车路协同发布会释放关键信号：双轮驱动成确定性路线，2030年市场规模1.2万亿+FAQ
车路协同路线已取代纯单车智能，成为国内无人驾驶差异化超车的确定性主线——2026年9月16日的车路协同发布会上，这一信号被正式确认...
车路协同加速落地：北京示范平台接入37家车企，自动驾驶的“路灯系统”如何改变出行？+FAQ
车路协同（车路云一体化）已不再是实验室概念——北京率先落地的城市级云控平台已接入37家车企、1100余台自动驾驶测试车辆，形成全国最大规模的协同自动驾驶试验场...
车路协同前景如何？2026年规模化落地全面解析+FAQ
01开篇·结论前置车路协同的前景已经清晰：2026年是规模化落地的元年，国内“单车智能+车路协同”双轮驱动路线正式成为产业共识，政策、资本与场景同步加速...
驾驶员状态监测系统强制化：2027年起L3/L4必配，3个维度看懂新国标+FAQ
核心结论是：从2027年7月1日起，所有搭载L3/L4自动驾驶系统的M类、N类车辆，必须强制配备驾驶员状态监测系统（DMS），且系统必须实时判断驾驶员是否具备随时接管车辆的条件...
高速领航辅助什么意思？3个维度说清能力与边界+FAQ
高速领航辅助是L2级组合驾驶辅助的高阶功能，能在高速或城市快速路上自动跟车、车道保持、自动变道并部分系统可自主进出匝道，但驾驶员必须全程监控、随时准备接管，它绝非自动驾驶...
高速智驾领航辅助是“续命神器”还是“定时炸弹”？3个维度说清+FAQ
高速智驾领航辅助（高速NOA）是当前量产智能驾驶中最成熟、用户使用率最高的功能，但它不是自动驾驶——驾驶员始终是第一责任人，全程必须手握方向盘、眼盯路况...
猛龙高速自动领航辅助驾驶是噱头吗？L2+级真相+3个避坑建议+FAQ
猛龙高速自动领航辅助驾驶是L2+级辅助系统，不是自动驾驶，驾驶员必须全程监控、随时接管，任何宣传脱手或“零接管”的话术都是违规夸大...
滴滴自动驾驶连获全国工商联及北京市荣誉榜单认可
近日，滴滴自动驾驶凭借持续的研发与应用突破，依托平台的创新积淀，连获两项行业荣誉：首次入选2026年民营企业发展新质生产力案例，首次登上2026北京民营企业未来产业先锋榜...
特斯拉Cybercab功能全解析：无方向盘L4 Robotaxi已上路，你该关注什么？+FAQ
特斯拉Cybercab不是概念车。2026年9月，这款没有方向盘、没有踏板、没有后视镜的原生L4无人驾驶Robotaxi已经在美国得克萨斯州奥斯汀正式投入商业运营，并在北京、上海开启巡展...
特斯拉Cybercab无人驾驶价格全解析：3万美元成本，但个人买不到？+FAQ
特斯拉Cybercab的答案很明确：目标售价低于3万美元（约21.5万元人民币），但个人买不到——它只作为Robotaxi运营车辆进入车队，不对私人销售...
2亿大单背后：华为要模型，福龙马要船票，环卫公司该慌吗？
（来源：环境司南）环境司南 | 金融机构与上市企业采信的环卫数据底座2017年5月起运营，深耕环卫产业数据研究近10年导读：福龙马与华为云签署2亿元环卫自动驾驶技术开发合同，引发环卫行业广泛讨论...
AI时代，汽车驾驶质感依然要依赖“人”
AI时代，汽车驾驶质感依然要依赖“人”#实话石说##AI智驾##自动驾驶#...
李彦宏现场回忆，百度做芯片这件事，十多年前就开始了
李彦宏现场回忆，百度做芯片这件事，十多年前就开始了。#AI芯片##百度AI##百度最高奖##李彦宏##昆仑芯##自动驾驶##萝卜快跑#...
全球首创“混合智能编队”技术，卡尔动力无人干线运输网络开启规模化运营
（来源：北京商报）北京商报讯（记者 蔺雨葳）9月22日，卡尔动力规模化无人干线运输网络启动仪式在内蒙古鄂尔多斯举办...
2026城与城的对话丨从“全球首台”到“无人矿车” 同力重工跑出的绿色智能新赛道
提起矿山，人们往往想到的是粉尘与轰鸣；而在今天的智慧矿区，无人驾驶的矿车正沿着既定路线安静驶过。一台矿车的迭代，背后连着传统制造向绿色智能转型的发展路径...
