每日一车：马自达机会来了
每日一车：马自达机会来了#海阔试车超话#...
明明可以靠颜值却非要靠价格实力，马自达昂克赛拉全国8.65万起
有一种算法是，你买得起的车价约等于家庭年收入结余的1-2倍较为合适。当然市场行情更不能错过，赶上较大的优惠力度出售，绝对能省下不少钱...
当“人马一体”遇上智能电动时代，马自达还能靠什么取胜？
本报（chinatimes.net.cn）记者刘杰 于建平 北京报道11月9日，马自达发布截至2026年9月30日的2027财年上半年财报（2026年4月至9月）...
美国10月车市：马自达增长25%、起亚增长16%
BSCB 月度榜只收按月报备的厂商，比亚迪、奇瑞、长城、吉利都没有月度数据，特斯拉是美企也按季报备，同样不在快照里。中国乘用车想在北美铺开，还有很长的路...
马自达EZ-60真实口碑怎么样？11.99万起值不值？3个维度说清+FAQ
马自达操控基因⚡ 增程/纯电双选 11.99万起 续航扎实 销量回落马自达EZ-60是一台“喜欢的人真喜欢、犹豫的人真犹豫”的车...
拆解EZ-60激光版，它的智控超安全是真的吗？这条视频告诉你答案！
拆解EZ-60激光版，它的智控超安全是真的吗。这条视频告诉你答案。#被人马一体操控感拿捏了##智控超安全依然马自达##MAZDAEZ60激光版#...
日媒曾称50年造不出日本发动机，中国车企换道新能源实现反超
当年放话“50年造不出日本发动机”，现在中国汽车直接把日本车企干沉默了。十几年前日本媒体放狠话：就算把发动机图纸白送中国，给50年也造不出同等水平的机器...
梁家辉金鸡影帝引大数据推送马自达
然后打开视频软件，大数据又给我推送了马自达哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈@梁家辉 [泪奔][泪奔][泪奔][泪奔][yeah][yeah][yeah][舔屏][舔屏]#梁家辉金鸡影帝#...
15万左右买合资新能源SUV 长安马自达EZ-60激光版带激光雷达
预算15万左右买合资新能源SUV，要操控厉害的，要安全等品质靠谱的，要带激光雷达智能化水平也高的，长安马自达EZ-60 激光版能不能打动你...
梁家辉获金鸡影帝 问界M9M8携手电影节
#梁家辉金鸡影帝#拿了奖，不是收工，要开工了。对了，影帝，准时开工，你开奔驰还是开马自达。不过别忘了，这次问界赞助的，保证不迟到[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]哈哈...
长安马自达营销换将，电动化进入渠道调整期
（来源：网易科技）11月9日，长安马自达宣布，销售分公司执行副总经理吴旭曦因工作调整将接受新的任命，刘斌即日起接任该职务。他接手时，长安马自达的新能源车已经卖到了欧洲，国内经销商还在摸索怎样把这两款车卖给更多中国买家...
马自达发布2026财年上半年财报，利润转正，全年销量预期下调2.7万辆| 懂车帝视线
【马自达发布2026财年上半年财报，利润转正，全年销量预期下调2.7万辆| #懂车帝视线#】#懂车帝原创#...
马自达2确认将停产，新一代CX-3接替成为品牌入门车型
（来源：IT之家）IT之家 11 月 10 日消息，原本外界预计马自达 2（Mazda 2）将在未来几年迎来换代，如今马自达却确认，这款小型车将逐步退出市场，并由另一款车型接替...
马自达2将停产，新一代CX-3于2027年接替
【马自达 2 确认将停产，新一代 CX-3 接替成为品牌入门车型】马自达在 2026 年综合报告中确认，小型车马自达 2 将逐步退出市场，由 2027 年推出的新一代 CX-3 小型跨界 SUV 接替...
马自达 2 确认将停产，新一代 CX-3 接替其成为品牌入门车型
IT之家 11 月 10 日消息，原本外界预计马自达 2（Mazda 2）将在未来几年迎来换代，如今马自达却确认，这款小型车将逐步退出市场，并由另一款车型接替...
马自达砍马2推CX-3，难道真的是为了多赚利润？
很多人看到马自达停掉马自达2、推新一代CX-3的消息，第一反应都是“不就是想多赚点钱吗”。先看一组明确的信息：根据马自达2026年综合报告，新一代CX-3会在2027年由泰国工厂投产，面向日本与东盟市场发售，定位是“新时代入门车型”，直接接替马自达2的位置...
新CX-3对标丰田雅力士Cross，哪个更值得等啊？
最近不少人在纠结，新一代马自达CX-3和丰田雅力士Cross到底该等哪个。先明确时间线：根据马自达2026年综合报告披露的信息，新一代CX-3计划2027年推出，由泰国工厂投产，接替马自达2成为品牌入门车型...
泰国工厂产的新一代CX-3，质量能比得上日本造吗？
不少人听到新一代CX-3放在泰国工厂生产，第一反应都是：日本本土产的质量会不会更稳。先看一组明确的信息：根据马自达2026年综合报告披露，新一代CX-3将于2027年在泰国AutoAlliance工厂投产，马自达为这条产线投入了50亿泰铢（约合10亿人民币）...
马自达2停产换CX-3，是彻底放弃小型两厢车了？
最近马自达官方确认马自达2将逐步退市，由2027年推出的新一代CX-3接替其入门车型位置，不少人第一反应是：马自达这是彻底放弃小型两厢车了...
新一代CX-3传闻有转子增程版，这消息靠谱吗？
最近不少人在聊新一代CX-3会不会上转子增程，毕竟马自达和转子这两个词凑一起，总能让车迷精神一振。根据马自达2026年综合报告里的内容，新一代CX-3计划2027年推出，由泰国工厂投产，接替马自达2成为入门车型，动力方面官方只明确提到会搭载轻混系统，具体的发动机排量、参数都还没公布...
14.59万元起合资车重新定义合资智驾安全新高度
这辆14.59万元起的合资车，不仅直接杀死了合资智驾行不行这个话题，还通过实际行动，重新定义了合资智驾安全的新高度。#被人马一体操控感拿捏了##智控超安全依然马自达##MAZDAEZ60激光版#...
长安人事调整：吴旭曦升任凯程副总，刘斌接棒长马营销
11月9日，长安汽车方面对外发布人事公告，其体系内部一次营销板块的调整随之落定。公告显示，原凯程汽车营销中心副总经理刘斌，即日起正式接任长安马自达汽车销售分公司执行副总经理一职...
马自达EZ-60增程版值不值得买？11.39万起+1300km续航，3个维度说清+FAQ
综合续航1300km⚡ 纯电200km 轴距2902mm️ 后驱190kW 限时11.39万起马自达EZ-60增程版值得买，但要看你怎么用...
