现代汽车的高端梦,捷尼赛思圆不了
文｜未来出行观察在产业更迭的浪潮中，有人顺势站上舞台中央，有人因未能跟上整体节奏悄然离场。9月9日，有消息称，韩国现代汽车集团旗下高端品牌捷尼赛思（Genesis）的经典猎装车型G70猎型版将在中国停止销售...
2026赛季WEC斯帕6小时赛落幕，宝马首胜、阿斯顿马丁创最佳、捷尼赛思首获积分
2026赛季WEC斯帕6小时耐力赛精华，重温宝马WEC首胜达成，阿斯顿·马丁刷新最佳参赛成绩，还有捷尼赛思首次闯进积分区~[老师爱你]️FIA WEC#WEC世界耐力锦标赛[超话]##斯帕6小时耐力赛##...
造型动感时尚，双门终迎回归，捷尼赛思GT70跑车渲染图曝光
日前，有外媒绘制了一张捷尼赛思GT70 Coupe的假想图。目前双门跑车并不是捷尼赛思最核心的车系，在劳恩斯·酷派退市之后就没有继任者...
捷尼赛思G90旗舰豪华轿车价格与预约试驾 | 捷尼赛思官网
捷尼赛思G90以前卫灵感引领豪华所向。凭借卓越性能，创新科技和丰富的Genesis Active Safety Control驾驶辅助系统，让驾驶变得从容有度，让旅程所享，远超所想...
捷尼赛思G80中大型豪华轿车预售价格与预约试驾 | 捷尼赛思官网
售价：31.80 万元起2026年5月1日至2026年5月31日，购车即享半价购置税补贴及限时24期/36期免息部分指定现车可享首年保险补贴售价：31....
捷尼赛思：当初，就不应该到中国来
捷尼赛思，真的很惨。所以直到今天，我都还记得，捷尼赛思用3281架无人机在天空拼出“你好，中国”的字样，空降中国车市。2022年，捷尼赛思的终端累计销量为1457辆；2023年，捷尼赛思的终端累计销量为1558辆；2024年，捷尼赛思的终端累计销量数据为1328辆，不仅销量如此，品牌全年的亏损更是高达30亿...
捷尼赛思g70怎么样知识库
这种“赔本赚吆喝”的游戏，在新能源渗透率突破30%的中国市场显得尤为荒诞，当自主品牌用智能化和性价比横扫豪华车市时，捷尼赛思却在燃油车的泥潭里越陷越深...
曝捷尼赛思G70猎型版国内停售:仅剩现车和展车_CNMO科技
【CNMO科技消息】近日，有疑似捷尼赛思汽车销售在社交平台发文称：“最后身影，珍重再会。”这一消息引发网友关注，标志着这款曾以独特猎装设计为卖点的豪华车型正式退出中国市场...
都市车界进口豪车掀国产化浪潮:从“进口信仰”到“中国智造”
齐鲁晚报·齐鲁壹点 张雪近日，有“韩国宾利”之称的捷尼赛思宣布启动国产化的消息一经发布，中国汽车市场再次被搅动。这已是今年以来继雷克萨斯后，第二个宣布国产的海外豪华品牌...
捷尼赛思你拍这种东西谁指使的
捷尼赛思你拍这种东西谁指使的#六字男积累#...
召回2469996辆!涉及小米SU7、特斯拉、宝马、方程豹……
一、召回生产日期在2023年7月16日至2024年12月14日期间的部分进口Model S、Model X及国产Model 3、Model Y电动汽车，共计335716辆...
现代雅尊迎来最强改款，向捷尼赛思“看齐”的豪华进化
为增强运动气质，车尾保险杠采用了贯穿整个车身的翼状饰条，黑色背景设计更显低调运动。新款玻璃车顶支持分区电致变色，可根据需求调节透光度...
曝捷尼赛思G70猎型版国内停售：仅剩现车和展车
【CNMO科技消息】近日，有疑似捷尼赛思汽车销售在社交平台发文称：“最后身影，珍重再会。”这一消息引发网友关注，标志着这款曾以独特猎装设计为卖点的豪华车型正式退出中国市场...
