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无人驾驶

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车路协同是什么意思？3个维度讲透V2X技术现状与未来+FAQ

自2018年国家出台鼓励政策以来，全国已建成数十个示范区，2022年起城市级大项目集中落地，产业热度正如“刚刚开学”。它通过车、路、云、网、图五大环节的联动，把道路上的红绿灯状态、施工预警、行人穿行等信息实时推送给车辆，辅助驾驶员或自动驾驶系统做出决策...
2026-10-04 00:21:17

城市NOA智驾是什么？3个维度说清本质区别+FAQ

城市NOA（导航辅助驾驶）本质上是L2级辅助驾驶，不是自动驾驶——车辆能按导航路线在城市道路辅助完成跟车、变道、路口转向、避让行人与非机动车，但驾驶员必须全程关注路况并随时准备接管...
2026-10-03 20:16:07

车路协同功能落地加速：全国首条未来高速通车，无人驾驶客车下半年推出+FAQ

01结论前置：车路协同已从测试走向规模化落地车路协同不再是实验室概念，而是有了可通车的实体工程和可交付的整车产品。2024年6月，全国首条“未来高速”——五峰山长江大桥南北公路接线工程通过交工验收，全长约33公里，具备车路协同实时通信、车道级雾天诱导等能力，直接支持无人驾驶...
2026-10-03 20:15:58

科技首秀，济南起步区无人小巴带您“智游”园区

科技首秀，济南起步区无人小巴带您“智游”园区
齐鲁晚报·齐鲁壹点 张浩国庆假期，济南起步区鹊山生态文化区迎来了一场别开生面的“科技首秀”——自动驾驶接驳车正式投入运营。一辆辆造型简约、科技感十足的无人驾驶小巴，沿着鹊华中新园至如梦令站的线路轻盈穿梭，成为园区里最吸睛的“新晋网红”...
2026-10-03 20:10:00

豫团温馨提醒安全勿松懈⚠️

豫团温馨提醒安全勿松懈⚠️
【#豫团温馨提醒#安全勿松懈⚠️】网友偶遇高速惊险一幕：司机竟开着“智驾”睡着了。提醒：智能驾驶不是自动驾驶，一定要时刻保持清醒，盯紧路况...
2026-10-03 18:19:00

自动避让系统叫什么

一、自动避让系统的两大层级与正式叫法基础主动安全层：即用户常说的“自动紧急制动（AEB）”，属于L2级辅助驾驶范畴，功能聚焦于监测前方障碍物并在驾驶员未反应时主动刹车，目前新车普及率已较高...
2026-10-03 15:19:30

自动避让系统的车型

2026年汽车市场的主动安全竞赛已从“拼硬件”转向“拼真实场景应对能力”，自动避让系统成为衡量车型智能化水平的关键标尺，而行业规范与理性宣传正在为这项技术“立规矩”...
2026-10-03 15:19:25

驾驶员状态监测系统

核心要求：标准要求自动驾驶系统的安全水平至少达到“正在承担动态驾驶任务的合格且专注的人类驾驶员”的水平，DMS即是确保这一“专注”状态的底层技术支撑...
2026-10-03 15:14:35

高速智能领航辅助

二、技术普及加速全场景覆盖燃油车打破智驾刻板印象：大众与卓（前大疆车载团队）合作，在传统燃油车上搭载高快领航辅助系统，仅依赖双目摄像头即可实现自主超车、进出匝道，驾驶动作流畅自然...
2026-10-03 14:25:33

自动紧急制动

自动紧急制动（AEB）作为辅助驾驶的核心安全配置，当前行业聚焦点已从“有没有”转向“在什么条件下可靠触发”，企业与监管正同步收紧宣传口径与责任边界...
2026-10-03 14:14:55

【强国进行时·鄂尔多斯】车路云协同，“聪明车”驶上能源热土

【强国进行时·鄂尔多斯】车路云协同，“聪明车”驶上能源热土
关键在于鄂尔多斯市持续探索“车路云一体化”，深入推进智能网联交通应用示范区建设。本报记者 霍旻含摄目前，鄂尔多斯全市共开放全域测试道路356公里，打造智慧化路口146个，投用自动驾驶车辆50辆，涵盖观光巴士、出租、清扫、售卖、物流配送、警用、智能充放电等城市应用场景...
2026-10-03 13:38:39

