赛力斯蓝电
赛力斯旗下主打10-15万元市场的蓝电汽车已完成重大转身，不仅引入重庆国资与宁德时代等战投方，还正式更名为"重庆赛豆科技有限公司"，标志着这一子品牌从赛力斯控股的"亲儿子"转变为多方共治的独立运营实体...
赛力斯蓝电更名赛豆科技：三年销量惨淡，国资宁德时代接盘，10万级市场还有戏吗？+FAQ
赛力斯蓝电已经彻底告别历史舞台——2026年5月29日，这个曾定位10-15万元、对标大众市场的子品牌正式更名为“重庆赛豆科技有限公司”...
赛力斯所有车型全解析：问界+蓝电，从10万到66万怎么选？+FAQ
赛力斯所有车型的本质答案只有两个：想要智能豪华、预算25万以上的用户闭眼选问界系列；追求超高性价比、10-15万预算的用户直接看蓝电E5 PLUS...
赛力斯所有车型怎么选？问界M6/M9/蓝电E5全系解析+FAQ
01开篇·结论前置赛力斯所有车型可一句话概括：高端选问界（M5/M6/M7/M8/M9），入门选蓝电E5 PLUS。其中问界M6以26.98万元起开启预订，全系标配896线激光雷达与华为乾崑智驾，是2026年最值得期待的爆款；蓝电E5 PLUS 9.98万起，提供5/7座插混中型SUV，适合预算有限的家庭用户...
赛力斯是哪个汽车品牌？旗下问界与蓝电两大系列详解
赛力斯（SERES）是赛力斯集团旗下的高端新能源汽车品牌，总部位于重庆，2022年由原小康股份更名而来，现为A+H股上市公司（A股代码601127，H股代码9927.HK）...
赛力斯蓝电E5 PLUS怎么选？165km先享版vs 230km版，3个维度说清+FAQ
结论：赛力斯蓝电E5 PLUS的165km纯电先享版是眼下最值得入手的版本，预算有限且日常通勤为主的人群闭眼选。所以，在230km版本价格谜题未解之前，165km先享版是确定性最高的选择...
赛力斯所有车型全盘点：问界/蓝电/风光3大品牌6款车，谁值得买？+FAQ
开篇赛力斯全系答案：豪华问界+家用蓝电+入门风光赛力斯（Seres）目前主要通过三大品牌销售车辆：AITO问界（豪华智能）、蓝电（家用电车）和东风风光（Fengon，入门燃油/电动）...
再探边缘车企门店：远航停产、蓝电投奔字节，昔日门店人去楼空
（来源：网易科技）大约两年前，电车通（ID：dianchetong233）曾探访过睿蓝、极星、远航、创维、蓝电五家边缘新能源汽车品牌...
并非逃离华为，赛力斯第四次创业，想做新势力海外销冠？
华为之后，赛力斯拉上了新的合作伙伴成立赛豆科技，并推出新品牌AIVA。而赛豆科技是由原来的蓝电科技更名重组而来......质疑也随之而来，毕竟蓝电的战绩并不光彩，折腾了几年，还是月销3000的选手...
问界操盘手再创业，这次不靠华为
21世纪经济报道记者 焦文娟赛豆科技的成立，是赛力斯的一场“自我拆解”。张正源说，剥离蓝电后，赛力斯集团将更聚焦于同华为合作的问界品牌，赛豆则更聚焦与火山、豆包合作打造“AI汽车”...
豆包 「上车」，赛力斯不甘只靠问界？
（来源：凤凰WEEKLY汽车）记者｜赵昱编辑｜郝琳6月9日，赛豆科技发布了全新出行品牌AIVA，全系覆盖20万元以上主流市场，首款量产车型AIVA ME7将于年内发布...
宁德时代和字节跳动看中的赛豆，在下一盘什么棋？
【导语：宁德时代入股、字节赋能、品牌升级……一系列动作背后，这不仅关系着赛豆的未来发展，也折射出赛力斯的新布局。】作者：张大川6月9日晚间，赛豆科技发布旗下全新品牌——AIVA，并官宣携手火山引擎，联合定义、联合设计、共同打造AI（人工智能）汽车体验...
赛力斯牵手字节走出华为体系
6月9日晚间，赛豆科技正式推出全新AI汽车品牌AIVA。发布会上，AIVA Origin Concept概念车同步亮相，首款量产车型定名AIVA ME7，计划年内上市...
豆包加持、更名赛豆，蓝电靠AI打翻身仗？
6月2日，赛力斯旗下的蓝电品牌宣布与字节跳动火山引擎深度合作，打造全新新能源品牌赛豆汽车，并以豆包大模型全链路植入智能座舱，主打差异化AI交互体验...
