理想i6正式上市,李想现场揭晓鲨鱼涂装贴纸设计,称回头率比法拉利高十倍,引发广泛关注
我之前还以为理想不会这么玩涂装，感觉更像小众品牌或者改装车的玩法。但他们这次这么搞，可能想抓年轻人的怪味市场。有点像你去买运动鞋，对面突然来了双怪异配色，怎么说呢，喜欢的人会追着买，不喜欢的差点避而远之...
广州车展新车预览:理想i6鲨鱼涂装版本亮相,创意指数有几何?
2025年广州车展开幕前夕，各大品牌车辆陆续到达展馆。在理想汽车展台停有一辆非常花俏的车子，细看之下会发现该车为理想i6。车辆采用鲨鱼涂装，该涂装版画在车辆上市发布会上出现过；理想汽车创始人李想曾说：它开在路上比法拉利的回头率还要高十倍...
理想L9 Livis正式上市：50.98万的具身智能旗舰，李想的最大赌注-中国电动汽车网
2026年5月15日，理想汽车正式发布全新一代旗舰SUV——理想L9 Livis，Ultra版售价45.98万元，Livis版售价50.98万元，5月17日即开启交付...
李想回应理想的一切
”“理想汽车不是不想做轿车，但牺牲空间和舒适性，跟理想汽车对‘家’的追求矛盾；把轿车做高，跟理想汽车对比例姿态的追求矛盾。” 近期，理想汽车创始人、董事长兼CEO李想密集公开发声，直面并回应行业及舆论多重热议与质疑...
理想L9车门防夹测试显示儿童触碰无痛感
试了下理想L9 Livis的车门放夹。我看看是李想在展台上能忍疼。[doge]（四门易夹手部位都带嵌入式柔性电容感应条）试了，这力度小孩不小心被夹也不会疼[赞]#凯文聊车#...
李想：我不看好“一人公司”，个体很难构建生产环境
李想：我不看好“一人公司”，个体很难构建生产环境#李想#...
李想：对比其它豪华车 我们的车空调没有酸味
李想：对比其它豪华车 我们的车空调没有酸味
理想L9的生死赌局：是一辆车还是一台机器人？
导语 | Lead近日，全新一代理想L9上市，搭载自研马赫M100芯片、800V主动悬架等AI技术，首次将“具身智能”量产落地...
法眼乘高铁被26寸行李箱砸到头,责任该如何划分
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 张子慧4月19日中午，由南京南站开出的D3069次列车上，乘客章女士被头顶行李架突然滑落的26寸行李箱砸中右侧头部...
受欺负的时候，我们要懂得反抗 忍气吞声，只会助长施暴者的气焰
受欺负的时候，我们要懂得反抗忍气吞声，只会助长施暴者的气焰#视频播客开麦计划#...
理想汽车CEO李想回应质疑
理想汽车正全力押注具身智能，全新L9成为其首款落地载体。2月5日和6日，理想汽车CEO李想连续两天发长文为旗舰SUV全新理想L9造势，并宣布L9将在今年二季度内正式上市...
直面争议!理想高管否认MEGA设计失败
5月7日，据晚点LatePost报道，理想汽车设计副总裁那嘉在接受采访时，首次系统回应了旗下纯电MPV理想MEGA的设计争议...
马来西亚羽毛球赛国羽四项冲冠，李诗沣首战帕尼查蓬
今日#2026年马来西亚羽毛球大师赛#国羽四项争冠，李想老师认为男单将是最大看点。昨天横扫小波波夫的帕尼查蓬，看起来不太好对付的样子，这是两人首次交锋，不知道李师傅@李诗沣L 做了哪些准备...
2026马来西亚羽球赛国羽四项冲冠，李诗沣首战帕尼查蓬，陈雨菲对阵因达农
今日#2026年马来西亚羽毛球大师赛#国羽四项争冠，李想老师认为男单将是最大看点。昨天横扫小波波夫的帕尼查蓬，看起来不太好对付的样子，这是两人首次交锋，不知道李师傅@李诗沣L 做了哪些准备...
理想是否做轿车?李想:不是不想做_理想MEGA论坛
李想表示， 理想的设计哲学是外在追求比例姿态，内在追求家的感觉。比例是骨架，家是灵魂...
李想：拒绝抄袭 坚持原创设计
李想：拒绝抄袭 坚持原创设计
李想回应理想的一切 _ 东方财富网
近期，理想汽车创始人、董事长兼CEO李想密集公开发声，直面并回应行业及舆论多重热议与质疑。无论是回应全新L9长达四年的换代周期，还是解读理想暂不涉足轿车赛道的底层逻辑，抑或澄清自研芯片并非盲目烧钱跟风，以及对多名核心高管离职创业表达态度与期许，李想均逐一现身说法、坦诚表态...
李想直言,理想汽车坚决不搞虚标续航,所有车型标注的都是用户日常驾驶能达到的真实里程,绝不拿实验室数据糊弄消费者
拿用户反馈来说，有人开23年的L9 max，满电显示188公里，结果拔掉充电枪就开始纯电模式，实际硬跑也能到200公里，比显示的多出一点，挺惊喜的...
理想L9 Livis搭载5C增程系统,李想呼吁增程车企推广相关技术
理想汽车CEO李想通过微博宣布，全新L9 Livis将搭载5C增程系统，有望从根本上缓解长假期间高速服务区充电“一桩难求”的困境，并推动增程汽车告别“长途用油”的传统模式...
理想、大众的“领先两代”之争:嘴炮背后的流量现实
近日，理想汽车 CEO 李想在上海车展参观上汽大众展台时，在路人的提问下，说出“理想L9 Livis相比上汽大众ID.ERA 9X领先两代”的观点，迅速在汽车圈引发热议...
李想回应理想的一切_新闻
”“理想汽车不是不想做轿车，但牺牲空间和舒适性，跟理想汽车对‘家’的追求矛盾；把轿车做高，跟理想汽车对比例姿态的追求矛盾。”近期，理想汽车创始人、董事长兼CEO李想密集公开发声，直面并回应行业及舆论多重热议与质疑...
当面“踢馆”大众！李想“报仇”，6年不晚？_财经频道_证券之星
雷达财经出品 文|彭程 编|孟帅“L9强太多了，我觉得（比上汽大众ID.ERA 9X）强了两代产品”，理想汽车CEO李想的一番“踢馆”言论，让今年的北京车展多了几分“火药味”...
