大众做增程行不行？大众ID. ERA 9X有啥亮点？能不能打败理想？
ID. ERA 9X亮点何在，理想面前有胜算。近期关于其增程式电动车型 ID. ERA 9X 的讨论热度持续攀升，焦点集中在这款车型的技术路线是否可行，以及它能否在竞争激烈的市场中占据一席之地...
2026款大众ID.Buzz电动小巴无缘美国市场,2027年将回归
IT之家 12 月 22 日消息，大众 ID.Buzz 电动厢式多功能车 2026 款车型将无缘美国市场，但大众方面表示，这款电动小巴的征程并未就此画上句号...
2026年多品牌9系新车集中发布，覆盖SUV、MPV市场
大众ID.ERA 9X、零跑D99等，2026年“9”系新车扎堆来袭。2026年的“9”系新车太卷了。SUV、MPV全覆盖，蔚来、智界、大众、零跑、极狐齐发力...
9系旗舰即将亮相 上汽大众ID. ERA序列点亮新时代国际电影节盛况
当“ERA”与“新时代”交相辉映，一场融合艺术、交流与出行的跨界盛典由此开启。近日，上汽大众ID. ERA之夜·第六届新时代国际电影节颁奖盛典在澳门举行，上汽大众作为冠名赞助商，携手全新ID. ERA新能源序列，以“创领出行新纪元”之势，致敬华语电影与中国汽车产业新时代...
大众ID.Polo GTI谍照曝光，208马力+2600mm轴距2026年底上市
近日，大众ID.Polo GTI最新谍照曝光，车身侧面完全无遮挡，清晰展现车身比例、曲面设计及C柱旁隐藏式后车门把手。谍照中白色与黑色两台测试车均配备R-Line运动套件：小型车顶扰流板、厚重侧裙及前铲设计，黑色车型搭载更大尺寸运动轮毂...
代步神车预定！大众ID.Polo无伪装实车现身，后续还将推出GTI性能版
大众旗下纯电动车型均归属ID.家族序列，目前已布局ID.3、ID.4、ID.6、ID.7四大车系。早在2023年，大众就计划打造一款定位更入门的MEB平台纯电车，并于同年推出了ID.2all概念车...
纯电Polo要来了？大众ID.POLO更多信息曝光，预计年内上市
在国产纯电小车迅速崛起的背景下，合资小型燃油车已经逐渐退出市场，曾经的热销车比如大众Polo，如今在道路上的能见度也越来越低...
大众ID.Polo GTI最新谍照曝光 预计2026年底上市
易车讯 近日，大众ID.Polo GTI最新谍照曝光。车身侧面完全无遮挡，可以清晰窥见新车的车身比例、曲面设计，以及巧妙隐藏在C柱旁的后车门把手...
大众ID. POLO GTI无伪谍照曝光 复古内饰+运动设计 续航450km
## 大众ID.POLO GTI无伪谍照全解析：复古座舱+450km续航大众纯电性能车ID.POLO GTI近日褪去伪装，以清晰姿态亮相街头...
大众ID.POLO海外20.5万起，博越REV采用全新设计风格
溜背式造型的吉利博越REV采用了全新设计风格，还有别克至境世家纯电动版、岚图泰山黑武士版、现代HE1、全新现代伊兰特等多款新车来袭，快来看看有没有你喜欢的吧...
大众ID.POLO海外起售价24990欧，这价格也只能在欧洲卖了
近日，我们海外媒体获悉，大众ID.POLO将在4月29日发布，率先在欧洲市场开启预定，后续估计会在第三季度开始交付。值得一提的是，该车在欧洲的起售价也公布了，为24990欧，换算成人民币的话估计在20万元左右...
上汽大众ID.ERA 9X申报信息曝光 大型增程式SUV 纯电续航超400km
【太平洋汽车 新车频道】2月6日，在最新一期工信部新车申报目录中，我们看到了上汽大众 ID.ERA 9X 的新车信息。作为大众ID. ERA序列的首款车型，ID.ERA 9X定位为大型增程式SUV，搭载65.2kWh大容量电池，纯电续航突破400公里（CLTC标准）...
上汽大众ID. ERA 9X完成冬测 通过七大极限科目验证 或于4月上市
【太平洋汽车 新车频道】近日，上汽大众ID. ERA 9X在黑龙江黑河完成冬季性能测试，在零下30℃的严寒环境中，车辆通过驱动、操控、安全等七大极限科目验证，展现了其在极端环境下的产品性能...
央视见证极寒硬实力，上汽大众ID.ERA 9X完成黑河“冰与火”终极挑战
近日，在央视财经《风云汽车》的直播见证下，上汽大众ID. ERA 9X于黑龙江黑河零下30℃的严寒环境中，圆满完成了一场高标准冬季性能测试...
大众ID.ERA 9X冬测探秘：用德系车的真功夫，拉高增程车的天花板
凌晨5点，北纬50度的黑河气温逼近-30℃，正处于黎明前最寒冷的时刻。万籁俱寂中，一支由上汽大众ID.ERA 9X组成的测试车队破雾而出，向红河谷测试场驶去...
以纯电之名重塑经典 大众ID.POLO新车图解
在燃油车时代，大众POLO绝对算得上是一款热度极高的“国民小车”，承载了万千车主美好的出行记忆，其本身也是国内小型车市场当之无愧的常青树...
亏电动力不打折，上汽大众ID. ERA 9X零下30℃从容应对极寒挑战
为全面验证极端气候下的动力稳定性与系统可靠性，上汽大众近日将ID. ERA 9X带到黑河极寒测试场，围绕低温启动、动力输出与整车静谧性等关键指标，对这款“德系满级旗舰SUV”的综合实力进行验证...
零下30℃实测！上汽大众ID. ERA 9X太能打了吧
上汽大众ID. ERA 9X展现可靠性能在极寒环境的严苛考验下，上汽大众纯电车型ID. ERA 9X接受了零下30摄氏度的低温实测...
大众ID.车机黑屏、断网问题频发,4S店升级后问题依旧
近日，多位大众ID.系列车主反映，车辆搭载的车机系统频繁出现黑屏、断网问题，严重影响驾驶体验。尽管部分车主已前往4S店进行系统升级，但问题仍未得到根本解决...
五十年经典“小钢炮”精神进化!大众ID.POLO来袭!有望年内正式上市
对我哥们阿斌来说，那台陪他度过整个大学和初入社会时光的二手大众POLO，就是他的“青春纪念册”。去年，他为了家庭换了辆大SUV，可总念叨那台小车“好开、好停、省心”...
