莲花汽车CEO冯擎峰：马力无上限，但不受控制的马力一文不值
这种跨区域的不均衡，也迫使超豪华跑车阵营重新审视“全面纯电”的路线选择。在这一行业背景下，作为最早宣布全面电动化的超豪华跑车品牌之一，莲花汽车也公布了最新的“Focus2030”战略...
莲花两款新车在中国开启预售
8月12日，莲花中国宣布，莲花Eletre Emeya 900 Gold预售现已开启，起售价分别为92.8万元、91.8万元...
莲花历经风雨伤害，傲然清凉不染
那朵莲花，要经历了风雨，要经历了伤害。或者说，带着那种低调却从容的温暖和出了淤泥却仍然不染的素贞。#遇见美好[超话]##手机摄影[超话]##日常分享[超话]##新浪微博[超话]##我的休闲时光[超话]##荷花[超话]##记录美好生活[超话]##我的休闲时光[超话]##热爱生活[超话]#...
台北莲花大集合 摄影师分享绝美图景
#就是爱分享# 台北蓮花大集合（圖：轉自央廣工程部同事攝影愛好者張欽嵐的臉書+我的小學同學專業攝影師陳濬鐔拍攝提供）...
当然要拍照记录啦，是这个夏天最可爱的的探案小分队！
#莲花楼# 当然要拍照记录啦，是这个夏天最可爱的的探案小分队...
无法生成符合要求的新闻标题
莲花盛开愿大家好运连连一花一世界，一叶一乾坤。每一种花都比喻着美好的青春，坚强的性格，蓬勃的朝气。生命就像花儿一样美丽地绽放，在有限的时间里带给其他人们美的享受，所以，我们在这大好的青春里，要绽放自己的光华，自己的灿烂...
【花卉园地】荷韵2
【花卉园地】荷韵2荷花超话花草超话植物超话#花卉##花卉之美#花朵超话莲花超话#花卉摄影#...
【花卉园地】荷韵1
【花卉园地】荷韵1荷花超话花草超话植物超话#花卉##花卉之美#花朵超话莲花超话#花卉摄影#...
南京是座会发光的城市
#小南の分享# 【#南京是座会发光的城市# 】镜头云集莲花湖。南京这处湖畔吸引摄影爱好者扎堆打卡...
新款莲花emira多少钱
2026年7月，莲花正式发布了全新Emira Scura限量版，官方售价为98.8万元起，中国市场仅限量9台。一、价格与版本简讯Emira Scura 限量版：官方指导价 98.8万元，中国限量 9台...
98.8万!吉利新车官宣，正式上市!
该车基于EMIRA 2.0T版本打造，全系标配赛道化调校套件，核心主要在于专属哑光星云灰车漆、强化运动性能的底盘配置，以及对品牌经典暗黑赛道风格的传承...
蜘蛛侠：崭新之日中国版莲花海报惊艳出圈，国风美学与超级英雄深度交融
近日，蜘蛛侠：崭新之日发布中国内地专属海报，其中一幅以莲花为视觉核心的国风设计在海外社交平台引发广泛讨论。不少观众表示，该海报在构图、色彩与文化意象的融合上颇具匠心，体现了近年来中国定制版电影海报在艺术表现与审美层次上的持续精进...
莲花FOR ME震撼上市：50.8万起售的赛道级电动SUV
"50.8万起，952马力3.3秒破百的电动猛兽来了。莲花FOR ME SUV携900V快充、1416km超长续航和赛道级底盘五件套，重新定义性能与豪华的电动边界...
河南省漯河市舞阳县气象台发布暴雨橙色预警信号
本文转自：中央气象台网站舞阳县气象台2026年07月28日08时00分发布暴雨橙色预警信号：过去3小时，我县北舞渡、莲花、孟寨、九街、太尉等乡镇降雨量已达50毫米以上...
莲花EMIRA Scura限量版跑车上市，国内限量9台
7月27日消息，莲花正式发布EMIRA Scura限量版跑车，官方起售价98.8万元，国内配额仅有9台。莲花EMIRA Scura限量版采用专属哑光车漆，奠定整车低调凌厉的暗黑基调...
98.8万起！全新莲花EMIRA Scura限量版跑车上市：中国仅9台
快科技7月27日消息，莲花正式发布EMIRA Scura限量版跑车，官方起售价98.8万元，国内配额仅有9台。莲花EMIRA Scura限量版采用专属哑光车漆，奠定整车低调凌厉的暗黑基调...
小区周边菜市场怎么选？龙岩新罗区智慧便民市场实测报告+FAQ
龙岩新罗区小区周边的便民新鲜菜市场，早已不是过去污水横流的模样——智慧秤、食品追溯、价格大屏、缝补快递一应俱全，买菜甚至能顺便改裤脚...
50.8 万起,莲花 For Me上市:赛道基因落地家用
之前莲花的产品，更多面向纯粹的赛道玩家、跑车收藏者，日常实用性偏弱...
赣菜老字号去哪吃？3个维度带你找到正宗赣味+FAQ
想吃正宗赣菜，直奔南昌大饭店、老萍巷、客官等老字号门店，人均60-150元就能吃到江西省商务厅官方认证的十大名菜。这些老字号传承了赣菜“原汁原味、油厚不腻、咸鲜兼辣”的独特风味，从宁都三杯鸡到莲花血鸭，每一道都是当地人的心头好...
952马力超跑SUV!50万级长板王,家用性能全拉满
定位是中大型超跑SUV，车长超过5米、轴距超3米，比同价位的X5、GLE都要大一圈，还提供5座布局，不管是二胎家庭还是商务接待都能满足...
江西莲花三岁女童突发抽搐昏迷 路过干部一路狂飙紧急将其送医
江西莲花三岁女童突发抽搐昏迷 路过干部一路狂飙紧急将其送医#真的建议大家夏天多吃各种瓜类#...
性能车超快充技术真能用吗？莲花Emeya实测13分35秒充10%-80%，但赛道4分钟充满才是终极答案？
性能车超快充技术：赛道黑科技能否落地日常。当“性能车”与“超快充”两个词碰撞，最直接的疑问是：这台车充电到底有多快。根据最新测试，莲花(Lotus)旗下纯电Hyper GT跑车Emeya在450kW超快充桩上，从10%电量充至80%仅需13分35秒，峰值功率达到443kW[2]...
