专访中汽中心首席专家杨靖：进军百万豪华汽车市场 品牌必须答好五道题
中经记者 陈燕南 北京报道“相比传统百万级燃油车型，智能、新技术是用户选购百万级新能源车的核心原因，但我们调研发现，这并不是最核心因素，时代红利才是底层逻辑...
大众ID.ERA 5S油耗实测到底多少？亏电2.82L还是4.3L？3个维度说清+FAQ
这款上汽大众全新插混家轿于2026年8月成都车展上市，限时权益价8.99万元起，首任车主终身质保。如果你有家充桩、日常通勤为主，闭眼入；如果完全无桩还想当油车开，先看下面第二维度的真实亏电表现再做决定...
大众ID.ERA 5S油耗实测到底多少？2.82L还是4.3L？3个维度说清+FAQ
这台车是上汽大众2026年8月成都车展上市的插混家轿，限时权益价8.99万起，Pro领航版11.49万。如果你只想看结论：有家充、市区通勤为主，闭眼选，油耗低到可以忽略；没桩当油车开，它依然是大众品牌最省的插混，但别指望高速上也跑出2.82L...
【报告】2026年新能源中大型及以上SUV用户体验洞察及趋势研判（附20页PDF文件下载）
（来源：汽车之地）本文提供完整版报告下载，请查看文后提示。......文│中汽测评本报告共计：20页...
一星安全也能上市！汪港专访汽车踏板专家，为何踏板要做溃缩设计
汪港专访汽车踏板专家，为何踏板要做溃缩设计】刹车踏板该做溃缩设计吗，还是又硬又安全。五星碰撞是保命底线，还是只是厂家的加分项...
26年中汽研严选十佳轮胎公布 米其林独揽8奖
26年中汽研严选十佳轮胎公布，米其林直接拿了8个奖，老猛了。油车和电车都有，想试试日常使用的真实效果。跑了这么久，同事们反馈耐磨，静音，排水都挑不出太多毛病，家用车里是非常不错的轮胎，可以放心用...
我司耐碎石冲击试验机接连中标中汽零部件技术（天津）、合肥公司项目
近日，喜讯接连传来，上海和晟仪器耐碎石冲击试验机成功中标中汽零部件技术（天津）有限公司、中汽零部件技术（合肥）有限公司采购项目...
中汽学会发布 2027 年度中国汽车十大技术趋势，含 400Wh/kg 级固态电池进入中试阶段等
IT之家 10 月 29 日消息，10 月 28 日下午，第三十三届中国汽车工程学会年会开幕式暨全体大会在苏州举行。据介绍，十大趋势主要聚焦性能与成本重大突破、新量产落地、应用规模显著提升三大方向，为产业前瞻布局、协同创新和创新资源配置提供了重要参考...
【报告】车用动力电池安全标准化工作进展及未来展望（附24页PDF文件下载）
（来源：汽车之地）本文提供完整版报告下载，请查看文后提示。......文│中汽中心本报告共计：24页...
mg4x新能源2026款电池
一、半固态电池上车：电解液占比仅5%技术路线：MG4X入门版搭载半固态电池，电解液含量仅5%，属于可量产落地的半固态方案。合作模式：电池由上汽与清陶动力联合研发，并非简单的主机厂采购关系，双方从车型和电池立项之初就设定了成本目标...
中汽系统收平，成交额4.43万美元
10月29日，中汽系统（CAAS）收平，报4.41美元，成交额4.43万美元，市值1.33亿美元。公司简介中汽系统，全称中国汽车系统股份公司，成立于1999年6月29日，是一家控股公司...
中汽学会发布2027年度中国汽车十大技术趋势
10月27-30日，第三十三届中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2026）在苏州举行。400Wh/kg固态电池、高级别自动驾驶卡车编队、金属3D打印等10项技术上榜...
2026汽车质量安全提升行动——健康汽车技术分享活动成功举办
2026年10月23日,由中国消费品质量安全促进会与中汽数据有限公司(以下简称“中汽数据”)共同主办的2026汽车质量安全提升行动——健康汽车技术分享活动在北京成功举办...
健康汽车及新污染物研究方案在京发布
该方案围绕材料健康、环境健康、人因健康三大核心方向，清晰划定了健康汽车领域的重点攻关任务与落地实施路径。活动同期，中汽数据与生态环境部固体废物与化学品管理技术中心正式签署合作协议，启动汽车行业新污染物联合研究项目，双方将依托各自在行业数据、政策研究与技术检测领域的资源优势，开展跨领域联合技术攻关...
聚焦汽车质量安全 专家学者共议健康汽车技术发展
转自：中国新闻网近日，由中国消费品质量安全促进会（简称“消费品促进会”）与中汽数据有限公司（简称“中汽数据”）共同主办的2026汽车质量安全提升行动——健康汽车技术分享活动在北京举办...
欣旺达动力联合长安汽车重走长征路HEV万里长测
由人民日报新媒体发起，欣旺达动力联合长安汽车开启“重走长征路”HEV万里可靠性长测。依托上下游联合研发模式，欣旺达50C高倍率HEV电池可实现80kW功率输出，低电量爬坡动力稳定；搭配41%吸能结构与云端监控，安全冗余充足，达成10年/30万公里功率零衰减...
东风日产NX7的母婴级零甲醛认证是什么机构颁发的？
从目前公开的静态体验信息看，东风日产NX7的座舱健康认证是“母婴认证＋中汽研零甲醛认证”的双认证组合，其中可明确追溯颁发方的是中汽研，即中国汽车技术研究中心...
