驾驶员状态监测系统 2026年8月,随着我国首部L3/L4级自动驾驶强制性国标正式发布,驾驶员状态监测系统(DMS)从"选装配置"跃升为高阶智驾车型的安全准入刚需,成为衡量车企技术实力与责任担当的新标尺... 2026-08-18 16:10:47
特斯拉Cybercab:无方向盘无踏板,无人驾驶真的准备好了吗? 转自:财联社财联社8月18日讯(编辑 李莹)美东时间周一,有媒体援引知情人士消息称,特斯拉告知内部员工,计划最早于本月在得州奥斯汀市举行Cybercab的公开发布活动... 2026-08-18 16:09:04
城市noa实测 2026年8月,城市NOA在经历了“开城大战”和“全国都能开”的宣传浪潮后,终于迎来首个国家级强制性安全标准的落地,行业从盲目追求速度全面转向注重安全与数据闭环的稳健发展阶段... 2026-08-18 16:09:01
智能底盘域控制器市场快速增长 2026年8月,智能底盘域控制器市场正以远超行业平均的速度狂奔——随着L3级自动驾驶强制性国标正式落地,线控底盘从“可选项”变成“必选项”,一场围绕执行层硬件冗余与系统级安全能力的军备竞赛已全面打响... 2026-08-18 16:07:58
高速领航辅助 2026年,高速领航辅助(NOA)已成为15万级车型的标配功能,但行业正经历从“营销噱头”向“安全务实”的深度转型,用户真实体验与官方监管新规共同重塑着这项技术的使用边界... 2026-08-18 16:04:04
推荐一些关于AR-HUD的科普文章 显示路线:当前主流方案包括TFT-LCD投影、DLP数字光处理以及下一代光波导技术,其中光波导因体积小、亮度高、视场角大,被认为是AR-HUD实现大规模前装量产的理想路径... 2026-08-18 15:52:41
L3量产落地真来了?12款车可脱手,3个维度看清谁值得买+FAQ L3自动驾驶量产落地已从PPT走进现实:2026年,长安深蓝SL03与北汽极狐阿尔法S6(L3版)拿下工信部首批L3级准入许可,成为全球首批可量产L3的车型,国内12款车进入“可脱手”名单... 2026-08-18 15:29:07
消息称特斯拉Cybercab最早本月启动公开推广 根据内部披露的推进节奏,特斯拉将先在奥斯汀的公共道路上为内部员工开放Cybercab试乘服务,间隔数日后就会将该车型正式整合接入当地已运营的自动驾驶出租车服务网络... 2026-08-18 14:49:43
最快8月见?特斯拉Cybercab被曝将加入Robotaxi车队,官方:暂无消息 ”据了解,目前,特斯拉的Robotaxi项目主要依赖Model Y和Model 3车型。7月31日,特斯拉宣布将其自动驾驶出租车Robotaxi服务从得州奥斯汀扩展至加州湾区,覆盖范围从旧金山北部一直延伸至圣何塞,包括伯克利、奥克兰、弗里蒙特等城市... 2026-08-18 14:37:04
特斯拉Cybercab最快8月亮相 没有方向盘和踏板 Robotaxi要真上路了 【车市百晓生】特斯拉的 Robotaxi,真的要来了。据路透社、《The Information》报道,特斯拉已告知员工,正加紧筹备 Cybercab 的公开发布,最快本月在美国得克萨斯州奥斯汀开启落地部署... 2026-08-18 14:18:21
自动避让系统叫什么 自动避让系统在业界通常被称为自动紧急制动系统(AEB),而随着智能驾驶技术普及,它已成为衡量车辆安全等级的核心配置之一,也是近期发布的自动驾驶强制性国标重点规范的对象... 2026-08-18 13:59:16
小米SU7ultra的自动驾驶辅助功能怎么样? 一、定位与技术边界:L2级辅助,非自动驾驶官方态度:雷军在发布会上第七次公开强调“辅助驾驶不是自动驾驶”,全系海报统一使用“辅助”二字,避免误导消费者... 2026-08-18 13:58:33
智能电驱系统车间 智能电驱系统车间正经历从“精密制造”向“数据驱动+整车协同”的关键跃迁,2026年8月前后,高功率密度电驱量产工艺与自动驾驶安全国标落地共同标注了这一转折点... 2026-08-18 13:58:20
高速领航辅助noa 2026年国内高速领航辅助(NOA)正加速普及,每10台新售乘用车中已有3台搭载该功能,但与此同时,行业也在经历一场从“炫技营销”到“规范务实”的深刻转向... 2026-08-18 13:58:17
127.5%关税下 Waymo三年进口3200辆极氪电动车 美国对中国产电动汽车的关税已加征至127.5%。在这种背景下,Alphabet旗下的自动驾驶公司Waymo仍在大量进口中国整车,用于扩充Robotaxi车队... 2026-08-18 13:53:29
中国正在测试“有人领航、无人跟随”的卡车自动化车队模式 中国正在测试“有人领航、无人跟随”的卡车自动化车队模式 这种队列自动化比全面替换卡车更易落地 在物流园区可率先规模化应用 货运自动化因此可能比公路无人驾驶更早成熟... 2026-08-18 12:40:00
驾驶员状态监测系统概念股还能追吗?强制国标打开3个确定性机会+FAQ DMS因强制国标从“选配”变“标配”:2026年7月30日,GB44721-2026要求L3级自动驾驶必须具备驾驶人接管能力监测,2027年7月1日实施,世宝、索菱已一字涨停... 2026-08-18 11:58:08
语音助手多模态感知技术,是真智能还是噱头?3个维度看清主动服务进化+FAQ 语音助手多模态感知技术的分水岭已经到来:能“听懂话”只是起点,真正的高下在于系统能否基于摄像头、麦克风、激光雷达等多元信号,在用户开口前预判需求并主动执行... 2026-08-18 11:54:23
