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概念车

概念车最新快讯，新浪聚合所有概念车相关的新闻快讯，并为你提供最新的相关资讯。 >>>查看更多

奥迪Q4 e-tron的内饰有哪些颜色可供选择？

一、颜色信息为何难以直接列全物料时间跨度大：现有内饰相关内容多发布于2021年至2022年，涉及量产版、概念车及Edition One等不同阶段，不能直接等同于当前在售年款的配色方案...
2026-11-13 21:59:20

东风日产的4S店里，什么时候能看到Terrano实车？

最近不少人在问，东风日产的4S店里什么时候能摸到Terrano实车。毕竟这台硬派插混SUV从北京车展亮相概念车开始，就攒了不少关注度，尤其是喜欢户外穿越、又想日常通勤省点油的用户，都在等它落地...
2026-11-13 18:33:32

合资硬派插混终于来了，日产Terrano值得等一等吗？

最近不少人在问，合资硬派插混SUV终于有新动静了，日产Terrano值不值得等。它的概念车早在2026年北京车展就亮过相，设计上延续了V-motion家族语言，走的是硬派机甲风格，和传统城市SUV的视觉区分度挺明显...
2026-11-13 17:40:25

保时捷CEO点评特斯拉空中飞车：我们不搞任何特效或表演

保时捷CEO点评特斯拉空中飞车：我们不搞任何特效或表演
前段时间，特斯拉秀了一场空中飞车，在海内外都引发热议，但是对于这个做法，保时捷“不屑一顾”。最近保时捷CEO骆明楷，在柏林行业会议上公开点评了“会飞的特斯拉”，直言“我们不想搞任何特效或表演，保时捷希望展示真实可落地的技术创新...
2026-11-12 14:08:53

两座小车又杀回来了，比亚迪想复制smart？

两座小车又杀回来了，比亚迪想复制smart？
（来源：网易科技）比亚迪也要做两座个性小车了，这是要直面smart的节奏吗。从专利页面可以看出，此次比亚迪申请的专利，对应的是一款双门两座个性化微型车...
2026-11-12 11:04:53

极星Formula 2030的设计思路，对国内电车行业有啥启发？

极星刚发布的Formula 2030概念车，虽然不会直接量产，但它的设计思路其实给国内电车行业递了个很有意思的参考样本。现在不少国内新车型都在堆更夸张的机甲线条、更复杂的灯语动画，好像不做得有攻击性就不算电动车...
2026-11-11 18:13:50

极星发布Formula 2030概念车，是要冲高端性能市场吗？

但仔细捋捋官方释放的信息就会发现，这台概念车的核心任务，其实是给接下来的量产车定调，而非单独冲击某一个细分市场。座椅带可充气侧翼，能根据不同身形调整包裹感，既满足激烈驾驶时的支撑需求，日常通勤也不会太紧绷...
2026-11-11 18:13:48

极星Formula 2030的隐藏激光雷达，量产车能落地吗？

最近看极星Formula 2030概念车的讨论，很多人都盯着那个车顶的隐藏式激光雷达——平时收进去和车顶齐平，自动驾驶模式启动时再自动升起来，既不破坏极简的车身线条，又能保证感知高度...
2026-11-11 18:13:40

2028年推出的极星7，会用Formula 2030的无B柱对开门吗？

最近不少人盯着Formula 2030概念车的无B柱对开门，好奇2028年的极星7会不会直接用上这套设计。根据汽车之家2026年11月11日的报道，极星官方已经明确，Formula 2030概念车不会直接量产，但双刃大灯、全新内饰交互等设计元素，会落地在2027年的新一代极星2以及后续的极星7上...
2026-11-11 18:13:32

极星Formula 2030的无B柱对开门能量产落地吗

最近不少人盯着极星Formula 2030概念车的无B柱对开门设计，好奇这么抓眼的结构到底能不能走到量产阶段。先把结论说在前面：从目前官方释放的信息来看，这套设计已经有了明确的落地信号，但具体会以什么形式出现在量产车上，还要看后续车型的定位调整...
2026-11-11 17:40:54