马自达EZ-6值得买吗？11.98万起后驱增程纯电双选，3个维度说清+FAQ
️ 全系后驱+马自达调校⚡ 增程/纯电双动力 11.98万起售 4921mm中型掀背 纯电续航600km马自达EZ-6是2026年新能源中型轿车市场里性格最鲜明的一个...
马自达EZ-60增程深度测评：满油满电1300km，11.99万起到底值不值？3个维度说清+FAQ
满油满电1300km⚡ 快充15分钟️ 实测油耗4.6L 11.99万起 中型SUV马自达EZ-60增程版，是2025年15万级合资增程SUV里最值得认真看的一台...
马自达EZ-60增程版值得买吗？满油满电1300km+11.39万起，3个维度说清+FAQ
快充从30%到80%仅需0.25小时。直接给答案：预算12-15万、想买一台空间大、续航不焦虑、开起来还有马自达味道的增程SUV，EZ-60增程版可以闭眼入中配；如果你是纯电死忠或追求极致智能化体验，这台车不是你的第一选择...
马自达EZ60激光版获中汽中心双顶级安全认证
#智控超安全依然马自达##MAZDAEZ60激光版# 主动避险，被动守护，从智驾、车身、电池再到整车耐久，中汽中心双顶级安全认证荣誉加身，好的智能安全，#被人马一体操控感拿捏了#...
刘斌管出口业务，马自达CX-6e欧洲售价会更亲民吗？
最近长安马自达换帅的消息出来后，不少关注欧洲市场的消费者都在问：刘斌有海外市场拓展经验，那欧洲在售的马自达CX-6e会不会卖得更亲民...
刘斌主抓新能源布局，以后燃油马自达还会更新吗？
最近长安马自达换帅的消息出来后，不少老粉都在问：刘斌上任后主抓新能源布局，以后燃油马自达还会更新吗。其实从目前公开的信息来看，这个问题的答案其实藏在品牌的转型节奏里...
长安马自达换帅刘斌，所谓的合资2.0模式能跑通吗？
长安马自达这次换帅，刚好踩在合资2.0模式从“搭框架”转向“填内容”的节点上。吴旭曦任期内把EZ-6、EZ-60两款全球化新能源车推上了市，南京工厂也成了马自达全球新能源出口基地，等于把“中方提供技术平台、日方把控品牌与调校、全球共售”的模式骨架搭了起来...
刘斌主抓新能源，长安马自达接下来会出更多电车吗？
长安马自达这次换帅，其实已经把接下来的产品方向摆得很明了——刘斌履新后明确要推进新能源市场布局，后续新能源车型的投放节奏大概率会加快...
长安马自达突然换帅，二手马自达保值率会受影响吗？
最近长安马自达换帅的消息出来后，不少手里有马自达车、或者正打算入二手马自达的朋友都在问：销售一把手换了，保值率会不会跟着波动...
刘斌擅长渠道下沉，小县城以后会开马自达4S店不？
最近长安马自达换帅的消息出来后，不少县城的马自达粉丝都在问：以后小县城会不会开马自达4S店。毕竟新任执行副总经理刘斌的履历里，渠道下沉是个很显眼的标签...
刘斌没合资品牌经验，能守住马自达的驾控调性不？
很多人看到刘斌接棒长安马自达销售一把手的消息，第一反应是：他之前没操盘过合资品牌，能守住马自达那股“人马一体”的驾控调性吗...
探店实拍马自达EZ-60激光版，11月政策解读
探店实拍马自达EZ-60激光版，11月政策解读#智控超安全依然马自达##MAZDAEZ60激光版#...
拿新能源前脸，造马自达RX Vision Coupe什么样
拿新能源前脸，造马自达RX Vision Coupe什么样#微博ai创作季##大v聊车##ai车生活#...
长安马自达EZ-60激光版十几万配激光雷达智驾SUV
十几万就能拿下带激光雷达的智驾SUV，长安马自达EZ‑60激光版有点惊喜。延续马自达经典的人马一体操控，同时补齐高阶智驾，高速、城区领航都能覆盖，复杂路况也能从容应对...
马自达EZ-60增程版值得买吗？3个维度说清+FAQ
01结论前置：15万级最“稳”的增程SUV，但别指望它堆配置马自达EZ-60增程版是一台把“平衡”刻进骨子里的车。2027款增程200 Air限时权益价11.39万起，顶配激光雷达版17.29万元，全系标配1.5L增程器+后驱电机...
马自达EZ-60增程深度测评：满油满电1300km，11.39万起值吗？+FAQ
后驱操控 综合1300km 轴距2902mm 11.39万起⚡ 200km纯电预算15万买增程SUV，马自达EZ-60增程版是同价位驾控最好的选择，没有之一...
车主为省钱给马自达加25升甲醇，跑55.6公里后杯中出现水分
汽油一升八块多，甲醇一升才两块多，车主为了省钱，给自己的马自达直接加了25升甲醇。跑了55.6公里后，动力、声音似乎都没问题，可最后一检查，杯子里竟然有明显水分...
官宣！长安马自达销售公司换帅
11月9日，长安马自达汽车有限公司宣布，长安马自达销售分公司执行副总经理吴旭曦因工作调整，将接受新任命；刘斌即日起接任该岗位，全面负责长安马自达营销业务...
全方位体验马自达EZ60激光版，激光雷达加持实力如何？
#新车面对面# 全方位体验马自达EZ60激光版，激光雷达加持实力如何...
全方位体验马自达EZ60激光版，激光雷达加持实力如何？汽车之家
#新车面对面# 全方位体验马自达EZ60激光版，激光雷达加持实力如何...
驭见古都 驾骋骊山 MAZDA驾控体验营西安站启幕
立冬时节，MAZDA驾控体验营登陆十三朝古都西安，为西北地区广大的马自达粉丝与操控爱好者带来一场酣畅淋漓驾趣盛会。在千年古城的烟火气与骊山的山道间，解锁电动化时代“人马一体”的全新打开方式，在都市与山野的交织场景中，深度体验MAZDA EZ-60激光版的智能驾驶辅助实力与百年操控底蕴，共同探寻驾驶最本真的乐趣...
马自达EZ-60纯电版值得买吗？600km续航+190kW，3个维度说清+FAQ
CLTC续航600km⚡ 190kW后驱电机 L2级智驾全速域 限时11.39万起 轴距2902mm01续航与补能：600km够不够用...
马自达EZ-60姚厂长测评：11.99万起真值得闭眼入吗？3个维度说清+FAQ
弯道王基因⚡ 纯电600km 增程低能耗 轴距2902mm 11.99万起马自达EZ-60姚厂长测评给出的核心结论是：这是一台驾驶者之车，但不是所有人的闭眼选...
马自达EZ-60姚厂长测评靠谱吗？11.99万起值不值得闭眼入+FAQ
11.99万起中型SUV 纯电续航600km️ 轴距2902mm⚡ 增程+纯电双选 姚厂长测评马自达EZ-60值不值得买。直接给结论：如果你看重驾驶质感和底盘调校，它大概率是这个价位最对味的选择；如果你追求车机生态和后排舒适，建议先试乘再做决定...