魏牌二代蓝山全球首秀 Hi4技术获特等奖
#魏牌二代蓝山全球首秀# 敢把座椅做到这个份上，是因为底盘之下全是硬功夫。Hi4技术拿下中国汽车工程学会科学技术特等奖，蓝山蝉联中汽测评年度智能之星与用户体验之星...
中汽学会《新能源汽车能效白皮书》发布
转自：财联社【中汽学会《新能源汽车能效白皮书》发布】财联社10月27日电，中国汽车工程学会今日发布《新能源汽车能效白皮书》...
2026汽车质量安全提升行动健康汽车技术分享活动在京举办
来源：环球网 10月23日，2026汽车质量安全提升行动——健康汽车技术分享活动在北京举办。本次活动由中国消费品质量安全促进会、中汽数据有限公司联合主办，来自整车企业、行业组织、高校、医疗机构及新闻媒体的代表齐聚现场，共同探讨健康汽车技术发展路径，助力汽车产业高质量发展...
行业首次！山路窄弯+雨夜高速，EZ-60激光版把智驾安全拉进“地狱难度”
行业首次！山路窄弯+雨夜高速，EZ-60激光版把智驾安全拉进“地狱难度”#智控超安全依然马自达##EZ60激光版智稳双全##MAZDAEZ60激光版##EZ60激光版##智驾安全##山路窄弯雨夜高速##中...
中汽系统收平，成交额4.69万美元
10月27日，中汽系统（CAAS）收平，报4.33美元，成交额4.69万美元，市值1.31亿美元。公司简介中汽系统，全称中国汽车系统股份公司，成立于1999年6月29日，是一家控股公司...
一堂思政课里的汽车强国之路
日前，“强国总师思政课”活动走进天津大学北洋园校区。中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称中汽中心）资深首席专家、中汽中心中央研究院院长朱向雷以中国汽车工业发展历程为主线，向师生讲述中国汽车产业如何攻克技术难关，逐步从“跟跑”走向“领跑”...
中汽中心首席专家杨靖：车路云一体化价值闭环待形成
来源：@中国经营报微博#2026世界智能网联汽车大会#【中汽中心首席专家杨靖：车路云一体化价值闭环待形成】当前在车路云一体化方面，技术基础能力具备一定优势，...
全球首个室内降雪试车场在内蒙古封顶
【#全球首个室内降雪试车场在内蒙古封顶#】告别对自然冰雪条件的依赖，寒区汽车测试迎来“全季时代”。由中汽股份打造的呼伦贝尔智能网联新能源汽车全季冰雪试验基地试验舱主体钢结构顺利封顶...
问界M8 AEB实测成绩如何？3个维度拆解93.7%得分率背后的安全逻辑+FAQ
️ AEB满分❄️ 冬测双认证 全向防碰撞 93.7%得分率 OTA持续升级问界M8的AEB到底什么水平。一句话结论：中汽测评C-NCAP综合得分率93.7%，AEB项目直接满分，前向生效范围4-150km/h、侧向eAES覆盖30-130km/h、后向RAEB倒车防碰撞全系标配...
问界M8的AEB测试成绩有多强？C-NCAP 93.7%+冬测双认证，3个维度说透+FAQ
如果你正在对比小米YU7、Model Y等热门SUV的主动安全表现，问界M8是那个“不用纠结”的选项；但如果你只跑城市低速通勤、对后向防碰撞没需求，它的部分能力可能略显冗余...
问界M5和沃尔沃碰撞测试谁更硬？3个维度说透+FAQ
01开篇·一分钟说清结论问界M5和沃尔沃碰撞测试谁更强。两款车代表两条安全路线——一个靠硼钢堆料，一个靠算法和权威实测认证。️ 中汽中心001号证书 硼钢强度4-5倍 192线激光雷达 全项5A通过⭐ 中保研全优02被动安全：硼钢硬扛 vs 结构吸能，谁更扛撞...
30万以内增程SUV电池安全怎么选？小米澎程n90龙甲电池500J防护说清+FAQ
30万以内要电池安全的增程SUV，答案先给：小米澎程n90 max。它2026年购车语境下售价26.99万，龙甲电池底部500J撞击不起火、55℃热失控无蔓延，通过中汽研验证...
华为问界M6碰撞测试原视频有多硬核？5车才撞翻的真相+FAQ
这个速度在弯道碰撞中属于高能量级别，因为弯道会叠加侧向滑移和旋转力矩，对车身B柱、门槛梁和电池包防护提出极高要求。针对网上流传的“轮速对不上”“车灯一边亮一边不亮”等质疑，目前没有权威机构给出结论，建议以中汽研IVISTA测评结果为准...
捷达M6纯电车安全性实测翻车了吗？3个维度拆解中汽中心挑战+FAQ
如果你正在搜“捷达vs6纯电车评测视频”，大概率关心这台传统大厂转型纯电的第一款家轿，安全到底是不是真功夫。评测视频里最刺激的是第三项翻滚测试，但前两项对电池包的折磨同样不手软...
缤果Pro和缤果S哪个好？3个维度说清安全配置差异+FAQ
01结论前置：缤果Pro和缤果S到底怎么选。直接说结论：看重车身用料权威认证和更低入手门槛，选缤果S；看重智能泊车辅助和主动安全选配，选缤果Pro...