特锐德:布局全自动充电技术 发布来电岛无人运营系统 投资者提问:董秘您好好,贵公司在无人驾驶补能方面有哪些布局吗。2026年5月8日,公司发布无人车自动充电无人运营系统——来电岛... 2026-08-18 11:46:03
深蓝对话 | 把量子塞进摄像头:一个物理博士的“1+1<2” 第一期,我们与亿维瑞光创始人王霄鹏聊了聊如何把量子关联成像技术用到商业消费领域。这也是王霄鹏创立亿维瑞光后一直在做的事——把长期停留在科研领域的量子关联成像技术,推向汽车、机器人、低空飞行器和消费电子等产业... 2026-08-18 11:11:48
特斯拉首款无方向盘、无刹车踏板的车型CyberCab,或于本月面向公众推出 8月18日,据报道,特斯拉正准备最早于本月在美国得州奥斯汀向公众推出Cybercab,这是该公司首款不配备方向盘和制动踏板的车型... 2026-08-18 11:07:53
文远知行在变好,但韩旭还没说服市场 作者:陈智远;编辑:嘉辛8月12日晚,文远知行发布一份信号积极的财报。与此同时,公司毛利率升至37.5%,较去年同期提升9.4个百分点,创历史新高,净亏损4.01亿元,同比也略有改善... 2026-08-18 10:56:05
特斯拉Cybercab有望本月投放运营,没方向盘没刹车,你敢坐吗? 据财联社等多家媒体报道,知情人士透露,特斯拉已经通知员工,公司正准备推出Cybercab自动驾驶出租车服务,最早将于本月率先在美国得克萨斯州奥斯汀市投放运营... 2026-08-18 10:52:00
T3出行混合调度平台 抢占自动驾驶时代先机 当出行行业聚焦传统网约车竞争时,T3出行已前瞻布局自动驾驶赛道,凭借全球首个有人驾驶与Robotaxi混合调度平台,抢占未来出行核心入口... 2026-08-18 10:49:04
纯视觉全自动驾驶要来!曝特斯拉Cybercab有望本月投放运营 快科技8月18日消息,据海外媒体最新报道,特斯拉首款完全取消方向盘、油门刹车踏板的无人驾驶出租车Cybercab,内部目标瞄准8月底,有望在美国得克萨斯州奥斯汀开启道路运营... 2026-08-18 10:28:06
今天去打球体验了无人驾驶 有想问问题的可以大方问我 今天去打球体验了无人驾驶[坏笑]有想问问题的可以大方问我[doge][doge]#无人驾驶##omg你吓到我了##好事尽在新鲜市#... 2026-08-18 10:26:47
开车使用辅助驾驶能分心吗?人车责任如何划分? 认知误区:2026年7月工信部发布首个L2级辅助驾驶强制国标,核心定调就是纠正“辅助等于自动驾驶”的认知误区,明确驾驶员始终是行车第一责任主体... 2026-08-18 09:41:49
消息称特斯拉最快本月在奥斯汀上线Cybercab自动驾驶出租车服务 据IT之家了解,Cybercab 是一款专为自动驾驶打造的车型,没有传统汽车的方向盘和踏板,它是特斯拉实现无人驾驶出租车战略的关键车型之一... 2026-08-18 09:05:55
特斯拉据悉正为Cybercab公开发布做准备,最早本月推出 来源:环球市场播报据报道,特斯拉已告知员工,正在为Cybercab的公开发布做准备。这是该公司首款没有方向盘和刹车踏板的车型,专为其自动驾驶网约车服务 Robotaxi 打造... 2026-08-18 09:03:19
特斯拉计划8月推出无方向盘Cybercab 最早本月奥斯汀部署 观点网讯:8月18日,特斯拉准备于8月推出其无方向盘的出租车Cybercab,最早将于本月在美国得克萨斯州奥斯汀市启动落地部署... 2026-08-18 08:58:00
5年后无人驾驶普及,作者质疑与就业矛盾 5 年后的中国生活,会彻底颠覆你的认知。但这个满大街无人驾驶,我不太认同。那么多人口需要就业,不能用无人驾驶跟他们抢工作... 2026-08-18 08:57:52
中信建投:矿区自动驾驶渗透率破10%后望进入S型加速阶段 观点网讯:8月18日,中信建投证券研报认为,矿区自动驾驶区别于Robotaxi,封闭场景、刚性用工需求与明确的降本增效价值使其商业化路径更清晰,行业在渗透率突破10%后有望进入S型加速阶段... 2026-08-18 08:46:00
消息称特斯拉筹备推出 Cybercab 自动驾驶出租车服务,最快本月在奥斯汀上线 据IT之家了解,Cybercab 是一款专为自动驾驶打造的车型,没有传统汽车的方向盘和踏板,它是特斯拉实现无人驾驶出租车战略的关键车型之一... 2026-08-18 08:41:08
告别方向盘,特斯拉Cybercab瞄准8月奥斯汀公开首发 (来源:网易科技)特斯拉正加速推进其无方向盘自动驾驶出租车Cybercab的公开亮相,目标是本月在奥斯汀落地。据Theinformation最新报道,知情人士透露,特斯拉已向内部员工传达计划,最快将于8月在德克萨斯州奥斯汀向公众推出Cybercab... 2026-08-18 08:19:37
营收同比增长82%、毛利率达37.5%,文远知行自动驾驶双轮驱动兑现业绩 2026年第二季度,文远知行交出了一份大幅超出市场预期的业绩答卷。数据显示,公司二季度实现总营收2.32亿元,较机构此前预期的1.78亿元高出约30%,同比增长82%、环比增长103%;上半年总营收达3.46亿元,同比增长73%... 2026-08-18 08:10:26
中信建投:矿区自动驾驶行业在渗透率突破10%后有望进入S型加速阶段 中信建投研报指出,矿区自动驾驶区别于Robotaxi,封闭场景、刚性用工需求与明确的降本增效价值使其商业化路径更清晰,行业在渗透率突破10%后有望进入S型加速阶段... 2026-08-18 08:06:48
中信建投:矿区自动驾驶行业有望进入S型加速阶段 人民财讯8月18日电,中信建投证券研报认为,矿区自动驾驶区别于Robotaxi,封闭场景、刚性用工需求与明确的降本增效价值使其商业化路径更清晰,行业在渗透率突破10%后有望进入S型加速阶段... 2026-08-18 07:53:16
