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无人驾驶

无人驾驶最新快讯，新浪聚合所有无人驾驶相关的新闻快讯，并为你提供最新的相关资讯。 >>>查看更多

自动避让系统测评

禁止众测模式：车企不得将已交付给消费者的量产车辆作为功能测试平台，也不得借助普通车主的实际使用数据进行系统迭代验证，所有面向用户的OTA智驾升级内容必须是经过完整验证、稳定可靠的正式版本...
2026-08-21 16:27:58

车路协同现状

车路协同正从示范验证走向规模化落地，北京、武汉等地百亿级“车路云一体化”项目已铺开数千公里智能感知网络，成为智能驾驶从L2+迈向L4的关键一跃...
2026-08-21 16:25:12

40万以上MPV的智驾能力能替代司机吗？

40万以上MPV的智驾能力能替代司机吗？
一、技术突破：硬件与架构全面进阶L3级架构落地：尊界V800基于L3原生智驾架构打造，全系标配华为乾崑ADS 5，是全球首款支持120km/h有条件自动驾驶的百万级MPV...
2026-08-21 16:11:28

无人重卡规模化商用还要迈过三道坎

不过，在笔者看来，无人重卡从千台试点走向规模化商用，还要迈过成本、政策、商业模式三道坎。有效货运工作量（例如每完成1吨公里的货物运输的成本）是衡量无人重卡商业价值的重要指标...
2026-08-21 16:05:50

伦敦出租车司机面临自动驾驶新挑战 传统优势与技术创新博弈

伦敦标志性的黑色出租车司机及网约车司机正为新一轮技术变革做好准备。随着Alphabet旗下Waymo及英国初创公司Wayve计划将伦敦作为其在欧洲推出付费无人驾驶服务的首站，传统司机群体对自动驾驶汽车的到来表现出复杂情绪，既有担忧与抗拒，亦有对其适应性的质疑...
2026-08-21 15:44:52

小米SU7的自动驾驶辅助功能有哪些？

小米SU7的自动驾驶辅助功能有哪些？
核心算法：全系标配小米HAD端到端智驾系统，搭载小米XLA认知大模型，具备复杂场景理解推理能力，可应对桥下/桥上偏航识别、临停车与排队车辆识别等场景...
2026-08-21 15:24:09

智能电驱系统安全标准发布

一、标准定位与适用范围标准性质：由工业和信息化部组织制定并归口，经国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，属强制性国家标准，不满足要求的产品不得在中国生产、销售、上路...
2026-08-21 15:23:50

自动驾驶技术的应用场景有哪些？

一、高速公路与结构化道路场景领航辅助驾驶：目前量产车普及度最高的场景，车辆可在高速公路实现自动变道、自动进出匝道与最优车道选择，减轻长途驾驶疲劳...
2026-08-21 15:16:40

萝卜快跑迪拜接入Uber

（来源：财闻） 此次接入后，用户可在Apollo Go与Uber双平台叫车，出行需求将得到更充分满足...
2026-08-21 15:15:42

自动避让系统设备的市场规模有多大？

2026年，中国自动驾驶市场规模预计将达到5293亿元，作为其核心安全功能的自动避让系统设备，正随着辅助驾驶渗透率的飙升步入规模化增长快车道...
2026-08-21 15:12:11

智界RX汽车的自动驾驶辅助功能怎么样？

智界RX汽车的自动驾驶辅助功能怎么样？
一、智驾核心：L3级自动驾驶架构与全链路冗余硬件预埋：智界RX Ultra版搭载4颗激光雷达（含1颗896线双光路图像级激光雷达+3颗高精度固态激光雷达），配合38个融合感知传感器，构建多源感知矩阵...
2026-08-21 15:11:55

多屏联动会带来哪些潜在的风险和挑战？

多屏联动会带来哪些潜在的风险和挑战？
多屏联动在提升座舱沉浸感与交互效率的同时，也潜藏着信息过载与驾驶分心、系统复杂度攀升以及法规适配三大核心挑战，行业正通过强化车规级硬件与落实智能驾驶国标来系统性应对...
2026-08-21 14:29:31