经典重生,电动进化!大众ID.Polo,定位纯电小钢炮,续航很出众
如今，这款经典车型迎来电动化转型，基于全新MEB+平台打造的ID.Polo正式登场，成为首款沿用成熟车型名称的ID系列产品...
约20.69万元起，大众ID.POLO最新消息!续航450km，未来推GTI版_太平洋号
12月16日，大众汽车方面公布了旗下小型车——大众ID.POLO的更多信息。设计方面，从官方发布的最新伪装图来看，大众ID.POLO延续了ID.家族最新的风格，前脸配备封闭式前格栅、可发光LOGO，辨识度颇高...
大众ID.ERA 9X增程系统新车年内上市 - 佐伊科技
日前，武汉汽车网从相关渠道获悉，有媒体公布了上汽大众ID.ERA 9X的内饰谍照，新车定位为大型6座SUV，此前已经在工信部完成申报...
大众ID.7售价直降8万，4S店现价不足15万
起售价将近23万的大众ID.7，现在一汽大众4S店售价还不到15万，应该说这个价格真的是可以入手了...
大众ID. ERA 9X内饰谍照!增程混动,配EA211 1.5T发动机,年内上市
1月19日，上汽大众全新大型6座SUV——大众ID. ERA 9X的内饰谍照首次曝光。作为品牌旗下全新中高端SUV，新车搭载了型号为EA211的1.5T增程器，纯电续航里程有三种可选...
上汽大众ID.ERA 9X将于3月上市,定位大型六座增程式SUV
[para-1][title-triangle]首次推出增程车型，ID.ERA 9X将于三月上市2026年是上汽大众的产品大年，计划有近7款新能源产品下线，其中包括品牌首次推出的2款增程式车型...
先冬测再上市!大众ID. ERA 9X有望三月上市
近日，上汽大众在零下三十度的黑河，对ID.ERA 9X进行七大严苛项目的冬测，表现十分优秀，亏电加速衰减仅0.8秒，连雪地爆胎的极端情况，车身都能牢牢稳住...
问界M9、理想L9扛得住吗?大众ID. ERA 9X搭载“德系增程大法”来了
一辆车长超过5.2米的SUV，正同时进行着从零下30摄氏度到缺氧高原的极限测试。上汽大众希望用这套几乎不留余地的验证程序，来证明自己如何把一套近千万用户验证过的发动机，改造成了面对未来的新答案...
大众ID.ERA 9X即将上市：3月量产交付
2026年春季，大众在中国市场准备投放一款全新产品：ID.ERA 9X。按照上汽大众内部与产业链信息，这款车型已完成预批量生产，预计于今年3月正式上市...
ID.ERA 9X登工信部目录，上汽大众在华新能源关键落子
1月8日，工信部第403批新车申报目录正式公示，上汽大众ID.ERA 9X亮相，成为了大众汽车在华新能源战略转型的一份关键产品样本...
上汽大众ID.ERA 9X申报信息公布
近日，工信部发布了最新一期《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中上汽大众旗下首款9系旗舰车型的申报信息正式曝光。该车定名为ID.ERA 9X，定位为大型六座增程式电动SUV...
极境淬炼 实力见真章！上汽大众ID. ERA 9X冰雪征程启动！
上汽大众精准洞察这一趋势，以一系列前所未有的严苛考验回应市场期待。近日，上汽大众在黑河极寒环境中，正式启动ID. ERA 9X的冬季测试...
大众ID.ERA、日产NX8、奥迪A6L等 2026年重点新车前瞻
在即将到来的2026年，自主、合资等车企的不少新车即将迎来首次亮相或上市，为消费者带来更多选择。大众汽车也不断推出新品车型进一步丰富其产品线...
上汽大众ID. ERA 9X极寒测试表现亮眼，综合续航突破1000公里
#大众9X黄金增程动力# 冰原炽焰，草原长风：ID. ERA 9X 以实力定义全域出行当德系硬朗线条与东方美学灵感相遇，便诞生了上汽大众ID. ERA 9X——不止是一辆车，更是一道移动的风景...
上汽大众ID. ERA 9X完成-30℃极限冬测，亏电加速衰减仅0.8秒
那么在这次极限冬测的七大严苛挑战直播中，我们可以看到上汽大众ID. ERA 9X，亏电加速衰减仅0.8秒，雪地上绕圈稳稳超过80km/h，对开路面急刹不跑偏，连雪地爆胎这种极端情况，车身都能牢牢稳住...
上汽大众ID.ERA 9X携增程3.0技术通过极寒测试
【增程技术迎来关键转折点 #ID.ERA9X凭什么说是增程3.0#】随着购置税政策变化，当下的汽车消费市场焦点正从增程模式的“有无之争”转向“好坏之分”，用户更关注全场景下的可靠体验...
上汽大众ID. ERA 9X极寒冬测，七重关卡验证黄金增程动力
#大众9X黄金增程动力# @上汽大众-大众品牌 ❄️️ 当零下30度的寒潮裹挟着冰雪席卷黑河，当七重极限关卡的考验接踵而至，一辆车该如何证明自己的价值...
上汽大众ID.ERA 9X极寒测试通过，黄金增程动力系统挑战行业痛点
上汽大众ID.ERA 9X搭载的“黄金增程动力系统”近期通过黑河-30℃极寒测试引发广泛关注，其以EA211增程器为核心，宣称实现了满电/亏电状态下的动力一致性，直接挑战增程车型的行业痛点...
上汽大众ID. ERA 9X完成黑河极寒测试，开启上海城市之旅
此刻，最想与它驶向的，是那座传统与现代交融的东方明珠--上海。穿梭于外滩的百年建筑群，ID. ERA 9X的优雅设计与城市天际线相映成趣；驶入陆家嘴金融区，其智能科技与数字化都市脉搏同频共振...
上汽大众ID. ERA 9X冬测，德系巨无霸零下30度说真话
上汽大众ID. ERA 9X冬测，德系巨无霸零下30度说真话...
EA211当增程器、WLTC纯电续航340公里，大众ID.ERA 9X能行吗？
不过考虑到市场的需求和风向，大众也不得不做出妥协了。那这款车呢，考虑到大众在新能源汽车市场的威望，我个人前瞻预测一下哈，30万左右的定位可能会合适一下，当然，不认可的，就当我是在瞎猜吧...
大众电气化转型的新答卷，ID.ERA 9X完成申报，搭载大众黄金超混系统
近期上汽大众2026年产品规划正式曝光，预计品牌将新推出7款车型，其中即将亮相的大众ID.ERA 9X值得关注。这辆全尺寸SUV采用了短前后悬设计，前脸采用封闭式设计，配备环宇光翼贯穿式灯带与可发光大众标识，大灯则采用了纵向的点阵灯带结构...