中汽数据李龙辉：部分车辆量产后存在生产一致性问题
中汽数据李龙辉：部分车辆量产后存在生产一致性问题
一堂思政课里读懂我国汽车产业突围路
开新能源汽车的呢。”日前，“强国总师思政课”活动走进天津大学北洋园校区，在图书馆报告厅里，中国汽车技术研究中心有限公司（简称“中汽中心”）资深首席专家、中央研究院院长朱向雷向台下师生们抛出这个问题后，许多人举起了手...
问界M5 Ultra碰撞测试成绩怎么样？中汽中心001号证书+全项5A说清+FAQ
说白了，就是模拟你高速通过坑洼、凸起障碍物、减速带甚至路面异物时，底盘和车身结构能不能扛住冲击能量、能不能把力分散掉而不是直接传递到乘员舱...
问界M9 AEB最高速度实测多少？100km/h雨雾刹停真相+FAQ
但需要把话说清楚：100km/h刹停是特定测试条件下的结果，不等于任何速度、任何障碍物都能全身而退。01已公开测试的最高速度：100km/h雨雾刹停是怎么打出来的问界M9的AEB实战成绩单里，含金量最高的一场来自央视直播的极端测试...
问界M9 AEB测试成绩到底靠不靠谱？3个维度说清+FAQ
01天气与道路条件：湿滑路面和雨雾是核心变量问界M9的AEB测试成绩确实会受天气和道路条件影响，中汽研的雨天AEB测试已经证明湿滑路面和雨雾环境是核心变量之一，但影响程度取决于具体工况而非简单“失灵”...
马自达EZ-60怎么样？11.99万起的增程SUV，3个维度说清值不值+FAQ
01结论前置：马自达EZ-60到底怎么样。2025年9月26日上市，2026年10月激光雷达版将智驾短板补齐，限时权益价14.59万起...
问界M8 AEB测试成绩到底如何？3个维度拆解+FAQ
百公里制动34.5米起️ 前向防碰撞4-150km/h☀️ 中汽夏测逆光AEB通过 懂车帝10车横评双冠 192线激光雷达问界M8的AEB（自动紧急制动）测试成绩，放在40万级SUV里属于第一梯队水平...
问界M8的AEB测试到底靠不靠谱？3个维度说清安全真相+FAQ
问界M8的AEB整体靠谱，但前提是你得搞清“测试成绩”和“实际路上表现”的区别。直接给结论：这款车在权威机构的中汽夏测、懂车帝10车横评里都拿了好成绩，百公里刹停距离最短34.5米；但车质网上确实有用户投诉AEB失效、离车泊入撞树...
问界新M5 Ultra的碰撞测试成绩如何？
一、权威认证：中汽中心首张证书首张证书：问界M5成为行业首个获得中汽中心《抗路面冲击（误用）安全性能证书》的车型，证书编号为001号...
问界M7懂车帝碰撞测试的成绩如何？
在中汽中心C-NCAP最新碰撞测试中，问界M7刷新了历史最高分，并非简单的“五星批发”，而是在电池包飞坡刮底、车身防泼水、整车防腐等多项严苛考验中均表现突出...
从泰达论坛看 汽车产业“质效双升”之路
论坛现场，中汽中心党委副书记、总经理龚进峰结合当前行业发展形势及“十五五”时期重要发展方向，提出了包括聚焦智能新能源核心技术攻关、深化跨界融合发展、严守产品安全底线、坚持开放共赢理念等四点建议...
五菱星光730 PHEV混动值得买吗？10万级大7座MPV，3个维度说透+FAQ
置换价9.98万起⛽ 亏电油耗5.30L 中国心十佳+中汽中心双认证 同级唯一电动侧滑门 2910mm同级最长轴距五菱星光730 PHEV混动，就是目前10万级能买到的唯一大7座插混MPV，没有之一...
大众ID.ERA 5S深度测评：8.99万起续航反向虚标？3个维度说清+FAQ
续航反向虚标 端到端大模型 中型插混家轿 8.99万起 2026成都车展上市01结论前置：这台德系插混值不值得看。直接说结论：上汽大众ID.ERA 5S是2026年最值得去试驾的中型插混家轿，预算10万左右想买省油大空间轿车的，闭眼选它不会错...
大众ID.ERA 5S深度测评：8.99万起是噱头还是真香？3个维度说清+FAQ
实测纯电207.5km 权益后8.99万起 城市NOA+代客泊车 上汽大众中型插混 2026年8月上市结论先行：大众ID.ERA 5S是2026年15万以内最值得买的插混中型车，没有之一...
大众ID.ERA 5S真实续航实测：超2000km是反向虚标还是真本事？3个维度说清+FAQ
综合续航2033.8km⚡ 纯电实测207.5km⛽ 亏电油耗4.1-4.3L 限时8.99万起 中汽中心验证大众ID.ERA 5S的续航不是虚标，是反向虚标...
缤果Pro和缤果S哪个好？3个维度说清+FAQ
神炼电池零自燃 2025中国十佳车身⚡ 3C快充15分钟️ 四气囊起步 540°全景影像缤果S和缤果Pro怎么选。一句话结论：看重权威安全认证和车身用料，选缤果S；看重快充、电动尾门和精致细节，选缤果Pro...
健康座舱是真刚需还是智商税？车载氧舱选配超35%背后的3个真相+FAQ
中汽研儿童优先绿色座舱认证是目前国内最硬核的第三方考核，从车内空气质量、儿童可接触内饰材料、电磁辐射对人体健康影响三个方面逐一检测...