全国工商联民营企业500强榜单公布，滴滴位列第31位
其中，滴滴在“民企500强”中位列第31位，“服务业民企100强”中位列第7位，双榜单排名均有稳步提升。滴滴始终重视司机权益保障及关怀相关工作，升级“滴滴司机保障计划2.0”，努力覆盖司机“收入-权益-发展”全链条的需求...
Robotaxi 赛道整合提速？优步早期投资人买入文远知行(WRD.US)、小马智行(PONY.US)等公司，押注行业在两年内迎来并购潮
他的新选股横跨自动驾驶业务的两大环节：文远知行与小马智行开发无人驾驶技术并运营机器人出租车，而 Lucid 与 Rivian 则为大规模车队备车...
EAI Demo详解｜EMB刹车系统方案
在智能车载安全与自动驾驶领域，线控制动系统是实现高阶自动驾驶的核心执行单元，制动控制的精度直接决定行车安全等级。本期我们为大家拆解一套搭载瑞萨传感器芯片的EMB刹车系统方案，带来高精度、高可靠的线控制动传感解决方案...
全国工商联民营企业500强榜单公布 滴滴位列第31位
9月22日，全国工商联发布“2026中国民营企业500强”“2026中国制造业民营企业500强”“2026中国服务业民营企业100强”榜单和《2026中国民营企业500强调研分析报告》...
智界RX新增81度电池版，直降3万值不值？3个维度说清+FAQ
这个定价策略很聪明——保留了全套驾控硬件（包括空气悬架、CDC可变阻尼等），只是电池容量从100kWh减到81kWh，精准切中了那些对续航没那么极致的用户需求...
智界RX新增81度电池版直降3万，26.98万起值得冲吗？3个维度拆解+FAQ
用一位车主的话说：“少花3万块，换来日常通勤一周不充电的续航，而且华为智驾、800V快充、双叉臂前悬这些硬核配置一个没少。Ultra版多花6万主要换来L3级自动驾驶硬件架构（含激光雷达升级），当前法规下L3功能尚未完全开放，适合“一步到位”型用户...
智界RX新增81度电池版，26.98万起值吗？3个维度说清+FAQ
需要指出的是，81度电池版本搭载的是磷酸铁锂电池（81.1kWh），而100度版本为三元锂电池...
自动避让系统的车排行榜
2026年智能汽车市场掀起“自动避让系统”热潮，头部品牌将主动安全作为核心卖点，但行业也正经历从“炫技”到“守界”的关键转变...
车路协同的前景
2026年的车路协同已从技术验证全面迈入规模化落地阶段，国内以“单车智能+车路协同”双轮驱动的路线正式成为产业共识，政策、资本与场景正同步加速...
滴滴自动驾驶入选“2026北京民营企业未来产业先锋榜”
本文转自：新华网近日，滴滴自动驾驶凭借持续的研发与应用突破，依托平台的创新积淀，连获两项行业荣誉：首次入选“2026年民营企业发展新质生产力案例”，首次登上“2026北京民营企业未来产业先锋榜”...
智能底盘域控制器
一、智能底盘域控制器是什么核心定义：智能底盘域控制器是将线控制动、线控转向、线控悬架等底盘子系统进行统一控制和协同调度的核心计算单元...
打飞的第一次离普通人这么近！未来打空中出租车一公里只需几块钱
【#打飞的第一次离普通人这么近#。#未来打空中出租车一公里只需几块钱#[666]】9月23日，第五届全球数字贸易博览会在杭州大会展中心启幕...
卡尔动力规模化AI运输网络落地：不为炫技奔跑，只为利润轰鸣
（来源：财闻）9月22日，鄂尔多斯棋盘井，一支重卡编队正沿矿区公路匀速行驶：头车驾驶室里坐着一名领航员，后方一台无人驾驶的重卡则保持车距紧跟其后，没有驾驶位上的紧张动作，只有仪表盘上跳动的实时数据...
蔚来与HERE Technologies扩大欧洲合作，为自动驾驶体验提供更新鲜的地图与导航支持
蔚来与HERE Technologies扩大欧洲合作，为自动驾驶体验提供更新鲜的地图与导航支持...
自动紧急制动视频
2026年，随着智能驾驶责任新规落地和AEB（自动紧急制动）宣传争议频发，行业正经历一场从"技术兜底"到"责任明晰"的深刻转变...
奔驰为缩小AI差距，与Wayve自动驾驶达成合作
（来源：财闻）9月23日，据财闻海外资讯，德国豪华汽车品牌梅赛德斯-奔驰与英国自动驾驶初创企业Wayve签署合作协议，意在缩小与特斯拉（TSLA.US）及小鹏等软件导向的中国竞争对手之间的AI技术差距...