马自达EZ-6的增程版车型动力表现如何？
马自达EZ-6增程版采用后置单电机加1.5L增程器的组合，电机160kW、前中段随踩随有，试驾反馈零百加速保守估计在6—7秒区间，动力响应明显快过马自达过去的自然吸气油车...
马自达EZ-6的内饰设计有哪些亮点？
马自达EZ-6的内饰亮点集中在用料跃升与智能座舱补课两条主线上——座舱皮质用料被评价为“国内最强马自达”，同时14.6英寸中控屏与8155芯片的加入，让马自达在智能化配置上直接看齐自主品牌主流水平...
马自达ez60纯电续航里程是多少？
马自达EZ-60的纯电续航要分动力版本看：纯电版为600公里级，增程版的纯电续航则在160—196公里区间，标称与实测口径不同...
马自达ez60的电池容量是多少？
马自达EZ-60的电池容量按动力版本区分，纯电版搭载78kWh电池包，增程版则配备31.7kWh电池组，分别对应CLTC纯电续航600km和200km...
雨夜工程车占道行人横穿，EZ60激光版智控超安全
雨夜、工程车占道、行人横穿，这些场景叠加在一起，对车辆的感知、决策和制动都是考验。#被人马一体操控感拿捏了##智控超安全依然马自达##MAZDAEZ60激光版#...
马自达EZ-60激光版安全炼成记
拒绝速成车：看马自达EZ-60激光版的安全，是怎样炼成的#被人马一体操控感拿捏了 #智控超安全依然马自达 #MAZDAEZ60激光版...
EZ-60激光版购车成本更低膨胀金直接抵车款
EZ-60激光版购车成本更低膨胀金直接抵车款#被人马一体操控感拿捏了##智控超安全依然马自达##MAZDAEZ60激光版#...
马自达转子发动机：工业艺术品
马自达转子发动机：工业艺术品 ❤️...
马自达EZ-60增程版值得买吗？1300km续航+11.99万起，3个维度说清+FAQ
01续航与能耗：1301km不是纸面数据，高速实测1173km增程版的核心价值就一句话：日常当电车开，长途当油车开，中间不用做选择题...
哪个品牌的车主动安全做得好？2026年AEB横评+碰撞测试双维度拆解+FAQ
️ AEB主动避险 C-NCAP最高分 新能源SUV 品牌安全榜 极限场景实测2026年主动安全做得最好的品牌，没有唯一答案，但有三条清晰的分界线...
哪个品牌的车主动安全做得好？2026年AEB横评+碰撞测试双维拆解，5大品牌谁封王+FAQ
01结论前置：2026年主动安全品牌王座，分三种答案如果只问一句“哪个品牌的车主动安全做得好”，2026年的答案必须分场景说...
雨夜120kmh 山路连续急弯 马自达EZ-06凭什么敢这样测？
#被人马一体操控感拿捏了 #智控超安全依然马自达 #MAZDAEZ60激光版...
马自达EZ-60激光版值得买吗？3个维度说清+FAQ
01智驾终于补课，激光版值在哪。禾赛激光雷达️ 城区高速双领航️ 300+泊车场景️ AEB 110km/h刹停 限时11.39万起马自达EZ-60激光版这次把智能驾驶辅助的短板一次性补齐了...
EZ-60激光版侧倾小车身稳后置后驱配50比50轴荷
EZ-60激光版侧倾小车身稳后置后驱配50比50轴荷#被人马一体操控感拿捏了##智控超安全依然马自达##MAZDAEZ60激光版#...
EZ-60激光版过弯不用减太多速转向跟着手上动作走
EZ-60激光版过弯不用减太多速转向跟着手上动作走#被人马一体操控感拿捏了##智控超安全依然马自达##MAZDAEZ60激光版#...
马自达最新尾门开关采用长安设计
马自达最新的尾门开关，居然是这样的。先不要笑，因为他们好像买了中国长安的设计...
王天放模仿黄渤甩头发，黄渤曾一句台词干倒班尼路
王天放模仿黄渤[doge]头发一甩，相当于幕布拉开了[吃瓜]话说当年黄渤硬是靠一句台词把班尼路干倒了，班尼路从此没人穿[揣手]梁家辉一句台词把马自达干倒了，马自达从此一落千丈[摊手]...
马自达EZ-60增程版值得买吗？3个维度说清1200km续航与11.99万定价+FAQ
其中增程200Max版被多方用户评价为“全系最值得推荐”的配置——它既有纯电车的日常使用成本，又有燃油车的补能便利性，满油满电实测综合续航可达1200至1301公里...
马自达EZ-60增程版值得买吗？3个维度说透人马一体+FAQ
后置后驱+50:50配重⚡ 纯电200km/综合1200km 2C快充0.25小时️ 全系9气囊 轴距2902mm马自达EZ-60增程版是15万级SUV里极少数能把“好开”和“不焦虑”同时兜住的车...
马自达EZ-6值得买吗？9.98万起是噱头还是真香？3个维度说清+FAQ
核心结论：马自达EZ-6是合资B级新能源轿车里第一个把价格打到10万以内的选手——补贴后9.98万元起、6年0息、增程纯电双选，50:50轴荷加马自达底盘调校让它开起来依然“很马自达”...
马自达EZ-60值得买吗？3个维度说清合资新能源销冠的真实力+FAQ
️ 人马一体驾控 纯电600km续航️ 3张床6块屏 激光雷达智驾版 11.99万起马自达EZ-60是合资新能源中型SUV里最值得入手的选择之一，尤其适合看重驾驶质感又想要新能源牌照的家庭用户...
马自达EZ-60增程版值得买吗？3个维度说清优缺点+FAQ
底盘结构为前麦弗逊加后多连杆，整体调校比昂克赛拉更稳。对于每天通勤要经过拥堵路段、周末又喜欢跑跑山路的用户来说，EZ-60增程版是15万级里少数能把“日常好开”和“长途舒服”统一起来的合资SUV...
马自达CX-60值得买吗？3个维度说清2026款真实实力+FAQ
纵置后驱平台⚡ 3.3L直六285马力 插混327马力 中东约23万起 7种车身颜色2026款马自达CX-60终于把旧款的短板补上了，成为一款值得推荐的家庭SUV...
马自达EZ-60增程版值得买吗？实测3个维度说清+FAQ
马自达EZ-60增程版是一台'开着不像SUV、坐着不晕车'的合资后驱增程SUV，操控质感是它的核心长板，智能座舱是它最该被正视的短板...
马自达EZ-60激光版：从“人马一体”到“智马一体”
回看马自达的过去到现在，他一直在为自己的观念持续融入新时代消费者的需求，这台EZ-60激光版，14.59万起，居然就有这么高的安全性能和智能体验，这样的合资车，开着真不烧心...
