特斯拉监督版FSD是什么意思？3个维度说清命名真相+FAQ
2025年11月，荷兰车辆管理局批准特斯拉在欧洲将FSD（Supervised）正式更名为Tesla Assisted Driving（简称TAD），同时把允许的最大超速余量从+50%砍到+10%...
特斯拉Cybercab个人购车设使用限制 且暂禁商业用途
（来源：财联社）【特斯拉Cybercab个人购车设使用限制且暂禁商业用途】财联社11月14日电，特斯拉向部分客户开放个人版Cybercab预订之际，...
特斯拉上海超级工厂用食力说话加电冲刺
特斯拉超级工厂：食力续航，感谢有你。又是一年冲刺时，特斯拉上海超级工厂用食力说话，加电...
特斯拉开始邀请部分个人用户订购无人驾驶汽车Cybercab
特斯拉开始邀请部分个人用户订购无人驾驶汽车Cybercab
特斯拉Cybercab开启个人订购
【#特斯拉Cybercab开启个人订购#】#Cybercab售价29990美元#特斯拉11月13日宣布，开始邀请部分客户订购Cybercab，用于个人使用...
比亚迪智驾419万辆，数据量比特斯拉FSD还多？
最近不少人在聊比亚迪419万辆辅助驾驶车型保有量的事，好奇这个数据规模和特斯拉FSD比起来是什么水平。其实要回答这个问题，得先搞清楚两个核心指标：一是装车的基数，二是每天实际生成的有效数据量...
特斯拉Cybercab开放订购 售价29990美元
【特斯拉#Cybercab向部分个人用户开放订购##特斯拉Cybercab售价29990美元#】特斯拉13日宣布，开始邀请部分客户订购Cybercab，用于个人使用...
无方向盘、无踏板！特斯拉 Cybercab 面向个人销售
（来源：连线新能源NELinked）美西时间 11 月 13 日，特斯拉通过官方 Robotaxi 账号宣布，向部分受邀客户开放 Cybercab 个人购买通道...
车窗一键升降失灵怎么恢复？3步复位法+全品牌匹配教程+FAQ
90%可自行恢复⏱️ 3步操作仅需2分钟 覆盖大众/丰田/本田/长安⚠️ 操作前需查电压与导轨 断电后高频故障车窗一键升降突然失灵，第一反应不应该是去4S店排队...
争强好胜的特斯拉车主
争强好胜的特斯拉车主[作揖]#梗王请就位##生活笑料撞满怀#...
特斯拉Roadster遇障弹跳飞起，主播直呼太震撼
今天车圈真的被特斯拉这台会飞会喷气的Roadster炸到了。前方遇到障碍物直接弹跳飞起，主播直呼太震撼，赶紧发群里分享。近几年新能源车让人逐渐麻木，但这种超前创新的出现，瞬间找回了当年对汽车科技的纯粹兴奋...
德情报主管警告：美国或通过特斯拉监视德国！敏感设施受威胁
据今日俄罗斯电视台11月14日报道，德国联邦宪法保卫局（BfV）图林根州分局局长斯特凡·克雷默警告称，特斯拉汽车可能构成间谍风险...
德国安全高官：特斯拉是美国车，仍可能有间谍风险
德国图林根州宪法保卫局局长斯特凡·克雷默警告说，美国电动汽车制造商特斯拉存在间谍风险。“我们不应该认为，盟友之间不会发生间谍行为，”他指出，不论是特斯拉，还是其他所有制造商，在德国都应适用相同的检查标准，包括联网车辆不得驶入某些军事安全区域...
特斯拉Cybercab，开启个人订购
来源：财联社日前，特斯拉宣布向受邀客户开放Cybercab订购用于“个人用途”。其售价约3万美元，客户需要支付1000美元订购定金，且必须订阅每月299美元的自动驾驶服务...
芯报丨长盈精密：新能源业务稳健增长，具身智能板块爆发式增长，短期利润承压
❶江波龙：根据第三方公开的智能产品拆机信息，宇树机器狗等产品已采用了公司嵌入式存储公司除了供应特斯拉汽车的存储产品之外，还有没有供应特斯拉擎天柱机器人吗...
特斯拉Cybercab开启个人订购 售价3万美元 马斯克：每月订阅费299美元“太贵”
《科创板日报》11月14日讯 日前，特斯拉宣布向受邀客户开放Cybercab订购用于“个人用途”。其售价约3万美元，客户需要支付1000美元订购定金，且必须订阅每月299美元的自动驾驶服务...
特斯拉在德遭遇安全质疑
【#特斯拉在德遭遇安全质疑#】德国图林根州宪法保卫局局长斯特凡·克雷默警告称，马斯克旗下的特斯拉汽车可能构成间谍风险。克雷默此番表态正值德国官员呼吁限制联网汽车停放在政府与军事敏感设施附近之际...
特斯拉监督版FSD是什么意思？3个维度说清它到底能不能用+FAQ
L2级辅助驾驶 驾驶员全程监督 德国改名TAD 破解版风险高⚖️ 合法使用有边界特斯拉监督版FSD，说白了就是必须有人盯着开的L2级辅助驾驶，不是让你撒手不管的完全自动驾驶...
带哨兵模式的电车录像能存多久？3个维度说清特斯拉保存逻辑+FAQ
哨兵模式 USB循环录制⏱️ 10分钟事件片段 2分钟车内保全 低功耗退出带哨兵模式的电车录像能保存多久。特斯拉Model 3、Model Y、Model S、Model X的哨兵模式录像，保存时长完全取决于USB闪存盘的容量和循环录制机制——盘越大，保留的触发事件段越多...