捷尼赛思g70零百知识库
这种“赔本赚吆喝”的游戏，在新能源渗透率突破30%的中国市场显得尤为荒诞，当自主品牌用智能化和性价比横扫豪华车市时，捷尼赛思却在燃油车的泥潭里越陷越深...
现代放大招？车长超5米，内饰堪比捷尼赛思！旗舰气场确实厉害！
近日，现代汽车发布了全新雅尊官图。新车在外观上优化细节、强化精致感，新增车身配色，并对座舱进行全面革新。全新鲨鱼鼻设计语言更简洁，贯穿式LED日行灯带进一步收窄，主大灯尺寸大幅缩小并与格栅、进气口融为一体，配合精致镀铬装饰，商务气质更浓厚...
捷尼赛思GMR首秀伊莫拉6小时耐力赛完赛
捷尼赛思WEC伊莫拉6小时耐力赛纪实~[抱一抱]WEC官方出的“伊莫拉6小时耐力赛纪实”不知道什么时候有，那就先看看捷尼赛思自己拍的先吧...
捷尼赛思X Gran Berlinetta中国首秀!
4月25日，捷尼赛思品牌在北京国际车展上，展出其Magma高性能系列的全新概念车型X Gran Berlinetta。该车北京车展现场展出时吸引了无数人，展后也引发大多网友的热烈讨论...
捷尼赛思G70停产
捷尼赛思旗下中型轿车 G70，今年在韩国国内月均销量仅 150 辆左右，已进入实质停产流程。据悉其后续车型开发已中止，业内普遍预测该车型将在 2027 年正式停产...
「韩系动向1392」捷尼赛思G70明年停产,没有后续产品!
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容，《韩系动向》第1392期。捷尼赛思品牌的入门级运动轿车G70自2017年上市以来，将在没有后续车型的情况下进入停产阶段...
捷尼赛思G70:在中国被低估的冷门好车,最终却只能走向停售
二是因为这台车不仅有相对豪华的三厢版和四驱车型可选，它还有外形更帅的猎装版车型（Shooting Brake）可选，那这放在30万以内的豪华中型车里可不多见...
曝捷尼赛思G70猎型版国内停售:仅剩现车和展车
【CNMO科技消息】近日，有疑似捷尼赛思汽车销售在社交平台发文称：“最后身影，珍重再会。”这一消息引发网友关注，标志着这款曾以独特猎装设计为卖点的豪华车型正式退出中国市场...
捷尼赛思G70 猎型版
这种“赔本赚吆喝”的游戏，在新能源渗透率突破30%的中国市场显得尤为荒诞，当自主品牌用智能化和性价比横扫豪华车市时，捷尼赛思却在燃油车的泥潭里越陷越深...
【韩系动向821】盘点第7代雅尊新技术，捷尼赛思都没有！
近日，第7代雅尊在韩国正式上市，并获得了史无前例的订单量，以至于现代汽车无法满足蜂拥而至的订单量，而取消继续接受订单。目前第7代雅尊的订单量已经累计10.9万辆，超过了韩国汽车历史上曾经订单量的最大纪录保持者现代汽车Ioniq6（4.7万多辆）的2倍，是Granzer今年第三季度累计销量（4.9698万辆）的2倍...
现代放大招！旗舰轿车全新雅尊官图！内饰堪比捷尼赛思！_新车上市_汽车_中金在线
[汽车之家 新车官图] 近日，现代汽车发布了全新雅尊(参数|询价)官图。全新鲨鱼鼻设计语言更简洁，贯穿式LED日行灯带进一步收窄，主大灯尺寸大幅缩小并与格栅、进气口融为一体，配合精致镀铬装饰，商务气质更浓厚...
现代放大招！旗舰轿车全新雅尊官图！内饰堪比捷尼赛思！
[汽车之家 新车官图] 近日，现代汽车发布了全新雅尊官图。全新鲨鱼鼻设计语言更简洁，贯穿式LED日行灯带进一步收窄，主大灯尺寸大幅缩小并与格栅、进气口融为一体，配合精致镀铬装饰，商务气质更浓厚...
现代放大招!旗舰轿车全新雅尊官图!内饰堪比捷尼赛思!