极星保时捷都放弃贯穿尾灯，是设计趋势回潮吗？

看极星刚发布的Formula 2030概念车，最有意思的细节是车尾——终于拿掉了贯穿式尾灯，换成了单刃式的分体设计。无独有偶，前不久保时捷发布的Mission S概念超跑，也放弃了用了好几年的贯穿灯带...
2026-11-11 17:40:39

现在想换极星2，要不要等2027款的新一代？

最近想换极星2的人，估计都在纠结要不要等2027款的新一代。刚好Formula 2030概念车刚发布，官方已经明确了不少设计会落到下一代车型上，刚好可以顺着这些信息捋捋怎么选...
2026-11-11 17:40:38

极星Formula 2030发布，能帮品牌销量冲10万台吗？

聊到极星刚发的Formula 2030概念车，很多人第一反应是“设计确实好看，但能帮品牌把年销量拉到10万台吗。新任设计总监Philipp Römers给团队定的准则是“雄心勃勃但不咄咄逼人”——保留极星标志性的双刃大灯、低趴宽体这些辨识度元素，但把车身曲面处理得更干净柔和，不再走尖锐夸张的路线...
2026-11-11 17:40:31

2027款新一代极星2，会保留哪些概念车的设计？

2027款新一代极星2到底会从Formula 2030概念车上拿走多少设计。这不是小改款的微调，而是品牌设计语言迭代的核心符号——既保留了极星原本的辨识度，又在细节上做了更利落的处理，和现在市面上常见的贯穿灯带路线拉开了差异...
2026-11-11 17:40:28

极星概念车的赛车式单雨刷，量产版也会有吗？

看极星Formula 2030概念车官图时，很多人第一眼就被前挡风中央那根竖直的单雨刷抓住了——不像家用车常见的对开或顺开式，它直接立在玻璃中脊，完全是房车赛、耐力赛上的经典布局...
2026-11-11 17:40:27

2028年出的极星7，会用这套全新设计语言吗？

答案很明确：会，但不是全套照搬，而是有选择地落地核心设计语言。极星官方已经在Formula 2030概念车发布时确认，这套全新设计体系会覆盖下一代车型矩阵，2027年先落地新一代极星2，2028年推出的极星7会跟进应用...
2026-11-11 17:40:26

极星Formula 2030，会不会搞小批量限量量产啊？

不少人盯着刚发布的极星Formula 2030概念车看，越看越心动，忍不住问：这么好看的车，会不会搞个小批量限量量产。先给个明确的结论：从目前官方释放的信息来看，这台车不会直接量产，小批量限量的可能性也没有被提上日程...
2026-11-11 17:40:26

极星发布全新设计语言，能提振品牌整体销量吗？

最近极星发布Formula 2030概念车，不少人都在讨论：这套全新设计语言落地后，能给品牌销量带来正向拉动吗。先得说清楚，这台概念车不是拿来卖的，它更像一份明确的“量产预告”——双刃大灯、单刃尾灯、可自定义实体按键的内饰交互，甚至低趴宽体的性能化比例，都会逐步落地到2027年的下一代极星2，以及后续的极星7上...
2026-11-11 17:40:25

22英寸中央锁止轮毂，下代极星2能选装不？

不少人盯着极星Formula 2030概念车上那套22英寸中央锁止轮毂看，好奇下一代极星2能不能选装。根据汽车之家2026年11月11日发布的官图信息，Formula 2030概念车定位紧凑低趴运动车，车身长宽高分别为4680/2021/1350mm，轴距2780mm，尺寸介于极星2与极星7之间...
2026-11-11 17:40:25

2028年上市的极星7会用这台概念车的车尾设计吗？

很多人盯着Formula 2030概念车的飞碟车尾看，好奇2028年的极星7会不会直接用上这套设计。真正会延续的，是这套车尾的核心设计逻辑：比如用简洁的曲面替代繁杂的装饰线条，用环绕式尾灯强化视觉宽度，再比如把尾翼和车顶玻璃的衔接做得更整体，兼顾空气动力学与通透感...
2026-11-11 14:54:35

