本田奥德赛2.0混动系统
一、最新规划：2027年迎来全新换代官方披露：根据广汽本田2026年8月发布的未来两年产品规划，全新换代奥德赛将于2027年下半年正式投放市场，全系主推第五代i-MMD混动系统...
本田奥德赛2026款七座座套
2026款本田奥德赛凭借其宽敞的七座空间与灵活的座椅布局，依然是家用MPV市场的热门选择，而为其选购一套合适的座套，正成为车主提升内饰质感与保护原厂座椅的流行方案...
本田型格2026款曝光：终端9.19万起/混动4.39L，还等思域吗？+FAQ
本田型格2026款已上市：燃油版240TURBO CVT科技版厂商指导价13.99万，北京参考裸车9.19万起；混动e:HEV锐·科技版指导价15.29万，限时促销11.79万...
雅阁2027即将上市新车
新车将不再延续经典的溜背三厢轿车造型，转而采用高底盘、大空间的SUV结构，目标是抢占目前增长最强劲的SUV细分市场。定位与竞品：新车定位高于现款CR-V，直接对标丰田汉兰达、大众途观L Pro等中型SUV...
高速领航辅助驾驶怎么选？奔驰/本田/蔚来3大差异一次看懂+FAQ
高速领航辅助驾驶已进入“体验为王”阶段，奔驰×Momenta这套城区+高速领航系统最值得关注。2025年9月25日，奔驰宣布与Momenta合作研发全新L2级领航辅助系统，硬件含10摄像头+5毫米波雷达+12超声波雷达，采用端到端大模型...
本田奥德赛2.0混动系统电池能用多久？15-20年+10年质保，家用MPV放心选+FAQ
本田奥德赛2.0混动系统是当前家用MPV中最省心的动力方案：电池保守可用15-20年，官方质保10年20万公里，更换成本仅几千元...
本田奥德赛2.0混动维修保养贵吗？3个维度算清养车账+FAQ
直接回答：本田奥德赛2.0混动系统的维修保养成本不仅不高，反而是它最值得买的理由之一。如果你正在纠结“混动奥德赛保养贵不贵”、“电池坏了怎么办”、“和燃油版怎么选”，这篇文章用三个维度把账算明白...
涡轮增压器漏油是否导致本田凌派烧机油
本田凌派烧机油：涡轮增压器漏油真凶。真相竟是活塞环堵塞。作为专业引擎修复专家，我结合司有普内部数据为您揭秘：涡轮漏油可能加剧问题，但烧机油的核心并非于此，而是PCV阀和活塞环堵塞作祟...
福特亏20亿、通用跑路！全球车企试图在印度复刻中国经验：但差距太大
福特进入印度超过25年，2021年宣布停止在印度生产汽车，当时其在印度乘用车市场份额不足2%，过去10年累计经营亏损超过20亿美元（约143亿元人民币），印度市场并不好做...
7月销量暴跌44.1%，看完本田这些年的操作，输的其实一点不冤
7月，本田在中国只卖了25052辆，同比暴跌44.1%；今年1—7月累计销量230870辆，同比下滑35.9%。我觉得这件事最让人不解的地方，是本田其实很早就站在了这轮新能源革命最接近正确答案的位置上...
日本经济支柱：在中国汽车的猛攻之下，日系车会不会全面萎缩？
镜头里追逐缠斗的车，几乎清一色是日产、本田、马自达和丰田。这几家日本车企不光在银幕上是对手，在现实商场里也斗了几十年。正因为斗了这么久，当日产和本田突然宣布启动合并谈判、准备成立一家控股公司时，全世界的汽车行业都为之一震...
丰田跌24%本田跌44%！中国新能源市占率超六成，日本车企还不服？
在所有海外车企当中，德国车企是最了解中国市场和中国企业的，所以他们选择的是和中国合作，特别是透过全产业链的合作，在合作和竞争当中求生存...
本田CR-V 2027大改款曝光：新增氢燃料+3套动力，还值得等吗？
2027款全新一代本田CR-V改款信息于近期曝光，预计2027年正式上市。新车在保留1.5T燃油版和2.0L双电机混动版的基础上，首次新增氢燃料版本，并对前脸、尾灯、座舱和车机系统进行大幅升级，继续冲击家用SUV标杆地位...
本田CR-V 2027大改款预计涨3万起，新增氢燃料版还值得等吗？
2027款全新一代本田CR-V预计2027年正式上市，核心变化集中在全新外观设计、升级车机系统与新增氢燃料版三大板块[2]...
本田CR-V PHEV值得买吗？2025款纯电续航82km、优惠后15.99万起，插混SUV真实口碑优缺点全解析
本田CR-V PHEV是合资品牌插电混动SUV中绕不开的车型，2025款顶配四驱睿驰版指导价26.39万元[3]，而部分地区经销商优惠后入门价低至15.99万元起[3]...
本田飞度烧机油油泥多？别再烦恼！彻底解决指南
本田飞度作为经济实用的代步神车，却常因烧机油问题令车主头疼。特别是2007-2014款（L15A发动机）和2015-2020款（L15B地球梦发动机），发动机油泥堆积导致机油消耗异常，每月加一升机油成常态...
本田飞度烧机油油泥多处理
本田飞度烧机油油泥多。特别是2007-2014款（L15A发动机）和2015-2020款（L15B地球梦发动机），发动机油泥堆积导致机油消耗异常，每月加一升机油成常态...
本田为削减成本，将全新整车项目外包给印度公司
（来源：欧洲并购与投资）本田为削减成本，将全新整车项目外包给印度公司图片来源于网络据知情人士透露，本田已将一个全新车型项目的开发工作外包给塔塔科技...
2026款本田奥德赛确认停产？继任者Avancier是5米级SUV，混动+四驱，这类人慎入+FAQ
2026款本田奥德赛的“换代”答案揭晓：它不再是一台MPV，而是一台车长近5米的7座SUV——Avancier。新车最快2026年11月广州车展全球首发，预计2027年3月正式发布，基于CR-V e:HEV RS平台，搭载2.0L双电机混动系统，可选前驱或四驱...
本田奥德赛2.0混动系统的维修保养成本高吗？
本田奥德赛2.0混动系统的维修保养成本总体处于同级别MPV中的主流水平，得益于混动系统的高可靠性和厂家提供的电池组超长质保政策，常规保养费用并不高昂...
本田奥德赛2015款二手车的维修保养成本高吗？
本田奥德赛2015款2.4L车型的维修保养成本总体处于同级别MPV中等水平，常规保养费用不高，但超过10万公里后需重点关注发动机积碳和烧机油问题，整备得当依然省心耐用...