华为乾崑智驾在智界V9 Ultra上能实现哪些功能？
智界V9 Ultra作为鸿蒙智行首款旗舰MPV，全系标配华为乾崑智驾ADS高阶版，并将于今年六月底至七月首批升级ADS 5系统，让这台5.3米级的大块头拥有媲美“老司机”的全场景智驾能力...
自动避让系统是什么
工作基础：该系统通常依赖摄像头、毫米波雷达、超声波雷达等多种传感器融合感知，能够识别前方车辆、行人、障碍物等目标，并动态评估碰撞风险...
蓝战非体验特斯拉无人驾驶，发现致命事故只退车费当场下车
蓝战非体验马斯克的无人驾驶出租车，本以为是未来科技，结果和AI对话后发现霸王条款。如果出致命事故，特斯拉只退车费。吓得当场要求下车，这“第五次工业革命”体验有点过于刺激了...
浙江首秀！特斯拉没有方向盘的车来杭州了
#马斯克感叹中国壮丽# 【浙江首秀。#特斯拉没有方向盘的车来杭州了# 】第五届全球数字贸易博览会于 2026 年 9 月 23 日在杭州开幕...
奥迪E5 Sportback的自动驾驶系统和华为智驾相比有哪些优势？
华为智驾：更侧重全场景覆盖与拟人化决策，ADS系统在隧道融合感知、狭窄路段通行等方面表现稳定丝滑。二、底盘硬件与智驾系统的深度协同协同逻辑：quattro智能四驱、空气悬架、CDC减震与智驾系统联动，在飞坡落地、变道、匝道过弯时实现轨道式稳定...
全国工商联民营企业500强榜单公布 滴滴位列第31位
9月22日，全国工商联发布“2026中国民营企业500强”“2026中国制造业民营企业500强”“2026中国服务业民营企业100强”榜单和《2026中国民营企业500强调研分析报告》...
特斯拉无人驾驶出租车首次在浙江亮相
【#特斯拉无人驾驶出租车首次在浙江亮相#】今天（23日）至27日 #第五届全球数字贸易博览会# 将在杭州大会展中心举办。9月22日，数贸会开放媒体探营，杭州网记者在现场看到，特斯拉把赛博无人驾驶出租车搬到了现场...
奥迪E5 Sportback的自动驾驶系统是否支持OTA升级？
一、OTA升级能力确认官方推送实锤：2025年12月11日起，奥迪E5 Sportback陆续推送AUDI OS 1.1.0版本，这是其上市后的首次OTA升级，新增10余项功能并优化超200项用户体验...
滴滴自动驾驶入选2026北京民营企业未来产业先锋榜
（来源：网易智能）9月23日消息，据悉，滴滴自动驾驶连获两项行业荣誉：首次入选2026年民营企业发展新质生产力案例，首次登上2026北京民营企业未来产业先锋榜...
奥迪E5 Sportback的自动驾驶系统在哪些场景下表现出色？
匝道通行能力：进入匝道前系统会提前规划路径，转向介入线性柔和，即便是在曲率较大的弯道，悬架支撑与转向协同良好，给乘客的体感接近人工驾驶，几乎无需驾驶员接管...
滴滴自动驾驶入选全国工商联民营企业发展新质生产力案例
近日，滴滴自动驾驶凭借持续的研发与应用突破，依托平台的创新积淀，连获两项行业荣誉：首次入选2026年民营企业发展新质生产力案例，首次登上2026北京民营企业未来产业先锋榜...
2027年巴基斯坦自动驾驶及充电桩市场介绍
2027年巴基斯坦新能源电动车及充电桩展EVP 2027展会圈，你的参展指南。工程发展委员会曾公开招标快速部署10万辆电动自行车，并设置每辆8万巴基斯坦卢比的补贴框架；同一时期还启动了600辆电动踏板车的采购项目...
Cybercab上路后，自动驾驶的安全账该怎么算？
这款没有方向盘、加速踏板和制动踏板的无人驾驶电动车，再次将公众视线拉回自动驾驶的安全底线。此前，9月3日，特斯拉开始在美国得州奥斯汀提供有限度的Cybercab无人驾驶乘车服务...
朱华荣倡议L3级自动驾驶全球互认
一、倡议核心：从“各搞一套”到“全球互认”四点倡议：朱华荣提出共建政策对话机制、共筑安全治理底线、共建知识产权协同保护机制、共享绿色发展成果...
