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Stellantis计提220亿欧元应对电动车战略失误

Stellantis计提220亿欧元应对电动车战略失误
这笔庞大的支出主要源于管理层承认此前过度乐观地预估了全球电动汽车转型的速度,导致公司战略与市场实际需求、消费者购买力及基础设施现状产生了严重脱节...
2026-02-08 13:03:39

2026 款零跑

**有消息显示,2026款零跑车型的相关信息正引发关注。据悉,该信息最初由懂车帝平台发布,并已迅速在车迷群体中传播开来,引发了关于这款未来车型的猜测...
2026-02-06 17:11:23

奶爸出行利器 三款热门六座SUV即将上市 谁才是你的菜?

奶爸出行利器 三款热门六座SUV即将上市 谁才是你的菜?
随着多孩家庭出行需求的激增,六座SUV市场已然成为2026年汽车行业的竞争主战场。零跑D19看点:全新旗舰入局,剑指高端六座市场预计上市时间:4月作为零跑首款冲击30万价位的豪华旗舰SUV,零跑D19的登场备受关注...
2026-02-06 16:40:38

开年逆势上扬,零跑用“靠谱”穿越周期

开年逆势上扬,零跑用“靠谱”穿越周期
车企间的也竞争开始回归商业本质,从粗放转为精细化作战,除了发布优秀产品,如何更好的活下去,成为首要目标。部分新造车品牌立下盈利的flag,销量当然是硬性指标,相比之下,零跑轻松不少,不仅实现连续季度盈利,还成为2025年新造车销量冠军...
2026-02-06 14:30:16

零跑汽车上调销量目标?

零跑汽车上调销量目标?
零跑汽车2026年的销量/交付目标。首个提出年销量目标百万的新势力车企零跑,2026年觉得这还不够...
2026-02-06 10:17:10

2026年目标销量105万台 零跑高管:不要太多 多一台算我输!

2026年目标销量105万台 零跑高管:不要太多 多一台算我输!
(来源:快科技)快科技2月5日消息,今日中午,零跑汽车COO徐军在微博晒出写给零跑营销服的家书。其中提到,2026年要让灯继续亮,不过把光调成护眼模式:用高效让节奏慢半拍,让库存轻10斤、让政策少两行、让利润厚一寸...
2026-02-05 17:02:07

零跑汽车COO徐军:2026年目标105万台,多一台算我输

零跑汽车COO徐军:2026年目标105万台,多一台算我输
徐军进一步说,零跑“不做风暴”而是做风暴里的定海神针,“不赌爆款”而是让每一款爆得了也稳得住,“不要太多”但“105 万(预计为目标销量 / 交付量,但文中未提及),多一台算我输”...
2026-02-05 14:36:44

单季度盈利,高管调整,零跑冲刺50万销量目标

单季度盈利,高管调整,零跑冲刺50万销量目标
“车圈优衣库”零跑汽车又有大动作。零跑汽车原市场部总经理周颖晋升为副总裁,负责零跑汽车品牌中心,肩负着公司品牌管理、品牌推广、品牌衍生品开发、媒体关系维护以及舆情管理等任务,依旧向曹力汇报...
2026-02-05 09:21:00

造车新势力2026开年洗牌,AI军备赛已打响

造车新势力2026开年洗牌,AI军备赛已打响
鸿蒙智行以5.8万辆的销量断层领跑;小米、零跑紧随其后,销量分别超3.9万辆和3.2万辆;而曾经的头部梯队“蔚小理”则集体承压,理想、蔚来月销量在2.7万辆左右,小鹏则刚过2万辆,同比出现显著下滑...
2026-02-04 23:53:00

如何理解两厢车背后的价值?9.28万起的零跑Lafa5还值得买吗?

### 如何理解两厢车背后的价值。零跑Lafa5起价9.28万值得入手吗。在汽车行业的新势力浪潮里,零跑品牌展现出独特的定位。与其他品牌依靠服务或流量不同,该品牌过去两年凭借C10、C11、C16等家用SUV的热销,成功跻身为新势力中的销量领先者...
2026-02-04 14:11:04

新势力比传统车企更乐观,2026年车市充斥着哪些挑战?