本田雅阁十代半2022款落地价多少钱？
对于本田雅阁十代半2022款，在2026年8月这个时间点，其新车已极少，二手车行情集中在10万元至12万元区间，相比巅峰期近乎腰斩，性价比极为突出...
2026燃油车怎么选？这四类品牌最省心
2026年选购燃油车，丰田、本田、大众、吉利等主流品牌凭借成熟技术与大幅优惠，依然是省心可靠的明智之选，尤其在长途出行、严寒地区等场景下优势不可替代...
本田CR-V PHEV
2026年8月的本田CR-V PHEV，凭借第四代i-MMD混动系统的技术底蕴和极具竞争力的终端价格，依然是家用插混SUV市场中最稳妥的选择之一...
本田雅阁9代半2.0L和2.4L车型的二手车价格差多少？
在2026年8月的二手车市场上，本田雅阁9代半2.0L和2.4L车型的价格差距约在1.5万至2.5万元之间，具体取决于车况、配置和地区，但随着整个燃油二手车市场行情持续走低，两者的差价正在收窄...
本田雅阁9代半2.4L地球梦直喷发动机容易产生积碳的原因是什么？
本田雅阁9代半搭载的2.4L地球梦直喷发动机，其积碳问题主要源于直喷技术燃油不经过进气门，加上曲轴箱通风带出的机油蒸汽在高温进气门背面沉积，这是最容易形成积碳的两大核心机制...
生成十一代雅阁现款与改款对比表格PPT
一、改款动态：外观内饰全面重塑根据本田官方产品规划负责人近期透露，此次中期改款的幅度远超常规，旨在让车辆呈现接近全新车型的面貌...
印度接连推出生物燃料车 欲摆脱对原油依赖
（来源：财闻） 本田也于7月24日宣布，将推出灵活燃料踏板二轮车“本田ADV160”。财闻海外资讯援引日经中文网报道，印度出现了使用生物燃料的新型环保汽车...
本田灵悉L值得买吗？15万级纯电潮跑3个维度说清+FAQ
预算13万到16万，本田灵悉L是合资纯电轿车里最值得放进备选名单的答案。这是东风本田全新纯电品牌灵悉目前的首款车型，15万级纯电中型轿车，CLTC续航520公里，起售价12.98万元，标配五联屏和电子外后视镜...
本田奥德赛二手车的市场保值率如何？
曾被称为“保值神器”的本田奥德赛，在2026年的二手车市场中，保值率虽仍属合资MPV第一梯队，但已从“超保值”回落到“相对保值”，核心原因是整个燃油二手车估值体系正在被新能源浪潮重构...
本田奥德赛2019款2.0L混动版二手车的真实油耗是多少？
本田奥德赛2019款2.0L混动版二手车在真实满载开空调工况下的综合油耗约为7.2升/百公里（平均时速58km/h），市区路况可低至5-6升，属于同级MPV中极省油的水平...
本田奥德赛2015款2.4L二手车的市场价格走势是怎样的？
截至2026年8月，本田奥德赛2015款2.4L二手车的市场价格已大幅下探至历史低位，精品车况的零售价普遍在7.5万-8万元区间，且受整个燃油二手车市场崩盘式降价趋势的拖累，短期内仍有继续走跌的压力...
本田型格2025新款值不值得等？新增配色+双动力怎么选+FAQ
2025款型格值得等，但不必盲抢。广汽本田2025款型格以新增配色和外观焕新为主，动力延续1.5T和2.0L e:HEV混动，价格未公布...
预算15万内二手型格值得买吗？比思域便宜又是同底子，三个维度说清+FAQ
先给结论：15万以内想买一台有运动感、又不妥协家用的合资轿车，二手型格值得买。广汽本田型格2021年底上市，与思域同平台、同轴距、同1.5T动力总成，如今2022-2024年的车源在二手市场上挂牌价大多集中在8万-13万；喜欢驾驶选1.5T，每天长距离通勤选e:HEV混动...
本田型格1.5T手动挡还值得买吗？稀缺6MT+240N·m，3个维度说清+FAQ
本田型格1.5T手动版值得买，但只值给喜欢手动挡的人。对新手来说，它是从驾校走向真实路况的进阶教练；对老手来说，它是当前新车里几乎绝迹的机械玩具...
用车成本低的车有哪些？3大动力阵营谁最省一文说清+FAQ
用车成本低的车，答案集中在三处：日系油电混动、自主品牌插混和纯电动微型车。油电混动（HEV）以丰田、本田为代表，不用插充电桩，加油就走，市区拥堵路段油耗能做到4-5L/100km，比同尺寸燃油车省一半左右...
本田灵悉L 12.98万值不值？深度测评3个维度说清+FAQ
东风本田灵悉L，一台起售价12.98万元的纯电潮跑，直接亮出了520km续航、160kW电机和Honda SENSING全套安全配置...
10-15万家用车怎么选？速腾/秦PLUS/零跑C10三条路线全拆解+FAQ
10-15万预算买家用车，2026年的答案是：别纠结技术路线，先看你的充电条件和用车场景。02 插混/混动：低油耗与无续航焦虑的平衡点如果不想充电、又嫌油费贵，插混和混动是10-15万最实用的选择...
15-20万买什么车好？参数已骗不了人，三大逻辑说清+FAQ
2026年15-20万买车，答案变了：有充电条件选新能源，没有就选合资燃油。科技派看小鹏M03和eπ007，舒适派看法系标致雪铁龙，省心派看丰田本田...
本田灵悉L深度测评：13万买合资纯电，五联屏+本田调校值得吗？+FAQ
2026年，在13万级纯电轿车里，本田灵悉L是把科技感和驾驶乐趣结合得最彻底的合资车。这台东风本田的破局之作，用机甲风格外观、贯穿式五联屏和本田调校底盘，正面冲击新势力...
15-20万燃油车怎么选？2026年这四款最值得入手
全新威兰达率先进入域控时代，搭载高通8155P芯片和TSS4.0智驾系统，实现整车OTA升级。二、经典“三大件”经久耐用，保值与养护双优成熟机械结构降低长期成本：丰田RAV4荣放、大众迈腾等车型的发动机和变速箱经过超8年市场验证，正常保养下行驶20万公里无需大修是常态...
本田灵悉L深度测评：12万级纯电轿车值不值得买？3个维度说清+FAQ
直接给答案：如果你预算12-15万，想要一台续航实在、操控有本田味、科技配置拉满的纯电轿车，灵悉L是当下合资品牌里几乎唯一的选择...
