极狐t1

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同价位选极狐T1换电版还是吉利星愿,哪个更值?

最近不少人在问,5-8万预算选纯电代步车,极狐贝塔T1换电版和吉利星愿到底哪个更值。其实这俩车看着价位有重叠,本质上是两种完全不同的用车思路,选谁完全看你的日常补能条件和使用习惯...
2026-11-13 21:30:42

新手第一台纯电车,选极狐T1换电版合适吗?

刚拿驾照的新手选第一台纯电车,最怕的其实不是车不好开,而是补能麻烦、预算卡得紧、后期操心的事太多。这款车电池租用后售价5.20万到6.00万元,对刚工作不久、预算有限的年轻人来说,首付压力小很多,不用为了一块电池一次性掏大几万...
2026-11-13 21:30:26

家里已有一台油车,增购极狐T1换电版合适吗?

家里已经有台油车,想再添一台日常代步的电车,极狐贝塔T1换电版其实是个挺对路的选择。参考目前公开的信息,T1换电版走车电分离模式,车身起售价预计低至3万元左右,电池月租最低399元(每月5000公里额度),不限里程的话是599元,租金里已经包含了电池保险...
2026-11-12 14:12:23

11月上市的极狐T1换电版,和现款有啥不一样?

极狐贝塔T1换电版11月13日就要上市了,很多关注这款小车的朋友都在问,它和现款车型到底有啥不一样。也就是说,你熟悉的车身线条、座舱布局、中控设计这些,基本和在售版本保持一致,日常接触到的视觉和触感层面,不会有明显的区别...
2026-11-11 16:32:13

10万以内电车选哪款?海豚与极狐T1谁更值?3个维度说清+FAQ

10万以内选电车,答案不是唯一的——比亚迪海豚是成熟稳妥的默认选项,极狐T1则是2026年被频繁拿来对比的新选择。两款车价格定位直接竞争,但适配人群不同:每天通勤30公里以内、看重品牌保有量的用户,海豚闭眼选不会错;预算更敏感、在意电耗成本和停车便利性的用户,极狐T1值得重点看...
2026-10-27 01:16:28

老款极狐T1的后防撞梁可以加装吗?

一、加装可行性与基本前提原厂基础:极狐T1作为一款A0级纯电小车,出厂时即配备有基础后防撞梁,但部分老款车型的防撞梁在厚度与吸能盒设计上相对基础,存在升级空间...
2026-09-23 23:43:32

极狐T1的电池容量是多少?

极狐T1(极狐贝塔T1)最新推出的550km长续航版搭载55.6kWh磷酸铁锂电池组,CLTC续航达550km,限时售价7.68万元起...
2026-09-23 23:42:32

极狐T1和纳米06选哪个?

当初选车翻了半个月论坛,两款都试驾了两次,说点真心话。续航极狐425比纳米06多20多公里,实际开下来极狐续航更实,我开能到85折,纳米也就8折...
2026-07-11 18:33:19

极狐T1新款车型从外观、内饰到智能化配置均完成迭代

极狐T1新款车型从外观、内饰到智能化配置均完成迭代
备受瞩目的极狐贝塔T1将于6月16日正式上市发布。此次焕新改款不仅在尾部造型上进行了全面革新,智能化配置也将迎来全新升级。此外,新车还将新增两款车身配色,目前官方发布的宣传海报中,已率先揭晓了其中一款名为“疏影绿”的新配色,清新且极具质感...
2026-07-11 18:18:35

本人真实测试极狐T1城区续航!