性能车超快充技术成本高吗？从Formula E 600kW到Emeya 443kW，购车需多花多少钱？
性能车超快充技术：赛道黑科技正如何影响你的购车预算。超快充技术已在电动方程式（FE）赛场上实现600kW、30秒补能，莲花Emeya更以443kW峰值功率、13分35秒完成10%-80%充电刷新量产车纪录...
京城莲花盛放，风光满目生机盎然
温红征 摄温红征 摄温红征 摄高源 摄高源 摄高源 摄高源 摄高源 摄来源：北京日报客户端作者: 温红征,高源...
莲花发布Focus 2030战略：三轨并行+集团协同，超豪华品牌走出差异化
面对多国远期燃油禁令，莲花判断混动将长期成为全球主流解决方案，纯电仅作为中国等基建完善市场的补充，三轨并行有效对冲单一技术路线政策与市场风险...
莲花发布Focus 2030战略：三轨并行+集团协同，超豪华品牌走出差异化盈利路径
面对多国远期燃油禁令，莲花判断混动将长期成为全球主流解决方案，纯电仅作为中国等基建完善市场的补充，三轨并行有效对冲单一技术路线政策与市场风险...
洽洽、西麦、莲花等16家企业披露2026年上半年业绩预告
来源：整点消费据整点消费不完全统计，目前已有洽洽食品、西麦食品等16家食品饮料相关企业已经披露2026年上半年业绩预告。其中，有11家企业预计上半年净利润将取得不同程度的增长...
碧荷带露迎盛夏，愿您心似莲花，自在安然，早安
#早安大自然# 碧荷带露迎盛夏，愿您心似莲花，自在安然。早安 #大美中国i自然#...
对话莲花冯擎峰：豪华纯电降温，莲花把盈利关键押向混动
（来源：网易科技）作者 | 周智宇莲花把全球增长和盈利的关键，押向了混动。两周多前，保时捷也在“2035战略”中明确，燃油、混动和纯电仍将并行，混动不是过渡技术，911也不会推出纯电版本...
莲花 For Me 黑金限量版超混 SUV 首台下线：63.8 万元起，限量 78 台已售罄
IT之家 7 月 11 日消息，莲花中国今日宣布，For Me 黑金限量版已售罄，首台正式下线。莲花 For Me 黑金限量版今年 4 月上市，官方售价 63.8 万元起，全球限量发售 78 台...
莲花For Me黑金限量版首台下线：63.8万元起，限量78台已售罄
IT之家 7 月 11 日消息，莲花中国今日宣布，For Me 黑金限量版已售罄，首台正式下线。莲花 For Me 黑金限量版今年 4 月上市，官方售价 63.8 万元起，全球限量发售 78 台...
专访莲花CEO冯擎峰：坚持“小而美”路线，轻量化才是驾控灵魂？
莲花集团CEO冯擎峰非常热情，上来就表示：莲花真正的兴起之地就是在大湾区，莲花最初被中国人所熟知的地方也是大湾区。越来越多的纯电车在全球普及，大家对纯电车的应用定位也越来越明确...
愿意为“独一无二”买单的人，远比我们想象的要多
在北京车展上，莲花发布了For Me黑金限量版，全球限量78台，致敬品牌78周年历史。因为采用了复杂的手工喷涂工艺，加上极高的收藏价值，这78台车目前已经全部售罄——一台不剩...
莲花跑车发布2026下半年产品规划 聚焦Focus 2030品牌战略
易车讯 日前，莲花汽车官方公布2026下半年产品规划，全面落地Focus 2030品牌长期战略，稳步推进全年产品落地与市场布局...
最美小鸟来厦门做客
【#最美小鸟来厦门做客#】近日，多位观鸟爱好者在厦门同安区莲花镇蔗内村拍到了国家二级保护动物蓝喉蜂虎。蓝喉蜂虎在厦门比较少见，是夏候鸟...
超豪华市场深度结构性调整，莲花汽车发布2030战略聚焦销量与利润
2026年上半年，汽车市场正在经历一场前所未有的结构性重构，中国市场新能源渗透率已稳定突破60%大关，油电切换的趋势愈发明确...
浙江省建德市发布大风黄色预警信号
（预警信息来源：国家预警信息发布中心）...
莲花楼中十分震撼的拍摄现场
莲花楼中十分震撼的拍摄现场 #莲花楼#成毅#成毅李莲花#李莲花...
被全网调侃成“海洋废柴”的翻车鱼，在台湾莲花的渔港里，完成了最漂亮的逆袭
被全网调侃成“海洋废柴”的翻车鱼，在台湾莲花的渔港里，完成了最漂亮的逆袭...
加拿大100%的关税松口了！莲花首个通关：国产电动车迎北美市场
快科技6月30日消息，据报道，莲花品牌确认已于今年5月完成首批Eletre车型的装船启运，7月将抵达加拿大并交付，成为首批登陆加拿大市场的中国制造电动车之一...
首批中国车企有望于7月登陆加拿大，莲花：已完成首批车型装船启运
【文/观察者网 张家栋 编辑/高莘】6月29日，针对外媒报道的首批中国制造电动车即将于7月抵达加拿大并交付一事，莲花品牌向观察者网表示，作为全球化品牌，已于今年5月完成首批Eletre车型的装船启运...
甘肃省临夏回族自治州气象台发布冰雹橙色预警信号
本文转自：中央气象台网站临夏回族自治州气象台2026年06月28日19时50分发布冰雹橙色预警信号：监测到我州临夏县莲花出现50dBz以上的强回波，...
浮生岁月风月花鸟一笑尘缘
倘若我心中的山水 你眼中都看到我便一步一莲花祈祷怎知那浮生一片草 岁月催人老风月花鸟 一笑尘缘了...
延时摄影看莲花惊艳绽放
【#延时摄影看莲花惊艳绽放#】近日，云南摄影师用延时摄影记录了莲花从花苞到完全绽放的全过程。花瓣一层层慢慢舒展，每一帧都很安静、很美↓↓伴随@时代少年团队长-马嘉祺 的歌声，一起来看 #夏日莲花开#...
一起欣赏 莲花绽放瞬间灵动又治愈
一起欣赏莲花绽放瞬间灵动又治愈...
放弃纯电超跑 莲花集团CEO冯擎峰：有信心在2030年前实现盈利
徐文 中经记者 石英婧“3万辆就能盈利，这在汽车工业里很少，但莲花可以。”近日，莲花集团CEO冯擎峰在接受《中国经营报》在内的媒体记者采访时表示...