特价库存车:陆放、大众ID3、天籁、亚洲龙、途观L、凌尚
微信号：csxy1225，gwlh1406，加微信前先看买车流程、提车流程，看完再加微信。确定最近几天就买车、明确车型配置、颜色，在当地谈过价格再加...
大众ID新车相比其他品牌新能源车型有何竞争优势?
价格带从14.99万到24.36万，覆盖多元需求，入门版即标配L2级IQ.Drive辅助驾驶与双大屏，长续航版CLTC续航601km，搭载电池预加热技术，既满足日常通勤也能应对中短途出行...
上汽大众ID.ERA 9X搭载黄金增程动力实现超1000公里续航
上汽大众ID.ERA 9X搭载的“黄金增程动力”系统，凭借EA211增程器与宁德时代大电池的组合，实现了极寒环境下动力零衰减、超1000公里综合续航等突破性表现，成为当前网络热议的焦点...
3月—5月，要上市的五款六座SUV
第一款：野心不小，车型很大——大众ID ERA 9X大众ID ERA 9X这次咱们先说内饰，实话实说地讲，这内饰设计比零跑D19带感很多...
大众ID.ERA 9X增程系统解决亏电性能衰减
大众ID.ERA 9X的"黄金增程动力"系统，凭借其基于EA211发动机的增程器和宁德时代大电池组合，解决了增程车型在亏电状态下的性能衰减与噪音痛点，成为当前市场对这款德系旗舰SUV的核心关注点...
大众ID.ERA 9X黄金增程动力通过极寒测试
大众ID.ERA 9X的“黄金增程动力”系统通过极寒测试验证了全场景高性能表现，以EA211增程器、5%亏电动力衰减率和超1000km综合续航为核心亮点，直击增程车型的行业痛点，成为当前市场关注焦点...
大众ID. ERA 9X极寒测试收官，增程动力突破行业短板
从漠河的冰雪荒原到三亚的椰风海韵，从大理的苍山洱海到上海的繁华都市，这台历经极寒淬炼、集德系精工与前沿科技于一身的9系平台开山之作，早已褪去试炼场的锋芒，化作陪伴你奔赴山海的可靠伙伴...
问上汽大众ID4X车机频繁重启
上汽大众ID4X车机频繁重启的主要原因包括软件问题、硬件问题和电池问题。具体来说：软件问题：车机系统内部可能存在软件错误或冲突，导致自动重启...
大众纯电新旗舰，ID.ERA9X
车尾的贯穿式尾灯与车头形成设计闭环，微微上翘的扰流板进一步强化了运动基因，整体造型沉稳且富有张力。尺寸方面，新车交出5207/1997/1810mm的长宽高与3070mm的轴距数据，直接跻身大型SUV行列...
多项功能升级 大众ID系列推出首次OTA更新
日前，海外媒体报道称，大众发布了ID系列车型首次OTA升级。此次推出的OTA升级，针对多项功能进行调整与升级，比如优化了自适应远近光灯控制以及信息娱乐系统等...
电动MPV市场遇冷？大众ID. Buzz为何“跳过”2026款
当大众汽车带着极具复古未来感的ID. Buzz登陆北美市场时，它承载的不仅是对于经典T1巴士的情怀致敬，更是品牌在电动时代开拓全新细分市场的雄心...
ID.3全停产？大众ID.ERA 9X接棒，65.2度电池比纯电还大
今儿个一早，看到上汽大众那份2026年的产品规划，念寒我这心里头不是滋味。在ID.ERA 9X身上，它成了个“充电宝”。它不再直接驱动车轮，而是老老实实地给电池发电...
大众ID.POLO内饰公布，网友喊“引入就买”
大众ID.POLO内饰公布，网友喊“引入就买”...
大众ID.ERA 9X预批量生产，威然停止后续研发
与此同时，上汽大众旗下首款大型豪华商务MPV威然（Viloran）于近日决定停止后续研发。不过，和兄弟品牌上汽通用的王牌之作的GL8相比，威然在MPV市场几乎泯然众人矣...
“9系”大众要来了！大众ID.ERA 9X预计年内上市，EA211变增程器
截止目前，关于新车部分核心产品信息，已能搜罗的大差不差，其中不乏大家感兴趣的尺寸、动力、智能化等等。官图来看，大众ID.ERA 9X用了家族最新设计语言，整体主打旗舰车型少不了的“大”，不仅车头足够高昂，侧面腰线也保持纯平...
汽车头条 - 1月销量1万台,上汽大众ID系列,表现不错但崛起之路仍任重道远
仔细查看一些销量数据不难看出，各大细分市场中的年度销冠基本上都被新能源车取而代之了，虽然说燃油车的市场地位一时半会儿很难被抹平，但是，新能源汽车强劲的冲击力，逼得燃油车也只有招架之力...
大众ID. ERA 9X：德系SUV演绎东方韵味与旗舰设计
大众ID. ERA 9X：德系SUV演绎东方韵味与旗舰设计...
大众ID.EVO量产版实车曝光，700km续航+800V快充
日前，官方渠道披露了一组测试车型的实拍画面，画面显示德国大众高层正对一辆原型车进行实地考察。根据综合信息分析，该车型极有可能是安徽大众ID.EVO量产版本...
上汽大众ID. ERA 9X内饰曝光，1.5T增程，竞争理想L9
不同于大众以往的ID.纯电产品，新车采用了全新的设计，当然发光logo和贯穿式灯带还有，电力十足，但配备了全新的分体式大灯，还有下方的主动式进气格栅...
销量悄然突破5万辆,大众ID. CROZZ家族的口碑如何?
近日，一汽-大众公布了一则数据：ID. CROZZ家族在上市13个月后销量突破5万。我们可以拿头部造车新势力达成5万销量的时间表来做个对比：理想汽车最快，花了16个月；小鹏汽车其次，花了17个月；蔚来汽车耗费时间最长，用了25个月...
上汽大众ID.家族再创佳绩,全年销量突破13万,合资纯电领跑市场!
上汽大众ID.家族在2024年的市场表现尤为亮眼，全年销量达到了130,222辆，与前一年相比增长了23.8%，这一成绩不仅标志着ID.家族销量连年攀升，更彰显了其在电动汽车市场中的强劲竞争力...
大众ID3值得买吗？实测：大众ID3冬季高速续航达成率
冬季高速续航实测结果来了** 对于关注大众ID3的消费者来说，它在寒冷天气下的实际续航表现是一个关键考量点。近期，一项针对该车型的冬季高速续航测试提供了具体参考...