凌渡智能泊车辅助系统

2026年8月，随着《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》强制性国标正式发布，以凌渡为代表的智能泊车辅助系统在法规层面被进一步明确为“辅助”属性，驾驶人依旧是安全第一责任人...
2026-08-21 14:26:22

享界G9新款的车内科技配置有哪些？

享界G9新款的车内科技配置有哪些？
享界G9作为鸿蒙智行首款科技豪华硬派SUV，于8月20日正式上市，售价42.98万元至54.98万元，车内科技配置覆盖智能座舱、全场景通信与户外生态三大维度，上市1小时大定突破3100台...
2026-08-21 14:19:33

享界G9的安全配置有哪些亮点？

享界G9的安全配置有哪些亮点？
享界G9作为鸿蒙智行首款科技豪华硬派SUV，其安全配置围绕“硬核被动安全+全维度主动防护+底盘主动避险”三大维度展开，2000MPa潜艇级热成型钢车身与L3级自动驾驶架构堪称核心亮点...
2026-08-21 14:15:03

宋Pro新能源自动驾驶教程：3步上手+4个安全原则，新手必看+FAQ

宋Pro新能源的智驾系统是L2级辅助驾驶，不是自动驾驶，驾驶员必须全程手握方向盘、随时准备接管。截至2026年8月，在售的第二代宋Pro DM-i起售价11.28万元，搭载比亚迪第五代DM技术，可选装“天神之眼”高阶智驾系统（部分车型可选激光雷达版本）...
2026-08-21 14:04:49

nnp高速领航辅助

nnp高速领航辅助
NNP高速领航辅助作为当前高阶智能驾驶的核心功能，正从“可用”迈向“好用”的关键阶段，而2026年行业对辅助驾驶的宣传规范与安全边界也同步收紧...
2026-08-21 13:32:16

自动驾驶会出十倍牛股吗？3个维度拆解产业链机会+FAQ

自动驾驶会出十倍牛股吗？3个维度拆解产业链机会+FAQ
01自动驾驶赛道确实能出十倍牛股，但必须选对细分环节答案是肯定的。但十倍股不会出现在所有环节——最可能诞生的领域是：国产替代核心芯片、全栈自动驾驶方案商、以及L4级Robotaxi运营服务商...
2026-08-21 13:14:38

华境s如何操作自动驾驶

华境s如何操作自动驾驶
宝骏华境S作为一款全系标配华为乾崑智驾ADS Pro增强版的大六座SUV，其辅助驾驶操作已相当成熟，核心要点是通过方向盘按键一键开启、语音与屏幕协同管理，并牢记“辅助驾驶≠自动驾驶”的安全边界...
2026-08-21 12:36:50

自动避让系统的市场规模及预测是怎样的？

2026年，自动避让系统正随中国自动驾驶市场进入"规模化商用"分水岭，预计全年自动驾驶市场规模有望达5293亿元，而组合驾驶辅助渗透率已飙升至70%，其中NOA（导航辅助驾驶）功能渗透率超过30%...
2026-08-21 12:34:30

自动避让系统的发展历程是怎样的？

自动避让系统已从早期的“紧急制动辅助”进化到具备策略级博弈能力的智能决策系统，2026年发布的L3/L4自动驾驶强制国标更首次为其划定了统一安全底线...
2026-08-21 12:34:17

车路协同系统的未来发展趋势是怎样的？

一、量产应用与场景落地加速量产节点已至：据中国汽车工程学会预测，2026年搭载车路云协同技术的车型将批量上市，率先在部分功能场景落地应用...
2026-08-21 12:33:58

车路协同技术的应用场景有哪些？

车路协同技术正在从测试走向规模量产，2026年搭载该技术的车型将陆续上市，其核心应用场景覆盖安全预警、通行效率提升与高级别自动驾驶支撑三大领域...
2026-08-21 11:28:40

