布首款“超级增程”车型——小鹏X9超级增程，标志着品牌正式迈入纯电与增程“双能”并行的新阶段...
崔东树：10月我国动力和其它电池合计产量为171GWh 同比增长49%
其中指出，10月动力电池走势较强，出口和内销的表现均很好。纯电动车目前主力电池能量密度区间在125到160之间，近期高能量密度的稍有改善...
续航1602km！小鹏汽车首款超级增程车型小鹏X9上市
11月20日晚，就在广州国际车展开幕前夜，全球续航最长大七座——小鹏X9超级增程宣布正式上市。小鹏汽车同步推出多重上市权益及丰富购车礼遇...
小鹏X9超级增程续航挑战跑出2022公里
小鹏X9超级增程搞了一个续航极限挑战。在距离全运会奥体赛场5公里的一台特殊汽车跑步机装置上，小鹏X9超级增程竟然坚持30+小时...
中航磷酸铁锂电池包鼓包 鼓包能鼓成这个样子我也是长见识了
中航磷酸铁锂电池包鼓包 [吃惊] 鼓包能鼓成这个样子我也是长见识了 #爷爱怀旧##爷爱怀旧[超话]##中航##埃安##新能源汽车#...
一天吃透一条产业链：磷酸铁锂电池
磷酸铁锂近期爆火，核心是新能源汽车（平价车型主力配套）与全球储能项目的需求激增，叠加碳酸锂价格回落放大其成本优势，同时刀片电池等技术升级弥补了能量密度短板，使其适配更多场景...
新一代原力超集电驱全球效率最高，金钟罩电池零自燃
新一代原力超集电驱，全球同级最高效率多合一电驱金钟罩电池，至今零自燃全系标配宁德时代磷酸铁锂电芯，绝对安全...
深蓝L06全系标配宁德时代电池，搭载全球最高效电驱
新一代原力超集电驱，全球同级最高效率多合一电驱金钟罩电池，至今零自燃全系标配宁德时代磷酸铁锂电芯，绝对安全#深蓝L06全系标配宁德时代电池##百万超跑驾控深蓝L06上市#...
深蓝L06上市，标配宁德时代电池、金钟罩电池零自燃
新一代原力超集电驱，全球同级最高效率多合一电驱金钟罩电池，至今零自燃全系标配宁德时代磷酸铁锂电芯，绝对安全：#深蓝L06全系标配宁德时代电池##百万超跑驾控深蓝L06上市...
前10月国内电池装车量578GWh：磷酸铁锂“攻占”八成份额
（来源：锂电焦点）2025年1-10月国内动力电池累计装车量578.0GWh，同比增长42.4%，其中磷酸铁锂电池以470.2GWh装车量占据81....
宁德时代曾毓群：第五代磷酸铁锂电池产品已经开始量产
（来源：锂电行业动态）在2025世界动力电池大会上，宁德时代董事长曾毓群宣布，公司第五代磷酸铁锂电池产品已正式进入量产阶段...
比亚迪的“慢”与“快”：坚守安全底线 加速品牌向上
近期，在东京车展的一场沟通会上，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞分享了公司对当前发展阶段的理解：守住技术安全的底线，实现品牌价值的向上突破...
李云飞：比亚迪将坚持磷酸铁锂电池路线
近期，关于电池路线的讨论，再次引发行业关注。在东京车展的一场沟通会上，有人问及电池行业相关热点话题，比亚迪李云飞给出了自己的观点——比亚迪将坚守技术核心优势，坚持磷酸铁锂电池路线...
广汽昊铂 A800 将于2025广州车展公布内饰
DoNews汽车11月16日消息，广汽昊铂宣布，全新旗舰轿车 A800 将在 11 月 21 日开幕的广州车展上公布内饰。该车于成都车展亮相，搭载华为乾崑智驾 HUAWEI ADS 4 与鸿蒙座舱 HarmonySpace 5...