库斯途1.5T坐满7人实测：170马力够用吗？空间油耗真实表现+FAQ
库斯途1.5T坐满7人实测：170马力够用，但别指望推背感。3055mm轴距比本田奥德赛多出近200mm。结论：预算有限、日常4-5人通勤、偶尔满载的家庭闭眼选；经常满载跑高速/山路的用户慎入1.5T...
20-25万维修方便的车有哪些？实测数据告诉你别选错+FAQ
20-25万预算想买维修方便的车，直接按需求选：求省心闭眼入本田CR-V混动，故障率仅0.8%；看重保值选大众途观L，保有量大配件便宜；想要新能源低运营成本选比亚迪汉EV，零整比179.6%...
南京市公安局交通管理局公告
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第112条和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第107条规定，下列车辆因交通违法被依法扣留，经通知车辆所有人，...
买车欲望上头？本田思域五年亏4万美元，算清三笔账再掏钱+FAQ
控制买车欲望，最有效的方法不是靠忍，而是算清三笔账：需求账、成本账、机会成本账。以一辆标价不足3万美元的本田思域为例，五年总成本约4.68万美元，五年后残值仅约1.93万美元；若把这笔钱定投指数基金，五年后市值约6.06万美元，财富差距超4万美元...
灵悉L的试驾体验分享
东风本田灵悉L作为合资品牌在新能源领域的破局之作，以机甲风格外观、五联屏座舱和本田调校底盘，在13万级纯电市场打出了鲜明的“科技+驾控”标签...
本田灵悉L的售后政策是怎样的？
东风本田灵悉L的售后政策并非一份公开的“三包”文件，而是聚焦于2026年5月一起由提车次日故障引发的消费纠纷，主流争议集中在库存车告知义务与故障原因定性上，官方尚未发布统一的延保或服务升级方案...
崩了！又一家车企“暴雷”了
作者：财精牛哥又一家跨国车企“暴雷”了，这次是本田。更说明问题的是，这个数据不是本田中国官网主动发的，其官网已经连续两个月不敢公布销量...
本田重大转变：将整车平台开发外包给印度公司
据电动知家消息，近日，知情人士透露，本田已将下一代整车平台的端到端开发整体外包给印度塔塔科技公司，这是这家汽车制造商首次委托印度工程服务公司构建端到端平台，以降低成本并加快产品开发进度...
山本专员很满意：进口车就是好！
（来源：星海情报局）有理由怀疑：直到接触比亚迪之前，日本消费者可能真没吃过细糠。所谓K-car，是日本地狭人稠、街道狭窄的国情所催生出的一种特殊的小号车型，尺寸和配置上都有特殊的限制，长期以来都是日本本土车企的自留地...
本田奥德赛2.0混动系统值不值？油耗、空间、价格一次说清+FAQ
本田奥德赛2.0混动系统，是现阶段家用大七座MPV里最值得优先考虑的方案：2.0L阿特金森循环发动机配合双电机i-MMD，综合油耗低至5.4-5.88L/100km，国内终端已经摸到18万级...
本田艾力绅2023款混动豪华版二手车的车况怎么样？
市场保值表现：艾力绅的二手车行情通常高于同车况的奥德赛。二、车况检查要点：必须关注的三个细节漆面与原版度：市场上"原版原漆"车源最受欢迎，也是卖出高价的硬指标...
本田艾力绅2022款和2023款有什么区别？
一、外观与内饰：2022款大刀阔斧，2023款原汁原味前脸焕新：2022款采用尺寸更大的黑化镀铬格栅，搭配全新LED大灯与流水转向灯，车尾则使用熏黑尾灯与贯穿镀铬饰条，整体风格更显精致大气...
本田艾力绅2.0混动的二手车值得购买吗？
一、混动系统：省油耐用的“黄金动力”核心优势：2.0L i-MMD混动系统以电机驱动为主，发动机仅在高效率区间介入，市区综合油耗可低至5.5-6.5L/100km，远低于同尺寸纯燃油MPV...
本田艾力绅2.0混动的二手车价格是否会受到排放标准的影响？
一、排放标准并非艾力绅混动的价格障碍全系国六身份：本田艾力绅2.0混动车型自2019年上市起，便满足国六排放标准，部分车型直接标注为国六...
本田CR-V为什么叫“思威牌”？2026款值不值得买？3个维度说清+FAQ
本田CR-V之所以叫“思威牌”，音译+意译的本土化命名只是第一步，真正让它封神的是产品本身的均衡实力。东风本田已收获850万中国用户，CR-V正是主力车型...
2026款本田CR-V混动双擎车机到底行不行？3个维度说透+FAQ
2026款本田CR-V混动双擎的车机，不再是“迷之自信”的借口，而是真正补上了短板。本田在2026款上把Honda CONNECT系统升级到4.0版本，中控屏10.1英寸，支持无线CarPlay和OTA，日常导航、听歌、语音控制都能流畅完成——但和新势力比，依然不是一个维度的产品...
今日爷叔专场 九号电动 新国标电动自行车 电动车升级配件
今日爷叔专场 #小牛电动 #九号电动 #本田电动 #新国标电动自行车 #电动车升级配件...
本田灵悉L到底怎么样？12.98万起续航520km，个性但小众，值得买吗+FAQ
灵悉L是东风本田旗下新能源品牌“灵悉”的首款纯电轿车，2024年9月上市，官方起售价12.98万元，CLTC续航520km，零百加速6.9秒，全系标配CMS电子外后视镜和贯穿式五联屏...
本田灵悉L真实车主感受：6.9秒破百+五联屏，7.48万起值不值？+FAQ
本田灵悉L到底值不值得买。这款车CLTC续航520km、零百加速6.9秒，全系标配五联屏和电子外后视镜，底盘调校还带了本田F1技术背书——预算10万出头想要科技感和合资品质，灵悉L就是那个“闭眼选”的答案...
本田灵悉l电池
一、灵悉L现款电池配置电池规格：灵悉L搭载59.2千瓦时（度）电池包，采用前置160千瓦电机的纯电驱动方案充电与外放电：快慢充接口均位于车头，具备2....
合资份额跌破三成却签下最长合约？续约潮里的权力暗战
2026年盛夏，中国汽车产业迎来一轮逆势的合资续约潮。8月5日，上汽集团与通用汽车正式签署协议，将上汽通用合资期限延长20年至2047年...
女子称买本田新车被要求先垫付4000补贴，“合同中成交价113000元”引质疑
#女子称买本田新车被要求先垫付4000补贴#【女子称买本田新车被要求先垫付4000补贴，“合同中成交价113000元”引质疑】8月12日（报道时间），湖南长沙...