大众ID.ERA 5S实测续航超2000km，反向虚标实锤？3个维度说清+FAQ
大众ID.ERA 5S的实测续航直接给答案：综合续航2033.8km，反向虚标实锤，混动家轿的续航焦虑被它治好了。上汽大众ID.ERA 5S在2026成都车展新增Pro领航版，限时8.99万起，搭载黄金超混系统，经中汽中心验证综合续驶里程实测达2033.8km...
长城大狗HEV一箱油续航破1000km，换新价105900元起
想要帅气的方盒子造型，又不想为油耗发愁。长城大狗HEV混动版或许就是那个答案。经过中汽中心一级能耗验证，一箱油续航突破1000km，做到省油无压力...
长城大狗HEV一箱油续航突破1000km，换新价105900元起
想要帅气的方盒子造型，又不想为油耗发愁。长城大狗HEV混动版或许就是那个答案。经过中汽中心一级能耗验证，一箱油续航突破1000km，做到省油无压力...
喜报｜中汽工程参与项目荣获中国汽车工程学会科技进步奖一等奖
（来源：国机汽车）该项目聚焦新能源汽车焊装产线智能化升级，突破高柔性白车身制造、高精度柔性总拼、数字化车间快速建造等关键技术，解决多车型共线生产效率难题，打破高端柔性总拼系统依赖进口的局面...
ID.AURA T6的防晕车模式实际效果如何，适合容易晕车的家人吗？
ID.AURA T6针对拥堵、颠簸、发卡弯等9类高频场景做了系统防晕调校，中汽中心测试防晕舒适占比超90%，大V实测碎石路后排直接睡着，对容易晕车的家人相当友好...
14.99万版本的激光雷达智驾系统实际体验怎么样？
一、硬件拉满：192线激光雷达+420TOPS算力感知配置：14.99万的660 Max版搭载192线激光雷达、11颗高清摄像头、5颗毫米波雷达，共25个感知传感器...
某车媒搞麋鹿测试，腾势N9成绩垫底，中汽研：我来测测怎么回事
某车媒搞麋鹿测试，腾势N9成绩垫底，中汽研：我来测测怎么回事#腾势N9##腾势N9闪充版##麋鹿测试#...
中汽股份(301215.SZ)：盐城试验基地已建成智能网联制动路、多功能柔性广场等专项试验设施
格隆汇10月16日丨中汽股份(301215.SZ)在互动平台表示，公司与国家主管部门及全国汽标委深度协同，紧跟法规迭代节奏布局相关能力，支撑多项标准制修订验证工作的同时帮助企业高效应对合规挑战...
中汽股份：寒区测试业务稳定拓展 推进全季冰雪试验基地建设
投资者提问：中汽股份针对新能源车极端环境下制动安全、动力系统行驶可靠性的专项测试业务拓展情况如何。依托呼伦贝尔极限检测基地，公司可承接相关新能源车高寒环境下底盘标定、三电动力系统标定等场地验证业务，寒区测试业务保持稳定拓展...
中汽股份：现有测试能力可承接新版GB7258相关验证业务
投资者提问：新版GB7258机动车运行安全国标即将落地，新增多项行车安全监测要求，请问中汽股份是否配套对应测试能力，能否承接相关车型验证业务...
中汽股份：具备线控底盘相关场地验证测试能力
投资者提问：L3自动驾驶落地，线控转向、线控制动车型逐步量产，请问中汽股份是否具备线控底盘专项场地测试能力。公司盐城试验基地已建成智能网联制动路、多功能柔性广场等专项试验设施，具备线控底盘相关动力学、操稳、低附制动等场地验证能力，可支撑线控转向、线控制动系统的研发标定测试...
尊界刹车事件推动国标升级 中汽中心开启专项调研
尊界刹车事件或许能推动国标升级。近期的尊界刹车争议，整件事最有价值的地方，不是纠结单一车辆的对错，而是让大众和行业重新正视：汽车安全标准，确实还有进步空间...
东风日产新N7全域智能防晕车技术获中汽中心认证
#开东风日产新N7全家不晕车#电车智能化浪潮下，大家追逐智驾性能，却常常忽略车内所有人的乘坐体验。晕车，本质是身体感知与视觉信息错位，急加速、重刹车、车身晃动，都会放大不适感，也是很多家庭用户拒绝电车智驾的核心原因...
东风日产新N7联合Momenta推出防晕车系统
实话实说，当下电车行业有个误区：聊智驾，只谈超车、跟车、极限能力，很少有人认真思考后排乘员感受。#开东风日产新N7全家不晕车#东风日产新N7思路反其道而行，主打全家乘坐友好...
ID. AURA T6的智能防晕车模式是如何工作的？
一汽-大众ID. AURA T6的智能防晕车模式，是针对拥堵、颠簸、发卡弯等9类高频用车场景做系统化调校的成果，中汽中心实测防晕舒适占比超过90%...
捷达vs8至尊版
与此同时，这款车以9.59万元起的售价进入10万级SUV市场，配备多连杆独立后悬架和14.6英寸悬浮中控屏，并接入DeepSeek与豆包大模型...
迈腾B9 380大迈包安全配置如何？双认证+多气囊实测解析+FAQ
迈腾B9 380TSI尊贵版·大迈包的安全配置，以中保研4G全优与中汽研五星双认证为硬核背书，全系标配多气囊系统与主动安全辅助，维修经济性也拿到G级评价，是20万级燃油中型车中罕见的安全+实用双料选手...