从全球实力的地位展现比亚迪磷酸铁锂电池安全优势！
从比亚迪全球新能源市场实力的地位，展现对磷酸铁锂电池安全性的全面自信。民车使用高体积密度磷酸铁锂电池，空天装备试用锂硫系固态电池、轮履装备应用体积与能量密度双平衡的磷酸铁锂电池，都是围绕绝对安全性展开...
宁德时代第五代磷酸铁锂电池量产！
（来源：起点锂电）近日，宁德时代董事长曾毓群宣布，公司第五代磷酸铁锂电池产品已正式进入量产阶段。此前，宁德时代第四代磷酸铁锂电池已在高比能、长寿命、高功率等方面领先行业主流产品，而第五代产品在此基础上进一步提升了能量密度和循环寿命...
2026款比亚迪Atto 1澳大利亚上市 售价23990澳元
易车讯 日前据相关媒体报道，2026款比亚迪Atto 1（国内为比亚迪海鸥）在澳大利亚上市，新车售价23990澳元（约合人民币11.1万元），成为澳大利亚有史以来最便宜的电动汽车...
比亚迪李云飞：将坚持磷酸铁锂电池路线
近期，关于电池路线的讨论，再次引发行业关注。在东京车展的一场沟通会上，有人问及电池行业相关热点话题，比亚迪李云飞给出了自己的观点，系统阐述了比亚迪在电池战略上的布局与坚守...
新能源车销量持续走高，动力电池产能吃紧？
“最近一两周，跟我们所有的电池厂商老板都喝过酒了。”11月6日晚，小鹏汽车董事长何小鹏在接受《每日经济新闻》记者采访时，对当下动力电池的产能现状颇为感慨...
2025年1-10月中国动力电池装车量情况：磷酸铁锂电池装车量同比增长
中商情报网讯：10月，国内动力电池装车量84.1GWh，环比增长10.7%，同比增长42.1%。其中三元电池装车量16.5GWh，占总装车量19.7%，环比增长19.8%，同比增长35.8%；磷酸铁锂电池装车量67.5GWh，占总装车量80.3%，环比增长8.6%，同比增长43.7%...
10月电池装车量达84.1 GWh，磷酸铁锂占比超八成
10月，磷酸铁锂电池装车67.5 GWh，占比80.3%，环比提升8.6%，同比大增43.7%；三元电池装车16.5 GWh，占比19.7%，环比增19.8%，但全年累计仍下滑3.0%...
宁德时代第五代磷酸铁锂电池量产，能量密度突破
曾毓群称：“我们在三元体系电池上更是保持着长期领先，已在宁德时代麒麟、骁遥等电池中广泛应用。今年推出的「钠新」钠离子电池，有效降低对锂资源依赖，更安全、更低碳，并解决了低温性能痛点，为北方高纬度地区的新能源车普及提供了新路径...
首航新能(301658.SZ)：目前公司向电池供应商主要采购磷酸铁锂电芯进行储能电池的生产
格隆汇11月13日丨首航新能(301658.SZ)在互动平台表示，作为电池技术的下游应用方，公司持续关注包括固态电池在内的前沿技术发展...
紧跟储能市场需求，韩企在美加速扩产电池产能
中国储能网讯：NextStar Energy公司作为加拿大首家大型锂离子电池生产工厂运营商，正在扩大用于储能系统的电池生产规模...
王传福的第二张王牌
（来源：华商韬略）汽车之外，王传福正在再造一个“比亚迪”。文 | 华商韬略 段蕊2025年6月5日，德国最大储能电站正式并网发电...
宁德时代第五代磷酸铁锂电池量产 能量密度再升级
易车讯 近日，宁德时代董事长曾毓群在2025世界动力电池大会上发言，他明确表示宁德时代第五代产品已经开始量产，在能量密度和循环寿命上实现了新的突破...
亿纬锂能董事长刘金成称三元电池回收价值高于磷酸铁锂
【亿纬锂能董事长刘金成：相较于磷酸铁锂电池，三元电池具备更高的回收价值】11月12日，2025世界动力电池大会在宜宾开幕，亿纬锂能董事长刘金成称电池企业竞争关键转向质量管控与规模化制造...