本人真实续航测试。整体,还是比较满意,这个时间点,就是很多人用车的高峰期,电耗,也是最真实的。有问题评论区留言...
2026-07-11 12:35:25

极狐老车主视角看极狐T1亮点与配置遗憾

极狐老车主视角看极狐T1亮点与配置遗憾
作为开了近两年极狐阿尔法T的老车主,这次2025成都车展,我全程蹲守极狐展台直播,想从“过来人”视角看看新推出的极狐T1。一、值得肯定的核心优势(1)空间设计戳中家用刚需:看直播时,极狐T1的空间表现让我眼前一亮——车长近4米4,轴距却做到2770mm,轴长比0.64,车内空间得房率73.2%,这数据在A0级车型里很少见...
2026-07-11 10:04:39

极狐T1值得买吗?8万级纯电小车3个维度深度解析+FAQ

极狐T1值得买吗?8万级纯电小车3个维度深度解析+FAQ
极狐T1是8万级纯电小车市场里少有的“空间+续航双优生”,但动力和智能化并非它的强项。如果你买纯电小车是为了日常代步、接送家人、周末郊游,它几乎能无死角满足;但如果你追求红绿灯起步快、车机可玩性高,那隔壁的比亚迪海豚或吉利银河星愿可能更对你胃口...
2026-07-11 09:04:28

家人第一次坐极狐t1有感

前段时间带亲友第一次坐我的极狐T1,大家反馈都挺意外的。本来以为这个价位的代步车空间一般,实际坐进后排都觉得宽敞,地板纯平,中间乘客也不憋屈,舒适性超出预期...
2026-07-11 00:43:55

极狐T1性价比很舒适之王_极狐贝塔T1

极狐T1320PRO用车体验分享最满意的几点体验:动力响应轻快,城市超车干脆利落;底盘滤震有韧性,过减速带不颠屁股。内饰用料扎实没异味,座椅包裹性不错...
2026-07-11 00:42:30

极狐T1 2025款 425 PLUS 真实优缺点_极狐贝塔T1

后备箱有下沉式储物格,婴儿车+两个24寸箱子轻松塞下,后排放倒能当临时小床,露营午休很实用。能耗和补能省心:市区通勤电耗10~12kWh/100km,春秋能跑350~380km,冬天开暖风也有280~300km,基本一周一充...
2026-07-11 00:42:28

极狐T1实用改装分享!不整花里胡哨的,全是干货_极狐T1论坛

提车4个月,真实车主,没搞那些花里胡哨的外观件,全是实用向改装,给兄弟们避坑。首先是避震,原厂避震偏软,过弯侧倾大,换了一套短簧,车身降了一点,过弯稳太多了,操控直接上一个台阶,日常开也不颠,完全没问题...
2026-07-11 00:12:11

极狐T1配件红黑榜!这些千万别乱买_极狐T1论坛

提车一个月,踩了一堆配件的坑,给大家避避雷。红榜:中控下的收纳盒,原车那块空着放东西乱晃,这个卡进去刚好,巨能装;防水全包围脚垫,下雨天踩脏了一冲就干净,巨省心...
2026-07-11 00:12:11

极狐T1加装小配置体验跟舒适

极狐T1加装小配置体验跟舒适
首先是电动尾门,当初选装时销售说“带娃家庭神器”,我半信半疑加了2000元。结果第一次去超市采购,双手拎满购物袋,用脚在车底一扫,尾门自动升起——那一刻真觉得这钱花得值...
2026-07-10 23:26:37

极狐T1值得买吗?7.98万续航450km,3个优缺点说透+FAQ

极狐T1值得买吗?7.98万续航450km,3个优缺点说透+FAQ
但是(代价):电池包未采用液冷温控,冬季低温续航打折约30%,北方用户需注意。对比同价位竞品(如比亚迪海鸥、五菱缤果),极狐T1的续航和快充速度都明显领先——海鸥405km版快充需0.5小时,缤果333km版不支持快充...
2026-07-10 17:39:01

极狐T1外放电功能的安全性如何?

