自动驾驶入法后,罚单还得车主交? 自动驾驶首次入法:L3以上出事车企担责,L2仍是司机的锅,‘零接管’广告以后就是法庭证据。”正如这句网友评论,对于智能驾驶出事之后的责任划分,法律终于给出了一个锚点... 2026-08-31 09:22:45
真兜底来了?自动驾驶违法车企担责! 使用自动驾驶出了事故,责任到底算谁的。最近,提请十四届全国人大常委会会议初次审议的道路交通安全法修订草案,设置了“自动驾驶汽车的特别规定”专章... 2026-08-30 23:06:00
自动驾驶L3级权责划定,专家:车企再玩文字游戏就别卖车 来源|时代周报半年内近200款新车、数百款衍生车型集中上市,令消费者眼花缭乱。8月27日,工业和信息化部、公安部、生态环境部、市场监管总局联合发布通知,将在全国范围内开展为期1年的道路机动车辆产品生产一致性和质量提升专项行动... 2026-08-29 18:47:33
车路协同无法使用 一、当前落地进展:从示范验证走向区域覆盖北京案例:北京已启动全国首个高级别自动驾驶示范区,搭建车路云一体化城市级试验平台,通过路侧“路灯系统”与单车智能配合,为自动驾驶汽车提供更丰富的环境信息... 2026-08-29 18:19:04
自动驾驶L3级权责划定,生产一致性大排查启动!专家:车企再玩文字游戏就别卖车 半年内近200款新车、数百款衍生车型集中上市,令消费者眼花缭乱。8月27日,工业和信息化部、公安部、生态环境部、市场监管总局联合发布通知,将在全国范围内开展为期1年的道路机动车辆产品生产一致性和质量提升专项行动... 2026-08-29 15:52:03
L3自动驾驶权责划定 全国大排查启动!专家:车企再玩文字游戏就别卖车 两天后,工业和信息化部、公安部、生态环境部、市场监管总局四部门又联合印发通知,在全国范围内开展为期一年的道路机动车辆产品生产一致性和质量提升专项行动... 2026-08-29 14:12:00
自动避让系统测评 禁止众测模式:新规明确车企不得将已交付消费者的量产车辆作为功能测试平台,也不得借助普通车主实际使用数据进行系统迭代验证。二、责任重构:车企担责助推行业成熟道交法修订草案:8月25日提请审议的道路交通安全法修订草案新增“自动驾驶汽车专章”,明确自动驾驶功能激活状态下发生违法行为,由生产企业、进口企业接受处理... 2026-08-29 02:06:41
自动驾驶汽车操作教程:3步激活+5条安全红线+L3升级真相+FAQ 所以,普通用户目前的操作教程,本质是L2级辅助驾驶的正确使用指南。L2级辅助驾驶⚡ L3级自动驾驶 安全红线 激活步骤⚖️ 责任划分01L2/L3等级划分:3步激活流程根据国家标准,自动驾驶共分6个等级,L3是从辅助驾驶到自动驾驶的关键分水岭(新华网)... 2026-08-29 01:57:39
自动驾驶汽车操作教程:3步激活+5条安全红线,L2/L3到底怎么用?+FAQ 市面上宣传的“自动驾驶”绝大多数仍是L2级辅助驾驶,驾驶员必须时刻手握方向盘、目视前方,一旦发生违章或事故,责任全部由驾驶员承担... 2026-08-29 01:01:38
自动驾驶首次入法:方向盘后面可以没人,但责任必须有人接 8月25日,道路交通安全法修订草案第一次提交全国人大常委会审议。此次修订草案共9章170条,明确了自动驾驶汽车的上道路行驶条件、违章处理原则和保险制度等... 2026-08-28 17:50:33
道路交通安全法修订草案进入审议流程 “自动驾驶”和“辅助驾驶”的事故认定原则不同 最受关注的变化是新增了“自动驾驶汽车的特别规定”专章。过去两个月,工信部刚发布了两项关于自动驾驶和辅助驾驶的强制性技术国标,分别针对L2NOA辅助驾驶车辆以及L3/L4高阶自动驾车辆,设置了量产技术准入门槛... 2026-08-28 16:46:18