Robotaxi业务放量，小马智行商业化提速

Robotaxi业务放量，小马智行商业化提速
图片来源：视觉中国“国内市场仍将是我们车队投放的重点之一，我们会优先布局价值最高的市场，再逐步向其他市场拓展。”8月18日，小马智行CEO彭军在财报电话上谈到国内市场发展前景时如此说道...
2026-08-21 11:24:24

车路协同系统的发展趋势是什么？

车路协同系统的发展趋势是什么？
2026年被业内视为L3级自动驾驶商业化元年，车路云一体化正从技术验证转向规模化量产落地，成为当前车路协同系统最核心的发展主线...
2026-08-21 11:20:03

16.65万辆，同比增长74%！商用车市场升级中的新机遇！

16.65万辆，同比增长74%！商用车市场升级中的新机遇！
（来源：证券日报之声）新能源重卡正以超预期的渗透速度，重塑中国商用车市场格局。新能源重卡持续攀升的交付数据，印证了重卡行业正告别单一燃油动力模式，迈入多元动力并存的全新发展阶段...
2026-08-21 11:07:00

零跑lafa5自动驾驶

零跑Lafa5作为品牌面向年轻市场的高颜值纯电轿跑，在即将开启预售之际，其搭载的智能驾驶辅助系统成为近期关注焦点，尤其是在车位到车位领航等进阶功能上的表现备受期待...
2026-08-21 10:57:39

自动避让系统的价格区间大概是多少？

目前自动避让系统的价格区间大致在数千元到数万元不等，其中独立选装功能普遍在0.5万-2万元，与高阶智驾捆绑的方案则常达3万-6万元，具体因品牌、硬件配置与功能等级差异明显...
2026-08-21 10:36:57

生成一页自动避让系统品牌对比结构清晰PPT

一、行业新规：自动避让系统的“硬杠杠”已落地强制国标出台：2026年7月30日，GB 44721—2026获批，8月4日官宣，将于2027年7月1日正式实施，这是国内首部高阶自动驾驶强制性国标...
2026-08-21 10:36:54

电动化、智能化驱动我国商用车产业链转型升级

（来源：经济日报）转自：经济日报新能源重卡正以超预期的渗透速度，重塑中国商用车市场格局。第一商用车网统计，2026年7月全国新增新能源重卡2.65万辆，同比增长59.3％；今年前7个月，新能源重卡市场累计销量16.65万辆，同比增长74％...
2026-08-21 10:15:30

智界RX L3架构不止四激光雷达 被透露还有惊喜

智界RX L3架构不止四激光雷达 被透露还有惊喜
（来源：快科技）快科技8月21日消息，在近日举行的享界G9及鸿蒙智行新品发布会上，智界RX轿跑SUV正式开启预订。华为常务董事、终端BG董事长余承东透露，该车搭载面向未来的L3级自动驾驶架构设计，是首款面向L3级自动驾驶打造的轿跑SUV...
2026-08-21 09:49:40

智界RX开启预售29.98万起，搭载L3级自动驾驶架构

智界RX开启预售29.98万起，搭载L3级自动驾驶架构
值得一提的是，新车超前布局了L3级自动驾驶架构。而在车色上，专属的“闪蝶蓝”应用了首创纳米级仿生结构变色车漆，通过8层以上纳米级光栅结构，能在阳光下呈现蓝紫跨色相的立体撞色，色彩饱和度是传统珠光漆的3倍以上，走在街上回头率拉满...
2026-08-21 09:49:19

财联社汽车早报8月21日

财联社汽车早报8月21日
转自：财联社车百国际张永伟：中国车企要协同出海8月20日，在新能源汽车全球合作发展论坛（GNEV 2026）上，车百国际首席专家张永伟表示，对中国企业来讲，一定要共同承担中国汽车品牌的全球责任...
2026-08-21 09:07:19