特斯拉砍美版Model Y版本，对国内供应链有影响吗？
最近特斯拉美国市场下架了售价41990美元的Model Y入门四驱版，不少国内消费者和供应链相关从业者都在关心：这波调整会不会传导到国内供应链...
特斯拉精简Model Y产品线，是销量不行还是战略调整？
不少人第一反应是“是不是卖不动了”，但结合特斯拉今年的整体动作看，这更像是主动的战略收缩，而非被动应对销量压力。再把时间线拉长一点，2026年对特斯拉来说本来就是产品线“清退年”...
特斯拉砍美版入门四驱，会不会给国产电车留机会？
最近特斯拉美国官网悄悄下架了售价41990美元的Model Y入门四驱版，想买四驱的用户现在只能选起售价49990美元的Premium AWD，门槛一下抬高了8000美元...
砍Model Y版本腾产能，是要全力造机器人和Cybercab？
特斯拉美国官网最近悄悄下架了售价41990美元的Model Y入门四驱版，从今年2月推出到现在，这款车只卖了9个月。再联想到这一年里特斯拉陆续停掉Model S、Model X，还宣布要逐步停止Cybertruck生产，很多人自然会问：砍这么多车型腾产能，真的是要全力去造Optimus机器人和Cybercab吗...
美版四驱Model Y门槛涨八千刀，和国内比哪个划算？
最近特斯拉美国市场的动作挺有意思：之前卖41990美元的入门四驱Model Y悄悄下架了，现在想订四驱，最便宜的Premium AWD要49990美元，门槛一下涨了八千刀...
特斯拉砍掉美版Model Y入门四驱，是为了拉高利润率吗？
特斯拉美国官网下架41990美元的Model Y入门四驱版，想订四驱的用户现在只能选起售价49990美元的Premium AWD，差价刚好8000美元...
特斯拉接连砍多款车型，Model Y还会继续精简版本吗？
其实从2026年这大半年的动作看，特斯拉对Model Y的版本调整一直跟着市场需求走，不是盲目做减法。2026年2月刚推出这款入门四驱版的时候，就是为了填补后驱版和Premium系列之间的价格空白——想花少点钱买四驱，又不需要全景天窗、后排触控屏这些高端配置的用户，刚好能选这款...
特斯拉砍了美版入门四驱，国内Model Y会不会跟着调整？
最近特斯拉美国官网悄悄下架了售价41990美元的Model Y入门四驱版，想订四驱的话现在最便宜的选项是起售价49990美元的Premium AWD，比之前贵了8000美元...
Cybercab的自动驾驶订阅费为什么比其他特斯拉车型贵这么多？
特斯拉Cybercab目前对个人车主收取每月299美元的自动驾驶订阅费，约为普通特斯拉车型FSD加联网服务合计费用的2.6倍；马斯克11月14日在X平台回应称这一价格“太高”，...
特斯拉自动驾驶状态下避让超速车辆，路口车祸记录曝光
特斯拉竟然脑后长眼，及时躲开了一场车祸。车辆的行车记录仪画面显示，一辆特斯拉在减速并向右靠边后不久，一辆超速行驶的车辆便从旁疾驰而过，并在前方十字路口发生严重车祸...
蒋介石攘外必先安内论引发对美企立场讨论
蒋介石“攘外必先安内”是反动的，所以我们现在才要“安内必先攘外”。#微博视频号迎新计划#...
马斯克招了英伟达员工，特斯拉智驾会升级更快吗？
最近英伟达高层变动的消息传得沸沸扬扬，不少人顺着“马斯克愿意接收英伟达员工”的话头，开始畅想特斯拉智驾会不会因此迎来加速升级...
Cybercab必须绑定订阅服务，以后二手车还能正常交易吗？
最近不少人在讨论Cybercab的二手车交易问题，核心顾虑很直接：这车没有方向盘和踏板，完全靠自动驾驶订阅服务才能跑，以后想转手会不会很麻烦...
买了Cybercab要是断缴订阅，车子真的就直接没法用了？
Cybercab从设计之初就走了和普通乘用车完全不同的路线——没有方向盘，没有脚踏板，整台车的动力、转向、制动全部由无人版FSD系统控制...
普通特斯拉FSD月费才99刀，Cybercab之前凭啥卖299？
很多人刚看到Cybercab的299美元月费时，第一反应都是：普通特斯拉FSD月费才99美元，凭啥这款车的订阅费贵出两倍。普通特斯拉车型的FSD是监督版，本质上还是辅助驾驶范畴，驾驶员得坐在驾驶位随时准备接管，车辆保留了完整的方向盘、踏板等人工操控硬件，就算不订阅FSD，车照样能正常开...
特斯拉Cybercab试点个人购买 德国高官称有间谍风险
据中国新闻社“东西问”公众号报道，德国图林根州宪法保卫局局长斯特凡·克雷默警告称，马斯克旗下的特斯拉汽车可能构成间谍风险。克雷默此番表态正值德国官员呼吁限制联网汽车停放在政府与军事敏感设施附近之际...
Cybercab只能在服务区用，每月交299刀是不是太亏了
更关键的是，目前车辆只能在特斯拉Robotaxi的服务区内运行，首批交付也只集中在得克萨斯州奥斯汀地区，使用范围有明确的地理限制...
一千刀定金不能退，不想交订阅的话能要回来不
最近不少盯着Cybercab的人都在纠结同一件事：1000美元定金交了就不能退，要是觉得每月299美元的自动驾驶订阅费太贵不想掏，这笔定金还能要回来吗...
特斯拉强制绑定订阅卖车，这算不算霸王条款啊
最近特斯拉Cybercab开放个人订购的消息出来后，很多人都在讨论一个问题：车价29990美元，却必须绑定每月299美元的自动驾驶订阅才能开，这算不算霸王条款...