亿纬锂能董事长刘金成：相较于磷酸铁锂电池，三元电池具备更高的回收价值
IT之家从报告获悉，刘金成认为，随着动力电池基本性能问题得到解决，电池企业的关注点将从动力电池“行不行”转向“好不好”。亿纬锂能着力构建更高级别的质量管理体系，致力于将电池缺陷率从 PPM 级别降至 PPB 级别，以极致品控构筑核心竞争力...
亿纬锂能刘金成：相较于磷酸铁锂电池，三元电池具备更高回收价值
IT之家从报告获悉，刘金成认为，随着动力电池基本性能问题得到解决，电池企业的关注点将从动力电池“行不行”转向“好不好”。相较于磷酸铁锂电池，三元电池具备更高的回收价值...
亿纬锂能董事长刘金成：相较于磷酸铁锂电池，三元电池具备更高回收价值
第一，深挖全生命周期价值。相较于磷酸铁锂电池，三元电池具备更高的回收价值。第二，突破极寒地区动力电池技术瓶颈...
亿纬锂能董事长刘金成：相较于磷酸铁锂电池 三元电池具备更高回收价值
第一，深挖全生命周期价值。相较于磷酸铁锂电池，三元电池具备更高的回收价值。第二，突破极寒地区动力电池技术瓶颈...
亿纬锂能刘金成：三元电池全生命周期成本或低于磷酸铁锂电池
11月12日，亿纬锂能董事长刘金成在2025世界动力电池大会上指出，当前，动力电池的研究重点应聚焦于全生命周期的价值。刘金成表示，由于三元电池全部材料的回收能力超过磷酸铁锂电池，如果考虑三元电池镍、钴、锂的回收价值，在电池的全生命周期中，三元电池的成本有可能低于磷酸铁锂电池...
宁德时代董事长曾毓群：第五代磷酸铁锂电池已开始量产
此前在 2023 年，宁德时代推出了全球首款磷酸铁锂 4C 电池“神行超充电池”，充电 10 分钟续航 400 公里。宁德时代在系统平台上采用电芯温控技术，号称低温环境下可以快速加热到最佳工作温度区间，即使在 -10℃ 低温环境下也可实现 30 分钟充至 80%，而且在低温亏电状态下“零百加速不衰减”...
曾毓群：宁德时代第四代磷酸铁锂电池全面领先，第五代已开始量产
宁德时代董事长曾毓群出席开幕仪式并发表演讲。面对全球能源转型的艰巨任务，曾毓群提出产业必须以创新为核心动力，从四个维度探索新增长空间...
宁德时代发布第五代磷酸铁锂电池，能量密度循环寿命双突破
宁王又放大招，第五代磷酸铁锂来了。能量密度、循环寿命双突破，叠加第四代技术，领先行业主流二、三代产品[哆啦A梦吃惊]...
宁德时代董事长曾毓群：前三季度出口锂电池116GWh，第五代磷酸铁锂电池已开始量产
红星资本局11月12日消息，今日，2025世界动力电池大会在四川宜宾开幕。宁德时代（300750.SZ）董事长曾毓群出席开幕仪式并发表演讲，提出通过技术突破、场景拓展、模式创新和零碳生态构建，引领全球新能源产业迈向“全域增量”...
比亚迪李云飞称将专注磷酸铁锂电池路线，坚守安全底线
从比亚迪李云飞的介绍中可以看出来，比亚迪会继续专注于磷酸铁锂电池路线。毕竟磷酸铁锂电池在电动大巴上已经应用15年，未发生恶性燃烧事件，证明了稳定性和可靠性，光是这一点就足以让比亚迪全力以赴...
曾毓群：宁德时代第五代磷酸铁锂电池已开始量产
转自：中证金牛座11月12日，在2025世界动力电池大会上，宁德时代董事长曾毓群表示，要从技术突破、使用场景拓展、模式创新、零碳化等四个方面，推动新能源产业加速迈入“全域增量时代”...