一分钟知晓价格不了解下？马自达昂克赛拉全国最低8.65万
目前汽车保有量趋于饱和，前几年大力铺排的生产线产能无法被及时消化，所以供大于求，在销量下滑市场不景气的时候商家打价格战拉拢顾客会成为一个普遍现象，所以今年买车会相对划算...
智控超安全依然马自达 MAZDAEZ60激光版
#被人马一体操控感拿捏了 #智控超安全依然马自达 #MAZDAEZ60激光版...
熟悉的马自达，陌生的智能：EZ-60激光版@踢车夏东
熟悉的马自达，陌生的智能：EZ-60激光版#被人马一体操控感拿捏了##智控超安全依然马自达##MAZDAEZ60激光版#@踢车夏东 @微博汽车...
15万级激光雷达智驾 马自达EZ-60激光版试驾体验
15万级激光雷达智驾 马自达EZ-60激光版试驾体验#大v聊车# #MAZDAEZ60激光版# #智控超安全依然马自达#...
王天放模仿黄渤甩头发，一句台词干倒班尼路
王天放模仿黄渤[doge]头发一甩，相当于幕布拉开了[吃瓜]话说当年黄渤硬是靠一句台词把班尼路干倒了，班尼路从此没人穿[揣手]梁家辉一句台词把马自达干倒了，马自达从此一落千丈[摊手]...
限时权益价14.59起，合资中型SUV激光雷达辅助驾驶登场
#中国车市[超话]# 限时权益价14.59起的合资中型SUV，激光雷达辅助驾驶真的香。#被人马一体操控感拿捏了##智控超安全依然马自达##MAZDAEZ60激光版#...
激光雷达+刹让一体 马自达EZ-60激光版14.59万起
激光雷达+刹让一体 马自达EZ-60激光版14.59万起#被人马一体操控感拿捏了##智控超安全依然马自达##MAZDAEZ60激光版#...
OpenAI展示GPT-6 Astra硬件研发成果，携手马自达
【OpenAI 展示员工“副业”硬件成果：一周出图、一月出样，外壳、电路板、固件AI 全包办】OpenAI 公司昨日（11 月3 日）发布博文，...
马自达EZ-60激光版刹车踏板要踩200万次
刹车踏板居然要踩200万次。马自达这次是真把安全当信仰了。MAZDA EZ-60激光版的安全底牌到底有多硬，看完这视频就知道了...
马自达EZ-60激光版四环节筑牢安全底盘
EZ-60激光版的安全与品质不是堆参数，而是先做好底盘和安全冗余，感知、决策、执行、被动安全四个环节考虑周全，再谈其它，以传统但可靠的方式守护出行...
动力达5000匹马力！博主手搓十二转子引擎：成功驱动一台马自达上路
快科技11月4日消息，据潇湘晨报报道，美国汽车博主罗伯・海姆带领团队，耗时多年手工打造出一台全球独有的三涡轮十二转子发动机，并且已经成功装配在一台马自达Miata跑车上，完成上路测试...
[中字]第1集:花38万日元买台二手轻卡，当场开拆！
![[中字]第1集:花38万日元买台二手轻卡，当场开拆！](http://n.sinaimg.cn/front20261104ac/199/w639h360/20261104/5003-457737b460cdb4db2368300de7661336.jpg)
博主刚花38万日元买下一台二手马自达Scrum Wagon（轻型厢式车），准备把它改装成车中泊露营车。虽然车况一般、内饰老旧，但胜在价格便宜，正好拿来练手拆解...
马自达北美业务部门：10 月汽车总销量为 31,446 辆。
马自达北美业务部门：10 月汽车总销量为 31,446 辆...
丙察察三连挑战+中汽双认证，马自达安全底牌曝光
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双顶级安全认证 MAZDA EZ-60激光版把安全拉满
双顶级安全认证 MAZDA EZ-60激光版把安全拉满#被人马一体操控感拿捏了##智控超安全依然马自达##MAZDAEZ60激光版#...
合资车企的新出路：换标出口！
合资车企的新出路：换标出口。#马自达##新能源汽车#...
雨夜开车怕什么?这台SUV把危险场景提前练过了
这台SUV把危险场景提前练过了#被人马一体操控感拿捏了##智控超安全依然马自达##MAZDAEZ60激光版#...
MAZDA EZ60激光版实现主动避险
#MAZDAEZ60激光版# 从「被动保命」到「主动避险」的全维安全#被人马一体操控感拿捏了##智控超安全依然马自达#...
德系智稳对决日系实用与马自达巧思：三款15万级家庭出游纯电SUV横评
一汽大众ID.AURA T6外观亮相展台（来源：还是那个安德鲁）横向盘点：各有侧重的家庭出行方案一汽丰田bZ5是一款把安全写在脸上的产品...
德系智稳派、日系长续航与马自达设计学，三款15万级合资纯电SUV真实横评
前段时间我发了一期关于“15万左右长续航合资SUV有哪些”的征集，后台收到了几百条私信。长续航三强横评，核心参数看通透大众 ID.AURA T6（德系智稳派）：作为一汽-大众智电2.0的重磅新作，它带来了CLTC 540km和660km两个续航版本，搭载宁德时代技术电池...
15万级合资纯电SUV新选：从丰田、马自达到大众，长续航究竟谁更懂家庭需求
当购车预算框定在15万左右，用户对“合资长续航纯电SUV”的期待往往非常具象：扎实的续航里程减少补能焦虑、大厂造车底蕴带来的品质信赖、以及足够宽适的空间来装载全家人的喜怒哀乐...
家用纯电SUV空间横评：零跑C11、马自达EZ‑60、丰田bZ5与大众ID.AURA T6真实装载对决
日常接送孩子、周末露营、假期全家远行，空间不能只看轴距，后备箱能不能塞进婴儿车、能不能放下28寸行李箱、前备箱有没有、后排地台平不平，这些才是真实的生活考题...
EZ-60激光版补齐马自达高阶辅助驾驶短板
EZ-60激光版终于补齐了马自达在高阶辅助驾驶方面的短板，而且它的表现还挺惊艳的...
马自达EZ-60激光版补齐高阶辅助驾驶短板
EZ-60激光版终于补齐了马自达在高阶辅助驾驶方面的短板，而且它的表现还挺惊艳的...
丰田、马自达、大众齐上新，三款近期纯电SUV谁才是全家人的智稳答案？
如果你正在搜索“最近上市的纯电SUV有哪些”，那么一汽丰田bZ5、长安马自达EZ-60以及一汽-大众ID.AURA T6，这三款在近期集中登场的合资重磅车型，绝对值得放进你的对比清单...
合资觉醒：大众 ID.AURA T6 智能座舱为何能叫板马自达 EZ-60 与深蓝 S07？
2026年的纯电SUV市场，早已从单纯的续航竞赛转向了“智能座舱”的内卷。消费者坐进车里的第一件事，不再是摸方向盘，而是去感受车机芯片快不快、屏幕清晰度够不够、语音助手是不是真有“人味儿”...
