根据乘联会数据,2026年3月新能源月度批发销量突破万辆的厂商达到19家
比亚迪汽车(295,693辆)、
吉利汽车(127,319辆)、
特斯拉中国(85,670辆)、
长安汽车(75,754辆)、
奇瑞汽车(64,014辆)、
零跑汽车(50,029辆)、
理想汽车(41,053辆)、
广汽埃安(40,733辆)、
东风汽车(36,604辆)、
蔚来汽车(35,486辆)、
上汽通用五菱(34,662辆)、
上汽乘用车(34,360辆)、
小鹏汽车(27,415辆)、
长城汽车(21,857辆)、
小米汽车(21,440辆)、
赛力斯汽车(20,012辆)、
极狐汽车(15,307辆)、
广汽丰田(12,536辆)、
一汽红旗(11,780辆)。
国内新能源乘用车零售突破2万辆的企业品牌是:
比亚迪汽车(194,131辆)、
吉利汽车(96,842辆)、
长安汽车(64,439辆)、
特斯拉中国(56,107辆)、
理想汽车(41,053 辆)、
上汽通用五菱(40,441辆)、
蔚来汽车(35,383辆)、
零跑汽车(33,420辆)、
广汽埃安(33,044辆)、
东风汽车(28,998辆)、
鸿蒙智行(26,582辆)、
奇瑞汽车(22,905辆)
小鹏汽车(22,710辆)、
小米汽车(21,440辆)、
上汽乘用车(21,317辆)。
大家都表现得不太好呢