Uber的聚合平台策略在无人机配送领域能否复制过去辉煌? 平台逻辑:Uber Eats通过引入多家无人机合作伙伴寻求增长,这一策略与其在自动驾驶领域的做法一致——平台聚合多家企业并进行投资来保持技术领先... 2026-08-18 07:49:22
华为没有线控底盘技术?线控底盘是自动驾驶的必备条件 近期有不少自媒体声称全球只有五家车企(蔚来、小鹏、智己、比亚迪、理想)掌握线控底盘技术。说线控底盘技术,才是汽车技术划时代的进步,是进入自动驾驶时代的门槛... 2026-08-18 07:39:02
特斯拉Cybercab有望本月投放运营 (来源:第一财经资讯)据媒体援引知情人士的话称,特斯拉正筹备Cybercab对外正式投放,最早将于本月就在美国得克萨斯州奥斯汀市启动落地部署... 2026-08-18 07:19:37
驾驶员状态监测系统概念股 市场反应:消息发布后,世宝、索菱等概念股开盘即一字涨停,板块整体表现活跃,显示出资本市场对政策红利的积极回应。二、技术路径升级,多模态融合成为主流方案从单一到融合:传统的疲劳驾驶预警多基于摄像头单目视觉方案,而新国标对“接管能力监测”提出了更高要求,促使行业转向摄像头+红外/毫米波雷达的多模态融合方案... 2026-08-18 06:35:01
高速领航辅助和自动驾驶有什么区别? 高速领航辅助(NOA)与自动驾驶的核心区别在于责任主体与系统能力边界——前者是L2+级别的高阶辅助驾驶,驾驶员需全程监控并随时接管,而真正的自动驾驶(L3级及以上)允许系统在限定场景下独立完成驾驶任务... 2026-08-18 04:40:31
无人驾驶快递车上线,我紧张得不敢放声大笑,生怕招来一顿暴揍 无人驾驶快递车上线,我紧张得不敢放声大笑,生怕招来一顿暴揍~ #无人驾驶快递车# #我怕挨揍# #不敢笑太大声#... 2026-08-18 04:13:23
生成2026全球汽车工业趋势研究报告PPT 2026年全球汽车工业正站在从“规模扩张”转向“高质量发展”的关键分水岭,中国以标准制定和安全监管为双抓手,重塑产业竞争新秩序... 2026-08-18 03:44:25
市场消息: 特斯拉准备于 8 月推出 Cybercab,一款无方向盘的自动驾驶出租车。 市场消息: 特斯拉准备于 8 月推出 Cybercab,一款无方向盘的自动驾驶出租车... 2026-08-18 03:28:14
2026年高端家用车的智驾标配有哪些? 2026年,高速NOA已广泛下探,而城市NOA成为高端家用车的重要区分项,华为乾崑ADS、小鹏XNGP、理想AD Max等第一梯队系统已实现全国无图城市领航覆盖... 2026-08-18 03:16:01
周鸿祎马斯克接口视频:隔空交锋与观点分歧全梳理 根据公开信息,周鸿祎与马斯克并未直接进行视频连线对话,但周鸿祎多次通过发布视频或公开评论的方式,针对马斯克的技术观点和商业动作发表看法... 2026-08-18 03:05:32
泰钽700搭载华为乾坤ADS,地库到目的地全程自动驾驶 这智能驾驶也太强了。#泰钽700# 搭载华为乾坤ADS,从地库车位出发,它能自己开上路,再自动泊入目的地车位,全程解放手脚。强大的激光雷达连小障碍物都能精准识别,科技感直接拉满... 2026-08-18 02:46:55
优步将Zipline无人机接入外卖配送网络 优步将对无人机配送企业 Zipline 进行投资并达成合作,目标到 2029 年底,借助这家初创公司的无人机实现每日 100 万单配送... 2026-08-18 01:10:08
零跑D99自动驾驶值不值?1280 TOPS+VLA实测,30万级MPV智驾天花板+FAQ 零跑D99的自动驾驶是30万内MPV最接近老司机的一套。2026年7月上市,24.98万起,双高通8797+1280 TOPS+激光雷达+VLA大模型,5月16日已全国开放城市领航;实测车位到车位、无保护左转均接近真人... 2026-08-18 00:13:16
三一无人驾驶矿卡首次出口南美 本文转自:长沙晚报三一纯电无人驾驶矿卡发车仪式现场。这是首个落地南美洲的无人驾驶矿卡项目,标志着中国矿山无人驾驶技术正式进军拉美市场... 2026-08-18 00:00:00
车路协同设备2026年规模化商用前夜,RSU和OBU怎么选?3个维度拆解+FAQ 2026年车路协同设备进入规模化商用前夜,关键词是标准打通与部署落地。路侧单元RSU、车载单元OBU、边缘计算节点MEC构成车-路-云铁三角,配合摄像头、毫米波雷达、激光雷达等感知设备,推动自动驾驶从单车智能走向全域感知,C-V2X为国内主导技术路线... 2026-08-17 23:39:22
车路协同系统商业化还有多远?如祺出行500TB数据给出答案+FAQ 车路协同系统正从技术验证走向规模化落地,数据要素流通是核心引擎。2026年7月23日,中国汽车工业协会联合如祺出行等企业,将首批智能驾驶数据产品上架“汽车行业可信数据空间”,覆盖超30万条原始及标注数据、12万动态场景,总量超500TB、8000万帧... 2026-08-17 23:39:20
驾驶员状态监测成准入门槛?强制国标落地后这3个维度决定安全底线+FAQ 驾驶员状态监测已经不再是车企宣传册上的加分项,而是2026年8月中国市场L2/L3辅助驾驶量产前必须补上的安全准入门槛。说白了:车企想搞L3/L4自动驾驶,不能再靠“我们有百万用户帮忙训练模型”来证明安全... 2026-08-17 23:35:24
高速领航辅助NCA是什么?130km/h内能做什么?一文看懂+FAQ 高速领航辅助NCA(Navigation Cruise Assist)是L2级辅助驾驶,不是自动驾驶,它能在高速公路和城市快速路上按导航自动变道、超车、上下匝道,但驾驶员必须全程监管... 2026-08-17 23:08:15
