无人驾驶

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汽车数据符合规定的车企有哪些

截至2026年9月,比亚迪、奇瑞等多家车企已积极响应《汽车数据出境安全指引》等合规要求,汽车数据安全正从“附属资产”升级为决定车企未来竞争力的战略核心资源...
2026-09-24 03:02:55

朱华荣倡议l3级以上自动驾驶准入互认

一、倡议核心:打破全球认证壁垒四点倡议:朱华荣提出共建政策对话机制、共筑安全治理底线、共建知识产权协同保护机制、共享绿色发展成果核心主张:推动中国、欧盟、美国、日本等主要市场互相承认L3及以上自动驾驶认证...
2026-09-24 03:02:30

车辆自动避让系统的发展趋势是怎样的?

消费者权益:法规为消费者提供了“硬核兜底”,减轻了使用顾虑,有利于自动驾驶技术的大规模推广。三、技术底座升级,从“会开车”到“懂规则”线控底盘普及:线控转向技术已下放至20万元级车型,系统可不借助人力完成完整转向操作,是L4级自动驾驶落地的硬件前提...
2026-09-24 02:45:29

推荐一些关于汽车自动避让系统的评测文章

结合2026年9月的最新动态,关于汽车自动避让系统的评测,最值得关注的是自动驾驶强制性国标GB 44721-2026即将实施这一行业大事件,以及围绕智驾紧急避险功能边界的讨论;目前虽无单一权威的评测榜单,...
2026-09-24 02:45:25

海豚2026款智驾

比亚迪海豚作为A0级纯电小车市场的热门车型,其2026款在智能驾驶领域迎来关键升级,恰逢国家自动驾驶强制性国标正式发布,海豚智驾版正以更合规、更亲民的姿态切入市场...
2026-09-24 02:04:05

车路协同技术目前存在哪些挑战?

车路协同技术正处于从示范验证迈向规模落地的关键阶段,但目前仍面临技术路线之争、基础设施建设滞后与商业闭环未成三大核心挑战。复杂场景适应性不足:当前技术对非路口的随机事件感知能力有限,而感知设备不可能随道路随机布置,导致大量"理论上可行、现实中打折"的情况...
2026-09-24 01:55:01

车路协同功能的发展趋势是什么?

一、技术路线转向双轨并行,规模化商用窗口开启量产落地提速:2026年搭载车路云协同技术的车型将迎来量产上市,部分功能场景开始落地应用,涵盖云支持紧急制动(C-AEB)、云支持绿波车速引导(C-GLOSA)...
2026-09-24 01:52:37

推荐一些驾驶员状态监测系统的产品

驾驶员状态监测系统(DMS)正成为智能汽车安全标配,沃尔沃DUS、蔚来ADMS等产品已展现出行业领先的监测能力,近期发布的自动驾驶强制性国标更将驾驶员监测提升至法规高度...
2026-09-24 01:49:29

生成PPT:驾驶员状态监测技术方案

随着智能驾驶技术加速普及,驾驶员状态监测系统(DMS)已成为保障行车安全的核心技术方案,2026年相关法规与行业规范正同步收紧,明确划清驾驶辅助与自动驾驶的责任边界...
2026-09-24 01:49:26

自动紧急制动系统的发展趋势是怎样的?

自动紧急制动系统(AEB)正从基础的安全辅助配置,加速演变为融合政策强制、技术跃迁与车企责任兜底的智能安全核心,行业已进入“强标落地+可解释决策”的新发展阶段...
2026-09-24 00:50:42

启境GX7的28.99万起售价是否包含智驾包?

一、价格体系与28.99万的由来车型与定价:启境GX7共推出3款车型,Ultra版限时权益价22.99万元,Ultra双电机四驱版24.99万元,Ultra三电机四驱版29.19万元...
2026-09-24 00:10:46

启境GX7搭载的华为乾崑智驾和鸿蒙座舱有哪些亮点?