[汽车之家 新车官图] 近日，现代汽车发布了全新雅尊(参数|询价)官图。全新鲨鱼鼻设计语言更简洁，贯穿式LED日行灯带进一步收窄，主大灯尺寸大幅缩小并与格栅、进气口融为一体，配合精致镀铬装饰，商务气质更浓厚...
捷尼赛思在米兰：这台V8赛车，如何装进意式西装的口袋？
在米兰蒙特拿破仑大街的转角，当代的韩国无畏精神与老派的意式裁缝工艺撞在了一起。捷尼赛思（Genesis）与米兰百年顶级定制男装品牌Larusmiani的这次联手，更像是一场关于审美主权的博弈...
捷尼赛思联袂Larusmiani于米兰诠释运动设计之美
初看之下，捷尼赛思与Larusmiani仿佛来自两个截然不同的领域——前者是诞生于21世纪、充满无畏精神的当代韩国豪华汽车品牌；后者是坐落于米兰、拥有百年历史且深耕意大利传统的顶级定制男装品牌...
捷尼赛思联袂Larusmiani：在米兰诠释运动设计之美
前者是诞生于21世纪、充满无畏精神的当代韩国豪华汽车品牌；后者则是坐落于米兰、拥有百年历史且深耕意大利传统的顶级定制男装品牌...
捷尼赛思品牌之夜
捷尼赛思“新境将启”品牌之夜现代豪华品牌捷尼赛思正式进入中国市场面临着与BBA竞争的压力捷尼赛思G80/GV80在华首发：https://www....
【韩系动向1751】捷尼赛思首战 WEC，硬刚法拉利丰田顺利完赛！
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容，【韩系动向】第1751期。捷尼赛思品牌在国际汽车联合会（FIA）主办的全球顶级耐力赛事 ——FIA 世界耐力锦标赛（WEC）中，成功完成首秀...
捷尼赛思多款车型因燃油管路隐患在美启动大规模召回
此次召回的核心根源在于部分车辆的燃油管路存在隐患。燃油泄漏将带来环境污染和起火风险，威胁车辆及人员安全。对此，捷尼赛思授权经销商将对受影响车辆进行全面检查，重点对燃油管接头进行紧固处理；若发现部件损坏或无法修复，将直接免费更换整个燃油管路组件，以彻底消除隐患...
入职不到一年，朱江被曝离职！
近日有报道称，现代汽车集团高端豪华品牌捷尼赛思（Genesis）中国CEO朱江已于6月底离职，掐指一算，他在这岗位任期仅10月有余...
【韩系动向 1749】捷尼赛思被德国媒体评选为最佳汽车品牌！
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容，【韩系动向】第1749期。近日，在德国媒体《汽车画报》（Auto Bild）读者评选中，获评 “最佳汽车品牌”，印证了其在欧洲市场的竞争力...
艺术的完美呈现-G90 WINGBACK 直接欣赏
艺术的完美呈现-G90 WINGBACK 直接欣赏#捷尼赛思#...
【韩系动向1748】捷尼赛思韩国累计销量正式突破100 万辆！
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容，【韩系动向】第1748期。捷尼赛思品牌（以下简称捷尼赛思）宣布，以 2026 年 3 月底为准，其韩国本土累计销量达到1,002,998 辆，正式突破 100 万辆大关...
24万的进口“宾利”，卖得比国产A级车还便宜，却无人问津
对于进口车，大家的固有印象就是一个字：贵。同样的例子还有捷尼赛思G70，该车定位豪华B级车，售价24.98-34.38万元，比很多已经国产了的同级豪华B级车还要更便宜，甚至比一些国产了的豪华A级车也要更便宜一些...
捷尼赛思G90 WINGBACK融合豪华优雅与性能
捷尼赛思G90 WINGBACK，修长的线条 深邃的色调，把豪华 优雅 性能融为一体，成为GENESIS家族的核心门面...
【韩系动向1745】全自研无外援，捷尼赛思Magma能否在WEC闯出来？
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容，【韩系动向】第1745期。捷尼赛思正式在全球最高规格耐力赛赛场征战。以此为起点，车队计划全年征战共 8 站赛事...