理想李想炮轰大众落后两代!六年恩怨再揭增程“技术口水战”背后博弈 - 有驾
工程师思维追求的是技术纯粹性、理论极限的效率。在这种评价体系中，增程式因“串联能量二次转换”而被视为效率不占优。早期发动机和电机效率都相对较低，发动机使用效率不高，特别在匮电状态下，车辆动力衰减厉害...
提供单电机 全新理想i6申报:李想问了一个尖锐的问题网友刷爆了_便民快讯_资讯频道_阅信息网
快科技6月21日消息，在最新一批次工信部申报名录中，理想汽车全新纯电SUV车型i6现身其中，其采用与理想i8近似的外观设计，将于今年9月上市...
理想多位智驾元老离职，李想回应:90后已扛大旗
近期，理想汽车核心层变动的消息持续发酵，不少关注新能源行业的市民频频议论。有业内人士透露，身边不少关注理想智驾技术的朋友都在问，多位核心元老接连离开，会不会影响后续技术研发...
三次押注，三次定义:李想的「逆共识」思考迭代_GeekCar极客汽车
过去几年，外界对李想最大的误读，是把他的成功归结为「踩中了市场」。但如果把时间线拉长，会发现理想汽车几乎每一次关键决策，都源于一些「逆共识」的思考...
理想汽车 (LI) 2025年第四季度财报电话会议
理想汽车 (LI) 2025年第四季度财报电话会议声明:以下内容由机器翻译生成，仅供参考，不构成投资建议。发言人：李想[外文发言] 现在翻译李想先生的发言...
理想汽车高管回应无终身质保:谁能保证公司永存呢_汽车产经网
近日，针对网友关于理想汽车为何没有提供终身质保，而仅提供8年16万公里质保政策的疑问，理想汽车产品线负责人汤靖做出回应，表示个人不认同终身质保...
当面“踢馆”大众!李想“报仇”，6年不晚?
雷达财经出品 文|彭程 编|孟帅“L9强太多了，我觉得（比上汽大众ID.ERA 9X）强了两代产品”，理想汽车CEO李想的一番“踢馆”言论，让今年的北京车展多了几分“火药味”...
2026马来西亚羽球大师赛半决赛前瞻，国羽混双迎复仇战
#2026年马来西亚羽毛球大师赛#半决赛李想老师赛前前瞻上线～昨天国羽战绩：7胜3负，其中@胡哲安hhh 直接爆出超级冷门，这波真的让人眼前一亮...
理想汽车领先两代?上汽大众连续回怼,只有价格营销水平遥遥领先
ZAKER理想汽车和上汽大众的火药味越来越浓。北京车展上，理想汽车CEO李想称，理想L9 Livis比上汽大众ID.ERA 9X至少领先两代...
硬刚 设计失败论!理想 MEGA 风波再起,设计师:它是真正的未来图腾
5月7日，理想汽车设计掌门人那嘉在接受《晚点LatePost》采访时，首次正面回击了全网热议的“MEGA设计失败”言论。一句“第二代设计语言回过头来看，是成功的一代”，直接把这款上市就深陷舆论漩涡的纯电MPV，再次推上了车圈热搜榜首...
理想汽车高管回应无终身质保:谁能保证公司永存呢
近日，针对网友关于理想汽车为何没有提供终身质保，而仅提供8年16万公里质保政策的疑问，理想汽车产品线负责人汤靖做出回应，表示个人不认同终身质保...
理想设计高管首度回应争议:MEGA并未失败,它是理想的“Future Icon”
昨日，理想汽车设计副总裁那嘉在接受《晚点 LatePost》采访时，首次正面回应了关于 MEGA 的设计争议与销量预判问题...
大众高管怒怼李想
近日，在北京车展上，理想汽车创始人兼CEO李想到大众汽车的展台参观，围着大众汽车新发布的ID.ERA 9X转了一圈。李想表示，理想L9 Livis比上汽大众ID.ERA 9X至少领先两代...
当面“踢馆”大众!李想“报仇”,6年不晚?
雷达财经出品 文|彭程 编|孟帅“L9强太多了，我觉得（比上汽大众ID.ERA 9X）强了两代产品”，理想汽车CEO李想的一番“踢馆”言论，让今年的北京车展多了几分“火药味”...
增程式电动车大势所趋：大电池超充成主流，多挡插混或难再突围-智能汽车-ITBear比尔科技
曾几何时，理想汽车创始人李想在社交媒体上抛出一番惊人言论，称未来主打多挡插混的自主品牌车企，大多会转向单挡插混或者增程式电动车...
理想汽车没终身质保？高管回应：没有哪家公司能确保永远活着_新闻
该图片属于AI生成近日，针对网友关于理想汽车为何没有终身质保，只有8年16万公里质保政策的疑问，理想汽车产品线负责人汤靖回应称，其个人不认可终身质保...
李想回应理想是否做轿车：违背对“家”的最初追求
【CNMO科技消息】面对外界关于“理想为何迟迟不造轿车”的种种猜测，理想汽车CEO李想给出了一个简洁而坚定的答案。5月6日，李想在社交媒体上发文，正式回应了这老生常谈的市场热议...
小鹏GX一夜爆单，李想余承东都没想到！|蔚来|gx|suv|比亚迪|新能源汽车|李想(企业家)_订阅
李想没想到，余承东也没想到。第三排座椅电动放平，秒变一张大床。增程版纯电续航430公里，综合续航1585公里，馈电油耗6.8L...
三次押注，三次定义：李想的「逆共识」思考迭代
过去几年，外界对李想最大的误读，是把他的成功归结为「踩中了市场」。但如果把时间线拉长，会发现理想汽车几乎每一次关键决策，都源于一些「逆共识」的思考...
李想：若行业天花板够高，企业更应该用AI增效而非降本
李想：若行业天花板够高，企业更应该用AI增效而非降本#李想#...
李想:无人驾驶实现后，国产车企可能只剩五家
李想:无人驾驶实现后，国产车企可能只剩五家#李想#...
李想200多天重塑理想，让我想起采访一位宇航员时，他曾说…
我至今记得独家专访中国首批航天员赵传东的那个下午，他站在等比例地球模型前跟我说：人真正进入太空、从天际回望地球的那一刻，内心会发生不可逆的改变...
李想：按人类年龄，人形机器人分三阶段：6岁、12岁、18岁
李想：按人类年龄，人形机器人分三阶段：6岁、12岁、18岁#李想#...