极星为啥要在Formula2030概念车上搞自定义实体按键啊？

极星在这台概念车上放了八颗可自定义的实体按键，本质上就是在回应这个很具体的驾驶场景。对于主打性能取向的车型来说，这种设计的价值很直观：跑山或者激烈驾驶时，指尖一碰就有明确的机械反馈，不用分心去摸屏幕上的虚拟按钮...
2026-11-11 14:54:27

极星Formula2030的可充气自适应座椅真能量产落地吗？

从现有信息来看，这套座椅的落地逻辑其实比很多天马行空的概念配置要扎实。首先，极星已经明确表示，Formula 2030虽然不会直接量产，但双刃大灯、全新内饰交互等大量设计元素，会落地在2027年推出的新一代极星2以及后续极星7车型上...
2026-11-11 14:54:26

极星发布Formula2030概念车能拉回主流消费者的关注吗？

极星在2026年11月10日发布的Formula 2030概念车，能不能拉回主流消费者的关注。这台车长宽高分别为4680mm、2021mm、1350mm，轴距2780mm，低趴宽体的运动掀背造型，搭配22英寸中央锁止式轮毂，第一眼就有鲜明的性能辨识度...
2026-11-11 14:54:16

极星Formula2030概念车的具体动力参数啥时候才公布啊？

不少关注极星Formula 2030概念车的朋友，最近都在问同一个问题：这台车的具体动力参数什么时候才公布。这个信息在多家汽车媒体的报道中都有提及，比如车质网在2026年11月11日的报道中就明确提到，动力系统方面目前官方尚未公布，后续更多消息会持续跟进...
2026-11-11 14:54:12

极星Formula 2030：一个满屏触控的品牌，把实体按键加回来了

极星Formula 2030：一个满屏触控的品牌，把实体按键加回来了
⭐ 比例是很经典的运动车做法：长前舱、短悬垂、座舱后移压在大后臀上、22 英寸中心锁止轮毂。二、⭐⭐⭐⭐ 而真正的新东西，在屏幕下面⭐ 内饰的核心配置：⭐⭐⭐⭐ 而在这块中控屏下面，有一块 8 个实体按键的控制面板...
2026-11-11 14:35:38

Formula 2030的充气自适应座椅，坐起来舒服吗

坐进极星Formula 2030概念车的第一感受，可能不是屏幕有多炫，而是座椅贴上来的那一下——不是硬邦邦的运动座椅把人卡住，而是充气侧翼慢慢顺着身形裹过来，像有人在旁边帮你调好了最贴合的支撑度...
2026-11-11 14:34:01

极星发布2030战略概念车，能帮品牌扭亏为盈吗

极星刚发布的Formula 2030概念车，最近在车圈讨论度不低。它确立的设计框架能同时适配轿车和SUV两种车型，接下来会率先落地到2027年推出的新一代极星2，以及后续的极星7车型上，相当于用一台概念车完成了两款走量车型的设计预研...
2026-11-11 14:33:34

蹲极星7的车友，全新设计还要等多久才落地啊

蹲极星7的车友最近应该都在刷Formula 2030概念车的图吧。这台概念车相当于把未来家族设计的底牌都亮出来了——低趴宽体的比例、可自定义的实体按键、随驾驶模式联动的座舱布局，还有隐藏式激光雷达的收纳思路，这些都会成为极星7的设计基底...
2026-11-11 14:33:34

极星新概念车两米多宽，老小区停车会不会很费劲

极星Formula 2030概念车刚发布，就有人盯着2021毫米的车宽犯嘀咕：这两米多的宽度，老小区停车会不会特别费劲。根据2026年11月11日中关村在线等媒体的公开信息，这台概念车的长宽高分别是4680毫米、2021毫米、1350毫米，轴距2780毫米...
2026-11-11 14:33:23

极星Formula 2030的无B柱对开门，能过量产法规吗

看极星Formula 2030概念车的时候，很多人第一眼就被无B柱对开门抓住了眼球——上下车的通透感确实拉满，但紧接着就会冒出同一个疑问：这种设计能过得了量产法规吗...
2026-11-11 14:33:16