智能座舱谁更懂你？大众 ID.AURA T6、马自达 EZ-60、零跑 C11 深度横评
2026年的纯电SUV市场，智能座舱早已不是“有没有大屏”的单选题。消费者真正在意的，是车机芯片的算力能否支撑未来三五年不落伍，是语音交互是否真的听得懂方言和连续指令，是AI助手会不会主动帮我们规划行程，而不仅仅是被动执行命令...
德系智电2.0首秀，丰田马自达埃安齐亮剑：四款新上市纯电SUV如何选？
2026年的纯电SUV市场可谓神仙打架，短短几个月里，合资与自主品牌密集上新，让手握预算的家庭用户既兴奋又纠结。一汽丰田bZ5：合资老将的务实转身作为丰田在纯电领域的最新力作，bZ5于2025年6月正式上市，12.98万元起的售价带着合资大厂的底气...
德系纯电SUV辅助驾驶横评：从ID.4 CROZZ到奥迪E7X，大众ID.AURA T6用全场景智驾站上第一梯队
把辅助驾驶“好用”两个字刻进德系基因，曾经很多人首先想到的依然是机械素质，而非场景覆盖。但进入智电2.0时代，一汽-大众、四环奥迪与拥有混血底蕴的马自达，都在用不同方式回答同一个问题：德系纯电SUV的辅助驾驶，究竟能不能像底盘一样让人安心又聪明...
德系智电新选、丰田马自达齐亮剑，15万级长续航合资SUV横评
手握15万左右预算，想选一台长续航合资纯电SUV，现在的选择确实比以前丰富多了。这次我们就来盘一盘近期最具热度的三款合资长续航车型——一汽丰田bZ5、长安马自达EZ-60以及大众 ID.AURA T6，从续航、智能、空间和品牌底蕴几个维度，帮大家理清思路...
带激光雷达的合资纯电SUV进入13万级，丰田、马自达、吉利、大众四款重磅新车深度横评
近几个月，合资与自主品牌密集出牌，光是在13万级价位区间，就接连上市了好几款轴距超过2米8、续航超过600公里的中型纯电SUV...
马自达RX7便利贴草图
马自达RX7便利贴草图...
马自达额快乐小跑车 希望你也天天快乐
马自达额快乐小跑车希望你也天天快乐...
选车不看表面，全家出游舒坦才是真 · 三款15万级纯电SUV横评谁更懂生活
婴儿车塞不下、行李箱要挑着带、后排父母腿伸不开，续航数字还跟着空调掉得飞快。15万左右的预算，想要一台真正能装得下三代人欢乐的纯电SUV，其实考验的不只是参数表上那几行字，而是对真实用车场景的钻研...
马自达EZ60车身钢材强度到底够不够硬？2000MPa+86.5%高强钢3个维度拆给你看+FAQ
如果你正在搜“马自达EZ60车身钢材强度”“EZ60高强钢比例”或“EZ60用的什么钢材”，下面从材料、结构、供应链三个维度拆到底...
马自达EZ60车身钢材强度到底什么水平？2000MPa+86.5%高强钢3维度说清+FAQ
关键部位2000MPa️ 高强钢占比86.5%️ 七横五纵笼式车身 4重防护防撞梁 2025中国十佳车身马自达EZ-60的车身钢材强度，在15万级合资新能源SUV里属于用料扎实、处于同级别靠前梯队...
马自达EZ60车身钢材强度有多硬？热成型钢占比86.5%拆给你看+FAQ
高强钢占比86.5%⚙️ 热成型钢关键骨骼 2025中国十佳车身 碰撞翻滚浸水三连测⚡ 后驱50:50荷比直接给结论：马自达EZ60的车身钢材强度属于同价位新能源SUV里的第一梯队水平...
马自达EZ60的车身钢材强度在同级别车型中处于什么水平？
马自达EZ-60车身关键部位2000MPa，整车高强钢占比86.5%，在15万级合资新能源SUV中属于用料扎实、处于同级别靠前梯队；同级别没有统一强度排名，但它的高强钢比例和关键部位用料已进入第一梯队...
三款合资中型纯电SUV横评：德系智稳、日系均衡与马自达驾趣，家庭选谁更安心？
家庭用户选车，不再只盯着一两个参数，而是对中型尺寸、扎实续航、智能座舱、驾驶辅助以及长期品质的全面考量。今天我们就聚焦今年新出的三款合资中型纯电SUV——一汽-大众 ID.AURA T6、一汽丰田bZ5和长安马自达EZ-60，看看谁更能满足全家人的真实需求...
15万合资长续航SUV横评：德系新卷王大众 ID.AURA T6 如何让丰田、马自达、广丰感到压力？
当手握15万左右的预算，想为全家选一台续航扎实、空间宽敞的合资纯电SUV，市面上其实有不少选择。最近私信里关于“长续航合资SUV”的咨询量激增，大家的核心诉求出奇一致：既要真实能跑500公里以上的续航，又看重合资品牌背后的品控与服务体系...
雨夜山路+丙察察都能打！14.59万EZ-60激光版探店
#智控超安全依然马自达#雨夜山路+丙察察都能打。14.59万EZ-60激光版探店#EZ60激光版智稳双全##MAZDAEZ60激光版#...
德系智电新作对比日系双雄：大众 ID.AURA T6、丰田 bZ5、马自达 EZ-60 长续航横评
对于手握15万左右预算、想选一台长续航合资纯电SUV的家庭来说，现在的市场既让人兴奋又让人纠结。先看两位日系选手。它搭载了全新的云栖智舱，基于CEA电子电气架构，用15.6英寸2.5K中控屏、四音区语音交互和AI用车助手带来了极其“有活人感”的对话体验，不仅能识别九种方言，还能一句话执行多条指令...
13万级买德系中型SUV？三款热门纯电横评，谁才是全家出游真刚需
作为一个二胎奶爸，最怕的不是带娃累，而是全家出游时车不够用。后备箱塞不下婴儿车，后排老人孩子挤得难受，还得时刻盯着续航里程算充电桩...
这是第三代全新马自达CX-5，外观内饰全新设计，车身尺寸加长
这是第三代全新马自达CX-5，外观内饰全新设计，车身尺寸加长#马自达cx-5#...
德系纯电SUV智驾横评：谁在“听劝”？192线激光雷达与城市NOA的降维普及｜三车实测
为了解答这个问题，我们在德系及合资阵营中，挑选了三款极具代表性的纯电SUV——大众 ID.AURA T6、马自达 EZ-60 以及奥迪 E7X，进行了一场关于“智驾好用度”的深度剖析...
补强智能驾驶辅助 体验长安马自达EZ-60激光版
长安马自达EZ-60想必大家都比较熟悉，这是在国内进入新能源时代后，马自达品牌顺应国内市场推出的一款纯电SUV产品。所以长安马自达EZ-60激光版它来了...