智能泊车系统的发展趋势是什么？

智能泊车正从“能用”迈向“好用”与“敢用”，2026年的核心趋势是技术体验向“类人化”进化、车企大胆为泊车事故“兜底”、国家强制标准加快落地，泊车成为智驾普及最快的场景...
2026-10-03 13:23:27

自动紧急制动系统的市场规模及发展趋势

2026年，中国自动紧急制动系统（AEB）正随智能驾驶渗透率飙升而进入规模化普及阶段，其背后既有政策标准强制推动，也离不开车企从“选配”到“标配”的竞争加速...
2026-10-03 13:21:42

自动紧急制动系统的市场规模有多大？

市场规模预测：市场机构预测2026年中国自动驾驶市场规模有望达到5293亿元，AEB作为关键主动安全子系统，占据重要份额。功能表现：AEB在危险来临前可自动紧急制动，无需驾驶员操作，能有效避免或减轻碰撞，以别克至境搭载的AEB系统为例，其“一脚刹停”的功能表现已成为衡量车辆安全性的重要指标...
2026-10-03 13:18:32

自动避让系统的发展趋势是什么？

当前自动避让系统正从单一紧急刹车的辅助功能，进化为融合多传感器融合、规控协同的全场景主动安全能力，系统化安全验证与交规数字化理解成为2026年行业竞争的新焦点...
2026-10-03 13:15:38

2026款宝马7系加量不加价？3个维度看懂改款真相+FAQ

2026款宝马7系加量不加价？3个维度看懂改款真相+FAQ
如果你特别看重高速公路脱手驾驶能力，现款7系的L3选装（约3万元）反而成了绝版选项。商务精英740Li 约108万推荐理由：后排行政座椅+31英寸悬浮巨幕，车机升级后支持手势控制，开会、接待两不误...
2026-10-03 12:48:12

锐减4000万潜在客户，超八成商家不盈利

锐减4000万潜在客户，超八成商家不盈利
暑期本是一年里最旺的档口，济南一处驾校的训练场上，15辆教练车却只有4辆还在跑。真的是这届00后，把驾校这门生意给冲垮了吗。黄金时代落幕：从排队报名到一人一车场地空、网点减、八成不盈利，这些看得见的现象底下，压着三组更硬的经营数字...
2026-10-03 12:29:00

自动智能泊车系统的市场规模有多大？

一、需求侧：泊车焦虑催生高频刚需城市泊车痛点突出：调查显示，77%的开车用户每天会产生城市泊车焦虑，公司障碍车位、商超高峰拥堵、老旧小区等高难场景令车主普遍头痛...
2026-10-03 11:59:36

2027款特斯拉Model Y的自动驾驶功能是否支持城市道路？

一、城市道路支持已成技术现实技术验证：特斯拉已多次展示FSD在城市复杂路况下的应对能力，包括识别事故车辆、规划绕行路线、平稳通过拥堵路口等场景，其系统不依赖高精地图，具备较强的“泛化性”...
2026-10-03 09:39:30

保时捷Taycan的自动驾驶辅助功能怎么样？

一、辅助驾驶整体定位与核心功能L2级辅助定位：保时捷Taycan全系搭载成熟的L2级驾驶辅助系统，官方明确不会突破L2级辅助定位，不推出完全自动驾驶功能...
2026-10-03 07:36:34

车路协同技术

车路协同正从“单车智能”的互补方案走向自动驾驶落地的主路径，中国依托5G、北斗与全球最大公路网加速布局，多地试点已进入规模化验证阶段...
2026-10-03 06:31:03

自动避让系统最好的车

一、行业标杆：小鹏P7冰雪AES全球首发核心突破：全新小鹏P7首次将AES（自动紧急避让）带入冰雪场景，在内蒙古牙克石零下30℃、附着系数仅0.2–0.4的极低路面，系统能自动转向避险且轨迹丝滑稳定...
2026-10-03 05:28:29

