江淮领衔 解放杀进前二 东风/江铃晋级 7月轻卡影响力格局大变
2026年7月“轻卡第一影响力”传播事件统计江淮推新品 解放助力救灾 东风/重汽等召开年中会7月27日，江淮新能源172度纯电轻卡行业首发仪式在合肥举办...
风阻系数0.398Cd创新记录：江淮新能源EZ6如何改写纯电轻卡能耗规则
对纯电轻卡来说，风阻高低直接决定电耗水平，直接影响运营成本。目前同级轻卡风阻系数大多在0.47至0.54Cd区间，而江淮新能源EZ6在中汽研（天津）风洞中心完成实车风洞测试后，交出了0.398Cd的成绩单...
小马智行-W早盘涨超7% 公司第四代Robotruck已正式从三一重卡产线量产下线
小马智行-W（02026）早盘涨超7%，截至发稿，股价上涨7.01%，现报67.95港元，成交额7270.53万港元。近日，小马智行副总裁、卡车事业部负责人贺星在媒体沟通会上宣布，公司第四代Robotruck已正式从三一重卡产线量产下线，同时首款L4级无人轻卡也已进入实际作业场景跑测...
港股异动 | 小马智行-W(02026)盘中涨超7% 公司第四代Robotruck已正式从三一重卡产线量产下线
消息面上，近日，小马智行副总裁、卡车事业部负责人贺星在媒体沟通会上宣布，公司第四代Robotruck已正式从三一重卡产线量产下线，同时首款L4级无人轻卡也已进入实际作业场景跑测...
量产时间表密集出炉 自动驾驶货运进入规模化前夜
中国工业报 王珊珊公路货运，一个年产值近5.5万亿元的中国最大物流市场。但与此同时，这个行业常年面临司机短缺、事故高发、成本高企三大痼疾...
有155度大电量还有超大生活舱，这款宇通T6轻卡配置真不一般
自从电动轻卡的经济性优势被不断发掘后，市场上大电量电动轻卡跑长途的现象就愈发频繁了，更大的电池可以保证车辆在长途行驶时具备高时效性的优势，但是以车为家的卡车生活下，轻卡车型的空间也尽显局促...
第410批新能源物流车公示清单：50款车型上榜，轻卡领跑，长安跨越/菱势并列第一
第410批工信部新车公示已正式公布，其中新能源物流车板块共计50个公告版型上榜。相较上一批次的申报高峰，本批次整体规模明显收窄，各细分品类的企业布局与技术路线呈现出更聚焦的特征...
高效运营时代，佳通轮胎抢占新能源轻卡赛道
编辑：孟林推送：轮胎国际视角随着新能源商用车加速渗透，轻卡市场正迎来高效运营新阶段。佳通轮胎旗下709E系列产品，正是基于新能源轻卡发展趋势打造的专属解决方案...
重汽王牌栏板式货车申报：国六柴油 能否抢占轻卡市场？
小结本次重汽成都王牌申报的新款栏板轻卡，是一款针对性极强的合规燃油运力产品，其极为丰富的可选配置充分体现了企业对下沉市场、细分场景需求的深度挖掘...
长安纯电动厢式货车申报：配宁德时代电池 能否抢占商用车市场？
储能装置采用宁德时代生产的磷酸铁锂蓄电池，在电池循环寿命、安全性方面具备技术优势，适配城配高频充放电的使用场景...
不怕拼体力！欧马可智蓝ES1纯电轻卡怀挡新品解锁舒适高效运营新体验
如今轻卡卷续航、卷动力，却似乎忽略了司机的工作时间90%都在驾驶室内，驾驶室的舒适度会直接影响工作效率。欧马可智蓝ES1怀挡新品，放弃了传统的地台档把、机械手刹，让卡友在装卸的间隙、犯困的午后，都可以在驾驶室内平躺休息，随时给自己的身体充电，保持体力，高效赚钱...
小马智行切入自动驾驶轻卡，Robotaxi技术寻找第二条变现路径
自动驾驶卡车公司正密集走向资本市场。行业关注点转向车辆能否规模化部署，以及自动驾驶究竟能否真正为客户降本。在这一轮商业化竞赛中，小马智行选择将Robotaxi积累的城市自动驾驶能力复制到轻卡...
小马智行披露重卡、轻卡两大Robotruck产品落地规划
何况，货运市场还存在货车事故高发、成本较高、司机短缺等多个痛点，且自动驾驶天生跟电动的重卡、轻卡能够较好结合，从而达到绿色节能的效果...
从西北拉煤到城配物流，小马智卡要双线出击？
（来源：贝壳财经）8月3日，在小马智卡2026年媒体沟通会上，小马智行副总裁、卡车事业部负责人贺星认为，货车事故高发、成本较高、司机短缺，正是Robotruck（自动驾驶卡车）能够解决的核心痛点...
小马智行想把Robotaxi经验变成无人货运加速度
（来源：界面新闻）相较于近年来持续扩张的Robotaxi（无人驾驶出租车）业务，小马智行已很长时间没有正式对外谈论Robotruck（无人驾驶货卡）...
前7月新能源暴涨389%！谁家轻卡这么猛？
1-7月，东风轻卡新能源同比增长389%...
新能源轻卡市场下半年哪里“火”？交强险数据揭秘机会丨头条
（来源：舒慕虞 方得网）新能源轻卡市场下半年会火在哪里。交强险数据告诉你机会。据交强险数据显示，2026年1-6月，国内新能源轻卡（总质量1.8-6T）累销23.7万辆，同比增长22.9%，在轻卡市场的渗透率从去年同期的18.8%攀升至25.2%，提升6.4个百分点...
上汽大通：7月热销25,050辆，同比增长35％，轻客、皮卡、轻卡协同进位
（来源：商用车界）延续增长势能，下半年首月告捷。7月，上汽大通全系热销25,050辆，同比增长35％。新能源车型热销10,602辆、同比大幅攀升140％，国内新能源渗透率高达70%，爆款“大拿”7月热销5,310辆，持续领跑新能源轻客赛道...
配套三大车企！佳通709E爆单新能源轻卡
随着新能源商用车加速渗透，轻卡市场正迎来高效运营新阶段。保险数据显示，2026年6月新能源轻卡销量同比增长36%。面对这一行业痛点，佳通轮胎凭借旗下709E系列新能源轻卡专属轮胎，精准切中市场需求...
科学决策 加速转型 ——东风股份2026上半年归母净利润增长近三成
7月24日，东风汽车股份有限公司（以下简称“东风股份”，证券代码：600006）发布2026年半年度业绩预增公告。公告显示，东风股份预计上半年实现归属于母公司所有者的净利润12,000万元至13,000万元，同比增长23.45%至33.74%...
续航490公里！江淮172度电轻卡杀到，大电量时代来了？
江淮两款172度电轻卡杀到，大电量时代来了。江淮商用车推出单包172度大电量的新能源ES9和坤鹏ET9两款产品，直指快运、高端冷链、长途绿通三大场景...
“春天服务”看行动 | 想客户所想！“加急订单”里的降本增效
近日，一批国产轻卡集中到港，即将发往海外市场。面对这批加急订单，山东港口日照港集装箱分公司市场开发团队联合腹地客户开展现场攻坚，围绕轻卡出口装箱作业展开专项工艺优化...