极狐T1外放电功能的安全性如何?
一、外放电功能的设定与场景极狐T1全系标配V2L(对外放电)和V2V(车对车充电)功能,最大放电功率达3.3kW。二、安全性的核心底座:极光电池外放电的安全性首先取决于电池本身的安全冗余...
2026-07-10 05:48:09

6.88万起!极狐T1越级纯电车

你把后备厢塞得像搬家,车门一关,车里反而像变成临时仓库,膝盖顶着中控、肩膀挨着别人,动一下都费劲。青岛的生活节奏很“接地气”...
2026-07-09 18:56:44

极狐t1外放电功能

极狐t1外放电功能
极狐T1已于2026年焕新上市,全系标配3.3kW对外放电功能,凭借越级空间、超长续航和户外用电场景的强适配性,成为A0级纯电市场中兼顾日常代步与露营生活的“多面手”...
2026-07-08 14:21:11

10万级新能源车,极狐T1智能配置超乎想象

请求已被站点的安全策略拦截。本站点已启用安全防护服务以抵御在线攻击,本次访问已被限制。若此页面持续出现,请联系网站管理员,并提供当前页面显示的请求 ID...
2026-07-06 11:57:59

老车主看新车~体验极狐阿尔法T1空间_极狐T1论坛

带娃探店极狐阿尔法T1,空间惊喜超乎想象。夏日周末,我带着女儿来到西安极狐4S店,准备好好体验一下极狐阿尔法T1的空间表现,毕竟对于家里有娃的人来说,空间大的车太重要了...
2026-07-06 05:58:49

极狐T1与名爵MG4 谁更能解决真实用车痛点

极狐T1与名爵MG4 谁更能解决真实用车痛点
新能源车市场正迎来新一轮的技术与价格博弈,极狐T1和名爵MG4便是这场较量中的佼佼者。极狐T1以6.88万元的预售价格迅速占领市场高地,8月22日预售2小时订单量高达11068台,而MG4则以OPPO生态互联和半固态电池概念展现科技魅力...
2026-07-05 13:49:07

极狐T1将于9月11日正式上市 预售权益再加码_新闻

极狐T1将于9月11日正式上市 预售权益再加码_新闻
【太平洋汽车 新车频道】日前,极狐官方宣布极狐T1(询底价|查参配)预售权益再加码,三电系统终身质保+电池自燃“烧一赔一”+整车质保5年12万公里,新车将于9月11日正式上市...
2026-07-05 10:30:41

极狐T1全系配置对比、落地价、选购建议

极狐T1全系配置对比、落地价、选购建议
核心差异集中在续航水平、舒适配置、驾驶辅助三个方面。高配专属:425系列升级95kW高功率电机。高配专属:可开启式全景天窗、无线快充等配置智能座舱标准配置:华为HiCar、苹果CarPlay、安卓CarLink终端互联功能...
2026-07-05 09:56:27

小型车销量榜10到6名,极狐T1更值得看

小型车销量榜10到6名,极狐T1更值得看
小型车销量榜10到6名,极狐T1更值得看别再被小电车的可爱外壳哄着掏钱了,十万以内买车,买错不是少点面子,是每天通勤都在替厂家试错...
2026-07-05 09:56:07

极狐T1真实续航解析

极狐全新贝塔T1揭幕低价高配成日常通勤首选 大家好,我是海风。最近粉丝私信我问得最多的问题,预算6到7万左右,想买一台纯电小车日常代步,上下班、接送孩子、周末买菜小跑一圈都要用得到,还不想被高昂的养车成本压垮...
2026-07-05 09:51:58

试驾极狐T1,车身底盘厚道,续航扎实

试驾极狐T1,车身底盘厚道,续航扎实
因为同级车型痛点非常明显,往往是成本给了三电,落在汽车基本面上常常表现孱弱,比如底盘松散、悬架单薄、胎噪大等。但极狐T1(参数 | 询价)给人以扎实的底盘感受,颠簸不散,过弯不软,碾压桥梁伸缩缝等位置时有较好车身刚性和衬套匹配的传递声音,有一种从A0跃A级、接近A级的感觉...
2026-07-04 15:45:34