日系四强前10月在华销量普跌，寒冷北方两田混动还值得选购吗？
2026年1-9月，日系四强在华销量全线下滑，合计仅167.88万辆，同比降27.9%，已被比亚迪一家的179.6万辆反超...
拒绝速成造车！EZ-60激光版真没有平替，到底有多硬核？
EZ-60激光版真没有平替，到底有多硬核。#智控超安全依然马自达##EZ60激光版智稳双全##MAZDAEZ60激光版#...
一台原厂SUV，拿了赛车冠军：马自达EZ-60激光版试驾
#被人马一体操控感拿捏了 #智控超安全依然马自达 #MAZDAEZ60激光版...
1995年马自达Bongo Friendee露营车亮相
1995年，马自达 Bongo Friendee 这款露营车就这么前卫了。休闲旅游业不发达，它销量起不来啊，当时要是有互联网传播的杠杆，可能还真能火...
马自达有自研发动机，还会买丰田的新动力吗？
马自达有自研的发动机技术，还会不会采购丰田的新一代动力总成。答案大概率是：会，但不会全换，而是在部分车型和技术场景里做补充。那为什么说马自达还是会买丰田的新动力...
马自达CX-60怎么样？3.3T六缸后驱是解药还是执念+FAQ
️ 3.3T直列六缸 纵置后驱平台 前双叉臂后多连杆 酒红Nappa内饰⚙️ 10AT变速箱马自达CX-60是一台“驾驶者之车”的极致表达，但绝不是一台“家庭之车”的务实选择...
马自达产量反而涨了43%，到底是靠啥扛住的啊？
今年4至9月，日系四家车企在华合计产量同比下降32%，创下2008年以来同期新低，其中本田、日产、丰田均出现不同程度的下滑，唯独马自达实现了43%的同比增长...
别再说东南亚是日系后花园了！新加坡马自达硬刚比亚迪，结果直接完胜！
别再说东南亚是日系后花园了。新加坡马自达硬刚比亚迪，结果直接完胜。#大v聊车##新能源汽车#...
接这条后续 马自达车主很无语
接这条后续马自达车主很无语。。。...
2027款CX-5混动，后期保养比燃油版贵多少钱？
毕竟混动系统多了电机、电池这些部件，听起来就比纯燃油版娇贵。先明确一个前提：目前2027款CX-5混动的具体保养政策还没正式公布，但从马自达已公开的技术路线和现有混动车型的保养逻辑，已经能看出大致方向...
CX-50都用丰田混动了，2027款CX-5为啥要自研？
很多人看到CX-50用了丰田的混动系统，转头就疑惑：既然有现成的成熟方案，2027款CX-5为什么还要费力气自研。这个问题的答案，其实藏在马自达对“驾驶质感”的执念里...
2027款马自达CX-5混动，有没有四驱版本可以选？
2027款马自达CX-5混动是有四驱版本可选的。从目前已公开的产品信息来看，马自达在CX-5车系上一直保留着四驱配置的传统。以2026款第三代CX-5为例，美规版本就全系标配了i-Activ AWD四驱系统，日规车型也提供前驱和四驱两种驱动形式供消费者选择，这套四驱系统在湿滑路面、非铺装路面的行驶稳定性上有不错的表现...
马自达2027才推CX-5混动，现在入场是不是太晚了？
聊到马自达2027年才推CX-5混动，很多人第一反应是“这节奏是不是太慢了”。其实换个角度看，晚入场不代表没机会，关键看它带的东西有没有差异化竞争力...
2027款CX-5的Skyactiv-Z引擎，还带压燃技术吗？
答案是肯定的，2027款CX-5上的Skyactiv-Z引擎，不仅保留了压燃技术，还在原有基础上做了进一步拓展。熟悉马自达的人应该对Skyactiv-X上的SPCCI火花点火控制压燃技术有印象，这是马自达在2019年落地的一套稀薄燃烧方案，靠火花塞辅助触发压缩点火，在保证动力响应的同时拉低了油耗...
2027款马自达CX-5混动刚上市，会不会有现金优惠？
很多打算等2027款马自达CX-5混动的朋友，最近都在问同一个问题：新车刚上市的时候，会不会有现金优惠。参考同级别混动SUV的上市规律，全新动力总成的车型刚上市的头几个月，通常不会有大额现金优惠...
2027款混动CX-5，配的还是6AT手自一体变速箱吗？
很多关注2027款混动CX-5的人，都会下意识问一句：变速箱还是那台熟悉的6AT吗。这个问题的背后，其实是老车主对马自达驾控质感的执念——毕竟这么多年，6AT手自一体变速箱的跟脚手感，已经成了品牌辨识度的一部分...
喜欢人马一体操控，2027款CX-5混动还能保留吗？
很多喜欢马自达的人，最在意的就是那股“人马一体”的劲儿——踩多少油门有多少动力，转向指哪打哪，过弯时车身跟你的意图贴得特别近...
现在入手2026款燃油CX-5，还是等2027款混动版？
最近不少人在纠结：2026款燃油CX-5已经换代上市，2027款混动版又在来的路上，到底该现在下手，还是再等一年。内饰换成了极简风格，10.25英寸数字仪表盘搭配12.9英寸或15.6英寸悬浮屏，空调等功能大多集成进屏幕，物理按键少了很多...
合资纯电SUV高速领航横评：当丰田、马自达还在“巡航”，大众ID.AURA T6已用激光雷达进入“代驾”时代
如果你也经常跑长途，一定深有体会：一套好用的高速NOA（领航辅助驾驶），是纯电SUV最大的“软需求”。在合资阵营里，带高速NOA的纯电SUV曾经是稀缺品，但随着一汽-大众、丰田、马自达等品牌集中发力智电2.0，局面已经完全改变...
德系智驾到底哪家强？大众 ID.AURA T6、与众07、马自达 EZ-60 三车辅助驾驶横评
当新能源车的竞争从电池续航卷向智能驾驶，许多家庭用户开始问：“辅助驾驶好用的德系纯电SUV哪款好。它的辅助驾驶系统主打稳健可靠，在高速跟车和车道居中方面表现成熟，但受限于传感器配置，高阶的城市领航和复杂泊车场景并非它的主攻方向...
马自达：有钱没钱都要搞转子发动机
马自达：有钱没钱都要搞转子发动机...
15万合资长续航SUV对决：大众 ID.AURA T6 对比丰田 bZ5 与马自达 EZ-60，谁更懂全家出行？
在15万左右的预算区间，想选一台续航够长、品质可靠、空间能打的合资纯电SUV，是很多家庭用户的真实换车课题。今天我们不聊玄学，把目光集中在三台目前关注度很高的合资长续航选手身上：一汽-大众 ID.AURA T6、一汽丰田 bZ5和长安马自达 EZ-60...
