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Taycan

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国外博主说SU7加速猛，真能干得过保时捷Taycan吗？

最近国外汽车博主聊小米SU7加速猛的视频传得挺火，不少人看完直接问：这加速真能和保时捷Taycan掰手腕。根据懂车帝2025年12月的报道，小米SU7 Max版在专业赛道测试中的零百加速成绩为2.78秒，而保时捷Taycan 4S的零百加速为3.8秒...
2026-11-10 19:11:05

保时捷Taycan电动跑车骨子里的跑车魂

保时捷Taycan电动跑车骨子里的跑车魂
说真的，以前总觉得电车少了点灵魂，直到看见Taycan。那线条，那身段，往那一停就是件艺术品。保时捷那股子跑车劲儿，一点没丢——低趴的车头，溜背的曲线，连车门把手都藏得那么优雅...
2026-11-09 12:54:57

保时捷Taycan，电动壳子里的跑车魂

保时捷Taycan，电动壳子里的跑车魂
说真的，以前总觉得电车少了点灵魂，直到看见Taycan。那线条，那身段，往那一停就是件艺术品。保时捷那股子跑车劲儿，一点没丢——低趴的车头，溜背的曲线，连车门把手都藏得那么优雅...
2026-11-09 12:54:57

已经订了Taycan，能赶上搭载新一代PCM系统吗？

已经订了Taycan的朋友，先别着急翻订单，能不能赶上新一代PCM，核心看你订的是不是2027款车型。新一代PCM支持完整的OTA远程升级，后续软件层面的功能迭代，比如AI语音助手的优化、3D地图的更新、应用生态的扩充，都可以通过在线升级获得...
2026-11-09 08:15:14

燃油版911搭新PCM，功能和纯电款一模一样吗？

燃油版911搭新PCM，功能和纯电款一模一样吗。根据保时捷2026年11月发布的新一代PCM信息，这套系统覆盖911、Taycan、Panamera和卡宴四大车系，包含燃油、混动、纯电版本，底层用的是同一套硬件平台，算力最高都能到上一代的五倍...
2026-11-09 08:15:05

Taycan Turbo值得买吗？156.8万2.7秒破百，3个维度说透+FAQ

Taycan Turbo值得买吗？156.8万2.7秒破百，3个维度说透+FAQ
它不是Taycan车系最便宜的选项，但绝对是“花156万买到保时捷赛道基因+日常实用”的最优解。如果你预算刚好卡在150万上下，想买一台能天天开、又能随时下赛道的纯电轿跑，Taycan Turbo闭眼选；如果你只是想要一台保时捷标+电动代步，Taycan 4才是更理性的选择...
2026-11-08 13:39:45

Taycan模式开关与底盘硬件需分别确认

Taycan模式开关与底盘硬件需分别确认
左边是方向盘上的模式开关，右边是这辆Taycan本身：一个负责下指令，一个负责去执行。看车时，把控制装置、选装包和实际电池版本分开确认，再去理解每个模式的名字...
2026-11-07 18:01:00

Taycan模式开关非万能，软硬件决定底盘能力

Taycan模式开关非万能，软硬件决定底盘能力
左边是方向盘上的模式开关，右边是这辆Taycan本身：一个负责下指令，一个负责去执行。停车时先看清当前选项，自己改过哪些设置要心里有数；无论选哪个模式，驾驶责任和道路限制一直都在...
2026-11-07 18:01:00

Taycan地图设最低电量，路线引导告别里程焦虑

Taycan地图设最低电量，路线引导告别里程焦虑
出发前可以在Taycan地图路线视图中设好到达最低电量，依据充电能力和即插即充偏好筛选靠谱站点。激活路线引导后，系统还会提前为快充准备电池，合理规划才能告别里程焦虑...
2026-11-07 14:56:20

保时捷Taycan长途充电规划器做全局优化

保时捷Taycan长途充电规划器做全局优化
开Taycan跑长途，充电规划器可不只是帮你找最近的桩。保时捷Charging Planner会综合交通、驾驶与充电耗时做全局优化，虽支持离线处理，但实际桩位状态仍需结合现场...
2026-11-07 14:51:54

保时捷Taycan充电规划器优化整段行程

保时捷Taycan充电规划器优化整段行程
出发前要知道的一件事：Taycan的充电规划器，优化的是整段行程，不只是帮你找最近的充电站。出发前按保时捷2024年的更新资料，规划器会把交通、驾驶时间和沿途充电时间放在一起考虑...
2026-11-07 14:50:26

评价Cross Turismo后备厢空间不能互斥状态叠加

评价Cross Turismo后备厢空间不能互斥状态叠加
评价Cross Turismo后备厢空间，不能把互斥状态叠加。技术表上的容积来自具体车型与座椅状态。后排坐满与全部放倒是不同场景，升数更无法回答物品形状与开口限制，客观看待才准确...
2026-11-05 17:46:03