合肥残疾快递员成小区最被需要的人
#身有残疾的他是合肥最慢的快递员##他是残疾人也是整个小区最被需要的人# 有人嫌他慢，他们却说：慢点，我们等你他是全城“最慢”的快递员，却是整个小区“最被需要”的人...
李想：当前AI可以替代专业工作？胡扯！
李想：当前AI可以替代专业工作？胡扯！#李想#...
李想：因为缺少生产反馈，Agent还很难成为生产力工具
李想：因为缺少生产反馈，Agent还很难成为生产力工具#李想#...
当理想不再顾家 开始为年轻人造车--快科技--科技改变未来
比如87.3kWh续航720km的5C 超充电池、全铝悬架、CDC连续可变阻尼的减振器，NVIDIA Thor-U芯片以及VLA司机大模型的AD MAX等...
从造车到“造人”，李想开启新十年棋局
”2015年，当李想踏上造车之路时，他向自己和团队抛出了这个问题。彼时，答案是“机器人”——一个在当时听起来近乎科幻的概念。图片来源：《罗永浩的十字路口》栏目截图当大多数车企仍在为L3级自动驾驶的落地焦虑，理想已经用一套完整的“上下半场”战略，为汽车产业画出了一条通往通用人形机器人的演进路径...
从造车到造“人”，理想汽车引领汽车行业进入具身智能时代
“自动驾驶是具身智能的上半场，通用人形机器人是具身智能的下半场。”理想汽车董事长兼CEO李想在做客《罗永浩的十字路口》时，针对具身智能做出了清晰的阶段性判断...
李想：AI时代裁员，容易按旧标准裁掉最好的人才
李想：AI时代裁员，容易按旧标准裁掉最好的人才#李想#...
雷军称手机将涨价建议尽快更换
#雷军强烈推荐现在就换手机# AI现在正在强力发展，它的服务器需要大量高性能内存，且制造内存需要的硅片、铜等原材料的价格也在涨，资源紧张+成本上涨，未来手机持续涨价的可能性确实很大……...
所有车企眼睁睁看着“特斯拉”带来灭顶之灾!大家竟不知道输在哪
近日，北京、上海、深圳 6 月销量排行出炉，在所有榜单，特斯拉都遥居第一，甚至高出第二名 2-3 倍，对此，理想汽车 CEO 李想表示：「所有人眼睁着特斯拉从所有人身上碾压过去...
理想迎来背水一战:打出年内最后一张牌,i6以24.98万元上市 智驾前线李想舒适度易烊千玺理想汽车激光雷达_订阅
作者 | 王瑞昊编辑 | 田 哲9月26日，理想汽车在北京顺义总部的草坪上搭起了一个简洁的舞台。PART 1像特斯拉和小米一样造一款专为年轻人设计的产品发布会一开场，理想汽车创始人李想没有急着谈新车，而是先聊起了他与汽车的故事...
小米发布新SU7,王传福、王兴兴、李想、何小鹏等大佬现场助阵
多位车圈大佬亮相小米最新发布会，雷军展示庞大朋友圈。当天，雷军还在小米发布会上宣布，小米未来三年将在AI领域计划投入资金超过600亿元，小米首款手机龙虾Xiaomi miclaw，已启动封测，其搭载MiMo大模型，并深度融合OS与人车家全生态...
24.98万的理想i6只要21.48万就开走?网友:香爆了
车东西9月26日消息，就在刚刚，理想汽车CEO李想正式发布了理想今年的最后一款全新车型理想i6，新车只有一个版本，售价为24.98万元，跟理想L6的起售价格一致，做到了油电同价...
“希望Home感成为五座SUV的第三种选择”,理想i6上市丨车界
新车定价24.98万元，提供一系列个性化选装选项。“希望Home感成为五座SUV的第三种选择，将是理想家族最适合年轻人的车型...
“这世界上最大的悲剧就是，在该理...”赏析及含义解读 - 句子控
李想和王涛是发小，决定合伙开咖啡店。签协议时，李想觉得“谈钱伤感情”，大手一挥说“兄弟之间信得过”，股权、分红全是口头约定。这是第一次错位——该理性（定规则）时，动了感性（讲情义）...
旌阳区残疾人文化周读书会走进南塔社区
中新网四川新闻5月21日电 和煦的风裹着初夏的温柔，吹进德阳市旌阳区旌阳街道南塔社区“残疾人之家”。5月20日，2026年旌阳区“书香社会·阅读有我”残疾人文化周主题读书会在这里温情开展...
理想的品牌归属与企业背景-有驾
理想的品牌归属与企业背景【品牌所属主体】理想汽车是北京车和家信息技术有限公司的子公司，母公司理想汽车有限公司（Li Auto Inc.）负责集团整体运营，涵盖车型开发、生产销售等环节...
李想谈行业特点，找工作不能短期主义
博客中，李想活得特别通透清醒一路上遇到不少无端舆论困扰，他从不与人掰扯争论把精力放在自身成长上，默默扛下所有外界纷扰他总结的行业特点很真实，找个好工作，...
李想放大招,800V全主动悬架杀到40万级!新一代L9开卖_新闻
作者 ｜ Janson编辑 ｜ 志豪车东西理想汽车拿出2026年王炸新车。▲全新理想L9亮点新车集成了原生旗舰设计、自研马赫100芯片、全线控底盘、800V主动悬架、5C超充第三代增程系统等核心技术...
从全新理想L9 Livis上市,看李想的“具身智能上下半场”棋局
一场全尺寸旗舰SUV的上市发布会，对外亮出了五张面向具身智能的底牌——自研芯片马赫M100、自研模型马赫VLA、自研星环OS操作系统、新一代全维感知矩阵、800V主动悬架、“完全体”线控底盘...
全新理想L9官图公布:拼色设计,酷似问界M9,终极版售价56万元
2026年2月6日，理想汽车官微正式公布全新一代理想L9的渲染图，该产品整体设计语言相较前代变化不大，但细节有所调整。针对全新一代理想L9的拼色外观，理想汽车CEO李想表示，“我‘听劝’了：全新一代理想L9将提供定制版双色车身，采用三重喷漆与无阶差手工打磨的专属工艺...
全新一代理想L9上市45.98万元起售,李想:有人直接跟着理想过河
作为理想汽车深耕家庭旗舰市场四年打磨的迭代力作，全新一代理想L9既是对L9系列累计交付超20万辆成绩的致敬，更是理想汽车在存量竞争深水区的一次技术突围与战略升级...