极狐T1 - 口碑

外观造型灵巧可爱,贯穿式头灯搭配锋利的车身线条,视觉张力很强。内饰简约舒适,中控屏操控流畅而且显示清晰,车机语音交互十分方便...
2026-07-04 15:45:31

2025款极狐T1日常实用性测试报告

2025款极狐T1日常实用性测试报告
在雷达测试过程中,评测车的后雷达最远可在1.495m处感应到后方物体,雷达功率表现可圈可点。评测车配备360度全景影像和透明底盘/540度影像,支持多角度查看...
2026-07-04 15:44:25

北汽新能源ARCFOX极狐T1续航严重虚标

北汽新能源ARCFOX极狐T1续航严重虚标
投诉内容新车刚提时,沈阳市温度在0度上下,但续航只能跑不到200公里。在零下10度时,车内空调只调整为1档风速23度,动能回收调整为100%,电量从100%-7%的使用情况下,只能跑142公里,实际达成率远远低于厂家宣传和各大博主实测...
2026-07-04 15:43:54

以越级空间和性价比致胜 试驾极狐T1

以越级空间和性价比致胜 试驾极狐T1
车尾造型与前脸气韵贯通,熏黑尾灯内嵌的LED光源采用符号化风格,点亮之后辨识度很高。此外,评测车配备玲珑GRIP MASTER C/S系列轮胎,拥有多维刀槽设计、多重立体消音技术以及WFG水流导向技术,在稳定性、静音性和湿地制动性能方面都有亮眼表现...
2026-07-04 15:39:19

晒晒极狐T1真实能耗,用大半年真实用车数据说话

对比冬天暖风动辄三四度的电耗涨幅,夏天制冷对于电量的消耗几乎可以忽略不计,正常全程开空调,依旧能跑出11字头的超低夏季最低电耗,续航几乎没有太多折损,日常用车成本低到离谱...
2026-07-04 15:38:00

北汽新能源ARCFOX极狐T1低速刹车异响

车速53左右电流声明显严重,开车很受影响驾驶感受。没有高压线束护板没有防撞梁有很大的安全隐患,座椅焊接处生锈严重...
2026-07-04 15:30:49

百名车主评新车:2025款极狐T1

百名车主评新车:2025款极狐T1
调查周期:2026年2月1日-2月28日有效问卷:103份极狐T1(参数 | 询价)凭借高颜值和性价比,自上市以来,迅速获得年轻消费者的关注...
2026-07-04 15:30:25

6.28万起,425km续航,极狐T1能撬动A0级市场?

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2026-07-04 15:16:21

极狐T1正式上市,售价6.28万元起 | BitAuto

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2026-07-04 14:53:29

极狐T1 425Pro提车作业_极狐T1论坛

坐标河北廊坊,2026年5月正式提车极狐T1 425Pro。此前的燃油车油耗高、保养成本大,每月养车开支不菲,同时车内空间狭小、缺少实用配置,日常停车十分不便,因此我把换车目标锁定在低成本、好操控、续航扎实的纯电车型上...
2026-07-04 14:04:20

极狐T1开启全国交付 聚焦A0级纯电市场

极狐T1开启全国交付 聚焦A0级纯电市场
诚意定价叠加“宠粉”权益作为极狐布局大众市场的“敲门砖”,极狐T1从价格到权益均直击A0级用户“追求高性价比”的核心需求。其官方售价区间锁定6.28万-8.78万元,覆盖320PRO、320PLUS、425PRO、425PLUS、425MAX五大版型,精准匹配不同续航需求的家庭用户...
2026-07-04 11:42:15

冬季续航表现 极狐T1热泵空调对比启源Q05

冬季续航表现 极狐T1热泵空调对比启源Q05
家庭日常用车,极狐T1和启源Q05哪个好。电动车的核心竞争力,早已从单纯的硬件配置扩展到了全生命周期的服务体验。极狐T1不仅在核心部件上提供了不限首任车主的终身质保,还针对电池性能衰减设计了清晰的解决方案——8年内若衰减超标,则直接更换而非维修...
2026-07-04 11:06:07