2026年本田雅阁二手车评估价怎么算？3个公式避开价格陷阱+FAQ
二手车评估价格有规律可循，核心公式是“重置成本×成新率”。以2026年本田雅阁为例（设新车指导价20万元），开一年后按行业15年折旧周期算，成新率约93%，理论评估价约18.6万元...
本田皓影phev和丰田RAV4双擎E+哪个好？
丰田THS系统：RAV4双擎E+搭载的丰田THS II混动系统，采用行星齿轮组实现功率分流，油电切换极其顺滑，动力输出线性且响应及时，在高速巡航和中后段加速时动力储备更从容...
每次亮相都是焦点，本田雅阁全国最高直降6.05万
来看看本站推荐的新车本田雅阁的优惠情况吧。从下图可知本田雅阁的销量走势，本田雅阁近一个月的销量为9594辆...
广汽本田上半年仅卖6.83万台？ 执行副总高洪祥上任后销量继续大跌
运营商财经网 实习生王畅/文近日，本田与广汽集团正式签署广汽本田合资项目的战略续约协议。原定到2028年到期的合约本次提前续约，合作期限延长至2038年，股权结构保持不变，不调整控股权...
广汽本田上半年仅卖6.83万台？ 执行副总高洪祥上任后销量继续大跌
运营商财经网 实习生王畅/文近日，本田与广汽集团正式签署广汽本田合资项目的战略续约协议。原定到2028年到期的合约本次提前续约，合作期限延长至2038年，股权结构保持不变，不调整控股权...
本田型格2025新款只改了配色？3个维度看懂它还香不香+FAQ
2025款本田型格已经以年度改款身份焕新登场，核心变化就是新增配色——官方直接用了“帅到没朋友”这种话术，摆明要收割年轻颜值党...
型格2022款值得入手吗？1.5T+10气囊+轴距2735mm的运动家用平衡+FAQ
型格2022款就是那个“又想运动又想实用”的答案：广汽本田2021年12月16日推出，全系1.5T，轴距2735mm，标配10气囊...
奶爸 MPV 刹车救星｜本田奥德赛原厂轮毂直上 SL6 六活塞刹车
对于本田奥德赛这样的MPV来说，制动系统承担的不只是日常通勤，更关系到一家人满载出行时的安全感。车上坐满家人、后备箱装满行李，高速行驶遇到突发情况需要紧急减速，或者长途出行面对连续下坡、频繁制动，原厂制动系统需要承担更大的负荷...
本田灵悉L的车机系统流畅度如何？
基于2026年最新用户反馈与专业评测，本田灵悉L的车机系统在操作流畅度上表现优秀，其五联屏交互反应灵敏、语音控制识别率高，在合资品牌纯电车型中处于领先水平...
本田灵悉L的内饰设计有哪些亮点？
本田灵悉L的内饰以创新的五屏联动和全系标配电子外后视镜**为核心亮点，结合灵活的空间设计与沉浸式氛围灯，在12.98万元价位带来了极具科技感的智能座舱体验...
本田灵悉L的安全配置有哪些？
东风本田灵悉L在安全配置上以Honda SENSING安全超感系统为核心，融合主动安全、被动安全与电池安全三大防线，构建了全方位的防护体系，尤其在高强度车身与多维电池保护方面表现出色...
本田灵悉L电池的快充技术有哪些优势？
东风本田灵悉L作为一款主打年轻市场的纯电潮跑，其电池快充技术的核心优势在于融合了本田在电池领域的前瞻布局与先进的系统级热管理理念，通过“软件定义充电”的策略，在保障安全与寿命的前提下，显著提升补能效率...
广汽雅阁魅力何在？
【广汽雅阁魅力何在。】价格够卷，外型够美，驾驶起来有乐趣，更重要是品质靠谱，长期持有不怕维保无门，本田车的价值懂的都懂。#汽车# @广汽本田...
本田crv油电混动新车
二、智能座舱革命：合资SUV首搭华为云车机华为云AI座舱：2026款CR-V成为合资燃油SUV中首个搭载华为云智能车机方案的量产车型，采用华为云提供算力、AI大模型及应用生态，本田负责整车与座舱集成...
本田型格23款二手值得入手吗？
2023款本田型格当前的二手行情极具吸引力，核心配置高、动力全系统一，结合本田的可靠性口碑，是目前7-8万元预算区间最值得入手的运动型二手轿车之一...
本田型格22款二手哪款性价比最高？
二、次选备选：幻夜科技版与智享版如果预算有限或更看重外观运动感，以下两个配置也值得关注：- 幻夜科技版：搭载原厂幻夜运动套件和17寸花瓣轮毂，外观更战斗...
燃油MPV推荐：GL8/奥德赛/赛那怎么选？3个维度讲透+FAQ
预算20-40万买燃油MPV（含油电混动），别克GL8、本田奥德赛、丰田赛那是2026年最值得优先考虑的三款。商务接待闭眼选GL8，家里有老人小孩选奥德赛，追求低油耗和高保值选赛那...
养车成本低的车怎么选？比亚迪海豚、本田飞度、丰田雷凌双擎一年能耗保养差5000元+FAQ
2026年8月，养车成本低的车直接这三选：有家充桩选比亚迪海豚，无充电条件代步选本田飞度，怕里程焦虑选丰田雷凌双擎。海豚每公里电费几分钱，飞度油耗5.5-7L/100km，雷凌双擎4-4.5L/100km，一年能耗和保养成本最高差5000元...
燃油车主流品牌中，哪个保值率最高？
保时捷领跑豪华品牌：保时捷以67.34%的三年保值率持续领跑豪华阵营，Macan车型三年保值率高达79%，是豪华SUV中的保值王...
哪些车返修率低？2025可靠性榜雷克萨斯夺冠，发动机故障率本田仅0.29%+FAQ
想买返修率低的车，答案明确：整车少故障看雷克萨斯，发动机耐造看本田。2025年J.D. Power美国榜雷克萨斯140分连续三年夺冠，本田发动机故障率0.29%排第一...
哪些车返修率低？本田丰田领跑，雷克萨斯三连冠+FAQ
想买返修率低的车，答案很直接：普通家用选本田，豪华品牌选雷克萨斯。本田发动机故障率仅0.29%，相当于每344辆只有1辆出问题，全球第一；雷克萨斯以140分连续三年登顶2025年J.D. Power美国可靠性榜首...