比亚迪李云飞称将坚持磷酸铁锂电池路线
比亚迪将坚持磷酸铁锂电池路线 近期，关于电池路线的讨论，再次引发行业关注。在东京车展的一场沟通会上，有人问及电池行业相关热点话题，比亚迪李云飞给出了自己的观点...
曾毓群爆料！宁德时代第五代磷酸铁锂电池已落地 能量密度再升级
快科技11月12日消息，2025世界动力电池大会于今日在四川宜宾正式启幕，宁德时代董事长曾毓群应邀出席并发表主旨演讲。曾毓群提出，在材料与结构创新方面，宁德时代持续深耕目前量产的第四代磷酸铁锂电池，在高比能、长寿命、高功率等方面领先行业主流的第二、第三代产品...
李云飞比亚迪将坚持磷酸铁锂电池路线促进动力电池行业发展
李云飞比亚迪将坚持磷酸铁锂电池路线促进动力电池行业发展
中国汽车动力电池产业创新联盟：10月国内动力电池装车量同比增长42.1%
11月12日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年10月动力电池月度信息。10月，国内动力电池装车量84.1GWh，环比增长10.7%，同比增长42.1%...
10月国内动力电池装车量84.1GWh 同比增长42.1%
（来源：财联社） 财联社11月12日电，中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据显示，10月，国内动力电池装车量84.1GWh，环比增长10.7%，同比增长42.1%...
宁德时代曾毓群宣布第五代磷酸铁锂电池量产
【宁德时代董事长曾毓群：#第五代磷酸铁锂电池已开始量产#】1 月 12 日消息，2025 世界动力电池大会今日在四川宜宾开幕，宁德时代董事长曾毓群出席并发表主旨演讲...
消费者扎堆年底提车，车企“堵门”抢电池！何小鹏：跟电池厂商老板都喝过酒了！还有人称“现在是拼人脉的时候了”
每经记者｜孙磊 每经编辑｜程鹏 余婷婷 “最近一两周跟我们所有的电池厂商老板都喝过酒了。”11月6日晚，小鹏汽车董事长何小鹏在接受《每日经济新闻》记者采访时，对当下动力电池的产能现状颇为感慨...
比亚迪李云飞：安全是最大豪华，磷酸铁锂路线是行业应守的底线
近日，在东京车展的一场行业沟通会上，比亚迪品牌及公关事业部总经理李云飞就动力电池技术路线发表观点，强调“安全是最大的豪华”，并透露比亚迪将持续坚持磷酸铁锂电池技术路线，呼吁行业重视安全底线...
比亚迪李云飞东京车展表态坚守磷酸铁锂电池路线
东京车展上，比亚迪李云飞明确表态，将持续坚守磷酸铁锂电池技术路线，现有及未来车型均不会改变。他强调安全是产品核心目标，中国动力电池产业有体量、资源与研发优势，现有电池方案搭配完善充电设施，完全能满足使用需求，冬季保温技术也不断升级...
比亚迪李云飞：坚持磷酸铁锂电池路线，安全是电动车的最大豪华
李云飞指出，中国动力电池产业在全球范围内发展最快、实力最强，拥有体量、资源和研发三重优势。尽管固态电池等新技术备受关注，但现有电池方案已具备扎实的基础和完善的配套设施，能够充分满足用户的日常使用需求...
100kW电机+磷酸铁锂电池！国民神车五菱荣光，出纯电版了？
谁能想到，五菱荣光这个曾经穿梭于中国大街小巷的“国民神车”，也正式迈入了电动化时代。纯电版本采用封闭式前格栅设计，保险杠区域是唯一设有开孔的部分，车灯下方增加了贯穿式线条，强化了电动化视觉特征...
车企扎堆求货，何小鹏直言“跟电池厂商老板都喝过酒了”！动力电池产能又吃紧，购置税即将退坡是主因？
（来源：每日经济新闻）“最近一两周跟我们所有的电池厂商老板都喝过酒了。”11月6日晚，小鹏汽车董事长何小鹏在接受《每日经济新闻》记者采访时，对当下动力电池的产能现状颇为感慨...