蔚来ES9九月零售7706台，连续四个月50万级纯电销量第一
蔚来ES9九月零售7706台，连续四个月拿下50万级纯电销量第一，断层领先。这台行政旗舰，有十二项全栈自研技术，拿了中国十佳底盘、最佳智能奖，还有中汽中心静谧舒适认证...
埃安AION i60真实测评：10万级SUV安全天花板？3个维度说清+FAQ
01埃安i60安全实测：一句话结论埃安AION i60真实测评给出的核心判断是：安全配置同级无出其右，尤其电池防护层面。2027款埃安i60（以下简称i60）由广汽埃安推出，定位国民增程大五座SUV，官方主打的“科技三大件”正是续航、安全、智行...
捷达M6 555 Max舒享版值得买吗？安全配置3个维度说清+FAQ
捷达M6 555 Max舒享版直接把安全拉满：中汽中心50km/h螺旋翻滚后A/B/C柱无变形、四门正常开启，电池经受300焦耳底部撞击不起火，整车高强度钢占比86%，顶压可承受7吨...
尊界V800刹车踏板风波后，中汽中心问卷抵达车企
10月10日，长安汽车方面向媒体确认，已于9日收到中汽中心发出的制动踏板总成材质调研问卷，重点聚焦非金属材质在踏板总成中的应用...
“2026年中欧汽车产业发展论坛”在法国巴黎举行
中新网巴黎10月13日电 当地时间12日是2026年巴黎车展首日，“2026年中欧汽车产业发展论坛”当天在法国巴黎举行，就中欧汽车产业绿色智能化发展及合规监管等行业关键议题深入交流...
12.99万起还能实测613km？大众ID. AURA T6让新上市智能座舱纯电SUV有了标准答案+FAQ
一汽-大众ID. AURA T6刚开启预售，新上市智能座舱纯电SUV的答案出来了：CLTC最高660km，实测达成率92.9%，真实约613km；12.99万起，14.99万带激光雷达高阶智驾...
全新理想L9获中汽测评十佳车身，超哥拆解白车身防护
一家人出行，前排后排坐着的都是家人，安全上就得每一排都考虑到。全新理想L9拿到中汽测评「十佳车身」，评的是材料、工艺、结构安全和碰撞表现的综合水平...
尊界V800检测报告刷屏，检测机构中国汽研什么来头？
作者 ｜ 张睿编辑 ｜ 志豪《尊界V800制动踏板检测情况说明》引发讨论，出具检测报告的机构是什么来头...
中国汽研报告对送检样件负责，量产车断裂风险如何排除
中国汽研确认报告仅对送检样车负责，尊界V800检测显示踏板在1500N下位移均值2.61mm、3000N加严测试无裂纹，但懂车帝质疑这是静态台架慢速加载，与实车踩断场景完全不同...
“强国总师思政课”中汽中心走进天津大学专场活动举办
中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 张真齐）10月12日，“强国总师思政课”中汽中心走进天津大学专场活动在天津大学北洋园校区举行...
智界V9碰撞测试到底有多硬核？110km/h连环撞全解析+FAQ
5月15日，鸿蒙智行智界V9在上海上市，联合中汽研（CATARC）公开了正碰、追尾、侧碰三项超高速碰撞测试，速度均为110km/h，碰撞能量分别达到现行国标的2.2倍、5.7倍和6.6倍...
部分车企收到中汽中心对制动踏板总成材质调研问卷
近日，有消息称，长安汽车收到中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称“中汽中心”）发出的关于制动踏板总成材质的调研问卷，着重关注非金属材质在踏板总成的应用...
懂车帝回应尊界测试结果，爆出猛料！
懂车帝从市场上买回来三台新车，做百公里连续紧急制动，踏板支架断了三回。尊界那边动作也快，找了中汽研做台架测试，报告说符合行标，加严到三千牛也没裂...
尊界V800公布制动踏板第三方检测结果，由中汽工程研究院检测中心负责
本文来源：时代财经 10月13日，针对制动踏板争议，尊界汽车发布《尊界V800制动踏板检测情况说明》...
尊界V800关于刹车参数测试的情况说明
尊界V800关于刹车参数测试的情况说明听说是委托中汽研（重庆）测试的结果、目前先行发给了车主。这也意味着，对于某无测试资格、且利益强相关的商业机构的所谓测试结果，那就需要启动调查了...
五菱缤果S 525km旗舰款安全配置有多硬核？斩获A0级首个“十佳车身”+FAQ
五菱缤果S 525km旗舰款的安全配置，直接刷新了A0级纯电小车的天花板——它是史上首款拿下“2025中国十佳车身”的A0级车型，同时斩获中汽中心涉水、火灾防护、充电全场景四项安全认证...
风云A9被央视点评背后：火灾安全五星+极限串行测试全通关，凭什么？+FAQ
03犀牛电池体系化防护：10针针刺达10倍国标，还有兜底承诺风云A9搭载的奇瑞自研犀牛电池，是安全体系的“心脏”...
难度层层加码！上汽大众ID. ERA 8X连闯三关完成操控测试
#20.68万起大众8X开售#【难度层层加码！上汽大众ID. ERA 8X连闯三关完成操控测试】近日，在中汽股份盐城汽车试验场，上汽大众ID. ERA 8X在这里连闯三关：湿地麋鹿测试，...