要是Cybercab订阅费降到115刀，到时候会不会直接卖爆啊
先算一笔简单的账：Cybercab车价29990美元，现在每月299美元的自动驾驶订阅费，一年就是3588美元，差不多是车价的12%...
特斯拉Cybercab无人车在奥斯汀试点对个人售卖
该无人车无方向盘、无踏板，定位L4级自动驾驶汽车。车辆税前售价29990美元（约合人民币21.59万元），下单需缴纳1000美元（约合人民币7200元）不可退还定金，首批车辆预计2026年12月在奥斯汀交付...
普通特斯拉FSD才115刀每月，Cybercab凭啥收299这么贵啊
不少人看到Cybercab的订阅价第一反应都是懵的：普通特斯拉FSD加联网服务才115美元每月，怎么到了Cybercab这儿直接跳到299美元，差了快两倍...
Cybercab要等监管获批才降价，到底得等到啥时候啊
很多人盯着Cybercab的降价消息，最关心的其实不是降多少，而是那句“等监管获批”到底要等多久。毕竟现在299美元的月费摆在那，马斯克自己都觉得高，说要调到和普通车型FSD加联网服务差不多的115美元左右，但前提是服务能在全美推开...
住在德州奥斯汀地区，现在入手Cybercab划不划算啊
住在奥斯汀刚好收到邀请的话，要不要现在入手Cybercab，其实可以先算两笔账，再看自己的日常出行能不能匹配上。2026年11月特斯拉公布的个人购买方案里，Cybercab税前起售价29990美元，还要付1000美元不可退还的定金，首批12月就能在奥斯汀交付...
已经付了Cybercab定金，后续订阅费能按115刀标准交吗
已经付了Cybercab定金的用户，目前暂时还不能按115美元的标准交订阅费。马斯克确实在2026年11月14日的X平台发言中提到，299美元的月费太高，合理定价应该和特斯拉其他车型的FSD加联网服务费用相当，也就是每月约115美元...
已购买Cybercab的用户能享受到降价后的费用吗？
一、马斯克划出的价格锚点与前提条件公开表态：马斯克在X平台回应科技博主MKBHD时直言299美元/月定价过高，认为应与特斯拉普通车型FSD及联网服务费用相当，约115美元/月...
Cybercab的自动驾驶订阅费未来会降到多少？
马斯克在回应科技博主MKBHD时给出了明确的心理价位：监管批准后约115美元/月，即从当前299美元下调约六成，与普通特斯拉车型的FSD加连接服务费用持平...
特朗普下周访问亚洲，被曝会带马斯克，回避提及英伟达、黄仁勋
【#特朗普下周访问亚洲#，被曝会带马斯克，回避提及英伟达、黄仁勋】据中新社援引美联社报道，美国总统特朗普计划下周访问亚洲时带上马斯克...
特斯拉的自动驾驶技术刚刚在芬兰获得绿灯
特斯拉的自动驾驶技术刚刚在芬兰获得绿灯。芬兰在今年冬天预期的欧盟全面决定之前，就已批准特斯拉。芬兰的道路条件非常严酷，冰雪湿滑的道路，以及真正考验汽车的严冬...
连马斯克自己都嫌贵！吐槽特斯拉Cybercab每月花2000买FSD：喊话要降价
目前特斯拉普通车型的FSD（全自动驾驶）监督版月费为99美元，加上连接服务费，合计约115美元。车辆税前定价29990美元，折合人民币约20万元，需支付1000美元不可退订金，首批预计2026年12月在美国得州奥斯汀交付...
260万辆新能源车将过保，80万维修人才缺口怎么补？
封面新闻记者 曾帅东 赵奕 王云嘉 摄影报道公安部数据显示，截至2026年6月底，全国新能源汽车保有量达4897万辆，其中纯电动汽车保有量3367.5万辆...
Cybercab用纯视觉方案，真能覆盖所有出行场景吗？
很多人讨论Cybercab的纯视觉方案时，总忍不住问：只靠8颗摄像头，真能覆盖所有出行场景吗。这组数据的分量在于，纯视觉方案的感知能力，不是靠实验室里的模拟测试堆出来的，而是靠超千万辆在路上跑的特斯拉车队，把真实路况的数据源源不断喂给神经网络迭代出来的...
特斯拉Cybercab以后会不会降价，普通人也能买得起？
很多人盯着Cybercab 29990美元的起售价算，这已经是特斯拉目前定价较低的车型之一，比入门款Model 3还低了几千美元，但加上每月299美元的自动驾驶订阅费，长期持有成本其实不算低...
Cybercab转卖还要特斯拉审批，二手生意还能做吗？
根据目前公开的购车规则，个人用户拿到的Cybercab不仅不能私自跑网约车、送货，连转卖都得经过特斯拉书面审批。这和我们熟悉的“买车即拥有完全处置权”的逻辑完全不一样，更像是买了一套绑定服务的硬件设备——你付了购车款，但车辆的使用权限、流转权限并不完全在自己手里...
个人买的Cybercab不能跑网约，那买来还有啥用啊？
总不能放家里当摆件吧。对住在奥斯汀Robotaxi服务区里的人来说，这其实是把“共享出行”变成了“私人专属”。29990美元的起售价，比同品牌最便宜的Model 3还低7000美元，每月299美元的自动驾驶订阅费，首月还包含在车价里...
Cybercab开放个人购买，是试水还是要大规模售卖啊？
先看最直接的信号：特斯拉自己在第三季度财报电话会上就说过，2026年底开启的交付属于小规模试点，核心目的是积累个人用户持有、车辆交付以及车队管理的实践经验...