【报告】2026年福田汽车深度研究：公司概况、公司分析、行业分析等（附27页PDF文件下载）
（来源：汽车之地）福田汽车是国内商用车龙头企业，产品覆盖重卡、轻卡、轻客及核心零部件，是国内产品谱系最完整的商用车企业之一...
男子装货站尾板致轻卡车头翘起，网友提醒尾板起升限重800千克
男子往轻卡上装货时出现意外，人站到尾板上后车头竟然翘起来了，网友:3.8米带尾板起升不能超800千克...
全景智慧旗舰轻卡瑞驰C9亮相 两江资本提前布局新能源商用车赛道
近日，两江产业集团下属两江基金公司参与投资的瑞驰汽车首款全景智慧旗舰轻卡——瑞驰C9正式亮相，市场指导价16.99万元起。这款新品，以“设计、智能、空间、承载、能耗、安全”六大维度全面进阶，打破传统轻卡产品边界，折射出重庆新能源商用车市场高速发展态势...
3.6吨的SUV，什么概念？十年前，这个数字还属于轻卡
一台面向家用的新能源SUV，整备质量超过3.6吨，这是什么概念。十年前，这个数字还属于轻卡。电池包显然是“重量大户”。中国汽车流通协会专家委员会委员李颜伟直言，大车不单纯是消费者需求，更多是“内卷式”竞争的趋势...
质量更好！时代领航M6福康轻卡，城配百货高频运输利器
城市百货、商超配送、散杂转运属于高频次、长时长的运输场景，车辆启停频繁、路况复杂，对车辆稳定性、耐用性要求极高，质量更好的轻卡能适配高强度城配节奏，减少故障停运，保障每日稳定接单创收...
聚焦 | 量利双增！奇瑞商用车零米轻卡赢在价值观！
但是，有一个轻卡品牌却在成立不到两年时间里实现了扭亏为盈，4月是盈利的起点，整个二季度销量一路上扬，以“量利齐增”的业绩打破了行业“增收不增利”的常态...
福田/远程并列第一！东风前三，解放/陕汽返前十！6月新能源轻卡销2.3万辆增36% | 头条
继4、5两月连破2万辆后，国内新能源轻卡市场在2026年6月份再创年内新高，交出了销2.25万辆、同比增长36%、渗透率38.30%的成绩单...
市场规模攀高，增速断层领先，上汽商用车交出上半年高质量发展答卷
（来源：上观新闻）2026年上半年，国内商用车行业步入存量竞争新阶段，大盘总量平稳扩容，但企业增长分化显著。数据显示，6月国内商用车整体同比增长10....
新能源轻卡2026上半年增36% ！远程领跑 重汽暴涨147% 奇瑞杀进前十丨头条
新能源轻卡连续三个月破2万。6月销量2.25万辆，同比增长36%。从过去两年新能源轻卡销量份额增长走势来看，下半年的销量要高于上半年销量，四季度更是可能达到翻倍增长的态势...
105万辆！福田断层领先、大通领涨！上半年轻卡市场稳中微升
其中，轻卡6月销量为18.5万辆，环比增长7.5%，同比增长9.91%；上半年，轻卡销量105万辆，累计同比增长1.33%...
刷新历史纪录！上汽商用车成2026年上半年行业最大黑马
2026 年上半年，国内商用车行业步入存量竞争新阶段，大盘总量平稳扩容，但企业增长分化显著。上半年，全商用车大盘累计同比仅8.28%，而这些头部企业增速均不足20%，多家企业仅维持个位数增长甚至销量下滑...
北京冷链运输市场内卷加剧 这家公司为何认准比亚迪T5轻卡？
【第一商用车网 原创】“我们在购买比亚迪T5之前，租过其他品牌的多款电动冷藏车，做了一定的比较，在反复试用之后，最终选择了比亚迪...
06年女孩开4米2货车：20岁轻卡女将的硬核青春
一、人物画像：19岁的“轻卡女将”06年出生的女孩，今年刚满20岁，身形娇小却眼神坚毅。3. 心理压力进物流园被保安反复盘问“小姑娘你开大车师傅呢...
上汽大通跃进载货底盘申报：柴油动力 能否抢占轻卡市场？
工信部于2026年7月公示第409批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品名单，上汽大通汽车有限公司申报的跃进牌SH1043VKFDCNZDY1型载货汽车底盘在列，...
东风可卸式汽车申报：柴油动力 能否获商用市场青睐？
工信部于2026年7月发布第409批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，东风汽车股份有限公司申报的东风牌EQ5040ZKX8DDBAC型车厢可卸式汽车位列其中，...
成功太行成功载货汽车底盘申报：国六动力 能否抢占轻卡市场？
轴距达到3450mm，前轮距1530mm、后轮距1550mm，轴数为2轴，轮胎规格采用195/70R15LT 12PR重载轮胎，共4个轮胎，后钢板弹簧片数为6片，具备较强的承载能力...
东风栏板货车新车申报：国六柴油动力 能否冲击轻卡市场？
工信部于2026年7月公示第409批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品名单，东风汽车股份有限公司申报的东风牌EQ1040D1DDE型栏板式货车位列其中，...
东风栏板式货车新车申报：柴油国六 能否成轻卡新选择？
工信部于2026年7月公示第409批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品，其中东风汽车股份有限公司申报的东风牌EQ1041S1DDE型栏板式货车位列其中...
东风栏板货车新车申报：CNG动力 能否抢占城配市场？
工信部于近日发布第409批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，东风汽车股份有限公司申报的东风牌EQ1040S6DNF型栏板式货车正式进入公示阶段...
东风厢式货车新车申报：国六CNG动力 能否成城配新选择？
工信部于2026年7月公示第409批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品名单，东风汽车股份有限公司申报的东风牌EQ5040XXYD6DNFAC型厢式货车位列其中，完成上市前的核心准入环节公示...
上汽跃进纯电动载货底盘申报：峰值功率240kw 能否抢占城配市场？
工信部于近日发布第409批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，上汽大通汽车有限公司申报的跃进牌纯电动载货汽车底盘（型号SH1047ZFEVWZY1）正式进入公示阶段，...
奇瑞开瑞纯电动载货底盘申报：峰值功率230kW 能否成货运新选择？
该车型由奇瑞商用车开封生产基地制造，瞄准城市配送、短途货运等绿色物流场景，是开瑞品牌布局新能源轻卡赛道的全新产品。驱动电机额定功率140kW、峰值功率230kW，最高车速可达100km/h，动力输出可满足城市快速路、郊区路段的行驶需求，发动机由博世电驱动系统（南昌）有限公司提供，核心部件供应链具备头部品牌背书...
开瑞纯电动货车申报：峰值180kW 能否抢占城配市场？
工信部于2026年7月公示第409批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品，奇瑞商用车(安徽)有限公司申报的开瑞牌SQR1090BEVH75型纯电动栏板式货车位列其中...
上汽跃进纯电动货车新车申报：峰值110kW 能否占城配市场？
尺寸与装载能力适配城配核心需求本次申报车型为标准4.5吨级蓝牌轻卡，整车尺寸为长5995mm、宽2200mm，高度提供3005/3035/3065mm三种可选，适配不同城市限高场景...
