移动客户端

蓝电

蓝电最新快讯，新浪聚合所有蓝电相关的新闻快讯，并为你提供最新的相关资讯。 >>>查看更多

赛力斯重新控股蓝电汽车，赛力斯回复原因

赛力斯重新控股蓝电汽车，赛力斯回复原因
蓝电科技成立于2025年9月，注册资本为5亿元，此前青凤科技持股33%，园投仓储持股32%，赛力斯持股35%。前两者都是重庆市沙坪坝区国有资产监督管理委员控股，因此股权变动前，蓝电科技由重庆国资控股...
2026-03-30 20:56:09

国资彻底退出，赛力斯最大变数来了！

国资彻底退出，赛力斯最大变数来了！
一个半月前，赛力斯还信誓旦旦要把蓝电汽车剥离出去，让重庆国资当老大。3月20日，工商信息突然变更：两家国资股东重庆青凤和重庆园投全部退出，赛力斯持股比例从35%直接飙到100%，彻底把蓝电汽车攥在了自己手里...
2026-03-27 16:26:37

赛力斯剥离蓝电汽车，国资入主聚焦问界高端战略

赛力斯剥离蓝电汽车，国资入主聚焦问界高端战略
【快报】2月9日，赛力斯公告宣布，拟以蓝电汽车相关存量资产作价出资，联合重庆市沙坪坝区政府及其他投资人设立新公司。沙坪坝区政府将通过基金等方式现金增资，完成后持股约33.5%，成为控股股东；赛力斯持股约32%，转为参股方，不再控制蓝电业务...
2026-03-27 04:19:11

赛力斯国资全面退出，100%控股蓝电，问界有没有受影响？

赛力斯国资全面退出，100%控股蓝电，问界有没有受影响？
消息一出，不少车友和消费者都产生了疑问：蓝电和问界同属赛力斯旗下，这次国资退出、股权变动，会不会波及问界品牌。今天就用大白话把整件事讲透，理清蓝电和问界的关系，让大家明白为何此次变动与问界毫无关联...
2026-03-27 04:17:30

国资退出!赛力斯100%控股蓝电汽车_重庆

国资退出!赛力斯100%控股蓝电汽车_重庆
3月25日，赛力斯（601127.SH）旗下的重庆蓝电汽车科技有限公司发生重大工商变更。国资彻底离场，策略180度大反转这次变动之所以引发关注，是因为它完全推翻了一个半月前的计划...
2026-03-27 03:33:06

反转！赛力斯全资控股蓝电汽车

反转！赛力斯全资控股蓝电汽车
伴随股权变更，蓝电科技高管团队同步调整：原董事罗会永、余芳（代表国资方）卸任，新管理层由张正源（任董事长、经理及法定代表人）、梁其军（任蓝电汽车BU总裁）和陈业君（负责动力板块监事会工作）组成...
2026-03-26 12:04:40

国资全面退出！赛力斯100%全资控股

国资全面退出！赛力斯100%全资控股
（来源：电动内参）近日，赛力斯旗下重庆蓝电汽车科技有限公司完成工商变更，重庆青凤、重庆园投两大国资股东全部退出，赛力斯持股比例从 35% 提至 100%，实现对蓝电汽车的全资控股...
2026-03-25 14:50:33

国资退出，赛力斯全资控股重庆蓝电汽车

国资退出，赛力斯全资控股重庆蓝电汽车
IT之家 3 月 24 日消息，重庆蓝电汽车科技有限公司 3 月 20 日发生工商变更，重庆青凤科技发展有限公司、重庆园投仓储服务有限公司退出股东行列，同时赛力斯持股比例由 35% 上升至 100%...
2026-03-24 16:38:00

插电混动SUV谁更省油？瑞虎8PLUS C-DM对比蓝电E5 PLUS

插电混动SUV谁更省油？瑞虎8PLUS C-DM对比蓝电E5 PLUS
最近小区里好多邻居都在琢磨换车，一聊起来十有八九都在看插电混动 SUV。刚好我家亲戚有辆蓝电 E5 PLUS，我自己开的是瑞虎 8 PLUS C-DM，两款车价格差不多，都是 12 万多，而且都用了小半年了...
2026-03-20 06:52:03

背靠大厂,蓝电汽车以技术普惠定义国民新能源

在新能源汽车渗透率持续攀升的当下，蓝电汽车作为赛力斯集团旗下的核心品牌，以“智能电动汽车普及者”为定位，凭借集团深厚的技术积淀与严苛的品控标准，在亲民新能源赛道稳步前行，成为无数家庭的出行优选...
2026-03-15 17:59:33

赛力斯拟剥离重要资产 全心全意打造问界_热点推荐_汽车

蓝电出表后，赛力斯可降低负债率、改善现金流与利润表，减少低端业务对财报的拖累，轻装投入问界的技术迭代与产能扩张。引入政府资本兜底，赛力斯仅参股不控股，实现风险隔离；同时强化与重庆基地的政策、资源协同，为问界发展提供更稳定的本地支持...
2026-03-11 13:27:25