我是特斯拉老车主，能优先拿Cybercab购买资格不？
作为特斯拉老车主，想优先拿到Cybercab的购买资格，目前可能还得再等等。首批交付范围集中在美国得克萨斯州奥斯汀地区，中国市场暂无销售计划...
住在奥斯汀的普通人，能拿到Cybercab的购买邀请吗？
住在奥斯汀的普通人，大概率暂时拿不到Cybercab的购买邀请。2026年11月14日特斯拉官宣的个人购买通道，本质上是个小规模试点，不是面向所有奥斯汀居民的公开开售...
马斯克称Cybercab每月299美元自动驾驶订阅费太高
11月14日消息，特斯拉（TSLA.US）宣布开始向部分个人用户开放Cybercab购买渠道，起售价29990美元，首批车辆预计将于12月交付...
299美元月费约1%车价：马斯克回应Cybercab自动驾驶订阅费太高
IT之家今天报道，特斯拉开始向部分个人用户开放 Cybercab 购买渠道，起售价为 29,990 美元（现汇率约合 20 万元人民币），首批车辆预计于 12 月交付...
个人购买的Cybercab能否用来跑网约车或送货赚钱？
个人购买的Cybercab目前不能用来跑网约车或送货赚钱——特斯拉将车辆用途限定为个人使用，未经书面批准不得营运，转卖也需特斯拉许可，且车辆只能在奥斯汀划定服务区域内自动驾驶...
特斯拉Cybercab只卖受邀用户，普通消费者什么时候能买到？
特斯拉Cybercab目前只是面向美国得州奥斯汀受邀客户的小规模试点，普通消费者尚无明确购买时间。强制订阅：车辆必须搭配每月299美元的自动驾驶订阅服务才能运行，购车价含首月费用，中断订阅车辆将无法行驶...
特斯拉Cybercab开放购买！每月299美元订阅才能上路
一、购买门槛与费用结构受邀限定：本次仅向特定受邀客户开放，并非全面放开个人订购，绝大多数产能仍留给特斯拉自营Robotaxi车队...
特斯拉Cybercab个人购买后，取消每月299美元订阅费会怎样？
断供即停驶：订阅一旦中断，车辆便无法正常行驶，只能在支持无人FSD的限定区域内使用，且当前交付仅限美国得州奥斯汀。费用不可退还：订阅费保留提前一个月通知涨价的权利，取消订阅不按比例退款；购车时另付的1000美元订金同样不可退还...
特斯拉无方向盘无人车，国内为啥暂时不让引进上牌啊？
很多人看到特斯拉Cybercab取消方向盘和踏板的设计，第一反应都是好奇：这种车国内为啥暂时没法引进上牌。其实核心原因很明确，就是受国内机动车登记法规的约束...
订特斯拉Cybercab要交不可退定金，万一后悔了咋办啊？
最近不少收到特斯拉Cybercab邀请的用户都在纠结：1000美元的不可退定金，万一交完之后后悔了怎么办。根据2026年11月14日特斯拉公布的个人购买政策，这1000美元定金确实标注了“不可退还”，付完之后如果用户主动取消订单，这笔钱不会原路退回...
特斯拉无人网约车开放个人购买，国产车企压力会不会很大啊？
最近特斯拉Cybercab开放个人购买的消息出来后，不少人都在问：国产车企压力会不会很大。连马斯克自己都在社交平台提到，目前每月299美元的自动驾驶订阅费太高，后续还有调整空间...
特斯拉开放无人车个人购买，会不会颠覆整个汽车行业？
特斯拉刚宣布向部分个人用户开放Cybercab购买，不少人第一反应是：这会不会直接把整个汽车行业的逻辑都给改了。Cybercab没有方向盘、没有脚踏板，是原生面向无人驾驶场景打造的L4级车型，双座设计配蝴蝶门，座舱里只有两个长椅式座椅和一块中控屏...
马斯克都吐槽Cybercab订阅费贵，以后会不会降价啊？
马斯克自己都在X平台上说Cybercab每月299美元的订阅费太高，还说定价应该和特斯拉其他车型的FSD及联网服务差不多，也就是每月约115美元...
没有方向盘踏板的特斯拉无人车，出事故算谁的责任？
买了台没有方向盘、没有踏板的Cybercab，开在路上万一出了事故，算谁的。这个问题刚冒出来的时候，很多人第一反应是“总不能算乘客的吧”，但真要捋清楚，其实没那么简单...
特斯拉开放无人车个人购买，是缺钱还是布局新赛道啊？
很多人看到特斯拉开放Cybercab个人购买的第一反应是：好好的自营Robotaxi不做，突然卖车是不是缺钱了。其实只要捋清楚这次开放的细节和特斯拉之前的表态，答案很明确——这更像是一次小范围的商业模式试点，而不是短期冲营收的动作...
特斯拉无人网约车开放个人购买，以后网约车司机会失业吗？
最近特斯拉开放Cybercab个人购买的消息一出，不少人第一反应就是：以后网约车司机是不是要失业了。根据2026年11月14日特斯拉公布的信息，个人购买仅面向美国得克萨斯州奥斯汀地区的特定受邀客户，属于小规模试点，首批车辆预计2026年12月交付...
个人买的特斯拉Cybercab，真的不能跑网约车赚钱吗？
很多人看到特斯拉开放Cybercab个人购买的第一反应是：买一台扔出去跑网约车，躺着赚钱。首先是使用范围的硬限制。根据2026年11月14日特斯拉公布的信息，首批个人购买的Cybercab交付范围仅限美国得克萨斯州奥斯汀地区，车辆搭载电子围栏，仅能在当地Robotaxi服务覆盖区域内自动驾驶...