东风柳汽乘龙燃料电池货车申报：氢能驱动 能否领跑商用车赛道？
燃料电池系统采用质子交换膜技术路线，共有三家供应商可选，分别为重塑（九江）能源有限公司、武汉众宇动力系统科技有限公司、现代氢能科技（广州）有限公司，可根据不同区域的氢能产业配套情况灵活适配...
合规是底线，怎成“奢侈品”？| 评论
行动越深入，似乎被揪出的违规车辆就越多。轻卡行业积弊已久的“大吨小标”仍在发酵，重卡领域肆无忌惮的“百吨王”屡禁不止，如今就连主打绿色低碳的新能源轻卡也滋生“带电超载”新乱象...
北京冷链运输市场内卷加剧 这家公司为何认准比亚迪轻卡T5？| 头条
“我们在购买比亚迪T5之前，租过其他品牌的多款电动冷藏车，做了一定的比较，在反复试用之后，最终选择了比亚迪。”近日，第一商用车网在走访北京城配市场时，采访到一家冷链运输企业负责人柳总...
甲醇车一公里成本多少钱？从轻卡到重卡的真实运营成本拆解
这个数字看起来简单，但实际上涉及到燃料成本、用车场景、驾驶习惯、车辆状态等多个变量。对于甲醇汽车这种相对较新的技术路线，很多潜在用户对其实际使用成本还缺乏直观认识...
2026商用车1-6月销量:北汽福田35.7万辆,东风第3,江铃已超江淮
商用车逼近，230万辆。中汽协最新数据显示，在同期乘用车市场销量萎缩4.1%的背景下，商用车同比有8.3%的正增长，1-6月的总销量为229.7万辆，成绩可圈可点...
福田新能源“半年考”出炉：累销5.91万辆！重卡增49.7%，轻卡连续登顶
【第一商用车网 原创】近日，福田汽车发布上半年产销快报，其中新能源业务增长尤为引人关注。上半年，包括新能源重卡、新能源轻卡、新能源轻客等福田新能源核心板块均实现了销量快速增长与产品技术的双重突破...
远程星智H9M正式亮相呼和浩特,打造新能源轻卡“智慧标杆”
2024年10月29日，“醇比油省远程无忧+”远程新能源商用车醇氢产品品鉴之旅呼和浩特站活动现场，远程新能源商用车旗下醇氢双雄“远程星智H9M醇氢电动轻卡”以及“远程星瀚H醇氢电动重卡”正式上市发布...
上半年商用车销230万辆 重卡66万增2成 轻卡破百万 客车全面上涨
【第一商用车网 原创】2026年上半年，我国汽车行业运行总体平稳，产销累计降幅逐月收窄。其中，天然气商用车销量1.7万辆，环比下降21.7%，同比下降1.8%...
轻卡停车礼让大货车避让，大爷超速变道逆行负全责
轻卡做到了停车礼让，大货车正常行驶也做到了避让。大爷超速、变道、逆行就该全责。#一分钟视频助燃计划#...
远程甲醇家族全盘点：从重卡到客车，一图看懂全部产品阵容
“甲醇车有哪些”这个问题的答案，目前几乎可以概括为一句话：中国市场上，甲醇商用车的绝对主力就是吉利远程。下面按车型类别逐一盘点...
投资评级 - 股票数据 - 数据中心 - 证券之星-提炼数据精华 解开财富密码
26Q1中重卡销量同比高增，重卡/轻卡出口表现亮眼。26Q1毛利率同比持平、环比提升，费用率同比小幅上行。展望未来：商用车行业复苏，福田轻卡以“产品+技术+营销”全面布局构建高壁垒，中重卡/轻卡/客车/发动机/变速箱多点开花，重卡出口高增长，轻型车突破欧洲，中长期成长空间大，有望持续拉动公司利润向上...
江淮/重汽领衔 远程升第四 6月轻卡影响力榜单来了
6月，轻卡市场步入淡季，但品牌传播活动依然火热，新品上市、新能源推广、新品牌发布、大单签约以及618大促等，各家轻卡生产企业各展其能，“轻卡第一影响力指数”总得分也顺利实现环比增长...
新能源渗透率突破10%后商用车市场从“油改电”向原生纯电升级
记者 王帅国商用车的新能源化已从政策推动走向了市场推动。数据显示，2024年，商用车市场的新能源渗透率已经突破10%的重要节点，标志着产品和技术迎来从早期市场向大众市场的关键转折...
商用车行业出海机遇显现 重卡及客车迸发活力 国产份额与覆盖范围仍具备提升潜力
来源：观研天下一、我国商用车出海机遇持续显现，出口量呈现高速增长态势商用车在设计和技术特性上主要用于运送人员、货物，且可牵引挂车的机动车，属于生产资料...
上汽大通新车规划 皮卡/轻卡/轻客/MPV多款车型即将发布_新车上市_汽车_中金在线
易车讯 2月2日，上汽大通发布新车规划，26款T60工具皮卡、全新L 2.5T、、新款大拿、大拿超级增程、/T1换电版、全新多款新车即将发布...
为商用车注入新绿能 2026年骆驼集团驻车产品共创会举行
来源：中央广电总台国际在线 6月25日，2026骆驼集团驻车产品共创会在湖北襄阳举行。来自全国各地的经销商代表、市场服务人员及研发团队齐聚一堂，围绕商用车驻车电池产品升级、技术创新及市场需求变化展开深度交流...
创新高！上汽大通上半年热销13.8万辆 同比大增29%！新能源、海外市场多维突破_汽车
6月，全系热销29,605辆，同比大增50%，总销量、轻客、海外、新能源销量均创历史新高；1-6月，累计热销138,273辆，同比增长29%...
精进电动联手庆铃汽车，推出超级油冷三合一电驱桥，打造轻卡行业标杆
（来源：精进电动）在第八届中国西部国际投资贸易洽谈会期间，精进电动与庆铃汽车强强联手，在全球范围内率先推出超级油冷三合一电驱桥，为轻卡提供更高效，更强悍，更轻，更经济的电动系统，继续引领轻卡电动化趋势...
轻卡销量大跌，轮胎市场怎样？
最新发布的报告显示，2026年5月全球轻型车经季节调整年化销量维持在8,900万辆/年，但仍明显低于去年同期水平。5月全球轻型车销量表现依然低迷，中国市场的疲软持续制约整体市场表现...
轻卡,孰强?1-5月销量:福田19.8万辆,江淮输东风,比亚迪第10
国产轻卡，孰强孰弱。轻型货车是国内商用车大类中，销量最多的一类车型。中国卡车信息网数据显示：2026年5月份，轻卡（含皮卡）累计销量为17.2万辆，同比有7.5%的增长率，依然稳中有进...
电动货车合规载重吨位一文说清：微面、大VAN、轻卡各能装几吨
对于城配物流从业者来说，电动货车合规载重吨位不仅是账面上的技术参数，更直接关系到每天的运营合法性。电动货车合规载重吨位的核心依据是国家标准GB1589《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》，以及《道路交通安全法》关于机动车载质量的有关规定...