莲花Emeya刷新电动车充电纪录:10%充至80%仅需13分钟35秒
IT之家 11 月 19 日消息，汽车媒体 AutoBlog 昨日（11 月 18 日）发布博文，报道称莲花（Lotus）旗下超级 GT 跑车 Emeya 近日刷新了全球电动汽车充电速度纪录...
为什么莲花“Focus 2030”战略核心是超级混动？看For Me销量就知道了
中国市场电动汽车的热度并没有传导至全球市场，没有出现“环球同此凉热”的场面，尤其是在高端豪华市场。因此，保时捷、法拉利等品牌纷纷调整战略，延缓推出电动化产品...
【2026铁岭莲花湿地欢乐跑】贵鑫环保·2026铁岭莲花湿地欢乐跑照片查询
（来源：铁岭县广播电视台）贵鑫环保·2026铁岭莲花湿地欢乐跑6月14日鸣枪起跑赛道上挥洒的每一份汗水与笑容都值得珍藏...
纯电超跑赛道遇冷 混动接棒跑车电动化下半场
“在跑车领域，纯电这条路我们会把它PASS掉，相关探索将全面终止。”近日，在莲花Focus2030战略媒体沟通会上，莲花集团CEO冯擎峰的表态，为品牌长达七年的纯电跑车研发探索画上终止符...
莲花钦培吉：电车比油车更需要底盘调校
NO.1[不是加速快就叫性能车]一辆车的底盘到底好不好。在油车时代，由于马力具有一定的稀缺性，普通消费者很直观地把马力、零百加速和驾控、性能挂钩...
莲花转向多元动力，目标2030年实现盈亏平衡
据介绍，当前全球超豪华汽车领域纯电渗透率整体偏低，不少欧洲国家充电基础设施不完善，叠加多国推迟甚至取消燃油车禁售时间表，纯电车型普及节奏不及预期...
开惯了燃油SUV，再试莲花For Me，我发现豪华SUV不能只看排量
作为一个长期燃油车用户，我以前对50万级SUV的理解其实很简单：预算到了，想买一台豪华、体面、好开、家用不出错的SUV，宝马X5基本就是绕不开的答案...
同样预算不同取向，深度试驾莲花For Me、宝马 X5
前阵子跟几个朋友吃饭闲聊，有人打算换台50万左右的SUV。现在它下场做家用SUV，还主打性能家用两不误，我瞬间就来了兴趣。一边是人人推荐的街车标杆，一边是口碑大好的性能新秀，两台车预算完全重合，实际开起来到底谁更合适...
莲花叫停纯电跑车，转向三万辆盈利模型
2026年6月，英国老牌跑车制造商莲花正式发布“Focus 2030战略”，宣布成为全球首个实现燃油、纯电、超级混动三大动力系统全覆盖的顶级跑车品牌...
莲花“Focus 2030”布局多元动力 冯擎峰：成为个性化领导者
面对全球汽车市场电动化节奏分化、用户用车场景愈发清晰的行业现状，莲花跑车于5月发布“Focus 2030”战略，宣布品牌告别单一纯电路线，全面转向燃油、混动、纯电并行的多元动力布局...
销量与财务承压，莲花跑车放弃激进纯电路线 - 财经
5月13日，莲花汽车在伦敦发布“Focus 2030”战略，正式放弃此前“2027年实现全面纯电动化”的激进目标，并官宣2028年推出V8混动超跑Type135、持续迭代燃油跑车Emira...
莲花跑车纠偏“弃电回油” 年产目标3万辆｜汽势之声
莲花跑车“Focus2030”战略计划纠偏，宣布放弃此前“2027年实现全面纯电动化”的目标，重启燃油跑车研发与生产，转向燃油、混动、纯电三轨并行的发展路线...
莲花跑车重回燃油发动机怀抱 不再坚持纯电
当5月13日，莲花跑车（Lotus）正式发布“Focus 2030”全新战略，宣布放弃此前的全面电动化时间表，重启燃油跑车研发与生产，转向燃油、混动、纯电三轨并行的路线...
美股大涨近30%！放弃纯电战略、重拾多元动力路线 “一个莲花”呼之欲出
财联社5月13日讯（记者 刘阳）时隔一个多月后，吉利控股旗下莲花汽车在美股迎来大涨。至当日收盘，路特斯科技（LOT）报收1.465美元/股，当日涨幅26.29%，在录得今年以来最大单日涨幅的同时，股价逼近1.615美元高点...
销量与财务承压，莲花跑车放弃激进纯电路线
5月13日，莲花汽车在伦敦发布“Focus 2030”战略，正式放弃此前“2027年实现全面纯电动化”的激进目标，并官宣2028年推出V8混动超跑Type135、持续迭代燃油跑车Emira...
莲花跑车撤回全面纯电计划，五年前法拉利
5月13日，莲花集团CEO冯擎峰发出内部信，正式推翻2018年定下的"2027至2028年实现全系纯电化"承诺，宣布燃油、混动、纯电三轨并行...
销量与财务承压 莲花跑车放弃激进纯电路线
5月13日，莲花汽车在伦敦发布“Focus 2030”战略，正式放弃此前“2027年实现全面纯电动化”的激进目标，并官宣2028年推出V8混动超跑Type135、持续迭代燃油跑车Emira...
电车充电纪录被莲花Emeya刷新 仅需13分钟
电动车充电速度有了新的突破，近日，有海外汽车媒体测试了莲花（Lotus）旗下超级GT跑车Emeya的补能速率。首先是先进的 CTP（无模组电池包）电池结构，与传统模组设计相比，可用电芯密度提升了约20%，为高功率充电奠定了基础...
莲花跑车撤回全面纯电计划, 时隔五年重启燃油车研发
近日，英国传奇跑车品牌莲花（路特斯）正式发布Focus 2030全新战略，宣布放弃此前激进的全面电动化时间表，时隔五年重启燃油跑车研发与生产，转向燃油、混动、纯电多动力并行的发展路线...
莲花跑车2025年销量近乎腰斩,5年亏超31亿美元,撤回全面电动化目标
根据新战略，莲花将技术路线重心从纯电转向混合动力，纯电产品的研发和规划优先级被下调，2026年起产品结构约为60%插混+40%纯电，不再推出全新纯电车型...
莲花跑车回归务实:放弃纯电超跑,押注V8混动
从2018年宣布全面电动化、宣称Emira将是最后一代燃油车，到如今高调重回依赖发动机的混动和燃油车的怀抱，莲花如此大转折的技术路线背后发生了什么...