高速领航辅助驾驶是自动驾驶吗？3个维度拆解真相+FAQ
高速领航辅助驾驶（NOA/NOP/NGP等）是L2+级辅助驾驶，不是自动驾驶——驾驶员必须全程监控并随时接管车辆。这一结论来自2026年即将实施的L2强制国标：系统在相邻车辆切入时需提前1.5秒预警，而现行所有量产高速NOA（包括特斯拉EAP、蔚来NOP+、小鹏NGP、华为ADS 2.0等）均未达到L3级脱手条件...
启境GX7起步就是L3架构，24.99万起值得买吗？3个维度说清+FAQ
01L3架构不是期货，是现货——标配即满血起售价24.99万元，9月23日上市，广汽与华为乾崑深度协同的启境GX7，直接打出了“起步就是L3”的旗号...
AI汽车属于什么专业？一文说清交叉学科本质+选科建议+FAQ
AI汽车不是单一专业，而是横跨车辆工程、人工智能、计算机与电子信息等多学科的交叉领域，核心是把汽车从交通工具升级为能感知、会决策、可交互的“智能机器人”...
L3自动驾驶互认何时能正式落地？
一、倡议核心：从“一次认证”到“全球通行”倡议内容：朱华荣提出以联合国自动驾驶系统全球技术法规为基础，推动中国、欧盟、美国、日本等主要市场互相承认认证结果，实现“一次认证、全球通行”...
普通消费者何时能买到L3级自动驾驶车？
一、L3落地现状：从“测试”走向“试点”仍需时日首批准入落地：2025年12月，工信部公布首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，长安与极狐两款车型分别在北京、重庆指定区域开展上路试点...
长安董事长倡议L3级自动驾驶全球互认
9月22日在海口举行的2026世界新能源汽车大会上，长安汽车董事长朱华荣倡议推动L3级以上自动驾驶准入互认，呼吁以联合国全球技术法规为基础实现“一次认证、全球通行”...
梅赛德斯-奔驰与Wayve合作开发自动驾驶技术
格隆汇9月22日｜据英国金融时报，梅赛德斯-奔驰正与总部位于伦敦的自动驾驶初创公司Wayve合作，扩大其在人工智能和驾驶辅助技术方面的能力...
Wayve声明与梅赛德斯-奔驰达成合作 自动驾驶系统用于未来车型
观点网讯：Wayve发布声明称，公司与梅赛德斯-奔驰达成合作。根据该声明，双方合作内容为将Wayve AI自动驾驶系统应用于梅赛德斯-奔驰未来车型...
奔驰联手Wayve，两年内推出自动驾驶车型
（来源：IT之家）IT之家 9 月 22 日消息，德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰现今天与英国初创公司 Wayve 达成合作，共同开发自动驾驶系统...
自动紧急制动（AEBS）到底是保命神器还是鸡肋？2026年市场格局+功能实测+FAQ
自动紧急制动系统（AEBS）已经是2026年新车的“安全标配”，不是选配。2026年上半年，搭载组合驾驶辅助功能的新车渗透率已突破70%，其中NOA功能渗透率超30%...
梅赛德斯-奔驰与初创公司 Wayve 达成合作，未来两年内至少推出一款自动驾驶车型
IT之家 9 月 22 日消息，德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰现今天与英国初创公司 Wayve 达成合作，共同开发自动驾驶系统...
踏歌智行：露天矿山也能实现无人驾驶！
【踏歌智行：露天矿山也能实现无人驾驶。没有红绿灯、没有交通标线，还要面对沙尘、暴雨、暴雪、大雾，矿山里的运输车，现在也能自己跑...
智界RX上市时间确认：9月28日见，29万起售值得等吗？3个核心维度拆解+FAQ
智界RX将于2026年9月28日14:30正式上市，预售价29-39万元，这是华为余承东亲自官宣的“鸿蒙智行最好开的车”。如果你正在30万级新能源SUV里纠结，这款宽体低趴性能SUV凭借L3级自动驾驶架构和343车身架构，已经把驾控和安全拉到新高度...
奔驰与Wayve达成自动驾驶合作 两年内至少一款车型接入其系统
观点网讯：9月22日，梅赛德斯-奔驰与英国自动驾驶初创公司Wayve达成合作，计划在未来两年内至少将一款车型接入Wayve的自动驾驶系统，以提升城市点到点驾驶辅助能力...
踏歌智行：露天矿山也可以无人驾驶，恶劣环境下实现矿区大规模无人作业
系统能够在沙尘、暴雪、暴雨、浓雾等恶劣天气环境下保障数百台无人驾驶矿车安全运行，高效作业。#广州把创业门槛打下来了##广州硬核工业AI已入职多家企业#...