刚买了现款极星2，下一代换设计会不会亏大了啊

刚提了现款极星2，转头就看见Formula 2030概念车发布，心里咯噔一下怕买早了。也就是说，下一代车型至少还有一年多的周期，现在买现款本来就是享受当下的用车需求，和等新款完全是两种选择，谈不上“亏”...
2026-11-11 14:33:07

等下一代极星2的朋友，Formula 2030的设计值得等吗

最近在等下一代极星2的朋友，估计都刷到了刚发布的Formula 2030概念车。这台车虽然不会直接量产，但官方已经明确说了，双刃大灯、全新内饰交互这些核心设计，都会落地到2027年推出的新一代极星2上...
2026-11-11 14:33:03

这才叫极简轻奢风！极星发布全新纯电概念车Formula 2030

这才叫极简轻奢风！极星发布全新纯电概念车Formula 2030
快科技11月11日消息，本月10日，瑞典电动性能品牌极星正式发布Formula 2030纯电概念车。车身尺寸为4680mm x 2021mm×1350mm，轴距2780mm，整车采用无B柱+对开门结构，搭配蚌壳式引擎盖与“Dual Blade双刃”一体式日行灯，竖直单臂赛车风格雨刷极具辨识度...
2026-11-11 12:15:39

极星2030概念车搞无B柱对开门，安全性能不能达标啊？

很多人看到极星Formula 2030概念车的无B柱对开门设计，第一反应都是：把中间那根承重柱去掉了，侧面撞过来怎么办。而且作为主打性能取向的车型，极星在车身结构上的投入本来就会比普通家用车更侧重刚性，这也是性能车的基本素养...
2026-11-11 11:15:03

极星2030概念车的宽体设计，能改到现款极星2上不？

最近不少极星2车主盯着Formula 2030概念车的宽体造型眼热，琢磨着能不能把这套设计直接改到自己的现款车上。先给个明确结论：直接照搬整套宽体方案的可行性不高，但局部设计元素的移植倒是有讨论空间...
2026-11-11 11:15:01

极星2030概念车的动力参数，为啥一直藏着不公布？

从易车、新浪财经等多家媒体的报道来看，这台Formula 2030本身就不是用来展示“跑多快”的，它是极星2030战略的具象化载体，核心任务是亮出新的设计语言、可持续材料方案和下一代交互思路...
2026-11-11 11:14:55

极星这台飞碟车尾的概念车，风阻系数能做到多少？

很多人盯着极星Formula 2030概念车的飞碟车尾看，第一反应都是：这造型这么顺滑，风阻系数得有多低。环绕式的尾灯没有用突出的立体结构，而是顺着车尾曲面平滑过渡，再加上大尺寸一体式尾翼，能有效梳理车身后方的气流，减少尾部涡流带来的阻力...
2026-11-11 08:12:50

全用环保材料的极星概念车内饰，会不会显得廉价？

看极星Formula 2030概念车内饰的时候，很多人第一反应会问：全用环保材料，会不会显得廉价。这种担心其实挺正常的，毕竟早些年不少车型的“环保内饰”总给人一种“为了省成本换塑料”的错觉，但放在这台概念车上，答案可能刚好相反...
2026-11-11 08:12:48

即将推出的极星7，会用Formula2030的车尾设计吗？

刚在2026年11月亮相的极星Formula 2030概念车，本来就不是一台只用来摆展台的样子货。按极星给出的产品节奏，这套全新设计语言会分成两条线落地：前脸的进化版双刃大灯、前舱空气动力学设计，先给到2027年的下一代极星2；而车尾的设计思路，则会延伸到2028年亮相的极星7紧凑型SUV上...
2026-11-11 08:12:42

极星Formula2030的无B柱对开门，量产版能保留下来不？

很多人看完极星Formula 2030概念车的无B柱对开门，第一反应都是：这设计量产版能留得住吗。先明确一个前提：根据2026年11月易车等媒体的公开信息，这台概念车本身并非直接用于量产的车型，它的核心定位是下一代极星车型的设计蓝图...
2026-11-11 08:12:33