奥迪A8L2026款的安全配置有哪些？

奥迪A8L 2026款以约40项驾驶辅助系统与L3级自动驾驶能力为核心，构建了从主动预警到被动防护的全维度安全体系。一、主动安全：全场景预警与干预全方位感知硬件：配备激光雷达、超声波传感器与前置摄像头，可实时监测车辆周边环境，探测肉眼难以识别的路况信息，为安全决策提供硬件基础...
2026-10-03 01:34:30

问界新M8的智驾系统相比老款有哪些升级？

问界新M8于9月30日正式开启预售，预售价38.98万元起，其智驾系统迎来一次代际跃升——从硬件预埋到感知架构全面对标L3级自动驾驶，相比老款实现了系统性升级...
2026-10-03 00:03:31

问界m8预售发布会

问界新M8已于9月30日开启预售，38.98万元起，全系标配面向L3级自动驾驶架构与华为乾崑ADS 5智驾，成为问界调整合作模式后赛力斯主导定义的首款车型...
2026-10-02 22:11:40

车路协同功能是自动驾驶的“天眼”吗？3个维度揭开真相+FAQ

车路协同功能不是自动驾驶的“备胎”，而是让单车智能从“近视眼”进化成“千里眼”的必由之路。超视距感知️ 众源高精地图☁️ 云端协同决策️ 车道级雾天诱导️ 双试点落地01核心功能机制：路侧“天眼”如何让车变聪明车路协同功能的核心在于三个字——“联、算、图”...
2026-10-02 21:57:57

自动紧急制动功能受限是故障吗？3个维度说清真相+FAQ

华为高阶智驾AEB生效范围为4-150km/h，暴雨、湿滑路面、激烈驾驶等场景下系统会主动不介入。国内首部L3/L4自动驾驶强制国标GB 44721-2026将于2027年7月实施，明确要求系统安全底线不低于专注人类司机...
2026-10-02 20:56:56

智能动能回收革新：2026年告别固定挡位，AI无级调节如何颠覆驾驶体验+FAQ

01从固定挡位到AI无级调节：动能回收技术迎来关键转折2026年，智能动能回收调节技术正式告别“手动选挡”时代。以视觉语言动作模型（VLA）为代表的大模型能力，让车辆能够实时感知道路状况、前车距离、红绿灯状态及弯道曲率，以极高频率无级调节回收力度，实现“该滑行时滑行，该回收时回收”...
2026-10-02 20:02:04

AMD与英伟达的物理AI路线有何不同？

AMD近期豪掷82亿美元收购李飞飞创办的World Labs，正式抢滩物理AI赛道，正面迎战早已在机器人、自动驾驶领域完成深度布局的英伟达...
2026-10-02 18:06:07

问界新M8全车配备的4颗激光雷达具体作用是什么？

问界新M8已于9月30日开启预售，预售价38.98万元起，全系标配4颗激光雷达组成的感知矩阵，这4颗雷达如何分工协作、为驾驶者带来哪些实实在在的安全保障，是许多家庭用户最关心的问题...
2026-10-02 18:04:26

问界新M8预售38.98万，华为L3智驾+三把零重力座椅，40万级天花板？

投入规模：官方投入15亿元研发成本，90%部件全新设计，围绕颜值、豪华、舒享、智慧、性能、智行六大维度系统性升级。底盘升级：采用全新一代智能底盘，配备双腔闭式空气悬架、双阀连续可变阻尼减振器，新增±8°后轮转向，近5.2米大车转弯半径不到5米...
2026-10-02 18:03:25

高速领航辅助驾驶和自动驾驶有什么区别？

二、技术实现与应用场景存在差异辅助驾驶：依赖摄像头、雷达等传感器和预设规则，主要处理车道保持、自适应巡航等基础功能，适用于高速公路等结构化道路...
2026-10-02 17:50:50

智能底盘控制展示

一、线控底盘成为智能驾驶落地的硬件基石技术逻辑重构：线控转向（Steer-by-Wire）使驾驶员的输入仅作为信号，系统可独立完成完整转向操作，摆脱传统机械结构束缚，成为L4级自动驾驶的硬件前提...
2026-10-02 15:53:24

自动避让系统的市场规模有多大？

自动避让系统作为智能驾驶的核心功能，其市场规模正伴随政策强制标配与高阶智驾量产而爆发式增长，预计2030年中国市场相关软硬件规模将突破千亿元，且已从高端选配走向主流标配...
2026-10-02 13:41:59