特斯拉无人驾驶网约车开放个人购买，国内啥时候能引进上牌啊？
最近不少人盯着特斯拉刚开放个人购买的Cybercab，好奇国内什么时候能引进上牌。根据2026年11月14日来自新京报、新浪财经等多家媒体的公开信息，特斯拉本次仅向美国得克萨斯州奥斯汀地区的受邀个人用户开放Cybercab购买，中国市场暂无销售计划...
哨兵模式一晚耗多少电？实测1到3度，这笔账到底怎么算？+FAQ
一晚1-3度电 车型差异大 家充约1元/天 停车监控刚需⚡ 整车上电是主因哨兵模式一晚到底消耗多少电。直接给答案：大多数车型一晚消耗1到3度电，折合电池电量约5%...
自动紧急制动灯亮怎么回事？3个维度说清车外灯与仪表灯区别+FAQ
车外闪灯非故障 50km/h触发 传感器清洁优先⚠️ 仪表灯亮要重视 读故障码定位自动紧急制动灯亮，先看灯在哪——车外刹车灯急刹闪烁是紧急制动信号功能，不是故障；仪表盘AEB图标常亮才需要排查系统状态...
299美元月费约为1%车价：马斯克回应Cybercab自动驾驶订阅费太高，应在115美元左右
IT之家今天报道，特斯拉开始向部分个人用户开放 Cybercab 购买渠道，起售价为 29，990 美元（现汇率约合 20 万元人民币），首批车辆预计于 12 月交付...
特斯拉无人网约车上路，传统网约车平台该咋应对？
先算一笔账你就懂了：根据特斯拉官方测算及四川观察2026年的报道数据，传统网约车含人工和车辆折旧的平均成本在8-10元/公里，而Cybercab的每公里成本约0.8元，只有前者的十分之一...
每天通勤三十公里，买台Cybercab自用兼赚钱划算不？
每天通勤三十公里，买台Cybercab自用兼赚钱到底划不划算。首先得明确前提：目前Cybercab仅在美国得州奥斯汀定向邀请个人用户购买，首批2026年12月交付，中国市场暂无销售计划...
买Cybercab真能自动跑网约车赚钱，不会算违规吗？
很多人刚看到Cybercab开放个人购买的消息，第一反应都是：花20万买台无人车，让它自己出去跑网约车赚钱，这事儿合规吗。这个疑问其实戳中了当前试点阶段的核心边界...
特斯拉Cybercab想转卖还要厂家审批，是真的吗？
最近不少人在问，特斯拉Cybercab个人买了之后想转卖，是不是还得厂家审批。不止转卖，连商业运营权限也卡得很严——未经特斯拉书面许可，个人车主不能用这车跑网约车、出租或者货运...
买十台特斯拉Cybercab组车队赚钱，到底靠谱不靠谱啊？
先算一笔最直观的账：按特斯拉2026年在奥斯汀的测算，一台Cybercab每天跑16小时，年收入能超过10万元人民币。首先是购买门槛和使用范围...
特斯拉Cybercab国内啥时候能买，现在可以预定吗？
最近不少人在问特斯拉Cybercab国内什么时候能买、能不能预定，答案其实挺明确的：目前国内既没有开放购买通道，也没有预定入口，甚至连正式引进的时间表都还没定...
特斯拉Cybercab面向个人用户开放销售：售29990美元
不过，目前特斯拉 Cybercab 个人购买资格仅向特定受邀客户开放，首批交付范围也暂时集中在美国得克萨斯州奥斯汀地区。此外，车辆必须搭配每月 299 美元的自动驾驶订阅服务才能运行...
特斯拉开放Cybercab个人购买 马斯克称299美元订阅费太高
不过，目前 Cybercab个人购买资格仅向特定受邀客户开放，首批交付范围也暂时集中在德克萨斯州奥斯汀地区。马斯克在X平台上回应一位用户发布的相关帖子时称：“一旦获得监管批准，该服务将在全美范围内推出...
德官员警告特斯拉汽车或存间谍风险
【#德高官称特斯拉汽车可能有间谍风险#】德国图林根州宪法保卫局局长斯特凡·克雷默警告称，马斯克旗下的特斯拉汽车可能构成间谍风险...
马斯克：Cybercab每月299美元自动驾驶订阅费太高
【马斯克：Cybercab每月299美元自动驾驶订阅费太高】财联社11月14日电，特斯拉宣布开始向部分个人用户开放Cybercab购买渠道，起售价 29990 美元，首批车辆预计将于12月交付...
黄仁勋愕然辞职！智能驾驶的英伟达时代要彻底结束了吗？
黄仁勋辞职，智驾行业的英伟达时代要结束了。（图源：英伟达）在电车通（ID：dianchetong233）看来，黄仁勋的离职也代表了智能驾驶行业的英伟达时代可能即将落幕...
超5.7万人请愿黄仁勋复职
（来源：财闻）“Stand with Jensen”请愿活动要求英伟达（NVDA.US）董事会在独立调查期间恢复黄仁勋CEO职务，要求公开调查细节与决策依据...
购买Cybercab后，取消订阅车辆还能继续使用吗？
协议明文约束：特斯拉Autonomy Subscription协议写明，没有生效的订阅，Cybercab将无法运行；订阅与定期保养是车辆运行的必要条件...
首批Cybercab在哪些城市交付？中国用户能买到吗？
特斯拉Cybercab首批个人用户交付锁定美国得州奥斯汀，中国暂无销售计划，国内用户短期内买不到这款无方向盘无人驾驶车。一、交付范围与受邀机制交付地点：首批车辆预计2026年12月交付，现阶段仅限美国得克萨斯州奥斯汀地区，且必须同意在得州指定城市之一接收车辆...