极星Formula 2030，算不算迄今为止最美的极星车？

聊极星的设计，Formula 2030概念车一出来，好多人第一反应是：这会不会是目前为止观感最出众的极星车。先看车身比例，2026年11月亮相的这台概念车，车长4680毫米、宽2021毫米、高只有1350毫米，低趴宽体的姿态压得很足，22英寸中央锁止式轮毂配外扩的轮拱，侧面看过去力量感很稳...
2026-11-10 22:11:31

极星下一代车用2030设计语言，值得我们等吗？

最近刷到极星Formula 2030概念车的实拍图，第一反应是：这牌子的设计果然没让人失望过。低趴宽体的运动掀背造型，配22英寸中央锁止轮毂，再加上无B柱反向对开门，光是站在车旁边，就能感受到那种克制又饱满的性能感...
2026-11-10 22:11:29

极星Formula 2030这么帅，量产版大概得卖多少钱？

很多人看完极星Formula 2030概念车的第一反应都是：这造型太对胃口了，真能量产的话得卖多少钱。真正会落地的，是计划2027年推出的下一代极星2，以及2028年的极星7紧凑型SUV，这两款车会大量沿用概念车上的设计元素...
2026-11-10 22:11:23

极星Formula 2030的通透座舱，量产能实现不？

看极星Formula 2030概念车的时候，很多人第一眼就被那个通透座舱抓住了——前后大块玻璃连起来，再配上无B柱的反向对开门，明明车高只有1350毫米，坐进去却完全没有低矮车身的压抑感...
2026-11-10 22:11:20

极星Formula 2030是四座车，后排空间会不会挤？

很多人看到极星Formula 2030概念车的低趴造型，第一反应都是：这台四座车的后排会不会挤。先看硬参数，根据2026年11月10日此地无垠王垠的微博公开信息，这台概念车定位紧凑四门跑车，车长4680毫米、宽2021毫米、轴距2780毫米...
2026-11-10 22:11:20

极星Formula 2030用的环保材料，量产会沿用吗？

很多人盯着极星Formula 2030概念车的外观讨论，其实更值得关注的是车内那套统一色调的环保材料——毕竟概念车的设计再惊艳，能落到量产车上才和普通消费者有关系...
2026-11-10 22:11:11

极星都快淡出主流视野了，发概念车有啥用？

很多人觉得，现在声量不算高的品牌发概念车，更像刷存在感的行为。但看看极星这台刚在2026年11月亮相的Formula 2030，就会发现它根本不是拿来撑场面的花架子，而是实打实给后面的量产车铺路的设计样板...
2026-11-10 22:11:09

极星靠Formula 2030的设计，能冲到年销10万吗？

Formula 2030概念车刚一亮相，不少人就把它和极星冲击年销10万台的目标绑在了一起。2026年11月10日正式亮相的Formula 2030，不是那种摆展台的花架子——它是新任设计总监Philipp Römers上任后的首款完整作品，定位是“品牌未来设计语言的预览”...
2026-11-10 22:11:07

极星发布Formula 2030概念车，是要打翻身仗了吗？

2026年11月10日，极星正式亮相Formula 2030概念车，不少人第一反应是：这是要靠设计打个翻身仗。4680mm的车长配2021mm的车宽，再加上1350mm的低矮车身和22英寸中央锁止轮毂，运动感拉得很足，却不会给人“拒人千里之外”的距离感...
2026-11-10 22:10:57

极星发布Formula 2030纯电概念车，设计亮眼，不量产

极星发布Formula 2030纯电概念车，设计亮眼，不量产
极星发布Formula 2030纯电概念车，新车设计亮眼，但不会量产，部分设计思路或将应用于后续量产车型。该车定位运动掀背，采用无B柱对开后门、可伸缩激光雷达，内饰配备八组可自定义实体按键，座舱布局可随驾驶模式调整...
2026-11-10 21:42:05

比亚迪全新双门概念车，量产版会保留多少原设计？

最近比亚迪这款双门微型概念车的专利图刚一公开，不少人就开始琢磨：真能量产的话，这张“笑脸”能保留几分。比如专利图里的全包式轮胎、过于理想化的轮拱造型，考虑到日常用车的通过性、轮胎更换成本和法规要求，量产时大概率会换成更常规的样式...
2026-11-10 19:42:47