反转!又一厂商官宣“弃电回油”
当地时间5月13日，莲花跑车正式发布全新“Focus 2030”战略，官宣放弃2027-2028年全系纯电动化目标，转而投向燃油、混动、纯电三轨并行的路线...
莲花2030战略:不All-in纯电了,不再碰纯电跑车
5月26日，法拉利在罗马举办发布会，正式揭晓品牌历史上首款纯电动车型Luce。到底是超跑玩不转纯电还是消费者不接受纯电跑超。法拉利翻车之前的5月13日，莲花在伦敦品牌发布会上发布Focus 2030战略，对动力技术路线做出重大调整...
莲花跑车撤回全面纯电计划,回归燃油混动的战略逻辑是什么?
莲花跑车正式发布Focus 2030全新战略，宣布放弃2018年设定的“2027至2028年实现全系纯电化”目标，时隔五年重启燃油跑车研发，转向燃油、混动、纯电多动力并行路线...
纯电超跑赛道遇冷，混动接棒跑车电动化下半场
（来源：澎湃新闻）“在跑车领域，纯电这条路我们会把它PASS掉，相关探索将全面终止。2026年2月，保时捷CEO迈克尔·莱特斯上任首月便叫停纯电718全系车型研发项目...
莲花汽车CEO“认错”，重新出牌！Focus2030
转自：芝能-烟烟芝能汽车出品6月2日下午，莲花汽车在上海世纪大道开了一场小范围的媒体沟通会。冯擎峰先讲了Focus 2030战略，然后接受提问，聊了整整一个多小时...
毛京波职位再生变动,路特斯仍然“风雨飘摇”
一则关于莲花跑车（路特斯）首席销售官（CSO）毛京波的人事变动传闻，再次将莲花推至舆论焦点。近日，据外媒《Autocar》报道，在莲花欧洲区负责人马特·温德尔（Matt Windle）突遭解雇后，公司计划让毛京波接管英国及全球业务...
莲花人事调整,“铁娘子”毛京波的得与失
3月12日，莲花中国区迎来重要人事变动，被誉为“车圈铁娘子”的毛京波宣布卸任中国区总裁一职，调任莲花科技首席销售官（CSO），负责全球的产销协同管理，整合和调配全球范围内的营销资源...
豪华车市遇冷,莲花如何重写超跑SUV市场?
但在莲花汽车CEO冯擎峰看来，市场萎缩的反面，是格局重构的机会。日前，莲花在北京发布中大型跑车SUV全新For Me车型，售价50.8万至55.8万元，直接将超跑SUV的价格拉到保时捷卡宴的一半，远在消费（883434）税红线以下...
莲花跑车降价18万惹众怒!CEO坦言“定价定错了”?
去年2月，莲花突然甩出王炸，改款后的ELETRE夏花和EMEYA繁花起售价直接砍到了54.8万和52.8万，相比老款动辄80多万的起步价，这一波操作等于直接降价超过10万，部分车型甚至降了18万...
莲花还在等懂它的人
这就是莲花跑车当下的处境。此后整整一年，莲花中国区的话语权由集团CEO冯擎峰直接掌舵。而在一年后的2026年3月4日与3月11日，莲花跑车连续召开了两场发布会，一场为全新莲花FOR ME全球技术发布会，另一场则为全新莲花FOR ME预售发布会，这是冯擎峰时隔一年后亲自操盘的两场大戏...
莲花“Focus 2030”战略既是对过往激进发展策略的及时纠偏,也是对品牌的初心重塑
莲花“Focus 2030”战略既是对过往激进发展策略的及时纠偏，也是对品牌的初心重塑。该计划围绕品牌强化、多元动力路线、全球协同以及财务规范四大支柱展开，旨在为品牌在复杂市场环境下构建更灵活且可持续的商业模式，始终保持稳健抗压能力...
月销不足百辆,莲花新车价格下探至50万元
接连的价格下探，让原本锚定超豪华定位的莲花跑车，正在滑出豪车市场。随着品牌首款50万元级插混车型上市，不仅产品体系内出现价格重叠、内部竞争，其坚守多年的豪华调性再度被稀释，品牌定位也陷入严重质疑...
莲花汽车冯擎峰:战略纠偏聚焦多动力,要做跑车市场“搅局者”
莲花汽车在5月于英国正式推出“Focus 2030”战略后，迅速展开一系列动作，包括全球发布莲花Emira 420 Sport、宣布莲花For Me即将进入欧洲市场，以及加速拓展巴西业务...
莲花ForMe正式上市,配2.0T双电机插混系统,纯电续航420公里
3月29日，莲花跑车正式宣布旗下首款插混车型——莲花ForMe正式上市发售，新车共推出标准版与SE特别版2款车型，官方指导价区间为50.8-55.8万元，限时售价48.8-53.8万元...
莲花发布“Focus 2030”战略,以多元动力布局深化品牌基因
该计划围绕品牌强化、多元动力路线、全球协同以及财务规范四大支柱展开，旨在为品牌在复杂市场环境下构建更灵活且可持续的商业模式，始终保持稳健抗压能力...
莲花发布“Focus 2030”战略 以多元动力布局深化品牌基因,全新V8混动超跑Type 135将于2028年登场
该计划围绕品牌强化、多元动力路线、全球协同以及财务规范四大支柱展开，旨在为品牌在复杂市场环境下构建更灵活且可持续的商业模式，始终保持稳健抗压能力...
莲花放弃全面纯电:从激进到务实
2018年，莲花高调告别燃油，宣称Emira是“最后一款”内燃机跑车。如今，其亲手推翻剧本，不仅让燃油车续命，还要在2028年推出V8混动...
时隔五年立场反转!莲花推翻过往承诺:重启V8燃油超跑、回调纯电路线
快科技5月14日消息，莲花集团CEO冯擎峰5月13日向全体员工发布内部信，正式推出"Focus 2030"战略，明确宣布打破全面电动化路线，将同步提供纯电动、插电式混合动力和燃油车型...
撤回全面电动化,莲花最新车型规划和销量目标出炉
历经宝腾集团收购后，2017年吉利控股取得莲花控股权。但市场实际表现远不及预期...
莲花发布Focus 2030战略:纯电/混动/燃油三线并行
该计划围绕品牌强化、多元动力路线、全球协同以及财务规范四大支柱展开，旨在为品牌在复杂市场环境下构建更灵活且可持续的商业模式，始终保持稳健抗压能力...