20-25万维修方便的车有哪些？CR-V混动/途观L/汉EV实测对比+FAQ
2026年下半年，20-25万预算，维修方便的车首推本田CR-V混动、大众途观L、比亚迪汉EV。CR-V混动故障率0.8%，途观L保有量大配件便宜，汉EV零整比179.6%...
雪佛兰退出中国，本田福特韩系品牌危险榜揭晓
雪佛兰走了，下一个会是谁。视频大胆预测合资品牌危险榜：本田电动化转型最慢，五年内或有大动作；福特存在感渐低，已是半放弃状态；韩系靠出口续命...
本田奥德赛混动大换代！第五代i-MMD油耗降10%，23万起能否重夺家用MPV王座？+FAQ
这是一台由中国本土团队主导定义、专为家庭用户打造的MPV。01 第五代i-MMD：油耗降10%，静谧性补强第五代i-MMD是这次换代的核心升级...
本田灵悉l车主真实感受
库存车争议：陈先生发现车辆铭牌显示出厂日期为2024年11月，与购车时间相差近一年，属于“库存车”。4S店回应：店方解释初期故障系小电瓶问题，后续仪表盘故障码是车辆断电后触发的全车保护机制，属正常现象，可通过专业设备消除，并非核心部件故障，目前不符合退车条件...
本田型格2025新款
豪华版配置拉满：主副驾电动座椅、真皮座椅、全景天窗、360°全景影像等一应俱全，对比同价位思域，型格同等版本配置更高。三、型格vs思域：差异化定位与保值率性价比对比：型格全系240TURBO高功率起步，配置比同版本思域更丰富（如电动座椅、侧预警），官方指导价相近但终端优惠后实际成交价更具吸引力...
本田奥德赛二手车值得买吗？8万到36万怎么选，3个维度讲透+FAQ
本田奥德赛二手车值得买，尤其预算10万-29万的家庭用户。它用5.8L/100km的混动油耗、魔术座椅和三年57%-78%的保值率，把MPV的折价降到可接受范围...
果然财经|比亚迪海獭杀进日系车老巢，两周订单突破千辆
比亚迪专为日本市场开发的纯电K-Car“海獭”（RACCO）7月28日在东京上市，约两周订单突破1000辆，其中约八成来自顶配版本...
本田奥德赛二手车质量到底行不行？3个维度说透行情与风险+FAQ
结论：本田奥德赛二手车值得买，尤其适合多孩家庭和奶爸用户。作为MPV保值率榜首车型，奥德赛2.4L燃油版和2.0L混动版都具备省油耐用、空间灵活的优势，二手车价格从几万元到二十多万元不等，覆盖三代车型...
集邦咨询：丰田、本田等全固态电池进入工程化验证关键期
观点网讯：8月12日，根据TrendForce集邦咨询最新《全球固态电池产业发展动态季报_2Q26》，2026年全固态电池（ASSB）产业迈入工程化验证的关键期...
本田中国7月销量多少？官网为何连续两个月未公布销量数据？
运营商财经网 汽车频道李广艳/文近日，运营商财经网注意到，在本田中国官网上，迄今已经连续两个月未公布在华销量数据，这是为何呢...
TrendForce：全固态电池进入工程验证期 丰田本田日产三星SDI试产小幅领先
观点网讯：近日，TrendForce集邦咨询发布《全球固态电池产业发展动态季报_2Q26》，判断2026年全固态电池产业进入工程化验证的关键期...
本田冠道烧机油正时链条磨损原因
本田冠道烧机油真相大揭秘：90%的车主都不知道的真正原因和解决办法烧机油不是绝症，找对方法轻松解决本田冠道作为一款中型SUV，凭借宽敞的空间和可靠的品质，赢得了众多车主的青睐...
本田冠道冷启动冒蓝烟原因
本田冠道冷启动冒蓝烟。这经典的“冷启动冒蓝烟”现象，正是发动机“烧机油”的典型信号。三大元凶浮出水面发动机机油异常进入燃烧室被消耗，主要通道有三个：废气阀（油气分离器）、活塞环、气门油封...
本田冠道发动机高温烧机油原因
本田冠道高温烧机油深度解析：三大元凶与无损修复之道本田冠道凭借硬朗外观与宽敞空间倍受青睐，然而部分车主却饱受"发动机高温"与"烧机油"双重困扰...
本田冠道烧机油车高速行驶注意
本田冠道烧机油原因深度解析及免拆修复方案——1.5T/2.0T发动机活塞环堵塞是主因，PNF技术安全修复...
日系三强利润复苏，不靠卖车
图片来源：界面图库界面新闻记者 |葛成界面新闻编辑 |周姝祺丰田、本田和日产在同一季度实现利润回升，似乎表明在经历关税波动、原材料涨价和中国电动汽车的冲击后，三家日系汽车制造商终于走出了低谷...
二手本田奥德赛价格崩了？5万起买第五代奶爸神车，防坑指南来了+FAQ
二手本田奥德赛，直接认准第五代RC系列（2014-2021款）就够了。但记住一句话：一台2017年左右上牌、实表却只有6万公里的奥德赛，大概率调过表...
本田艾力绅2026款七座座套哪种材质好？3个维度讲透别乱选+FAQ
2026款本田艾力绅七座座套，环保超纤皮是综合最优选。MPV家用或商务使用频率高，座椅易沾饮料、食物残渣和儿童鞋印，超纤皮湿布一擦即净、耐磨好打理；南方炎热夏季可备亚麻或冰丝做季节替换，混纺和绒布清洁成本高、慎入...
本田艾力绅2026款值得买吗？24.98万起大空间混动MPV，3个维度说清+FAQ
本田艾力绅2026款焕新价24.98万起，比老款直降3万，是25万级合资混动MPV里空间与油耗兼顾的最优选。01 空间直接拉满：中大型MPV尺寸，后排能跷二郎腿2026款艾力绅车身长宽高为4951×1842×1711mm，轴距2900mm，标准中大型MPV身材...
本田艾力绅2026款七座座套多少钱？500元起步也有讲究，这3个维度说清+FAQ
2026款艾力绅七座座套，最划算的获取方式是购车时让4S店赠送；自费选第三方专车定制500-1200元足够，但别买影响第二排加热和第三排折叠的款式...
艾力绅混动二手值得买吗？16万到20万怎么选不亏+FAQ
本田艾力绅混动二手车值得买吗。2026年8月，16万到20万就能买到一台低地台、魔术座椅、i-MMD混动的合资大七座MPV。预算特别有限的家庭，还可以看9.9万的2.4L燃油老款...
欧拉好猫燃油版何时上市？官方从未推出，2025款7.98万起纯电怎么选+FAQ
欧拉好猫全系纯电，根本没有燃油版——这是长城汽车自2020年上市以来从未改变的事实。2025款好猫起售价7.98万元，CLTC续航401-430km，年电费仅800元...