理想汽车股权曝光:李想持股21.7% 有68.7%投票权 王兴控制17%股权
李想持股21.7% 有68.7%投票权截至2026年3月18日，李想持有108,557,400股A类股，及355,812,080股B类股，有21.7%股权，有68.7%的投票权...
2020年第四季度实现净利润1.075亿元 理想汽车季度净利润首次转正_中国经济网
2月25日，理想汽车发布截至2020年12月31日的2020年第四季度及2020年未经审计财务报告。2020年第四季度，公司总收入为41.5亿元人民币(6.355亿美元)，同比增长65.2%；净利润为1.075亿元人民币(1650万美元)，上一季度为净亏损1.069亿元人民币，首次实现季度净利润为正...
历时八年,理想汽车宣告实现盈利达成千亿营收
美国电动车公司特斯拉成立17年宣告盈利，中国新造车公司理想汽车把从亏损到盈利的时间，缩短到了8年。2月26日，理想汽车披露2023年全年财报数据，不仅首次达成千亿营收，也首次实现全年盈利...
理想汽车全新一代L9上市 搭载自研芯片马赫M100
上证报中国证券网讯（记者 俞立严）理想汽车日前正式发布具身智能旗舰SUV——全新一代理想L9。理想汽车董事长兼CEO李想表示：“我们认为，自动驾驶是具身智能的上半场，通用人形机器人是具身智能的下半场...
理想汽车季度净利润首次转正_中证网
2月25日，理想汽车发布截至2020年12月31日的2020年第四季度及2020年未经审计财务报告。2020年第四季度，公司总收入为41.5亿元人民币（6.355亿美元），同比增长65.2%；净利润为1.075亿元人民币（1650万美元），上一季度为净亏损1.069亿元人民币，首次实现季度净利润为正...
理想汽车第四季度净利润逾1亿元 实现首季度盈利_销售利润率
理想汽车（LI.US）于2月25日美股盘前公布2020年第四季度及全年业绩，这也是上市后的第二份财报。财报显示，理想第四季度营收41.5亿元，环比增长65.2%，高于彭博预期38.98亿元；当季净利润1.075亿元，Non-GAAP净利润1.15亿元，扭转了第三季度1.069亿元的净亏损...
理想车主桥上停车飞奔救人，李想请他吃饭：感谢你为车主带来的形象提升，3年内可免费置换任意一款理想在售车型|川观新闻
2月12日，理想CEO李想前往浙江海盐，请救人的理想车主姚东权吃饭。视频显示，一位身穿粉色上衣的女士将行李箱留在路边后，爬上桥面栏杆欲轻生，一名驾驶车牌为浙FFJ3808黑色理想车的男子立马将车停在一旁，下车后飞奔救人，成功将人救下，待民警到场后救人男子默默离开...
理想汽车CEO李想深入分析MEGA失利原因
12月28日，理想汽车创始人兼CEO李想在连续三日的“AI Talk”中接受了腾讯科技的采访，期间他深入分析了理想MEGA车型未能达到预期销量的三个主要原因...
电厂丨裁员、新车推迟、降销量目标,理想汽车在MEGA失利后急刹车
记者 严利婷编辑 高宇雷纯电车型发布失败之后，理想汽车也进入了艰难时刻。理想汽车管理层在业绩会上称，收入端的环比下滑主要是受到与中国春节假期相关的季节性因素及三月份销售订单不及预期导致交付车辆减少的影响...
理想道歉!召回1.1万辆MEGA,李想:确保不再发生任何一例自燃
“我们将从本次事故吸取教训，举一反三，用更严苛的实验加强对液体化学材料的检测和验证，清除一切隐患。确保不再发生任何一例自燃事故...
比官宣直降5万!全新理想L9凭什么被叫作“智能体”?
更有意思的是，李想此前曾公开宣称Livis版售价为55.98万元，没想到正式上市时直接大幅“官降”了5万元。大脑——双马赫100芯片：Livis版搭载了两颗理想自研的5nm车规级芯片“马赫100”，总算力达到2560 TOPS...
理想L9 Livis:体验代差的牌是明的,友商怎么跟的焦虑是真的
2月6日，理想汽车CEO李想在微博上发文表示，全新一代理想L9将在今年二季度内发布。同时公司还为追求极致体验的用户，准备了一个售价55.98万元的终极版本，名为“理想L9 Livis”...
MEGA销量未达预期,李想发文反思!
↓ 李想内部信曝光 ↓如果我说 理想MEGA是3月份话题度最高的新车，应该是没有人反驳的。从信中可以看出，李想已经承认了MEGA的问题，他们此前并没有纯电车型，却误以为MEGA可以像L系列那样一飞冲天，最终导致MEGA销量不及预期...
阳谋、推翻、重生、泪目,EP9给蔚来带来什么?
“如果我们跳不出我们自己头脑里的那个主，超越不了自己头脑里的主，你所看到的永远是那个主让你所看见的，听到的所觉到的。”日前，在浙江国际赛车场，蔚来EP9以1分26秒180的成绩，创造了该赛道的最快纪录...
理想i6将开启交付,李想:希望打造专为年轻人设计的纯电SUV
新京报贝壳财经讯（记者王琳琳）9月26日，理想i6正式上市，全系只有一个配置，售价为24.98万元。理想汽车方面表示，9月27日理想i6将正式开启交付...
李想寄望“3+2”战略重拾“理想”
在2025年四季度及全年财报电话会上，针对后续增长规划，理想汽车董事长李想明确提出“3+2”战略，以此破解目前存在的增长瓶颈...
李想放大招,800V全主动悬架杀到40万级!新一代L9降5万开卖
车东西作者 ｜ Janson编辑 ｜ 志豪理想汽车拿出2026年王炸新车。▲全新理想L9亮点新车集成了原生旗舰设计、自研马赫100芯片、全线控底盘、800V主动悬架、5C超充第三代增程系统等核心技术...
全新一代理想L9官宣:Livis版本售价55.98万元 预计二季度内发布
站长之家（ChinaZ.com）2月6日 消息:今日，理想汽车正式官宣全新一代理想L9，定位为具身智能旗舰SUV，引发市场广泛关注...
为了翻红,理想拼了:李想能否找回“赚钱的感觉”?
新能源观（ID：xinnengyuanqianzhan）原创全文2994字，阅读时间8分钟不管是话题度，还是产品力，理想 L9 Livis都是2026北京车展绕不开的主力车型，且热度不减...