“不再做纯电跑车”!莲花集团CEO冯擎峰回应战略纠偏:回归V8混动是“时代选择”
“消费者对纯电动车、混合动力车和燃油车的使用场景越来越清晰，作为远途用车或性能车，纯电动路线还是面临一些挑战。”6月1日，莲花集团CEO冯擎峰在接受《每日经济新闻》记者采访时坦言，这家拥有78年历史的英国跑车品牌，正在对其曾被视为激进标签的“全面电动化”战略进行纠偏...
顶不住了?莲花放弃全面电动化,五大超豪决战混动之巅?-有驾
过去几年的叫好没能托起莲花，但让它找到了努力的方向。这种境遇对大家来说并不陌生，之前极氪的001、009也是好评如潮，但最终崛起，靠的还是9X和8X...
销量与财务承压,莲花跑车放弃激进纯电路线
记者 周信5月13日，莲花汽车在伦敦发布“Focus 2030”战略，正式放弃此前“2027年实现全面纯电动化”的激进目标，并官宣2028年推出V8混动超跑Type135、持续迭代燃油跑车Emira...
智联专访丨告别纯电路线 莲花Focus 2030如何用多元架构守住驾驶者之魂
莲花集团CEO 冯擎峰6月1日，莲花Focus 2030战略媒体沟通会上，莲花集团CEO冯擎峰向我们完整拆解了这份横跨未来四年的战略蓝图...
莲花跑车放弃全面纯电目标,Emira将换装V6发动机
5月29日消息，2022年Emira发布时莲花跑车曾表示该车将是品牌最后一款内燃机量产车，此后计划全面转向纯电。但莲花CEO冯擎峰承认，公司高估了消费者转向纯电跑车的速度，纯电需求增长慢于预期，“豪华汽车市场经历了巨大变化，客户仍然喜欢燃油车型”...
莲花放弃全面电动化战略:纯电跑车难有额外情绪化价值
2024年莲花在美国卖了2000多辆，相信有了双跑车以后，在美国也会有非常好的表现...
不再死磕纯电,将推 V8 超跑:莲花跑车想通了?
在浩浩荡荡的「超跑纯电化」浪潮中，同样历史悠久的莲花，曾经比法拉利、迈凯伦、兰博基尼等竞争对手走得更激进。简单来说，冲刺年销 3 万台的目标不变，不过销量构成更加务实：展望 2030 年，莲花希望销量的 60% 由混动车型组成，而另外的 40%，则是纯电动车...
莲花CEO称跑车超过1.8吨就是菜车，仰望U9X表示不服 | BitAuto
车重的问题放在SUV这类家用车上其实不太敏感，但对于追求性能的跑车来说可就是个大问题了。比如说莲花跑车CEO冯擎峰前段时间在接受媒体采访时就表示一台跑车要是整备质量超过1.8吨的话，那就是菜车...
莲花集团CEO冯擎峰：将采取更灵活多元的多动力总成策略 _ 东方财富网
6月2日，莲花集团CEO冯擎峰在莲花上海沟通会上深度解读“Focus2030”战略，包括品牌统一与强化、多元动力路线布局、全球合作伙伴协同及财务规范与可持续运营等四大核心支柱...
莲花战略调整：从全面电动化“回撤”，燃油与混动再成新方向-智能汽车-ITBear科技资讯
莲花集团近日宣布重大战略调整，其首席执行官冯擎峰通过内部信向全体员工披露了“Focus 2030”计划。该战略明确了两项核心方向：在产品布局上，将重新重视燃油与混合动力车型的研发；在经营目标上，不再单纯追求销量规模，转而聚焦提升利润率...
莲花汽车冯擎峰：战略纠偏聚焦多动力，要做跑车市场“搅局者”-商业消费-ITBear科技资讯
莲花汽车在5月于英国正式推出“Focus 2030”战略后，迅速展开一系列动作，包括全球发布莲花Emira 420 Sport、宣布莲花For Me即将进入欧洲市场，以及加速拓展巴西业务...
卷不过就撤?莲花跑车官宣“弃电回油”：放弃纯电重拾燃油与混动
莲花CEO冯擎峰直言不讳：“我们已经试错过了，内部没人再坚持只做纯电。财务数据显示，2021至2025年，莲花累计亏损超31亿美元，其中2025年全球销量仅6520辆，同比直接腰斩46%，较2024年的1.2万辆大幅下滑...
莲花跑车回归务实：放弃纯电超跑，押注V8混动
6月1日，面对经济观察报在内的媒体，莲花集团CEO冯擎峰在北京用了一个多小时，详细拆解了莲花发布的“Focus 2030”战略...
武汉智造加速出海 , 莲花For Me登陆欧洲 品牌首进巴西_要闻_新闻中心_长江网_cjn.cn
此前一周，莲花跑车宣布进入巴西市场，填补了英伦跑车品牌在该国的空白。这些全球布局的顺利推进，离不开“武汉智造”的硬核实力...
莲花人事调整，“铁娘子”毛京波的得与失_汽车频道_证券之星
钦培吉则接替毛京波，任莲花科技中国区总裁，向莲花集团首席执行官冯擎峰汇报。这一变动不仅标志着毛京波在莲花中国区职业生涯的新阶段，也体现了莲花在电动化转型过程中，面对市场变化所做出的战略调整与布局...
冯擎峰：莲花For Me为“从心所欲不逾矩”的悦己者而生 | BitAuto
”12月9日，在武汉莲花全球智能工厂的莲花跑车全新车型媒体专享品鉴会上，莲花集团CEO冯擎峰向在场的媒体抛出了这个尖锐的问题...
认同吗!莲花跑车CEO:跑车超过1.8吨都是菜车 哪怕你有2000匹马力-太平洋科技
快科技6月1日消息，在莲花跑车CEO的评判标准里，整备质量超过1.8吨的跑车，通通都只能归为缺乏驾驶乐趣的普通家用菜车。近日莲花跑车CEO冯擎峰在接受媒体采访时明确表态，跑车的性能分水岭就卡1.8吨这个数值，品牌的造车理念里永远是宁轻一公斤，不涨一马力...
莲花汽车冯擎峰:坚守驾控本心 以个性化改写超跑SUV市场格局
发布会后，莲花汽车CEO冯擎峰接受了媒体采访，围绕产品定价、研发理念、品牌发展、技术布局等核心问题，阐述了莲花汽车的坚守与创新...