丰田:2028年推出近乎完全自动驾驶汽车 而丰田正寻求将更高级的驾驶功能商业化。在技术层面,丰田不仅计划采用特斯拉等公司使用的“端到端”(即人工智能从环境识别到驾驶决策和车辆操作全部负责)方法,还将采用“护栏”系统... 2026-08-28 15:49:45
新能源车周报:道路交通安全法修订草案新增自动驾驶汽车专章规定 证券之星新能源车行业周报:据上海有色网,本周碳酸锂、硫酸镍价格振荡运行,硫酸钴价格持续下跌。根据第一商用车网数据,2026年7月份,重卡批发销售9.2万辆左右,同比上涨约8.4%,其中受非洲、东南亚、拉美和中亚等市场需求强劲的拉动,出口保持上涨趋势,预计同比增长超过36%... 2026-08-28 15:07:43
本周特别资讯 行业最新动态(2026年·第30期) (来源:浩物股份)01据证券时报,国务院新闻办公室举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会,介绍全力抓好“十五五”规划实施,加快推进新型工业化有关情况... 2026-08-28 14:56:09
自动驾驶入法,中国汽车进入“L3时刻” 特约评论员|胡延平编辑|洪晓文胡延平(上海财经大学特聘教授)近日提交全国人大常委会审议的《中华人民共和国道路交通安全法(修订草案)》,首次明确了自动驾驶汽车的法律地位、上道路行驶条件以及违法责任归属... 2026-08-28 10:33:37
自动驾驶违规责任怎么定 自动驾驶违规责任终于有了法律定论:8月25日《道路交通安全法》修订草案新增“自动驾驶汽车特别规定”专章,明确在自动驾驶功能激活状态下违章由车企担责,未激活或仅辅助驾驶仍由驾驶人负责... 2026-08-28 08:47:40
自动驾驶激活状态违法:车企担责 自动驾驶功能激活状态下发生交通违法,责任首次在法律层面明确划给车企——8月25日提请审议的道路交通安全法修订草案新增“自动驾驶汽车的特别规定”专章,拟由车企或进口企业接受处理... 2026-08-28 08:25:26
自动驾驶出事故谁担责?新规明确车企兜底,但L2车主注意+FAQ 2026年8月25日《道路交通安全法》修订草案首次增设“自动驾驶汽车的特别规定”专章,核心结论只有一个:自动驾驶功能激活状态下发生交通违法由车企担责,车主不再“背锅”;但L2辅助驾驶仍由驾驶人负全责... 2026-08-28 08:13:44
自动驾驶汽车如何实现自动驾驶?技术+法规双轮驱动,一篇文章看懂+FAQ 自动驾驶汽车靠“感知-决策-执行”闭环实现自动驾驶,但真正让用户放心用的关键,是2026年8月25日新规首次明确车企在自动驾驶状态下担责,敢负责才是真自动驾驶... 2026-08-28 08:09:12
自动驾驶汽车怎么操作?3个维度讲清原理+责任+FAQ 自动驾驶汽车的操作逻辑,本质上是一个“感知-决策-执行”的闭环系统:传感器看路、算法想方案、电控动手脚。但给你泼盆冷水——目前你买到的所有量产车,包括号称“高速NOA”“城市领航”的车型,都只是L2级辅助驾驶,驾驶员仍是第一责任人,必须手握方向盘、随时接管... 2026-08-28 08:09:09
新增自动驾驶汽车专章规定 2026年8月25日,道路交通安全法修订草案首次设置“自动驾驶汽车的特别规定”专章,明确自动驾驶激活状态下交通违法由车企担责,这标志着自动驾驶正式进入国家立法层面... 2026-08-28 04:43:40