L3级架构:全系标配面向L3级自动驾驶架构,具备制动、转向、感知、计算等八大冗余“双保险”,为高阶智驾提供安全兜底。蒙眼实测验证:在发布会现场,当摄像头被全部贴死后,雷达和其他传感器仍能正常“看路”,如同“蜘蛛感应”般灵敏...
2026-09-24 00:10:32

启境GX7搭载华为乾崑智驾吗?

启境GX7不仅搭载了华为乾崑智驾,而且是全系标配华为乾崑ADS 5智驾系统,成为9月23日微博音乐盛典红毯明星出行的官方指定座驾...
2026-09-24 00:07:10

智界V9 Ultra的华为智驾在城市路况表现如何?

智界V9 Ultra全系标配华为乾崑智驾ADS高阶版,在拥堵、复杂路口等城市场景展现出类人驾驶能力,而智界品牌近期官宣获L3级自动驾驶道路测试牌照,更进一步印证了华为智驾的技术底气...
2026-09-23 23:47:35

华为智驾在城市拥堵路段实际表现如何?

华为智驾近期已在城市快速路等复杂拥堵场景启动L3级自动驾驶实测,而作为鸿蒙智行首款全景智慧旗舰MPV,智界V9全系标配华为乾崑智驾ADS高阶版,正把这种拥堵路况下的智驾能力带入日常出行...
2026-09-23 23:08:42

数智出行“杭”体验

数智出行“杭”体验
一辆没有方向盘、没有后视镜的“出租车”停在展位,旁边是一架可垂直起降的载人飞行器;再向前行,机械臂正递出一杯现磨咖啡。这不是科幻片场,而是杭州大会展中心4号馆——第五届全球数字贸易博览会数智出行展区的真实一幕...
2026-09-23 22:43:43

享界G9的智能驾驶系统有哪些配置?

2026年9月23日,鸿蒙智行首款科技豪华硬派SUV享界G9在北京享界超级工厂正式开启首批交付,其全系标配的华为乾崑智驾ADS 5系统及L3级自动驾驶架构成为最受关注的智驾配置亮点...
2026-09-23 22:19:54

启境GX7的L3级自动驾驶实际表现如何?

启境GX7已于9月23日正式上市,限时权益价22.99万元起,全系标配面向L3级自动驾驶架构与同级唯一的四颗激光雷达,把“买未来”的智驾门槛拉到了30万以内...
2026-09-23 22:09:50

华为乾崑L3级智驾何时能正式商用?

启境GX7于9月23日上市,全系标配面向L3级自动驾驶架构与华为乾崑ADS 5智驾,现场更通过“蒙眼实测”验证了八大冗余系统,但L3功能尚未正式开放,商用仍处于路测与法规推进阶段...
2026-09-23 21:06:36

购买AI汽车需要注意哪些问题?

购买AI汽车最需要留意的是:AI能帮你高效选车、辅助决策,但它无法为错误担责,最终判断必须回到车辆本身的可靠性、安全性与政策责任边界上...
2026-09-23 20:07:22

车辆自动避让系统是噱头还是保命神器?3个维度拆解真实水平+FAQ

车辆自动避让系统已经过了“会刹车就行”的阶段,2026年你花30万买的新车,很可能比老司机更懂“两害相权取其轻”。案例中的智驾系统在约0.1秒内完成三项评估:撞前车(烈度中)、猛打方向撞树(可能翻车且殃及行人)、冲入沟道(利用沟渠减速且不伤他人)...
2026-09-23 19:37:06

自动避让系统强制国标来了!3个维度说清是救命神器还是噱头+FAQ

对消费者来说:选车时认准搭载符合新国标的自动避让系统,日常驾驶中务必分清“驾驶辅助”与“自动驾驶”的界限。企业需建立覆盖设计、开发、生产及部署后全过程的安全保障机制,并通过第三方权威机构进行确认性试验(包括硬件在环测试、封闭场地测试、公开道路测试等)...
2026-09-23 19:36:30