莲花CEO说“超1.8吨就是菜车”，自家2.5吨的SUV算啥?
莲花CEO冯擎峰又出暴论了。这次他说：“跑车超过1.8吨就是菜车，哪怕2000匹马力也没用。轻量化确实是跑车的灵魂，这个方向上莲花有发言权...
莲花跑车撤回全面纯电计划， 时隔五年重启燃油车研发 _ 东方财富网
近日，英国传奇跑车品牌莲花（路特斯）正式发布Focus 2030全新战略，宣布放弃此前激进的全面电动化时间表，时隔五年重启燃油跑车研发与生产，转向燃油、混动、纯电多动力并行的发展路线...
莲花发布Focus 2030战略：放弃全面纯电，转向燃油/混动/纯电三轨并行- DoNews
2026年5月13日，莲花汽车在伦敦发布“Focus 2030”战略计划，正式放弃自2018年起制定的“2027年实现全面纯电动化”目标，转为燃油、插电混合动力与纯电三动力并行发展路线...
巨亏210亿，吉利决定让英伦超跑暂停梦想
彼时，Emira被庄重地盖上"最后一款燃油车"的印章，Evija、Eletre、Emeya三款纯电车型接踵而至，莲花一度是全球最激进的电动化超跑品牌...
“不再做纯电跑车”!莲花集团CEO冯擎峰回应战略纠偏:回归V8混动是“时代选择” | 每日经济新闻
“消费者对纯电动车、混合动力车和燃油车的使用场景越来越清晰，作为远途用车或性能车，纯电动路线还是面临一些挑战。”6月1日，莲花集团CEO冯擎峰在接受《每日经济新闻》记者采访时坦言，这家拥有78年历史的英国跑车品牌，正在对其曾被视为激进标签的“全面电动化”战略进行纠偏...
冯擎峰：莲花的主动底盘如同顶级指挥家 为每位驾驶者独奏性能乐章
莲花集团CEO 冯擎峰6月1日，莲花Focus 2030战略媒体沟通会上，莲花集团CEO冯擎峰向我们完整拆解了这份横跨未来四年的战略蓝图...
年销三万台就能盈利？莲花这笔成本账算得够精明！
近两年全球豪华跑车圈，正在上演一场集体“电动化反悔”。就在这样的行业大环境里，今年5月莲花落地Focus 2030全新战略，一跃成为全球唯一集齐燃油、纯电、超级混动三条完整动力线的老牌超跑厂商...
莲花CEO：跑车超过1.8吨都是菜车
近日，莲花跑车CEO冯擎峰在接受媒体采访时明确表态，跑车的性能分水岭就卡1.8吨这个数值，品牌的造车理念里永远是宁轻一公斤，不涨一马力...
认同吗！莲花跑车CEO：跑车超过1.8吨都是菜车 哪怕你有2000匹马力
快科技6月1日消息，在莲花跑车CEO的评判标准里，整备质量超过1.8吨的跑车，通通都只能归为缺乏驾驶乐趣的普通家用菜车。近日莲花跑车CEO冯擎峰在接受媒体采访时明确表态，跑车的性能分水岭就卡1.8吨这个数值，品牌的造车理念里永远是宁轻一公斤，不涨一马力...
跑车超过1.8吨都是菜车哪怕你有2000匹马力
快科技6月1日消息，在莲花跑车CEO的评判标准里，整备质量超过1.8吨的跑车，通通都只能归为缺乏驾驶乐趣的普通家用菜车。近日莲花跑车CEO冯擎峰在接受媒体采访时明确表态，跑车的性能分水岭就卡1.8吨这个数值，品牌的造车理念里永远是宁轻一公斤，不涨一马力...
莲花跑车2025年销量近乎腰斩，5年亏超31亿美元，撤回全面电动化目标
根据新战略，莲花将技术路线重心从纯电转向混合动力，纯电产品的研发和规划优先级被下调，2026年起产品结构约为60%插混+40%纯电，不再推出全新纯电车型...
21对话｜莲花冯擎峰：我们不会成为别人
于是有了X-Hybrid超级混动架构，以及首款量产车型“For Me”。2026年莲花的重心是中国、英国和欧洲市场。英国市场有其特殊价值——跑车60%卖到美国，美国加征关税后，他们反而提价7%...
莲花CEO称跑车超过1.8吨就是菜车，仰望U9X表示不服
车重的问题放在SUV这类家用车上其实不太敏感，但对于追求性能的跑车来说可就是个大问题了。比如说莲花跑车CEO冯擎峰前段时间在接受媒体采访时就表示一台跑车要是整备质量超过1.8吨的话，那就是菜车...
认同吗!莲花跑车CEO:跑车超过1.8吨都是菜车 哪怕你有2000匹马力_热点播报_太平洋科技资讯中心
快科技6月1日消息，在莲花跑车CEO的评判标准里，整备质量超过1.8吨的跑车，通通都只能归为缺乏驾驶乐趣的普通家用菜车。近日莲花跑车CEO冯擎峰在接受媒体采访时明确表态，跑车的性能分水岭就卡1.8吨这个数值，品牌的造车理念里永远是宁轻一公斤，不涨一马力...
莲花CEO穿西装头顶摄像头炮轰激光雷达:放在车顶不好看_新闻
快科技3月5日消息，在昨日举办的全新莲花FOR ME技术发布会上，莲花跑车CEO冯擎峰吐槽起了现在新能源汽车上的激光雷达。发布会现场，冯擎峰还用上了行为艺术式的演示：他身穿西装、头戴运动相机走上舞台，询问现场观众是否觉得难看...
莲花CEO语出惊人:跑车超1.8吨就是菜车!两吨重根本不懂跑车
莲花跑车 CEO 冯擎峰近日在接受媒体采访时，针对电动化时代跑车的核心标准发表了犀利观点，直接抛出 1.8 吨的跑车重量分水岭，这番言论迅速引发汽车圈的广泛讨论...
莲花集团CEO冯擎峰：跑车只要重量超过1.8吨，就是菜车，一些竞争对手甚至做到了两吨，不可思议
”6月1日，莲花集团CEO冯擎峰在接受《每日经济新闻》记者采访时坦言，这家拥有78年历史的英国跑车品牌，正在对其曾被视为激进标签的“全面电动化”战略进行纠偏...
莲花CEO冯擎峰定义跑车1.8吨性能分水岭
网通社快报近日，莲花跑车首席执行官冯擎峰在接受媒体采访时，明确界定性能跑车的物理边界，指出整备质量超过1.8吨的车型即便拥有2000匹马力也难以具备真正的操控属性...