合同写着高配车型到手是低配 “浙网”为客户着想？
【#合同写着高配车型到手是低配# “浙网”为客户着想。】小孙反映，2022年在杭州一家店买了辆大众ID3，车价17万多，最近突然发现，合同上写的是高配车型，到手的却是低配...
大众全新SUV即将来袭，车长超5米2，增程动力+大六座，值得期待？
一方面，它有与车标一起点亮的贯穿光带，其会穿越车标完成左右贯穿；另一方面，车辆完成了远近光灯与更多辅助灯组的独立布局，C型的外框、标准的纵向矩形，都让这里具备了数字化组合照明的能力...
报道称一汽大众ID车型质保承诺大幅缩水
DoNews1月19日消息，据新浪科技报道，近日，多位一汽大众车主向《次世代车研所》栏目反馈，其购买的ID系列纯电车型拥有的三电终身质保莫名变成8年，引发车主们对于权益政策的担忧...
当大名鼎鼎的EA211成了增程器，那大众ID.ERA 9X也注定要坐上主桌
1月8日，上汽大众六座增程式全尺寸SUV ID.ERA 9X 正式官宣亮相。作为上汽大众全新新能源序列ID.ERA的首款产品，ID.ERA 9X是大众集团首次以“9系”命名的旗舰车型，同时也是截至目前，大众集团全球最大的量产SUV...
七重挑战，直击痛点！上汽大众ID. ERA 9X冰雪实测正式启动
当凛冬来临，续航“打折”、低温失能成为电动车车主挥之不去的“冬季魔咒”，增程式市场的深层角力早已跳出纸面数据的桎梏——全场景、全天候的真实力，才是消费者用脚投票的终极标尺...
大众ID. Cross纯电小型SUV路测图曝光
外观方面，本次曝光的原型车高度还原了概念车的设计语言，但在细节处使用了极具迷惑性的伪装手段。测试车前脸的“进气格栅”和“雾灯区域”实为贴纸，就连标有“IQ. Light”字样的矩阵式大灯也仅是高仿真贴纸...
大众ID.Cross纯电小型SUV路测图曝光，2026年夏季量产
【大众ID. Cross 纯电小型SUV 路测图曝光】汽车媒体CarBuzz 今天（1 月16 日）发布博文，分享了一组抓拍的路测图，展示了正在冬季测试的大众ID....
大众ID. Tiguan纯电SUV路测图曝光：续航超640公里
基于路测图制作的渲染图，图源：Avarvarii车身线条更加犀利，车门下沿与保险杠设计更为扁平、方正。前脸采用全新的封闭式格栅，配合贯穿式灯带与发光 Logo，不仅提升了辨识度，也与即将推出的 ID. Polo 和 ID. Cross 形成了统一的家族式设计...
大众ID. Tiguan纯电SUV路测图曝光，续航超640公里2026年上市
【大众ID. Tiguan 纯电SUV 路测图曝光：内饰回归实体按键、续航超640 公里】汽车媒体AutoExpress 昨日（1 月15 日）发布博文，...
上汽大众ID. ERA 9X冰雪实测正式启动，零下30℃极境求“真”！
上汽大众精准洞察这一趋势，以一系列前所未有的严苛考验回应市场期待。近日，上汽大众在黑河极寒环境中，正式启动ID. ERA 9X的冬季测试...
首秀就直面零下30℃，上汽大众ID. ERA 9X冰雪实测
冰雪覆盖的黑河，气温降至-30℃，一台白色的ID. ERA 9X稳稳停在厚厚的冰面。这是上汽大众ID. ERA 9X冬测现场的一幕，也标志着大众全球首款9系车型首次在极限环境下展示实力...
直面增程冬季痛点，上汽大众ID. ERA 9X冰雪实测正式启动
上汽大众精准洞察这一趋势，以一系列前所未有的严苛考验回应市场期待。近日，上汽大众在黑河极寒环境中，正式启动ID. ERA 9X的冬季测试...
零下30℃极境求“真”！上汽大众ID. ERA 9X冰雪实测正式启动
上汽大众精准洞察这一趋势，以一系列前所未有的严苛考验回应市场期待。近日，上汽大众在黑河极寒环境中，正式启动ID. ERA 9X的冬季测试...
零下30℃极境淬炼！上汽大众ID. ERA 9X冰雪实测正式启动
当增程式市场从“续航焦虑”迈入“体验较真”的深层竞争阶段，消费者的选择标准已然升级——比起纸面数据，全气候、全场景下的真实用车质感，才是高端座驾的核心竞争力...
“最美大众”ID. ERA 9X亮相，解锁“德味”十足的满级旗舰SUV
“最美大众”ID. ERA 9X亮相，解锁“德味”十足的满级旗舰SUV。车圈儿“9系阵营”又迎来了一位“德味”十足的实力猛将——上汽大众ID. ERA 9X...
大众ID.ERA 9X、蔚来ES9等 1月工信部新车盘点
1月8日，工信部在其网站上公示了第403批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，多款重量级新车集体亮相，其中不少车型将于2026年北京车展正式发布...
大众ID.POLO内饰设计很高明，值得新势力品牌借鉴！
近期，大众先行公布了未来ID.POLO内饰图，着实让大家兴奋了一把。至今，我的社交平台还有不少人在讨论，居然在一套全液晶仪表中引入了一套相当复古的机械指针样式，似乎让很多人看到新能源车“新旧结合”带来的新意，对于传统车企如何造一台吸引人的电动车也有一定的启示...
大众ID.ERA 9X搭载1.5T增程器，纯电续航超400km
大众最好不要打价格战，长久不利于自身发展，亏钱赚吆喝的品牌，最终......
上汽大众ID.ERA 9X曝光，1.5T增程器配65.2kWh电池
还整了个“巨无霸”。[思考]上汽大众旗舰SUV ID.ERA 9X寒冬测试中，这尺寸和动力组合有点东西...
上汽大众ID.ERA9X融合德系匠心与中国智能
#上汽大众ID.ERA9X# 当德系百年匠心遇上中国智能前沿，会碰撞出怎样的旗舰火花呢。答案，就在万众期待的ID. ERA 9X身上...
上汽大众ID.家族纯电热销,智能化升级引领2025新风尚
上汽大众ID.家族自2021年登陆中国市场以来，凭借其卓越的产品实力和创新理念，迅速在新能源汽车领域崭露头角。ID.3不仅荣获“合资纯电车销冠”，还摘得了“A级两厢车销冠”的桂冠，进一步巩固了其在细分市场的领先地位...