自动驾驶车辆最新政策 2026年8月25日,道路交通安全法修订草案首次将自动驾驶写入国家法律,明确自动驾驶功能激活状态下发生交通违法由车企担责,一锤定音终结了行业“模糊宣传”时代... 2026-08-28 03:51:06
自动驾驶新规定原文 2026年8月25日,《道路交通安全法》修订草案首次增设“自动驾驶汽车特别规定”专章,明确自动驾驶功能激活状态下发生交通违法由车企担责,这一立法突破彻底终结了智驾责任归属的模糊地带... 2026-08-28 03:51:03
“太梦幻了!”小游客喊话全国推广贵州土豆巴士 ”#小游客喊话全国推广贵州土豆巴士#】 8月27日,贵州贵阳。一会河南游客体验“土豆巴士”后称,“现在只有贵阳有,希望自动驾驶汽车能发展到全国各地,感觉特别好,特别梦幻... 2026-08-27 21:53:36
提供一些关于自动驾驶汽车操作的视频教程 2026年智能辅助驾驶已大规模上车,学会规范操作自动驾驶功能,正在成为车主的一项基础技能,这套教程与操作要点能帮助你从零开始安全上手... 2026-08-27 21:41:40
生成自动驾驶违规责任划分PPT 2026年8月25日,道路交通安全法修订草案首次增设“自动驾驶汽车的特别规定”专章,明确自动驾驶功能激活状态下发生交通违法由车企担责,首次在国家法律层面划清了自动驾驶与辅助驾驶的责任边界... 2026-08-27 21:02:42
自动紧急制动功能受限对驾驶有哪些影响? 自动紧急制动(AEB)作为智能驾驶的关键安全屏障,其功能受限并非“失灵”,而是系统在特定场景下的主动让位——这反而对驾驶员的接管能力与责任意识提出了更高要求... 2026-08-27 16:32:37
道交法修订草案迎审议:在自动驾驶激活状态下交通违法拟规定由车企方担责,车险产品如何优化迭代? 随着智驾车型大规模上路,人机之间责任边界模糊,事故定责与风险分担问题持续引发市场和公众讨论。本周,道路交通安全法修订草案(以下简称修订草案)提请十四届全国人大常委会第二十四次会议初次审议... 2026-08-27 16:12:40
道交法修订设“自动驾驶”专章,激活状态违法车企担责 从“出了事找驾驶员”到“激活状态车企担责”,被视为中国智驾产业走向法治化的分水岭。草案规定,激活状态下违法由车企、进口企业接受处理,若企业认为违法行为与自动驾驶无关,须承担举证责任... 2026-08-27 15:46:46
聚焦道路交通安全法首次系统性“大修” 8月25日,道路交通安全法修订草案提请十四届全国人大常委会第二十四次会议初次审议。截至今年6月底,全国机动车保有量达4.76亿辆,新能源汽车保有量达4897万辆,机动车驾驶人达5.67亿人... 2026-08-27 10:49:56
法治护航平安出行 新华社记者孙鹏程 刘硕8月25日,道路交通安全法修订草案提请十四届全国人大常委会第二十四次会议初次审议。截至今年6月底,全国机动车保有量达4.76亿辆,新能源汽车保有量达4897万辆,机动车驾驶人达5.67亿人... 2026-08-27 05:51:11
自动驾驶人机权责首次划定,保险产品设计面临哪些新课题 (来源:北京商报)国内智能汽车产业高速迭代,高阶辅助驾驶快速普及,自动驾驶场景落地持续提速,成为中国汽车产业换道超车的核心抓手... 2026-08-26 21:52:25
自动驾驶违法车企担责?2026新规3大核心解读+FAQ 自动驾驶功能激活状态下违法,车企担责;未激活或仅辅助驾驶,驾驶员全责——这是2026年8月25日《道路交通安全法修订草案》给出的核心答案... 2026-08-26 20:21:46