新能源轻卡，爆单了！1-5月远程销1.3万辆，福田第2，江淮增118%
2026新能源轻卡，也太火了。我国商用车市场已整体饱和，但新能源车型的渗透率，却在不断的提升。就拿商用车中销量占比最高的轻卡来看，2026年的电动化在持续加速...
为商用车注入新绿能，2026年骆驼集团驻车产品共创会圆满举行
6月25日,2026骆驼集团驻车产品共创会在湖北襄阳举行。来自全国各地的经销商代表、市场服务人员及研发团队齐聚一堂,围绕商用车驻车电池产品升级、技术创新及市场需求变化展开深度交流...
不折腾不舒服,轻卡座椅改装攻略
首先，我们来看看座椅不舒服的几种成因。2、座椅的调节范围不足，难以调整出合适的姿势。3、底盘悬架过硬，座椅不带减震效果...
重汽豪沃悍将H400纯电动轻卡技术优势解析
随着目前城市物流电动化转型的持续推进，电动轻卡已成为城市配送、短途城际场景的主流运输工具。但当下市面上电动轻卡产品种类繁多，终端用户很难筛选出适配自身工况、兼顾实用性与全生命周期低成本的车型...
轻卡，孰强？1-5月销量：福田19.8万辆，江淮输东风，比亚迪第10
国产轻卡，孰强孰弱。轻型货车是国内商用车大类中，销量最多的一类车型。中国卡车信息网数据显示：2026年5月份，轻卡（含皮卡）累计销量为17.2万辆，同比有7.5%的增长率，依然稳中有进...
2026新能源汽车下乡启动！42款商用车入围，涵盖VAN/轻卡/小卡/皮卡
据不完全统计，本次共有155款车型入围，其中包括42款新能源商用车，占比近三成...
政策 | 2026新能源汽车下乡启动！42款商用车入围，涵盖VAN/轻卡/小卡/皮卡
据不完全统计，本次共有155款车型入围，其中包括42款新能源商用车，占比近三成...
部分电车重达3吨、堪比轻卡，经济:新能源汽车该减肥了
《电动汽车能量消耗量限值 第1部分：乘用车》国家标准开年实施，这是全球首个电动汽车电耗限值强制性标准。该标准通过更严格且系统的指标设计，迫使车企作出实质性技术升级、限制能耗水平，遏制电动汽车日益“肥胖”趋势...
轻客双冠、轻卡逆势大涨，上汽商用车跳出价格战读懂车主十年需求
跑城配、拉客运、干货运的老司机应该深有体会：现在商用车市场早已陷入无休止内卷。但上汽商用车的思路，和整个行业完全相悖。中汽协最新5月销量数据，就是最直观的证明：当月中国商用车市场销量同比增长 12.5%，大盘虽整体回暖，但细分赛道内卷严重，尤其轻客行业前五月累计增速仅2%，大量品牌陷入价格战泥潭...
新能源商用车(轻卡 微卡)在城市配送场景的竞争格局.docx
PAGE2新能源商用车（轻卡/微卡）在城市配送场景的竞争格局摘要本报告聚焦新能源轻卡/微卡城市配送市场，系统剖析竞争格局与战略演进...
重汽成商王牌牌纯电动栏板式货车新车申报：峰值功率250kW 能否抢占城配运输市场？
储能装置采用磷酸铁锂电池，提供两种电池配置可选：其一由宁德时代提供单体及总成，其二由潍柴弗迪电池提供单体、潍柴新能源动力科技提供总成，两种方案均采用行业主流供应商产品，为电池可靠性和续航能力提供了保障...
吉利远程甲醇插电式增程混合动力栏板式货车新车申报：甲醇增程动力 能否撬动商用车新能源市场？
工信部于2026年6月公示的第408批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，江西吉利新能源商用车有限公司申报了一款远程牌甲醇插电式增程混合动力栏板式货车，产品型号为JGL1041SHEVGMT1...
北汽福田插电式混合动力栏板式货车新车申报：柴油电混动 能否抢占城配物流市场？
工信部于近期公示第408批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品名单，北汽福田汽车股份有限公司申报的福田牌BJ1048PHEVJDKT01插电式混合动力栏板式货车正式进入公示阶段，...
世纪中远中悦牌换电式纯电动厢式货车新车申报：宁德时代电池 能否抢占城配物流市场？
车身参数覆盖多元城配需求该车型定位4.5吨级蓝牌轻卡，整车长宽高为5995×2170mm，高度提供2995mm-3315mm共7种可选，轴距固定为3750mm，满足蓝牌轻卡上户标准...
南骏牌载货汽车底盘新车申报：国六柴油动力 能否抢占轻卡底盘市场？
底盘自重控制在2100kg，总质量为4495kg，符合蓝牌轻卡的总质量限值要求，可轻松上户蓝牌，享受C证驾驶、通行限制少的政策优势...
三一一牌纯电动载货汽车底盘新车申报：配宁德时代磷酸铁锂电池 能冲击新能源商用车市场吗？
底盘整备质量2300kg，总质量4495kg，满足蓝牌轻卡“总质量不超过4.5吨”的上路标准；接近角/离去角为17°/23°，前悬/后悬1145mm/1410mm，通过性适配城市道路及城郊工况...
重汽王牌燃料电池载货汽车底盘新车申报：氢燃料动力 能否开拓新能源商用车新市场？
底盘配置方面，车辆采用2轴设计，轮胎规格提供7.00R16LT 8PR/10PR两种选择，钢板弹簧片数覆盖3/5+3、11/11+9等12种组合方案，可满足不同载重、不同路况的用户需求...
凯马牌越野栏板式货车新车申报：柴油国六动力 能否抢占轻型越野货车市场？
整车尺寸适配城配与非铺装路通行需求新车整车长宽高分别为4995mm、2098mm、2520mm，轴距2860mm，整体车身长度控制在5米以内，适配城市道路及狭窄工况下的通行灵活性...
吉利远程甲醇插电式增程混合动力仓栅式货车新车申报：甲醇增程动力 能否开拓商用车新赛道？
整车参数覆盖多元城配需求本次申报车型为蓝牌合规轻卡，整车尺寸为5995×2200×3100/3155/3350/3405mm，轴距3360mm，满足城市道路通行限高、限长要求...
中国重汽豪曼牌纯电动仓栅式货车新车申报：峰值功率190kW 能否抢占城配物流市场？
储能装置提供两种磷酸铁锂蓄电池方案：分别由潍柴弗迪电池有限公司提供单体、潍柴新能源动力科技有限公司总成都，以及中创新航科技集团股份有限公司自研自产的电池组，可根据用户需求匹配不同续航版本...
奇瑞开瑞纯电动载货汽车底盘新车申报：110kW电机 能否抢占城配物流市场？
动力与三电系统搭载主流成熟供应链动力方面，该车型搭载苏州汇川联合动力系统股份有限公司生产的TZ180XS133驱动电机，峰值功率110kW，最高车速可达90km/h，完全满足城配运输的动力需求...