油改电VS纯电平台:优劣几何?_ID.4 X论坛
在这一过程中，传统油改电平台与全新纯电动平台成为两种主要的造车策略。本文将以上汽大众ID4.X为例，探讨这两种策略各自的优劣势...
上汽大众ID. ERA 9X官图发布，定位全尺寸增程SUV
近日，上汽大众ID. ERA 9X的申报信息与官图正式曝光。从外观来看，ID. ERA 9X采用了全新的设计语言，车头看上去十分宽大，配备贯穿式 LED 灯带和可发光大众标志，车头下方还拥有两块矩形的LED日间行车灯，整体营造出较强的科技感与气场...
上汽大众ID.ERA 9X极寒冬测启动，车长超5.2米续航400km
【上汽大众 ID.ERA 9X 冬测图公布，大众品牌最大 SUV】上汽大众旗舰SUV ID.ERA 9X正在进行极寒冬测。这款大众品牌最大SUV车长超5.2米，采用增程动力与六座布局，搭载1.5T增程器与65.2kWh电池，CLTC纯电续航超400km...
增程赛道迎来“正规军”，大众ID. ERA 9X用黄金标准清场
从新势力到传统品牌，似乎谁都想在这个赛道里分一杯羹。直到上汽大众把ID. ERA 9X的申报图出现在工信部网站上。对于这个痛点，大众工程师通过ID. ERA 9X给出硬核解决方案，那就是从根源上解决问题...
上汽大众ID. ERA 9X亮相，开启“合资2.0”时代
近期，中国工信部最新一期《道路机动车辆生产企业及产品公告》正式披露了上汽大众全新旗舰车型ID. ERA 9X的申报图，这款定位于“德系满级旗舰SUV”的产品首次在外界面前展示其设计风貌...
说好不做增程！大众ID.ERA 9X亮相，定位全尺寸SUV
如今，大众首款增程车亮相了。就在昨晚，上汽大众ID.ERA 9X首次正式亮相。这款被定位为“德系满级旗舰SUV”的车型不仅是上汽大众新能源序列ID.ERA的首款产品，更是大众集团全球首款9系旗舰...
2026年首批工信部新车：比亚迪新品牌“领汇”、鸿蒙智行首款MPV、大众首款增程车亮相
值得注意的是，在这批新车申报目录中，比亚迪（002594.SZ）全新品牌“领汇”首次亮相，还采用了全新的车标。新款小米SU7拥有单电机和双电机版本...
重量级玩家！大众首款增程车官宣
（来源：车联新生态）1月9日，上汽大众正式发布ID. ERA 9X官图，新车已于1月8日在工信部最新一期的工信部申报目录出现...
大众ID.ERA 9X旗舰亮相，融合东方美学与德系工艺
#ID.ERA 9X大众满级旗舰亮相# 刚看完ID.ERA 9X的细节图，坐在家里暖气片前都忍不住热血了一下，这车真的把东方美学和德系工程缝得严丝合缝...
深蓝S05后排座椅放倒实测后排座椅可以完全放平，挺有意思的
大众ID.ERA 9X：增程霸主之位稳了面对着来势汹汹的新能源，合资品牌在近两年都各自掏出了自己的“看家本领”，在众多的合资品牌中，大众可谓是先人一步，...
打败理想的会是德系增程吗？上汽大众ID. ERA 9X申报图曝光
曾几何时，大众集团高管直言增程式是“最糟糕的方案”“过时的技术”；如今，随着中国增程市场的爆发式增长，秉着打不过就加入的精神，上汽大众也入局增程市场了...
“9”字辈再添一位成员，大众ID.ERA 9X官图发布
增程本就能解决续航焦虑，车内还配上冰箱彩电大沙发这些舒适性配置，大6座SUV在市场中赚的那是盆满钵满。看到它们吃香的喝辣的，作为合资车企的上汽大众，也打算来凑一份热闹...
上汽大众ID. ERA 9X定名，大众满级旗舰能不能打赢自主“9系”？
见多了中国品牌的“9系天团”后，终于，合资阵营站出来第一个“9系”。它就是刚被定名的上汽大众ID. ERA 9X，一台6座增程SUV，2026年要上市...
增程车市场再添全尺寸SUV！上汽大众ID.ERA 9X官图发布
上汽大众ID.ERA 9X在今日正式发布官图和工信部申报图了，作为大众旗下首款9系旗舰车型，新车定位大六座增程式全尺寸SUV，并配备65.2kWh的大电池...
上汽大众ID.ERA 9X旗舰SUV细节公布，增程动力大六座布局
【上汽大众 ID.ERA 9X 旗舰 SUV 外观细节公布：增程动力、大六座布局】上汽大众ID.ERA 9X旗舰SUV外观细节公布，车长5.2米，登顶大众品牌最大SUV...
上汽大众ID.ERA 9X旗舰SUV外观细节公布
IT之家 1 月 9 日消息，上汽大众 ID.ERA 9X 昨晚现身工信部申报名单，官方现已公布这款旗舰 SUV 的外观细节，该车采用增程动力、大六座布局...
上汽大众ID. ERA 9X官图发布，颜值引热议
如果说昨晚的申报图太素颜，那今天上汽大众ID. ERA 9X的官图发了之后，你应该对它的颜值有判断了...
上汽大众ID.ERA 9X申报图曝光，3月底预售
#新车速递#【上汽大众ID.ERA 9X申报图 预计3月底开启预售】日前，我们在工信部网站上获取到了一组大众ID.ERA 9X申报图...
工信部发布新车官图，极氪8X、大众ID.9X等亮相
日前，工信部公布了新一批申报新车官图。首先来看极氪8X：继极氪9X爆红之后，“杭州湾卡宴”极氪8X也来了，定位低于9X，车长5.1米，轴距超3米...
上汽大众ID.ERA 9X官图发布 纯电续航超400公里
【太平洋汽车 新车频道】在工信部最新一期的申报图中，我们看到了上汽大众ID.ERA 9X的身影，与此同时，上汽大众官方也将新车官图释放出来...
又一款大型SUV，大众ID.ERA 9X，5.2米，3米轴距，65度电池增程…
又一款大型SUV，大众ID.ERA 9X，5.2米，3米轴距，65度电池增程，纯电续航超400km；今年大型SUV的竞争应该会非常惨烈；又一款大型SUV，...
上汽大众ID.ERA 9X申报图 预计3月底开启预售
易车讯日前，我们在工信部网站上获取到了一组大众ID.ERA 9X申报图。新车定位为全尺寸SUV，拥有大三排布局。车身侧面，可以看到新车车顶是悬浮设计，后视镜和行李架都是黑色，轮拱很宽，轮圈有点内凹的设计，加上深色轮拱饰条，突出力量感...