NOA领航辅助、自适应巡航、智驾模式……这些“坑”车主得看清 (来源:上观新闻)不少市民买车、用车常被各种“自动泊车”“自动领航”“准自动驾驶”宣传绕晕。很多车主误以为开启NOA领航辅助、自适应巡航后,车子就能“自己开”,可以放松注意力、低头看手机,一旦出现违章、剐蹭事故,往往陷入“到底怪车还是怪人”的争议... 2026-08-26 19:16:19
道路交通安全法,首次系统性“大修” 8月25日,道路交通安全法修订草案提请十四届全国人大常委会第二十四次会议初次审议。截至今年6月底,全国机动车保有量达4.76亿辆,新能源汽车保有量达4897万辆,机动车驾驶人达5.67亿人... 2026-08-26 17:12:09
自动驾驶首次被写入法律,车企承担激活状态下违法责任 草案新增“自动驾驶汽车的特别规定”专章,首次在国家法律层面明确自动驾驶汽车的法律地位、上道路行驶条件及违法责任归属。这意味着,自动驾驶从政策试点和标准规范阶段,正式进入国家立法层面... 2026-08-26 17:05:18
高速领航辅助是自动驾驶吗 高速领航辅助(高速NOA)属于L2级组合驾驶辅助,不是自动驾驶——2026年8月25日《道路交通安全法》修订草案首次在法律层面将二者彻底划清界限,为责任认定提供了明确依据... 2026-08-26 16:41:25
道路交通安全法首次系统“大修” 8月25日,道路交通安全法修订草案提请十四届全国人大常委会第二十四次会议初次审议。顺应我国自动驾驶汽车产业迅速发展形势,道路交通安全法修订草案中设立了“自动驾驶汽车的特别规定”专章,明确规定国家支持自动驾驶汽车安全、有序、规范上道路测试、示范应用和行驶... 2026-08-26 15:20:57
道路交通安全法首次"大修"!新增自动驾驶、电动车提速一文全读懂 这是这部法律自2004年正式施行以来的首次系统性"大修"——此前22年间,这部法律仅在2007年、2011年和2021年修正过个别条款... 2026-08-26 14:00:00
道路交通安全法首次系统性“大修” 转自:新华网8月25日,道路交通安全法修订草案提请十四届全国人大常委会第二十四次会议初次审议。现行道路交通安全法自2004年施行以来,在2007年、2011年、2021年修正了个别条款,此次迎来首次系统性“大修”... 2026-08-26 13:17:21
道路交通安全法首次系统性“大修”,自动驾驶入法、调整“小电驴”限速、治理“盲驾”“暴走团”…… (来源:经济参考报)转自:经济参考报8月25日,道路交通安全法修订草案提请十四届全国人大常委会第二十四次会议初次审议。截至今年6月底,全国机动车保有量达4.76亿辆,新能源汽车保有量达4897万辆,机动车驾驶人达5.67亿人... 2026-08-26 12:45:07
Waymo计划在德国慕尼黑推出无人驾驶出租车服务 (来源:IT之家)IT之家 8 月 26 日消息,Waymo 当地时间周二表示,公司计划在德国慕尼黑推出无人驾驶出租车服务... 2026-08-26 10:49:29
Waymo 计划在德国慕尼黑推出无人驾驶出租车服务,预计 2027 年底前向公众开放 IT之家 8 月 26 日消息,Waymo 当地时间周二表示,公司计划在德国慕尼黑推出无人驾驶出租车服务。就在几个月前,这家 Alphabet 旗下的自动驾驶汽车公司刚刚在德国设立了实体... 2026-08-26 10:22:36
自动驾驶违法由车企担责! 道交法修订草案明确责任归属 【TechWeb】8月26日消息,自动驾驶汽车发生违法行为,谁来担责。这一长期困扰行业与公众的难题,正在迎来法律层面的明确答案... 2026-08-26 10:15:15
自动驾驶状态违法由车企担责 【#自动驾驶状态违法由车企担责#】8月25日,道路交通安全法修订草案首次审议,新增自动驾驶汽车特别规定专章。草案明确,自动驾驶功能激活状态下发生交通违法行为,由车辆生产企业或进口企业接受处理... 2026-08-26 10:01:45