见识一下什么才是真正豪华的电车+自动驾驶

见识一下什么才是真正豪华的电车+自动驾驶
#黄峻论投资[超话]# 【见识一下什么才是真正豪华的电车+自动驾驶】别一天天以为什么冰箱彩电沙发而从来不敢提及底盘、耐用、安全性的假新能源车就是什么遥遥领先该车为AMG S63 混合动力...
2026-08-21 08:39:41

余承东揭秘智界RX，面向L3打造

余承东揭秘智界RX，面向L3打造
在8月20日举行的享界G9及鸿蒙智行新品发布会上，华为常务董事、终端BG董事长余承东宣布智界RX正式开启预售。该车定位中大型纯电轿跑SUV，是鸿蒙智行首款采用字母命名的车型...
2026-08-21 08:00:31

智界RX开启预定，预售价29.98万至39.98万元

智界RX开启预定，预售价29.98万至39.98万元
2026年8月20日，智界汽车再添新成员，智界RX正式开启预订，共光路舱内激光雷达预售29.98万元起，L3级自动驾驶架构预售价格35.98万元起，即刻预订可享价值10000元权益...
2026-08-21 06:33:00

方向盘正在进化中退化

方向盘正在进化中退化
方向盘正经历一场前所未有的“矛盾进化”：线控转向让操控更智能、车辆更安全，但机械连接的消失和触控按键的泛滥，也让“路感”与盲操作的安心感悄然流失...
2026-08-21 04:45:24

车路协同技术在物流领域的应用有哪些？

车路协同技术正在物流领域加速落地，2026年搭载该技术的车型将迎来量产上市，全国首个商业化L4+I4级车路协同自动驾驶智慧物流配送系统已在重庆保税港区投入运营。...
2026-08-21 04:40:29

享界g9发布会直播平台

享界g9发布会直播平台
媒体直播阵容：汽车之家、易车等119+媒体同步直播，11:00-12:00率先开启实车品鉴预热，14:30发布会正式启幕，16:30后官方直播间继续带来实车解读与权益解析...
2026-08-21 03:47:09

小米SU7 Ultra的自动驾驶辅助功能有哪些？

小米SU7 Ultra的自动驾驶辅助功能有哪些？
小米SU7 Ultra搭载的小米HAD辅助驾驶系统，以全系标配25项安全辅助功能与端到端大模型技术为核心，支持城市/高速领航、自动泊车及紧急转向辅助，是目前20万级纯电轿跑中智驾配置最完整的方案之一...
2026-08-21 01:45:25

小米SU7 Ultra的自动驾驶辅助功能怎么样？

小米SU7 Ultra的自动驾驶辅助功能怎么样？
小米SU7 Ultra的辅助驾驶系统能力正处于行业第一梯队，但官方始终将其明确定位为“辅助”而非“自动驾驶”，在软硬件全系拉满的同时也保持着极为克制的安全宣导...
2026-08-21 01:43:08

“重器”突围 “智造”崛起

“重器”突围 “智造”崛起
本文转自：陕西日报“重器”突围 “智造”崛起——“活力中国调研行·万千气象看陕西”主题采访活动见闻8月20日，同力重工总装车间即将下线的非公路宽体自卸车...
2026-08-21 00:00:00

2026年6月汽车智能网联洞察报告

2026年6月汽车智能网联洞察报告
中国新能源汽车市场走势中国新能源汽车市场，2026年7月销售156.1万辆，环比下降5.0%，同比增长23.7%，渗透率达到60.4%，渗透率维持较高水平...
2026-08-20 23:08:48

奔驰eqs的自动驾驶辅助功能怎么样？

奔驰eqs的自动驾驶辅助功能怎么样？
一、L2级辅助驾驶：平稳扎实的日常体验整体定位：EQS所搭载的L2级辅助驾驶系统，核心能力涵盖自适应巡航（ACC）、车道保持（LCC）及打灯变道等，综合表现在传统品牌中尤为突出...
2026-08-20 22:07:55