上汽大通跃进牌载货汽车底盘新车申报：国六柴油动力 能否抢占轻型商用车市场？
其中跃进品牌1月销量达3512辆，同比激增77%，新能源车型销量同比上涨161%，在传统燃油轻卡和新能源赛道均具备增长势能，品牌积累的用户认知和上汽集团的技术、供应链资源为新品落地提供支撑...
江淮牌纯电动栏板式货车新车申报：峰值功率210kW 能否抢占新能源商用车市场？
储能装置采用宁德时代新能源科技股份有限公司生产的磷酸铁锂电池，单体与总成均由宁德时代供应，电池稳定性与循环寿命具备行业主流竞争力...
HOWO新能源轻卡系列产品品鉴会在厦门举办
（来源：中国山东网）近日，以“智领科技 全能创富”为主题的HOWO新能源轻卡系列产品品鉴会在厦门举办。各界合作伙伴齐聚一堂，共同见证了中国重汽在新能源商用车领域的技术革新与产品实力...
直击城配运输痛点!江淮新能源轻卡ES9护航卡友创富每一程
在城配物流这个赛道，新能源车型早已不是“选择题”，而是卡友们必须面对的“生存题”。但续航虚标、载重受限、动力疲软、生活空间及维保等痛点问题，依然让很多卡友望而却步...
福田/远程争冠 跃进前三！江淮/重汽/奇瑞等大涨！5月新能源轻卡实销2万辆 | 头条
2026年5月份，国内新能源轻卡销量再破2万辆，交出了销2.01万辆、同比增长42%、渗透率33.51%的成绩单。浙江、江苏、河南和四川排名2-5位，占比均超5%（如下图）...
超快补能！大连企业“换”装领跑！
稍加留意你会发现，这座城市里挂绿牌子的轻型卡车也渐渐多了起来。续航能力一直是新能源汽车的技术难点，能耗更高的卡车，又是如何解决续航里程问题的...
5月轻卡销量17.2万辆保持高位！福田霸榜，大通/远程同环比双增
其中，轻卡5月销量为17.2万辆，环比下降3.42%，同比增长7.46%；1~5月，轻卡累计销量86.2万辆，同比累计下降0.62%...
福田领跑 东风跃居第二 远程增35%上位前三 5月轻卡销量增7.5%丨头条
5月轻卡市场同比增7.5%，累计达到86万辆。2026年5月，轻卡市场销量同比增长7.5%，相比上个月增幅扩大。尤其是海外以及新能源市场，表现亮眼...
数据 | 5月轻卡销量17.2万辆保持高位！福田霸榜，大通/远程同环比双增
其中，轻卡5月销量为17.2万辆，环比下降3.42%，同比增长7.46%；1~5月，轻卡累计销量86.2万辆，同比累计下降0.62%...
福田再超3.6万辆 远程首进前三！跃进大增四成！5月轻卡市场变天
【第一商用车网 原创】2026年5月份，我国商用车市场占比最大的轻卡市场交出销售17.2万辆，同比增长7%的成绩单，同比增幅比商用车市场整体增幅低了6个百分点，继续跑输市场“大盘”...
轻型电动商用车租赁模式的新变化与底层痛点_车型_成本_新能源
不仅是补贴本身的虹吸效应，路权与城市物流格局的变化也在无形中推动了轻卡的新能源化。随着北京东六环地下隧道于2025年开通，12米以上黄牌车已无法进入六环主路，越来越多的物流公司将目光投向4.2米电动轻卡厢货，从而带动更大电量车型的需求...
4米2油电混合轻卡价格解析
4米2油电混合轻卡价格解析本文从主流品牌基础价格与核心影响因素两方面，解析油电混合轻卡4米2货车的价格构成。▎影响价格的核心因素电池容量：17.52kWh比15.5kWh贵两万，多2度电能多跑80公里，满载长途可省补电时间...
上汽大通新车规划 皮卡/轻卡/轻客/MPV多款车型即将发布
易车讯 2月2日，上汽大通发布新车规划，26款T60工具皮卡、全新星际L 2.5T、星际EV、新款大拿、大拿超级增程、大拿T2/T1换电版、全新大家9多款新车即将发布...
福田销3.6万辆 东风/远程/江淮争前三 跃进增四成！5月轻卡市场变天
2026年5月份，我国商用车市场占比最大的轻卡市场交出销售17.2万辆，同比增长7%的成绩单，同比增幅比商用车市场整体增幅低了6个百分点，继续跑输市场“大盘”...
当乘用车比轻卡还重,新能源汽车不该这么“膨胀”下去!
在燃油车时代，全球车企有一个近乎“信仰”般的共识：车身越轻越好。近日鸿蒙智行尊界品牌首款MPV——尊界V800登陆工信部申报目录，车身尺寸达到5495mm×2006mm×1850mm，总质量高达3800公斤，整备质量区间为3120-3190公斤...
开源证券：首次覆盖福田汽车给予买入评级
开源证券股份有限公司赵悦媛,邓健全,游泽晨近期对福田汽车进行研究并发布了研究报告《公司首次覆盖报告：出口、新能源与重卡升级共振，利润进入上行周期》，首次覆盖福田汽车给予买入评级...
江淮/重汽领跑 远程冲击前四 江铃晋级 5月轻卡影响力榜单出炉
5月份，即便市场传统旺季过后，但各种新品上市、产品品鉴等活动层出不穷，新能源产品依然是各家企业宣传重点。2026年5月“轻卡第一影响力”传播事件统计江淮迎厂庆 重汽、解放、远程推新品5月20日，江淮商用车迎来62周年厂庆...
吉利远程星智GLR
本期远程申报最多，共申报15款车型；第二是宇通，本期共申报10款；第三是重汽，本期共申报7款。5款纯电车型均搭载宁德时代 120.27 kWh磷酸铁锂电池，工况续航 710 公里，与上代相比，电量、续航里程均有所提升，可以看出远程星智H系产品将延续低能耗、长续航的产品特点...
车市观察|尊界V800满载总质量近4吨,比轻卡还重!新能源车该集体“瘦身”了
蔚来ES9整备质量达2915公斤，小鹏GX增程版逼近2890公斤，比亚迪大唐EV高配版达2970公斤，腾势D9 115度电版更是重达3015公斤，一举突破3吨...
东风股份：公司主要汽车产品包含东风乾坤、东风多利卡等
证券日报网讯 6月10日，东风股份在互动平台回答投资者提问时表示，公司主要汽车产品包含东风乾坤、东风多利卡、东风途逸、东风福瑞通、东风天翼等，覆盖轻卡、小卡、VAN车、专用车、客车及底盘等全系列油电并举的...
尊界V800满载总质量近4吨，比轻卡还重!新能源车该集体“瘦身”了_浪尖科技
蔚来ES9整备质量达2915公斤，小鹏GX增程版逼近2890公斤，比亚迪大唐EV高配版达2970公斤，腾势D9 115度电版更是重达3015公斤，一举突破3吨...
盘点主要车企2026年销量目标---吉利远程
【汽车供应商网-专题】2026 年，吉利远程紧扣新能源商用车3.0、纯电+ 醇氢双路径、全球化生态主航道，依托吉利集团全产业链与GXA-M 线控智能架构、神盾电池技术积淀，...