清华博士带着机器人,进酒店打工

清华博士带着机器人,进酒店打工
来源:@21世纪商业评论微博作者:杨松 编辑:鄢子为 谭璐 图源:深朴智能李晓飞,算得上投资人眼中的理想创业者。这位深朴智能创始人兼CEO,毕业于清华大学,师从自动驾驶领域泰斗,博士研究方向是AI与自动驾驶结合...
2026-09-23 19:10:51

高速领航辅助什么意思?3个维度说清能力与边界+FAQ

高速领航辅助是L2级组合驾驶辅助的高阶功能,能在高速或城市快速路上自动跟车、车道保持、自动变道并部分系统可自主进出匝道,但驾驶员必须全程监控、随时准备接管,它绝非自动驾驶...
2026-09-23 18:48:16

全国工商联民营企业500强榜单公布,滴滴位列第31位

全国工商联民营企业500强榜单公布,滴滴位列第31位
其中,滴滴在“民企500强”中位列第31位,“服务业民企100强”中位列第7位,双榜单排名均有稳步提升。滴滴始终重视司机权益保障及关怀相关工作,升级“滴滴司机保障计划2.0”,努力覆盖司机“收入-权益-发展”全链条的需求...
2026-09-23 17:37:31

EAI Demo详解|EMB刹车系统方案

在智能车载安全与自动驾驶领域,线控制动系统是实现高阶自动驾驶的核心执行单元,制动控制的精度直接决定行车安全等级。本期我们为大家拆解一套搭载瑞萨传感器芯片的EMB刹车系统方案,带来高精度、高可靠的线控制动传感解决方案...
2026-09-23 16:33:00

智界RX新增81度电池版直降3万,26.98万起值得冲吗?3个维度拆解+FAQ

智界RX新增81度电池版直降3万,26.98万起值得冲吗?3个维度拆解+FAQ
用一位车主的话说:“少花3万块,换来日常通勤一周不充电的续航,而且华为智驾、800V快充、双叉臂前悬这些硬核配置一个没少。Ultra版多花6万主要换来L3级自动驾驶硬件架构(含激光雷达升级),当前法规下L3功能尚未完全开放,适合“一步到位”型用户...
2026-09-23 16:15:00

自动避让系统的车排行榜

2026年智能汽车市场掀起“自动避让系统”热潮,头部品牌将主动安全作为核心卖点,但行业也正经历从“炫技”到“守界”的关键转变...
2026-09-23 16:06:18

车路协同的前景

2026年的车路协同已从技术验证全面迈入规模化落地阶段,国内以“单车智能+车路协同”双轮驱动的路线正式成为产业共识,政策、资本与场景正同步加速...
2026-09-23 16:03:14

滴滴自动驾驶入选“2026北京民营企业未来产业先锋榜”

滴滴自动驾驶入选“2026北京民营企业未来产业先锋榜”
本文转自:新华网近日,滴滴自动驾驶凭借持续的研发与应用突破,依托平台的创新积淀,连获两项行业荣誉:首次入选“2026年民营企业发展新质生产力案例”,首次登上“2026北京民营企业未来产业先锋榜”...
2026-09-23 16:01:57

智能底盘域控制器

一、智能底盘域控制器是什么核心定义:智能底盘域控制器是将线控制动、线控转向、线控悬架等底盘子系统进行统一控制和协同调度的核心计算单元...
2026-09-23 15:59:27

自动紧急制动视频

2026年,随着智能驾驶责任新规落地和AEB(自动紧急制动)宣传争议频发,行业正经历一场从"技术兜底"到"责任明晰"的深刻转变...
2026-09-23 14:57:26

奔驰为缩小AI差距,与Wayve自动驾驶达成合作

(来源:财闻)9月23日,据财闻海外资讯,德国豪华汽车品牌梅赛德斯-奔驰与英国自动驾驶初创企业Wayve签署合作协议,意在缩小与特斯拉(TSLA.US)及小鹏等软件导向的中国竞争对手之间的AI技术差距...
2026-09-23 14:34:37

华为乾崑智驾在智界V9 Ultra上能实现哪些功能?