这款车支持城市NOA自动驾驶辅助吗？

一汽-大众ID. AURA T6是大众首款搭载192线激光雷达的纯电SUV，其高配版本明确支持城市NOA领航辅助，智能化水平已跻身行业第一梯队...
2026-10-02 13:18:28

让 AI 开飞机如何

让 AI 开飞机如何
来源：槽边往事仔细看过迪拜航空 FZ1073 航班的相关新闻，我突然冒出一个想法：也许 AI 自动驾驶应该跳过汽车，直接接管飞机...
2026-10-02 12:58:45

智界RX采用L3架构获批测试牌照，搭载八大全链路冗余

智界RX采用L3架构获批测试牌照，搭载八大全链路冗余
#智界RX是鸿蒙智行唯一30万L3架构# L3级自动驾驶架构设计，我就记得这句话先。目前，智界RX已获批L3级自动驾驶道路测试牌照，并聚焦城区快速路通勤场景开展验证，覆盖拥堵跟车、汇入汇出、加塞抢道等更贴近日常出行的复杂工况...
2026-10-02 12:05:09

特斯拉Model3升级自动驾驶硬件需要多少钱？

特斯拉Model 3升级自动驾驶硬件主要涉及FSD（完全自动驾驶能力）软件包或老款车型的硬件升级服务，费用因车型和方案而异，目前官方渠道FSD软件包售价约5.6万元...
2026-10-02 09:30:49

享界V8的华为乾崑智驾有什么亮点

享界V8预售72小时订单突破8200台，这款鸿蒙智行首款纯电MPV最大的卖点，正是全系标配的华为乾崑智驾ADS 5——它不仅用上了面向L3级的架构设计和38个传感器，更把智能安全从第一排覆盖到了第三排...
2026-10-02 08:08:29

享界V8的L3自动驾驶何时开放？

享界V8开启预订72小时订单突破8200台，这款预售价32.98万元起的鸿蒙智行首款家庭MPV，已按L3级自动驾驶架构设计，但L3功能真正向车主开放还需等待法规审批，预计2027年起逐步推送...
2026-10-02 08:06:13

自动避让系统视频

一、技术领跑：华为AEB如何定义"安全即豪华"首创融合：华为率先将智能驾驶与AEB自动紧急制动系统深度联合，形成软硬件一体化的主动安全能力，在行业内处于领先地位...
2026-10-02 06:21:34

问界新M8预售38.98万起，全系L3智驾+三零重力座椅

投入规模：官方投入15亿元研发成本，90%部件全新设计，围绕颜值、豪华、舒享、智慧、性能、智行六大维度系统性升级。底盘升级：采用全新一代智能底盘，配备双腔闭式空气悬架、双阀连续可变阻尼减振器，新增±8°后轮转向，近5.2米大车转弯半径不到5米...
2026-10-02 04:05:57

Cybercab上线，自动驾驶竞争进入新维度

Cybercab上线，自动驾驶竞争进入新维度
#视频播客开麦计划##第一个视频播客# 自动驾驶的战场早已不再是噱头比拼。如今拼的是安全、成本和落地能力，Cybercab的上线，直接把行业竞争拉到全新维度...
2026-10-02 02:16:01

鸿蒙智行7款新车齐发，20-40万选哪款？3个维度拆解+FAQ

鸿蒙智行7款新车齐发，20-40万选哪款？3个维度拆解+FAQ
而就在前一天（9月27日），问界新M8也已正式发布，全系采用L3级自动驾驶架构。再往前推至2026年3月春季发布会，享界S9、享界S9T、问界M7、问界M8（焕新版）、智界新S7、尚界Z7/Z7T等车型也同步开启预订或焕新上市...
2026-10-02 00:22:28

鸿蒙智行发布会几点开始？一文汇总时间/车型/价格+FAQ

鸿蒙智行发布会几点开始？一文汇总时间/车型/价格+FAQ
答案是：2026年9月28日下午14:30，鸿蒙智行在线上准时召开了“智界RX及鸿蒙智行新品发布会”。华为余承东亲自站台，一口气推出三款重磅新车——智界RX正式上市（售价25.98万-38.98万元）、智界R7焕新升级、享界V8首次亮相并开启预订...
2026-10-02 00:22:04