跃进/远程超千辆争冠!庆铃逆增2.7倍进前三 2月新能源轻卡前十大洗牌
【第一商用车网 原创】2026年1月份，我国新能源轻卡实销1.04万辆，同比大涨107%，连增势头扩大至“25连增”。但代表2026年2月份的红色柱体落到了去年同期销量之下，6000余辆的月销量放到2025年来看也是倒数水平...
江淮/重汽领跑 远程冲击前四 江铃晋级 5月轻卡影响力榜单出炉 | 头条
5月份，即便市场传统旺季过后，但各种新品上市、产品品鉴等活动层出不穷，新能源产品依然是各家企业宣传重点。2026年5月“轻卡第一影响力”传播事件统计江淮迎厂庆 重汽、解放、远程推新品5月20日，江淮商用车迎来62周年厂庆...
当乘用车比轻卡还重,新能源汽车不该这么“膨胀”下去
在燃油车时代，全球车企有一个近乎“信仰”般的共识：车身越轻越好。近日鸿蒙智行尊界品牌首款MPV——尊界V800登陆工信部申报目录，车身尺寸达到5495mm×2006mm×1850mm，总质量高达3800公斤，整备质量区间为3120-3190公斤...
首发L4级无人轻卡,小马智行重塑自动驾驶版图
4月24日，全球领先自动驾驶企业小马智行亮相2026北京车展。在“新十年，再启程”发布会上，小马智行宣布2027版全无人Robotaxi整车总成本下探至23万元以内，并正式发布全球首款全车规、全冗余L4级无人驾驶轻卡...
以车重为计税依据正探讨！新能源车越来越重 有的重达4吨比轻卡还重：专家痛批 --快科技--科技改变未来
快科技5月25日消息，当下市面在售的新能源汽车整体重量越来越高，部分顶配车型的整车重量甚至突破4吨，比不少轻型卡车的自重还要高...
庆铃五十铃全新100P旅居车亮相，剑指“二分天下”新格局？
【第一商用车网 原创】当下，中国轻卡市场正深陷物流应用场景的激烈内卷。近日，庆铃五十铃与罗伦士、霸王龙三方共创的庆铃五十铃100P旅居车正式上市，给出了一个清晰的答案...
庆铃五十铃全新100P旅居车亮相，剑指“二分天下”新格局？| 头条
当下，中国轻卡市场正深陷物流应用场景的激烈内卷。近日，庆铃五十铃与罗伦士、霸王龙三方共创的庆铃五十铃100P旅居车正式上市，给出了一个清晰的答案...
“桥”见乾坤：东风德纳电驱桥如何驱动高端轻卡新纪元？
2026年初，作为东风轻型车重磅打造的高端轻卡力作——东风乾坤K6/K6E系列横空出世，凭借“油电双线”的产品矩阵迅速席卷绿通、冷链、城市配送等核心物流赛道...
松芝股份(002454.SZ)：产品包括适用于大中型客车、新能源乘用车/MPV/重卡/轻卡/皮卡等
格隆汇6月8日丨松芝股份(002454.SZ)在互动平台表示，在汽车空调压缩机业务板块，公司的产品包括适用于大中型客车、新能源乘用车/MPV/重卡/轻卡/皮卡、电池热管理等各领域的电动压缩机，...
警惕纯电动轻卡走“大吨小标”老路
近期，记者走访北京、天津及广东等地轻卡市场时发现，“重载版”已成为轻卡领域被提及频率最高的词，只不过前缀从“燃油”换成了“纯电动”...
甲醇电动车市场升温！一辆轻卡续航近1700公里创纪录，吉利董事长：甲醇重卡一年能省50万元
（来源：中国商报）转自：中国商报【甲醇电动车市场升温。当前，新能源技术正在商用车领域快速渗透，不过纯电动商用车仍受困于续航与低温衰减，氢燃料电池车因成本高昂还难以规模化应用...
最高直补3.5万!2026轻卡补贴全年有效,司机速看
2026年商用车行业迎来重磅利好新政，全年常态化轻卡补贴正式落地，精准覆盖冷链轻卡与普通新能源轻卡两大主流运营车型。政策明确，新购合规新能源冷链轻卡可享受3.5万元专项直补，无需报废旧车即可申领；普通新能源轻卡按购车发票比例补助，最高补贴2万元，政策全年有效，覆盖全体个体司机与物流企业...
全正向纯自研远程星智上市 吉利商用车迈入2.0时代
7月2日，吉利商用车旗下新能源品牌远程汽车在其江西上饶工厂发布并上市了全新一代轻卡产品远程星智。这是该公司基于新能源轻卡专属智慧架构“云界”全正向自主研发的首款车型，同时提供纯电、增程、氢燃料电池3种动力形式...
2025年5月新能源轻卡市场上演纯电大“秀”_新闻
新能商用车中体量最大的新能源轻卡市场，2025年实现了“4连涨”。根据终端上牌数据，2025年5月国内新能源轻卡销售1.41万辆（14132辆，含4.5吨-6吨车型，下同，不含出口），同比增长66%，环比下降9%...
7月新能源物流车畅销车型:瑞驰EC35II七连冠,远程星享V稳居第二-达示数据
7月新能源物流车共销售17966辆（不含交叉型乘用车和物流重卡），其中新能源微面销量为11423辆，轻卡为2176辆，微卡2465辆，海狮共销售1680辆...
远程夺冠 重汽暴涨6.3倍杀进前三 10月新能源轻卡排行
【第一商用车网 原创】 2025年1-8月，新能源轻卡累计销售达到10.53万辆，成功超过去年全年销量...
面系依然“抗打” 远程守住防线，比亚迪蓄势启航_财富号_东方财富网
2月，新能源物流车市场迎来大爆发，销量达到37031辆，同比增长173%，环比增长101.8%。从细分结构来看，中面市场份额占比32.9%，轻卡市场占20%，卡系车整体占据41.6%的份额，成为市场的重要支撑...
新能源轻卡,谁老大?3月销量:远程3848辆,江淮第2,比亚迪第8
2026年3月国内新能源轻卡上险量达1.85万辆，同比增速超58%创下历史单月新高，原本稳固的燃油轻卡市场排位被彻底打乱，转型快的传统厂商和垂直新能源品牌拿下了大部分市场份额...
一年能省几万元!电动轻卡为何他只认远程新能源商用车?
第一商用车网 张绪强在成都城配运输市场，选择新能源已经不是一个问题，选择哪一个新能源品牌才是一个问题。只要在成都的大街小巷走一走，就会发现在，几乎所有的物流车都是绿牌的新能源车...
3月新能源物流车型销量榜出炉!瑞驰EC35II/东风御风EM26/开瑞优优EV居前三
据电车资源数据统计，3月新能源物流车畅销TOP10车型销量均实现环比增长，最高涨幅突破680%。瑞驰EC35II、东风御风EM26、开瑞优优EV夺得冠亚季军，吉利远程E5L逆袭成黑马，申龙DST神州5号首进前10榜单...
换道超车!2025新能源商用车1-9月销量:远程夺冠超福田,陕汽第62025-1_财富号_东方财富网
2025新能源商用车1-9月销量：远程夺冠超福田，陕汽第62025-10-24 08:41:19 新能源商用车时代来了商用车电动化的趋势有多快...