武汉蓝电参加第二届贺兰山新材料国际论坛
（来源：武汉蓝电）新材料是当代科技创新的先导与基石，深刻影响着信息技术、能源环境、先进制造等多个领域的发展进程。从基础研究到工程应用，新材料的突破持续为产业变革注入新动能...
赛力斯剥离亏损资产蓝电“联姻”豆包 华为红利用尽后又“另起炉灶”？
赛力斯旗下新品牌“赛豆科技”即将于6月9日晚间发布。有投资人分析认为，赛力斯放弃控股地位，目的或许在于不与华为发生业务上的冲突...
增资67亿，赛豆科技凭什么突围？打造10-20万智能车！
股东构成：四股势力集结，66.71亿资本的"复仇者联盟"赛豆科技的前身是赛力斯旗下重庆蓝电科技有限公司。最终，赛豆科技完成了总额66.71亿元的战略增资，股东结构呈现"四股势力"的混搭格局：第一大股东——重庆地方国资沙磁致远：出资34.33亿元，持股34.5%，背后是沙坪坝区国资投资平台沙兴集团...
豆包上车：赛力斯的“第二条腿”，张一鸣的局中局
”从头条到抖音，从火山引擎到手机，如今，他携带着那个能陪你聊天、帮你查路线的“豆包”，早就杀向了汽车。5月29日，重庆蓝电科技有限公司完成工商变更，正式更名为“赛豆科技”...
赛力斯的第二曲线，看上了字节跳动
《星岛》记者 齐鑫 北京报道在问界M9搅动高端新能源市场的聚光灯之外，赛力斯（09927.HK/601127.SH）正在推进一场更为深远的战略纵深布局...
赛豆科技将于6月9日举办发布会 火山引擎是不是第二个华为？
”《财圈社道哥说车》获悉，6月9日，赛豆科技将于北京举办品牌发布会。据发布会邀请函，发布会主要内容或将是“遇见能感知、会思考、可共情的伙伴，见证全新生命体的诞生”...
蓝电更名赛豆科技 赛力斯参股的新品牌6月发布
刚刚完成更名的重庆赛豆科技有限公司（以下简称赛豆科技），将推出全新汽车品牌。“赛豆科技的新品牌会在6月正式发布，主要瞄准大众新能源汽车市场...
赛豆登场，赛力斯开始“双线造车”
在智能化技术路径上，赛豆选择了一条与问界截然不同的道路。近日，赛力斯集团旗下原重庆蓝电科技有限公司正式更名为重庆赛豆科技有限公司，并将携手字节跳动旗下火山引擎，推出全新汽车品牌...
赛力斯放手！蓝电变身“赛豆科技”，字节联手造车
6月1日，多家媒体报道称，赛力斯旗下蓝电科技已于5月29日正式更名为“重庆赛豆科技有限公司”。同时，公司引入沙磁致远、岳行嘉升、问鼎投资（宁德时代旗下）、博俊科技、星宇股份等多名股东，注册资本由3.2亿元增至9.71亿元...
赛力斯蓝电品牌重组落地！宁德时代等联合增资66.7亿元
其中，问鼎投资由宁德时代全资所有，三家上市公司合计持有蓝电科技约16%股权。本次方案显示，赛力斯基本达成了既定目标，即：地方国资持股约33.5%、赛力斯持股约32%、员工持股平台约16%、其他投资人约18.5%...
赛力斯要孵化新品牌？旗下“蓝电”更名“赛豆”，获66.7亿增资
【大河财立方记者陈薇文图】日前，赛力斯集团股份有限公司旗下重庆蓝电科技有限公司，正式更名为重庆赛豆科技有限公司。与此同时，赛豆科技完成总额66.71亿元的战略增资，重庆国资沙磁致远以34.50%持股比例成为第一大股东，赛力斯退居第二大股东...
蓝电更名赛豆，赛力斯字节合作新品牌首款车或年内推出
在问界之外，赛力斯旗下另一新能源品牌蓝电近来迎来新的动作。据沙坪坝发布官微，5月29日，由重庆沙磁致远新能源科技合伙企业（有限合伙）投资的重庆蓝电科技有限公司更名为重庆赛豆科技有限公司...
“蓝电”变“赛豆”，赛力斯欲摆脱问界依赖症
此外，赛力斯还将与字节跳动旗下云服务平台火山引擎展开深度合作。另一方面，尽管2025年赛力斯实现营业收入1650.5亿元，同比增长13.7%；但归属于上市公司股东的净利润为59.6亿元，同比仅微增0.2%；扣非归母净利润则仅为51.4亿元，同比下降7.8%...