特斯拉无人车向部分个人开放购买，售价29990美元，无方向盘无踏板，定位L4级自动驾驶汽车，暂无中国市场销售计划
11月14日，特斯拉官方Robotaxi账号发布消息，原本仅供给自营无人网约车车队的Cybercab无人车，开启小规模试点，定向邀请美国得克萨斯州奥斯汀部分个人用户购买，中国市场暂无销售计划...
特斯拉最便宜车型开卖！Cybercab每月还得交299美元订阅费
2026年11月14日，特斯拉开始向受邀个人客户开放Cybercab购买，税前售价29,990美元，订金不可退还，预计12月先在得州奥斯汀交付；车辆还须保持每月299美元的自动驾驶订阅才能运行...
特斯拉动能回收可调节吗？2026年3种调节方式+各车型差异说清+FAQ
不同车型、不同市场版本在选项呈现上略有差异，下面分维度说清。01调节方式：两档强度+三种停止模式，到底怎么选特斯拉在2026年提供给车主的动能回收调节，核心是「两档强度」加「三种停止模式」的组合...
特斯拉无人车向部分个人开放购买，暂无中国市场销售计划，该无人车税前售价29990美元，无方向盘、无踏板，定位L4级自动驾驶汽车
该无人车无方向盘、无踏板，定位L4级自动驾驶汽车。车辆税前售价29990美元（约合人民币21.59万元），下单需缴纳1000美元（约合人民币7200元）不可退还定金，首批车辆预计2026年12月在奥斯汀交付...
特斯拉向受邀个人用户开放Cybercab购买，起售价29990美元
#特斯拉向受邀个人用户开放Cybercab购买#特斯拉将向部分个人用户开放Cybercab无人驾驶汽车购买渠道，起售价为 29990 美元...
电动Macan 的智能系统堪称神级，连特斯拉都得尊称一声前辈！
电动Macan 的智能系统堪称神级，连特斯拉都得尊称一声前辈。#保时捷# #保时捷macan# #汽车#...
特斯拉无人车向部分个人开放购买，暂无中国市场销售计划
该无人车无方向盘、无踏板，定位L4级自动驾驶汽车。车辆税前售价29990美元（约合人民币21.59万元)，下单需缴纳1000美元（约合人民币7200元)不可退还定金，首批车辆预计2026年12月在奥斯汀交付...
特斯拉为Cybertruck画上句号，战略失误阴影未散
得州奥斯汀超级工厂内，Cybertruck 的专用产线正在拆解，为这款车型画上句号；车间将改造为 Cybercab 生产线，新车没有方向盘，也没有踏板，公开计划在2027年年中前后分阶段停产这款车型...
特斯拉无人驾驶出租车对个人出售 3万美元
如果这样的场景能实现,你会买这样的一台特斯拉cybercab吗...
芬兰10月：特斯拉增长46.8%、比亚迪增长8.0%
来源：芝能汽车芬兰 10 月新车销量 5685 辆，同比下滑 8.6%，是今年以来少见的明显走弱月份；不过得益于前几个月夯实的走量基础...
特斯拉Roadster2真车亮相 航天技术加持可短途飞行
#特斯拉Roadster2#真车视频介绍 全新特斯拉Roadster2，是马斯克主导打造的跨时代电动超跑，由特斯拉首席设计师Franz亲手操刀...
特斯拉Roadster2真车亮相，马斯克主导航天技术加持
#特斯拉Roadster2#真车视频介绍 全新特斯拉Roadster2，是马斯克主导打造的跨时代电动超跑，由特斯拉首席设计师Franz亲手操刀...
首富也逃不掉？“皮衣哥”前脚出局，马斯克被警告：传票在路上！
不知大家是否注意到，这边“皮衣哥”前脚离职，马斯克便立即向他发出入职邀请。蓝方阵营的大佬公开向老马发出警告：找好律师吧，国会传票就在路上...
特斯拉单日跌超10%，马斯克有没有啥说法啊？
特斯拉在11月13日的美股下跌中跌幅超过10%，单日市值蒸发超1640亿美元，不少人都在等马斯克的回应。当天整个科技板块都在承压，纳斯达克指数跌幅达到5.52%，科技七巨头总市值合计缩水约1.04万亿美元，英伟达单日市值蒸发更是超过4400亿美元...
特斯拉：赛博无人驾驶电动车在美国已向受邀客户开售，可在特斯拉限定的地理围栏内无人驾驶，自主运行。起售价29990美元，预计2026年12月开启交付。
特斯拉：赛博无人驾驶电动车在美国已向受邀客户开售，可在特斯拉限定的地理围栏内无人驾驶，自主运行。起售价29990美元，预计2026年12月开启交付...
Cybercab首批交付为什么选在得州奥斯汀？
一、产线就在奥斯汀工厂位置：Cybercab在得州超级工厂生产，首台量产车2026年2月下线、4月启动量产，工厂与首批交付城市同在奥斯汀...
购买Cybercab后每月299美元的自动驾驶订阅可以取消吗？
购买Cybercab后每月299美元的自动驾驶订阅可以取消，但取消后车辆无法行驶——这台车没有方向盘和踏板，订阅是车辆运行的必要条件...
购买特斯拉Cybercab后，如果取消订阅车辆还能使用吗？
取消订阅后车辆将无法行驶。Cybercab没有方向盘和脚踏板，完全依赖每月299美元的自动驾驶订阅服务运行，订阅与定期维保被列为车辆上路的硬性前提...