新势力比传统车企更乐观,2026年车市充斥着哪些挑战?
2025年中国车市以突破3400万辆创纪录的成绩收官,新能源车销量超1600万辆,新车出口达到709.8万辆。新势力方面,零跑和鸿蒙智行都将目标锚定在百万辆,小米目标为55万辆,小鹏的目标与小米持平,但最高目标定在60万辆,蔚来则将目标定在45.6万辆打底...
2026-02-04 13:37:17

零跑年会“拉胯” 朱江明:有成本意识是好事,但要把事做好

零跑年会“拉胯” 朱江明:有成本意识是好事,但要把事做好
【文/财圈社道哥说车 麻建宇】一场“冻的脚都发麻”的年会,在企业创始人饱含“歉意”的全员信中落幕。近日,“多名员工吐槽零跑年会”成为行业热点话题,网传消息显示,1月30日,零跑汽车在湖州举办电子产品线年会,不少参会的零跑员工以“拉胯”来形容这场零跑年会...
2026-02-04 10:02:13

零跑年会“拉胯”朱江明:有成本意识是好事,但要把事做好

【文/财圈社道哥说车 麻建宇】一场“冻的脚都发麻”的年会,在企业创始人饱含“歉意”的全员信中落幕。近日,“多名员工吐槽零跑年会”成为行业热点话题,网传消息显示,1月30日,零跑汽车在湖州举办电子产品线年会,不少参会的零跑员工以“拉胯”来形容这场零跑年会...
2026-02-04 09:50:42

零跑老车主真实个人反馈_零跑C10论坛

作为一个零跑车主,我想说几句话哈,我不是黑粉,我只是站在我自己的角度和用车体验吐槽。一、OTA更新后的严重问题1. LCC/ACC功能异常:零跑C10在更新OTA后,开启LCC/ACC功能的瞬间,车辆出现左右摇摆、画龙的情况...
2026-02-04 02:54:10

突发,零跑汽车大降价,新型价格战开打

突发,零跑汽车大降价,新型价格战开打
出品 | 新行情    作者 | 刘峰2026年开年,中国车市的“价格战”彻底杀疯了。没有最卷,只有更卷,从自主到新势力,从10万级代步车到30万级中高端车型,几乎所有车企都在拿出真金白银让利,只求在激烈的竞争中站稳脚跟...
2026-02-03 19:56:07

零跑朱江明深夜回应:年会全面复盘,吸取教训

零跑朱江明深夜回应:年会全面复盘,吸取教训
零跑汽车创始人朱江明在2026年2月2日回应员工吐槽年会筹备"拉胯"事件,表示已启动此次年会的全面复盘,承认问题,表示年会有成本把控意识是好的,但是需要将准备工作做好...
2026-02-03 17:13:30

零跑汽车电子年会因控制成本引员工不满,公司积极回应解决

零跑汽车电子年会因控制成本引员工不满,公司积极回应解决
偶然刷到零跑这封邮件,看了看,估计是因为领跑汽车电子年会因控制成本,导致员工的体验不好……其实这事多数企业都会遇到。但有问题不可怕,邮件中能看到零跑积极反应员工需求,用心解决 就都不是事~ ​偶然刷到零跑这封邮件,看了看,估计是因为领跑汽车电子年会因控制成本,导致员工的体验不好……其实这事多数企业都会遇到...
2026-02-03 11:15:04

零跑渠道布局重点在向低线区域下沉渗透

零跑渠道布局重点在向低线区域下沉渗透
定位在经济型品牌,零跑渠道布局重点在于向低线区域下沉渗透,其渠道布局策略已经从早期的自营为主变成了加盟为主,收缩自营,靠着这些偏远地区的经销商快速扩张,用 “农村包围城市” 的长尾效应来催生增量...
2026-02-02 23:34:26

一年要卖出400万辆车,零跑汽车发布未来十年战略

一年要卖出400万辆车,零跑汽车发布未来十年战略
新京报贝壳财经讯(记者林子)2025年12月28日,零跑汽车十周年发布会上,零跑科技创始人、董事长、首席执行官朱江明现场发布未来十年战略规划,宣布零跑的长期目标是成为年销400万辆的世界级车企...
2026-02-02 20:51:44

零跑汽车2025年销量接近60万,2026年目标直指百万!