大众ID.POLO内饰曝光，复古美感引关注
有没有一种复古的美感。[捂嘴哭]大众 ID.POLO 内饰...
全新大众ID.Polo内饰首发：实体按键一次性管够！
快科技1月5日消息，近日，大众公布了ID.Polo量产版的内饰，其整体基本延续了ID.2ALL概念车的设计风格，主打简约、实用和复古的风格...
80年代复古座舱回归实体按键，新一代大众ID. Polo内饰首曝
在经历了多年“极简触控”路线后，大众汽车终于开始重新倾听用户的声音。全新ID. Polo的内饰首次亮相，不仅带来了更清晰的操作逻辑与更高的质感，还大胆引入了80年代风格的复古仪表设计...
大众ID.POLO内饰图发布 风格更居家更简约
1月4日，大众发布ID.POLO内饰图，延续ID.2ALL概念车风格，预计春季首发。新车内饰主打简约实用风格。除仪表盘屏幕和中控屏幕外，在驾驶席、中控区域以及车门处都布置相当数量的实体按键...
实体按键回归！大众ID. Polo内饰大改
据electrek报道，大众汽车对即将推出的经济型电动车系列内饰进行了全面革新，新增更多实体按键、升级信息娱乐系统，并增添了多项实用配置...
大众ID.POLO内饰官图来了，春节发布，可惜不引进国内
近日，大众官方发布了大众ID.POLO的内饰官图，它的整体设计基本延续了ID.2ALL概念的设计风格，整体以简约、实用和复古为主题...
纯电大众POLO内饰官图，复古仪表+织布座椅
大众经典车型甲壳虫、高尔夫和Polo三种不同定位的两厢小车，如果你有预算你会怎么选呢。至于大众Polo，西班牙市场已经停止生产，并且转型生产纯电车型，而中国、欧洲以及南非等很多市场还在生产并销售，但数据显示，上汽大众Polo在去年11月份的销量仅为12台，你细品...
大众ID.Polo方向盘仪表细节曝光，传统按键回归
大众ID.Polo方向盘和仪表细节传统按键彻底回归。大家还记不记得以前的普桑仪表，灯光和指示是分开的，看灯再看指示这Polo就是这个效果...
简约复古主义 大众ID.POLO内饰官图发布
日前，大众汽车正式发布了ID.POLO的内饰官图。新车内饰基本延续ID.2ALL概念车的设计，以简约、实用、复古风格为主。新车提供了前排座椅加热和方向盘加热功能，配备的Travel Assist驾驶辅助系统支持高速自动变道、红绿灯及停车牌识别等功能...
经典回归，大众ID.POLO内饰官图解密
而在近期，官方正式公布了新车的内饰官图，从官图呈现的细节来看，ID.POLO并未盲目跟风全触控潮流，而是在延续ID.家族科技基因的同时，以实体按键回归实用本质...
大众ID. Polo内饰官图曝光，保留实体按键续航450km
大众ID. Polo内饰官图曝光。这是要和新势力“对着干”。[吃瓜]作为ID. 2all概念车量产版，新车最反套路的就是——在触控屏内卷的时代，硬是保留了一整排实体按键...
大众ID.POLO内饰官图发布，延续概念车前卫风格
#新车速递#【大众ID.POLO内饰官图 有望年内正式上市】日前，大众正式发布了一组大众ID.POLO车型内饰官图，整体设计部分延续了概念车的前卫风格，但也保留了家族设计的某些灵魂...
大众ID.POLO内饰官图发布 实体按键惊喜回归
【太平洋汽车 新车频道】近日，大众汽车发布了全新纯电动小型车——ID. Polo的内饰官图，新车作为ID. 2all概念车的量产版，延续概念车的设计理念的同时还保留了大量实体按键，兼顾科技感和实用性...
大众ID.POLO内饰官图发布，复古主题配10.25英寸仪表盘
【简约复古风格，#大众ID.POLO内饰官图发布#】大众发布ID.POLO内饰官图，延续ID.2ALL概念车风格，简约实用且保留大量物理按键...
简约复古风格，大众ID.POLO内饰官图发布
IT之家 1 月 4 日消息，今日大众汽车正式发布了 ID.POLO 的内饰官图，新车内饰设计延续了 ID.2ALL 概念车的风格，展现出简约、实用与复古的特点...
大众ID.POLO内饰官图 有望年内正式上市
易车讯 日前，大众正式发布了一组大众ID.POLO车型内饰官图，整体设计部分延续了概念车的前卫风格，但也保留了家族设计的某些灵魂...
大众ID.ERA、日产E7X、奥迪A6L……2026年重点新车前瞻
即将到来的2026年，自主、合资、进口等汽车品牌都将发起全力冲刺，竞争细分车型市场，有没有适合你的产品。同时，车辆还配备了11寸仪表和13寸中控屏，语音控制系统的加持也将实现更加自然的操作体验...
想买“性价比小车”还得等，大众ID.Polo入门版并非首发车型
根据经销商反馈，大众 ID.Polo 入门版的交付时间预计将推迟到 2026 年第三季度。ID. Polo 早在今年 IAA 慕尼黑车展上就已亮相预热，后在 12 月中旬披露更多信息，将其塑造成售价 2.5 万欧元的“全民电动车”...
大众ID.Polo入门版因电池供应不足延迟上市
【欧洲人想买 2.5 万欧元“性价比小车”还得等，大众 ID.Polo 入门版并非首发车型】大众给出的解释是，计划采用的低成本磷酸铁锂电池供应不足，导致项目进度受阻...
配备后轮转向，对标新势力，大众ID.ERA伪装车谍照曝光
近日网络上曝光了疑似该车量产版本的路试谍照，我们一起来看一下。测试车还披着厚重的伪装，所以车辆的细节设计暂时还不得而知。不过整个造型轮廓和之前公布的概念车倒是大差不差，车身魁梧，线条平直，预计会有不错的车内空间表现...
上汽大众ID.ERA路试伪装车曝光，EA211 EVOⅡ发动机增程引关注
这车包得那叫一个严实，可那轮廓和气场，根本藏不住。瞅着尺寸就不小，和广州车展概念车“体格”相符。更牛的是，小机皇EA211 EVO Ⅱ发动机居然下场做增程，这实力，市面上主流增程车真没法比...
上汽大众ID.ERA路试曝光，搭载EA211增程器及后轮转向
疑似上汽大众ID.ERA路试。用的EA211增程器，而且视频里看也配了后轮转向。大六座SUV真是最卷的赛道...