Lotus 莲花的市场定位是怎样的?
Lotus莲花定位高端，是致力于打造高性能跑车及相关车型的品牌。在历史的长河中，莲花创造了无数赛场奇迹，它更是首个将空气动力学运用到F1赛道的企业，这无疑为其品牌增添了浓墨重彩的一笔...
2026款莲花Emeya上市:双电机四驱+2.78秒破百,剑指保时捷Taycan
作为品牌电动化转型的关键车型，Emeya延续了莲花标志性的操控基因，同时在性能、豪华配置与科技感上全面升级，直面保时捷Taycan Turbo S、特斯拉Model S Plaid等劲敌...
莲花首款纯电超跑!最速四门车,仅售52.8万,剑指保时捷Taycan
大家好，我是隔壁老王，今天咱们来聊聊莲花EMEYA繁花这款车。莲花的车，向来以极致的空气动力学和操控性能著称。而这次，莲花推出了首款纯电超跑——EMEYA繁花，售价52.8万起，直接剑指保时捷Taycan...
21对话|豪华车市遇冷,莲花如何重写超跑SUV市场?
但在莲花汽车CEO冯擎峰看来，市场萎缩的反面，是格局重构的机会。日前，莲花在北京发布中大型跑车SUV全新For Me车型，售价50.8万至55.8万元，直接将超跑SUV的价格拉到保时捷卡宴的一半，远在消费税红线以下...
莲花CEO冯擎峰:我们高估了消费者接受纯电跑车的预期
据IT之家，莲花跑车CEO冯擎峰近日接受Automotive News Europe采访时承认，公司此前高估了消费者转向纯电跑车的速度，纯电渗透率低于预期，因此决定重新布局燃油及混动车型...
21对话|莲花冯擎峰:我们不会成为别人,别人也不会成为莲花
于是有了X-Hybrid超级混动架构，以及首款量产车型“For Me”。2026年莲花的重心是中国、英国和欧洲市场。英国市场有其特殊价值——跑车60%卖到美国，美国加征关税后，他们反而提价7%...
莲花CEO穿西装头顶摄像头炮轰激光雷达:放在车顶不好看
快科技3月5日消息，在昨日举办的全新莲花FOR ME技术发布会上，莲花跑车CEO冯擎峰吐槽起了现在新能源汽车上的激光雷达。发布会现场，冯擎峰还用上了行为艺术式的演示：他身穿西装、头戴运动相机走上舞台，询问现场观众是否觉得难看...
莲花CEO冯擎峰宣布放弃纯电战略，重启燃油跑车研发
”6月1日，莲花集团CEO冯擎峰在接受采访时坦言，这家拥有78年历史的英国跑车品牌，正在对其曾被视为激进标签的“全面电动化”战略进行纠偏...
莲花CEO称跑车超过1.8吨就是菜车，仰望U9X表示不服_汽车
车重的问题放在SUV这类家用车上其实不太敏感，但对于追求性能的跑车来说可就是个大问题了。比如说莲花跑车CEO冯擎峰前段时间在接受媒体采访时就表示一台跑车要是整备质量超过1.8吨的话，那就是菜车...
“不再做纯电跑车”！莲花集团CEO冯擎峰回应战略纠偏：回归V8混动是“时代选择” | 每经网
每经记者｜范文清 每经编辑｜裴健如 “消费者对纯电动车、混合动力车和燃油车的使用场景越来越清晰，作为远途用车或性能车，纯电动路线还是面临一些挑战...
莲花CEO称超过1.8吨就是菜车 轻量化回归品牌DNA_新闻频道_中华网
在多元化动力路线中，最引人关注的是莲花对跑车产品线的重新定位。冯擎峰明确表示，内部曾规划为纯电的下一代跑车Type 135，如今已彻底放弃了纯电方案...
莲花跑车撤回全面纯电计划， 时隔五年重启燃油车研发|界面新闻 · 汽车
近日，英国传奇跑车品牌莲花（路特斯）正式发布Focus 2030全新战略，宣布放弃此前激进的全面电动化时间表，时隔五年重启燃油跑车研发与生产，转向燃油、混动、纯电多动力并行的发展路线...
“不再做纯电跑车”！莲花集团CEO冯擎峰回应战略纠偏：回归V8混动是“时代选择” | 每日经济新闻
“消费者对纯电动车、混合动力车和燃油车的使用场景越来越清晰，作为远途用车或性能车，纯电动路线还是面临一些挑战。”6月1日，莲花集团CEO冯擎峰在接受《每日经济新闻》记者采访时坦言，这家拥有78年历史的英国跑车品牌，正在对其曾被视为激进标签的“全面电动化”战略进行纠偏...
莲花CEO冯擎峰定义跑车1.8吨性能分水岭_汽车
网通社快报近日，莲花跑车首席执行官冯擎峰在接受媒体采访时，明确界定性能跑车的物理边界，指出整备质量超过1.8吨的车型即便拥有2000匹马力也难以具备真正的操控属性...
莲花汽车放弃纯电超跑路线，调整为多动力并行策略
【#莲花放弃纯电超跑路线##莲花汽车已进行战略纠偏#】6月1日，莲花汽车在北京举办Focus2030战略媒体沟通会，莲花汽车首席执行官冯擎峰坦言，...
莲花放弃全面电动化战略：纯电跑车难有额外情绪化价值
文｜郭亦非编辑｜杨布丁“我们希望2030年之前就实现3万辆销量，早日达成盈亏平衡目标。”6月1日，在莲花Focus 2030战略沟通会上，公司CEO冯擎峰表示...
冯擎峰：莲花2030，不只是回到跑车
（来源：速度计）在上海莲花跑车大厦，冯擎峰解释的不是一次动力路线调整，而是一家跑车品牌如何在电动化时代重新找回自己的商业逻辑...
莲花跑车CEO：有车企把跑车做到两吨，说明对跑车没有理解，只要超过1.8吨就是菜车
（来源：一览众车）近日，莲花跑车CEO冯擎峰在接受媒体采访时，提到跑车的车重问题，并给出了1.8吨的分水岭。他表示，不管它马力多大，哪怕是2000匹马力，只要重量超过1.8吨，就是菜车...