捷尼赛思GV70 Magma谍照曝光 或搭载勒芒技术V8发动机
### 捷尼赛思GV70 Magma谍照流出，或将搭载勒芒V8引擎近日，一组捷尼赛思GV70 Magma的测试谍照在公众视野中曝光，引发车迷广泛关注...
捷尼赛思GMR-001赛车率先登陆《Le Mans Ultimate》
2026年4月2日，捷尼赛思宣布GMR-001赛车正式登陆游戏《Le Mans Ultimate》，这款游戏是国际汽联WEC与勒芒24小时耐力赛的官方游戏...
【韩系动向1740】韩系豪华亮剑赛道！捷尼赛思携 GMR-001 征战 WEC！
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容，【韩系动向】第1740期。捷尼赛思 Magma Racing 出征 2026 赛季 WEC 世界耐力锦标赛...
为WEC而生，捷尼赛思Magma车队发布GMR-001赛车
捷尼赛思在法国勒卡斯泰莱正式发布了GMR-001赛车，该车将代表旗下Magma车队首度征战2026国际汽联世界耐力锦标赛。标志性的捷尼赛思之翼LOGO与并行双耀双线大灯，强化了与量产车型的设计渊源...
捷尼赛思Magma车队公布车手阵容，全力备战FIA WEC首个赛季
车手阵容兼顾经验与远大抱负车队对赛道测试和车型研发的成果表示认可，但也深知，2026FIA WEC赛季的首场正式赛事，才是真正检验研发成效的试金石...
捷尼赛思Magma车队全力备战FIA WEC首赛季，车手阵容公布
为了迎接车队在国际汽联世界耐力锦标赛（WEC）的首个赛季，捷尼赛思Magma车队组建了一支强大的车手阵容，这些车手有些拥有冠军经验，有些以车辆研发调校能力见长，更有拼搏进取的年轻车手们...
捷尼赛思GMR-001涂装揭晓，17号车银灰色19号未现身
捷尼赛思GMR-001正式涂装揭晓，17号车用银灰色，但19号车在视频里并没有出现~[费解]所以，19是用黑色。[吃瓜]️ Genesis#WEC世界耐力锦标赛[超话]##捷尼赛思##赛车#...
捷尼赛思Magma车队砺剑出鞘，蓄势出征国际汽联世界耐力锦标赛
近日，捷尼赛思Magma车队在迪拜正式宣告成立，这也是一场艰巨征程正式开启的第一步。从车队官宣到2026赛季国际汽联世界耐力锦标赛首战，间隔仅499天，在此期间，车队不仅要完成赛车与发动机的研发制造，更要从无到有地组建起一支完整的专业战队...
【韩系动向1733】现代自动驾驶技术路线公布，捷尼赛思率先搭载！
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容，【韩系动向】第1733期。现代汽车集团将在年内推出的捷尼赛思 G90 改款车型上，搭载与特斯拉 FSD 水准相当的 L2 + 级自动驾驶技术，正式发力抢占高端智能出行市场...
捷尼赛思GV60 Magma深度解析：驾乘质感与操控表现
捷尼赛思驾乘操控测试团队高级研发工程师Kangwook Jeon 表示：“为赋予捷尼赛思GV60 Magma独一无二的驾控质感，我们围绕四大核心理念对驾乘与操控表现进行了系统性优化...
捷尼赛思GV60 Magma深度解析：驾乘质感与极佳操控表现的密码
2026年3月19，捷尼赛思GV60 Magma以高性能豪华纯电车型应有的车身稳定性和精准操控为设计核心，旨在为驾驶者带来轻松从容的驾驶感受，让每一段旅程，皆兼具澎湃动感与优雅格调...
极速264km/h、3.4秒破百，捷尼赛思最快电车GV60 Magma发布
通过对动力传动系统的全面升级——包括优化电机和提升转子转速——捷尼赛思GV60 Magma实现了惊人的加速性能：0-100km/h仅需3.4秒，0-200km/h仅需10.9秒...
释放品牌高性能版纯电，捷尼赛思GV60 Magma发布
捷尼赛思正式发布了高性能纯电车型——GV60 Magma，努力在设计与性能等方面为品牌开拓更广的生存空间。现代汽车集团研发部门总裁兼负责人Manfred Harrer表示，这款车不仅速度卓越，更蕴含纯粹的捷尼赛思基因，是一款真正能够给予驾驶者信心并带来情感共鸣的汽车...