宁德时代巧克力换电 × 地上铁达成合作，全国首个标准化轻卡换电生态正式投运 - IT之家
IT之家 5 月 25 日消息，地上铁、宁德时代和时代电服今日在深圳联合宣布，全国首个标准化轻卡换电生态正式投运。据介绍，巧克力轻卡换电补能全程仅需 120 秒，即换即走...
吉利远程首推3吨级小卡,172度电的江淮骏铃电动轻卡抢眼,2026年4月期公示N类中/轻/微卡新产品盘点
本月期新品仅有中卡类13款和轻卡类21款，微卡类已连续三月期消失，在缺少全新平台谱系问世之际，各家也将目光聚焦于面向细分市场的配置增补，“查缺补漏”依然为行业新品研发带来持续生命力...
120秒极速换电！宁德时代全国首个标准化轻卡换电生态投运_中关村新型电池技术创新联盟官网
宁德时代巧克力轻卡换电补能全程仅需120秒，轻卡八年用车周期省下的补能时间超2000小时，补能费用仅为燃油轻卡一半左右，可同时服务轴距2.7米至3.75米的乘用车及卡系车型...
12款新能源旗舰车突破3吨，家用车堪比轻卡，堆料内卷该收手了
当一台日常通勤的家用新能源车，整备重量直逼轻型载货卡车，这真的是技术进步，还是行业走入了畸形内卷。翻阅近两年乘联会、车企公示的车型参数不难发现，国内新能源乘用车“增重潮”愈演愈烈...
2026年3月新能源轻卡销量揭晓:远程领跑,江淮飙升,比亚迪入围十强
在城乡物流运输领域，轻型货车因对动力和续航要求相对不高，成为电动化转型的先锋车型。根据最新上险数据统计，新能源轻卡单月销量纪录被刷新至1.85万辆，较去年同期实现58.52%的显著增长，展现出强劲的市场扩张态势...
7月轻卡销13万辆市场复苏 福田领跑 江淮逆增进前三 TA暴涨286%
7月份，卡车市场的4个细分市场继续全部出现下滑，其中重卡、中卡和轻卡市场降幅较6月份均有所缩窄...
2026新能源轻卡1-4月销量：远程9554辆，福田第2，江淮已超跃进
新能源轻卡，市场格局重塑。据方得网（保险统计）数据显示，2026年1-4月份，我国新能源轻卡（3.5-6吨）完成了5.67万辆的总销量，同比大幅提升了34%...
26年高性价比轻卡推荐,重汽豪沃悍将M2
悍将 获取最新报价 重新播放 播放下一个 卡车集结号25263人气 2026-02-28 12:35+ 关注26年高性价比轻卡推荐，重汽豪沃悍将M2...
部分电车重达3吨、堪比轻卡，经济：新能源汽车该减肥了
《电动汽车能量消耗量限值 第1部分：乘用车》国家标准开年实施，这是全球首个电动汽车电耗限值强制性标准。该标准通过更严格且系统的指标设计，迫使车企作出实质性技术升级、限制能耗水平，遏制电动汽车日益“肥胖”趋势...
持续引领！潍柴携手重汽打造轻卡全场景价值新标杆
基于对市场趋势和客户痛点的深刻洞察，潍柴围绕“动力性、可靠性、经济性”三大核心性能进行全面升级，推出了全新一代大马力轻卡动力产品...
当乘用车比轻卡还重，新能源汽车不该这么“膨胀”下去！
在燃油车时代，全球车企有一个近乎“信仰”般的共识：车身越轻越好。近日鸿蒙智行尊界品牌首款MPV——尊界V800登陆工信部申报目录，车身尺寸达到5495mm×2006mm×1850mm，总质量高达3800公斤，整备质量区间为3120-3190公斤...
新能源汽车集体“发福”，3吨以上成“家常便饭”，尊界V800重量堪比轻卡
新能源汽车集体“发福”，3吨以上成“家常便饭”，尊界V800重量堪比轻卡...
持续引领!潍柴携手中国重汽焕新轻卡行业新标杆
5月25日，潍柴与中国重汽联合举办的“高能 高效 高收益，潍柴全新一代高端轻卡动力品鉴会”在扬州召开。作为轻卡行业领军者，潍柴此次重磅推出行业标杆级全新轻卡动力产品，再度巩固行业龙头地位，强化头部品牌形象，以硬核产品实力定义行业发展新方向，为轻卡客户带来高能、高效、高收益的更高价值新选择...
福田/远程差8辆争冠,重汽/比亚迪上位,9月新能源轻卡销近1.7万大增6成!
【第一商用车网 原创】自2025年3月份起，我国新能源轻卡销量已连续六个月破万，其中8月份创造了史上最高单月销量（1.77万辆）...
终于要出手管轻卡了?最新GB7258解读!
【卡车之家 原创】GB7258的征求意见稿来了。对轻卡货厢规格提出了全新的要求和限制，超载轻卡的"好日子"到头了。目前市场中，轻卡加宽加长车厢、更换更大的轮胎，已成为行业“不成文的规矩”，超载的蓝牌轻卡，甚至在侵蚀中卡市场利益...
以车重为计税依据正探讨!新能源车越来越重 有的重达4吨比轻卡还重:专家痛批
快科技5月25日消息，当下市面在售的新能源汽车整体重量越来越高，部分顶配车型的整车重量甚至突破4吨，比不少轻型卡车的自重还要高...
中国重汽＆潍柴动力发布全新一代高端轻卡动力
5月25日，中国重汽与潍柴动力联合举办的“高能 高效 高收益，潍柴全新一代高端轻卡动力品鉴会”在江苏扬州圆满落幕。双方携手推出的定制化高端轻卡动力产品，以硬核性能实力与全周期服务保障，为轻卡用户解锁高效创富新体验，尽显国之重器的技术底蕴与服务初心...
中国重汽&潍柴动力发布全新一代高端轻卡动力
5月25日，中国重汽与潍柴动力联合举办的“高能 高效 高收益，潍柴全新一代高端轻卡动力品鉴会”在江苏扬州圆满落幕。双方携手推出的定制化高端轻卡动力产品，以硬核性能实力与全周期服务保障，为轻卡用户解锁高效创富新体验，尽显国之重器的技术底蕴与服务初心...
宁德时代巧克力换电携手地上铁，共推全国首个标准化轻卡换电生态落地
5月25日，地上铁、宁德时代和时代电服在深圳联合宣布，全国首个标准化轻卡换电生态正式投运。城配物流换电模式由此告别车站绑定、标准不一的"局域网"困局，进入标准化、规模化、全国通换的发展新阶段...
以车重为计税依据正探讨！新能源车越来越重 有的重达4吨比轻卡还重：专家痛批
快科技5月25日消息，当下市面在售的新能源汽车整体重量越来越高，部分顶配车型的整车重量甚至突破4吨，比不少轻型卡车的自重还要高...
宁德时代巧克力换电×地上铁达成合作，中国首个标准化轻卡换电生态正式投运
5 月 25 日消息，地上铁、宁德时代和时代电服今日在深圳联合宣布，全国首个标准化轻卡换电生态正式投运。据介绍，巧克力轻卡换电补能全程仅需 120 秒，即换即走...