小米新一代SU7发布:21.99万起,王传福李想何小鹏罕见同框
3月19日晚，2026新一代SU7小米春季新品发布会在北京举行。这场备受瞩目的发布会不仅迎来了新车的正式上市，更因中国汽车圈大佬的罕见同框以及明星代言人舒淇、苏炳添的现身，被现场观众称为“中国汽车界的春晚”...
全新一代理想L9发布,李想称其是面向具身智能时代的“开山之作”
5月15日，理想汽车正式发布具身智能旗舰SUV——全新一代理想L9，提供Ultra版和Livis版两个版本。据介绍，全新一代理想L9是理想汽车面向具身智能时代打造的旗舰产品...
全新一代理想L9上市45.98万元起售，李想：有人直接跟着理想过河-盖世汽车资讯
作为理想汽车深耕家庭旗舰市场四年打磨的迭代力作，全新一代理想L9既是对L9系列累计交付超20万辆成绩的致敬，更是理想汽车在存量竞争深水区的一次技术突围与战略升级...
李想划下具身智能分水岭:一个堪比“电动化上下半场”的产业新定义
如果说有，王传福在数年前提出的“电动化是上半场，智能化是下半场”便是其中之一。这个简洁而有力的框架，在彼时行业仍对“电动车是不是趋势”争论不休的背景下，将产业的注意力从动力来源拉向了体验与能力...
不是改款，理想L9Livis，一次All in智能的豪赌
从底盘到芯片，从感知硬件到整车电子电气架构，理想几乎把一台旗舰SUV从底层翻了个底朝天。2026年5月15日，理想汽车正式发布全新一代L9，提供Ultra版（45.98万元）和Livis版（50.98万元）两个版本，5月17日即开启全国交付...
理想离“全球第一”的理想还有多远?首份年报:全年交付32624辆，季度首次盈利! _ 证券时报网
首份年报：全年交付32624辆，季度首次盈利。2月25日美股盘前，理想汽车发布了2020年第四季度及全年未经审计财务报告。财报显示，理想汽车去年第四季度总收入为41.5亿元，超过了市场预期的37.93亿元；第四季度净利润为1.075亿元，首次实现季度性盈利，单季度毛利率为17.5%...
李想重画具身智能
（来源：远川科技评论）在成立的十一年中，理想汽车最擅长也最声名在外的能力，是把复杂技术与家庭的出行需求对齐。这套方法曾经让理想从一堆更先锋、更激进、更性感的技术路线中，找到了一个最容易商业闭环的入口...
理想断舍离,百亿研发叫停,李想的轿车执念败给现实?
“暂不做轿车”——理想汽车董事长李想一句表态，意味着筹备近两年的纯电轿车产品线被全面叫停。从10万级到50万级，多个对标特斯拉Model 3/S、蔚来ET系列、小米SU7的轿车项目永久搁置...
25万级家用SUV“全能卷王”，理想L6焕新版深度评测
【环球网科技综合报道】5月19日消息，理想汽车 CEO 李想日前转发了一则《我和我的喜马拉雅》全国助残日微电影，讲述高位截瘫男孩小韦驾驶改装车辆翻越雪山的故事...
李想想打持久战
与这些例行调整相比，理想ONE2021款更重要的改变其实在于自动驾驶功能上的更新...
从家用SUV到硅基家人,理想L9 Livis迎来转身
这就是理想汽车 CEO 李想曾在今年 2 月的微博里提到，“我们准备了十年，就等这一刻”的定价。比价格更有冲击力的，是李想整场发布会几乎没提“冰箱彩电大沙发”——那个曾经让理想横扫智能汽车市场、被全行业模仿的杀手锏...
4颗激光雷达加持!理想L9 Livis实测:李想亲测电吸门防夹,这套智驾系统究竟是遥遥领先还是噱头大于实际?一文揭秘!
看着它在灯光下闪着高级的光泽，我突然觉得我们对于车的认识也该改变一下了，在这里不再仅仅把它当作一种简单的交通工具使用方式上有所突破，并且它可以成为生活中的一种享受空间的一部分——哪怕只是利用上下班途中听一...
李想坚守本心应对纷扰，罗永浩面临抉择
成年人最难得的清醒，大概就是李想这个样子被各种外界声音包围，从不急躁辩解，也不跟风反击。安安稳稳守住本心，安静扛下所有外界的纷扰...
AI从L9 Livis开始，理想进入具身智能时代
在李想最近关于具身智能的表达中，全新理想L9 Livis更像是一个阶段性样本，理想试图把过去围绕家庭场景建立的产品能力，进一步延伸到更底层的技术和组织体系中...
李想谈创业者思维与交际成本
不得不说李想的格局真的太加分了。看待成长这件事也很有见解，成年人的见面成本以及交际成本都是很高的优秀创业者都有独特思维模式刻板学习从来不是成长的唯一方式罗永浩的十字路口的李想#视频博客开麦计划# #成年人的见面成本真的很高#...
李想沉稳应对非议，分享自爱处事原则
《罗永浩的十字路口》真的被李想的沉稳性格圈粉了。外界各种杂七杂八的议论扑面而来，他完全不浮躁不对线。安安静静选择默默承受，守住自己的处事底线和原则...
拆解李想的具身智能战略：上半场造车、下半场造人
”“自动驾驶是具身智能的上半场，通用人形机器人是具身智能的下半场。”理想汽车董事长兼CEO李想用这句话为整个汽车、具身智能产业划下了一条时间轴...
“盈利神话”崩了!理想转型做机器人,要赌把大的?
3月12日，理想汽车发布2025年第四季度及全年财报。在此背景下，这份成绩单或许更像企业正在转折的信号——从“造车新势力”转变为“科技型企业”...
德比斯抖音粉丝破160万，卡苏洛一夜涨粉14万
01:25 张雪机车“隐藏杀手”卡苏洛开通抖音账号，一夜涨粉14万。和德比斯的冠军光环不同，卡苏洛被很多网友贴上“摔车王”标签，但实际上，他在不同路况、不同天气条件下反复试车，用一次次摔倒为车队收集最关键的数据...
前理想高管联合创业做机器人 理想汽车、元璟资本投资 - 21经济网
公司成立于2026年2月，首轮融资由元璟资本和理想汽车共同投资，近期会完成工商变更。一位投资人告诉21世纪经济报道记者，在赛道选择上，斜跃未来会聚焦家庭场景，做面向C端用户的消费级具身智能产品...
精彩的羽毛球《技战术解析》又来啦～上一期
精彩的羽毛球《技战术解析》又来啦～上一期@石宇奇_ 的神级变线⚡️，直接引爆粉丝热议。这次李想老师继续上线️，带来#2026年泰国羽毛球公开赛##昆拉武特#的高能技战术解析...