捷尼赛思G80混动版原型车曝光，搭载2.5T双电机系统
【捷尼赛思G80 混动版原型车曝光：纵置2.5T+ 双电机系统】汽车媒体CarBuzz 昨日（3 月12 日）发布博文，分享了一组在瑞典抓拍的图片，...
捷尼赛思 G80 混动版原型车曝光：纵置 2.5T+ 双电机系统
IT之家 3 月 13 日消息，汽车媒体 CarBuzz 昨日（3 月 12 日）发布博文，分享了一组在瑞典抓拍的图片，展示捷尼赛思（Genesis）正在测试的 G80 混动版原型车...
2026款捷尼赛思Magma GT概念车
2026款捷尼赛思Magma GT概念车...
消息称捷尼赛思计划于2029年前在中国推出豪华MPV
据Korean Car Blog援引MediaAuto最新报道，韩国现代旗下豪华汽车品牌捷尼赛思（Genesis）正积极研发其首款豪华MPV，意图凭借这一新车型重振在中国市场低迷的份额...
去“现代化”后的捷尼赛思，国内年销量能否突破两千以上？
作为现代汽车旗下的高端汽车品牌，同时也是为数不多目前依然保持以纯进口方式在国内销售的豪华汽车品牌，捷尼赛思在国内市场虽然历经了几进几出，但是在国内豪华车市场，依然没有什么存在感...
消息称捷尼赛思将在中国市场推出高端MPV：主打“老板级”舒适
IT之家 2 月 27 日消息，2 月 26 日，据韩媒“Korean Car Blog”报道，捷尼赛思计划在 2029 年前后，于中国市场推出一款 MPV...
消息称捷尼赛思将在中国市场推出高端 MPV：2029 年见，“老板级”舒适
IT之家 2 月 27 日消息，2 月 26 日，据韩媒“Korean Car Blog”报道，捷尼赛思计划在 2029 年前后，于中国市场推出一款 MPV...
亮出“性能王牌”，捷尼赛思GV60 Magma赛道初体验
在电动化与性能并行的时代，捷尼赛思正式亮出自己的“性能王牌”。随着全新性能子品牌Magma的登场，首款量产车型GV60 Magma以最高650马力的参数宣告：豪华与极致性能并不冲突...
[072]本周（第8周）巡回赛概况
![[072]本周（第8周）巡回赛概况](http://n.sinaimg.cn/sinablog20260219ac/321/w640h481/20260219/2e72-1310eca5ef8a59b969a97a2c2e7556e7.jpg)
本周，美巡第二场顶流赛事，欧巡、亚巡、LPGA复赛，七位中国球员马年出赛。美巡赛，捷尼赛思（GENESIS）邀请赛GENESIS，之前有译捷恩斯的，目前中文官网是捷尼赛思，那就捷尼赛思呗...
捷尼赛思GV60 Magma官吹纯电高性能
捷尼赛思GV60 Magma官吹：纯电，但给你尽可能多高性能油车的味道~[喵喵]️ Genesis#捷尼赛思##电动车##TC车闻#...
我不是现代！捷尼赛思计划推出专属平台，与现代起亚做区分
捷尼赛思这个品牌在全球市场的表现咱不好评论，但在中国市场它处于一个尴尬境地：消费者要么完全不认识，要么就是了解一点它和现代汽车的关系，然后否定它的高端定位与价值...
捷尼赛思将逐渐“去现代化”：全新平台、全新设计，加强高端属性
（来源：IT之家）IT之家 2 月 8 日消息，捷尼赛思确认将于明年推出一套全新专属平台，用以强化驾驶层面的差异化表现，并进一步确立其独立高端品牌身份...
捷尼赛思明年推全新平台强化高端属性
【捷尼赛思将逐渐“去现代化”：全新平台、全新设计，加强高端属性】捷尼赛思确认将于明年推出一套全新专属平台，用以强化驾驶层面的差异化表现，并进一步确立其独立高端品牌身份...
捷尼赛思在线预订指南
1、 null2、 登录官网，选择配置后一键提交。捷尼赛思秉持动感与优雅融合的设计哲学，整车细节尽显此风格，前脸标志性宽幅格栅大气稳重，彰显独特气质...