根据官方最新披露的数据,2025年零跑汽车的交付量接近60万辆,成功蝉联新势力车企销量冠军,较上一年实现了翻倍增长。最新数据显示,今年1月的单月交付量达到了32059台,同比增长27%,为全年目标奠定了良好的开局...
2026-02-02 20:12:32

开年就迎“大逆转”:小米反超零跑,蔚来快追平理想

开年就迎“大逆转”:小米反超零跑,蔚来快追平理想
(来源:超电实验室)寒潮仍将继续作者|王磊编辑|秦章勇没有意外,2026年一开始就给车企来了个下马威。虽然不少出现同比增长,但主要原因在于去年1月的基数太低,环比去年12月悉数暴跌,甚至接近“腰斩”,新能源板块,同环比双增长的更是一家都没有...
2026-02-02 18:51:43

零跑汽车“质量门”升级:问题频出,消费者投诉售后难何解?

就算不是新能源汽车车主,大多数人也有听过关于新能源汽车质量安全的质疑。从2021年,上海车展特斯拉车主的维权,再到2022年零跑汽车展台的“再现”,对于新能源汽车的维权,消费者已不惜做出“伤敌一千,自损八百”的投诉...
2026-02-02 13:57:14

零跑C11关于零跑的质量问题投诉

零跑C11关于零跑的质量问题投诉
结束语零跑这半年,像极了班里那个“半价买教辅,成绩突飞猛进”的狠人用“量大管饱”的性价比,硬生生把新势力排位赛跑成了个人秀...
2026-02-02 13:57:13

问界抢走零跑的销冠,新势力开年集体遭遇滑铁卢

问界抢走零跑的销冠,新势力开年集体遭遇滑铁卢
问界抢走零跑的销冠,新势力开年集体遭遇滑铁卢市场的不确定性下,新能源汽车难以突破。2026年一月的新能源市场,并没有奇迹,虽然是传统的淡季,但是销量下滑的程度,就像是给新年市场浇上了一盆凉水...
2026-02-02 11:10:00

岚图、零跑、鸿蒙智行、奕派科技等2026年1月销量出炉

岚图、零跑、鸿蒙智行、奕派科技等2026年1月销量出炉
车市解读、车型剖析系列2026年第21期,本期话题就来聊聊岚图、零跑、鸿蒙智行、奕派科技等2026年1月份的市场表现。车市速递点评:在过去的2025年,岚图汽车全年累计销量达到了150169台,同比增长87%...
2026-02-02 10:31:47

零跑汽车 2026 年 1 月交付 32059 台,同比增长 27%

零跑汽车 2026 年 1 月交付 32059 台,同比增长 27%
IT之家 2 月 1 日消息,据零跑汽车官微消息,今年 1 月零跑汽车交付达 32059 台,同比增长 27%。IT之家注意到,在 2025 年各家车企交上的成绩单中,零跑汽车是新势力中表现最亮眼的...
2026-02-02 09:17:48

零跑汽车1月交付32059辆 同比增长27%

零跑汽车1月交付32059辆 同比增长27%
【TechWeb】2月1日消息,零跑汽车公布1月交付数据:全系交付32059台,同比增长27%,迎来开门红。产品规划方面,零跑正在加速A/D双系列布局...
2026-02-01 15:30:21

零跑的“生存启示录”

2023年,全球第四大汽车集团Stellantis以15亿欧元购入其20%股份,并助力零跑出海。时间再往回拨,2020年上半年,彼时的零跑正身处绝境:首款车型折戟,融资四处碰壁,创始团队被业内讥为“不懂造车”——创始人朱江明后来也坦然承认这一点...
2026-02-01 13:27:42