问界新m8价格

问界新M8已于9月30日正式开启预售，38.98万元起售，定位"家庭智慧旗舰SUV"，全系标配L3级自动驾驶架构与华为乾崑ADS 5智驾系统，较老款价格上涨约2-3万元...
2026-10-01 23:26:32

车路协同功能是噱头吗？2026年三大落地案例揭秘+FAQ

成都格力钛联合中国电信研发的省内首台“双头”无人驾驶客车（车辆两端均可驾驶）已落地，江苏全国首条“未来高速”支持无人驾驶，四部门有序推进智能网联汽车准入和上路通行试点...
2026-10-01 21:41:52

车路协同补贴怎么领？中央+地方双轮驱动下的3个核心趋势+FAQ

01政策格局：中央定调+地方竞速，补贴覆盖全链条车路协同补贴已成自动驾驶产业化的核心催化剂。地方层面，四川通过“揭榜挂帅”机制设立专项资金，将成都格力钛联合中国电信研发的双头无人驾驶客车列为省级重点项目；北京则通过专项基金支持车路云一体化基础设施建设...
2026-10-01 21:41:41

高速领航辅助和自动驾驶有什么区别？

高速领航辅助归根结底是L2级辅助驾驶，驾驶员仍是第一责任人，而真正意义上的自动驾驶（L3级及以上）则由系统承担驾驶责任——两者在责任主体、技术架构和使用方式上有着本质差异...
2026-10-01 17:09:43

FF的野心不止于机器人！…

FF的野心不止于机器人！…
FF的野心不止于机器人。母公司FF AI宣布重大战略升级，将转型为Robotaxi运营商和Physical AI投资控股公司...
2026-10-01 16:35:15

问界新M8预售价格上调，标配L3架构值不值？

问界新M8于9月30日正式开启预售，38.98万元起，全系标配面向L3级自动驾驶的架构，但这次新车悄然登场，没有发布会，甚至连价格也较现款有所上调，背后藏着赛力斯与华为合作模式调整的关键节点...
2026-10-01 16:03:02

货车自动避让系统的发展趋势是怎样的？

行业共识初现：评论指出，车企的兜底能力不只体现在经济赔偿，更包括事后处置与消费者信任维护，技术保守化趋势或难以避免，但极限避让能力仍需保留...
2026-10-01 15:57:36

货车自动避让系统的市场规模有多大？

截至2026年，货车自动避让系统（商用车AEB及主动安全系统）正处于法规驱动下的快速增长期，预计中国市场规模已在2026年突破百亿元，并将在2030年自动驾驶规模化应用浪潮中迎来翻倍空间...
2026-10-01 15:57:28

高速智驾领航辅助

高速智驾领航辅助（NOA）已从尝鲜配置走向普及，但2026年行业的主旋律是“正本清源”——监管层密集定调，明确其L2级辅助驾驶本质，要求车企划清功能边界、杜绝夸大宣传，而驾驶员始终是安全第一责任人...
2026-10-01 15:05:58

泊车智能驾驶

一、泊车智驾技术新突破让停车变得从容自主寻位与精准泊入：2026年9月，元戎启行发布DeepRoute IO 4.0，视频演示了在地库复杂环境中自主寻找车位并精准泊入的全流程，展现全自动泊车能力...
2026-10-01 14:58:28

智界RX的智能驾驶技术有什么突破

法规先行：新车已获批L3级自动驾驶道路测试牌照，聚焦城区快速路通勤场景，覆盖拥堵跟车、汇入汇出、加塞抢道等复杂工况，为未来L3法规落地预留OTA升级空间...
2026-10-01 14:12:54

悄然涨价3万，问界新M8预售有何底气？

问界新M8于9月30日正式开启预售，38.98万元起，全系标配面向L3级自动驾驶的架构，但这次新车悄然登场，没有发布会，甚至连价格也较现款有所上调，背后藏着赛力斯与华为合作模式调整的关键节点...
2026-10-01 14:03:26