沙漠上的“黑蝎”，捷尼赛思X Skorpio带你“飞”起来
捷尼赛思最新推出的X Skorpio原型车是一款极限沙漠越野车，搭载了超过1000马力的V8发动机，展现了其豪华品牌的创新与挑战极限的精神...
捷尼赛思G80 Magma限量20台落地中东，525马力直指德系性能堡垒
1月31日消息，捷尼赛思在阿联酋品牌之夜上宣布，G80 Magma高性能轿车正式投产，全球仅售20台且专供中东市场。这款被官方称为“韩系最速四门”的新车，搭载经过重新调校的3.5升双涡轮增压V6发动机，最大功率525马力，比普通版G80提升150马力，目标锁定宝马M5与梅赛德斯-AMG E63等德系性能标杆...
2026款捷尼赛思G80上市,涨价1.62-3.32万元,售价31.8-49.38万元
近日，捷尼赛思旗下新车——2026款 捷尼赛思G80正式上市，提供4款配置车型，售价31.8-49.38万元。此外，新车全系标配了“预感知电子控制悬架”，其他配置保持不变，并且还针对各版本车型售价进行了上调处理（涨价1.62万-3.32万元）...
剑指中东市场！捷尼赛思推V8限量怪兽，无大屏+24个物理按键
就在阿联酋的沙漠里，捷尼赛思搞了一件大事。他们把一台名为X Skorpio的怪兽扔进了沙堆。在2026年这个时间节点，在这个大家恨不得把排气管都堵上、全员拥抱电机的时代，韩国人居然掏出了一台搭载6.7升V8发动机的越野超跑...
沃尔沃、捷尼赛思、一汽大众相继发布汽车召回计划
沃尔沃、捷尼赛思、一汽大众相继发布汽车召回计划近日，国家市场监督管理总局官网发布了最新的汽车召回信息。召回范围内的车辆存在动态转向电机最大施加力矩调整系数设置过低的问题，可能导致车道保持辅助系统不会发出警告，增加驾驶员过度信任系统的风险...
捷尼赛思限量20台G80 Magma高性能轿车专供中东
【全球限量20 辆：捷尼赛思确认将量产G80 Magma 高性能轿车】汽车媒体CarScoops 昨日（1 月30 日）发布博文，报道称在阿联酋举办的品牌活动中，...
全球限量 20 辆：捷尼赛思确认将量产 G80 Magma 高性能轿车
外观方面，车头部分换装了全新设计的保险杠，配合熏黑处理的进气格栅与通风口，车尾则配备了更加突出的扩散器、鸭尾扰流板以及全新的排气尾管...
捷尼赛思G90敞篷版？
捷尼赛思G90敞篷版。[哆啦A梦害怕][哆啦A梦害怕]#捷尼赛思g90#...
【韩系动向1716】捷尼赛思全球首发天蝎概念车！
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容，【韩系动向】第1716期。捷尼赛思在阿联酋鲁卜哈利沙漠举办 “捷尼赛思沙漠首秀活动”，并全球首次发布极致越野概念车 ——X Scorpio Concept（天蝎概念车），该消息于 28 日正式对外公布...
身家百亿美元，却在美国坐国产车，三星太子李在镕为什么这么选？
很多人都以为，身家几百亿的“顶级富豪”会坐奔驰、宝马、劳斯莱斯，但是现实往往相反。或许你不知道他的名字，不过，他公司的产品如雷贯耳，你一定听说过，这个公司就是韩国三星，而眼前的这位大老板则是三星太子李在镕，现任三星电子会长，作为三星集团掌舵人，座驾相当低调，一起来看看吧...
捷尼赛思 X Skorpio 越野概念车全球首秀
看捷尼赛思怎么在中东的沙漠里“玩”起来。1月28日，捷尼赛思在阿联酋鲁卜哈利沙漠 “空境之域” 举办全球首发活动，正式推出专为严苛地形设计的X Skorpio Concept越野概念车，并在真实路况下展示该车性能...