比亚迪这款双门概念车，到底有没有量产的可能啊？

这款双门微型车到底能不能量产，其实可以从几个细节里看出些端倪。首先得明确，现在公开的只是2025年12月申请、2026年11月10日由国家知识产权局授权公告的外观设计专利，专利号CN310308323S，比亚迪官方还没确认车型存在，更没披露过量产计划...
2026-11-10 19:03:07

新一代CX-3真的照搬Vision X概念车的设计吗？

很多人盯着Vision X-Compact概念车看，觉得新一代CX-3就是把这台概念车直接量产，其实没那么简单。概念车和量产车的关系，更像是设计方向的参考，而不是一比一的复刻...
2026-11-10 18:31:34

MG Go量产版都曝光了，能提前上市发售吗？

最近MG Go量产版实车接连曝光，不少盯着这台复古小电车的朋友都在问：既然实车都出来了，能不能提前上市发售。先给个明确的参考：根据2026年11月汽车之家、中金在线等多家媒体披露的信息，MG Go的官方规划仍是2027年推出，目前没有任何提前上市的官方消息放出...
2026-11-09 18:43:27

MG Go量产版实车曝光，藏C柱的门把手好用吗？

最近MG Go量产版实车曝光，不少人盯着那个藏在C柱里的后门门把手看，好奇这种设计到底好不好用。根据2026年11月汽车之家等媒体披露的信息，这款由MG伦敦设计中心主导的车型，整体灵感来自经典MG B，同时融入了跨界风格...
2026-11-09 18:43:20

网传MG Go有性能版本，零百加速真能跑进6秒吗？

最近不少人在聊MG Go的性能版传闻，说零百加速能跑进6秒，这个说法到底靠不靠谱。关于性能版的参数，目前有行业相关的预判信息提到，普通版电机功率100kW，零百加速大约8秒；性能版电机功率150kW，零百加速6.3秒...
2026-11-09 18:20:55

方头方脑的MG Go，有没有适合女生的配色版本？

很多女生看到方头方脑的MG Go谍照，第一反应都是：造型够可爱，就是不知道有没有软乎乎的配色能选。先捋下目前能确认的信息：2026年10月24日车家号、易车等平台流出的MG Go量产版谍照，还处于重度伪装阶段，只能看出车身轮廓、灯组造型这些大的设计方向，具体配色方案官方还没公布...
2026-11-09 17:24:27

MG Go量产后上市，真的会正式命名为MG2吗？

最近MG Go量产版谍照流出后，不少人都在猜：这台车量产后真的会叫MG2吗。早在2026年7月古德伍德速度节上，MG Go概念车全球首发时，就已经有量产版定名MG2的说法...
2026-11-09 17:23:58

MG Go要等2027年才上，现在蹲它到底值不值啊？

最近刷到MG Go量产版谍照的人估计都有点纠结：车是真对胃口，方头方脑的复古造型配隐藏式门把手，还有伦敦设计中心操刀的运动感，可2027年才上市，现在就开始蹲，到底值不值...
2026-11-09 17:23:47

丰田第13代卡罗拉开发过程公布，许天龙参与核心调校

丰田第13代卡罗拉开发过程公布，许天龙参与核心调校
丰田第13 代全新卡罗拉开发过程公布，中国区域总工程师（RCE）许天龙首次公开参与核心调校……全新的平台、高度还原概念车，新卡罗拉这个颜值绝对到位了[吃瓜][吃瓜][吃瓜] #丰田[超话]##新车##卡...
2026-11-09 15:50:57

仰望U9X跑出503.17km/h，国产车站上世界速度金字塔尖

仰望U9X跑出503.17km/h，国产车站上世界速度金字塔尖
仰望U9X这回是真把速度玩到极致了。说白话就是——这车跑得比高铁还快。就是你眨个眼的功夫，它已经窜出去一百多米了。以前这种数字只在布加迪、柯尼塞格那些千万级超跑上见过，现在咱们国产车也站到这个位置了，说实话挺提气的...
2026-11-09 13:14:14