智界V9 Ultra作为鸿蒙智行首款旗舰MPV,全系标配华为乾崑智驾ADS高阶版,并将于今年六月底至七月首批升级ADS 5系统,让这台5.3米级的大块头拥有媲美“老司机”的全场景智驾能力...
2026-09-23 14:11:23

自动避让系统是什么

工作基础:该系统通常依赖摄像头、毫米波雷达、超声波雷达等多种传感器融合感知,能够识别前方车辆、行人、障碍物等目标,并动态评估碰撞风险...
2026-09-23 13:52:07

奥迪E5 Sportback的自动驾驶系统和华为智驾相比有哪些优势?

华为智驾:更侧重全场景覆盖与拟人化决策,ADS系统在隧道融合感知、狭窄路段通行等方面表现稳定丝滑。二、底盘硬件与智驾系统的深度协同协同逻辑:quattro智能四驱、空气悬架、CDC减震与智驾系统联动,在飞坡落地、变道、匝道过弯时实现轨道式稳定...
2026-09-23 11:33:32

特斯拉无人驾驶出租车首次在浙江亮相

特斯拉无人驾驶出租车首次在浙江亮相
【#特斯拉无人驾驶出租车首次在浙江亮相#】今天(23日)至27日 #第五届全球数字贸易博览会# 将在杭州大会展中心举办。9月22日,数贸会开放媒体探营,杭州网记者在现场看到,特斯拉把赛博无人驾驶出租车搬到了现场...
2026-09-23 10:20:00

2027年巴基斯坦自动驾驶及充电桩市场介绍

2027年巴基斯坦自动驾驶及充电桩市场介绍
2027年巴基斯坦新能源电动车及充电桩展EVP 2027展会圈,你的参展指南。工程发展委员会曾公开招标快速部署10万辆电动自行车,并设置每辆8万巴基斯坦卢比的补贴框架;同一时期还启动了600辆电动踏板车的采购项目...
2026-09-23 09:27:14

Cybercab上路后,自动驾驶的安全账该怎么算?

这款没有方向盘、加速踏板和制动踏板的无人驾驶电动车,再次将公众视线拉回自动驾驶的安全底线。此前,9月3日,特斯拉开始在美国得州奥斯汀提供有限度的Cybercab无人驾驶乘车服务...
2026-09-23 09:01:00

朱华荣倡议L3级自动驾驶全球互认

一、倡议核心:从“各搞一套”到“全球互认”四点倡议:朱华荣提出共建政策对话机制、共筑安全治理底线、共建知识产权协同保护机制、共享绿色发展成果...
2026-09-23 08:18:42

高速领航辅助驾驶是自动驾驶吗?3个维度拆解真相+FAQ

高速领航辅助驾驶是自动驾驶吗?3个维度拆解真相+FAQ
高速领航辅助驾驶(NOA/NOP/NGP等)是L2+级辅助驾驶,不是自动驾驶——驾驶员必须全程监控并随时接管车辆。这一结论来自2026年即将实施的L2强制国标:系统在相邻车辆切入时需提前1.5秒预警,而现行所有量产高速NOA(包括特斯拉EAP、蔚来NOP+、小鹏NGP、华为ADS 2.0等)均未达到L3级脱手条件...
2026-09-23 07:10:39

震惊 离谱 微博VC计划微博VC计划

震惊 离谱 微博VC计划微博VC计划
#第一视角体验无人驾驶汽车 要不是我在上刷到你们武汉人打算瞒到什么时候#震惊 #无人驾驶 #离谱 #科技#微博VC计划##微博VC计划#...
2026-09-23 05:31:05

L3自动驾驶互认何时能正式落地?