2026款大众ID.Buzz电动小巴无缘美国市场，2027年将回归
（来源：IT之家）IT之家 12 月 22 日消息，大众 ID.Buzz 电动厢式多功能车 2026 款车型将无缘美国市场，但大众方面表示，这款电动小巴的征程并未就此画上句号...
2026款大众ID.Buzz暂别美国市场，2027年携新款回归
【2026 款大众 ID.Buzz 电动小巴无缘美国市场，2027 年将回归】2026款大众ID.Buzz电动厢式多功能车无缘美国市场，但非永久停售，2027年将重返...
上汽大众ID.ERA伪装车亮相广州车展，搭载EA211 EVO Ⅱ增程器
广州车展上说它用EA211 EVO Ⅱ发动机做的增程器，而且看它转弯，空悬和后轮转向应该也上车了吧。期待量产#上汽大众ID.ERA路试##ID.ERA伪装车#...
挑战比亚迪元UP？大众纯电小车曝光，220马力+450km续航
一个月前，大众的一台纯电动小型SUV被曝光，尽管伪装满满，可车辆暴露在外的一些设计已经让不少人将它与欧洲、澳洲等市场销售的ATTO 3（国内为元PLUS）放在一起比较...
上汽大众ID.ERA伪装车路试曝光
整车包得密不透风，可那大体格和霸气范儿，一眼就瞅出不一样。#上汽大众ID.ERA路试##ID.ERA伪装车#...
疑似之前广州车展上汽大众官宣的ID.ERA
疑似之前广州车展上汽大众官宣的ID.ERA 9系那台车的伪装车被偶遇在路试啊，尺寸看起来似乎和概念车差不多，这车还有后轮转向，这么大的车身，开着应该也是挺灵活的...
上汽大众ID.ERA量产版谍照曝光 全尺寸SUV市场迎来新角逐者
近日，网络曝光了一组上汽大众全新新能源车型ID.ERA量产版的路试谍照。虽然车身仍覆盖着严密的伪装涂层，但通过细节观察仍能捕捉到这款全尺寸SUV的重要特征...
大三排布局！全尺寸SUV！上汽大众ID.ERA路试谍照曝光！明年量产上市！
我们从网络上获取到了一组上汽大众ID.ERA路试谍照。新车定位为全尺寸SUV，拥有大三排布局，将2026年量产上市。外观方面，新车采用了全新的设计语言，贯穿发光车标，配上细长的灯带，科技感直接拉满，下面是两侧叫做技术岛，几条竖向排列的灯带，上面是内嵌远近光，下面是示宽灯，这样设计也和很多增城车加以区分...
上汽大众ID.ERA路试谍照曝光，2026年量产上市
#新车速递#【上汽大众ID.ERA路试谍照 2026年量产上市】我们从网络上获取到了一组上汽大众ID.ERA路试谍照。新车定位为全尺寸SUV，拥有大三排布局，将于2026年量产上市...
大众ID.Polo定价超20万 暂不引入国内 暴露市场差异
大众MEB+平台打造的ID.Polo近期披露更多细节，高昂的定价和不引入国内的决定，让不少期待它的国内车迷感到意外。这背后其实是中欧电动车市场的深层差异...
大众首款增程混动 ID.ERA路试谍照曝光：三排六座大SUV
快科技12月19日消息，近日，网络上曝光了一组上汽大众大众ID.ERA量产版路试谍照，该车采用增程混动，将于明年上市。概念车由于覆盖严密的伪装，暂时无法看到全貌，不过还是能看到部分细节信息...
上汽大众ID.ERA路试谍照 2026年量产上市
易车讯 我们从网络上获取到了一组上汽大众ID.ERA路试谍照。新车定位为全尺寸SUV，拥有大三排布局，将2026年量产上市。根据设计草图可以看到，新车尾部采用了内凹式设计，可以进一步提升层次感...
上汽大众ID.ERA路试伪装车曝光，中大型SUV尺寸引关注
最近曝光的路试伪装车有点多啊，又刷到有人遇到了#上汽大众ID.ERA路试#，这个大家伙体量感很明显，目测是中大型SUV往上走的尺寸，侧面比例跟广州车展那台ID.ERA概念车还是比较像的...
大众ID.Cross量产版无伪装谍照全解析
贯穿式灯带在阴雨天依旧呈现出均匀的雾面光泽，这是谍照中ID.Cross最引人注目的特征。与概念车相比，量产版在前包围处增加了毫米波雷达模块，其位置巧妙隐藏在黑色菱形网格之下...
大众ID.POLO海外上市，配37度电池，卖2.5万欧元，暂不入华太明智
大众ID.POLO海外上市，配37度电池，卖2.5万欧元，暂不入华太明智...
大众ID.POLO海外上市配37度电池卖2.5万欧元暂不入华太明智
大众ID.POLO海外上市配37度电池卖2.5万欧元暂不入华太明智
上汽大众ID.ERA路试伪装车曝光，后轮转向配置引关注
#上汽大众ID.ERA路试##ID.ERA伪装车#家人们谁懂啊。现在增程车市场里，同尺寸的车底盘配置大多平平无奇。但我刚刷到疑似ID.ERA 9系伪装车在路试，它尺寸和广州车展概念车相近，就不知道后轮转向还在不在...
路上偶遇疑似广州车展上汽大众官宣的ID.ERA
#上汽大众ID.ERA路试##ID.ERA伪装车#路上偶遇疑似广州车展上汽大众官宣的ID.ERA 9系伪装车在路试。尺寸和概念车感觉差不多...
上汽大众ID.ERA 9系伪装车路试曝光，搭载EA211 EVO Ⅱ增程器
刚刷到有网友偶遇了一辆伪装车，尺寸挺大，根据被偶遇的地点和新车体态，大概率是上汽大众ID.ERA 9系在路试。官方说这车用EA211 EVO Ⅱ发动机做的增程器，不知道动力如何...
上汽大众ID.ERA 9系伪装车现身安亭路试
我记得之前沟通的时候提到这车用EA211 EVO Ⅱ发动机特调做的增程器，稳定性和动力性输出会强很多，很期待在“神机”基础之上打造而来的增程系统的综合表现...
搭载电驱内核重生！大众ID.Polo或无缘中国市场
搭载电驱内核重生。大众ID.Polo或无缘中国市场...
上汽大众ID. ERA点亮新时代国际电影节
中国经济新闻网讯（邢锐）当“ERA”与“新时代”交相辉映，一场融合艺术、交流与出行的跨界盛典由此开启。近日，上汽大众ID. ERA之夜·第六届新时代国际电影节颁奖盛典在澳门举行，上汽大众作为冠名赞助商，携手全新ID. ERA新能源序列，以“创领出行新纪元”之势，致敬华语电影与中国汽车产业新时代...