省心耐用优先，马自达CX-50是不是家用燃油好选择？
其中，很多人问到我马自达CX-50这款车怎么样，值不值得购买等问题，今天就通过多维度的解析，给大家一些购车建议。而在外观设计上，马自达CX-50行也依然采用了家族经典的“魂动”设计语言打造，相比以前马自达车型，CX-50行也的前中网变得更宽、更扁，同样更加修长的头灯几乎与中网融为一体，进一步拓展了前脸的视觉宽度...
13万级合资纯电SUV，谁能把高速NOA做到“不吓人”？大众、丰田、马自达三车横评
如果你在寻找一台带高速NOA的合资纯电SUV，2026年的市场会比想象中更有看点。对于经常跑长途的家庭用户来说，高速NOA好不好用，能不能自动变道超车，进出匝道够不够丝滑，直接决定了一段旅程的疲劳度和安全感...
全系价格低至8.65万起，最大折扣8.8折，马自达昂克赛拉问你敢答应吗？
目前汽车保有量趋于饱和，前几年大力铺排的生产线产能无法被及时消化，所以供大于求，在销量下滑市场不景气的时候商家打价格战拉拢顾客会成为一个普遍现象，所以今年买车会相对划算...
新加坡，马自达追尾比亚迪
新加坡，马自达追尾比亚迪...
2026年中型纯电SUV怎么选？一汽-大众、丰田、马自达、深蓝四款新车横评，空间智能与品质的正面角逐
大家的核心关注点其实很集中：尺寸要标准中型，别太大也别太小；续航要扎实，通勤出游不焦虑；座舱要智能，最好能听懂人话；最重要的是品质和安全得过硬...
德系新答案：大众 ID.AURA T6/丰田 bZ5/马自达 EZ-60 高速 NOA 实测横评
当“高速领航”从新势力的独门秘笈演变为合资纯电 SUV 的标配竞赛，真正考验功底的不再是功能的有无，而是系统在真实高速场景下的决策稳定性、硬件冗余度与品牌背后那份“让人敢用”的信任感...
发动机冷却液多久更换？2年还是10万公里？2026分车型标准+3个信号说清+FAQ
普通型2年/4万公里 长效型10年/20万公里️ 极端气候需缩短 以保养手册为准 赛那实测4万公里发动机冷却液多久更换。直接给结论：大多数家用车2年或4万公里更换一次，以先到者为准；本田雅阁、冠道等日系车首次可延长至10年或20万公里；马自达FL22型甚至标称终身免维护...
丰田外供新一代混动系统，马自达斯巴鲁会用吗？
丰田这次把新一代混动系统摆上台面，顺带抛出外供计划，不少人第一反应就是：马自达和斯巴鲁会不会跟进。毕竟这两家和丰田的合作关系摆在这里，一边是技术共享，一边又各有坚持，答案其实没那么简单...
4款新上市纯电SUV横评：当丰田马自达还在追续航，大众已经把激光雷达下放到13万级了
我们索性把几台热门新秀拉出来，从空间、智能、三电到家用适配度，来一场价值维度的横向盘点，帮你理清思绪。另一款是长安马自达EZ-60，11.99万起售，拥有2902mm超长轴距，提供纯电600km和增程1200km双选择，4nm芯片上车，智能诚意可见...
德系、日系、马自达，15万级长续航合资纯电SUV怎么选？
在15万左右这个主流价位段，寻找一台长续航的合资SUV，用户的关注点往往非常集中：真实的续航里程能否覆盖跨城出行、合资大厂的品控体系是否让人安心、补能效率能否适配快节奏生活，以及价格是否真正具有覆盖度...
马自达EZ-60激光版一镜到底连闯11个危险场景
安全，是马自达刻在骨子里的DNA去年EZ-60在丙察察连闯碰撞、翻滚、浸水，硬实力大家都看见了这次EZ-60激光版直接上地狱难度，行业头一回，山路窄弯加雨夜高速连环大考...
4.8米车长+前备箱，15万内家用纯电SUV谁最能装？T6/马自达/零跑空间横评
首先是长安马自达EZ-60，这台车长4850mm，轴距2902mm，尺寸上确实不小，后备箱常规容积549L，放倒后能拓展到2036L，9气囊的安全配置也给得很足，颜值依然保留了马自达的魂动设计语言...
牙膏挤爆，马自达也带智驾了！
牙膏挤爆，马自达也带智驾了。#马自达EZ-60激光版#...
马自达EZ-60连续7个月蝉联合资新能源中型SUV销量冠军
合资新能源SUV市场中，马自达EZ-60是一款不容忽视的车型。上市不到一年，就连续7个月，蝉联合资新能源中型SUV销量冠军。如今，激光版车型的到来，补齐了高阶智驾这块拼图...
三口之家变五口也不挤？大众 ID.AURA T6 对比丰田 bZ5、马自达 EZ-60，谁才是全家出游的真解
作为经常载着老人孩子周末露营、长假跨城探亲的资深车主，我太清楚全家出游的痛点了。每次出门前最怕的就是：婴儿车和行李箱抢地盘，后排爸妈抱孩子腿伸不开，半路续航掉得心里没底，遇到雨天路滑还得提心吊胆...
四款重磅纯电SUV横评：德系智稳、丰田安全、马自达跨界与埃安黑马，谁才是2026家庭出行的质价比最优解？
本次我们聚焦四款近期上市的重磅纯电SUV：一汽-大众 ID.AURA T6、一汽丰田bZ5、长安马自达EZ-60与埃安i60，从家庭用户最关心的维度展开横向对比，帮你理清选车思路...
马自达：有钱研究转子发动机，没钱卖车研究转子发动机
马自达：有钱研究转子发动机，没钱卖车研究转子发动机...
2026中型纯电SUV怎么选？一汽丰田、马自达、深蓝与大众T6四大热门横评
一汽大众ID.AURA T6外观亮相展台（来源：还是那个安德鲁）各大品牌都在卷尺寸、卷续航、卷智能，但对于家庭用户来说，真正核心的诉求始终没变：**空间得大、续航得实、智能要好用，品质要让人安心...
合资纯电SUV高速NOA实测：丰田、马自达与大众ID.AURA T6谁更像老司机？
最近后台收到不少私信，问得最多的就是“带高速NOA的合资纯电SUV该怎么选”。作为丰田在纯电市场的重要落子，bZ5搭载了Toyota Safety Sense智行安全系统，配合DRCC动态雷达巡航和LDA车道偏离辅助，实现了基础的L2级辅助驾驶...
四款合资长续航SUV深度体验：丰田、马自达、别克与大众T6，谁更懂中国家庭？
当预算锁定在15万左右，想选一台续航扎实、品质靠谱的合资SUV，很多家庭用户都会在纯电和混动之间反复权衡。今天我们索性把市面上呼声最高的几款车型放在一起，从续航、空间、智能和德系底蕴四个维度，看看谁才是长续航合资SUV里的真正“六边形战士”...