财联社汽车早报8月26日 长城汽车:上半年实现营业收入1021.01亿元8月25日,长城汽车发布2026年半年度报告。财报同时显示,上半年长城汽车归母净利润24.65亿元,同比下降61.11%;扣非净利润净利润16.10亿元,同比下降55.04%... 2026-08-26 09:02:06
8月26日证券之星早间消息汇总:自动驾驶行业传来大消息 宏观要闻:农业农村部印发《全国农产品产地市场体系发展“十五五”规划》,到2030年,契合产业、产需衔接、高效顺畅、内联外通的现代农产品产地市场体系基本建成,农产品供给保障和服务带动小农户能力稳步提升... 2026-08-26 08:43:21
崔东树:自动驾驶或催生两类车险 他认为,草案将激活状态下的违法责任归于车企,保险产品的设计逻辑也应相应调整。自动驾驶汽车会记录大量行驶数据,以后保险定价可能更公平,“开得安全就便宜,风险高就贵点”... 2026-08-26 07:41:16
崔东树:未来或出现两种车险!车主买非激活状态险 车企买自动驾驶产品责任险 修订草案共9章170条,明确了自动驾驶汽车的上道路行驶条件、违章处理原则和保险制度等。草案将自动驾驶功能激活状态下发生的交通违法责任归于车企,这一划分被视为自动驾驶立法的关键突破... 2026-08-26 07:22:52
自动驾驶汽车上路将写入法律 本文转自:大众日报道路交通安全法首次系统性“大修”自动驾驶汽车上路将写入法律8月25日,道路交通安全法修订草案提请十四届全国人大常委会第二十四次会议审议... 2026-08-26 00:00:00
L3法规落地!深蓝极狐拿下L3准入,鸿蒙蔚小理小米已备战 (来源:网易科技)我们离自动驾驶落地的距离,又近了一步。今日提请审议的道路交通安全法修订草案中,新增了有关自动驾驶汽车的专门规定... 2026-08-25 23:20:22
让法律跟上车轮的速度 #主播说联播#【#让法律跟上车轮的速度#】25日,#道交法修订草案提请初审#。这次修订,主要聚焦“醉驾”、“僵尸车”、“超标车”治理以及自动驾驶、电动自行车、“暴走团”管理等问题... 2026-08-25 22:46:44
自动驾驶违法车企担责!强制国标+法律草案双就位,L3边界终于厘清 我们离自动驾驶落地的距离,又近了一步。今日提请审议的道路交通安全法修订草案中,新增了有关自动驾驶汽车的专门规定。(图源:新华社)也就是说,国家正在为自动驾驶技术的正式落地商用,完善对应的法律法规,明晰相应权责... 2026-08-25 22:01:00
自动驾驶激活状态下违法 由汽车生产企业、进口企业接受处理 据新华社8月25日消息,提请十四届全国人大常委会会议初次审议的《道路交通安全法修订草案》(以下简称《草案》),设置了“自动驾驶汽车的特别规定”专章,明确了自动驾驶汽车和辅助驾驶功能的概念... 2026-08-25 21:37:57
《道交法修订草案》首次明确“自动驾驶状态下违法由车企担责”,专家称“车辆状态认定”仍是定责难点 据新华社8月25日消息,提请十四届全国人大常委会会议初次审议的《道路交通安全法修订草案》(以下简称《道交法修订草案》,设置了“自动驾驶汽车的特别规定”专章,明确了自动驾驶汽车和辅助驾驶功能的概念... 2026-08-25 20:32:57
《道交法修订草案》首次明确“自动驾驶激活状态下违法由车企处理”,专家称“车辆状态认定”仍是定责难点 据新华社8月25日消息,提请十四届全国人大常委会会议初次审议的《道路交通安全法修订草案》(以下简称《道交法修订草案》,设置了“自动驾驶汽车的特别规定”专章,明确了自动驾驶汽车和辅助驾驶功能的概念... 2026-08-25 20:00:28