2025年度新势力销量分析:零跑强势登顶 头部阵营再重构

2025年,中国新能源汽车市场竞争持续白热化,新势力阵营格局再迎变革,梯队分化也进一步加剧。头部品牌凭借精准定位与技术积累稳步扩大市场,新锐力量快速起量实现弯道超车,部分传统头部玩家则面临增长承压,行业从“价格内卷”全面转向“价值竞争”,勾勒出造车新势力赛道的全新发展图景...
2026-02-01 04:47:05

零跑:创始人依然是大股东

零跑:创始人依然是大股东
2. 间接持股通过控制多家合伙企业,朱江明实现对公司的间接控制:- 宁波华绫创业投资合伙企业:持股4.23%(约60,100,000股),朱江明为实际控制人...
2026-01-29 21:31:05

突发!零跑旗下公司增资325%

突发!零跑旗下公司增资325%
这一动作被业内视为其冲刺2026年百万年销目标的“弹药储备”。根据零跑内部规划,资金将用于三大方向:新增800家“商超+汽车城”双形态门店、提前储备热门车型库存、缩短服务半径至50公里以内...
2026-01-29 20:01:29

纯电SUV家用推荐,10月提零跑B10,续航和配置都挺实在

纯电SUV家用推荐,10月提零跑B10,续航和配置都挺实在
最近身边好几个人都提了零跑 B10,我也仔细研究了下这款车,从日常用得到的细节到实实在在的配置,都挺符合家用需求的。续航和充电,家用最看重的实在事买电动车,大家最操心的肯定是续航够不够用,充电麻不麻烦...
2026-01-29 02:15:56

这些国产车在国内默默无闻,却在国外成为销量黑马!

这些国产车在国内默默无闻,却在国外成为销量黑马!
2016年,我在澳大利亚黄金海岸出差时,注意到一个有趣现象:长城汽车的皮卡在当地随处可见,远超其在国内的能见度。一批在中国市场表现平平的汽车品牌,却在海外市场混得风生水起,成为国际汽车市场的黑马选手...
2026-01-28 15:39:15

SU7平替年轻人的第一辆红米轿跑,零跑Lafa5

SU7平替年轻人的第一辆红米轿跑,零跑Lafa5
先说结论:零跑Lafa5与B01是同一平台不过加入了不少的运动元素,另外还有颜值高的无边框车门和旅行车的掀背造型,底盘比较硬方向盘比较沉整体调校更偏运动...
2026-01-28 15:23:28

预算15万!零跑C10碰上海狮06EV,哪款车更胜一筹?

预算15万!零跑C10碰上海狮06EV,哪款车更胜一筹?
力压蔚小理三个品牌,就拿8月份来说,零跑更是斩获57066台成绩单,这意味着平均不到1分钟零跑就会卖出一辆车型。这款车上市后,就有多家媒体和个人对这款车的实际续航进行了测试,从城市综合工况下的实测成绩来看,零跑C10的实际续航达成率可以达到91%,表显消耗 100km 续航可实际行驶 91km...
2026-01-28 14:07:00

新能源汽车突围2025之1-10月

第二梯队(5 - 20万主流市场)吉利(17.8万)、上汽通用五菱(11.6万)、长安(10.7万)、奇瑞(10.5万)组成“第二集团”,销量均在10万级上下...
2026-01-28 13:54:10

2026年市场展望之 新势力品牌

2026年市场展望之 新势力品牌
综上,我对零跑的26年的总体判断是中性。然后是鸿蒙系,不要纠结这是不是个品牌了,各种榜单已经默认它可以单独排行了,鸿蒙系明年要推一堆新车,各个界之间的竞争会越来越激烈,对鸿蒙来说是好事,但对那几个合作的主机厂就不一定了...
2026-01-28 12:39:22

MPV市场“油转电”加速 智界、零跑等品牌扎堆入局

MPV市场“油转电”加速 智界、零跑等品牌扎堆入局
2026年,在消费需求持续升级的大背景下,我国新能源MPV(多用途汽车)市场即将迎来蓬勃发展的阶段。智界V9通过工信部第403批新车申报、零跑汽车发布首款MPV车型D99……当下,高端MPV市场正从“油车主导”的旧格局向“电车主场”的新态势转型,各大车企纷纷踊跃布局,接连推出契合新型出行场景的产品...
2026-01-27 17:18:17