仅有转账记录的借款中，能要回借给朋友的钱吗？
俗话说，借钱最能考验两个人关系“铁不铁”。尤其是手头仅有转账记录的情况下，该如何确定借贷关系，将钱要回呢。下面，北京冠领律师事务所律师将结合案例，为大家介绍如何正确处理经济纠纷...
AllinAI，理想股价崩了
理想市值相较于2024年2月历史高点跌去约2/3，并接近一年以及历史最低——唯一的安慰是它依然是蔚小理中市值最高的玩家，造车三兄弟不知不觉成了“难兄难弟”...
弃增程改纯电的理想MEGA,是理想的滑铁卢,还是李想的新起点
理想MEGA是一台很吸引我的纯电MPV，因为子弹头的设计，让人不自觉地就回忆起那个复古的黄金时代。子弹头的设计历史，是人类对抗风阻，追求更高性能的奋斗简史...
李想注定要再孤独两三年
3天前，李想第二次坐到罗永浩面前。但如果我们试着将三天内的两件事相连，你也许会惊讶的发现：李想的思考，不是空想；这台摆在大众眼前的轮型机器人，也绝不是偶然...
AI从L9 Livis开始 理想进入具身智能时代
过去几年，理想汽车最擅长的事情，是把复杂的技术包装进一个足够具体的家庭场景里。在李想最近关于具身智能的表达中，全新理想L9 Livis更像是一个阶段性样本，理想试图把过去围绕家庭场景建立的产品能力，进一步延伸到更底层的技术和组织体系中...
理想汽车2026年剑指50万年销!李想详解增长策略、新车规划与行业挑战应对
理想汽车近日在财报电话会上公布了2026年销量目标，计划在2025年交付量基础上实现超20%的增长。为实现这一目标，公司管理层宣布将实施“3+2”战略，重点优化销售体系、推动L系列换代以及提升纯电车型产能...
理想L9降5万真相:李想逼汤靖砍价,Ultra版才是销量王炸?
在发布会后，理想汽车第一产品线总裁汤靖透露了背后的考量：“李想跟我说，要对这款车的销量负责，所以Livis版的售价最终调整到了50.98万元...
理想L9 Livis售50.98万起 配4颗激光雷达
5月15日，理想汽车正式发布全新一代理想L9，共推出Ultra和Livis两款车型，官方指导价分别为45.98万元和50.98万元，5月17日起开启全国交付...
据内部人士透露,新款理想 L9 销量表现一般,未达李想预期。这款近 50 万的车型,80% 用户都选择顶配
来自车主的真实反馈，或许能提供更微观的视角。在车质网上，有用户给L9打出了高分，盛赞其空间和家庭友好属性。也有2025款的车主给出了1分的评价，投诉提车仅20天就出现异响需要更换零件，并对售后服务表示失望...
上市自砍5万，李想用L9 Livis豪赌“苹果梦” 友商：光有价格不行，还得有量|罗永浩|何小鹏|李想(企业家)_订阅
”5月15日下午，当理想汽车第一产品线总裁汤靖公布理想L9 Livis售价为50.98万元时，北京蓝色港湾的理想门店里，原本低头紧盯发布会直播的店员们瞬间激动起来...
All in AI，理想股价崩了 | BitAuto
理想市值相较于2024年2月历史高点跌去约2/3，并接近一年以及历史最低——唯一的安慰是它依然是蔚小理中市值最高的玩家，造车三兄弟不知不觉成了“难兄难弟”...
理想 L9 Livis 限时 48.98 万元起！线控转向全系标配，内饰全面翻新 | 爱范儿
发布会开场，李想先是强调：其实大部分用户并不知道自己想要什么。如今的理想把大量精力和资金砸向底层架构，自研范围覆盖车规级算力芯片、800V 主动悬架、全线控底盘等多个领域...
全新一代理想L9上市45.98万元起售，李想：有人直接跟着理想过河-汽车频道-和讯网
作为理想汽车深耕家庭旗舰市场四年打磨的迭代力作，全新一代理想L9既是对L9系列累计交付超20万辆成绩的致敬，更是理想汽车在存量竞争深水区的一次技术突围与战略升级...
李想:自动驾驶是具身智能的上半场,通用人形机器人是具身智能的下半场
封面新闻记者 张越熙在不久前的北京车展上，名字里带“9”的大型旗舰SUV或者MPV，竟然达到了15款以上，他们被统称为“9系”，如理想L9 Livis、极氪9X、蔚来ES9等...
李斌李想隔空叫板,50万SUV“9系混战”:增程VS纯电,谁主沉浮?
问界M9的吸引力则来自另一个维度——华为生态。但这些硬件配置只是表象，真正的杀手锏是华为的“生态牌”。手机、手表、平板、车机无缝流转，这一套组合拳对中产阶级家庭的杀伤力极强...
新浪硬件热点小时报丨2026年05月20日00时_今日实时硬件热点速递
设备高功耗不仅持续推高用电成本，加剧散热负担，更带来显著碳排放压力，与算力行业碳中和改造趋势相悖。http://finance.sina.com.cn/roll/2026-05-19/doc-inhymuma3121013.shtml2、苹果还没搞定的带摄像头耳机，中国创业公司先干出来了...
理想L9 Livis将于2026年发布:旗舰SUV诠释家理念与硬核技术突破
日前，理想汽车创始人李想在个人社交平台就外界关注的轿车产品规划作出回应。与此同时，李想预告了全新旗舰车型理想L9 Livis，再度重申其设计核心：外在强调精准协调的比例关系，内在着力营造归属感与温馨感——比例是结构之基，家是精神之魂...
一篇说透，理想L9 Livis为什么定这个价?
你知道我说的是谁：李想，在5月15日理想L9 Livis上市发布会上跳舞的男人。所以你就懂了：在销量面前、在输赢面前、在股价面前，傲娇如李想，就算把街舞跳成广播体操也得跳...
面对首次年度销量下滑,理想汽车开出“两方药”
3月12日，理想汽车（Nasdaq: LI ；HKEX: 2015）披露2025年四季度及全年财报。尽管全年销量、营收、利润同比均出现下滑，但公司仍实现连续三年盈利，成为国内新势力车企中唯一连续三年营收突破千亿元，且持续保持盈利的企业...