车路协同前景如何？2026年商业落地加速，3个维度说清+FAQ
车路协同已不是概念，而是2026年真正进入规模商业化的确定性赛道——技术路线定型、市场规模爆发、场景落地全面开花，这是当下投资和产业布局不可错过的窗口期...
车路协同是什么意思？一文读懂V2X的5大核心与最新进展+FAQ
车路协同（V2X）不是替代单车智能，而是给每辆车装上一套“路灯系统”——通过无线通信让汽车与路侧设施、云端实时对话，提前获知前方路口、障碍物等超视距信息，从而大幅提升安全与通行效率...
车路协同功能是自动驾驶的“第二双眼”？3个维度拆解+FAQ
车路协同不是自动驾驶的“备胎”，而是让单车智能从“近视眼”变成“千里眼”的关键拼图——它通过与路侧雷达、摄像头以及云端平台实时交换数据，让车辆提前感知前方几公里外的路况、事故和突发天气...
猛龙高速自动领航辅助驾驶：L2+的真相是什么？3个维度说清+FAQ
01功能定位：L2+辅助驾驶，不是自动驾驶猛龙搭载的高速自动领航辅助驾驶（NOA），严格属于L2+级别组合驾驶辅助。这意味着它可以在高速路段实现车道保持、自动变道、匝道汇入汇出以及自动限速调节，但所有功能都以当前量产交付版本的实际能力为准...
奔驰据报与Wayve达成合作，将在未来两年内推出搭载其自动驾驶系统的车型
（来源：界面新闻）9月22日，据报道，梅赛德斯-奔驰已与自动驾驶技术公司Wayve达成合作。Wayve联合创始人兼首席执行官亚历克斯·肯德尔称，奔驰计划将Wayve的自动驾驶系统集成至至少一款车型，并在未来两年内投入使用...
Wayve声明：Wayve与梅赛德斯-奔驰达成合作，将把Wayve AI自动驾驶系统应用于梅赛德斯-奔驰未来车型。
Wayve声明：Wayve与梅赛德斯-奔驰达成合作，将把Wayve AI自动驾驶系统应用于梅赛德斯-奔驰未来车型...
Wayve声明：Wayve与梅赛德斯-奔驰达成合作，将把Wayve AI自动驾驶系统应用于梅赛德斯-奔驰未来车型.
Wayve声明：Wayve与梅赛德斯-奔驰达成合作，将把Wayve AI自动驾驶系统应用于梅赛德斯-奔驰未来车型...
奔驰与Wayve达成自动驾驶合作，未来两年内至少一款车型将搭载其系统
格隆汇9月22日｜梅赛德斯-奔驰与英国自动驾驶初创公司Wayve达成合作，计划在未来两年内至少将一款车型接入Wayve的自动驾驶系统，以提升城市点到点驾驶辅助能力...
梅赛德斯-奔驰将把一家初创企业的自动驾驶系统整合到至少一款车型中，该车型将于未来两年内投入市场。
梅赛德斯-奔驰将把一家初创企业的自动驾驶系统整合到至少一款车型中，该车型将于未来两年内投入市场...
自动驾驶卡车企业Aurora加速推进盈利目标
核心要点Aurora 创新公司邀请 记者，在得克萨斯州乘坐自动驾驶半挂卡车，完成三小时实地跟车体验。Aurora 创始人兼首席执行官克里斯・厄姆森向 表示，公司计划依靠大规模扩充自动驾驶卡车车队，在 2028 年实现正向自由现金流...
HPE Networking Day落地苏州，以“自动驾驶的网络”重塑企业IT体验
【TechWeb】9月22日消息，近日，HPE Networking Day在苏州举行。本次大会以“体验引领，安全内生：揭秘自动驾驶的网络新优势”为主题，吸引近百位客户、合作伙伴及行业专家齐聚现场...
智界RX产品技术深度解析：3大硬核架构如何定义新驾趣？+FAQ
01硬核车身架构：安全与操控的物理根基智界RX采用创新的“343”车身架构，这是其高扭转刚度和操控精准度的关键支撑。02L3级智驾架构：为高阶自动驾驶预埋冗余智界RX是目前30万级唯一按L3级别架构打造的车型，法规落地即可用...
15万级智驾卷王？AION RT激光雷达版深度解析，3个维度说清值不值+FAQ
激光雷达+Orin-X 520km/650km续航 城市NDA 15.58万起 2026/2027款在售AION RT激光雷达版是15万级智驾的最优解，但必须清醒认知：它依然是辅助驾驶，不是自动驾驶...