别克至境世家纯电版的安全配置有哪些？
别克至境世家纯电版把安全放在了核心位置，它是国内首款完成“托底+货车追尾+跌落斜坡”连续安全测试的MPV，挑战后四门仍可自主开启且未起火，背后是奥特能电池36亿公里零自燃记录和潜艇级笼式车身结构...
15万级带高速NOA合资纯电SUV推荐：大众ID. AURA T6为什么是首选？3个维度说清+FAQ
央视和中汽中心实测其NOA处于行业第一梯队。预算15万内的家庭用户，闭眼选激光雷达版；更看重空间和性价比、对智驾要求不高的，12.99万入门版也够用...
视频丨长安收到中汽中心制动踏板调查，着重关注非金属在踏板总成的应用 业内：或推动制动踏板行业标准修订
来源：海报汽车...
长安收到中汽中心制动踏板调查，着重关注非金属材质在踏板总成的应用 业内：或推动制动踏板行业标准修订
长安收到中汽中心制动踏板调查，着重关注非金属材质在踏板总成的应用 业内：或推动制动踏板行业标准修订
迈腾B9安全配置全解析：双认证背后，这三点让你闭眼选+FAQ
2025唯一双认证B级车️ 中保研4G全优⭐ 中汽研五星 维修经济性G级 高强度笼式车身01权威认证：双满分背后的硬核实锤买车看安全，最怕的就是“应试教育”——专为碰撞测试优化结构，实际事故中却露馅...
迈腾b9款
2025年，迈腾B9成为唯一同时拿下中保研碰撞4G优秀与中汽研五星评价的B级车，其耐撞性与维修经济性也获评G级，打破了"安全车=维修贵"的固有印象...
曝中汽中心紧急调研车企刹车踏板材质！
（来源：电动知家）电动知家消息，据多家媒体报道，10月10日，中国汽车技术研究中心有限公司（中汽中心）已紧急向各大车企发出关于制动踏板总成材质的调研问卷，着重关注非金属材质在踏板总成中的应用...
一汽-大众ID. AURA T6的660km续航版实际续航表现如何？
@老七实际使用场景：结合同级车型横向对比，常温城市综合路况下续航约600km以上，高速120km/h匀速工况约打七折，整体处于合资纯电SUV第一梯队...
星海V6 PLUS的安全配置有哪些？
星海V6把华为乾崑智驾ADS 5 SE、铠甲电池和五星安全车身打包进了10万级，还通过了中汽研电安全挑战四关全过的认证——这台大六座SUV的安全配置在同价位里相当能打...
ID. AURA T6的智驾系统在城市路段表现可靠吗？
大众ID. AURA T6的城市智驾不仅可靠，而且已经经过央视和中汽中心的实测验证，达到行业第一梯队水准。它搭载的192线激光雷达加420TOPS算力方案，让15万级合资纯电SUV第一次真正把城市NOA做成了日常能放心用的功能...
中汽中心被曝向各大车企发问卷，紧急调研刹车踏板总成材质
据国民汽车产业链平台，岚图汽车董事长卢放率先在社交平台晒出刹车踏板实拍，并配文“多层高强度钢板主梁”。猛士汽车CEO万良渝称全系产品的制动踏板均采用高强度材料，其承压能力远超国标...
中汽中心紧急向各大车企发出制动踏板总成材质调研问卷
中汽中心紧急向各大车企发出制动踏板总成材质调研问卷#新能源汽#...
长安汽车确认收到中汽中心“制动踏板总成材质”调研问卷，业内认为或将推动相关标准修订
IT之家 10 月 10 日消息，据红星资本局报道，长安汽车 9 日收到中汽中心（中国汽车技术研究中心有限公司）发出的关于制动踏板总成材质的调研问卷，着重关注非金属材质在踏板总成的应用...
车企高管纷纷晒自家制动踏板！长安汽车确认收到中汽中心“制动踏板总成材质”调研问卷，着重关注非金属材质的应用
公开信息显示，中汽中心是国务院国资委直属央企，受工信部委托开展汽车标准法规研究、智能制造推进、新能源汽车技术推广等工作。业内认为，此次调研可能是受到“尊界V800刹车踏板支架断裂”事件的影响，或将推动相关标准修订，调查问卷就是准备工作...
尊界刹车踏板风波后，车企证实收到中汽中心制动踏板总成调研问卷
【尊界刹车踏板风波后，车企证实收到中汽中心制动踏板总成调研问卷】#中汽中心调研车企制动踏板总成材质#10月10日，澎湃新闻从长安汽车方面了解到，...
中保研C-NCAP和IIHS的区别是什么？
C-NCAP：由国资委直管央企中汽中心（中汽研）主导，车企送车或自选配置参评，收入来自车企认证费和评星费，因此被质疑“既当运动员又当裁判员”...
车企证实收到中汽中心对制动踏板总成材质调研问卷 业内：或推动行业标准修订
现行法规对非金属制动踏板总成存在标准空白，中汽中心的紧急调研被视为修订行业标准信号。10月10日，记者从长安汽车 方面获悉，长安汽车 9日收到中汽中心（中国汽车技术研究中心有限公司）发出的关于制动踏板总成材质的调研问卷，着重关注非金属材质在踏板总成的应用...
车企证实收到中汽中心对制动踏板总成材质调研问卷，业内：或推动行业标准修订
长安汽车方面消息，长安汽车9日收到中汽中心（中国汽车技术研究中心有限公司）发出的关于制动踏板总成材质的调研问卷，着重关注非金属材质在踏板总成的应用...