赛力斯全面投靠华为！剥离自有品牌，一心一意打造问界

赛力斯全面投靠华为！剥离自有品牌，一心一意打造问界
剥离蓝电“亲儿子”，准备彻底All in问界。相当于在此之后，问界就将代表赛力斯汽车新能源业务的主要表现了。从赛力斯目前的整车品牌矩阵来看，其业务核心是高端新能源乘用车品牌 AITO问界，同时还覆盖更主流价位段的蓝电，以及面向传统乘用车与商用车市场的东风风光、东风小康、瑞驰新能源等品牌...
2026-02-12 17:24:27

蓝电单飞，赛力斯轻装，重庆汽车产业下的一步大棋

蓝电单飞，赛力斯轻装，重庆汽车产业下的一步大棋
2026年2月9日，赛力斯旗下的蓝电汽车，突然官宣和重庆市沙坪坝区政府牵手成立新公司，正式跳出赛力斯的体系单飞。这事儿乍看只是一个汽车品牌的独立，往深了看，既是赛力斯给自己减负、专攻高端的战略抉择，更是重庆坐稳“中国汽车第一城”的又一步关键棋...
2026-02-11 18:11:11

赛力斯宣布剥离蓝电，问界或成公司“唯一”核心

赛力斯宣布剥离蓝电，问界或成公司“唯一”核心
在问界与蓝电之间，赛力斯坚定地选择了前者。增资完成后，赛力斯仅持有标的公司32%股权，转为参股股东并丧失控制权，蓝电汽车相关资产不再纳入赛力斯合并报表范围，此次资产剥离标志着赛力斯启动战略聚焦...
2026-02-10 21:15:41

赛力斯放弃蓝电主导权重庆政府出手“接盘”

【文/财圈社道哥说车张浅】2月9日，赛力斯发了一份公告，直接把自家的蓝电汽车“打包”送出去了。不是关门大吉，而是换了种活法——重庆市沙坪坝区政府牵头，把蓝电从赛力斯体系里剥出来，成立一家新公司单独养...
2026-02-10 10:27:35

赛力斯甩开蓝电“包袱”，强化华为绑定谋求当下

界面新闻记者 | 周姝祺与华为绑定密切的赛力斯计划剥离自有新能源品牌蓝电，收缩非核心业务版图。赛力斯在公告中表示，本次合作剥离存量资产旨在优化资产结构，符合公司的战略发展，有利于公司的长远发展...
2026-02-09 21:04:58

赛力斯拟剥离重要资产 全心全意打造问界

赛力斯拟剥离重要资产 全心全意打造问界
蓝电出表后，赛力斯可降低负债率、改善现金流与利润表，减少低端业务对财报的拖累，轻装投入问界的技术迭代与产能扩张。引入政府资本兜底，赛力斯仅参股不控股，实现风险隔离；同时强化与重庆基地的政策、资源协同，为问界发展提供更稳定的本地支持...
2026-02-09 14:28:55

赛力斯失去对蓝电控制权！变成参股股东

赛力斯失去对蓝电控制权！变成参股股东
蓝电汽车，可能很多人并不熟悉。然而，随着最新一轮的资本调整，赛力斯将失去对蓝电汽车的控制权，变成普通的参股股东。此次交易的核心特征是赛力斯对蓝电汽车的控制权发生根本变化...
2026-02-09 14:13:15

赛力斯拟剥离重要资产

赛力斯拟剥离重要资产
2月8日晚间，赛力斯（601127.SH）发布《关于签署合作协议的公告》，公告称，赛力斯于2026年2月8日与重庆市沙坪坝区人民政府签署《合作协议》...
2026-02-08 23:01:06

电车换电瓶要多少钱 - 太平洋AI选车专家

根据您对“蓝电高配置车型”的需求，结合当前在售车型信息，为您推荐以下配置突出的车型（注：蓝电品牌暂无轿车产品线，均为SUV车型）： 一、按动力类型推荐 1....
2026-01-29 13:10:12

蓝电OTA升级的频率大概是怎样的?　-　问答

蓝电OTA升级频率没有固定标准。技术研发进度是关键因素。汽车制造商需要不断投入研发力量，对车辆的各项功能进行优化和改进。比如对VCU、EMS、BSC、BMS、CDC、BDC等控制器的优化，以及驾驶体验、空调、车控等方面的改进，都需要技术的不断突破，这不是短时间能完成的，所以升级不会过于频繁...
2026-01-28 13:47:16

蓝电E5 PLUS全时四驱城市试驾体验营在杭开营

本文转自：每日商报商报讯（记者 郭雨昕）日前，第三代蓝电E5 PLUS全时四驱城市试驾体验营在杭开营。作为15万元以内唯一电混全时四驱SUV，第三代蓝电 E5 PLUS 自上市以来，凭借入门即满配、11.98万元限时换新价的产品策略，迅速成为新能源家用SUV市场的关注焦点...
2025-12-30 00:00:00

地平线牵走“华为长子”

地平线牵走“华为长子”
文 | 市象 景行编辑 | 古廿“没有华为就没有今天的问界。12月3日，赛力斯蓝电的全新车型第三代E5 PLUS上市，价格上定位10到15万元大众消费档，官方指导售价为13.98万元，限时换新价仅为11.98万元...
2025-12-23 13:15:00