自动驾驶首次被写入法律,车企承担激活状态下违法责任,不能再玩文字游戏 草案新增“自动驾驶汽车的特别规定”专章,首次在国家法律层面明确自动驾驶汽车的法律地位、上道路行驶条件及违法责任归属。这意味着,自动驾驶从政策试点和标准规范阶段,正式进入国家立法层面... 2026-08-25 19:39:19
道路交通安全法修订草案新增自动驾驶汽车专章规定 【简介】8月25日提请十四届全国人大常委会会议初次审议的道路交通安全法修订草案,设置了“自动驾驶汽车的特别规定”专章。记者:赵博、蒋志强... 2026-08-25 18:17:44
道交法修订草案:自动驾驶违法由车企担责?别高兴太早 8月25日,道路交通安全法修订草案提请十四届全国人大常委会会议初次审议,首次增设“自动驾驶汽车的特别规定”专章。消息一出,不少媒体高呼“自动驾驶违章车企担责的时代来了”... 2026-08-25 17:46:18
道交法修订草案新增自动驾驶汽车规定 【道交法修订草案新增自动驾驶汽车规定】今天上午,道路交通安全法修订草案、反跨境腐败法草案提请十四届全国人大常委会第二十四次会议初次审议... 2026-08-25 16:31:52
如何确保自动驾驶汽车的安全性和可靠性? 辅助驾驶区别管理:未激活自动驾驶功能的自动驾驶汽车,以及仅具备辅助驾驶功能的汽车,仍按非自动驾驶汽车规定管理,驾驶员为第一责任人... 2026-08-25 15:51:21
电动自行车最高时速拟上调到20公里 【#电动自行车最高时速拟上调到20公里#】近日,《道路交通安全法》修订草案提请十四届全国人大常委会第二十四次会议初次审议。草案新增自动驾驶汽车管理专章,厘清自动驾驶与辅助驾驶权责边界,瞄准“盲驾”“暴走团”“僵尸车”等交通痛点出台治理新规... 2026-08-25 14:47:39
道交法修订草案明确:自动驾驶激活违法车企担责 本文基于以下微博话题的智搜结果生成8月25日道交法修订草案提请审议,首次在法律层面明确自动驾驶功能激活状态下发生违法由车企担责,但这与目前绝大多数车主使用的辅助驾驶有本质区别... 2026-08-25 14:15:03
盘中大消息!002703,迅速涨停 8月25日,智能驾驶概念盘中震荡回升,浙江世宝(002703)涨停,星源卓镁(301398)、中邮科技(688648)、雅创电子(301099)、万集科技(300552)、福龙马(603686)等跟涨... 2026-08-25 13:13:06
中国拟修法建立自动驾驶汽车道路交通安全制度 #自动驾驶状态违法由车企担责#【中国拟修法建立自动驾驶汽车道路交通安全制度】#自动驾驶时违法将由车企接受处理# 道路交通安全法修订草案25日提请十四届全国人大常委会第二十四次会议审议... 2026-08-25 13:11:50
道交法迎来重磅修订 自动驾驶违章车企担责 齐鲁网·闪电新闻8月25日讯 8月25日,新版道交法修订草案正式提请人大常委会初审,首次增设“自动驾驶汽车的特别规定”专章,明确了自动驾驶汽车和辅助驾驶功能的概念... 2026-08-25 12:49:24
媒体原创 道交法修订草案:自动驾驶汽车在自动驾驶功能激活状态下,发生道路交通安全违法行为,由自动驾驶汽车生产企业 进口 #媒体原创 道交法修订草案:自动驾驶汽车在自动驾驶功能激活状态下,发生道路交通安全违法行为,由自动驾驶汽车生产企业 进口企业接受处理... 2026-08-25 10:41:40