多家车企“猛踩刹车”！中汽中心被曝紧急调研
近日，尊界V800刹车测试事件引发行业对制动踏板结构、材料、安全冗余的讨论。中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称“中汽中心”）被曝紧急向各大车企发出关于制动踏板总成材质的调研问卷，着重关注非金属材质在踏板总成的应用...
刹车踏板风波持续！曝中汽中心紧急向车企发踏板材质调研问卷：官方尚未回应
快科技10月10日消息，据报道，中汽中心紧急向各大车企发出关于制动踏板总成材质的调研问卷，着重关注非金属材质在踏板总成中的应用...
曝中汽中心紧急向车企发出制动踏板总成材质调研问卷 官方尚未回应
10月9日，卢放再次发文强调，“用钢还是塑料，并不是重点。新能源汽车和动力电池专家杨伟斌在接受记者采访时强调，安全是最大的豪华...
曝中汽中心紧急调研刹车踏板材质，官方尚未回应
10月9日，据媒体报道，中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称中汽中心）紧急向各大车企发出关于制动踏板总成材质的调研问卷，着重关注非金属材质在踏板总成的应用...
报道称中汽中心紧急向车企发出制动踏板总成材质调研问卷 官方尚未回应
该动作，通常被业内视为法规修订的准备工作...
中汽中心调研刹车踏板材质会影响新国标吗？
中汽中心紧急调研制动踏板材质、重点摸排非金属材料应用，这一动作被业内普遍视为刹车踏板法规修订的前奏——新国标对踏板材质和强度提出更明确规定，已是大概率事件...
曝中汽中心紧急向车企发出制动踏板总成材质调研问卷 官方尚未回应
10月9日，卢放再次发文强调，“用钢还是塑料，并不是重点。新能源汽车和动力电池专家杨伟斌在接受记者采访时强调，安全是最大的豪华...
中机认检：中汽认证停业整顿1个月后恢复业务
（来源：财闻）10月9日，中机认检（301508.SZ）公告，公司全资子公司中汽认证此前被国家认监委责令自2026年9月9日至2026年10月8日停业整顿1个月...
尊界踏板被懂车帝踩断引关注！曝中汽中心紧急调研各大车企踏板材质
快科技10月9日消息，尊界V800制动踏板断裂事件仍在发酵。据36氪汽车报道，今日，中汽中心紧急向各大车企发出关于制动踏板总成材质的调研问卷，着重关注非金属材质在踏板总成中的应用...
中汽中心紧急调研制动踏板非金属材质应用
中汽中心紧急向各大车企发出关于制动踏板总成材质的调研问卷，着重关注非金属材质在踏板总成的应用。[doge]#中汽中心对制动总成材质调研#...
中汽中心紧急调研制动踏板材质，聚焦非金属应用
该动作，通常被行业视为法规修订的准备工作...
消息称中汽中心紧急向各大车企发出关于制动踏板总成材质调研问卷，着重关注非金属材质应用
IT之家 10 月 9 日消息，据 36 氪汽车报道，今日，中汽中心紧急向各大车企发出关于制动踏板总成材质的调研问卷，着重关注非金属材质在踏板总成的应用...
长安Lumin安全配置值得闭眼入吗？中汽测评B级+续航短板揭秘+FAQ
01碰撞安全：微型车里的“硬骨头”长安Lumin这台小巧的微型车，在安全这件事上一点都没有妥协。中汽测评中，Lumin 210km香甜款在碰撞安全板块拿到了B级评级，得分率高达84.1%...
大众ID.ERA 5S的满油满电综合油耗是多少？
一、油耗与续航表现综合油耗：根据中汽中心实测，ID. ERA 5S满油满电综合油耗仅1.25L/100km，续航达成率高达101.6%亏电油耗：在电池电量较低时，...
ID.ERA5S的综合续航表现如何？
上汽大众ID.ERA 5S以综合续航2000km+、中汽实测2033.8km的成绩，重新定义了10万级插混家轿的续航标杆，其纯电实测也能跑出207.5km的越级表现...
中保研C‑IASI、C‑NCAP的碰撞测试数据具有权威性吗？
在国内汽车碰撞测试领域，中保研C-IASI与中汽研C-NCAP是公认最具参考价值的权威第三方评测体系，其中中保研以严苛和难以“充值”著称，被视为购车安全参考的“第一道防线”...
2026续航好的纯电车怎么选？实测数据+分人群推荐+FAQ
2026年选续航好的纯电车，别迷信CLTC标称，实测达成率才是硬通货。不同预算、不同场景，答案截然不同——看这篇就够了...
津研碰撞假人纳入中国新车评价规程
中汽中心碰撞假人成果纳入中国新车评价规程，接到多笔国内外订单。新车型在量产前，需完成整车碰撞安全试验，车上都要搭载碰撞假人，评估车辆对于司乘人员的保护性能...
大众ID.ERA 5S续航实测：官标160km实测207km，综合超2000km，不到9万值不值？+FAQ
01开篇·结论前置ID.ERA 5S的纯电续航实测数据比官标多出47.5km，综合续航突破2000km——这是目前最“老实”的大众新能源轿车，也直接宣告了“续航焦虑”在这个价位段可以彻底放下...