极狐T1真实用车日常

极狐T1真实用车日常
极狐T1真实用车日常|珠三角跑遍多地,电耗续航太惊喜自从入手极狐T1,它就成了我在珠三角出行的最佳搭档。这段时间,我开着它往返清远、惠州、佛山,以及周边不少城市,无论是日常通勤、周末出游,还是春节走亲访友,都全程依靠它...
2026-07-04 09:09:05

极狐T1按键秒懂! 新手也能玩转车内功能 - 有驾

北汽新车官宣:6月15日,正式发布 6.28万-8.78万元的门槛,突然要被一脚踢到更远的地方极狐T1要在6月16日焕新上市,直接改名为极狐贝塔T1,续航更是传出最高有望升至550公里...
2026-07-04 05:59:45

极狐T1正式上市 售价6.28万元起

极狐T1正式上市 售价6.28万元起
新车推出5款配置,售价6.28-8.78万元。新车提供六种时尚车身颜色选择,包括晨曦白、瓦纳蓝、流光银、草露青、霞光紫和子夜灰...
2026-07-03 16:50:28

极狐T1 425PLUS,7533km实测,优缺点全解析!_极狐T1论坛

但考虑到周末周边出行的需求,对车型提出了四门布局、大空间、长续航的新要求,最终将备选锁定为吉利星愿、五菱缤果S和极狐T1。综合试驾体验和家用场景的适配性,最终敲定了极狐T1 425PLUS版,兼顾性价比和实用性,提车至今历经酷暑寒冬,分享最真实的用车感受,给车友们做个参考...
2026-07-03 16:13:12

考拉车主来扒极狐T1-有驾

车身外观是那种比较耐看的干净线条,前脸不走夸张路线,车头灯组轮廓收得利落,侧面腰线从前翼子板一路舒展开去,整车看起来更像一台“能用”的家用电车,而不是摆在展厅里等人拍照的玩具...
2026-07-03 14:33:29

图 成都车展云看极狐T1!考拉车主唠两句

我开极狐考拉快一年了,成都车展一开场,就盯着极狐的直播没挪窝——自家品牌出新车,总得多上心点儿。第一眼瞅见极狐T1,觉得这设计挺对我脾气:线条圆滚滚的不扎眼,封闭式前脸配着贯穿灯,看着就年轻...
2026-07-03 14:33:28

6.88万元起!极狐T1预售发布 重塑A0级精品纯电新标杆

6.88万元起!极狐T1预售发布 重塑A0级精品纯电新标杆
8月22日,北汽极狐正式发布“北极星数字智能架构”,并开启极狐T1的预售。作为极狐汽车重磅打造的全新产品,极狐T1用“大容量、随心开、好精致”的三重尖叫价值,重新定义了A0级纯电精品标杆...
2026-07-03 14:33:08

6万多的“黑马”极狐T1,“解剖”了158位车主得知的真相

6万多的“黑马”极狐T1,“解剖”了158位车主得知的真相
网上呢一边是“拳打脚踢”的吐槽,一边是车主们用后的夸奖。作为一个喜欢研究车的女“师傅”,我调研了158位极狐T1车主,再结合网上许多真实反馈,现在呢聊聊这台让无数人纠结的小车,扒扒这匹“黑马”的里里外外...
2026-07-03 12:49:07

6万多的“黑马”极狐T1,“解剖”了158位车主得知的真相

6万多的“黑马”极狐T1,“解剖”了158位车主得知的真相
网上呢一边是“拳打脚踢”的吐槽,一边是车主们用后的夸奖。作为一个喜欢研究车的女“师傅”,我调研了158位极狐T1车主,再结合网上许多真实反馈,现在呢聊聊这台让无数人纠结的小车,扒扒这匹“黑马”的里里外外...
2026-07-03 12:49:07