捷尼赛思X Skorpio越野概念车：走石破沙利器，全地形出行的未来
捷尼赛思全新X Skorpio Concept概念车将应用场景设定为包括沙漠在内的各类严苛地形，概念车以天蝎座为灵感，被称为捷尼赛思首款极限越野车型...
捷尼赛思X Skorpio越野概念车全球首秀 战略揭幕豪华新蓝图
捷尼赛思XSkorpioConcept概念车以天蝎座为灵感，是捷尼赛思首款极限越野车型，专为征服恶劣地形而打造，融合前沿性能与豪华设计，体现无畏探索精神...
韩国豪华车在华上新 捷尼赛思首款高性能量产车GV60 Magma官图发布
快科技1月28日消息，虽然路上罕见，但韩国豪华汽车捷尼赛思依旧重视中国市场，近日，品牌首款量产高性能车GV60 Magma官图正式公布...
捷尼赛思X Skorpio越野概念车全球首秀
今日，国际豪华汽车品牌捷尼赛思在阿联酋鲁卜哈利“空境之域”沙漠发布全新X Skorpio Concept概念车型，这是一款旨在应对包括沙漠在内各类严苛地形的越野概念车...
捷尼赛思GV60 Magma官图发布，650匹马力3.4秒破百
#新车速递#【捷尼赛思GV60 Magma官图 650匹马力/零百加速3.4秒】近日，捷尼赛思GV60 Magma量产版官图发布...
捷尼赛思发布X Skorpio概念车，1100匹V8混动越野猛兽
捷尼赛思推出全新的X Skorpio概念车，定位为一款突破品牌常规的极限越野车型，灵感来源于黑蝎子。#大v聊车##保罗车闻#...
捷尼赛思GV60 Magma官图 650匹马力四驱
【太平洋汽车 新车频道】日前，捷尼赛思正式发布了GV60 Magma量产版的官方图片。作为捷尼赛思全新高性能子品牌Magma的首款量产车型，新车搭载双电机四驱系统，新车最大马力650Ps、最大扭矩790N·m、零百加速3.4s...
捷尼赛思越野概念车X Skorpio Concept亮相 搭载V8发动机
易车讯 1月28日，捷尼赛思在阿联酋鲁卜哈利“空境之域”沙漠发布全新X Skorpio Concept概念车型，这是一款旨在应对包括沙漠在内各类严苛地形的越野概念车...
捷尼赛思推出概念车X Skorpio：玩极限越野的千匹马力V8“超跑”
（来源：IT之家）IT之家 1 月 28 日消息，捷尼赛思最近动作频频，从 G90 Wingback 到 Magma GT 超级跑车，再到 X Gran Equator，概念车一款比一款抢眼...
捷尼赛思发布XSkorpio概念车，千匹马力V8硬核越野
据外媒 Carscoops 今日报道，这款车是捷尼赛思首次为“硬核越野”量身打造的作品，在阿联酋“空白之地”沙漠首发，目标就是能扛住“达喀尔拉力赛级别”的摧残...
捷尼赛思推出独特概念车 X Skorpio：能玩极限越野的千匹马力 V8“超跑”
IT之家 1 月 28 日消息，捷尼赛思最近动作频频，从 G90 Wingback 到 Magma GT 超级跑车，再到 X Gran Equator，概念车一款比一款抢眼...
捷尼赛思首款高性能量产车型GV60 Magma亮相
（来源：IT之家）IT之家 1 月 27 日消息，捷尼赛思首款高性能量产车型 GV60 Magma 今日首发亮相，宣称“为豪华赋予全新的驾驭内涵”...
捷尼赛思GV60 Magma亮相，最大650PS马力、零百加速3.4秒
【捷尼赛思首款高性能量产车型GV60 Magma 亮相：最大650PS 马力、零百加速3.4s】捷尼赛思官方预热内容显示，捷尼赛思GV60 Magma 加速模式最大650PS 马力、最大扭矩790N·m，...
捷尼赛思首款高性能量产车型 GV60 Magma 亮相：最大 650PS 马力、零百加速 3.4s
IT之家 1 月 27 日消息，捷尼赛思首款高性能量产车型 GV60 Magma 今日首发亮相，宣称“为豪华赋予全新的驾驭内涵”...