一觉醒来,6大新势力2026年销量目标已定

一觉醒来,6大新势力2026年销量目标已定
2025年已经过去,很多新势力在这一年刷新了销量记录。鸿蒙智行100-130万鸿蒙智行虽然不是车企也不是品牌,但从造车参与度来讲, 它也是一家新势力...
2026-01-27 12:10:55

展望2026丨新车扎堆布局,新势力这波销量稳了?_太平洋号

展望2026丨新车扎堆布局,新势力这波销量稳了?_太平洋号
日前,随着蔚来、理想、零跑、小鹏、小米等多家造车新势力2026年新车信息的曝光,让大家更直观感受到它们的实力。零跑汽车:4款新车将上市作为一匹行业黑马,零跑汽车在刚刚过去的2025年风头正旺,并凭借多款热销车型创下销量新高,最终收获全年销量超59万辆、同比增长103.1%的好成绩...
2026-01-27 07:29:36

展望2026丨新车扎堆布局,新势力这波销量稳了?

展望2026丨新车扎堆布局,新势力这波销量稳了?
日前,随着蔚来、理想、零跑、小鹏、小米等多家造车新势力2026年新车信息的曝光,让大家更直观感受到它们的实力。零跑汽车:4款新车将上市作为一匹行业黑马,零跑汽车在刚刚过去的2025年风头正旺,并凭借多款热销车型创下销量新高,最终收获全年销量超59万辆、同比增长103.1%的好成绩...
2026-01-27 06:06:51

零跑Lafa5热销,年轻运动车型受市场青睐

零跑Lafa5热销,年轻运动车型受市场青睐
一路靠亲民顾家的B、C系列发家致富的零跑,再一次推出主打年轻运动的Lafa5,还收获了不错的销量表现。那我们今天就来看看,是零跑真的会造有乐趣的小车了...
2026-01-26 19:13:30

零跑2025销量翻倍领跑新势力,2026四大新车剑指6-30万市场

零跑2025销量翻倍领跑新势力,2026四大新车剑指6-30万市场
2025年,零跑交出了一份令人瞩目的答卷,销量翻倍破59万。海外市场扩展到35个,交付量冲刺6万台,强势跻身新势力第一梯队。2026年,零跑计划推出A10、D19、D99、Lafa 5 Ultra四款重磅新车,价格区间覆盖6-30万元,叠加B/C系列改款车型,形成“全价位+全场景覆盖”的完备产品线...
2026-01-26 18:18:36

上市3天卖出7397台,零跑Lafa5到底值不值得买?

上市3天卖出7397台,零跑Lafa5到底值不值得买?
而且购车权益给得特实在:三电终身质保,纯电用车没顾虑,2000元外饰色、3000元竞速灰内饰选装基金,想个性化的话直接省。后包围用了一大片亮黑饰板,再加上跑车风的造型,运动氛围直接拉到位了...
2026-01-26 17:54:19

2025造车新势力变局 市场竞争逻辑被重构

2025造车新势力变局 市场竞争逻辑被重构
《电鳗财经》电鳗号/文当"蔚小理"的格局在2025年被"鸿零米"(华为、零跑、小米)重新洗牌时,这场变革绝非简单的品牌排序更迭,而是中国新能源汽车产业从"资本叙事"向"技术叙事"的价值回归...
2026-01-24 17:59:05

零跑,向车主扎出「新年第一刺」

多位零跑用户发帖称,新推出的2024款车型通过OTA获得了多项先进功能,如红绿灯倒计时、分屏模式、语音助手接入大模型等,极大地提升了车机系统的交互性...
2026-01-24 17:06:32

10万级纯电SUV,续航实测510km,家用代步好选择!