“在机场,99.9分的安全等于0分” 2026.08.17本文字数:1004,阅读时长大约2分钟作者 | 第一财经 葛慧“民航可以说是千行百业里安全标准要求最高的行业... 2026-08-17 21:53:19
全球首款量产L3汽车是谁?本田/广汽/长安三强争霸+FAQ 全球首款量产L3汽车,答案分两半:从真实的技术认证看,本田Legend Hybrid EX是第一个严格意义上的L3量产车;从品类占位看,广汽Aion LX更早打出了“全球首款L3量产SUV”的旗号... 2026-08-17 21:45:30
全球首款量产L3汽车到底多能打?本田Legend Hybrid EX深度解析+FAQ 全球首款量产L3汽车既不是特斯拉,也不是新势力,而是本田在2021年3月推出的Legend Hybrid EX。全球首款L3量产✅ 法律认证 5激光雷达 责任转移 30km/h自动驾驶01系统定义:全球首款合法上路的L3级自动驾驶本田Legend Hybrid EX的核心突破在于“法律认证”四个字... 2026-08-17 21:28:43
全球首款量产L3汽车是谁?本田Legend用安全冗余重新定义自动驾驶+FAQ 全球首款量产L3汽车是本田Legend Hybrid EX——2021年3月在日本限量发售100辆,搭载Honda SENSING Elite系统... 2026-08-17 21:27:28
AR-HUD是鸡肋还是刚需?20万级新车标配怎么选才不亏+FAQ AR-HUD不是鸡肋,而是2026年多家中国品牌新车下放到20万元级的智能座舱核心配置;对常跑高速、走复杂立交的驾驶者,它是刚需,对纯市区短途代步,可以暂缓... 2026-08-17 21:19:46
AEB自动紧急制动到底能救命吗?2026年普及后的3个真相+FAQ 自动紧急制动辅助系统(AEB)是2026年新车最值得关注的“保底安全网”——它能在你分神的一瞬间主动刹车,但记住:它叫“辅助”,不叫“司机”... 2026-08-17 21:14:21
驭势科技CEO谈机场无人驾驶:99.9分的安全等于0分 (来源:第一财经资讯)“民航可以说是千行百业里安全标准要求最高的行业。”近日,在一场主旨演讲中,驭势科技联合创始人、董事长兼CEO吴甘沙在谈到机场无人驾驶时这样强调... 2026-08-17 21:06:40
零跑D99自动驾驶功能的适用场景有哪些? 零跑D99作为30万级科技豪华旗舰MPV,其自动驾驶功能主要覆盖城区复杂路况、高速长途巡航与全场景泊车三大核心场景,依托双高通SA8797芯片与激光雷达构成的硬件基座,为用户提供“老司机”般的智驾体验... 2026-08-17 20:45:26
以服务驱动增长 滴滴中国出行单量连续14个季度上涨 (来源:投资者网-思维财经)二季度公司核心平台订单量同比增长13.2%至50.52亿单,季度日均超5500万单。中国出行已经连续14季度稳定上涨,国际业务延续了上季度的强劲动能,双轮驱动下,同期公司核心平台总交易额增长22.2%,达到1339亿元... 2026-08-17 20:20:24
高速城市NOA是什么意思?70%车主不敢用,高速NOA和城市NOA到底差在哪+FAQ 高速NOA和城市NOA,都是“导航辅助驾驶”:车按导航路线自己变道、超车、进出匝道。高速NOA管封闭道路,已成熟;城市NOA管红绿灯、人车混行,是智驾天花板... 2026-08-17 19:31:49
车路协同技术在自动驾驶中的应用 车路协同技术正从试验场的概念验证加速走向规模化落地,让自动驾驶不再只靠车辆“单打独斗”,而是通过车、路、云、网的一体化协同,为智能汽车装上“千里眼”和“顺风耳”... 2026-08-17 19:08:25
该功能对驾驶安全有哪些具体影响? 一、国标新规为安全设立“硬门槛”安全水平对齐人类驾驶员:新国标要求自动驾驶系统安全水平至少达到正在承担动态驾驶任务的合格且专注驾驶人的水平,同时不得对用户及其他道路使用者造成不合理安全风险... 2026-08-17 19:07:55
生成原厂自适应动能回收车型清单的PPT 体系化安全要求:标准要求车企从安全方针、风险管理、安全保证、安全提升四个维度建立全生命周期保障能力,并构建“企业保障能力检验+安全档案检验+确认性试验”检验体系... 2026-08-17 19:05:31
自动避让系统 自动避让系统作为智能驾驶的核心安全功能,其行业格局正因一项重磅法规的落地而发生根本性改变。这标志着自动避让等自动驾驶系统首次拥有了全国统一的安全准入基线... 2026-08-17 18:56:21
文远知行上半年收入仅3.46亿 却亏损7.9亿元 CEO韩旭有压力吗? 运营商财经网 汽车频道李广艳/文日前,文远知行披露了2026年第二季度及上半年财报,引发广泛关注。公开信息显示,2026年上半年,文远知行的收入总额为3.46亿元,同比增长73.3%;期内亏损为7.9亿元,同比略微收窄0.2%... 2026-08-17 18:32:00
中科院自动化所孵化的矿山物理AI龙头,国家队与产业资本为何集体重仓|甲子光年 矿山可能是Physical AI最先算清账的场景。作者|田思奇作者|栗子2026年,物理AI(physical AI)成了科技行业绕不开的词... 2026-08-17 18:18:06
小马智行将与Uber合作 在欧洲投放2000辆自动驾驶出租车 小马智行表示,其计划与Uber Technologies Inc.合作,在欧洲各地部署2000多辆自动驾驶出租车,加速步伐在该地区将自动驾驶技术变现... 2026-08-17 18:08:28