自动驾驶入法,浙江世宝涨停 (来源:财闻) 星源卓镁、中邮科技、雅创电子、万集科技、福龙马等跟涨。8月25日,智能驾驶概念盘中震荡回升,浙江世宝涨停,星源卓镁、中邮科技、雅创电子、万集科技、福龙马等跟涨... 2026-08-25 10:15:45
道交法修订草案新增自动驾驶汽车专章规定 #自动驾驶入法#【道交法修订草案#新增自动驾驶汽车专章规定#】8月25日提请十四届全国人大常委会会议初次审议的道路交通安全法修订草案,设置了“自动驾驶汽车的特别规定”专章,... 2026-08-25 10:14:29
自动驾驶汽车价格是多少 高阶智驾功能向20万内下探:比亚迪、小米等车企正将高速领航等核心功能下放至20万内车型,智能驾驶正从“溢价标签”逐渐变为“标配功能”... 2026-08-23 09:54:22
Waymo 与 Aviari 获得内华达州许可,首年最多可投放 1000 辆自动驾驶汽车。 Waymo 与 Aviari 获得内华达州许可,首年最多可投放 1000 辆自动驾驶汽车... 2026-08-22 01:20:41
Counterpoint:2025年第一季度配备ADAS的乘用车占欧洲乘用车销量的67% 二级自动驾驶在中高端汽车中已经无处不在,2025年第一季度的销售渗透率为38%,而2024年第一季度为33%。宝马(BMW)和梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)在德国推出了3级自动驾驶汽车,挑战了极限... 2026-08-21 02:22:19
特斯拉据称最快本月底在奥斯汀推出Cybercab 格隆汇8月18日|据The Information,特斯拉已告知员工,正准备最快于本月底在得州奥斯汀公开推出Cybercab... 2026-08-18 03:29:57
量产L3自动驾驶汽车倒计时:2027年强制国标落地,谁先上岸?+FAQ 量产L3自动驾驶汽车已经进入“持证上岗”倒计时:2027年7月1日起,未通过GB 44721-2026强制国标的L3/L4车型不得生产、销售、上路... 2026-08-17 10:20:23
量产l3自动驾驶汽车 二、车企责任重塑:验证前置,禁止“用户代测”全生命周期担责:车企须从安全方针、风险管理、安全保证、安全提升四个维度,建立覆盖设计、生产、部署后全过程的保障能力,承担“终身责任”... 2026-08-17 04:20:22
2026年量产L3自动驾驶汽车该不该买?12款车抢先“持证”+FAQ 2026年,量产L3自动驾驶汽车终于迎来“合法持证”时代,但别高兴太早:它能让你在高速上脱手,却不能替你睡觉。小鹏、理想已拿路测牌照,华为ADS 4.1和宝马智驾版率先达标,四部委首批试点落地,12款车拿到准入资格... 2026-08-16 21:04:10
未来的禾城 (来源:南湖晚报)转自:南湖晚报。早上七点,清脆的鸟叫声把我从睡梦中叫醒,一睁眼,智能家居机器人就已经为我递来了衣服。洗漱结束后,我走进厨房,智能面包机早就为我烤好了面包、煎好了荷包蛋,紧接着智能机械手递来一杯温牛奶,机械音应声响起:“本次早餐热量约为360大卡,蛋白质含量约为……”... 2026-08-15 07:40:05
eCarsTrade:2026年全球自动驾驶汽车普及准备度排名中国第一,美国第二 不过,中国的短板是道路质量仅得4.8分(满分7分),但部署规模足以抵消基础设施的不足... 2026-08-13 20:52:45
报告:自动驾驶汽车普及方面中国遥遥领先 美国排第二 不过,美国充电桩则只有近20万根,同时,Reddit舆情显示,美国用户对无人车堵路、应急响应以及"远程协助算不算真无人"争议不断... 2026-08-12 22:49:38