特斯拉(TSLA.US)Cybercab限量开订：售价2.999万美元，运营还需每月支付299美元
（来源：智通财经）智通财经APP获悉，据报道，特斯拉(TSLA.US)已邀请部分特定客户预订 Cybercab，朝着向普通消费者推出这款无人驾驶车型迈出一步...
特斯拉FSD国内真慢一版？3个维度说清值不值得等+FAQ
国内版本慢一版 L2级辅助驾驶 百公里接管3.8次⚠️ 数据训练受限 分步推进落地特斯拉FSD国内版本确实比海外慢一版，且短期内难以追平...
德州候任总检察长称将严格审查特斯拉与SpaceX的潜在合并交易
德克萨斯州候任总检察长Nathan Johnson誓言，将仔细审查马斯克旗下SpaceX与特斯拉任何潜在的合并交易，并警告企业权力过度集中可能带来的风险...
特斯拉开放Cybercab个人预定：车价20万、每月还得花2000买FSD
（来源：快科技）快科技11月14日消息，特斯拉官宣，正式向受邀个人客户开放Cybercab无人出租车的个人订购。车辆税前定价29990美元，折合人民币约20万元，需要支付1000美元不可退订金，首批预计2026年12月在美国得州奥斯汀交付...
特斯拉Cybercab向部分个人用户开放购买
这款车型取消了方向盘、脚踏板等传统人工驾驶部件，车辆运行必须绑定每月299美元的自动驾驶订阅服务，购车价款包含首月订阅费用，后续费用按月收取，用户可自主随时取消订阅，同时车辆使用过程中还需开展定期维护...
特斯拉中国，紧急提醒：切勿点击
11月11日，网络流传一份落款日期为11月10日的文件，内容涉及特斯拉车辆因后减震器及后弹簧存在制造缺陷隐患而实施召回。该文件声称，此次召回将按照每辆车2800元的统一赔偿标准进行理赔，相关赔偿款将由“中国银联中心”统一发放至车主本人银联账户、支付宝或银行账户...
特斯拉高管对马斯克不满
截至2026年11月14日，可核实的近期公开信息中高管不满缺乏公开证据；相关视频内容里带“不满”字样的表述，指向的是马斯克要求坏消息不能拖延、否则他会不满...
特斯拉开放Cybercab个人预定 售价29990美元
【#特斯拉开放Cybercab个人预定##特斯拉Cybercab价格#】特斯拉官宣，正式向受邀个人客户开放Cybercab无人出租车的个人订购...
佛州议员喊话马斯克，特斯拉总部搬来佛罗里达
#马斯克再为黄仁勋发声#佛州议员喊话马斯克：德州不美国，特斯拉总部搬来佛罗里达佛州共和党议员卡洛斯·希门尼斯公开邀请马斯克将特斯拉总部从德州迁往佛州，...
特斯拉Cybercab面向个人用户开放销售：售29990美元，每月还需支付299美元自动驾驶订阅费用
不过，目前特斯拉 Cybercab 个人购买资格仅向特定受邀客户开放，首批交付范围也暂时集中在美国得克萨斯州奥斯汀地区。此外，车辆必须搭配每月 299 美元的自动驾驶订阅服务才能运行...
马斯克跨界造车 SpaceX拆火箭冷气罐装特斯拉
特斯拉：我要做最牛的车。SpaceX：行，我把火箭上的冷气罐拆了给你装上。马斯克这波跨界营销，属于是把理工男的技术宅属性拉满，炫技炫到让物理定律沉默...
马斯克：差点被打死，为何仍谈宽恕？
马斯克：差点被打死，为何仍谈宽恕。#马斯克[超话]##马斯克##特斯拉#...
特斯拉向受邀客户开放订购Cybercab！
早晨7点27分，特斯拉官方Robotaxi账号发帖称：部分客户现已受邀购买Cybercab，供个人使用。预估交付时间为2026年12月，交付地写的是得州奥斯汀（Austin, TX）...
特斯拉称已开始面向个人用户销售Cybercab
（来源：财闻）11月14日消息，特斯拉（TSLA.US）公司表示，已开始接受部分客户的Cybercab订单，这表明该公司正准备向普通消费者推出这款无人驾驶汽车...
特斯拉Cybercab向个人用户开放，售29990美元
【特斯拉Cybercab 面向个人用户开放销售：售29990 美元，每月还需支付299 美元自动驾驶订阅费用】特斯拉向受邀个人用户开放Cybercab 购买，...
特斯拉 Cybercab 面向个人用户开放销售：售 29990 美元，每月还需支付 299 美元自动驾驶订阅费用
不过，目前特斯拉 Cybercab 个人购买资格仅向特定受邀客户开放，首批交付范围也暂时集中在美国得克萨斯州奥斯汀地区。此外，车辆必须搭配每月 299 美元的自动驾驶订阅服务才能运行...
特斯拉、小米、理想等车企“花式让利”，车市年末冲刺压力几何？
车市“金九银十”成色不足，年末冲刺压力陡增。11月上旬，特斯拉、理想、小米、零跑、小鹏、极氪、蔚来等多家车企便密集调整购车权益，以现金减免、金融贴息、保险补贴、置换加码等“花式让利”方式变相降价，试图在传统淡季撬动终端需求...
特斯拉：开始面向个人销售Cybercab
特斯拉表示，已向一小部分客户开放Cybercab预订，意味着该公司准备向普通消费者推出这款无人驾驶汽车。这款两座车型没有方向盘和脚踏板，此前已作为特斯拉自动驾驶出租车服务的一部分在奥斯汀上线...
T-Rex2倍做空特斯拉目标ETF收涨3.82%，成交额1685.47万美元
11月14日，T-Rex2倍做空特斯拉目标ETF（TSLZ）收涨3.82%，报9.23美元，成交额1685.47万美元，市值2398.39万美元...