自动驾驶在机场跑出“加速度” 本文转自:光明网近日,新疆乌鲁木齐天山国际机场,近百台无人驾驶车在机坪上有序作业。这是目前国内民航机场规模最大的机坪无人驾驶车队... 2026-08-17 18:01:00
车路协同概念 2026年8月,北京车路云一体化系统已接入37家车企、超1100台自动驾驶测试车辆,依托众源更新的实时测绘数据,为自动驾驶汽车装上“路灯系统”,让车辆“看得更清、走得更远”... 2026-08-17 17:55:20
驾驶员状态监测系统怎么触发 一、硬件触发:多维传感器如何捕捉驾驶员状态物理接触:系统通过方向盘上的扭矩传感器和电容传感器,持续感知驾驶员双手是否握持方向盘;若检测到方向盘脱手状态,系统将判定为注意力缺失并触发提醒... 2026-08-17 17:51:40
鸿蒙智行智界RX轿跑SUV方向盘L3冗余“A”键曝光 IT之家 8 月 17 日消息,博主 @未来的学习笔记 今日分享了鸿蒙智行智界 RX 的多款配件图片,包括轮毂和方向盘等。该博主表示,这枚按键就是 L3 冗余“A”键,预计在按下该功能键后,智界 RX 可以在特定路段实现 L3 级自动驾驶能力(功能落地情况以官方公布为准)... 2026-08-17 17:23:42
高速领航辅助是什么?问界M7等30%新车已搭载,L2还是自动驾驶?3个维度说清+FAQ 高速领航辅助(高速NOA/NCA)不是自动驾驶,而是L2级组合驾驶辅助。截至2026年8月,配备NOA车型渗透率超30%,它能在高速和城市快速路自动跟车、变道、进出匝道,但驾驶员必须手握方向盘随时接管... 2026-08-17 17:10:23
高速领航辅助是什么?3个维度说清L2辅助驾驶真相+FAQ 高速领航辅助是L2级组合驾驶辅助,不是自动驾驶。01 真实定位:辅助而非替代,国标划清红线高速领航辅助常被称为高速NOA、领航辅助驾驶,严格对应国标中的L2级“组合驾驶辅助”... 2026-08-17 17:07:18
车道居中被踢出车道保持标准,以后辅助驾驶没有漏洞可钻 这次我们就见到了,而且还是大家最长使用的车道保持功能。日前,由工信部主持的新版《轻型汽车车道保持辅助系统技术要求及试验方法》开始征求意见... 2026-08-17 16:37:28
城市noa测试 2026年7月底获批的强制性国标GB 44721-2026,正式终结了车企利用量产车主当“免费测试员”的野蛮生长模式,为中国L3/L4级自动驾驶划定了安全准入门槛。... 2026-08-17 16:27:20
智能底盘域控制器国家标准发布 一、国标出台:为L3/L4划定统一安全底线标准定位与范围:该标准是我国首部针对L3、L4级自动驾驶的强制性国家标准,适用于搭载L3、L4级自动驾驶系统的M类和N类车辆,但不适用于自动泊车系统... 2026-08-17 16:24:54
127.5%关税挡不住,美国巨头买3200辆中国车 【127.5%关税拦不住,美国巨头买了3200辆中国车】美国对中国电动汽车筑起高额关税壁垒,却没能挡住美国自动驾驶巨头采购中国车... 2026-08-17 16:20:00
哪些车企已经获得了L3自动驾驶的生产准入许可? 截至当前,我国首批获得L3级自动驾驶生产准入许可的车企为长安汽车与北汽集团(极狐),两款车型已于2025年12月获工信部批准在京渝指定区域开展上路试点... 2026-08-17 16:12:51
本田Legend Hybrid EX的L3系统是如何工作的? 一、系统定义:全球首款合法上路的L3级自动驾驶开创性认证:该系统是首个获日本国土交通省批准的L3级自动驾驶系统,车辆限定在日本市场发售,限量100辆,当时售价约1100万日元(约合人民币66.4万元)... 2026-08-17 16:12:01
本田Legend Hybrid EX的L3系统有哪些具体功能? 一、核心功能:覆盖高速与拥堵场景的全自主操作脱手车道保持与变更:在高速公路等特定交通条件下,系统可自主完成车道内行驶与安全变道,全程无需驾驶员手握方向盘... 2026-08-17 16:11:41
营收增73%仍亏7.9亿,L4自动驾驶离盈利有多远? 2026年上半年营收同比大涨超七成,头部Robotaxi上市企业文远知行依旧深陷持续亏损局面投资时间网、标点财经研究员 习羽盈利兑现难,依旧是当前智能驾驶企业面临的核心难题... 2026-08-17 16:06:12
零跑C11智驾实测:20万级家用车,它的“辅助”到哪一步?+FAQ 零跑C11智驾实测的结论很明确:它的智驾是L2级辅助驾驶,不是自动驾驶,本质上是个“省力”工具,不是“替你开车”的司机。20万级家用新能源横评中,尚界H5、岚图知音、零跑C11同台竞技,零跑C11智驾表现稳扎稳打,没有花哨噱头,胜在能力边界清晰——知道什么时候能用,也知道什么时候必须人工接管... 2026-08-17 16:03:34
麦格理:首次覆盖易控智驾(07687) 目标价98.50港元 ATaaS业务成为公司主要收入来源 麦格理发布研报称,预计易控智驾(07687)2025—2028年收入复合年增长率将达到31.5%,并有望于2027年实现扭亏... 2026-08-17 15:10:40
【智能化】小马智行联手Uber部署超2000辆Robotaxi 近日,小马智行与Uber宣布大幅扩展战略合作,计划在欧洲5个城市部署超过2000辆自动驾驶出租车(Robotaxi)。此次扩张将以克罗地亚首都萨格勒布现有的商业化运营为基础,逐步覆盖另外4座欧洲城市,各城市的具体落地计划将分阶段公布... 2026-08-17 15:05:20
全球首拆L3架构量产实车,启境GT7树立中国汽车智能化新标杆 面向L3级自动驾驶架构全球首拆,八大冗余重塑安全上限L3级有条件自动驾驶的核心特征,是驾驶责任由驾驶员向系统转移,这意味着系统必须从根源上杜绝单点失效风险,全链路冗余设计正是L3量产落地的必备技术门槛... 2026-08-17 14:55:46