广汽本田提前两年续约至2038年，将推5款新车
2026年夏天，广汽集团和本田决定提前两年，把广汽本田的合作期限延长到2038年。广汽本田将全面本土化革新，让中国人定义中国人开的车#造更懂中国的好车，未来两年推出5款新车，涵盖燃油、混动以及新能源车型，重新定义合资2.0的逻辑...
本田奥德赛二手车的质量怎么样？
底盘与操控口碑：奥德赛的底盘质感在同级MPV中属于佼佼者，扎实且有韧性，既能保证家庭乘坐的舒适性，又保留了本田一贯的操控水准...
本田奥德赛二手车的价格受哪些因素影响？
影响本田奥德赛二手车价格的核心因素是车龄与里程数、车况与历史记录、新车价格波动与市场供需，其中车龄和里程数直接决定了车辆的残值区间...
大家感觉本田还能顶住多久？
大家感觉本田还能顶住多久？#闭眼说实话...
本田的保养清单，赶紧来学习！
本田的保养清单，赶紧来学习。#本田 #保养 #汽车知识 #保养秘诀...
本田雅阁九代半的车内空间表现如何？
本田雅阁九代半（2016-2018款）的车内空间表现堪称同级别标杆，其后排腿部空间极为宽敞、座椅舒适性优异，配合本田“空间魔术师”的巧思设计，即便在2026年的今天，其乘坐体验依然不输新车型...
本田奥德赛烧机油终极治理方案：安全修复，告别烦恼
本田奥德赛作为一款经典MPV，深受家庭用户喜爱，但不少车主遭遇烧机油困扰：机油消耗异常，每月需频繁添加，甚至引发发动机抖动、积碳堆积...
本田奥德赛烧机油原因解析及安全修复方案
本田奥德赛作为一款经典MPV，凭借舒适性和可靠性赢得众多车主喜爱。但不少车主遭遇烧机油问题，苦不堪言。另一位辽宁的李女士，2015款车烧机油严重，4S店建议大修发动机，但她担心残值损失和后期隐患，迟迟未决...
本田奥德赛烧机油盘缸治理方法
本田奥德赛烧机油终极治理方案：安全修复，告别烦恼本田奥德赛作为一款经典MPV，深受家庭用户喜爱，但不少车主遭遇烧机油困扰：机油消耗异常，每月需频繁添加，甚至引发发动机抖动、积碳堆积...
本田奥德赛烧机油大修必备配件
本田奥德赛烧机油原因解析及安全修复方案本田奥德赛作为一款经典MPV，凭借舒适性和可靠性赢得众多车主喜爱。另一位辽宁的李女士，2015款车烧机油严重，4S店建议大修发动机，但她担心残值损失和后期隐患，迟迟未决...
本田灵悉L 2025款值得买吗？14.98万涨价/520km续航/五屏座舱 3个维度说清+FAQ
本田灵悉L 2025款值得买吗。非决胜点：后备箱空间官方未公布，预计在主流水平，能放下两三个登机箱...
本田灵悉L深度测评：12万级合资纯电中型车，值不值得买？3个维度说清+FAQ
东风本田灵悉L，12.98万-15.98万元，CLTC续航520公里，是合资品牌里少见的12万级纯电中型轿车。结论先给：预算卡得紧、看重合资底盘调校和空间实用性的家庭用户，可以放进备选名单；追求高阶智驾和新势力座舱体验的用户，它不是首选...
本田奥德赛烧机油看排气管色判断
本田奥德赛烧机油真相：排气管颜色背后的元凶与无损解决之道每次停车，看到排气管口或后保险杠上那抹刺眼的蓝黑色油渍，奥德赛车主的内心总是充满无奈...
适合车主的才是好方案！本田XRV整备升级
适合车主的才是好方案。本田XRV整备升级#汽车改装#...
本田灵悉L 2025款值得买吗？3个维度说清+FAQ
2025款灵悉L是东风本田旗下灵悉品牌推出的纯电中型轿车，2025年10月上市，起售价14.98万元，CLTC续航520km...
本田灵悉L裸车8.58万值得买吗？3个维度说清性价比+FAQ
灵悉L值得买，尤其是预算10万以内、想要一台纯电中型轿车的用户，可以闭眼入。灵悉L是东风本田旗下灵悉品牌的首款纯电中型轿车，上市以来终端价格一路探至8.58万元——用一台紧凑型电动车的价格，买一台纯电中型轿车，这就是目前市场上性价比最炸裂的选择...
本田型格2025新款值得买吗？12.99万起+手动挡+4.39L油耗，三个维度说透+FAQ
本田型格2025新款值得买吗。直接说结论：值得，尤其是预算13万左右、想要驾驶乐趣和低油耗的年轻人。混动版搭载第四代i-MMD系统，2.0L阿特金森发动机最大功率105kW（143马力），驱动电机最大功率135kW（184马力）、峰值扭矩315N·m，WLTC综合油耗低至4.39L/100km...
本田型格2025新款怎么选？10.79万起+手动挡+混动4.39L，三厢/两厢全解析+FAQ
2025款本田型格是15万级唯一把“手动挡+运动底子”做到原厂水准的合资轿车，终端价格已打到10.79万起。广汽本田3月20日上市新型格，指导价12.99万-17.09万，共7款配置，覆盖1.5T燃油与2.0L混动、三厢与两厢HATCHBACK...
本田crv2023款
一、产品力核心亮点设计革新：2023款CR-V采用全新家族化设计语言，前脸多边形蜂窝状格栅与细长LED大灯相连，车身线条更加硬朗，风阻系数优化至0.32Cd...
本田奥德赛二手车
二手本田奥德赛依然是2026年二手市场的“顶流”之选，近期大量车源涌入，行情与车况都值得仔细研究。二、近期真实行情：从5万到20万，跨度极大2015-2017年款（2.4L）：11-14万公里二手车成交价集中在5万-8万元区间，性价比很高...
奥德赛本田
本田奥德赛作为家用混动MPV市场的常青树，凭借其高效的动力系统、灵活的空间布局以及扎实的可靠性口碑，在2026年依然是家庭用户与二手车市场中备受关注的车型...
本田艾力绅2022款落地价多少钱？
一、价格惊喜：焕新价与高额权益官方指导价直降：2026款艾力绅全系售价为24.98万-30.38万元，相比2024款的27.98万-33.18万元，入门版直降3万元...