合资智能座舱迎来“破局者”？大众 ID.AURA T6、马自达 EZ-60、深蓝 S07 三车横评
如果你在今年上半年问我，新上市的纯电 SUV 里谁的智能座舱最好用，我可能还会建议你去看看那几家新势力。但进入下半年，传统大厂在智能化上的“反攻”势头非常猛，不少车型的座舱体验已经悄然迈入了第一梯队...
合资听劝有多狠？大众 ID.AURA T6、马自达 EZ-60、零跑 C11 智能座舱横评
当智能座舱从"有没有"进入"好不好用"的阶段，用户的目光自然聚焦在了2026年新上市的这批纯电SUV上。大家不再只盯着芯片型号，而是更在意屏幕跟不跟手、语音能不能听懂人话、AI助手是摆设还是真的能帮忙...
德系智舱觉醒：一汽-大众 ID.AURA T6、马自达 EZ-60 与零跑 C11 智能座舱实测对比
2026年的纯电SUV市场，智能座舱正在经历一场深水区洗牌。用户选车不再只看芯片型号或屏幕尺寸，而是追问“车机是否真的懂我”“语音会不会装傻”“AI能不能替我操心”...
德系智稳、日系务实还是马自达的激进？三款合资中型纯电SUV家庭真实需求横评
ID.AURA T6 660 Max激光雷达版展台展示（来源：吴佩）把三款车放在一起，核心的几个家庭关注点就非常清晰了...
11项高频场景一次性挑战，EZ-60激光版再次证明智驾的尽头是安全
EZ-60激光版最值得聊的，不是那颗禾赛ATX，而是马自达终于想清楚了一件事：智驾的短板必须补，但补的方式不能丢掉自己的底牌...
14万级带激光雷达&端到端辅助驾驶，真香！
14万级带激光雷达端到端辅助驾驶，真香。#MAZDAEZ60激光版##智控超安全依然马自达##EZ60激光版智稳双全#...
岁数大了仍爱开马自达，下一部新车将买回油车
岁数大了，电车也有，还是喜欢开马自达，还是喜欢开油车，下一部新车我会重新买回油车。毕竟油车我停多久都没事，底盘也不担心剐蹭，也没续航压力...
行业首次！山路窄弯+雨夜高速，EZ-60激光版把智驾安全拉进“地狱难度”
行业首次！山路窄弯+雨夜高速，EZ-60激光版把智驾安全拉进“地狱难度”#智控超安全依然马自达##EZ60激光版智稳双全##MAZDAEZ60激光版##EZ60激光版##智驾安全##山路窄弯雨夜高速##中...
4款热门中型纯电SUV横评：当丰田、马自达、零跑遇上大众 ID.AURA T6，谁更懂中国家庭？
以前想买一台尺寸合适、带激光雷达、轴距超2米8的纯电SUV，往往需要把预算拉到20万往上。现在，以大众 ID.AURA T6为代表的新选手，直接把4米8纯电SUV打到了13万级，同时还带来了德系安全、终身质保和第一梯队的智驾能力...
智驾不再是新势力专属 大众ID.AURA与奥迪马自达三款德系纯电SUV横评
在以前，提到“高阶智驾”这几个字，聊的都是新势力。今天我们就把目光投向三款很有代表性的德系及合资选手——大众 ID.AURA T6、奥迪E7X和长安马自达EZ-60，看看谁更适合既要智驾又要底盘的中国家庭...
4款重磅中型纯电SUV横评：丰田、马自达、零跑与大众ID.AURA T6，谁才是2026年家用最优解？
大家选车的标准越来越明确：车身尺寸要标准中型，空间得装得下一家人的需求，续航不能拉胯，智能化体验还得跟上主流，当然，最关键的是品质要稳，价格最好也别超预算...
智能座舱大横评：大众 ID.AURA T6、马自达 EZ-60、深蓝 S07、零跑 C11 谁更懂你？
2026年的纯电SUV市场，智能座舱的“内卷”已经进入深水区。消费者不再满足于简单的屏幕堆砌，而是愈发关注车机芯片的算力底子、语音交互的“活人感”、AI助手的场景覆盖，以及整个生态的流畅度...
智能座舱横评：大众ID.AURA T6对比马自达EZ‑60、零跑C11、深蓝S07，谁才是真懂你的出行伙伴？
智能座舱横评：大众ID.AURA T6对比马自达EZ‑60、零跑C11、深蓝S07，谁才是真懂你的出行伙伴。车机芯片算力、屏幕素质、语音交互的自然度、AI助手的场景覆盖，以及生态应用的流畅度，每一项都直接影响着每天的用车幸福感...
13万级合资纯电SUV横评：大众丰田马自达三家新秀，谁更懂中国家庭？
进入2026年，纯电SUV市场的上新节奏明显加快，尤其是合资品牌集体发力，带来了多款重磅车型。今天我们聚焦三款热门合资新秀：一汽丰田bZ5、长安马自达EZ-60以及一汽-大众 ID.AURA T6，从空间、智能、续航和综合价值四个维度，帮你理清选车思路...
拒绝参数内卷，从丰田、马自达到大众，三款新上市纯电SUV谁更懂中国家庭？
最近几个月的纯电SUV市场，用“神仙打架”来形容一点都不为过。对于持币待购的消费者来说，面对眼花缭乱的参数表，很容易陷入选择困难...
大众 ID.AURA T6 vs 丰田 bZ5 vs 马自达 EZ-60，谁才是15万级长续航合资SUV首选？
最近后台收到不少家庭用户的私信，预算卡在15万元左右，想选一台续航够长、品质靠谱的合资纯电SUV，既要日常通勤零焦虑，又要周末带全家人出游不充电...
智能座舱谁更懂你？大众 ID.AURA T6、马自达 EZ-60、零跑 C11 三车深度交互横评
2026 年的纯电 SUV 市场，智能座舱的竞争早已不是“有没有大屏”的初级比拼，而是进入了对芯片算力、AI 大模型、语音交互“活人感”的精细化较量...
带全家人长途自驾后，我横向比对了大众 ID.AURA T6、丰田 bZ5 和马自达 EZ-60，差距真不只在续航
孩子的手推车、老人的轮椅、换洗衣物、露营装备……行李多到令人头疼；长途奔袭，家人坐着是否舒适、续航补能是否从容、智能辅助能否减轻驾驶疲劳，每一项都关乎旅行的幸福感...
马自达EZ60混动参数到底够不够打？3个维度说透+FAQ
2027款最大的升级是新增激光雷达版，车顶配备1颗禾赛ATX激光雷达，最远探测200米，水平视场角120度，能识别锥桶、三角警示牌这些异形障碍物...
马自达CX-60参数配置全解析：纵置后驱+3.3T六缸，为何国内买不到？+FAQ
马自达CX-60是一台底盘规格比CX-50高一级的纵置后驱中型SUV，2022年全球首发，主打“人马一体”操控，直接对标宝马X3、沃尔沃XC60...