行业首创智能三连击:宝马新世代、自动驾驶国标、数据生态,谁才是真颠覆?+FAQ 三件事合起来,指向同一个结论:智能驾驶正从“会开”走向“敢开、懂开”。要求车企在量产交付前完成全部封闭场地和典型公开道路场景的预期功能验证,严禁以用户日常驾驶行为替代系统验证——这相当于汽车出厂前必须完成“高考”才允许上路,不能再拉车主当“陪跑”... 2026-08-17 14:23:08
L3自动驾驶2025量产计划落地:长安深蓝/极狐率先上路,责任归车企是喜是忧?+FAQ 最核心的变化是——L3状态下发生事故,责任主体从驾驶员转向车企。01 首批L3车型:场景受限,责任先行先看硬数据。两者均只在交通拥堵环境下的高速公路和城市快速路单车道内激活,且必须在划定的地理围栏范围内... 2026-08-17 14:19:12
驭势科技L4级自动驾驶车队在天山国际机场运营里程突破160万公里 来源:上海证券报·中国证券网上证报中国证券网讯(记者俞立严)在港交所上市的驭势科技联合创始人、董事长兼CEO吴甘沙日前在乌鲁木齐天山国际机场揭晓国内民航机场自动驾驶规模化商用的新里程碑——驭势科技旗下L4... 2026-08-17 14:14:00
驾驶员状态监测系统概念股还能上车吗?国标倒计时看清3条主线+FAQ 驾驶员状态监测系统(DMS)概念股是当前自动驾驶产业链确定性最高的政策受益方向。短线别追高,中线关注有算法和域控壁垒的真龙头... 2026-08-17 14:10:26
启境汽车全球首拆L3架构量产实车 启境GT7呈现八大冗余模块 拆解直播中,启境GT7逐一呈现八大冗余模块。硬件上,启境GT7采用全铝悬臂及后H臂多连杆结构,与同规格钢制构件相比实现约30%的簧下减重,悬架响应速度更快,过弯跟手不拖沓... 2026-08-17 14:07:35
车路协同系统装调与测试 2026年8月,车路协同与自动驾驶测试迎来监管强拐点——国家批准《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》强制性国标,明确车企必须在量产前完成全部测试验证,不能再靠用户“免费帮测”来迭代系统... 2026-08-17 14:06:55
驾驶员状态监测功能 这意味着DMS不再只是提醒“别打瞌睡”的辅助功能,而是决定一辆车能否合法上路的关键系统。全生命周期安全保障:车企必须从安全方针、风险管理、安全保证、安全提升四个维度建立保障机制,并在研发验证中完成仿真、场地及道路试验,从源头降低系统风险... 2026-08-17 14:06:37
高速领航辅助实操 高速领航辅助(HPA)作为L2级组合驾驶辅助的核心功能,正加速普及,但用户若将其误当作“自动驾驶”使用,将埋下严重安全隐患,规范实操、明确人机共驾边界已成当务之急... 2026-08-17 14:05:32
问界m9自动驾驶多少钱 2026款全新一代问界M9的华为乾崑智驾ADS系统已包含在整车售价内,无需单独付费购买,车辆起售价为47.98万元,其中Max+增程版即标配完整的辅助驾驶硬件与功能... 2026-08-17 12:55:39
吴甘沙:从卖“黄金铲子”到AI司机订阅,驭势科技正驶向更大的世界 (来源:环球网资讯)来源:环球网【环球网科技报道 记者 林迪】近日,在乌鲁木齐天山国际机场,近百台无人车在机坪上穿梭。52台无人驾驶牵引车承担机场90%以上货邮转运,单日峰值800拖斗;20台无人巴士布设13个站点,覆盖办公区、道口与机坪... 2026-08-17 12:34:39
车市内卷早已不局限于屏幕、续航这些表面配置 #建议车企在直播拆车赛道上卷起来#车市内卷早已不局限于屏幕、续航这些表面配置。8月16日广州,影视飓风tim首次拆车直播,带来面向L3架构量产实车的全球首拆实测... 2026-08-17 12:33:07
智己L7自动驾驶视频深度解读:新国标倒计时,安全性还硬吗?+FAQ 智己L7的自动驾驶安全性,2026年8月看:硬件冗余扎实,算法持续迭代,但真正质变要等2027年7月1日强制国标GB 44721—2026落地... 2026-08-17 12:21:35
智己L7自动驾驶什么水平?DLP+IM AD3.0双核揭秘+FAQ 智己L7的自动驾驶水平已稳居行业第一梯队,核心在于用DLP深度学习决策规划模型取代了传统规则堆砌,配合IM AD 3.0系统带来的“直觉”驾驶能力,以及四轮转向+线控底盘的硬核支撑... 2026-08-17 12:21:32
自动避让系统的车值得买吗?2026国标落地,3个维度讲清怎么选+FAQ 2026年买带自动避让系统的车,值得买,但只挑“能兜底”的那一类。国标要求能兜底才叫自动,禁止夸大避险能力。这套标配价值不在传感器数量,而看0.1秒内三套方案的决策质量,这才是选车的核心参数... 2026-08-17 12:14:16
对话驭势科技CEO吴甘沙:90%市占率并非天花板,驭势想部署100万个“AI司机” 根据弗若斯特沙利文数据,驭势科技在大中华区机场场景L4商用车自动驾驶市场的市占率达到90.5%。但在驭势科技联合创始人、董事长兼CEO吴甘沙看来,90%以上的市场份额并不意味着机场业务已经触及天花板... 2026-08-17 12:04:38
特斯拉发文称,“展示FSD监督模式帮你规避过的最惊险的事故。直接在下方附上你的视频。”有分析认为,特斯拉车辆以及Cybercab在全自动驾驶模式下出现操作异常的视频,已在X平台及其他网站广泛传播,特斯拉似乎正因此承受巨大压力。 特斯拉发文称,“展示FSD监督模式帮你规避过的最惊险的事故。”有分析认为,特斯拉车辆以及Cybercab在全自动驾驶模式下出现操作异常的视频,已在X平台及其他网站广泛传播,特斯拉似乎正因此承受巨大压力... 2026-08-17 11:32:59