一分钟看懂L1到L3自动驾驶六个等级区别

一分钟看懂L1到L3自动驾驶六个等级区别
L1、L2、L3自动驾驶到底有啥区别。视频带你一分钟看懂智能驾驶的六个等级。从自适应巡航到车道保持，原来我们天天在说的辅助驾驶是这个意思，快来看看你的车是哪个级别...
2026-08-20 21:58:52

方向盘百年进化走到哪一步？线控转向20毫秒响应是进化还是退化+FAQ

方向盘百年进化，本质是从机械硬连接到软件定义的控制权转移，线控转向就是当前阶段的最优解。1894年，赛车手瓦什隆首次装上圆形方向盘；1951年，克莱斯勒量产液压助力转向；2027年1月1日起，新国标禁用半幅式方向盘；如今，线控转向量产落地，方向盘与车轮之间只剩电信号，响应最快20毫秒...
2026-08-20 21:05:49

预售29.98万至35.98万 智界RX正式开启预订

预售29.98万至35.98万 智界RX正式开启预订
此外，智界RX创新搭载会眨眼的星眸大灯，以智能科技赋能人车交互，迎宾、充电、语音都有专属互动灯效，让每一次出行都多一份仪式感...
2026-08-20 18:58:19

靠赛力斯1.6亿大单撑起“龙头”，西井科技IPO胜算几何？

靠赛力斯1.6亿大单撑起“龙头”，西井科技IPO胜算几何？
编辑 | 杨博丞题图 | IC Photo港口无人驾驶，到底是不是一门好生意。继2024年9月首次启动A股IPO辅导以来，西井科技先后接受了中金公司、国泰海通证券、申万宏源证券的辅导，这从侧面反映其IPO进程似乎并不顺利...
2026-08-20 18:54:35

汽车方向盘变革的未来发展方向是什么？

汽车方向盘变革的未来发展方向是什么？
汽车方向盘正经历百年以来最深刻的一次变革：线控转向技术打破机械连接，方向盘将从“驾驶必需件”演变为可收纳、可隐藏的智能交互终端，而这一进程正在2026年加速落地...
2026-08-20 18:17:00

自动避让系统

一、国标落地：自动避让首次有了强制“及格线”安全水平对标人类：国标要求自动驾驶系统综合安全水平不低于专注且合格的驾驶员的水平，同时不得对用户及其他道路使用者造成不合理安全风险...
2026-08-20 16:53:25

车路协同概念股

一、政策新规落地，行业规范化提速强制国标出台：工信部发布的《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》目前处于征求意见阶段，作为强制性国家标准，将为车企研发车路协同与自动驾驶技术提供统一遵循...
2026-08-20 16:50:53

智界RX首发电池黑匣子，搭载L3级自动驾驶冗余架构

智界RX首发电池黑匣子，搭载L3级自动驾驶冗余架构
#智界RX首发电池黑匣子#我最近不是一直在看运动SUV嘛，智界RX突然杀出来搞了个电池黑匣子，直接把我看愣了。你想啊，平时手机丢个照片都心疼半天，这玩意儿能把你车电池所有核心数据都锁死，各种风险场景都不带丢的...
2026-08-20 16:49:49

驾驶员状态监测功能

一、政策定调：L3级自动驾驶的“硬性门槛”国标发布：2026年8月4日，《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》强制性国家标准正式发布，拟于2027年7月1日起实施...
2026-08-20 16:49:18

发布会上余承东公布了智界RX的预售价格

发布会上余承东公布了智界RX的预售价格
发布会上余承东公布了智界RX的预售价格：共光路舱内激光雷达版29.98万元L3级自动驾驶架构版本35.98万元这台车我觉得是鸿蒙智行里最优雅的，而且这款车的调校非常德系，很运动...
2026-08-20 16:30:55

享界G9发布 采用L3级自动驾驶架构

（来源：证券时报）人民财讯8月20日电，8月20日下午，鸿蒙智行首款科技豪华硬派大型SUV享界G9正式发布。华为常务董事、终端BG董事长余承东现场介绍，享界G9采用L3级自动驾驶架构，已获得行业最高时速120公里的L3级自动驾驶道路测试牌照...
2026-08-20 16:19:45