理想自研马赫M100芯片上车:1280TOPS算力动态数据流架构,端到端延迟降40%_网通社号
理想汽车创始人、CEO李想今日正式宣布自研马赫M100芯片，全新理想L9 Livis将首发搭载。硬件参数上，马赫M100是首款采用动态数据流架构的端侧推理芯片，基于5nm车规级工艺，单芯算力可达1280TOPS...
【导读】理想汽车董事长李想宣布:理想自研车载操作系统全面开源
他说，2020年，全球芯片荒导致芯片交货周期严重滞后，随之而来的是价格暴涨、资源倾斜不均衡等问题。作为初创公司，理想汽车在芯片供应链中处于劣势，使用AUTOSAR操作系统时，适配新芯片的周期长达6个月，这给理想带来了巨大损失...
理想ONE车主的万字悲鸣:科技平权最重要的,是OTA平权! -汽车头条新车频道
日前，因为一位提车三年多的理想 ONE 车主在理想社区发了一篇长达 9 千字的，名为《理想ONE车主感觉被侮辱了》超长作文，理想ONE能否持续OTA的问题因而引发关注...
理想汽车自研马赫M100芯片全球首发,1280TOPs算力引领AI时代
5月12日，理想汽车创始人、CEO李想在微博发文，正式宣布公司自研马赫M100芯片，号称“全球最强算力”，全新理想L9 Livis首发搭载...
理想汽车CEO李想官宣自研汽车操作系统 预计4月底揭晓开源成果
本报记者 陈燕南北京报道“2015年成立这家公司时，每轮融资都会面对投资人问的一个问题，理想汽车为什么作为一个新势力觉得自己以后可以脱颖而出，我当时就想明白一件很重要的事情...
李想官宣“全球最强算力”公司自研马赫M100芯片,L9 Livis首发搭载
5月12日，理想汽车创始人、CEO李想在微博发文，正式宣布公司自研马赫M100芯片，号称“全球最强算力”，全新理想L9 Livis首发搭载...
对话理想汽车CTO谢炎:想成为头部公司,AI芯片是必须做的事 _ 东方财富网
这不仅是旗舰车型的常规迭代，更是理想首款搭载自研芯片马赫M100的车型。5月12日，理想汽车CEO李想在社交媒体发文，正面回应了外界对车企造芯的质疑...
汽车行业首家!理想马赫100芯片研发论文被2026 ISCA Industry Track录用
快科技3月30日消息，理想汽车CEO李想今日发文表示，和大家分享一个消息，理想马赫100芯片研发团队的论文被2026 ISCA Industry Track录用了，恭喜谢炎和他的团队...
理想被“黑”:被低估的国产芯片
5月25日深夜，理想汽车首席执行管李想在微博发文，回应“理想被黑”。李想表示，理想被“黑”的统一话术是：大量使用中国本土供应商，但理想为大量使用中国本土供应商感到自豪...
李想宣布开源自研车载操作系统，称每年可以节省上亿授权费用
理想汽车宣布开源自研车载操作系统。视觉中国 图据李想介绍，理想汽车自研操作系统的直接动因是2020年的全球汽车芯片荒： “自2020年下半年起，全球面临汽车芯片结构性短缺问题，芯片交货周期严重滞后...
李想：我们为大量使用中国本土供应商感到自豪_理想汽车
“我们为大量使用中国本土供应商感到自豪，消费者敢买中国品牌的车，我们就敢大胆的使用中国本土的供应链企业。”不久前，理想汽车创始人、董事长兼CEO李想在微博上这样说...
李想揭秘理想造芯逻辑：以系统化布局，驱动AI与物理世界深度融合-人工智能-ITBear科技资讯
理想汽车CEO李想近日就公司涉足芯片研发领域作出公开回应，针对外界关于其“跟风烧钱”的质疑，他明确表示自研芯片的核心目标并非展示技术实力，而是推动AI技术在汽车场景中的深度落地...
李想回应自研芯片质疑：AI时代比拼全域系统化能力_车市动态_汽车_中金在线
盖世汽车 5月12日，针对外界 “自研芯片是烧钱跟风” 的质疑，理想汽车CEO李想公开回应，明确企业自研芯片并非盲目布局，而是为解决AI落地物理世界的核心技术难题，构建全链条系统化能力...
理想的三次“反共识”：从增程到具身智能，李想押对了什么 | BitAuto
“自动驾驶是具身智能的上半场，通用人形机器人是具身智能的下半场。”理想汽车董事长兼CEO李想在节目中给出了这个判断。过去十年，理想曾两度站到行业主流共识的另一端，但每次都被证明“押”对了；2025到2026年，随着AI带来更大的机遇，理想将再一次引领变革...
理想汽车全新一代L9上市 搭载自研芯片马赫M100 _ 东方财富网
上证报中国证券网讯（记者俞立严）理想汽车日前正式发布具身智能旗舰SUV——全新一代理想L9。理想汽车董事长兼CEO李想表示：“我们认为，自动驾驶是具身智能的上半场，通用人形机器人是具身智能的下半场...
理想自研马赫M100芯片正式官宣 单芯算力1280TOPs
【CNMO科技消息】5月12日，理想汽车创始人、CEO李想在社交媒体发文，正式宣布公司自研的马赫M100芯片首次亮相，并将率先搭载于全新理想L9 Livis车型...
李想回应理想汽车自研芯片质疑：真不是“烧钱跟风”_CNMO
【CNMO科技消息】5月12日，理想汽车创始人李想通过社交平台发文，回应外界对车企自研芯片“烧钱跟风”的质疑。李想同时称，理想不仅要做好自研芯片，还将继续布局更多底层核心技术...
李想回应理想汽车自研芯片质疑：真不是“烧钱跟风”|马赫|智驾|李想(企业家)_订阅
【CNMO科技消息】5月12日，理想汽车创始人李想通过社交平台发文，回应外界对车企自研芯片“烧钱跟风”的质疑。李想同时称，理想不仅要做好自研芯片，还将继续布局更多底层核心技术...
车企自研芯片，是因“底层”竞争不能输？_车市动态_汽车_中金在线
近两年，特斯拉、吉利、蔚来、小鹏等头部车企陆续下场造芯，让“车企自研芯片”从边缘探索变成行业热点。但质疑从未停止：车规级芯片投入大、周期长、门槛高，非芯片出身的车企执意跨界，究竟是真需求，还是追风口...
李想的“具身智能”开山作，全新理想L9正式开启交付_购车指南_汽车_中金在线
盖世汽车获悉，全新理想L9已于5月17日在常州和杭州正式开启交付，更多城市接下来将持续解锁交付。全新理想L9于5月15日正式上市，是理想汽车首款搭载具身智能技术的旗舰级SUV...