特斯拉每日2倍做空ETF收涨3.72%，成交额4702.1万美元
11月14日，特斯拉每日2倍做空ETF（TSDD）收涨3.72%，报6.14美元，成交额4702.1万美元，市值2865.27万美元...
特斯拉1倍做空股票ETF收涨2.02%，成交额886.42万美元
11月14日，特斯拉1倍做空股票ETF（TSLS）收涨2.02%，报50.95美元，成交额886.42万美元，市值3999.11万美元...
SpaceX特斯拉合并获进展，美联储明年议息减至7次 | 财经日日评
2030年新型储能装机规模达3亿千瓦11月13日，国家发展改革委、国家能源局印发《“十五五”新型储能实施方案》...
特斯拉每日2倍做多ETF收跌3.79%，成交额1573.56万美元
11月14日，特斯拉每日2倍做多ETF（TSLR）收跌3.79%，报18.02美元，成交额1573.56万美元，市值6919.68万美元...
ZINN前十大重仓股占比52.2389%，第一大重仓股为特斯拉
数据显示，ZINN前十大重仓股合计占基金资产的52.2389%。其中，第一大重仓股为特斯拉，持仓占比7.4802%；第二大重仓股为英伟达，占比7.4091%；第三大重仓股为SHOP，占比6.5735%...
ZDIS前十大重仓股占比58.9295%，第一大重仓股为特斯拉
数据显示，ZDIS前十大重仓股合计占基金资产的58.9295%。其中，第一大重仓股为特斯拉，持仓占比9.5117%；第二大重仓股为SHOP，占比8.7368%；第三大重仓股为英伟达，占比7.4789%...
YALL前十大重仓股占比51.0497%，第一大重仓股为PLTR
数据显示，YALL前十大重仓股合计占基金资产的51.0497%。其中，第一大重仓股为PLTR，持仓占比6.7901%；第二大重仓股为特斯拉，占比6.1808%；第三大重仓股为英伟达，占比5.4518%...
WDRN前十大重仓股占比36.3861%，第一大重仓股为特斯拉
数据显示，WDRN前十大重仓股合计占基金资产的36.3861%。其中，第一大重仓股为特斯拉，持仓占比6.6431%；第二大重仓股为英伟达，占比4.7256%；第三大重仓股为Siemens AG ORD，占比4.2781%...
WATS前十大重仓股占比70.9716%，第一大重仓股为特斯拉
数据显示，WATS前十大重仓股合计占基金资产的70.9716%。此外，前十大重仓股还包括Enphase Energy、艾诺斯、NRGV、爱依斯、RUN、Generac控股和美国综合能源系统公司...
TEXN前十大重仓股占比53.0588%，第一大重仓股为特斯拉
数据显示，TEXN前十大重仓股合计占基金资产的53.0588%。其中，第一大重仓股为特斯拉，持仓占比11.0678%；第二大重仓股为埃克森美孚，占比10.5880%；第三大重仓股为Chevron Corporation ORD，占比6.6897%...
TIDAL ETF TRUST SOFI 50 ETF前十大重仓股占比51.8368%，第一大重仓股为特斯拉
数据显示，TIDAL ETF TRUST SOFI 50 ETF前十大重仓股合计占基金资产的51.8368%。其中，第一大重仓股为特斯拉，持仓占比9.1950%；第二大重仓股为亚马逊，占比9.1672%；第三大重仓股为英伟达，占比5.5139%...
RBTX前十大重仓股占比43.8026%，第一大重仓股为特斯拉
数据显示，RBTX前十大重仓股合计占基金资产的43.8026%。其中，第一大重仓股为特斯拉，持仓占比5.5485%；第二大重仓股为AMD，占比5.4897%；第三大重仓股为林肯电气控股，占比5.0739%...
IDRV前十大重仓股占比45.2515%，第一大重仓股为特斯拉
数据显示，IDRV前十大重仓股合计占基金资产的45.2515%。从持仓分布来看，该ETF主要集中于非必需消费品，占比59.7900%，其次是工业，占比22.1400%...
GRNI前十大重仓股占比27.7809%，第一大重仓股为AMD
数据显示，GRNI前十大重仓股合计占基金资产的27.7809%。其中，第一大重仓股为AMD，持仓占比2.9509%；第二大重仓股为开市客，占比2.9014%；第三大重仓股为礼来，占比2.8430%...
First Trust Nasdaq Transportation ETF前十大重仓股占比58.2774%，第一大重仓股为特斯拉
数据显示，First Trust Nasdaq Transportation ETF前十大重仓股合计占基金资产的58.2774%...
FDRS前十大重仓股占比61.0475%，第一大重仓股为特斯拉
数据显示，FDRS前十大重仓股合计占基金资产的61.0475%。其中，第一大重仓股为特斯拉，持仓占比11.1161%；第二大重仓股为亚马逊，占比10.9932%；第三大重仓股为Meta Platforms，占比9.0519%...
ERTH前十大重仓股占比37.2918%，第一大重仓股为特斯拉
数据显示，ERTH前十大重仓股合计占基金资产的37.2918%。其中，第一大重仓股为特斯拉，持仓占比6.0571%；第二大重仓股为数字房地信托，占比5.2654%；第三大重仓股为Vestas Wind Systems A/S ORD，占比4.6505%...
CBOT前十大重仓股占比63.5395%，第一大重仓股为英伟达
数据显示，CBOT前十大重仓股合计占基金资产的63.5395%。其中，第一大重仓股为英伟达，持仓占比11.9348%；第二大重仓股为谷歌A类股，占比10.2140%；第三大重仓股为UiPath，占比5.9938%...