国机汽车·节气臻行｜寒露深耕记：以全链条品质服务 携手博世共赴全球
（来源：国机汽车）寒露时节，露凝而白，秋序渐深，正是沉淀蓄力、厚积薄发之际。国机汽车下属企业中汽进出口以汽车零部件出海业务为核心抓手聚焦全球售后市场的品质需求与交付诉求提供从生产品控到全流程保障的一站式供应链服务助力中国智造走向世界、深耕全球...
国庆坚守｜国机汽车人的工作纪实
（来源：国机汽车）国庆假期，奋斗不止从业务一线的持续攻坚，到售后运维的时刻待命从服务一线的细致保障，到项目现场的有序推进国机汽车广大员工坚守岗位、奋战一线以恪尽职守的实际行动保障公司各项工作有序开展...
氢晨电堆跑赢"氢能马拉松"，中汽中心耐久测试表现优异
（来源：势银能链）▶氢晨科技H3系列170kW电堆，全程连续运行2000小时，1.6A/cm²电密无显著性能衰减；2.5 A/cm²电密累计衰减远低于3%...
ID. AURA T6的高速NOA实际体验如何？
大众ID. AURA T6以12.99万起售价切入中型纯电SUV市场，其搭载的192线激光雷达与地平线征程6H芯片让高速NOA实际表现达到行业第一梯队，成为15万级德系智能纯电的标杆之选...
ID.AURA T6实际智驾表现能达到新势力水平吗
9月20日上市的一汽-大众ID. AURA T6，以12.99万-16.69万元的定价把192线激光雷达和城市NOA拉进15万级，其实际智驾表现已在央视与中汽中心联合验证中达到行业第一梯队水平，...
别克至境世家纯电版的安全性能如何？
别克至境世家纯电版在安全性能上交出了一份“超纲”答卷：它完成了中汽中心史上最严苛的MPV首个“托底+货车追尾+跌落斜坡”连环安全挑战，以“安全永不翻车”的确定性姿态，重新定义了纯电MPV的安全标杆...
大众ID.ERA 5S油耗实测：亏电2.82L/100km是真的吗？3个维度说清+FAQ
01油耗实测数据解析：2.82L/100km是真是假。我们直接看中汽中心的实测结果：综合油耗仅1.25L/100km（第5、9篇），获得了整车一级能效证书...
ID. AURA T6的高速NOA实际表现可靠吗？
一汽-大众ID. AURA T6的高速NOA实际表现已获得多方实测认可，被央视和中汽中心评测为行业第一梯队，不再是合资电车的智能短板...
多屏联动是座舱未来吗？3个维度说清安全与实用的平衡术+FAQ
多屏联动绝非屏幕数量的堆砌，而是让信息在正确的时间以正确的方式出现在正确的人眼前——这是2026年汽车座舱竞争的核心分水岭...
20-25万主动刹车哪家强？传祺S9搭载华为ADS 4.0稳坐第一梯队+FAQ
20-25万预算想买主动刹车靠谱的车，直接锁定搭载华为乾崑ADS 4.0系统的传祺S9——这是目前该价位唯一经过中汽中心2026年实测验证、能在120km/h高速场景稳定刹停的车型...
马自达ez-60激光版硬核挑战中汽中心智能安全
马自达又给自己上强度了原来中汽中心智能安全挑战原来这么硬核，不说还真不知道～#马自达ez-60激光版#...
城市NOA实测排名第一：华为ADS凭什么独霸榜首？3大核心真相+FAQ
城市NOA实测排名中，华为ADS（问界搭载版本）稳居第一，核心原因不是参数堆砌，而是它从一开始就为真实道路而非测评而生，配合全球最大规模的54.2亿公里路测数据与持续迭代，在综合体验上形成了代差优势...
迈腾B9撞出双料满分！2025唯一“4G+五星”安全认证，硬核实力竟是“显眼包”？+FAQ
迈腾B9就是2025年B级车中最硬核的“显眼包”——它凭借中保研C-IASI“4G优秀”和中汽研C-NCAP“五星”双重安全认证，成为全年唯一同时拿下两项权威机构最高评级的车型...
多屏联动怎么设置？3步搞懂多屏协同与车内联动的区别+FAQ
答案分两个场景：日常办公中，华为多屏协同只需打开蓝牙/WiFi、电脑管家扫码即可实现手机与电脑无缝操控；智能汽车内，多屏联动是车企预置的座舱交互逻辑，无需用户手动设置，但购车时需关注屏幕数量与硬件算力...
大众ID.ERA 5S续航实测：纯电207km+综合2033km，亏电油耗2.82L，这车能买吗？+FAQ
实测纯电续航207.5km、满油满电综合续航2033.8km、亏电油耗仅2.82L/100km——上汽大众ID.ERA 5S的续航成绩，直接把插混SUV的天花板抬到了新高度...
2026轿车自动避让系统排行榜：华为系霸榜，这3款闭眼入+FAQ
中汽研2026年测试报告指出，华为系AEB对静止车辆识别距离超过200米，触发速度上限达130km/h。而理想L9采用分级制动策略，120km/h制动平稳，但华为系偏灵敏，存在“幽灵刹车”风险——系统感知到前方高架桥阴影或路边广告牌时偶发误触发...
2026轿车自动避让系统排行榜：华为系霸榜，这三款闭眼入+FAQ
01开篇·结论前置2026年轿车自动避让系统排行榜答案明确：华为系霸榜，大众ID.ERA5S成黑马，理想L9稳定可靠。华为系霸榜⚡ AES自动转向 中汽研实测 幽灵刹车风险 10万级混动02实测表现：谁在关键时刻真能刹住...