补齐自动驾驶法律空白 《道交法》修订草案在沪展开立法征询
补齐自动驾驶法律空白 《道交法》修订草案在沪展开立法征询
补齐自动驾驶法律空白 道路交通安全法修订草案在沪展开立法征询
补齐自动驾驶法律空白 道路交通安全法修订草案在沪展开立法征询
Waymo进入新加坡，会冲击Grab么？
上周二Grab刚宣布两步走收购消费信贷公司Atome， 市场上的讨论热度还没过，周五的另一条消息就打到了Grab老本行的出行业务...
央视见证！柳工无人驾驶电动挖掘机亮相首届智能机器人应用技能大展
（来源：21sun工程机械商贸网）9月20日，由中央广播电视总台主办的“智竞未来——首届智能机器人应用技能大展”浙江站活动在杭州启幕...
互认机制对中国智能汽车出海有何具体帮助
2026年9月22日，长安汽车董事长朱华荣在世界新能源汽车大会上倡议推动L3级以上自动驾驶准入互认，旨在实现“一次认证、全球通行”，这正成为中国智能汽车出海破局的关键一步...
朱华荣重磅倡议：L3级自动驾驶“一次认证全球通行”
9月22日，长安汽车董事长朱华荣在2026世界新能源汽车大会上倡议推动L3级以上自动驾驶准入互认，旨在实现“一次认证、全球通行”的跨区域认证体系...
彭军：9成以上交通事故因人为犯错，自动驾驶安全将超越人
在《#赛博对话#》中，彭军给出核心论据：统计显示今天的交通事故9成以上是人犯了很傻的错误造成的——酒驾、疲劳、疏忽、看手机...
海豚2025款智驾
2025款比亚迪海豚正加速推进智驾普及，将高阶智能驾驶辅助功能下放至10万级纯电市场，同时行业首部自动驾驶强制性国标正式发布，为智驾技术划定了统一安全基线...
自动紧急制动系统的市场规模及发展趋势
2026年，随着辅助驾驶渗透率突破70%以及自动驾驶强制性国标出台，自动紧急制动系统（AEBS）正从“高端选配”加速转变为新车“安全标配”，市场规模与技术路线均进入关键重构期...
自动紧急制动功能的发展历程是怎样的？
自动紧急制动（AEB）已从早期机械制动的“被动减速”演进为融合传感器与算法、可在碰撞前主动介入的智能化安全系统，未来还将成为自动驾驶法规框架下的强制安全底线...
宝马集团董事高乐：中国在自动驾驶、动力电池等关键领域走在世界前列
宝马集团董事高乐：中国在自动驾驶、动力电池等关键领域走在世界前列
自动避让系统的车
自动避让系统正从"辅助功能"向"关键时刻的隐形安全员"进化，近期多个真实案例与监管新规共同指向一个结论：这项技术正在重新定义车辆的安全底线...
车路协同补贴
2026年9月，车路协同正从政策蓝图加速驶入大规模落地期，相关补贴成为行业从“示范测试”迈向“收费运营”的关键催化剂，一个由补贴撬动的万亿级“车路双端”市场正在全面激活...
车路协同设备
2026年，车路协同设备正从“技术验证”加速驶入“规模落地”阶段，北京、成都等地已有大批量装车应用，成为自动驾驶产业的关键支撑...
车路协同功能
一、车路协同的核心技术架构与功能协同感知：路侧部署雷达、摄像头等全息感知设备，与车载终端实时交换道路信息，突破单车智能的视觉盲区，辅助控制驾驶行为并支持无人驾驶...
驾驶员状态检测
强制要求：标准明确L3级自动驾驶系统应具备驾驶人接管能力监测功能，系统激活、退出全过程必须安全，并对应答、激活、退出等状态信息及信号作出明确提示规范...
驾驶员状态监测系统
驾驶员状态监测系统正从“选配黑科技”变为智能汽车的“安全底线配置”，2026年工信部强制性国标已明确将驾驶人接管能力监测纳入L3级自动驾驶的准入门槛...
特斯拉无人驾驶汽车亮相杭州
【#特斯拉无人驾驶汽车亮相杭州#】9月22日，杭州。你有没有想象过，未来的无人驾驶出行座驾会长什么样。在即将开幕的第五届全球数字贸易博览会上，大家就能近距离一睹它的真容...
万钢：预计到2030年L2级辅助驾驶普及率将达90%，L3级以及更高等级自动驾驶渗透率将超35%
2026世界新能源汽车大会（WNEVC）于9月22日-24日在海南海口举办。中国科学技术协会名誉主席、世界新能源汽车大会（WNEVC）主席万钢出席并演讲...