一、倡议核心:从“一次认证”到“全球通行”倡议内容:朱华荣提出以联合国自动驾驶系统全球技术法规为基础,推动中国、欧盟、美国、日本等主要市场互相承认认证结果,实现“一次认证、全球通行”...
2026-09-23 02:16:32

普通消费者何时能买到L3级自动驾驶车?

一、L3落地现状:从“测试”走向“试点”仍需时日首批准入落地:2025年12月,工信部公布首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可,长安与极狐两款车型分别在北京、重庆指定区域开展上路试点...
2026-09-23 02:16:28

长安董事长倡议L3级自动驾驶全球互认

9月22日在海口举行的2026世界新能源汽车大会上,长安汽车董事长朱华荣倡议推动L3级以上自动驾驶准入互认,呼吁以联合国全球技术法规为基础实现“一次认证、全球通行”...
2026-09-23 02:15:34

猛龙高速自动领航辅助驾驶:L2+的真相是什么?3个维度说清+FAQ

01功能定位:L2+辅助驾驶,不是自动驾驶猛龙搭载的高速自动领航辅助驾驶(NOA),严格属于L2+级别组合驾驶辅助。这意味着它可以在高速路段实现车道保持、自动变道、匝道汇入汇出以及自动限速调节,但所有功能都以当前量产交付版本的实际能力为准...
2026-09-22 21:28:51

自动驾驶卡车企业Aurora加速推进盈利目标

核心要点Aurora 创新公司邀请 记者,在得克萨斯州乘坐自动驾驶半挂卡车,完成三小时实地跟车体验。Aurora 创始人兼首席执行官克里斯・厄姆森向 表示,公司计划依靠大规模扩充自动驾驶卡车车队,在 2028 年实现正向自由现金流...
2026-09-22 20:27:44

智界RX产品技术深度解析:3大硬核架构如何定义新驾趣?+FAQ

智界RX产品技术深度解析:3大硬核架构如何定义新驾趣?+FAQ
01硬核车身架构:安全与操控的物理根基智界RX采用创新的“343”车身架构,这是其高扭转刚度和操控精准度的关键支撑。02L3级智驾架构:为高阶自动驾驶预埋冗余智界RX是目前30万级唯一按L3级别架构打造的车型,法规落地即可用...
2026-09-22 19:32:48

Waymo进入新加坡,会冲击Grab么?

Waymo进入新加坡,会冲击Grab么?
上周二Grab刚宣布两步走收购消费信贷公司Atome, 市场上的讨论热度还没过,周五的另一条消息就打到了Grab老本行的出行业务...
2026-09-22 18:30:00

互认机制对中国智能汽车出海有何具体帮助

2026年9月22日,长安汽车董事长朱华荣在世界新能源汽车大会上倡议推动L3级以上自动驾驶准入互认,旨在实现“一次认证、全球通行”,这正成为中国智能汽车出海破局的关键一步...
2026-09-22 18:16:31

海豚2025款智驾

2025款比亚迪海豚正加速推进智驾普及,将高阶智能驾驶辅助功能下放至10万级纯电市场,同时行业首部自动驾驶强制性国标正式发布,为智驾技术划定了统一安全基线...
2026-09-22 17:59:32

自动紧急制动系统的市场规模及发展趋势

2026年,随着辅助驾驶渗透率突破70%以及自动驾驶强制性国标出台,自动紧急制动系统(AEBS)正从“高端选配”加速转变为新车“安全标配”,市场规模与技术路线均进入关键重构期...
2026-09-22 17:57:34

自动紧急制动功能的发展历程是怎样的?

自动紧急制动(AEB)已从早期机械制动的“被动减速”演进为融合传感器与算法、可在碰撞前主动介入的智能化安全系统,未来还将成为自动驾驶法规框架下的强制安全底线...
2026-09-22 17:57:31