2027年7月起,自动驾驶汽车必须过新“安全关” 这份标准适用于搭载L3级(有条件自动驾驶)、L4级(高度自动驾驶)系统的载客和载货车辆,不适用于自动泊车系统。记者采访了标准起草人、中国汽车标准化研究院总工程师孙航... 2026-08-09 06:02:08
自动驾驶汽车迎来安全新标尺 上海证券报记者采访多位业内专家获悉,新国标明确了L3、L4级自动驾驶车型统一安全准入基线,打破过去“驾驶员全责”的旧模式,压实车企全生命周期安全主体责任... 2026-08-06 18:05:28
自动驾驶汽车产业发展联席会成立!智能驾驶概念午后活跃 大众交通触及涨停 (来源:财闻) 中国汽车工业协会正式宣布启动成立“自动驾驶汽车产业发展联席会”。8月6日,智能驾驶概念午后活跃,大众交通(600611.SH)触及涨停,锦江在线(600650.SH)、浙江世宝(002703.SZ)、索菱股份(002766.SZ)跟涨... 2026-08-06 13:45:20
财联社汽车早报8月6日 转自:财联社中国汽车工业协会自动驾驶汽车产业发展联席会启动成立据中国汽车工业协会消息,在日前举办的第16届中国汽车论坛期间,“自动驾驶汽车产业发展联席会”(“联席会”)正式成立并启动... 2026-08-06 09:10:58
中汽协自动驾驶汽车产业发展联席会启动成立 IT之家 8 月 5 日消息,据中国汽车工业协会(简称“中汽协”)今日消息,7 月 21-23 日,由中国汽车工业协会主办的第 16 届中国汽车论坛在上海嘉定举办... 2026-08-05 18:05:05
中国汽车工业协会自动驾驶汽车产业发展联席会启动成立 由中国汽车工业协会主办的第16届中国汽车论坛在上海嘉定举办。论坛期间,中国汽车工业协会正式宣布启动成立"自动驾驶汽车产业发展联席会",并举行成立启动仪式... 2026-08-05 17:27:23
英伟达 Alpamayo 2 Super AI 开放商用:为自动驾驶汽车带来 360° 感知、高级驾驶决策 英伟达表示,车辆不仅需要识别物体、预测运动,还需要理解场景、推理因果关系、选择正确动作,并把决策转化为安全、舒适的行驶路径... 2026-08-05 09:43:51
自动驾驶汽车迎来安全新标尺 压实车企全生命周期安全主体责任 记者采访多位业内专家获悉,新国标明确了L3、L4级自动驾驶车型统一安全准入基线,打破过去“驾驶员全责”的旧模式,压实车企全生命周期安全主体责任... 2026-08-05 07:39:39
美国交通部修订规则以加快自动驾驶汽车研发部署 美国交通部(DOT)周四宣布对现行规则作出调整,旨在加快自动驾驶汽车的研发和部署,同时授予亚马逊公司旗下机器人出租车运营商Zoox临时豁免权,使其可商业化运营无人驾驶车辆... 2026-07-31 14:30:10
亚马逊旗下Zoox获联邦批准部署无人驾驶出租车 格隆汇7月30日|亚马逊旗下自动驾驶汽车部门Zoox周四获得联邦政府批准,未来两年内每年最多可商业部署2,500辆无人驾驶出租车... 2026-07-30 23:23:52
中国工程院院士李骏:安全第一是自动驾驶汽车进入道路的先决条件,须保证全生命周期安全 观点网讯:7月22日,中国工程院院士、清华大学车辆与运载学院教授李骏在2026中国汽车论坛上表示,安全第一是自动驾驶汽车进入道路的先决条件,且必须保证全生命周期安全... 2026-07-22 13:24:00
中国工程院院士李骏:自动驾驶汽车上路必须保证全生命周期安全 一是责任主体之变,责任从驾驶员转到车辆制造商与系统提供方;二是方式之变,传统汽车获得准入后即可销售,自动驾驶汽车则需要对其安全性进行完整论证... 2026-07-22 12:50:26