利多星智投:新手如何看懂自动驾驶标定工具赛道价值? 自动驾驶标定工具是智能驾驶研发、测试、量产落地的核心基础工具,主要用于校准车载摄像头、雷达、传感器、定位系统等设备参数,保障自动驾驶感知系统精准、稳定运行,是高阶智驾迭代升级的刚需配套产业... 2026-08-17 11:19:18
鸿蒙智行尊界V800/V680获批合肥市L3级自动驾驶测试牌照 (来源:IT之家)IT之家 8 月 17 日消息,尊界汽车今日宣布,鸿蒙智行尊界 V800 | V680 获批合肥市 L3 级自动驾驶测试牌照,将持续开展自动驾驶全场景的深度测试... 2026-08-17 10:51:32
鸿蒙智行尊界 V800/V680 获批合肥市 L3 级自动驾驶测试牌照 IT之家 8 月 17 日消息,尊界汽车今日宣布,鸿蒙智行尊界 V800 | V680 获批合肥市 L3 级自动驾驶测试牌照,将持续开展自动驾驶全场景的深度测试... 2026-08-17 10:26:04
机坪最大L4无人车队亮相,驭势科技出席智慧机坪新技术交流研讨会 8月13日-14日,2026第五届智慧机坪新技术交流研讨会在乌鲁木齐天山国际机场举行,成为全行业聚焦机场无人驾驶落地实践的核心窗口... 2026-08-17 10:06:50
极狐贝塔s3智能自动驾驶 一、补能效率与续航实力:拒绝焦虑的核心利器99秒极速换电:极狐贝塔S3支持宁德时代巧克力换电技术,换电过程仅需99秒,速度超越传统加油,极大缓解纯电用户的补能焦虑... 2026-08-17 09:38:13
特斯拉Roadster成飞行器,本月亮相搭载SpaceX推进器 特斯拉 这台 Roadster 要成飞行器了。新款最快本月亮相,塞了 SpaceX 冷气推进器真能离地悬浮,演示放德州麦格雷戈基地,车内无人驾驶观众站几百码外... 2026-08-17 09:11:28
特斯拉自动驾驶在美国再爆事故 特斯拉自动驾驶在美国又爆出事故。所以平时我们在用自动驾驶的时候,一定要保持严谨,随时做好接管的准备。毕竟自动驾驶不是完全不用管,视频里车子直接冲出去,看着就特别危险……... 2026-08-17 08:36:21
特斯拉自动驾驶在美国再出事故,车辆直接冲出去 特斯拉自动驾驶在美国又爆出事故。所以平时我们在用自动驾驶的时候,一定要保持严谨,随时做好接管的准备。毕竟自动驾驶不是完全不用管,视频里车子直接冲出去,看着就特别危险……... 2026-08-17 08:36:21
2025年l3自动驾驶量产计划 其中深蓝SL03限定最高车速50km/h,在重庆市内环快速路等路段运行;极狐阿尔法S限速80km/h,覆盖京台高速、机场北线高速等路段... 2026-08-17 08:30:51
自动避让系统的车在市场上的销量如何? 验证前置取消“用户众测”:新规要求所有安全验证必须在量产交付前闭环完成,禁止将用户当作测试样本。车企只能加大研发投入(预估不少于1亿元)完成全流程测试,这加速了搭载自动避让系统车型的合规投放... 2026-08-17 08:25:27
全球首批L3车型来了!长安深蓝SL03与极狐埃尔法S6谁更值得等?2027年车企责任落定+FAQ 全球首批L3级自动驾驶量产车型已经浮出水面,不是PPT。2026年8月,L3级自动驾驶国家标准正式发布,2027年7月1日起实施;长安深蓝SL03和北汽极狐埃尔法S6率先拿到官方L3测试牌照... 2026-08-17 08:16:17
全球首次量产L3自动驾驶是真的吗?国标落地+享界G9领跑,一文看懂怎么选+FAQ 全球首次量产L3自动驾驶,答案已经明确:不是PPT,而是2026年8月中国用一部强制国标钉死的实锤。它构建了‘企业能力+安全档案+实车试验’三位一体检测体系,每台L3/L4车型都要有完整安全档案,数据可追溯、责任可倒查... 2026-08-17 08:15:18
国内主流辅助智驾策略:L2仍是唯一现实,L3国标2027年实施,脱手脱眼即违法?+FAQ 现在的关键词不是“自动驾驶”,而是“辅助”和“监管”。同时,国标强制车企向用户说明功能边界、接管责任和适用场景局限性,不能只扔一本说明书了事... 2026-08-17 08:08:11
127.5%关税拦不住,美国巨头买了3200辆中国车 美国对中国电动汽车筑起高额关税壁垒,却没能挡住美国自动驾驶巨头采购中国车。据美国财经网站Moneywise 8月16日报道,谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo自2024年以来,已通过洛杉矶港进口约3200辆中国制造的电动车,其中仅今年就达到2600辆... 2026-08-17 07:54:00
智己L7自动驾驶的适用场景有哪些? 一、高速与高快路:最成熟的主力场景L3级有条件自动驾驶:智己L7已具备L3级自动驾驶能力,该级别允许驾驶员在特定条件下脱手驾驶,但需随时准备接管... 2026-08-17 06:30:46
智己L7自动驾驶的技术原理是什么? 一、核心突破:DLP深度学习决策规划模型告别“规则堆砌”:传统智驾依赖工程师编写海量if-then规则应对路况,但现实中“雨天高速匝道口遇到牛”这类极端场景无法穷尽... 2026-08-17 06:30:41
高速领航辅助提醒接管车辆 2026年8月,随着工信部最新闭门会议纪要流出,高速领航辅助驾驶的“接管”提醒正经历一场从话术到技术的全面规范——L2级系统禁止使用“接管”一词,驾驶员必须全程手握方向盘并承担第一责任... 2026-08-17 06:21:10
高速领航辅助什么意思 一、核心定义:高速领航辅助到底是什么。核心能力:系统能根据导航路线,自动完成车道保持、自适应跟车、智能超车变道、自主进出高速匝道等操作... 2026-08-17 05:20:01