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从沃尔沃的DUS驾驶员检测系统到小鹏的失能辅助功能，再到即将量产落地的法规要求，驾驶员状态监测正在从"选装配置"变为高阶智驾的安全底线...
九识获比利时Y测试牌照，已进入官方车辆测试体系
（来源：网易智能）9月22日消息，近日，九识获得比利时官方颁发的Y Test Plate（Y测试牌照），成为欧洲首家获得该测试牌照的RoboVan企业...
启境GT7配置详解：20万级唯一L3猎装，值得买吗？+FAQ
核心结论启境GT7是20万级唯一搭载L3级自动驾驶架构的量产高端猎装车，由广汽集团与华为乾崑联合打造，2025年5月发布、7月起在70城300家门店交付...
科技圈CEO平均日赚1万元？顶尖打工人的日薪，我们算了一下
从大模型公司高薪争抢算法工程师，到科技巨头为顶尖研究人员开出"天价"薪酬，人才价格不断刷新市场认知。在科技企业中，CEO既是经营管理者，也可能是创始人、核心技术带头人和主要股东，其回报通常分散在现金薪酬、股权价值与未来增值预期之中...
自动驾驶巴士迈入“黄金年代”
文｜极智GeeTech过去几年，自动驾驶行业的核心舆论场，一直聚焦在Robotaxi——谁能率先实现全无人化、谁能进一步扩大运营规模、谁能真正组建出行网络...
智界RX新推81度版，直降3万起预订
智界RX于9月20日新增两款81度电池版本并开启预订，Max版预售价26.98万元起、Ultra版32.98万元起，较同配置100度版本直降3万元，把电池选择权交还给用户...
智界RX81度电版本多少钱？26.98万起，比100度版省3万，驾控不减配+FAQ
这个版本不是减配，而是把电池容量选择权交还给用户——如果你日常通勤、偶尔跑山，81度电完全够用；如果经常长途自驾，建议选100度版...
老外惊讶发现中国动物园观光车都无人驾驶了…
老外惊讶发现中国动物园观光车都无人驾驶了。其实从技术角度，这个比上路行驶无人驾驶简单太多太多了，因为都是固定场景，变量极少，太容易做无人驾驶了...
特斯拉宣布2026年9月3日发布Cybercab，无方向盘无踏板
特斯拉官方已经正式宣布，将于2026年9月3日在美国德克萨斯州奥斯汀总部召开备受瞩目的 Cybercab（无人驾驶出租车）正式发布与量产落地大会...
文远知行-W盘中涨超7% 近日获西班牙首张L4自动驾驶乘用车运营牌照
文远知行-W（00800）盘中涨超7%，截至发稿，股价上涨5.87%，现报15.34港元，成交额1490.69万港元。值得一提的是，这也是文远知行Robotaxi GXR在欧盟获得的首个国家级自动驾驶牌照，为其未来在欧洲更多市场推进车辆认证与商业化落地建立监管参考...
易控智驾早盘涨近5% 公司与哈萨克斯坦矿业冶金协会签署合作备忘录
易控智驾（07687）早盘涨近5%。截至发稿，涨幅收窄，股价小涨2.40%，现报76.80港元，成交额228.872万港元。近日，2026中国—中亚矿山技术装备采购对接会在哈萨克斯坦阿斯塔纳举行...
车路协同无法使用？3个真相终于说清了+FAQ
车路协同并非完全无法使用——它已在江苏五峰山长江大桥南北公路（33公里长）和北京经开区完成规模化落地，但普通车主暂时用不了，因为需要车辆加装专用车载终端、道路铺设路侧天线，且目前仅覆盖封闭示范路段...
高速领航辅助从“能用”到“好用”了吗？实测+用户+监管3个维度说清+FAQ
01硬实力实测：极端场景通过率100%高速领航辅助正从“能用”迈入“好用”阶段。小米汽车在易车直播实测中，高速、城区、夜间三大场景全部11项测试顺利通过，包括80-130km/h区间内对高速静止车辆的识别制动，以及110km/h时速下儿童“鬼探头”的紧急避险...
智界RX的最终售价会是多少？
智界RX及鸿蒙智行新品发布会已正式定档2026年9月28日14:30，这款被余承东称为“鸿蒙智行最好开的车”的纯电轿跑SUV，最终售价将在当天揭晓，目前全系预售价区间为26.98万元至39.98万元...
智界RX的L3级自动驾驶何时能落地使用？
余承东于9月21日正式官宣，智界RX及鸿蒙智行新品发布会定档9月28日14:30，这款被称作“鸿蒙智行最好开的车”将正式上市...