10万级纯电SUV,续航实测510km,家用代步好选择!
要是你打算买一辆纯电 SUV,而且预算在 10 万左右,那可真是有不少车可以挑,同时也难免陷入纠结,毕竟这个价位的车型各有各的特点和优势,要选出相对适合自己的还真得费一番心思...
2026-01-24 11:20:35

2026年新车来袭,一起看即将上市的7款大六座SUV

2026年新车来袭,一起看即将上市的7款大六座SUV
一起来看一下:第一款,五菱星光L没错,就是五菱星光L。而即将发布的大六座SUV星光L,毫无疑问,又将是一款妥妥的爆款车型。星光L提供1.5L和1.5T两种插混互动版本,配有大电池,纯电续航有望达到150到185公里,完全满足日常的家庭用车需求...
2026-01-23 13:49:02

造车新势力10年沉浮:“黑马”崛起

据经济观察报-经济观察网 “蔚小理”(蔚来、理想、小鹏)曾是造车新势力的开山鼻祖,一度占据着舆论焦点。到了2025年,零跑、鸿蒙智行和小米等“黑马”吸引着越来越多的注意力...
2026-01-23 10:35:00

【私募调研记录】纽富斯投资调研富特科技

研发团队近1000人,覆盖蔚来、小米、广汽、零跑、小鹏、长安等核心客户。产品配套蔚来ES/ET/EC系列、小米SU7/YU7、广汽ION系列、零跑B/C系列、小鹏G/P系列及雷诺R5、Megan-E等车型...
2026-01-23 08:11:24

2026年新势力血战到底,谁能稳住?

2026年新势力血战到底,谁能稳住?
注:本文大部分内容来源于驾仕说第68期播客《争议新势力的2026,焦点小米/零跑能否维持高增长》,感兴趣的小伙伴可以移步收听...
2026-01-22 14:11:09

音响巨头霸权动摇?中国车企掀起音频革命风暴

然而,一场颠覆性的变革正悄然席卷而来:中国车企不再满足于追随,而是以自主研发、软件创新和扬声器堆料为武器,挑战传统巨头。这不仅重塑了竞争格局,更预示着汽车音频体验的未来走向...
2026-01-21 23:04:07

15万买中型SUV,零跑C10和极狐阿尔法T5谁更值?

15万买中型SUV,零跑C10和极狐阿尔法T5谁更值?
最近我在研究 15 万元以内的新能源中型 SUV,发现零跑 C10 和极狐阿尔法 T5 关注度挺高。两边的大灯圆圆的,很饱满,用的都是 LED 光源,底部还有个小尺寸进气格栅,让前脸更有层次感...
2026-01-21 14:09:16

博俊科技:公司为零跑供货的量产车型有零跑B01等

博俊科技:公司为零跑供货的量产车型有零跑B01等
证券日报网1月20日讯,博俊科技在接受调研者提问时表示,目前,公司为零跑供货的量产车型有零跑B01、零跑LAFA5、零跑B10、零跑C11;为长安供货的量产车型有深蓝S7、深蓝SL03、深蓝S05、深蓝L...
2026-01-20 21:25:53

2026款零跑 C10全维升级,15 万级新能源 SUV ,这款车凭啥脱颖而出

2026款零跑 C10全维升级,15 万级新能源 SUV ,这款车凭啥脱颖而出
如今新能源汽车发展迅猛,15 万价位的新能源中型 SUV 市场竞争激烈,2026款零跑 C10 凭借出色表现成功出圈。接下来,我们从价格、空间、智能配置、续航动力、安全配置、外观内饰设计这五大维度,将2026款零跑 C10 与同级别热门车型进行全方位对比,看看哪款最值得入手...
2026-01-20 11:39:50

全球新能源畅销榜,零跑快要超过大众了

全球新能源畅销榜,零跑快要超过大众了
EV-Volumes统计数据显示,2025年 11月全球新能源轻型车(含乘用车和轻型商用车)销量同比增长7%至200.0万辆,这是该细分市场有史以来第二次跨过两百万辆的门槛...
2026-01-19 15:07:13

上半年新势力车企销量大洗牌 零跑鸿蒙理想高居前三名

今年上半年,中国造车新势力格局迎来剧烈重塑,曾经的“蔚小理”三强格局被打破。最新统计数据显示,上半年销量前三的新势力车企分别为零跑汽车、鸿蒙智行和理想汽车,交付量分别为221664辆、204658辆和203938辆...
2026-01-19 03:20:36