宁德时代巧克力换电 × 地上铁达成合作，全国首个标准化轻卡换电生态正式投运
IT之家 5 月 25 日消息，地上铁、宁德时代和时代电服今日在深圳联合宣布，全国首个标准化轻卡换电生态正式投运。据介绍，巧克力轻卡换电补能全程仅需 120 秒，即换即走...
全国首个标准化轻卡换电生态正式投运
IT之家 5 月 25 日消息，地上铁、宁德时代和时代电服今日在深圳联合宣布，全国首个标准化轻卡换电生态正式投运。据介绍，巧克力轻卡换电补能全程仅需 120 秒，即换即走...
福田汽车：启明星为轻卡专属纯电平台产品，3月份开始正式交付终端
证券日报网讯 5月22日，福田汽车在互动平台回答投资者提问时表示，启明星为轻卡专属纯电平台产品，3月份开始正式交付终端，目前订单已经接收超3000余台，...
小马智行联合宁德时代首发L4级无人驾驶轻卡,打通干线与城配全场景物流
小马智行无人轻卡具有全场景L4级无人驾驶能力，支持7×24小时不间断运营，可应对极端天气与复杂开放道路工况，最高时速达70-100km/h，完美适配市内城配与城际干线一体化无人货运场景...
小马智行全场景L4级量产矩阵亮相 定义智慧物流新标准
本报讯 （记者徐雅臣）在近日举办的2026北京国际车展上，自动驾驶企业小马智行宣布2027版全无人Robotaxi整车总成本下探至23万元以内，并发布全球首款全车规、全冗余L4级无人驾驶轻卡...
油价猛涨运价不涨 这台双燃料轻卡能否破局？
油价猛涨运价不涨 这台双燃料轻卡能否破局...
江淮霸榜 重汽杀进前二 庆铃晋级 4月轻卡影响力榜单出炉
4月，在“金三”市场旺季带动下，轻卡品牌传播活动依然活跃，新能源仍是市场关注焦点，大单交付、新品上市等推广活动不断。2026年4月“轻卡第一影响力”传播事件统计江淮“遍地开花” 重汽向二季度发起冲锋 东风推新品4月，江淮1卡发力全国市场，覆盖冷链运输、城配、工程运输、快递快运等多元领域，在多城陆续批量交付...
上汽大通新车规划 皮卡/轻卡/轻客/MPV多款车型即将发布_新闻
易车讯 2月2日，上汽大通发布新车规划，26款T60工具皮卡、全新星际L 2.5T、星际EV、新款大拿、大拿超级增程、大拿T2/T1换电版、全新大家9多款新车即将发布...
小马智行重构万亿级出行与物流生态:2027版Robotaxi成本低于23万,首发L4级无人轻卡
4月24日，全球领先自动驾驶企业小马智行亮相2026北京车展。同时依托世界模型2.0技术基座，小马智行将以标杆级L4级产品方案打通城市出行、配送与干线物流的全场景链条，实现人与物的高效流动，全方位重塑万亿级自动驾驶产业生态...
重庆长安汽车股份有限公司_长安|客车|乘用车|商用车|轿车|轻卡|货车|面包车|微型车|SUV|客车
重庆长安汽车股份有限公司重庆长安汽车股份有限公司（以下简称“长安汽车”）于1996年10月31日在中国重庆市工商行政管理局注册登记，取得营业执照...
“银四”轻卡小降2%！福田份额超2成，东风第二，远程逆增进前五
【第一商用车网 原创】2026年4月份，我国商用车市场同比增长8%，整体销量接近40万辆。其中卡车市场同比增长7%，同比增幅略低于商用车市场整体增幅...
2026年4月：轻卡批发量同比下降1.96%，福田、东风、长城、江淮、长安、江铃哪家强？
（来源：商用车界）商用车大数据平台数据显示，2026年4月轻卡总销量17.8万辆，同比下降1.96%，1-4月累计总销量68.90万辆，同比下降2.61%...
最新款自动挡小货车
以下是自动挡小轻卡货车具体介绍：1、福田奥铃CTS奥铃CTS是一款整合全球领先汽车供应商资源，融合欧美日科技研发打造的领军中国城市物流4.0时代的超级轻卡...
更亲民自动档轻卡!奥铃新捷运Pro来袭
【卡车之家 原创】相信对于广大从事城配运输的用户来说，遇到堵车无疑是一项很头痛的事情，耽误运输效率不说，频繁的换档更是让人累到不行，这个时候AMT自动档或许就如同一项“神器”的存在...
自动挡小轻卡货车科普
最近帮朋友选自动挡小轻卡，跑了三家4S店试了五款车，发现现在的自动挡轻卡早不是当年的“油老虎”了。货厢长3.2米，装1.5吨蔬菜刚好，窄巷里转弯也灵活，适合商超、快递中转的短途活儿...
福田夺冠 江淮狂增119% 重汽暴涨182%！4月新能源轻卡销量破
【第一商用车网 原创】2026年3月份，我国新能源轻卡市场同比实现近5成增长，整体销量接近2万辆...
东风凯普特N300[东风汽车公司生产的轻卡汽车]
![东风凯普特N300[东风汽车公司生产的轻卡汽车]](http://n.sinaimg.cn/sinakd20260514s/648/w360h288/20260514/a977-7c9f4fd461c4e9a9d49523bb9f670a44.jpg)
东风凯普特N300是东风汽车在轻卡领域的创新结晶，代表着中国轻卡品牌的最高设计水平，充分地展现了民族汽车工业的实力，以“科技、品质、优越”为品牌核心价值，...
拉人载货一车两用 凯普特N300双排实拍_手机卡车之家
【卡车之家 原创】东风凯普特作为东风股份旗下主打中高端市场的车型，凭借着丰富的配置和可靠的性能，在市场上取得不错的成绩。除了市场上常主打运输见的单排轻卡，凯普特也推出了双排轻卡来满足那些既需要载货又需要拉人的用户需求...
他们为什么复购解放轻卡？
近日，50辆解放轻卡顺利交付至河南通顺达供应链有限公司，这不是双方的首次握手，此前交付的20辆解放轻卡已投入运营，凭借高出勤率、高经济性、高可靠性赢得客户认可，直接促成了此次大规模追加采购...
日产将在中国投入高端轻卡 首款车型\"凯普斯达\"
近日记者获悉，在去年3月底宣布郑州日产是它在中国主要的LCV发展基地之后，日产即将在郑州投放它的第一款LCV(轻型商用车)车型...
原厂郑州日产凯普斯达NT400驾驶室真空助力器带制动总泵总成专卖 - 供应商网
襄阳君雷汽车配件有限公司销售，原厂东风日产尼桑凯普斯达NT400驾驶室全车配件，凯普斯达的前脸采用直瀑式造型，前风挡玻璃设计成大弧面，大限度地增加了驾驶员的视野，同时可有效降低风阻系数...
凯普斯达11月12日上市 预售价13.6万起
痛了☆谁来疼做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。郑州日产首款高端轻卡产品凯普斯达将于11月12日在广州上市。据悉，依据不同车型配置，凯普斯达售价将在13.6万~16.3万元之间，堪称国内最贵的轻卡...