港股异动 | 文远知行-W(00800)涨超5% 近日获西班牙首张L4自动驾驶乘用车运营牌照
文远知行-W(00800)涨超5%，截至发稿，涨5.52%，报15.29港元，成交额635.32万港元。值得一提的是，这也是文远知行Robotaxi GXR在欧盟获得的首个国家级自动驾驶牌照，为其未来在欧洲更多市场推进车辆认证与商业化落地建立监管参考...
高速领航辅助功能是“真香”还是“智商税”？3个维度说清+FAQ
01核心功能与真实体验：省力不省心高速领航辅助功能本质上仍是L2级驾驶辅助，以自适应巡航+车道保持+自动变道+匝道通行为基础能力，实现“脱脚不脱手”的驾驶体验...
前特斯拉、英伟达高管执掌现代汽车自动驾驶业务 剑指2029年量产
”Minwoo Park在韩国出生长大，就读于高丽大学，获得电气与计算机工程学士学位。此后，他在宾夕法尼亚州立大学取得计算机科学与工程的硕士和博士学位...
拒绝“带病上车” 四部门为安全用车保驾护航
近期，工信部、公安部、生态环境部、市场监管总局四部门启动为期一年的道路机动车辆生产一致性和质量提升专项行动，重点查四件事：生产一致性、可靠性、耐久性、新技术测试验证...
从技术验证迈向规模应用 自动驾驶按下“快进键”
新华财经上海9月22日电（年悦 张雪） 近日，文远知行拿下西班牙首张国家级L4级自动驾驶乘用车运营牌照。继去年末两款车型获批准入许可后，多家企业今年接连获批测试牌照，速度上限提升、场景类型向纵深铺展...
启境GT7的市场前景如何？
华为乾崑深度赋能：广汽与华为联合设计，搭载ADS 5智能驾驶系统与36传感器方案，含896线激光雷达，实现夜间、雨雾等极限工况下的稳定响应...
自动驾驶5-10年内真能普及吗
当马斯克预言“5到10年内90%的行驶里程将由自动驾驶完成、10年后自己开车成为小众行为”时，周鸿祎看到了更深的含义——这不仅是出行方式的变革，更是AI从数字世界走向物理世界的标志性一步...
自动驾驶普及面临哪些现实障碍
周鸿祎近日公开点评马斯克“十年后人类都不开车了”的预言，直言马斯克对自动驾驶落地时间的判断过于乐观，但也指出这一预言真正揭示的是AI正从屏幕走向物理世界的大趋势...
马斯克预言AI年增30%？周鸿祎警告红利垄断
一、马斯克预言的核心内容AI与经济总量：马斯克预测AI将推动全球经济年增20-30%，并胜任绝大多数数字工作。人形机器人规模：全球或将部署超十亿台人形机器人，单台产出可达人类五倍，并具备自我复制能力...
马斯克预言AI年增30%经济，周鸿祎警告红利垄断
一、马斯克预言的核心内容AI与经济总量：马斯克预测AI将推动全球经济年增20-30%，并胜任绝大多数数字工作。人形机器人规模：全球或将部署超十亿台人形机器人，单台产出可达人类五倍，并具备自我复制能力...
马斯克预言AI年增30%？周鸿祎警告警惕垄断
一、马斯克预言的核心内容AI与经济总量：马斯克预测AI将推动全球经济年增20-30%，并胜任绝大多数数字工作。人形机器人规模：全球或将部署超十亿台人形机器人，单台产出可达人类五倍，并具备自我复制能力...
智界RX的L3自动驾驶何时能正式落地使用？
智界RX已正式获批L3级自动驾驶道路测试牌照并开启城市快速路实测，新车将于9月28日上市，但L3的规模化商用仍需等待2027年7月强制国标落地后逐步推进...
智界rx预定数据
智界RX自8月20日开启小订以来，以L3级自动驾驶架构版本订单占比超90%、均价达38万元的亮眼数据，成为鸿蒙智行旗下又一匹市场黑马，其预订火爆程度正引发行业与消费者的广泛关注...
从技术验证迈向规模应用，自动驾驶按下“快进键”
近日，文远知行拿下西班牙首张国家级L4级自动驾驶乘用车运营牌照。继去年末两款车型获批准入许可后，多家企业今年接连获批测试牌照，速度上限提升、场景类型向纵深铺展...
车路协同无法使用
一、国内车路协同建设进入规模化落地阶段江苏率先建成全国首条未来高速：五峰山长江大桥南北公路接线工程已通过交工验收，全长约33公里，是江苏首条新建全线八车道高速公路...