看懂纯电续航切忌只盯单一上限 Taycan标清工况与版本

看懂纯电续航切忌只盯单一上限 Taycan标清工况与版本
看懂纯电续航，切忌只盯单一上限。标准工况用于同台比较，个人路线用于出行计划，剩余电量用于当下判断，三个层级互相支持才最靠谱。给 #Taycan# 续航标清工况与版本，才是真正实用的选车出行指南...
2026-11-05 09:32:29

看懂纯电续航，标准工况与个人路线互相支持

看懂纯电续航，标准工况与个人路线互相支持
看懂纯电续航，切忌只盯单一上限。标准工况用于同台比较，个人路线用于出行计划，剩余电量用于当下判断，三个层级互相支持才最靠谱。给 #Taycan# 续航标清工况与版本，才是真正实用的选车出行指南...
2026-11-05 09:32:29

Taycan续航数字随路况而变，标签化解读

Taycan续航数字随路况而变，标签化解读
一辆Taycan资料里写着很长的续航，另一辆同名车却没有同样数字，不一定是哪一个不准确。这条片子让同一条路穿过寒冷、城市、高速和温和四种环境，卷成一颗小星球：路还是那条路，条件变了，数字就要带着标签看...
2026-11-05 09:30:57

小米SU7U纽北刷圈，博主掐表6分58秒

小米SU7U纽北刷圈，博主掐表6分58秒
海外博主Misha Charouuin现场掐表估算6分58秒，但这次肯定是奔着刷记录去的，所以最快圈速应该比目前记录（Manthey套件的Taycan Turbo GT）6分55更快，...
2026-11-04 16:40:50

小米SU7U纽北手掐6分58秒超仰望U9

小米SU7U纽北手掐6分58秒超仰望U9
海外博主现场手掐，新款测试车疑似跑出6分58秒。比自家量产版的7分04秒957快了约7秒，已经超过仰望U9 Xtreme的6分59秒157，但离保时捷Taycan Turbo GT的6分55秒533，还差一口气...
2026-11-04 13:20:21

宝马i7 M70L的竞争对手有哪些？

宝马i7 M70L的直接竞争对手，核心圈锁定在AMG EQS 53与Taycan Turbo S之间；两款车与i7 M70L一样，把百万级售价、大型豪华轿车体量和3秒级加速装进同一副车架...
2026-11-03 07:44:20

安德烈莱维加冕保时捷Taycan Rush总冠军

安德烈莱维加冕保时捷Taycan Rush总冠军
千匹Taycan Turbo GT上阵，Time Attack单圈计时，拼速度、拼策略。来自都灵保时捷中心的Andrea Levy（安德烈·莱维）加冕2026年保时捷Taycan Rush总冠军本赛季他的征战，得到#汽车之家# 大力支持...
2026-11-01 21:18:24

牟倩文三年销量170、170、192台，11月1日登顶保时捷全国销冠

牟倩文三年销量170、170、192台，11月1日登顶保时捷全国销冠
#35岁保时捷女销售登顶全国销冠#牟倩文女士是“追星集团”的老人了，也是全国保时捷销售系统里的红人。过去三年销量分别高达170、170、192台，9月初她暂列今年保时捷全球销售榜第一，11月1日，她成功登顶该品牌全国销售榜首...
2026-11-01 20:14:04

车内屏幕越多越好用吗，Taycan座舱分工明确

车内屏幕越多越好用吗，Taycan座舱分工明确
车内屏幕越多就越好用吗。在#Taycan#座舱里，仪表盘优先服务驾驶，中控屏集中管理功能，副驾屏才负责娱乐参与。理清不同屏幕的职责分工，让驾驶者专注路况，副驾自主娱乐，这才是智能座舱设计的真正逻辑...
2026-11-01 17:08:31

新款小米SU7 Ultra性能拉满，比保时捷Taycan还强？

最近新款小米SU7 Ultra无伪装实车在纽博格林北环赛道曝光，不少车迷看完第一反应就是：这性能取向，是不是要和保时捷Taycan这类传统豪华性能电车站到同一条赛道上比一比...
2026-10-31 15:51:19

小米新SU7 Ultra现身纽北赛道无伪装测试

小米新SU7 Ultra现身纽北赛道无伪装测试
#小米新SU7 Ultra现身纽北赛道#小米新SU7 Ultra纽北无伪装测试曝光，激进空力套件拉满性能感，继保时捷Taycan Manthey版刷圈后，新一轮纽北圈速对决已打响，坐等小米交出成绩...
2026-10-31 14:15:18