1983年福特林肯大陆概念车100搭载Tripmonitor车载导航

1983年福特林肯大陆概念车100搭载Tripmonitor车载导航
福特在1983年底特律车展上推出的林肯大陆概念车100上搭载了“Tripmonitor”车载导航系统。该系统依赖美国海军的 Transit（子午仪）卫星导航系统（GPS 的前身），通过车尾类似“鲨鱼鳍”的天线接收信号，定位精度约为400米...
2026-11-09 12:30:00

宝马X7皮卡和普通X7有什么区别？3个维度彻底说清+FAQ

宝马X7皮卡和普通X7有什么区别？3个维度彻底说清+FAQ
这款皮卡由宝马集团职业培训师与慕尼黑工厂概念车制造部门联合打造，2019年发布官图，基于X7 xDrive40i车型改造，整个工程耗时10个月，全球仅生产一台，目前停放在宝马德国总部展厅展示，从未量产...
2026-11-09 06:50:20

丰田汽车健康座舱图片

丰田在健康座舱领域的探索，从概念车的人体感知技术到量产车的内饰材质与空间设计，都围绕驾乘者的舒适与安全展开，这批图片涵盖了概念座舱、实车内饰、座椅细节以及品牌历史等不同角度...
2026-11-08 20:58:13

大众新出的能效概念车，是XL1的正统继任者吗？

答案很明确：大众2026年发布的Mission Efficiency概念车，就是XL1在电动时代的正统继任者。2026年9月发布的Mission Efficiency，官方直接称其为“大众XL1在电车时代的传人”，设计灵感明确来源于2013年推出的泪滴形XL1...
2026-11-08 18:30:29

自动驾驶汽车变健身房是伪需求吗？3个维度说透落地时间表+FAQ

自动驾驶汽车变健身房是伪需求吗？3个维度说透落地时间表+FAQ
自动驾驶汽车变健身房，短期内是概念，长期看是刚需，但落地顺序一定是办公休息先行、健身在后。核心玩家包括丰田e-Palette、PIX robobus、雪铁龙与Pullman Power Fitness合作的自驾健身舱概念车，它们都在探索L4/L5无人车变身移动健身房、咖啡厅、图书馆的可能性...
2026-11-08 16:40:13

纵横R700概念车造型科幻，量产能还原多少设计细节？

每次概念车一亮相，大家最关心的永远是同一个问题：这么好看的设计，量产后到底能留下多少。毕竟见过太多概念车惊艳全场、量产版“判若两车”的例子，奇瑞纵横R700这次也不例外——概念车那套未来硬派方盒子造型圈了不少粉，现在2026广州车展首发在即，还原度自然成了讨论焦点...
2026-11-07 08:30:28

揽胜极光敞篷

全球首款豪华敞篷SUV揽胜极光敞篷版把极光的三门造型与软顶敞篷结合，以2门4座、2.0T+四驱的配置，成为少见的能敞篷去野的SUV...
2026-11-05 04:15:27

捷达德国总经理回应复刻老捷达，方案交设计团队评估

捷达德国总经理回应复刻老捷达，方案交设计团队评估
#捷达德国总经理回应复刻老捷达#桑塔纳、老方头捷达，可以说是国内家轿老三样，承载一代人的集体记忆。网友自制复古纯电渲染图呼声很高，期待能够8万以内落地，兼顾情怀和性价比，就连捷达德方总经理也出面回应，表示会把这套复古方案交给设计团队评估可行性...
2026-11-05 01:07:04

阿尔法·罗密欧“Cuore Rosso”概念车

阿尔法·罗密欧“Cuore Rosso”概念车
自1910年创立以来，对于意大利运动象征的阿尔法·罗密欧而言，汽车不仅是移动手段，更是唤起情感、刺激五感、与驾驶者建立深厚纽带的存在...
2026-11-03 16:43:35

MG GO量产后，概念车上的宽体设计会不会被砍掉？

很多关注MG GO的人都在问：概念车上那对外扩的宽体轮拱，量产后会不会直接被砍掉。毕竟从近年的经验看，概念车的夸张设计落地时总免不了做减法，这台复古小钢炮会不会也逃不过这个规律...
2026-11-02 05:50:26