现代汽车在美大规模召回近8.4万辆捷尼赛思车型
现代汽车美国公司近日宣布，因车辆仪表盘软件存在潜在缺陷，可能导致关键行车信息无法显示，公司正在美国市场发起一项大规模召回，涉及多款捷尼赛思品牌车型...
现代汽车CEO一年内两度访华 高端品牌入华计划引猜想
北京现代1月16日释放官方消息称，作为韩国总统访华代表团成员，现代汽车CEO何塞·穆诺兹与北汽集团党委书记、董事长张建勇进行了会谈...
新车上市半个月即召回!这个豪华品牌“拉胯”了
“三入”中国市场的捷尼赛思(Genesis)，仍显“水土不服”。6月2日，记者从国家市场监督管理总局网站获悉，捷尼赛思汽车销售(上海)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划...
捷尼赛思海外爆卖150万辆，韩籍CEO走马上任入华救火
被誉为“韩国宾利”的捷尼赛思，最近迎来新任掌舵者。入华四年，经历四次换帅、本土化未成弃用中国籍CEO，捷尼赛思一直在积极寻找破局之法，却难以抵抗年销量和销售网点数量都跌到了冰点...
“韩国宾利”中国区再度换帅
（来源：品牌与商业）素有“韩国宾利”之称的韩系豪华品牌捷尼赛思近日完成中国区负责人更迭。这已是该品牌自2021年入华以来的第四度换帅，而背后是其在中国市场面临的严峻挑战：销售网络收缩、新能源车暂停引进，国产化计划仍需漫长等待...
“韩国宾利”中国区换帅背后：国内暂无新能源新车售卖，销售网络剩15家
图片来源：视觉中国蓝鲸新闻1月15日讯（记者 李卓玲）捷尼赛思中国又换帅了。蓝鲸汽车记者获悉，捷尼赛思中国于近日迎来新任掌舵者，李永辰接替李哲任首席执行官兼首席协调官，全面负责捷尼赛思在中国市场的运营与战略推进...
捷尼赛思G70：在中国被低估的冷门好车，最终却只能走向停售
二是因为这台车不仅有相对豪华的三厢版和四驱车型可选，它还有外形更帅的猎装版车型（Shooting Brake）可选，那这放在30万以内的豪华中型车里可不多见...
韧性2025｜进口车市场寒意蔓延，捷尼赛思在华又到生死关头
中国进口车市场的“寒冬”仍在持续蔓延。据乘联会最新数据显示，2025年1-11月，中国汽车进口量仅为45万辆，同比暴跌30%，这一降幅创下了近年新低...
传统豪华车：贵族在没落｜合资急了 - 新能源汽车
今年2月初，丰田中国官宣雷克萨斯国产，将在上海独资建厂，生产纯电动汽车，并成立电池研发生产公司，计划2027年投产，年产能10万辆...
捷尼赛思GV80混动版将于2026年发布 换代车型延期至2028年
在今年年初GV80完成了一次小改款，该车目前在国内市场的售价区间为52.98-66.88万元，其搭载2.5T涡轮增压发动机，最大功率304马力，传动系统匹配的是8AT手自一体变速箱和全时四驱系统...
捷尼赛思汽车销售（上海）有限公司召回部分进口捷尼赛思纯电GV60汽车
本报讯 日前，捷尼赛思汽车销售（上海）有限公司向市场监管总局备案了召回计划。自即日起，召回生产日期为2022年10月27日至2024年6月14日期间的进口捷尼赛思纯电GV60汽车，共计299辆...
捷尼赛思中国迎来新任掌舵者 李永辰出任首席执行官兼首席协调官
中国，上海，2025年12月31日–捷尼赛思中国今日宣布，李永辰（YOUNG JIN LEE）接替李哲（WELLS LEE），出任首席执行官兼首席协调官，全面负责捷尼赛思在中国市场的运营与战略推进...
【捷尼赛思召回】部分进口捷尼赛思纯电GV60因装饰条问题被召回
最近，进口捷尼赛思纯电GV60有部分车辆挡风玻璃顶部不锈钢装饰条可能翘起脱落，有安全隐患，大家赶紧看看自己的车在不在召回范围内（生产日期为2022年10月27日至2024年6月14日）...