莲花Focus 2030战略升维，用“用户中心主义”重新定义品牌进化路径
还记得在2021年广州车展上，莲花将Emira定义为“品牌最后一款纯燃油跑车”。然而就在今年5月，莲花正式发布了发布“Focus 2030”战略，宣布成为全球首个覆盖燃油、纯电、超级混动三大动力系统的顶级跑车品牌，并计划2028年推出搭载V8引擎的旗舰车型Type 135...
莲花Focus 2030战略升维，用“用户中心主义”重新定义品牌路径
然而就在今年5月，莲花正式发布了发布“Focus 2030”战略，宣布成为全球首个覆盖燃油、纯电、超级混动三大动力系统的顶级跑车品牌，并计划2028年推出搭载V8引擎的旗舰车型Type 135...
从底盘“活着”到三万台盈利 莲花重排2030
站在台上的，是莲花集团CEO冯擎峰；摆在台面上的，则是一轮关于品牌未来、动力路线和经营逻辑的重新梳理。冯擎峰的几句原话，也恰恰构成了理解Focus2030的几把钥匙：从“在跑车上，我们将不会再做任何纯电的探索”，到“未来每一款车的底盘都是活的”，再到“三万台就能盈利，这在汽车工业里很少，但莲花可以”...
“不再做纯电跑车”！莲花集团CEO冯擎峰回应战略纠偏：回归V8混动是“时代选择”
”6月1日，莲花集团CEO冯擎峰在接受《每日经济新闻》记者采访时坦言，这家拥有78年历史的英国跑车品牌，正在对其曾被视为激进标签的“全面电动化”战略进行纠偏...
莲花全新超跑，搭载V8混动系统，或超1000匹马力，2028年发布
作为全球跑车.制造商的莲花.汽车正式官宣，将在2028年推出一款全新V8混合动力中置布局超跑，内.部代号T.y.pe.135...
电车充电纪录被莲花Emeya刷新 10%充至80%仅需13分钟
快科技11月19日消息，电动车充电速度有了新的突破，近日，有海外汽车媒体测试了莲花（Lotus）旗下超级GT跑车Emeya的补能速率...
以劣胜优 伏击制敌
（来源：中国国防报）以劣胜优 伏击制敌——红6军团沙市战斗1934年，在第五次反“围剿”作战中，红6军团在中共湘赣省委的领导下，积极展开斗争，打击进犯之敌，保卫湘赣苏区...
莲花Emira 420 Sport发布：全球最速四缸跑车再进化！
快科技5月28日消息，近日，莲花推出了全新Emira 420 Sport，该车为Emira的升级车型，也可以理解为全球最速四缸跑车再进化版...
莲花Emira420Sport发布，全球最快四缸跑车动力升级
新车最大功率提升至 414 马力（420 PS），峰值扭矩从涡轮增压标准版的 480 牛・米增至 500 牛・米...
全球最快四缸跑车再进化，莲花推出 Emira 420 Sport
新车最大功率提升至 414 马力（420 PS），峰值扭矩从涡轮增压标准版的 480 牛・米增至 500 牛・米。原本 Turbo SE 就已是全球最快四缸跑车，而新车最高车速也从 291 公里 / 小时提升至 299.4 公里 / 小时...
莲花Emeya再创电动车充电新纪录:13分钟35秒从10%充至80%!_速度_高性能_HyperGT
在电动车领域，充电速度一直是消费者和汽车制造商关注的焦点。近日，莲花（Lotus）旗下的超级GT跑车Emeya成功刷新了全球电动汽车充电速度纪录，引发了广泛的讨论与关注...
女子万米高空拍到人形云朵，宛若菩萨伫立莲花台，快来接住这份大自然的祥瑞！
女子万米高空拍到人形云朵，宛若菩萨伫立莲花台，快来接住这份大自然的祥瑞...
莲花Emira 420 Sport发布，动力提升至414马力，3.9秒破百
莲花推出新的Emira 420 Sport，作为最轻的Emira车型，它基于四缸Turbo版升级，动力提升至414马力，扭矩500牛·米，3.9秒破百；通过轻量化操控套件减重25公斤，...
激进的纯电梦全球降温,传统车企重新丈量转型布局!
近期全球汽车行业迎来标志性转折：多家跨国车企密集调整电动化战略，集体为激进的纯电路线降温。福特解散独立电动车事业部、收缩纯电投资，转向纯电与混动双轨；莲花放弃2027年全面纯电目标，重启燃油与混动技术；本田取消北美3款纯电车型，承认2040年淘汰燃油车目标不切实际...
激进的纯电梦全球降温，传统车企重新丈量转型布局！
近期全球汽车行业迎来标志性转折：多家跨国车企密集调整电动化战略，集体为激进的纯电路线降温。福特解散独立电动车事业部、收缩纯电投资，转向纯电与混动双轨；莲花放弃2027年全面纯电目标，重启燃油与混动技术；本田取消北美3款纯电车型，承认2040年淘汰燃油车目标不切实际...
莲花发布2030战略及V8混动超跑Type 135
2028莲花全新V8混动超跑Type 135，莲花「Focus 2030」战略正式发布，全球独一份。率先集齐燃油、纯电、超级混动三大动力体系的顶级跑车品牌，蓄势待发，敬请期待#莲花跑车#...
15年照画桂湖红莲，摄影“老炮”让东方韵味传播海外｜“成”事在人③
四川在线记者 张红霞 文/图照画红莲，无界东西。照画，一个近40年摄影“老炮”的玩法——在传统胶片相机拍出的照片或底片上，重新手工上色，使其出现绘画的意境...
顶不住了？莲花放弃全面电动化，五大超豪决战混动之巅？
5月13日，吉利控股的英国跑车品牌莲花（Lotus）在伦敦发布了全新的Focus 2030新战略。至此，莲花、法拉利、兰博基尼、保时捷、迈凯伦都已取消了全面纯电策略...
又一跑车撤回全面电动化
（来源：大象新闻）在发布2025年财报后不久，莲花集团CEO冯擎峰向全体员工发布内部信，正式推出“Focus 2030”战略...
传承赛道基因，莲花发布全新2030发展战略
莲花集团CEO冯擎峰表示：“莲花诞生于柯林·查普曼的叛逆精神，这份精神至今从未消失。‘Focus 2030’将重塑品牌和业务，恪守莲花的品牌基因...
莲花官宣2028年推出V8混动超跑 放弃全面电动化战略
猫头鹰车志（ID:owlauto）讯，近日，莲花跑车正式宣布，将于2028年推出一款搭载V8发动机的全新混动超级跑车，内部代号Type 135...