那种车的顶是尖尖的

尖顶车最典型的特征是车顶从A柱向后收成一道尖拱脊线，座舱低矮、后窗倾角大，这种轮廓常见于超级跑车、方程式赛车和概念车，用来让气流更贴车顶通过...
2026-11-01 14:05:34

揽胜极光l16万

一、加长版的市场针对性独有设计：全新极光L的加长版设计是中国市场独有，不是全球版直接导入，目的是回应用户对空间和舒适度的更高要求...
2026-11-01 06:17:18

特斯拉Roadster 2跳票9年，官方称2028年量产

特斯拉Roadster 2跳票9年，官方称2028年量产
跳票9年的Roadster 2官方号称2028年量产，真的靠谱吗。其实特斯拉最聪明的地方在于抹平了概念车与量产车的边界。四个配置里前两个算量产车，带推进器的更像工程原型，飞天的更是电影道具...
2026-10-31 15:11:14

马斯克演示特斯拉概念车 直言不保证成功

马斯克演示特斯拉概念车 直言不保证成功
看惯了传统车企发布会上‘遥遥领先、一定成功’的套路，特斯拉这次概念车发布会真的太绝了。马斯克在演示惊天一跳前居然直言：‘为了安全大家站远点，这咱们也不能保证成功...
2026-10-31 13:30:14

掀背跨界雅阁？这造型你能接受吗？

掀背跨界雅阁？这造型你能接受吗？
近日，我们从相关渠道获悉，中期改款本田雅阁将采用全新外观设计并升级混动系统，有望在2027年下半年发布。同时，新款雅阁还有可能推出一款掀背衍生车型...
2026-10-31 12:00:00

鸿海发布MODEL A+概念车，滑门设计或供三菱代工

鸿海发布MODEL A+概念车，滑门设计或供三菱代工
富士康旗下鸿海科技发布MODEL A+概念车，体态介于MPV和SUV之间，重点是有滑门。轮毂电机的可行性先放一边，毕竟这玩意儿本来就是招商用的，目的是代工招商，将来贴谁家牌还不一定呢...
2026-10-31 07:18:01

鸿海科技发布MODEL A+概念车 三菱或成代工客户

鸿海科技发布MODEL A+概念车 三菱或成代工客户
富士康旗下鸿海科技发布MODEL A+概念车，体态介于MPV和SUV之间，重点是有滑门。轮毂电机的可行性先放一边，毕竟这玩意儿本来就是招商用的，目的是代工招商，将来贴谁家牌还不一定呢...
2026-10-31 07:18:01

极速与艺术的碰撞：玛莎拉蒂Birdcage 75th历史解读

极速与艺术的碰撞：玛莎拉蒂Birdcage 75th历史解读
在汽车设计史上，有些概念车不仅展示了对未来形态的想象，更承载着致敬传奇与跨界合作的里程碑意义。2005年在日内瓦车展上首发亮相的玛莎拉蒂Birdcage 75th，正是这样一款交织着意式赛车血统与先锋科技的杰作...
2026-10-31 05:41:47

墙上开车一九七零年就有人尝试过，宝马概念车爬过五十五度陡坡

墙上开车一九七零年就有人尝试过，宝马概念车爬过五十五度陡坡
嘉宾科普：墙上开车一九七零年就有人尝试过，宝马概念车也爬过五十五度极限陡坡，可历史只记住了最近这一次。把风扇吸附、喷气助推、航天姿态控制全部整合到一台车上，再用电影级的编排演给全球观众，短短几秒完成整套动作，这是工程与导演能力的双重登顶...
2026-10-31 02:17:26

特斯拉墙上开车，宝马早有类似尝试

特斯拉墙上开车，宝马早有类似尝试
特斯拉这波墙上开车看似天马行空，其实宝马概念车早就爬过五十五度的陡坡，而历史上第一场类似尝试在一九七零年就有人做过。嘉宾分析得妙：技术一直在，但特斯拉把它整合到了新极限，还配上了好莱坞级别的表演，短短几秒钟完成复杂动作，这种控制力才是真功夫...
2026-10-31 00:32:41