本田艾力绅2026款的车身尺寸是多少？
一、核心尺寸数据与空间表现三围尺寸：2026款艾力绅车身长4951mm、宽1842mm、高1711mm，轴距2900mm，属于标准的中大型MPV尺寸范畴，为内部空间布局提供了良好基础...
本田艾力绅2026款七座座套安装视频教程
想为2026款本田艾力绅七座版安装座套。第二排独立座椅滑轨和第三排隐藏式折叠是关键——掌握这两处结构，自己动手半小时就能搞定，无需去美容店花冤枉钱...
本田艾力绅2026款七座座套哪种材质的比较好？
针对2026款本田艾力绅七座版，综合日常使用便利性、打理难度与车内环境健康，皮革材质（尤其是环保超纤皮）是当前综合表现最优的座套选择，兼顾了MPV家庭或商务场景下的耐用与易清洁需求...
本田艾力绅混动二手车值得购买吗？
在2026年8月的二手车市场上，本田艾力绅混动版凭借其出色的空间实用性、极低的燃油成本以及坚挺的保值率，依然是家用MPV领域非常值得购买的二手车型，尤其适合追求省心、大空间和低使用成本的家庭用户...
本田艾力绅混动二手车的质量可靠吗？
本田艾力绅混动二手车的质量可靠性在市场上口碑扎实，其搭载的i-MMD混动系统以成熟稳定著称，结合2026年最新的二手车交易数据，车况良好的精品车源仍是家庭用户的高性价比之选...
雅阁十一代曝光
第十一代雅阁上市已近三年，但关于它的讨论远未降温——2026年正值雅阁诞生50周年，近期网络热传的试驾解析与2027年中期改款传闻，让这款日系中型车标杆再度成为焦点...
变速箱油多久更换一次？6万公里还是8万公里，别被4S店带偏了+FAQ
直接答案：变速箱油并没有统一的更换周期，但多数自动挡车型建议6万公里左右换油。2026款天籁CVT变速箱为6万至8万公里，2026款赛那为8万至10万公里，本田CVT普遍要求4万公里...
2022款本田型格二手车的油耗表现怎么样？
一、核心油耗表现：燃油版与混动版差异显著1.5T燃油版：这是2022款型格的主力动力，搭载182马力的1.5T发动机。多位车主反馈，其综合油耗表现稳定...
本田型格2025新款内饰值得等吗？3个维度说清+FAQ
2025款本田型格值得等吗。型格2025款预计延续黑内并新增双色拼接，配备10.2英寸仪表+9英寸中控，车机升级Honda CONNECT 4.0...
别被骗了！2025年“中国汽车超越日本”是假的，差距还有一个本田
2700万是所有在中国生产的汽车——包括特斯拉上海工厂、通用别克、福特领界、甚至丰田、本田、日产等合资品牌的出口量。2093.6万 vs 2434.39万，差距340万辆...
本田型格2025款的车内空间表现如何？
2025款本田型格的车内空间表现，在同级别运动型轿车中属于优秀水准，其后排乘坐空间与储物实用性是其核心亮点，充分满足家用与个性需求...
本田奥德赛2.0混动系统值得买吗？11秒加速/5.88L油耗/800km续航，三个维度讲透+FAQ
本田奥德赛2.0L混动系统仍然是目前家用MPV中最省心的动力方案，没有之一。广汽本田2026款奥德赛全系搭载第三代i-MMD混动系统，WLTC综合油耗5.88L/100km，满油续航超800km，售价23.58万元起...
日本产业并未衰落，正在悄然换赛道？
日本产业并未简单“衰落”，而是正经历一场深层次的结构性调整——传统制造优势被韩国和中国快速替代，汽车、消费电子等支柱行业承压，但日本通过庞大的海外资产和高端技术积累，依然在全球产业链中占据关键位置...
日系三强2027财年Q1：本田净利4509亿日元同比增长129.3%，日产扭亏
近日，丰田、本田、日产三大日本车企相继公布2027财年第一季度（2026年4月至6月）业绩，多项指标明显改善。丰田和本田凭借以美国市场为核心的混合动力需求增长以及日元贬值，实现远超预期的净利润表现...
一年亏损4239亿日元，本田将整车平台外包给印度
这是本田自1948年成立以来，首次将整车平台这一核心技术环节交由外部工程公司主导完成，且此次合作属于“外包”而非“联合开发”，而本田的角色是制定技术标准和进行安全审核...
皓影phev至尊版
2026款皓影PHEV至尊版，在延续本田驾控精髓与第四代i-MMD高效省油的基础上，首次搭载华为AI大模型车机，成为一款“既好开又聪明”的合资家用SUV新标杆...
皓影phev二手车
在2026年的二手车市场，想要一台既省心又兼顾驾乘品质的合资插混SUV，本田皓影PHEV凭借其成熟的i-MMD混动系统和宽敞的空间，成为高保值率且值得重点考虑的选项...
本田灵悉l
这种设计语言的目标非常明确，就是吸引追求个性、不愿从众的年轻消费者。这五块屏幕由两侧7英寸的电子外后视镜显示屏和中间三块12.3英寸的仪表、中控及副驾屏组成，视觉冲击力极强，彻底颠覆了人们对合资品牌车机“老土”的刻板印象...
本田重大转变，将整车平台开发外包给印度公司
报道称，这是本田汽车公司成立78年来最颠覆性的决定，彻底打破了“技研本田”自研核心平台的铁律。据报道，印度塔塔科技（Tata Technologies）将主导全新整车平台的工程研发与验证...
本田失守自研底线，整车平台外包给塔塔，要靠印度技术翻盘？
本田失守自研底线，整车平台外包给塔塔，要靠印度技术翻盘。#本田##国产车##印度塔塔#...
本田拟外包整车平台给印度塔塔公司 日本车企试图押注翻盘
（来源：快科技）快科技8月11日消息，海外媒体报道，近日，本田做出了公司成立78年来最颠覆性的决定——将下一代整车平台的端到端开发整体外包给印度塔塔科技公司，彻底打破了"技研本田"自研核心平台的铁律...
本田英诗派机油加多会烧机油吗
本田英诗派烧机油真相：机油加多会导致烧机油吗。机油加多确实可能引起一些问题，比如曲轴搅动阻力增大、油耗增加、甚至可能导致"液锁"等严重故障，但并不会直接导致烧机油...
英诗派烧机油油耗升高原因分析
本田英诗派烧机油真相揭秘：1.5T发动机烧机油原因深度解析与科学解决方案本田英诗派作为一款广受欢迎的车型，搭载的1.5T地球梦发动机凭借出色的动力表现赢得了众多车主的青睐...