2026年造车新势力分化加剧尾部或再退场

2026年,中国造车新势力进入“决赛圈”,行业分化明显。据盖世汽车调研,蔚来、小鹏、理想、零跑及小米等头部企业因具备盈利能力、技术积累或大厂背书,短期内退场风险较低...
2026-01-19 00:32:51

2025,「蔚小理零」逃离斩杀线

2025,「蔚小理零」逃离斩杀线
至于文章开篇,花费一定的精力抛出上述内容,还是想要更好的引出今天文章的主角——中国车市目前仅剩的四家初代新势力:零跑、小鹏、理想、蔚来...
2026-01-18 09:20:00

造车新势力的2025:谁卡住身位,谁厚积薄发?

2025年新势力车企销量呈现“冰火两重天”格局。过去一年,新能源汽车市场在产能过剩、价格战白热化与技术路线分化的多重冲击下,彻底打破了此前的 “蔚来、小鹏、理想三强垄断” 格局...
2026-01-16 21:55:28

造车新势力定义是什么百科

造车新势力定义是什么百科
造车新势力的定义是指那些依托互联网和传统汽车制造业创立的新能源汽车品牌。这些品牌主要包括蔚来、小鹏、理想、零跑、哪吒等。虽然吉利集团的几何、广汽集团的埃安、长城集团的欧拉等品牌在新能源领域也有所涉足,但它们并不被视为典型的造车新势力...
2026-01-16 01:48:37

传统车企稳健推进 新势力冲刺高增长

2026年车市大幕初启,主流车企陆续披露年度销量目标,勾勒出存量竞争下的发展图景。截至目前,已有吉利、长安、奇瑞、零跑、小米等10余家主流车企明确今年销量目标,总量合计超2155万辆,约相当于2025年国内汽车总销量的63%...
2026-01-16 00:00:00

2025年度新势力销量分析:零跑强势登顶 头部阵营再重构

2025年度新势力销量分析:零跑强势登顶 头部阵营再重构
2025年,中国新能源汽车市场竞争持续白热化,新势力阵营格局再迎变革,梯队分化也进一步加剧。头部品牌凭借精准定位与技术积累稳步扩大市场,新锐力量快速起量实现弯道超车,部分传统头部玩家则面临增长承压,行业从“价格内卷”全面转向“价值竞争”,勾勒出造车新势力赛道的全新发展图景...
2026-01-14 14:38:07

年度新能源销量榜单出炉 小米、零跑进入TOP10

年度新能源销量榜单出炉 小米、零跑进入TOP10
近日,中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会公布了2025年国内狭义乘用车市场零售销量数据。当然,在这个增量市场的竞争也十分激烈,比亚迪汽车、吉利汽车、长安汽车、上汽通用五菱、特斯拉中国、鸿蒙智行、奇瑞汽车、零跑汽车、赛力斯汽车、小米汽车分列年度新能源零售销量榜单的1-10位...
2026-01-13 11:47:10

集体冷静!车企2026销量目标盘点:增速要求大降

集体冷静!车企2026销量目标盘点:增速要求大降
在刚刚过去的2025年,多数车企销量都呈现出同步正增长,吉利、零跑、小鹏、小米等车企的增速尤为迅猛。其中,吉利年销量更是首次跻身年销300万阵营;新势力方面多家站上40万辆,零跑更是以接近60万辆的成绩领跑...
2026-01-13 03:59:46

15 万价位新能源中型 SUV 难逢敌手,2026 款零跑 C10

15 万价位新能源中型 SUV 难逢敌手,2026 款零跑 C10
在当下竞争白热化的新能源汽车市场,15 万价位区间的新能源中型 SUV 犹如过江之鲫,让人目不暇接。别小看这个主动进气格栅,它能自动识别车辆状态,自动调节开闭,在提升热管理效率的同时,还能降低风阻系数,对车辆续航和性能提升起到一定作用...
2026-01-13 02:43:31