保时捷Taycan 4S值得买吗？3个维度说清+FAQ

保时捷Taycan 4S值得买吗？3个维度说清+FAQ
01结论前置：电动保时捷，依然是保时捷保时捷Taycan 4S是一台把跑车灵魂塞进纯电躯壳的车。2025款起，保时捷对Taycan家族进行中期改款，4S版本标配105kWh大电池组，国内指导价约114.8万元起...
2026-10-30 19:09:57

Taycan现在值得抄底吗？直降22.5万背后3个维度说清+FAQ

Taycan现在值得抄底吗？直降22.5万背后3个维度说清+FAQ
这不是小改款清库，而是保时捷电动旗舰在中国市场少见的诚意释放。先给结论：预算70万上下、想买一台有品牌溢价的纯电轿跑，入门版Taycan闭眼选；追求极致性能且预算无上限，Turbo GT是唯一答案；但如果家里只有一台车且经常跑长途，建议先看完充电章节再决定...
2026-10-30 12:31:40

Taycan仪表优先级让信息服务当下任务

Taycan仪表优先级让信息服务当下任务
#Taycan#仪表优先级的核心是让信息服务于当下任务。停驻时关注电量、目标与充电功率，行车时优先确认车速与道路状态。丰富的功能是选择空间，绝不能让一块绚丽的屏幕取代驾驶员对道路与车辆真实状态的持续关注...
2026-10-29 09:06:34

纽北测试的大尾翼SU7 Ultra，能吊打保时捷Taycan吗？

最近关于小米SU7 Ultra大尾翼测试车的讨论特别多，很多人都在拿它和保时捷Taycan比，甚至问能不能“吊打”。配合车尾的导流鳍片，整套设计的目标很明确，就是提升高速行驶时的车尾下压力...
2026-10-28 23:40:29

Taycan Turbo GT的内饰有哪些亮点？

Taycan Turbo GT的内饰亮点集中在碳纤维桶椅与拆空后排的赛道化轻量化座舱，同时Sonderwunsch定制版用Race-Tex、真皮拼搭和专属标识把豪华与身份感做进细节...
2026-10-28 08:46:14

Taycan三年销量缩水近八成，纯电Macan停接定制订单——保时捷电动化是‘起大早赶晚集’，还是被中国智能电动车重新定义了豪华标准？

保时捷这轮困局不是二选一：既是“起大早赶晚集”的节奏失误，也是中国智能电动车把豪华标准从车标转向智能体验后的挤压。一季度在华仅交付372辆的Taycan已和纯电Macan一起停接定制订单、9月停产，保时捷随后发布2035战略明确回归燃油车并计划裁员最多30%...
2026-10-28 08:10:04

冰莓粉保时捷Taycan适合男性开吗？

冰莓粉保时捷Taycan回头率不输超跑，这套标志性配色选装价格不低，但男性开它并不违和，反而能形成一种强烈的反差感。一、颜色本身的性别标签从何而来社交平台刻板印象：冰莓粉Taycan在微博上长期被贴上“白富美座驾”“女生无法拒绝的一款车”标签，大量分享内容来自女性用户或赠予女性的场景...
2026-10-27 09:04:04

后驱Taycan最大输出与超增压输出均标最高300千瓦

后驱Taycan最大输出与超增压输出均标最高300千瓦
看参数表别被文字游戏绕晕。后驱Taycan最大输出与超增压输出都标着最高300千瓦，可不能因“超增压”三个字额外脑补功率。改款宣传的短时增能功能更在脚注中排除了后驱版...
2026-10-27 08:56:35

4.8秒与4.5秒并存 Taycan加速数据解读

4.8秒与4.5秒并存 Taycan加速数据解读
在2024年改款后驱Taycan的德国技术表里，这两行加速数据可以同时正确：前者是零到每小时100公里，后者是零到每小时60英里...
2026-10-27 08:50:04

panamera是帕拉梅拉吗？3个维度说透这对译名+FAQ

同一车不同译名 源自泛美公路赛事 99.8万起售⚡ 燃油+插混+纯电布局 四门四座GT轿跑Panamera就是帕拉梅拉，两者指的是同一款保时捷大型豪华轿跑，不存在第二款叫帕拉梅拉的保时捷车型...
2026-10-24 14:01:42

Taycan到底值不值得买？91.8万起3个维度说清+FAQ

Taycan到底值不值得买？91.8万起3个维度说清+FAQ
但90万只是入场券，选装后落地价普遍超120万，预算要提前算清楚。2026款Taycan搭载89kWh三元锂电池，电池冷却方式为液冷，支持800V高压快充，快充功率可达270kW，快充接口位于车右前侧，慢充接口位于车左前侧...
2026-10-24 13:34:15