本田英诗派烧机油修复剂有效吗？
-清洁作用：溶解活塞环槽积碳，恢复油环回油孔通畅；废气阀（PCV阀）是控制发动机曲轴箱压力的重要部件。当废气阀出现故障时，会导致曲轴箱内负压异常，使机油蒸汽被过量吸入进气系统参与燃烧，从而造成烧机油现象...
本田皓影烧机油真相揭秘：活塞环是元凶，免拆修解决并非难事
本田皓影作为一款备受青睐的SUV，其可靠性和燃油经济性一直是车主们津津乐道的优点。然而，部分车主却遭遇了令人头疼的“烧机油”问题，尤其是行驶中排气管冒出缕缕蓝烟，不仅影响驾驶心情，更预示着发动机可能存在隐患...
本田皓影烧机油积碳严重清理方法
本田皓影烧机油积碳严重。深度解析原因与安全解决方案近年来，不少本田皓影车主反馈车辆存在烧机油问题，严重时每1000公里消耗1升以上机油，伴随动力下降、尾气冒蓝烟、积碳堆积等问题...
中国电车在丰田老家爆单
来源：中国企业家杂志中国车企凭借新能源汽车让日本车企感到压力和危机。”在东京涩谷区域的一家比亚迪4S店销售李静告诉第一财经，店端的火爆全因一款新车，即比亚迪海獭（RACCO）...
确认过眼神，遇上对的车，本田猎光e:NS2全国11.05万起
目前汽车保有量趋于饱和，前几年大力铺排的生产线产能无法被及时消化，所以供大于求，在销量下滑市场不景气的时候商家打价格战拉拢顾客会成为一个普遍现象，所以今年买车会相对划算...
本田拟外包整车平台给塔塔公司 日本车企试图押注印度翻盘
快科技8月11日消息，海外媒体报道，近日，本田做出了公司成立78年来最颠覆性的决定——将下一代整车平台的端到端开发整体外包给印度塔塔科技公司，彻底打破了“技研本田”自研核心平台的铁律...
谈到风冷125踏板大家一般都是在本田、豪爵、铃木和雅马哈中选择…
谈到风冷125踏板大家一般都是在本田、豪爵、铃木和雅马哈中选择，但是最近开始有不少人都在问我KF125这台车怎样。看配置真的是很高，那今天就借来这台车试一下这台车实际骑起来怎么样~#踏板摩托车##摩托车##大v聊车##姜大湿#...
本田灵悉L深度测评：10万级纯电中型轿车真香还是样子货？3个维度说清+FAQ
在2026年8月这个节点看，本田灵悉L是东风本田目前在售的纯电中型轿车，官方定位是“灵得很的纯电潮跑”。它被《万元纯电中型轿车推荐》这类购车清单盯上，核心优势是设计出位、车色丰富、合资渠道靠谱；但你也得接受：炽热橙、晶耀白、晶耀白/彩晶黑三种车色要额外加2000元...
本田灵悉L降到9万多：五联屏+电子后视镜，车主真实感受香不香？+FAQ
本田灵悉L值不值得买。结论：9万多的终端价配合五联屏和电子后视镜，它是最适合年轻科技党的日系纯电中型车；但如果看重后排空间和动力多样性，马自达EZ-6更合适...
本田灵悉L 12.98万起，520km续航+五联屏，Z世代纯电潮跑值得买吗？+FAQ
东风本田灵悉L是15万级纯电轿车里最“敢玩”的选择：12.98万元起，CLTC续航520公里，五联屏与电子外后视镜全系标配，且基于全新纯电平台而非油改电...
本田灵悉L降到9万多值得买吗？五联屏+电子后视镜是越级还是噱头+FAQ
本田灵悉L值得买吗。当前灵悉L价格已降到9万多，把五联屏+电子后视镜第一次带到10万以内的合资纯电产品中，走的正是“科技+价格冲击”路线；而同属日系电动化的马自达EZ-6，则把力气花在空间实用和动力形式多样上...
本田灵悉L深度测评：纯电潮跑值不值得买？3个维度说清+FAQ
站在2026年看，本田灵悉L是东风Honda在纯电轿车市场投下的一款重磅车型，官方定位为“灵得很的纯电潮跑”。下面从三个维度把这件事说清楚...
本田灵悉L车主真实感受：9万多买五联屏纯电中型轿车到底值不值？+FAQ
花9万多买一台五联屏+电子后视镜的纯电中型轿车，本田灵悉L给出的答案很直接：值。作为日系品牌电动化转型的代表作，灵悉L当前价格已杀到9万多元（纯电中型轿车），用科技配置和价格冲击力，与马自达EZ-6等对手走出完全不同的路线...
广汽本田以“中国节奏” 开启合资2.0时代的全新探索
8月2日，广汽本田在太原举办了“新程，造更懂中国的好车”为主题的企业战略媒体沟通会，首次系统地披露了覆盖研发、供应链、渠道、经营四大维度的全价值链本土化升级方案...
【汽车人】本田外包塔塔：一场逼出来的大冒险
作者丨卢山8月初，外媒曝出信息——本田将一项全新车型开发项目，整体外包给印度塔塔集团旗下的工程服务公司塔塔技术。从某种意义上来说，这是一场由全球亏损和中国衰退逼出来的大冒险...
本田型格2025新款值得买吗？3个维度看懂这次焕新+FAQ
2025款型格是一次年度小改款，核心变化是新增配色，机械素质基本延续现款。场景翻译一下：你晚上下班去商场地库，远远看到一台亮色型格在柱子旁边，会忍不住回头看一眼...
本田CR-V思威牌还值得买吗？18.59万起，1.5T与混动怎么选？
本田CR-V思威牌，是同一款车，也是两代人对紧凑型SUV的共同记忆。1998年，CR-V以“思威”之名进入中国市场；2026年8月，现款CR-V仍以18.59万元起的官方指导价（需以官方实时信息为准）在终端走量...
日本丰田本田日产等七家车企净利润预计3.9万亿日元近乎腰斩，能源命脉又受阻，这个坏消息完整版是什么？
2026年8月11日，“日本传来一个坏消息”登上社交平台热词榜：日本七家主要车企2026财年合计净利润预计约3.9万亿日元，较2023财年的7.54万亿日元近乎腰斩；霍尔木兹海峡受阻正威胁日本能源命脉...
美国成日系车救命稻草！丰田本田利润暴涨、日产扭亏
（来源：汽车之地）8月10日消息，近日，丰田、本田、日产三大日本车企相继公布2027财年第一季度（2026年4月至6月）业绩，多项指标明显改善...