汽车方向盘的变革趋势是什么？

汽车方向盘的变革趋势是什么？
汽车方向盘的变革已驶入深水区：线控转向正取代机械连杆成为新主流，半幅异形方向盘被新国标按下“暂停键”，而在高阶自动驾驶的推动下，方向盘正从“驾驶必需品”向“可选交互终端”演变...
2026-08-20 16:19:19

余承东祝贺北汽享界G9获120km L3自动驾驶

余承东祝贺北汽享界G9获120km L3自动驾驶
余承东：祝贺北汽享界G9拿到了120km的L3，以后真的可以开车想干啥干啥了。期待迎接真正的L3#享界G9发布会##余承东强调鸿蒙智行独有核心技术#...
2026-08-20 16:13:39

华为余承东：享界G9是首款L3级自动驾驶架构的豪华硬派SUV

华为余承东：享界G9是首款L3级自动驾驶架构的豪华硬派SUV
新车搭载全向立体融合感知系统，全车 38 个高精度传感器；采用 L3 级自动驾驶架构，支持全链路八大冗余。IT之家注意到，鸿蒙智行享界 G9 还正式获批北京市 L3 级自动驾驶道路测试牌照，成为首款获批北京市时速 120 公里 L3 级自动驾驶道路测试牌照的车型...
2026-08-20 16:09:22

城市noa实测视频

一、实探智己LS6无图城市NOA：复杂路况下的真实表现实测场景覆盖：近期实测视频聚焦智己LS6无图端到端城市NOA，测试覆盖环岛、无划线路段、施工路、无保护左转等高频复杂路况...
2026-08-20 15:50:08

智能电驱系统

适用范围明确：适用于搭载L3、L4级高度自动驾驶系统的M类、N类车辆，不适用于自动泊车系统。四大核心要求：覆盖企业全生命周期安全机制、系统动态驾驶任务执行能力、人机交互与用户告知、多维度检验检测方法，要求自动驾驶系统安全水平至少达到合格且专注的人类驾驶人水平...
2026-08-20 15:45:06

高速领航辅助功能

行业自律倡议落地：中汽协联合中国汽车工程学会倡议企业规范营销宣传，严格依据《汽车驾驶自动化分级》国标命名功能，杜绝模糊表述，防止驾驶员误用滥用，对已发布的失实信息及时澄清整改...
2026-08-20 15:45:03

高速领航辅助驾驶功能详解

高速领航辅助驾驶（NOA）正从“能用”迈向“好用”，2026年7月《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》强制性国标正式发布，为高速领航等辅助驾驶功能划定了统一安全基线...
2026-08-20 15:43:38

高速领航辅助

一、技术体验：从“能用”到“好用”的质变稳居主流配置：当前高速领航辅助已成为15万级车型的常见配置，用户在快速路和高速场景中，车道保持稳定、跟车节奏平顺，刹车与加速柔和，长途驾驶的疲劳感显著降低...
2026-08-20 15:43:26

Waymo将Gemini AI助手整合进Ojai自动驾驶出租车

Waymo将Gemini AI助手整合进Ojai自动驾驶出租车
（来源：IT之家）IT之家 8 月 20 日消息，谷歌的 Gemini 如今已经覆盖了越来越多的设备和服务，从智能手机、PC、耳机、智能家居产品，到 Android Auto 等平台都能看到它的身影...
2026-08-20 15:35:36

自动紧急制动是什么意思

自动紧急制动（AEB） 是一套能实时监测前方路况、在驾驶员反应不及的瞬间主动介入刹车的主动安全系统，当前行业趋势正从“自动驾驶”宣传回归到“辅助”责任的清晰界定...
2026-08-20 14:30:49

自动紧急制动系统

自动紧急制动系统
国内自动紧急制动系统（AEB）正从“选装噱头”走向“强制标配”，2026年国家标准已明确把责任写进强制条款——能兜底的才敢叫“自动”，兜不住的只能叫“辅助”...
2026-08-20 14:30:47