自动避让系统缩写

一、AEB系统是什么：定义与三大核心能力定义：AEB即自动紧急制动系统，通过传感器实时监测前方路况，在驾驶员未及时反应时主动介入制动，避免或减轻碰撞...
2026-10-01 13:34:29

比亚迪动力电池西咸基地全面建成投产

比亚迪动力电池西咸基地全面建成投产
【#比亚迪动力电池西咸基地全面建成投产#】项目选址西咸新区·秦汉自动驾驶产业园，主要建设新能源汽车动力电池Cell、Pack生产线及相关生产生活配套...
2026-10-01 13:31:50

自动避让系统的市场规模及发展趋势

2026年自动避让系统正从“高端选装”走向“规模标配”，九部门规划首次将L3级自动驾驶量产时间表写入国家级文件，预计到2030年具备自动驾驶功能的汽车将实现规模应用...
2026-10-01 12:46:19

高速领航和L2驾驶辅助的安全性如何？

高速领航与L2驾驶辅助的本质是“辅助”而非“自动驾驶”，其安全性建立在驾驶员全程监管、随时接管的基础上，驾驶员是法定的第一责任人，当前行业正通过统一术语、规范测试与约束宣传来筑牢安全底线...
2026-10-01 12:44:35

小米YU7 GT：1003匹马力+自动驾驶纽北，纯电SUV新标杆值得买吗？+FAQ

如果你在找一辆能同时满足「红绿灯秒杀超跑」和「全自动驾驶跑纽北」的国产纯电SUV，小米YU7 GT就是唯一答案。2026年5月28日，这台1003匹马力、零百加速2.92秒的高性能旗舰正式交付，起售价38.99万元，全球首发的1.1米全景曲面天际屏和自动驾驶挑战纽北的壮举，让它成为年度最受关注车型...
2026-10-01 11:38:36

小摩：无人卡车已上路，2027量产拐点？

小摩：无人卡车已上路，2027量产拐点？
（来源：大圆财经）小摩分析师亲身上路，完成了一次驾驶室里没有任何人的卡车试乘。这份行业观察给出判断：自动驾驶卡车的技术安全性已不再是问题，真正的胜负手转向量产爬坡与单位经济性...
2026-10-01 11:15:00

小米YU7汽车的自动驾驶辅助功能怎么样？

小米YU7搭载的1000万Clips端到端辅助驾驶系统已量产上车，实测能力大幅跃升，综合表现已跻身行业第一梯队，尤其在复杂路况博弈与自动泊车环节展现出越级实力...
2026-10-01 09:48:32

小米YU7 GT的自动驾驶辅助功能有哪些？

全场景功能覆盖：全系标配小米HAD（高阶辅助驾驶），支持城市NOA（领航辅助）、高速NOA、自动泊车及代客泊车等功能，且高阶功能终身免费使用...
2026-10-01 09:47:31

问界m8预售价格表

问界新M8已于9月30日正式开启预售，起步价38.98万元，全系标配面向L3级自动驾驶架构，并推出5000元意向金抵10000元尾款的限时权益...
2026-10-01 08:30:55

智能泊车辅助

从2026年下半年起，智能泊车辅助正经历一场“正名”与“立规”的关键转折：工信部已将自动泊车系统安全要求列入强制性国家标准制定计划，与此同时，行业宣传口径被严格收紧，...
2026-10-01 07:13:27

25-30万自驾车推荐（城市通勤场景）

技术体验升级：理想等品牌已向全量AD Max用户推送端到端+VLM智能驾驶系统，覆盖超100万用户，城市通勤中面对加塞、红绿灯启停等场景的平顺度大幅提升...
2026-10-01 02:33:27

智界RX：30万级唯一L3架构，鸿蒙智行最强智驾SUV？+FAQ

智界RX：30万级唯一L3架构，鸿蒙智行最强智驾SUV？+FAQ
智界RX是鸿蒙智行体系内30万级唯一搭载L3级自动驾驶架构的车型，没有之一。如果你在30万预算内想要获得华为最强的智驾能力，智界RX是唯一选项；如果更看重性价比和日常通勤，智界R焕新版23.98万起同样值得考虑...
2026-10-01 01:08:54