理想汽车全新一代L9上市 搭载自研芯片马赫M100
上证报中国证券网讯（记者 俞立严）理想汽车（LI）日前正式发布具身智能旗舰SUV——全新一代理想L9。理想汽车（LI）董事长兼CEO李想表示：“我们认为，自动驾驶是具身智能的上半场，通用人形机器人（886069）是具身智能的下半场...
李想划下具身智能分水岭：一个堪比“电动化上下半场”的产业新定义
如果说有，王传福在数年前提出的“电动化是上半场，智能化是下半场”便是其中之一。这个简洁而有力的框架，在彼时行业仍对“电动车是不是趋势”争论不休的背景下，将产业的注意力从动力来源拉向了体验与能力...
罗永浩对话李想
安利这期人物【罗永浩对话李想】对谈内容越听越有共鸣李想面对外界无端的舆论风波始终保持平和心态不会会有长白头发的风险#长白头发不是因为老是你太累了#不参与无谓的口舌之争坚守本心好好做自己就够了不然会特别累他...
理想L6改款真听劝了!大电池干到234公里续航，半隐藏门把手直接打脸李想当年豪言-有驾
说到这里，就不得不提理想的“双六”组合拳了。在刚刚过去的3月份，纯电轿车理想i6卖出了24198辆，这个成绩对于一个纯电新玩家来说极其亮眼，甚至隐隐有了当初Model Y的爆款潜质...
李想罗永浩谈全线控底盘，汽车竞争进入智能化深水区
但现在，真正拉开差距的，越来越变成“底层技术体验”。看完李想和罗永浩聊到全线控底盘这一段，突然意识到：未来汽车行业的竞争，已经开始进入“智能化深水区”了...
李想谈职场坚持,与罗永浩探讨创业思维
能不爱这么通透的李想么。罗永浩的十字路口#视频播客开麦计划#...
车企争相自研芯片，争夺未来智能汽车主导权
为什么越来越多车企，开始拼命做“自研芯片”。看完李想和罗永浩这段对话，突然发现：这背后其实是一场关于未来主导权的竞争。英伟达为什么能成为AI时代关键玩家...
AI时代超级个体崛起，公司留人面临新挑战
AI时代最明显的变化之一，就是“超级个体”正在越来越多。写内容、做产品、运营账号、分析数据、甚至开发项目……个人能力正在被无限放大...
李想对话罗永浩：AI时代企业决胜关键转向战略预判
但AI时代来了以后，游戏规则正在被彻底改写。看完李想和罗永浩这段对话，最震撼的一点是：未来真正决定企业生死的，可能不再只是“组织管理”，而是“战略预判”...
AI时代人才标准颠覆，李想罗永浩对话揭示新趋势
AI时代最危险的一件事，可能不是技术落后。而是——还在用旧时代的标准看人才。看完李想和罗永浩这段对话，有个观点特别震撼：很多企业现在裁掉的人，放到AI时代，可能恰恰是最有价值的人...
李想罗永浩谈AI重构工作方式，人机协同成效率关键
”但有的人，已经开始用AI重构整个工作方式了。看完李想和罗永浩聊AI这一段，最震撼的是他们提到——现在很多方案，已经可以先交给AI生成，再由员工从中筛选、优化、决策...
合肥村民救助误入车窗斑头鸺鹠
#一只呆萌猫头鹰误入车窗合肥村民悉心救助# 位村民救了只斑头鸺鹠，暖心。斑头鸺鹠误入车窗，村民悉心救助~合肥[超话]#（合肥日报-合新闻记者 文字：李想/剪辑、编发：王艳/素材提供：庐江融媒体中心/出品：姗姗不迟到融媒体工作室）...
李想罗永浩对话揭示AI落地难点，系统化协同成关键
很多人以为，AI最大的难点是“技术”。但看完李想和罗永浩这段对话，才发现真正复杂的，其实是“落地”。工作协同混乱、数据难获取、价值无法量化、团队不会用、流程跟不上……这些现实问题，才是大多数企业真正卡住的地方...
李想连续200天研究AI，亲自指导团队重构工作方式
很多人聊AI，还停留在“会不会取代人类”。但李想已经开始：亲自下场学习、实操、让团队全面使用。最震撼的一点是——他连续200多天高强度研究AI，甚至亲自帮同事装软件、教大家怎么用...
李想罗永浩谈AI时代人类价值，《星际穿越》暗藏答案
以前看《星际穿越》，很多人以为它讲的是宇宙、时间和科幻。但这次听完李想和罗永浩聊AI，突然发现——这部电影其实早就埋下了一条关于“人类价值”的暗线...
“软硬一体” 中国汽车正用智能化重构底盘定义
最近，理想汽车创始人李想的一句“底盘技术可能是影响中国汽车称霸全球的最后一块短板”，在行业内激起千层浪。这并非危言耸听，而是对中国汽车产业现状的精准把脉——在智能座舱、辅助驾驶、三电系统已实现“换道超车”后，底盘这一承载着百年机械底蕴的领域，仍是自主品牌与保时捷、法拉利等国际顶级豪华品牌之间的壁垒...
理想汽车CEO李想称理想L9 Livis豪而不登
理想汽车CEO李想称理想L9 Livis“豪而不登...
从全新理想L9 Livis上市，看李想的“具身智能上下半场”棋局
一场全尺寸旗舰SUV的上市发布会，对外亮出了五张面向具身智能的底牌——自研芯片马赫M100、自研模型马赫VLA、自研星环OS操作系统、新一代全维感知矩阵、800V主动悬架、“完全体”线控底盘...
李想对全新理想L9Livis有两个期待新车今日上市
【CNMO科技消息】5月15日，理想汽车CEO李想发文称：“2022年发布的第一代理想L9，是被质疑最多的产品，也是被致敬（模仿）最多的产品”...
储能盛会 | 李想博士：以AI端云一体破局产业安全瓶颈
5月14日，第六届国际新型储能技术及工程应用大会在深圳成功举办，优旦科技AI研究院院长李想博士受邀出席会议，为新型储能产业安全、高效运行提供可落地、可验证的技术路径...
以前不需要代言人的李想，为什么现在需要易烊千玺?
”在接受鲁豫访谈时，鲁豫问了李想这样一个问题。李想说：“易烊千玺。9月26日，这个暗号意义揭晓——易烊千玺成为了理想汽车的代言人，为理想当天上市的理想i6助阵...