保时捷Taycan改款优化脉冲逆变器与电机

保时捷Taycan改款优化脉冲逆变器与电机
从电能到运动，效率提升绝非单一零件的独角戏。2024改款保时捷Taycan优化了脉冲逆变器与电机，四驱版在条件允许时还能让前电机电子解耦...
2026-10-24 10:11:50

保时捷Taycan改款动能回收由制动踏板控制

保时捷Taycan改款动能回收由制动踏板控制
松开踏板明显减速真的更节能吗。改款保时捷Taycan给出了不同思路：动能回收主要由制动踏板控制，保留顺畅滑行。最大400千瓦的回收功率是动能转换，不能跟快充混为一谈...
2026-10-24 10:02:58

保时捷Taycan改款，动能回收由制动踏板控制

保时捷Taycan改款，动能回收由制动踏板控制
松开踏板明显减速真的更节能吗。改款保时捷Taycan给出了不同思路：动能回收主要由制动踏板控制，保留顺畅滑行。最大400千瓦的回收功率是动能转换，不能跟快充混为一谈...
2026-10-24 10:02:58

保时捷Taycan一度电完整路径解析

保时捷Taycan一度电完整路径解析
同样停在快充站，为什么有人盯着很高的瞬时功率还是觉得等得久，有人没去追最高数字，整段旅程却安排得很顺。这一期我们用液体能量的画面，跟着2024年改款保时捷Taycan的一度电走完一条完整路径...
2026-10-24 10:00:25

Taycan猎装版选Cross还是Sport？3个维度说透+FAQ

Taycan猎装版选Cross还是Sport？3个维度说透+FAQ
91.80万起售 离地间隙+30mm 最高676km续航⚡ 快充0.3小时 GTS版690马力结论先给：Taycan猎装版是保时捷纯电家族里唯一兼顾性能、实用与轻越野的全能选手，没有之一...
2026-10-24 07:33:00

法拉利Luce的800V高压平台，比保时捷Taycan强在哪？

聊到超豪华纯电的高压平台，很多人第一反应是保时捷Taycan当年带火的800V架构，而法拉利Luce这次直接把电压等级拉到了880伏，看似只是数字上的微调，背后其实是整套电驱逻辑的差异...
2026-10-22 04:16:25

对比保时捷Taycan的内饰，法拉利Luce更有格调吗？

拿保时捷Taycan的内饰和法拉利Luce比格调，其实是个挺有意思的问题——两者走的根本不是同一条路线。据2026年5月中国新闻网等媒体的公开报道，这款车由前苹果设计师乔纳森·埃维的LoveFrom团队参与打造，从一开始就没打算走“屏幕堆料”的路线...
2026-10-22 04:01:30

Taycan猎装版值得买吗？3个维度说清性能·空间·保值+FAQ

Taycan猎装版值得买吗？3个维度说清性能·空间·保值+FAQ
核心判断：Taycan猎装版值得买，但只适合两类人——追求个性与实用兼顾的预算充足者，以及想捡漏二手车的精打细算派。新车指导价91.80万起，顶配156.80万，续航676km；二手猎装版价格已从110万跌至55-75万区间，保值率约50%-68%...
2026-10-20 13:48:09

保时捷Taycan冰莓粉值不值？88.8万起，3个维度说清+FAQ

保时捷Taycan冰莓粉值不值？88.8万起，3个维度说清+FAQ
保时捷Taycan冰莓粉，这个配色自2020年成都车展首次公开亮相后，就牢牢焊死在“女神座驾”的标签上。如果你正在纠结要不要花1万出头选装这个颜色，我的答案是：预算允许，闭眼选冰莓粉，它不仅是车漆，更是社交货币...
2026-10-19 11:34:17

保时捷Taycan 2026款91.8万起，3个维度说清值不值+FAQ

保时捷Taycan 2026款91.8万起，3个维度说清值不值+FAQ
保时捷Taycan值得买吗。保时捷首款量产纯电动车，在2026年迎来了中期改款，本文用3个维度帮你做决策。易车参数显示，Taycan全系标配前后多连杆独立悬架，配合低重心车身，过弯时能给你像燃油跑车一样的贴地感...
2026-10-18 13:22:04

保时捷Taycan还值得买吗？3个维度拆解百万纯电标杆+FAQ

保时捷Taycan还值得买吗？3个维度拆解百万纯电标杆+FAQ
保时捷Taycan依然是百万级纯电轿车中最具驾驶灵魂的选择，但国产高端电车已在其核心阵地发起猛攻。01驾控维度：保时捷的灵魂在于底盘和两速变速箱保时捷Taycan能用两句话概括其驾驶哲学：一是底盘调校的“贴地飞行感”，二是独特的两速变速箱带来的“电动性能车”体验...
2026-10-17 16:08:34