余承东鸿蒙智行发布会全程视频

一、三款新车同台，智界RX成全场焦点智界RX正式上市：定位中大型纯电轿跑SUV，余承东称其为“鸿蒙智行迄今为止最好开的车”，基于华为途灵平台打造，预售价26.98万起...
2026-10-01 00:25:31

问界新M8的L3级智驾架构实际能实现吗？

一、L3架构的硬件预埋与能力储备四激光雷达冗余方案：全系标配4颗激光雷达，其中车顶前端配备1颗896线双光路图像级激光雷达，配合3颗补盲激光雷达，...
2026-10-01 00:05:28

智界RX是鸿蒙5.0智驾吗

智界RX并非搭载名为“鸿蒙5.0”的智驾系统，而是搭载华为乾崑智驾ADS 5，其座舱为鸿蒙座舱，并采用面向未来的L3级自动驾驶架构设计，这是鸿蒙智行30万级唯一具备L3架构的车型...
2026-09-30 23:35:37

海豚2026款智驾值得买吗？3个维度说清+FAQ

核心判断：海豚2026款智驾是10万级最具性价比的智能化小车，但请务必记住——它仍然只是L2级辅助驾驶，不是自动驾驶。比亚迪在2026年9月上市的海豚2026款，起售价预计9.98-12.98万元，全系标配L2级智驾系统...
2026-09-30 22:27:55

新M8的L3级自动驾驶架构是什么意思？

问界新M8于今日（9月30日）正式开启预售，38.98万元起，其“全系标配面向L3级自动驾驶的架构设计”成为最大亮点，意味着硬件已为未来高阶智驾提前铺路...
2026-09-30 22:03:53

车路协同是什么意思？一文读懂让自动驾驶开挂的「天眼系统」+FAQ

车路协同（车路云一体化）不是让车自己开，而是为自动驾驶装上超视距‘天眼’——从‘单车智能’到‘群体智能’的跨越。简单说，就是通过智能车辆+智慧路侧+云端平台+高速通信+高精地图五大要素协同，让车‘看’到拐弯后200米的行人、前方3公里的事故...
2026-09-30 21:33:25

城市NOA值得买吗？3个维度说清：别把辅助当自动驾驶+FAQ

多位从业者与资深车主提醒：完全相信智驾等于没有智驾。它的能力定位很明确：只在车道清晰、路况简单（完全拥堵或完全顺畅）时能帮你短暂接管；一旦遇到复杂路口、会车、无标线路段或突发状况，系统可能龟速蠕动或“发神经”，驾驶者反而更紧张...
2026-09-30 21:32:28

城市NOA是自动驾驶吗？3个真相让你清醒+FAQ

城市NOA绝不是自动驾驶，它只是L2级辅助驾驶的进阶版。2026年，城市领航辅助驾驶已大规模搭载于理想、小鹏、华为系等车型，但多位从业者与资深车主反复提醒：它只能在车道清晰、路况简单（完全拥堵或完全顺畅）时帮你短暂接管，真正的使用场景80%以上仍在高速...
2026-09-30 21:32:25

城市NOA智驾什么意思？一文看懂2026年最火智驾功能+FAQ

核心能力包括红绿灯识别、路口转向、主动变道、避让行人及非机动车、绕开临停车辆等复杂场景处理。技术路线上，2026年的城市NOA不再依赖高精地图，转向“无图”或轻地图方案，靠感知硬件、算法、算力与数据闭环协同工作...
2026-09-30 21:32:11

高速领航辅助彻底成熟？国标落地+真实体验，1篇说透+FAQ

这意味着所有量产车的高速领航辅助都有了统一的安全基线，消费者可以像看安全碰撞星级一样，对比不同车型的辅助驾驶安全水平。比亚迪王朝赵炳根在微博直言：“有了统一标准，责任的边界明确了，对我们和用户都是好事...
2026-09-30 20:33:03

特斯拉roadster的自动驾驶技术如何？

全新特斯拉Roadster将于10月1日正式亮相，作为品牌性能旗舰，其自动驾驶技术将基于最新的FSD（完全自动驾驶）系统，但目前官方尚未公布针对Roadster专属的自动驾驶配置细节...
2026-09-30 20:25:35