自动避让系统的发展趋势是什么? 从法规强制标配到算法跨越“刹不住”的物理极限,再到融入交通系统伦理决策,自动避让系统正从“选装亮点”迈向智能汽车的 “安全基线” ,其发展的三大核心趋势是:合规化、全面化、系统化... 2026-08-17 04:28:39
量产l3自动驾驶汽车 二、车企责任重塑:验证前置,禁止“用户代测”全生命周期担责:车企须从安全方针、风险管理、安全保证、安全提升四个维度,建立覆盖设计、生产、部署后全过程的保障能力,承担“终身责任”... 2026-08-17 04:20:22
全球首个l3车型 一、国标落地:L3/L4有了“硬规矩”标准发布:2026年8月初,《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》等L3和L4级自动驾驶国家强制性标准正式发布,从安全方针、风险管理到系统测试等维度构建了完整要求... 2026-08-17 03:24:50
全球首拆l3架构量产实车 一、全球首拆事件:GT7 L3冗余架构全链路公开直播时间与主角:2026年8月16日19点,启境汽车对GT7进行拆车直播,打出“全球首拆L3架构量产实车”旗号... 2026-08-17 03:24:21
国内主流的辅助智能驾驶策略 国内智能驾驶行业正处在一个关键转折点:工信部刚刚发布了L3/L4级自动驾驶的强制性安全国标,为行业划定了清晰的安全底线,而市面上所有在售量产车的智驾功能,本质上都还停留在L2级辅助驾驶阶段... 2026-08-17 02:30:37
搭便车遇自动驾驶,司机聊白酒到ladyboy 这次搭到的车居然能自动驾驶。小哥在车里跟司机大哥从白酒聊到泰国ladyboy,话题一路狂飙,太敢说了吧。#海外新鲜事# #热点现场#... 2026-08-17 01:00:03
启境GT7今晚全球首拆L3架构量产实车 今晚启境GT7拆车直播圆满落幕。我们不想只让大家看表面,而是一台车全部摊开,现场验证。我们敢拆,是因为从架构定义之初,就为L3级自动驾驶的安全兜底做好了准备... 2026-08-17 00:46:09
启境GT7全球首拆L3架构实车,现场验证安全兜底 今晚启境GT7拆车直播圆满落幕。我们不想只让大家看表面,而是一台车全部摊开,现场验证。我们敢拆,是因为从架构定义之初,就为L3级自动驾驶的安全兜底做好了准备... 2026-08-17 00:46:09
事故证明智驾下雨天不靠谱,激光雷达也没用,人类驾驶员更安全 下雨天的雨滴在摄像头镜面会形成水膜,摄像头获取的路面影像发生扭曲,导致摄像头采集的图像信息无法给智驾系统提供准确的信息;摄像头在雾天、黑夜的识别距离大幅缩短... 2026-08-17 00:07:02
李阳表态矛盾,反对无人驾驶且感谢人工智能 李阳老师的“李阳”和“李阴”人格又打起来了。这边特别反对无人驾驶,说人离开工作会疯掉;那边又高呼感谢人工智能解放人类,让人类不用工作... 2026-08-16 23:08:54
小鹏GX智能驾驶体验真能“无人驾驶”吗?3个维度拆解自动泊车黑科技+FAQ 小鹏GX的智能驾驶体验,在量产车里属于“你停它自己停、你走它自己找”的独一档——一句话结论:目前量产车中最接近“代客泊车员”的智驾系统... 2026-08-16 23:06:19
小鹏X9自动驾驶到底多强?150km/h爆胎不失控+18秒自救,MPV智驾天花板+FAQ 小鹏X9的自动驾驶现在已经不是“能开”的水平,而是“开得稳、还能兜底”的段位:150km/h暴雨爆胎不失控、冰雪路面不打滑、驾驶员失能后车辆自行靠边求救... 2026-08-16 23:06:12
航海家车路协同是什么水平?30%通行时间缩短背后,这3个维度说清+FAQ 林肯航海家2026款的车路协同(V2X)系统,是目前豪华SUV中把智能交通转化为通勤收益的标杆:连续5个信号灯路段通行时间平均缩短30%,闯红灯前2-3秒预警... 2026-08-16 23:03:45
轿车自动避让系统排行榜是伪命题?华为0.1秒掉沟避险,国标+质量双门槛才是真答案+FAQ 01 实战表现:0.1秒掉沟避险展示顶级决策力2026年8月初,一段博主视频在微博刷屏:车辆正常行驶时,前方两车突然相撞,刹车距离已经不足... 2026-08-16 23:03:40
车路协同功能是什么?能取代自动驾驶吗?3个维度说清+FAQ 车路协同功能不是自动驾驶,而是让现有辅助驾驶更安全的“外挂”。2026年8月,这一技术正从示范验证走向规模化落地:量产新车陆续搭载C-V2X接口,红绿灯倒计时、绿波车速引导等场景已可实际体验... 2026-08-16 23:03:39
自动避让系统关键时刻能救命吗?实战与国标双重验证+FAQ 自动避让系统已经过了“能不能用”的阶段,现在拼的是“关键时刻敢不敢做最优决策”。自动避让不再只是配置表上的营销词,而是有实战验证、有国家标准的硬实力... 2026-08-16 23:02:42
车路协同最新消息:标准统一+300路口升级,普通车主现在要不要上车?+FAQ 车路协同已从试验场驶入真实道路:2026年Q2工信部发布《车路协同系统功能要求(2026版)》统一标准,深圳、杭州超过300个路口完成升级,通行效率提升15%,5G-A时延低至10ms... 2026-08-16 23:02:26
多屏联动软件真的更安全吗?从“堆屏”到“智慧协同”的3个真相+FAQ 多屏联动软件已进入“智慧协同”时代,核心不是屏多,而是信息互通与场景联动。现阶段,车企通过鸿蒙座舱、Android Automotive等车载OS,将仪表、中控、副驾、后排屏幕接入统一协议,实现跨屏流转,并用亮度自适应与物理按键平衡安全... 2026-08-16 22:58:14