能是“必须成功”的电动车？首试大众ID. Polo，没有退路
在ID系列经历过并不光彩的起步之后，这款纯电小车被寄予厚望，想要让电动车真正走向“全民化”。大众汽车需要一款“必须成功”的电动车——ID. Polo...
全新纯电大众POLO谍照，20.69万元，暂不引入
奥迪e-tron纯电产品在国内市场反响不大，奔驰EQ纯电系列产品已经开始逐步停产，最终还是选择燃油车的命名方式，比如纯电奔驰CLA、纯电奔驰GLC等等...
9系旗舰即将亮相 上汽大众ID.ERA序列点亮新时代国际电影节盛况
本届电影节以”光影无界，时代共鸣”为主题，全方位呈现华语电影多元风貌与时代精神，不仅为文化文旅产业注入新活力，更搭建起电影人交流合作的桥梁，助力优秀作品走向更广阔的市场...
大众ID.POLO的续航里程与直流快充功率曝光 计划明年春季上市
12月16日，基于大众新MEB+平台打造的小型车——大众ID.POLO更多信息曝光。据悉，大众ID.POLO的WLTP续航里程为450km，支持130kW功率的直流快充，起售价2.5万欧元（约合人民币20.69万元）...
大众ID.POLO海外上市！后备厢1243L，马力226匹，卖20万确实太贵
看到这个价格的时候，我反正觉得这是大众有史以来最清醒的一次，因为知道这价格来中国就是送人头，所以干脆不来了。极氪007、小米SU7都能摸到门槛了，哪怕是自家的ID.3，现在终端优惠完才多少钱...
大众ID.Polo续航配置公布，2026年春季上市
#新车速递#【大众ID.Polo更多信息曝光 将于明年春季上市】近日，大众公布了全新纯电小车ID.Polo的续航和核心配置...
够买顶配尚界H5了！网传大众ID.Polo起售价超20万元
前段时间大众在欧洲发布了ID.Polo，这款基于MEB+平台打造的电动小车获得了很多人的关注。而近日汽车之家宣称从大众官方了解到了关于该车的更多信息，看完之后小编觉得真的是被泼了一盆冷水...
大众ID.Polo将于2026年春上市 WLTP续航最高450km
【太平洋汽车 新车频道】近日，大众公布了旗下全新纯电小车ID.Polo的续航及核心配置，新车定于2026年春季上市，将开启品牌四款入门级纯电车型布局...
大众ID.Polo更多信息曝光 将于明年春季上市
易车讯 近日，大众公布了全新纯电小车ID.Polo的续航和核心配置。据悉，新车WLTP续航450km、支持130kW直流快充...
大众ID.Polo配置信息公布：WLTP续航450km、支持130kW快充
（来源：IT之家）IT之家 12 月 15 日消息，今天晚间，大众公布了全新纯电小车 ID.Polo 的续航和核心配置。据了解，ID.Polo 定于 2026 年春季上市，将成为四款入门级纯电车型的开端...
大众ID.Cross量产版曝光，传统门把手，纯电探歌？
比如大众汽车在今年的慕尼黑车展上首发亮相的大众ID.Cross概念车，其主要展现的是未来大众ID.纯电车型的设计趋势，也是大众最新三电技术的集中展现...
大众ID.Cross量产版谍照曝光，纯电小型SUV明年上市
新车延续概念车设计，配备悬浮式仪表屏和中控屏，最大功率208马力，续航420公里...
30万级德系增程SUV要来！大众ID.9配女王座舱，或明年亮相
大众ID.9配女王座舱，或明年亮相...
综合续航超1000km！大众全新增程式大型SUV要来，多少钱大卖？
如果你不急着在今年去入手一台增程式的大型SUV，比如说问界M8/M9、理想L8/L9啥的，那么我建议你等等上汽大众这台全新的增程式大型SUV——ID.9（或命名）...
大众ID.ERA9系旗舰增程SUV概念车亮相
#大众IDERA9系满级旗舰来了# 大众的ID.ERA，虽然是一台概念车，但是从造型上已经很能看出来，非常接近量产的状态了...
大众ID.ERA，2026年首发
大众ID.ERA，2026年首发#大众#...
上汽大众ID. ERA 先锋体验计划 开启 邀用户超前体验大众9系旗舰
11月21日，第二十三届广州国际汽车展览会在广交会展馆盛大启幕，上汽大众大众品牌携旗下焕新阵容亮相A区1.1号馆。发布会上，上汽大众宣布全新的新能源产品序列定名为ID. ERA，寓意开启未来出行新纪元...
大众ID.ERA量产版2026年上市，配增程动力续航超千公里
其全新概念车ID.ERA的量产版本已正式确认将于2026年上市，最引人注目的是，它将搭载一套创新的增程式动力系统，旨在实现超过1000公里的综合续航里程...
上汽大众ID.ERA 9系旗舰SUV来了！咱们看看啥样
上汽大众ID.ERA 9系旗舰SUV来了。咱们看看啥样#大众ID.ERA9系满级旗舰来了##上汽大众IDERA##IDERA大众首款9系旗舰##广州车展#...
上汽大众ID.ERA量产版谍照：首款9系，首款增程动力
还记得最初在今年上海车展上首发的上汽大众ID.ERA概念车吗。新车也同样出现在了年底的广州车展上，还是概念车。多半年时间过去了，上汽大众官宣大众ID.ERA不只是一款车，而是新的序列，并将提供纯电、混动和增程式多种动力产品...
上汽大众ID.ERA量产版官方谍照曝光 将于2026年正式发布
近日，大众ID.ERA量产版伪装实车图首次曝光。新车整体轮廓与概念车非常接近，将采用增程动力系统，最快会在2026年4月实现量产，不排除在明年的北京车展上首发亮相...
吉利豪越L新增1.5T动力，多款SUV新车齐登场，收官看奔驰GLB发布
多款新车闪亮登场，每一款都独具特色，让人目不暇接。全新一代奔驰GLB侧面风格与smart精灵5相似，内饰还采用了最新的三联屏设计哦...
大众与众08将要来了 金标大众ID. EVO概念车科技感满满
大众与众08将要来了 金标大众ID. EVO概念车科技感满满...
广州车展在大众展台看到了上汽大众的旗舰9系SUV
广州车展在大众展台看到了上汽大众的旗舰9系SUV ID.ERA，科幻未来的外观又有德系造车底蕴。明年ID.ERA或许会成为目前大六座SUV的造车标准...