大摩明星分析师：用了FSD一年，我几乎不再开车了

大摩明星分析师：用了FSD一年，我几乎不再开车了
更有争议的是，他称对FSD的信任已经超过网约车司机，甚至愿意让FSD带孩子跑长途，不过他也坦言，至今没能说服太太放心使用。技术在迭代，但距离完全解放双手还有很长的路要走...
2026-09-30 19:45:51

问界新M8预售价38.98万起，涨价3万值得买吗？3个维度说清+FAQ

问界新M8预售价38.98万起，涨价3万值得买吗？3个维度说清+FAQ
01智驾与安全：全系L3架构，夜间雨天主动安全大幅增强问界新M8最大卖点莫过于全系标配面向L3级自动驾驶的架构设计。根据官方信息，新车搭载华为乾崑智驾ADS 5和新一代全向立体融合感知系统，车顶前端升级为896线激光雷达（老款最高为192线），侧向摄像头从翼子板移至C柱，看得更远、介入更早...
2026-09-30 17:36:48

海豚2026款智驾

一、智驾成为海豚2026款的核心战力行业背景：乘联会数据显示，L2级驾驶辅助在乘用车中的渗透率已超过70%，智驾已成为继续航、补能之后的第三大购车决策因素...
2026-09-30 17:18:35

车路协同功能

2026年9月，车路协同功能正从实验室加速驶入量产车，辅助驾驶与道路基础设施的深度联动成为行业新焦点，但"辅助驾驶不等于自动驾驶"的安全共识依然是消费者必须守住的底线...
2026-09-30 17:09:29

车路协同V2X是自动驾驶的“最后一公里”吗？3个维度说清+FAQ

完全自动驾驶的“最后一公里”不是更强的车载芯片，而是V2X（车路协同）。这意味着：V2X已从实验室走入法规体系和前装量产，所有关注自动驾驶的消费者、车企和投资者，都必须在“单车智能”和“协同智能”之间做出重新判断...
2026-09-30 16:52:32

车路协同V2X真能落地吗？2026年三大维度拆解+FAQ

01政策与基建：车路云一体化成国家级主线2026年，车路协同V2X真正进入“车路云一体化”规模化落地窗口期。北京、上海等城市已率先跑通“路侧感知+云端调度”的商业闭环，这并非测试示范，而是有真实运营数据的商业化样板...
2026-09-30 16:52:23

【港股百强】知行科技（01274.HK）一度跌超18%，创上市以来新低

机构认为，近年来汽车主机厂自研挤压第三方Tier1生存空间，叠加知行科技持续亏损、盈利兑现压力，资金选择减持出逃。业务层面，知行科技被称为港股自动驾驶第一股，主营自动驾驶域控制器、智能前视摄像头等行泊一体智驾硬件，面向乘用车提供组合驾驶辅助解决方案，同时布局L4无人物流控制器业务...
2026-09-30 16:30:43

L3自动驾驶预计何时能上路？

L3级有条件自动驾驶已进入落地倒计时，强制性国标《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》定于2027年7月1日正式实施，这被行业视为L3规模上路的关键节点...
2026-09-30 16:22:20

车路协同发布会

2026年9月30日，车路协同领域迎来关键节点，工信部在“十五五”规划中明确将稳妥推进“车路云一体化”试点，标志着车路协同从技术验证加速迈向规模化落地...
2026-09-30 16:17:50

车路协同v2x

2026年被普遍视为车路协同V2X的量产元年，这项让汽车从"单车智能"升级为"车路共舞"的技术，正通过超视距预警、绿波通行和自动驾驶冗余三大场景加速走进普通消费者的生活...
2026-09-30 16:17:26

城市noa

城市NOA（领航辅助驾驶）在2026年已大规模落地，但多位从业者与资深车主提醒：它本质仍是“辅助”而非“自动驾驶”，只在车道清晰、路况简单时能短暂接管，真正的使用场景更多集中在高速出行...
2026-09-30 16:12:07

自动驾驶进入下半场：硬件降价，软件接管价值

9月3日，特斯拉在美国得州奥斯汀把Cybercab送上了限定区域的Robotaxi服务。车里没有方向盘，没有油门和刹车踏板，两个乘客坐进一辆专门为无人运营设计的电动车，车辆的每一次起步、转弯和制动，都交给FSD系统完成...
2026-09-30 15:42:19